鐵路培訓的心得體會

鐵路培訓的心得領(lǐng)悟鐵路培訓的心得領(lǐng)悟鐵路培訓的心得領(lǐng)悟鐵路培訓的心得意會鐵路培訓的心得意會俗話說:“玉不琢，不能器?！眲倧拇髮W校門走出來的我們過慣了在大學中慵懶散慢的生活，自己的個性也獲取了充分地展現(xiàn)，但當我們走上各自的工作崗位時，這所有都是那么地行不通，但是，我卻有幸地參加了武漢鐵路局XX屆新員工的崗前培訓，自己的內(nèi)心是深有意會的。在培訓中，我們學習了路局的制度、文化等。這讓我們認識了路局的組成、張開歷史、經(jīng)營理念、未來張開方向等內(nèi)容。并經(jīng)過舉辦的新員工的籃球賽，在賽場真實感覺到了新員工的開朗氛圍，親身體驗到了武局是一個充滿活力、充滿活力、有著濃重文化底蘊的一流國企。我們還學習了有關(guān)專業(yè)知識，這讓我們對武局的業(yè)務(wù)有了更直觀的認識，熟悉了武局張開的各項業(yè)務(wù)范圍。讓我更為之震撼和感人的是，領(lǐng)導對新員工的關(guān)心幫助以及他們對工作的那份熱情和執(zhí)著。他們以以身作則，將自己的成功與缺乏，將自己怎樣對待挫折和挑戰(zhàn)的經(jīng)驗拿來與我們共勉，他們教我們怎樣在挫折中搜尋斗志，怎樣使自己激情滿懷。他們的經(jīng)歷也使我們理解了工作中的挫折在所難免，自信和追求成功的激情是我們新員工必定具備的，要勇于向困難、向自己挑戰(zhàn)，要有歷盡艱險、歷盡艱險、不達目的不放手的拼搏精神。“干鐵路就是做事業(yè)，我為成功而來，我為理想而來”。從培訓班一開始我就把它看作我的座右銘，時刻切記在心，把第一正直態(tài)度作為成功與收獲的起步。米盧曾說過:“態(tài)度決定所有!”只有從內(nèi)心認同了學習的必要性和重要性，才能使行動變自覺為自覺，才能產(chǎn)生優(yōu)異和積極的見效。課程的第一天我就仔細思慮這樣的一個問題:在培訓班過程中怎樣學習，想學到什么，學習后對自己有哪些希望?現(xiàn)在我終于找到了想要的答案。我感覺，第一要明確目標，成立信心，理論聯(lián)系實質(zhì)，嚴格恪守紀律。從一點一滴的小事情做起，踏扎實實朝大目標走去。不只需以飽滿的熱情，專注的精神來聽好每一堂課，同時也要學習講課老師的講課技巧，互動的豐采，也要與各個組的伙伴多交流，多交流，從他們身上吸取更多的營養(yǎng)和靈感，每位伙伴都是老師，每位伙伴身上都有閃光的亮點，有著特別優(yōu)異的品德值得我去欣賞和學習。這樣的機會，人生能有幾回?有什么原因不去珍惜和努力呢?積極向上的態(tài)度是進步的根本保障，優(yōu)異的心態(tài)自己就是一筆可貴的財富?？偙葎e人多付出一點，總比別人多努力一些，總比別人多學習一分，離成功總會近些再近些。這也是培訓班給我的意會之一。正所謂:細微之處見風采，毫厘之優(yōu)定乾坤。成功就是從點滴到點滴的過程。因此，優(yōu)異點滴的養(yǎng)成對成功是至關(guān)重要的。這一點也是在武局的管理制度中我意會到的。一個人的燦爛，決不是有時，決不是一時半刻的事情，而是經(jīng)過歲月的千錘百煉和人生的坎波折坷。專家統(tǒng)計，一個優(yōu)異習慣的養(yǎng)成，最少要經(jīng)過37次的頻頻練習才能形成，而即形成的好習慣，能夠陪同其一世，一流的人，要從培養(yǎng)優(yōu)異點滴習慣開始。在培訓班里有很多細節(jié)上的規(guī)定，比方椅子實時歸位，上課靜音，保持四周齊整衛(wèi)生，著裝齊整講究，嚴格恪守作息時間，嚴格執(zhí)行請假手續(xù)等，這些都是小事，但小事中見風格，小事中見素質(zhì)。俗話說一屋不掃，缺乏以掃天下。講得就是從小事做起，而武局的培訓正好恩賜了我們這樣一個基地，讓我們得好更好的提升和修正。磨平大家在世俗中的棱角。人要想實現(xiàn)自我的價值，就要有目標，并且要為之不屈不撓。每個人要在自己的內(nèi)心灑上健康的種子，不能夠讓消極的心態(tài)生根萌芽，碰上挫折、阻力也要不屈不撓，讓目標積極、健康的強健成長。這一點也是我在武局領(lǐng)導那里獲取的意會。他們用親身經(jīng)歷的事實告訴我們他們是怎樣奮發(fā)圖強的走在自己的奮進路上，靠得就是這種歷經(jīng)千辛萬苦、走遍千山萬水、想遍想方想法、說盡萬語千言的“四千精神”。從下信心做一個成功的人那一刻起就要進入積極的狀態(tài)，機會永遠只喜歡有準備的人。只有知道明日干什么，今天才會活得存心義。有目標，生活才會充分、快樂。明確地知道自己的生活目標，感覺自己正在向目標前進，這就是幸福。只有對目標執(zhí)著，才能成功在握。但人生的目標決非一揮而就的，這是一個不斷積累的過程。努力找出什么是自己想要的，才能知道哪里是自己的天堂。時刻把人生的目標切記于心，每日都要朝著目標前進。確定目標，馬上行動。不要老是把今天的事情推到明日?！懊魅諒兔魅?，明日何其多。我生待明日，萬事成蹉跎。世人假定被明日累，春去秋來老將至?！睍r間是相同的。沒有等級之分，但它在每個人手里的價值那么是有所不相同的，確定明確的目標，要有效的管理時間，讓心態(tài)向來處于積極的狀態(tài)。培訓也已近結(jié)尾，但武局的培訓給我?guī)淼囊鈺故菬o量無盡的，可是我現(xiàn)在還沒完好意會到而已人的生命是可貴的，生命只有一次，生命高于所有。違章造成的鐵路交通事故卻把人們唯一的生命奪走了。今天觀看了《警告教育圖片》的啟迪錄后，再一次使我感覺到生命的可貴，感覺到鐵路交通事故給人們帶來的巨大災禍。當看到一個個鮮活的生命消失，一個個幸福的家庭支離破裂，多少年老的老人沒了子女，多少年幼的孩子沒了父親母親，我的心久久無法安靜。心中不由迸發(fā)了“人人講安全，事事為安全;時時想安全，各處要安全”的感想，作為一名鐵路員工，這是我經(jīng)過觀看安全警告教育圖片后，更為深故意會到的工作原那么。一幅幅血淋淋的圖片展現(xiàn)在我們的眼前，有的血肉模糊，肉骨遍地都是，有的支離破裂，身體不知變成了幾節(jié)，每一幅圖片都記錄了每一次事故的凄慘教訓，為了更好的工作，為了更好的`安全工作，更為了我們每名員工有一個圓滿的家庭，關(guān)于一個公司而言，成立健全安全防備舉措和嚴格規(guī)章制度是必要的。對我們每個員工來說更多的責任感，我們代表的不能是是個人，而是整個公司。我們工作的每個步驟和環(huán)節(jié)是關(guān)乎整個公司安全，那些事故闖事者侮慢了作為一名員工應(yīng)盡的責任，責任二字在他們身上已喪失殆盡。事故的釀發(fā)決不會因為你怨恨淚水而止步不前，因此鐵的制度，需要鐵的執(zhí)行紀律，在對違章辦理的背后，彰顯的是以人為本的管理理念，表達公司對員工的關(guān)心和關(guān)愛。血淋淋的事故，永遠提示著人們千萬不要忘記凄慘的教訓，千萬不能夠把生命當兒戲。短暫的一剎時，違章者成千古恨，親人們沉醉在悲劇之中，呼叫毫沒心義，最后剩下的只有一輩子的怨恨和淚水，生不如死的傷心。上帝是公正的也是吝嗇的，他只恩賜每個人一次生命，因此我們必定珍惜。工作生活中安全與我們的關(guān)系是特別親密的，它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊，教育我們，勸戒我們。安全，是徹完全底的落實;“安全工作只有規(guī)定動作，沒有自選動作”，以此與車長朋友共勉：真實執(zhí)行自己的職責和使命，創(chuàng)立出“關(guān)愛生命，關(guān)注安全，我要安全，我能安全”的優(yōu)異氛圍。安全責任重于泰山，讓我們將安全進行終究。我剛參加完路局組織的“三新”人員安全培訓，一個個鮮活的事例震撼了我。安所有是我們鐵路的命根子，我們馬上都要奔赴自己的工作崗位上，干好自己的本員工作，在工作上真實成立安全第一的思想，戰(zhàn)勝各種困難，吸取別人的教訓，遵章守紀、嚴格把關(guān)、搞活好自控互控，從工作中的每一分鐘下手，讓我們的勞動果實不被安全事故偷取。安全事故的警鐘時刻在鐵路工人耳中反響!“安全第一預防為主”安全生產(chǎn)依賴誰?鐵路工人!作為武東車務(wù)段的一名新入路員工，我們必定知道安所有是什么?安所有是什么?安全就是一種責任，就是一種使命，數(shù)以千萬計的旅客把人身安全交給我們，國家把上億財富安全交給了我們，作為一名車務(wù)段員工，我們只有依賴自己的業(yè)務(wù)技術(shù)和強烈的責任心、謹言慎行的工作態(tài)度，來仔細對待工作。安全就是我們對工作高度仔細負責的態(tài)度，安全對我們鐵路行業(yè)來說放在首位，我們經(jīng)常講“安全第一”這就是我們的態(tài)度，也是我們的原那么，安所有是我們獲取效益的前提，安全關(guān)于我們來說至關(guān)重要。因此我們就要事事講安全、時時講安全，不重視安全的結(jié)果是無法預計的、是要付出沉痛代價的。我們不能夠把安全第一只放在口頭，只做成口號，只寫進課本，我們要在思想烙上安全第一印記，在做每件預先都要考慮安全，在工作中時時刻刻不忘安全。安所有是什么?安全就是一種經(jīng)驗。每出一個事故都能總結(jié)出教訓，這些教訓就成了我們的規(guī)章，血的教訓換來了我們的規(guī)章制度，我們是靠規(guī)章制度來保證我們的安全，旅客和貨物的安全。人類之因此不斷的進步，就是人類關(guān)善于總結(jié)、并從總結(jié)中獲取進步。安所有是什么?安全就是一種榮譽。關(guān)于鐵路行業(yè)來說，安全就是一種榮譽!在經(jīng)濟高速張開的今天，旅客們選擇自己的出行方式很重要的一個因素就是安全，我們鐵路公司就是抓住了安全，才贏得了市場，獲取效益，這是我們鐵路行業(yè)共有的榮譽。在此后的工作中，我會牢牢圍繞段及車間領(lǐng)導下，立足于本員工作崗位，深入仔細、盡責盡責的做好本員工作，成立“安所有是天”的理念，提升安全意識，認清目前的安全生產(chǎn)的嚴重局勢，認識到保證安全生產(chǎn)的重要性，自覺遵章守紀，安全生產(chǎn)由被動變成主動。我相信，只需人人都把安全置在第一位，我們鐵路的未來必定會前途似錦。日前，我參加鐵路舉辦的工班長學習培訓班，經(jīng)過講堂上的學習，使我認識了做好一名鐵路工班長的使命和職責，受益匪淺。鐵路工班長職位不高，職責不小。工班長是一線工作的指揮者，監(jiān)察者和勞動者，鐵路工班長要充分調(diào)換班組的勞動積極性，并能保證工作安全性提升生產(chǎn)質(zhì)量和效益，防備出現(xiàn)緊迫行車安全因素和工傷事件。鐵路工班長要協(xié)助上級達成生產(chǎn)管理職責，工班長影響決議的推行，因為決議再好，若是執(zhí)行者不得力，決議也很難落實到實處，因此工班長影響決議的推行，影響公司目標的實現(xiàn)。工班長是員工聯(lián)系領(lǐng)導的紐帶，起著承前啟后的橋梁作用。工班長必定是愛崗敬業(yè)的模范，既是技術(shù)骨干，又是業(yè)務(wù)上的多面手。做一名合格的工班長應(yīng)當要主動地提升自己的業(yè)務(wù)能力，對自己的角色標準權(quán)益和義務(wù)正確掌握，讓上級知道你的想法，學會適應(yīng)不相同管理風格的主管，學會認識領(lǐng)導對你的希望值，認識員工對你的希望值，主動交流實時獲取幫助和理解。班組中碰到的問題先自己仔細思慮并提出一系列卓有見效的解決方案，爾后向主管領(lǐng)導報告，并為主管領(lǐng)導供應(yīng)解決問題的方案。這樣，你自己的能力也在思慮解決問題的過程中獲取了不斷提升。工班長做事要公正，關(guān)心員工生活，化解不良情緒和矛盾，