雅安蒼坪山隧道工程施工組織設(shè)計(jì)

PAGEPAGE168目錄TOC\o"1-3"\u1編制說明及及工工程概況6661.1編制依依依據(jù)61.2編制原原原則61.2.1“百年大計(jì)計(jì)，質(zhì)質(zhì)量第一”的原則61.2.2確確確保工期期的原原則61.2.3優(yōu)優(yōu)優(yōu)化施工工方案案的原則則61.2.4統(tǒng)統(tǒng)統(tǒng)籌兼顧顧，合合理安排排的原原則71.2.5因因因地制宜宜，靈靈活機(jī)動(dòng)動(dòng)的原原則71.2.6專專專業(yè)化施施工原原則71.2.7確確確保施工工安全全的原則則71.3工程概概概況與主主要工工程數(shù)量量71.3.1工工工程概況況71.3.2主主主要工程程量771.4自然地地地理特征征與施施工條件件81.4.1地地地形地貌貌81.4.2氣氣氣象、水水文881.4.3工工工程地質(zhì)質(zhì)條件件91.4.4地地地震91.4.5交交交通運(yùn)輸輸91.5合同工工工期91.6工程重重重難點(diǎn)分分析及及對策92施工組織、工工工程任務(wù)劃劃分分及施工工總平平面布置置1332.1施工組組組織機(jī)構(gòu)構(gòu)配置置及其主主要職職責(zé)132.2工程任任任務(wù)劃分分1552.3臨時(shí)工工工程及施施工平平面布置置1552.3.1臨臨臨時(shí)工程程方案案152.3.2施施施工總平平面布布置173設(shè)備、人員員動(dòng)動(dòng)員周期和和和設(shè)備、人人員員、材料料運(yùn)到到現(xiàn)場的的方法法203.1勞動(dòng)力力力配置2003.2機(jī)械設(shè)設(shè)設(shè)備投入入計(jì)劃劃203.3主要材料料料供應(yīng)安安排2203.3.1供供供應(yīng)原則則2003.3.2主主主要材料料的供供應(yīng)安排排2003.4設(shè)備、人人員動(dòng)員員周期期213.4.1設(shè)設(shè)設(shè)備、人人員動(dòng)動(dòng)員周期期及具具體進(jìn)場場時(shí)間間安排2113.4.2施施施工動(dòng)員員的內(nèi)內(nèi)容213.5設(shè)備、人人員、主主要材材料運(yùn)到到施工工現(xiàn)場的的方法法213.5.1設(shè)設(shè)設(shè)備運(yùn)輸輸方式式、路線線2113.5.2人人人員運(yùn)輸輸方式式、路線線2113.5.3主主主要材料料運(yùn)輸輸方式、路路線線214施工進(jìn)度安安排排274.1總工期期期及階段段性工工期274.2隧道掘掘掘進(jìn)及襯襯砌進(jìn)進(jìn)度指標(biāo)標(biāo)2774.3分項(xiàng)工工工程進(jìn)度度計(jì)劃劃295隧道工程施施工工方案、方方方法及措措施3335.1隧道概概概況335.2隧道施施施工原則則3335.3隧道施施施工方案案3335.4隧道施施施工工藝藝流程程345.5隧道施施施工測量量3445.5.1測測測量依據(jù)據(jù)3445.5.2平平平面控制制測量量355.5.3平平平面軸線線測量量355.5.4高高高程控制制測量量365.5.5施施施工測量量3665.6主要工工工序施工工方法法和施工工工藝藝375.6.1明明明洞及洞洞口段段施工3775.6.2洞洞洞門端墻墻施工工405.6.3進(jìn)進(jìn)進(jìn)洞施工工方案案405.6.4洞洞洞身開挖挖4225.6.5出出出碴及運(yùn)運(yùn)輸4485.6.6濕濕濕噴砼4995.6.7錨錨錨桿安裝裝5225.6.8鋼鋼鋼筋網(wǎng)片片的制制作與安安裝5525.6.9鋼鋼鋼架安裝裝5335.6.10小導(dǎo)管注注漿漿535.6.11仰拱及填填充充535.6.12防排水施施工工565.6.13隧道襯砌砌施施工605.6.14中、側(cè)導(dǎo)導(dǎo)洞洞和中隔隔墻的的施工6445.6.15邊溝、電電纜纜槽、蓋蓋板施施工665.6.16洞室、預(yù)預(yù)埋埋件施工工6665.6.17洞內(nèi)裝飾飾工工程665.6.18機(jī)電設(shè)備備、電電氣設(shè)施施安裝裝和調(diào)試試6665.6.19洞內(nèi)路面面工工程施工工7115.6.20路基工程程施施工735.6.21門樓工程程施施工795.6.22綠化工程程施施工805.7隧道穿穿穿過不良良地質(zhì)質(zhì)地段的的施工工855.7.1隧隧隧道穿過過破碎碎帶的施施工8855.7.2其其其他不良良地質(zhì)質(zhì)地段的的施工工855.8隧道施施施工主要要關(guān)鍵鍵技術(shù)措措施8865.8.1隧隧隧道開挖挖輪廓廓超欠挖挖的控控制措施施8665.8.2隧隧隧道防滲滲漏措措施895.8.3襯襯襯砌質(zhì)量量的幾幾項(xiàng)技術(shù)術(shù)保證證措施9005.8.4隧隧隧道防塵塵污染染保證措措施9905.8.5隧隧隧道中隔隔墻施施工技術(shù)術(shù)保證證措施9115.9隧道監(jiān)監(jiān)監(jiān)控量測測及地地質(zhì)超前前預(yù)報(bào)報(bào)925.9.1隧隧隧道監(jiān)控控量測測925.9.2地地地質(zhì)超前前預(yù)報(bào)報(bào)975.10隧道道道施工排排水9975.11隧道道道施工通通風(fēng)9976質(zhì)量保證體體系系文件10016.1質(zhì)量管管管理目標(biāo)標(biāo)10016.2質(zhì)量保保保證體系系10016.3工程創(chuàng)創(chuàng)創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃劃10016.3.1創(chuàng)創(chuàng)創(chuàng)優(yōu)組織織機(jī)構(gòu)構(gòu)1016.3.2創(chuàng)創(chuàng)創(chuàng)優(yōu)要求求10046.4質(zhì)量保保保證措施施10056.4.1組組組織保證證措施施1056.4.2制制制度保證證措施施1056.4.3資資資源保障障措施施1076.4.4路路路基工程程質(zhì)量量保證措措施11086.4.5隧隧隧道工程程質(zhì)量量保證措措施11096.5常見質(zhì)質(zhì)質(zhì)量通病病的預(yù)預(yù)防措施施11107保證施工安安全全的技術(shù)及及及組織措措施11117.1安全管管管理目標(biāo)標(biāo)11117.2安全管管管理制度度11117.2.1加加加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)，健健全組織織11117.2.2加加加強(qiáng)安全全生產(chǎn)產(chǎn)教育，提提高高全員安安全意意識(shí)11117.2.3建建建立安全全崗位位責(zé)任制制11117.2.4做做做好安全全技術(shù)術(shù)交底工工作11117.2.5抓抓抓好現(xiàn)場場管理理，按安安全規(guī)規(guī)則和要要求施施工11117.3安全管管管理保證證體系系1137.4機(jī)械車車車輛作業(yè)業(yè)的安安全措施施11137.5用電作作作業(yè)安全全措施施1157.6防火安安安全措施施11167.7預(yù)防自自自然災(zāi)害害的安安全措施施11167.8爆破作作作業(yè)安全全措施施1177.9安全應(yīng)應(yīng)應(yīng)急救援援預(yù)案案1178文明施工措措施施1228.1文明施施施工的宗宗旨：：1228.2文明施施施工管理理目標(biāo)標(biāo)1228.3文明施施施工基本本要求求1228.4文明施施施工主要要技術(shù)術(shù)組織措措施11238.5文明施施施工規(guī)范范措施施1238.6文明施施施工保證證體系系1249工期保證措措施施1269.1組織保保保證措施施12269.2制度保保保證措施施12279.3設(shè)備保保保障措施施12279.4物資保保保障措施施13319.5技術(shù)保保保障措施施13339.6資金保保保障措施施133310環(huán)境保護(hù)護(hù)護(hù)方案及及措施施13410.1環(huán)境境境保護(hù)管管理目目標(biāo)134410.2健全全全環(huán)境保保護(hù)組組織機(jī)構(gòu)構(gòu)133410.3建立立立環(huán)境保保護(hù)體體系134410.4環(huán)境境境保護(hù)措措施113510.4.1空氣與水水質(zhì)質(zhì)的保護(hù)護(hù)133510.4.2工工工程、生生活廢廢棄物的的處理理13510.4.3施工區(qū)域域的的美化1335510.4.4生活環(huán)境境的的保護(hù)1336610.4.5生態(tài)保護(hù)護(hù)133710.4.6自然景觀觀保保護(hù)138810.4.7水土流失失防防治138810.5駐地地地環(huán)境保保護(hù)措措施138810.6居民民民區(qū)農(nóng)田田防塵塵及防大大氣污污染139910.7防噪噪噪音污染染144011雨季施工工工保證措措施114012消防措施施施14313缺陷責(zé)任任任期和保保修期期內(nèi)對工工程的的維護(hù)承承諾114414其他應(yīng)說說說明的事事項(xiàng)114414.1民工工工工資發(fā)發(fā)放的的保證措措施114414.2材料料料等款項(xiàng)項(xiàng)的支支付保障障措施施14514.3與相相相鄰路段段協(xié)調(diào)調(diào)做好接接口順順接的措措施114514.4廉政政政措施1445515施工主要要要機(jī)械設(shè)設(shè)備表表14716施工主要要要材料試試驗(yàn)、測測量、質(zhì)質(zhì)檢儀儀器設(shè)備備表1150雅安市蒼坪山隧隧隧道工程程施工工組織設(shè)設(shè)計(jì)1編制說明及工工工程概況1.1編制依據(jù)據(jù)據(jù)(1)雅安市蒼蒼蒼坪山隧隧道工工程施工工招標(biāo)標(biāo)文件，有有關(guān)關(guān)設(shè)計(jì)圖圖紙和和地質(zhì)資資料；；(2)我單位在在在以往類類似工工程施工工中所所積累的的成熟熟施工技技術(shù)和和施工管管理經(jīng)經(jīng)驗(yàn)；(3)國家及交交交通部現(xiàn)現(xiàn)行有有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)、規(guī)規(guī)范、規(guī)規(guī)程；；(4)我單位實(shí)實(shí)實(shí)施ISO990001：2000標(biāo)準(zhǔn)貫標(biāo)標(biāo)工工作質(zhì)量量保證證手冊和和程序序文件。1.2編制原則則則1.2.1“百百百年大計(jì)計(jì)，質(zhì)質(zhì)量第一”的原則嚴(yán)格按照ISOOO90001：2000標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量量體體系標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)對本本工程進(jìn)進(jìn)行質(zhì)質(zhì)量管理理，科科學(xué)組織織施工工，把好好各施施工工序序的施施工質(zhì)量量，以以高標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)的工工序質(zhì)量量來保保證全部部工程程的施工工質(zhì)量量，確保保質(zhì)量量目標(biāo)的的實(shí)現(xiàn)現(xiàn)，樹立立良好好的企業(yè)業(yè)形象象。堅(jiān)持持以設(shè)設(shè)備保工工藝，以以工藝保保質(zhì)量量的原則則。以以先進(jìn)的的施工工設(shè)備保保證先先進(jìn)的施施工工工藝，以以先進(jìn)進(jìn)的施工工工藝藝保證施施工質(zhì)質(zhì)量，從從根本本上確保保質(zhì)量量目標(biāo)的的實(shí)現(xiàn)現(xiàn)。1.2.2確保保保工期的的原則則根據(jù)招標(biāo)文件中中中要求的的工期期編制本本工程程的施工工計(jì)劃劃，并以以此為為前提配配備施施工隊(duì)伍伍、機(jī)機(jī)械設(shè)備備、勞勞動(dòng)力、材材料料等，確確保工工期目標(biāo)標(biāo)的實(shí)實(shí)現(xiàn)。優(yōu)優(yōu)化資資源配置置，滿滿足施工工工期期的要求求，科科學(xué)組織織施工工，合理理安排排施工進(jìn)進(jìn)度，應(yīng)應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)絡(luò)計(jì)劃劃技術(shù)合合理安安排各項(xiàng)項(xiàng)工程程的施工工，搞搞好工序序銜接接，實(shí)行行平行行作業(yè)、流流水水作業(yè)相相結(jié)合合，交叉叉組織織施工，突突出出重點(diǎn)，兼兼顧顧一般，確確保保工期，均均衡衡生產(chǎn)。1.2.3優(yōu)化化化施工方方案的的原則嚴(yán)格遵照業(yè)主招招招標(biāo)文件件中的的要求，結(jié)結(jié)合合本工程程的實(shí)實(shí)際情況況，優(yōu)優(yōu)化施工工方案案。積極極推進(jìn)進(jìn)技術(shù)與與管理理創(chuàng)新，確確保保工程質(zhì)質(zhì)量，采采取網(wǎng)絡(luò)絡(luò)技術(shù)術(shù)組織措措施和和管理措措施降降低工程程造價(jià)價(jià)。1.2.4統(tǒng)籌籌籌兼顧，合合理理安排的的原則則結(jié)合施工現(xiàn)場的的的實(shí)際，合合理理安排施施工順順序和施施工場場地，優(yōu)優(yōu)化施施工方案案，正正確處理理施工工建設(shè)與與環(huán)境境保護(hù)和和交通通通暢的的關(guān)系系，減少少施工工對當(dāng)?shù)氐亟煌ㄍㄒ约叭喝罕娚a(chǎn)生活活的影影響，認(rèn)認(rèn)真保保護(hù)當(dāng)?shù)氐氐淖宰匀痪坝^觀和生生態(tài)環(huán)境境，抓抓好標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)化管管理，搞搞好安安全文明明施工工，樹立立企業(yè)業(yè)良好形形象。1.2.5因地地地制宜，靈靈活活機(jī)動(dòng)的的原則則針對本工程的特特特點(diǎn)，從從實(shí)際際出發(fā)，采采取取相應(yīng)的的施工工措施，合合理理組織施施工，優(yōu)優(yōu)化施工工隊(duì)伍伍的配置置，延延長工作作時(shí)間間，保持持高峰峰施工狀狀態(tài)，臨臨時(shí)工程程及設(shè)設(shè)施的設(shè)設(shè)置盡盡量利用用既有有設(shè)施和和規(guī)劃劃用地，盡盡量量與永久久性工工程相結(jié)結(jié)合，減減少施工工投入入，盡量量兼顧顧當(dāng)?shù)厝喝罕娎妗?.2.6專業(yè)業(yè)業(yè)化施工工原則則各分項(xiàng)工程均投投投入專業(yè)業(yè)化隊(duì)隊(duì)伍施工工，以以確保工工期和和質(zhì)量。1.2.7確保保保施工安安全的的原則制定切實(shí)可行的的的技術(shù)方方案和和工藝安安全措措施，定定人定定崗定職職責(zé)，確確保施工工安全全和人身身安全全，做到到萬無無一失。1.3工程概況況況與主要要工程程數(shù)量1.3.1工程程程概況本工程位于雅安安安市城區(qū)區(qū)青衣衣江南側(cè)側(cè)蒼坪坪山，該該隧道道北接縣縣前街街，南連連城后后街，是是雅安安規(guī)劃路路網(wǎng)中中一條重重要的的城市主主干道道。道路路全長長398..552米(K0+0000--K00+3998..52)，其中隧隧道道長224米(K0+0046--K00+2770))。設(shè)計(jì)道道路路等級(jí)為為城市市主干道Ⅲ級(jí)。雙向向四四車道。隧隧道道結(jié)構(gòu)為為雙跨跨連拱結(jié)結(jié)構(gòu)，洞洞門采用用端墻墻式。1.3.2主要要要工程量量主要工程數(shù)量見見見下表。表1.3.21主要工程程數(shù)數(shù)量表序號(hào)工程項(xiàng)目單位數(shù)量備注1隧道長度（雙）m2242引道挖方m311187.8883引道填方m31046.26664洞口挖土m340865洞口挖石m310866隧道挖方m354105.6667隧道錨桿m605498噴射砼m330249隧道砼m32450110EVA防水板m2113751.4自然地理理理特征與與施工工條件1.4.1地形形形地貌雅安地處四川盆盆盆地西隅隅川藏藏高原與與成都都平原過過渡帶帶，該隧隧道位位于雅安安市雨雨城區(qū)，下下穿穿蒼坪山山。蒼蒼坪山走走向大大致為北北西至至南東向向，山山頂較平平坦，現(xiàn)現(xiàn)為部隊(duì)隊(duì)軍事事用地，山山腳腳下為居居民。山山頂標(biāo)高632..550m，山腳標(biāo)標(biāo)高高為590..000m，高差約約為42.5500m，蒼坪山山西西南側(cè)山山坡坡坡度為45度，東北北側(cè)側(cè)山坡坡坡度為為40度。地貌貌單單元屬于于低山山地貌。1.4.2氣象象象、水文文氣候類型為亞熱熱熱帶季風(fēng)風(fēng)性濕濕潤氣候候，南南北差異異大，年年均氣溫溫在14.1℃～17.9℃間，降雨雨多多，多數(shù)數(shù)縣年年降雨1000毫米以上上，有有"雨城"、"天漏"之稱。濕濕度度大，日日照少少?？偟牡臍夂蚝蛱攸c(diǎn)是是：冬冬無嚴(yán)寒寒、夏夏無酷熱熱、四四季分明明、雨雨量充沛沛、雨雨熱同步步、無無霜期長長、熱熱量充足足。春春季回暖暖早、夏夏季氣溫溫較高高、秋季季多綿綿雨、冬冬季霜霜雪少，全全年年夜雨多多、終終年霧日日少。場地內(nèi)卵石層中中中分布有有孔隙隙型潛水水，靜靜止水位位埋深深1.500m至2.000m，受大氣氣降降水補(bǔ)給給，以以徑流方方式排排泄。場區(qū)內(nèi)的地下水水水對混凝凝土無無腐蝕性性，對對鋼筋混混凝土土中的鋼鋼筋及及鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)具弱弱腐蝕性性。1.4.3工程程程地質(zhì)條條件雅安市地處成都都都坳陷盆盆地內(nèi)內(nèi)，西距距北東東走向的的龍門門山褶皺皺帶與與南北走走向的的峨眉斷斷塊之之間，該該場地地位于雅雅安向向斜東翼翼，距距向斜核核部約約1.0KKm。巖體整整體體較完整整，但但局部構(gòu)構(gòu)造裂裂隙較發(fā)發(fā)育，巖巖體較破破碎，構(gòu)構(gòu)造裂隙隙間距距較大，裂裂隙隙呈平直直狀發(fā)發(fā)育，延延展長長度1m至8m，在巖體體表表層多網(wǎng)網(wǎng)狀裂裂隙，充充填泥泥質(zhì)及鈣鈣質(zhì)。隧道地層結(jié)構(gòu)為為為：第四四系全全新統(tǒng)人人工填填土層、第第四四系全新新統(tǒng)殘殘破積層層、第第四系全全新統(tǒng)統(tǒng)沖、洪洪積層層、白堊堊系中中統(tǒng)灌口口組。隧道北側(cè)洞口處處處分布地地層均均有填土土層，填填土層與與下伏伏基巖面面的坡坡度均較較大，洞洞口開挖挖后，極極可能產(chǎn)產(chǎn)生坍坍塌或沿沿填土土與基巖巖接觸觸面（帶帶）產(chǎn)產(chǎn)生滑坡坡現(xiàn)象象。1.4.4地震震震區(qū)內(nèi)地震基本烈烈烈度為7度。1.4.5交通通通運(yùn)輸隧道場區(qū)位于雅雅雅安市內(nèi)內(nèi)，交交通較為為方便便。1.5合同工工工期本標(biāo)段合同工期期期為300天，于2006年12月26日開工，2007年10月22日竣工。我我我單位施施工安安排2006年12月26日開工，2007年10月7日竣工，比比比合同工工期提提前15天于285天內(nèi)完工工。1.6工程重難難難點(diǎn)分析析及對對策1.6.1工程程程重難點(diǎn)點(diǎn)分析析(1)施工地點(diǎn)點(diǎn)點(diǎn)瀕臨市市區(qū)，施施工干擾擾大。(2)本隧道為為為雙跨連連拱結(jié)結(jié)構(gòu)，兩兩側(cè)單單洞采用用襯砌砌外貼曲曲中墻墻的連接接方式式。工序序多，工工藝復(fù)雜雜。(3)隧道穿越越越圍巖類類型，洞洞身主要要為Ⅳ級(jí)圍巖，洞洞洞口段地地質(zhì)主主要為Ⅴ級(jí)圍巖，軟軟軟弱圍巖巖占大大部分，巖巖石石較破碎碎，層層理裂隙隙發(fā)育育，施工工難度度大。(4)隧道南南南北兩洞洞口附附近分布布有填填土層和和殘破破積粉質(zhì)質(zhì)粘土土層，與與下伏伏基巖接接觸面面的坡度度較大大，洞口口開挖挖后，很很可能能沿粉質(zhì)質(zhì)黏土土或填土土層與與基巖接接觸面面產(chǎn)生滑滑坡。同同時(shí)山頂頂上北北側(cè)軍事事用地地公路中中心分分布有長150m左右，寬5-155mmm的連通裂裂縫縫，其兩兩側(cè)地地面具明明顯錯(cuò)錯(cuò)位，裂裂縫的的產(chǎn)生是是由于于公路外外側(cè)至至山坡地地段的的填方產(chǎn)產(chǎn)生不不均勻沉沉降所所至，該該裂縫縫具繼續(xù)續(xù)發(fā)展展導(dǎo)致公公路填填方段失失穩(wěn)產(chǎn)產(chǎn)生滑坡坡的趨趨勢。(5)環(huán)境保護(hù)護(hù)護(hù)、水土土保持持要求高高本隧道位于雅安安安市區(qū)，市市內(nèi)內(nèi)要求綠綠化標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)高，為為保保護(hù)隧道道進(jìn)出出口環(huán)境境，并并使隧道道工程程、設(shè)施施與周周圍自然然環(huán)境境相協(xié)調(diào)調(diào)，嚴(yán)嚴(yán)格執(zhí)行行圖紙紙?jiān)O(shè)計(jì)，嚴(yán)嚴(yán)格格遵守環(huán)環(huán)保法法規(guī)。1.6.2工工工程重難難點(diǎn)施施工對策策對本工程的重難難難點(diǎn)項(xiàng)目目重視視施工方方案的的制定，力力求求方案科科學(xué)穩(wěn)穩(wěn)妥，技技術(shù)手手段先進(jìn)進(jìn)。施施工組織織具有有針對性性，滿滿足工程程工期期、質(zhì)量量的要要求。投投入使使用先進(jìn)進(jìn)設(shè)備備，優(yōu)化化設(shè)備備配套，提提高高工效。合合理理安排各各工序序間作業(yè)業(yè)，減減少相互互干擾擾。提高高管理理效率，組組織織嚴(yán)密，協(xié)協(xié)調(diào)調(diào)及時(shí)，工工序序運(yùn)轉(zhuǎn)快快速。本工程將作為我我我單位的的重點(diǎn)點(diǎn)工程，在在人人力、物物力、設(shè)設(shè)備、技技術(shù)、資資金上將將優(yōu)先先予以保保證。施施工中切切實(shí)加加強(qiáng)質(zhì)量量控制制，嚴(yán)格格執(zhí)行行質(zhì)量標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)，確確保工程程創(chuàng)優(yōu)優(yōu)，同時(shí)時(shí)加強(qiáng)強(qiáng)項(xiàng)目管管理，合合理組織織，科科學(xué)施工工，確確保工程程按計(jì)計(jì)劃完成成。根根據(jù)本工工程項(xiàng)項(xiàng)目重難難點(diǎn)，制制定施工工對策策如下：：表1.6.2-1施工對策策表表序號(hào)項(xiàng)目施工對策1高效掘進(jìn)施工1.從各工序著著手手，使用先先先進(jìn)設(shè)備備，提提高施工工能力力，優(yōu)化化機(jī)械械配套，提提高高工效。2.依靠科技攻攻關(guān)關(guān)，優(yōu)化方方方案，實(shí)實(shí)現(xiàn)不不良地質(zhì)質(zhì)段安安全穩(wěn)產(chǎn)產(chǎn)；運(yùn)運(yùn)輸組織織合理理調(diào)配，解解決決工序間間的干干擾。3.加強(qiáng)技術(shù)和和管管理，提高高高施工信信息化化水平，保保證證各工序序快速速有序循循環(huán)。4.施工通風(fēng)、供供供風(fēng)、供電電，機(jī)機(jī)械設(shè)備備等環(huán)環(huán)節(jié)得到到充分分保障。2洞口穩(wěn)定施工措施1．由于隧道洞洞洞口上部出出露露基巖，三三組組裂隙相相互交交錯(cuò)切割割，易易產(chǎn)生掉掉塊和和坍塌，洞洞口口施工前前，對對其先進(jìn)進(jìn)行清清理。2．對隧道洞口口口邊仰坡，采采用錨桿、鋼鋼筋網(wǎng)、噴射射砼的工藝，特特殊地段采用用注漿小導(dǎo)管管、鋼筋網(wǎng)、噴噴射砼的工藝藝，力求穿透透填土層或粉粉質(zhì)黏土層，起起到加固表層層的作用。3．根據(jù)隧道洞洞洞口圍巖情情況況，采用用明洞洞、小導(dǎo)導(dǎo)管注注漿的進(jìn)進(jìn)洞方方案，圍圍巖破破碎無法法進(jìn)洞洞時(shí)采用用明洞洞、大管管棚進(jìn)進(jìn)洞的方方案。4．對于山頂公公公路裂縫的的處處理，建建議采采用抗滑滑樁或或鋼板樁樁。3圍巖碎裂結(jié)構(gòu)地段1.采用地質(zhì)超超前前預(yù)報(bào)和中中中導(dǎo)洞相相結(jié)合合，提前前判明明前方地地質(zhì)情情況，采采取的的技術(shù)措措施有有針對性性。2.圍巖碎裂主主要要部位采用用用帷幕注注漿，影影響帶采采用超超前管棚棚預(yù)注注漿，進(jìn)進(jìn)行加加固圍巖巖地層層、固結(jié)結(jié)堵水水和超前前預(yù)支支護(hù)，防防止該該段涌水水涌泥泥；3.施工重點(diǎn)在在治治水，以封封封閉堵水水為主主，本段段鋼架架、噴錨錨支護(hù)護(hù)完成后后，以以系統(tǒng)中中空錨錨桿注漿漿再加加固地層層，防防止地下下水流流失。4.該段施工堅(jiān)堅(jiān)持持強(qiáng)支護(hù)、早早封閉、緊襯襯砌的原則。4雙跨連拱隧道距離較近1.采用微震爆爆破破。微震爆爆爆破技術(shù)術(shù)是減減小對圍圍巖擾擾動(dòng)和減減少對對先行隧隧道結(jié)結(jié)構(gòu)影響響的主主要技術(shù)術(shù)措施施，其核核心是是控制單單響起起爆藥量量，采采用等差差爆破破技術(shù)，減減少少爆破震震動(dòng)波波疊加。在在爆爆破設(shè)計(jì)計(jì)上，采采取加大大炮眼眼密度，增增加加段別的的方法法來減少少段起起爆藥量量。加加強(qiáng)爆破破震動(dòng)動(dòng)監(jiān)測，并并據(jù)據(jù)以調(diào)整整爆破破設(shè)計(jì)，確確保保后行隧隧道的的爆破震震速在在10~1155cm//s；2.隧道施工短短進(jìn)進(jìn)尺、強(qiáng)支支支護(hù)。Ⅴ級(jí)圍巖盡盡量量采用人人工開開挖，循循環(huán)進(jìn)進(jìn)尺為0.75米以內(nèi)，Ⅳ級(jí)圍巖循循環(huán)環(huán)進(jìn)尺控控制在在1.5米以內(nèi)；；開開挖后及及時(shí)封封閉，并并采取取足夠措措施（如如鋼性支支拱）加加強(qiáng)初期期支護(hù)護(hù)；3.先行隧道掌掌子子面開挖超超超前后行行隧道道開挖工工作面面不得大大于30米，并先先行行隧道襯襯砌不不得大于于后行行隧道襯襯砌一一次循環(huán)環(huán)長度度。4.采用地質(zhì)超超前前預(yù)報(bào)，堅(jiān)堅(jiān)堅(jiān)持前方方地質(zhì)質(zhì)不探明明，不不得施工工的原原則。后后行隧隧道要根根據(jù)先先行隧道道和中中導(dǎo)洞已已經(jīng)探探明的地地質(zhì)資資料及時(shí)時(shí)制定定、調(diào)整整施工工方案，確確保保兩個(gè)隧隧道之之間的結(jié)結(jié)構(gòu)穩(wěn)穩(wěn)定；5．由于上下行行行隧道不得得齊齊頭并進(jìn)進(jìn)，所所以中隔隔墻承承受的兩兩側(cè)跨跨的外推推荷載載不是同同時(shí)加加載的，因因此此中隔墻墻的臨臨時(shí)支撐撐必須須加強(qiáng)。6.加強(qiáng)監(jiān)控量量測測，并據(jù)以以以及時(shí)調(diào)調(diào)整支支護(hù)參數(shù)數(shù)，提提高應(yīng)變變能力力。5洞口施工現(xiàn)場防止擾民技術(shù)措施1.洞口粉塵控控制制措施(1)控制粉塵塵的產(chǎn)產(chǎn)生，鉆鉆孔采用用濕式式打眼，噴噴砼砼采用濕濕噴技技術(shù)。(2)鑿巖機(jī)在在鉆孔孔時(shí)先送送水后送送風(fēng)，放放炮后必必須進(jìn)進(jìn)行噴霧霧、灑灑水。(3)出碴前用用水淋淋濕全部部石碴和和附近近巖壁。(4)采取連續(xù)續(xù)通風(fēng)風(fēng)，根據(jù)據(jù)防塵效效果適適當(dāng)增加加噴霧霧器凈化化風(fēng)流流中的粉粉塵。(5)施工人員員佩帶帶防塵口口罩。(6)灑水車定定時(shí)灑灑水2.洞口及洞內(nèi)內(nèi)爆爆破控制措措措施(1)洞口爆破破嚴(yán)格格按照爆爆破技術(shù)術(shù)規(guī)范范和雅安安市公公安局的的有關(guān)關(guān)規(guī)定執(zhí)執(zhí)行，路路塹石方方爆破破制定爆爆破計(jì)計(jì)劃，詳詳細(xì)說說明爆破破時(shí)間間、爆破破規(guī)模模、爆破破地點(diǎn)點(diǎn)、可能能的飛飛石距離離及采采取的爆爆破控控制、防防護(hù)措措施；向向市公公安局申申請批批復(fù)后執(zhí)執(zhí)行。(2)實(shí)施爆破破作業(yè)業(yè)時(shí)，由由持證的的專職職爆破工工程師師和爆破破工進(jìn)進(jìn)行設(shè)計(jì)計(jì)和操操作，爆爆破區(qū)區(qū)要有醒醒目的的安全標(biāo)標(biāo)志，并并設(shè)專人人警戒戒，爆破破作業(yè)業(yè)時(shí)，用用編織織袋裝土土、竹竹排覆蓋蓋或炮炮被壓炮炮以控控制飛石石拋擲擲，防護(hù)護(hù)距離離符合爆爆破安安全操作作規(guī)程程規(guī)定。(3)嚴(yán)格按照照有關(guān)關(guān)部門批批復(fù)的爆爆破計(jì)計(jì)劃進(jìn)行行爆破破作業(yè)，并并提提前向附附近居居民通知知，減減少因噪噪音、震震動(dòng)等對對附近近居民造造成的的影響。6工序復(fù)雜工序間相互影響大雙拱隧道的設(shè)計(jì)計(jì)計(jì)特點(diǎn)：：偏壓壓、跨度度大。決決定其施施工分分多個(gè)步步驟進(jìn)進(jìn)行。各各個(gè)工工序相互互影響響很大，就就要要求雙連連拱隧隧道的施施工有有科學(xué)合合理的的施工組組織設(shè)設(shè)計(jì)。要要理清清各個(gè)工工序的的先后順順序及及相聯(lián)關(guān)關(guān)系，在在施工過過程中中盡量減減小各各施工工工序之之間的相相互影影響并根根據(jù)施施工中的的實(shí)際際情況靈靈活的的調(diào)整，工工序序安排保保證安安全、優(yōu)優(yōu)質(zhì)建建好雙連連拱隧隧道。7隧底保護(hù)措施1.加強(qiáng)超前支支護(hù)護(hù)的效果，控控制帷幕注漿漿的施工質(zhì)量量，確保漿液液的擴(kuò)散范圍圍，使前方地地層的加固達(dá)達(dá)到預(yù)期的效效果。2.隧道開挖時(shí)時(shí)，注注意對隧隧底的保保護(hù)。在在仰拱開開挖施施工時(shí)，預(yù)預(yù)留留至少50cm厚度的范范圍圍不要開開挖，等等仰拱混混凝土土施工的的條件件成熟后后，對對仰拱進(jìn)進(jìn)行邊邊開挖邊邊混凝凝土施工工，減減少仰拱拱基底底圍巖暴暴露的的時(shí)間。3.隧道掌子面面開開挖時(shí)，嚴(yán)嚴(yán)嚴(yán)格控制制用水水?dāng)?shù)量，避避免免造成水水流對對仰拱基基底的的侵蝕，造造成成基底圍圍巖的的軟化。4.隧道掌子面面開開挖時(shí)，嚴(yán)嚴(yán)嚴(yán)格控制制爆破破炸藥用用量。要要嚴(yán)格按按照設(shè)設(shè)計(jì)的鉆鉆孔數(shù)數(shù)量和單單孔裝裝藥量進(jìn)進(jìn)行施施工，避避免造造成鉆孔孔少，單單孔裝藥藥量大大的情況況，爆爆破時(shí)容容易造造成對仰仰拱基基底的松松動(dòng)。5.為防止水流流入入隧底，嚴(yán)嚴(yán)嚴(yán)格按照照設(shè)計(jì)計(jì)的要求求鋪設(shè)設(shè)防水板板，控控制防水水板的的搭接長長度，提提前將基基底的的異物或或突出出的尖物物處理理干凈，以以防防將防水水板刺刺破。6.仰拱施工時(shí)時(shí)，為為防止出出碴車輛輛對隧隧底的碾碾壓破破壞，設(shè)設(shè)置仰仰拱防干干擾平平臺(tái)或仰仰拱棧棧橋。2施工組織、工工工程任務(wù)劃劃分分及施工工總平平面布置置2.1施工組織織織機(jī)構(gòu)配配置及及其主要要職責(zé)責(zé)設(shè)立項(xiàng)目經(jīng)理部部部、施工工隊(duì)兩兩級(jí)管理理模式式，項(xiàng)目目部配配置六部部二室室，下設(shè)設(shè)五個(gè)個(gè)專業(yè)化化施工工隊(duì)，施施工組組織機(jī)構(gòu)構(gòu)配置置見下頁頁雅安安蒼坪山山隧道道工程項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理部組組織機(jī)機(jī)構(gòu)。(1)項(xiàng)目經(jīng)理理理部的主主要職職責(zé)按項(xiàng)目法全面負(fù)負(fù)負(fù)責(zé)本工工程的的組織實(shí)實(shí)施、調(diào)調(diào)度指揮揮、施施工管理理、進(jìn)進(jìn)度控制制、工工程創(chuàng)優(yōu)優(yōu)、安安全管理理、對對外協(xié)調(diào)調(diào)等組組織指揮揮工作作。(2)項(xiàng)目經(jīng)理理理負(fù)責(zé)本本合同同段的全全面管管理，總總工程程師負(fù)責(zé)責(zé)技術(shù)術(shù)、質(zhì)量量和計(jì)計(jì)劃管理理，副副經(jīng)理負(fù)負(fù)責(zé)現(xiàn)現(xiàn)場施工工進(jìn)度度計(jì)劃的的落實(shí)實(shí)。⑶施工隊(duì)按實(shí)施施施性施工組組織織設(shè)計(jì)施施工，實(shí)實(shí)施過程程由項(xiàng)項(xiàng)目部負(fù)負(fù)責(zé)指指導(dǎo)、監(jiān)監(jiān)督和和檢查。表2.1-1部室工作作職職能表部門人數(shù)職能施工技術(shù)部4施工方案編制、技技術(shù)指導(dǎo)、測測量控制、分分析處理質(zhì)量量問題質(zhì)量檢查部4質(zhì)量檢查、質(zhì)量量量監(jiān)督、分分析析處理質(zhì)質(zhì)量問問題計(jì)劃合同部2制定施工計(jì)劃、統(tǒng)統(tǒng)計(jì)報(bào)表、計(jì)計(jì)量、合同管管理、經(jīng)濟(jì)核核算安全調(diào)度部2安全管理制度檢檢檢查和落落實(shí)、設(shè)設(shè)備人員員調(diào)度度、施工工進(jìn)度度控制保障部2材料、物資的供供供應(yīng)及管管理、施施工機(jī)械械設(shè)備備的供應(yīng)應(yīng)及管管理財(cái)務(wù)部2財(cái)務(wù)管理、經(jīng)濟(jì)濟(jì)濟(jì)核算、費(fèi)費(fèi)用用控制、資資金金籌集和和控制制中心試驗(yàn)室4各種試驗(yàn)及檢測測測工作辦公室2外部協(xié)調(diào)、秘書書書、公務(wù)務(wù)、治治安、黨黨務(wù)、政政工、工工會(huì)備注各部室在履行各各各自職責(zé)責(zé)的同同時(shí)，加加強(qiáng)部部室之間間的協(xié)協(xié)作項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目副經(jīng)理總工程師施工技術(shù)部質(zhì)量檢查部計(jì)劃合同部安全調(diào)度部保障部財(cái)務(wù)部中心試驗(yàn)室辦公室隧道一隊(duì)電氣隊(duì)隧道二隊(duì)路基隊(duì)房建隊(duì)圖2.1-1雅安市蒼蒼坪坪山隧道道工程程項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理部部組織機(jī)機(jī)構(gòu)圖圖2.2工程任務(wù)務(wù)務(wù)劃分表2.2－1工工工程任務(wù)劃劃分分表序號(hào)施工隊(duì)名稱承擔(dān)施工任務(wù)1路基隊(duì)合同內(nèi)路基工程程程土石方方爆破破及挖運(yùn)運(yùn)、洞洞門土石石方挖挖方、刷刷坡、綠綠化等2隧道一隊(duì)合同內(nèi)隧道進(jìn)口口口明洞，洞洞內(nèi)內(nèi)開挖、支支護(hù)護(hù)、襯砌砌、路路面、水水溝電電纜槽施施工3隧道二隊(duì)合同內(nèi)隧道出口口口明洞，洞洞內(nèi)內(nèi)開挖、支支護(hù)護(hù)、襯砌砌、路路面、水水溝電電纜槽施施工4電氣隊(duì)隧道、道路、門門門樓等合合同內(nèi)內(nèi)照明、消消防防設(shè)備安安裝等等電氣設(shè)設(shè)備安安裝5房建隊(duì)合同內(nèi)南北門樓樓樓的框架架、裝裝修，隧隧道裝裝修等2.3臨時(shí)工程程程及施工工平面面布置2.3.1臨時(shí)時(shí)時(shí)工程方方案本項(xiàng)目工程較集集集中，交交通環(huán)環(huán)境較好好，便便道較短短，環(huán)環(huán)保要求求高，為為保證主主體工工程盡早早開工工，對控控制工工期的項(xiàng)項(xiàng)目，臨臨時(shí)工程程宜先先行動(dòng)工工；各各種臨時(shí)時(shí)工程程按照文文明施施工及環(huán)環(huán)保要要求進(jìn)行行設(shè)置置，少占占耕地地良田。11供水及供供電電（1）施工及生生活活用電施工時(shí)與當(dāng)?shù)仉婋婋娏Σ块T門聯(lián)系系，就近近接入入動(dòng)力線線。隧道采用的電動(dòng)動(dòng)動(dòng)機(jī)械設(shè)設(shè)備有有電動(dòng)空空壓機(jī)機(jī)、通風(fēng)風(fēng)機(jī)、液液壓鑿巖巖臺(tái)車車、多級(jí)級(jí)抽水水泵、卷卷揚(yáng)機(jī)機(jī)等電動(dòng)動(dòng)設(shè)備備，擬在在隧道道兩端洞洞口各各設(shè)一臺(tái)630KKVVA的變壓器器，供供生產(chǎn)生生活用用電。施施工用用電分別別以電電纜輸電電進(jìn)洞洞，另外外為了了保證停停電時(shí)時(shí)不影響響施工工，再設(shè)設(shè)置兩兩臺(tái)315KKW內(nèi)燃發(fā)電電機(jī)機(jī)，在停停電時(shí)時(shí)提供施施工照照明、排排水等等用電。電電壓壓動(dòng)力電電源-3800V。照明電電源洞內(nèi)工作作面面和照明明采用用36V，其余均均為220V。（2）施工用水水根據(jù)現(xiàn)場調(diào)查，隧隧道場區(qū)位于于市內(nèi)，聯(lián)系系自來水廠建建立供水管道道。在隧道兩端根據(jù)據(jù)據(jù)地形條條件，在在高于隧隧道洞洞口頂部30m處各砌筑150mm3水池一座座，將將水用電電動(dòng)水水泵φ100管抽水入入山山上水池池內(nèi)，再再鋪設(shè)高高壓水水管接到到洞內(nèi)內(nèi)。22施工通訊訊根據(jù)施工需要，在在項(xiàng)目經(jīng)理部部、施工隊(duì)駐駐地及現(xiàn)場值值班室均安裝裝程控電話及及傳真機(jī)，項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理、施施工指揮員和和主要業(yè)務(wù)人人員均配手機(jī)機(jī)，測量人員員配無線對講講機(jī)，確保施施工期間通訊訊暢通。項(xiàng)目目部設(shè)計(jì)算機(jī)機(jī)聯(lián)入國際互互聯(lián)網(wǎng)。33施工道路路及及便道本合同段交通環(huán)環(huán)環(huán)境較好好，進(jìn)進(jìn)出口區(qū)區(qū)域都都可通過過較短短便道與與市區(qū)區(qū)道路相相通。44施工供風(fēng)風(fēng)在隧道東、西兩兩兩洞口均均設(shè)空空壓機(jī)站站一個(gè)個(gè)，空壓壓機(jī)站站各配8臺(tái)20m33//min電動(dòng)空壓壓機(jī)機(jī)，高壓壓風(fēng)管管φ100mmm鋼管進(jìn)洞洞。壓壓風(fēng)機(jī)站站設(shè)在在洞口處處盡量量減少主主風(fēng)管管長度。隧道施工通風(fēng)采采采用壓入入式通通風(fēng)，通通風(fēng)量量按排除除炮眼眼和供人人員呼呼吸風(fēng)量量考慮慮。在隧隧道兩兩端四個(gè)個(gè)洞口口各布置置一臺(tái)臺(tái)共四臺(tái)200mm33/miin風(fēng)機(jī)，風(fēng)風(fēng)管管采用直直徑φ10000mmm的軟風(fēng)管管，懸懸掛在洞洞頂。路基開挖段用888臺(tái)17m3/min移動(dòng)式內(nèi)內(nèi)燃燃?jí)猴L(fēng)機(jī)機(jī)。55鋼筋加工工廠廠、拌和和站及及火工品品庫在施工駐地設(shè)鋼鋼鋼筋加工工廠，集集中加工工制作作鋼筋；；隧道道砼采用用大型型拌合站站集中中拌和砼砼，對對其進(jìn)行行檢驗(yàn)驗(yàn)，合格格后用用于結(jié)構(gòu)構(gòu)物的的澆筑。在在隧隧道進(jìn)出出口的的附近山山上設(shè)設(shè)置火工工品庫庫，火工工品庫庫分設(shè)炸炸藥庫庫和雷管管庫，分分開布置置（相相距不小小于60m）。66棄碴場根據(jù)雅安市的總總總體安排排，按按設(shè)計(jì)指指定位位置設(shè)棄棄碴場場或根據(jù)據(jù)現(xiàn)場場的施工工條件件征用土土地棄棄碴。棄棄碴場場設(shè)置漿漿砌片片石擋墻墻，在在施工結(jié)結(jié)束后后覆蓋耕耕植土土綠化。77施工人員員駐駐地建設(shè)設(shè)(1)辦公室、住住住房及生生活區(qū)區(qū)在隧道進(jìn)口靠近近近洞口，且且離離開洞口口一定定距離的的部分分寬闊場場地，進(jìn)進(jìn)行場地地硬化化，設(shè)項(xiàng)項(xiàng)目部部作為辦辦公、生生活駐地地并配配置與工工程規(guī)規(guī)模相適適應(yīng)的的現(xiàn)場辦辦公設(shè)設(shè)施（包包括微微機(jī)聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)）及及交通工工具。做做好綠化化，消消防、安安全設(shè)設(shè)施齊全全到位位。(2)工地試驗(yàn)驗(yàn)驗(yàn)室在施工現(xiàn)場設(shè)立立立工地試試驗(yàn)室室負(fù)責(zé)現(xiàn)現(xiàn)場試試驗(yàn)及試試驗(yàn)取取樣等工工作，并并配備必必要的的試驗(yàn)儀儀器設(shè)設(shè)備，房房屋面面積60m2，組建力力學(xué)學(xué)室、地地材室室、養(yǎng)護(hù)護(hù)室等等。根據(jù)本工程項(xiàng)目目目，工地地試驗(yàn)驗(yàn)室負(fù)責(zé)責(zé)原材材取樣、鋼鋼筋筋原材力力學(xué)性性能試驗(yàn)驗(yàn)和焊焊接試驗(yàn)驗(yàn)、水水泥性能能試驗(yàn)驗(yàn)、混凝凝土配配比設(shè)計(jì)計(jì)、混混凝土取取樣、混混凝土抗抗壓、抗抗折、彈彈性模模量試驗(yàn)驗(yàn)、土土樣分析析試驗(yàn)驗(yàn)等。駐地設(shè)工地中心心心試驗(yàn)室室負(fù)責(zé)責(zé)檢驗(yàn)與與試驗(yàn)驗(yàn)工作，試試驗(yàn)驗(yàn)設(shè)備按按要求求定期經(jīng)經(jīng)計(jì)量量部門標(biāo)標(biāo)定并并通過有有關(guān)質(zhì)質(zhì)量監(jiān)督督站的的資質(zhì)認(rèn)認(rèn)證，提提供試驗(yàn)驗(yàn)室的的用房和和試驗(yàn)驗(yàn)儀器、設(shè)設(shè)備備等。工程施工過程中中中，我單單位委委派有實(shí)實(shí)踐經(jīng)經(jīng)驗(yàn)的技技術(shù)人人員承擔(dān)擔(dān)試驗(yàn)驗(yàn)工作，并并負(fù)負(fù)責(zé)設(shè)備備維護(hù)護(hù)、檢修修等工工作。88臨時(shí)用地地包括施工及辦公公公、生活活用地地、倉庫庫與料料場工地地試驗(yàn)驗(yàn)室及臨臨時(shí)道道路用地地、臨臨時(shí)堆土土場等等，臨時(shí)時(shí)占地地退還前前恢復(fù)復(fù)到臨時(shí)時(shí)用地地使用前前的狀狀況。棄棄碴場場嚴(yán)格按按設(shè)計(jì)計(jì)進(jìn)行防防護(hù)。2.3.2施工工工總平面面布置置施工場地平面布布布置的原原則為為：合理理使用用場地，保保證證現(xiàn)場道道路、水水、電、排排水水系統(tǒng)暢暢通，便便道與現(xiàn)現(xiàn)場的的各工點(diǎn)點(diǎn)、倉倉庫、水水泥庫庫、砂石石、鋼鋼筋等堆堆放位位置綜合合布置置，并與與場外外道路連連接。臨臨時(shí)設(shè)施施以滿滿足施工工為原原則，避避免二二次營建建。施施工隊(duì)伍伍駐地地盡量靠靠近施施工現(xiàn)場場。施施工總平平面布布置見下下頁表表。PAGE圖2.3-1雅雅雅安蒼坪山山隧隧道施工工隊(duì)駐駐地平面面圖3設(shè)備、人員動(dòng)動(dòng)動(dòng)員周期和和設(shè)設(shè)備、人人員、材材料運(yùn)到到現(xiàn)場場的方法法3.1勞動(dòng)力配配配置表3.1-1勞動(dòng)力配配置置表序號(hào)單位投入人數(shù)持續(xù)時(shí)間(月)))備注管理人員技術(shù)工人普通工人人數(shù)合計(jì)1項(xiàng)目經(jīng)理部262682路基隊(duì)1030601008含綠化3隧道一隊(duì)1545901508含洞門及附屬工工工程4隧道二隊(duì)1545901508含洞門及附屬工工工程5房建隊(duì)1545901508含隧道裝修6電氣隊(duì)1030601008含門樓、隧道、路路基7合計(jì)=SUM(ABOVE)91=SUM(ABOVE)195=SUM(ABOVE)390=SUM(ABOVE)6763.2機(jī)械設(shè)備備備投入計(jì)計(jì)劃(1)施工機(jī)械械械設(shè)備的的投入入做到配配套、組組合合理理，數(shù)數(shù)量以滿滿足工工程進(jìn)度度和質(zhì)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)要求求為原則則，并并考慮了了設(shè)備備的完好好率和和足夠的的備用用量。本本標(biāo)段段需要的的各種種主要機(jī)機(jī)械設(shè)設(shè)備數(shù)量量及狀狀況見本本標(biāo)書書第15節(jié)《主要要施施工機(jī)械械設(shè)備備表》。(2)工地中心心心試驗(yàn)室室能完完成的試試驗(yàn)、檢檢測項(xiàng)目目有：：砂、石石、水水泥、鋼鋼筋等等的材料料檢驗(yàn)驗(yàn)；水泥泥砼、穩(wěn)穩(wěn)定粒料料等的的配合比比選定定；各種種材料料的比重重、壓壓實(shí)度、含含水水量、強(qiáng)強(qiáng)度等等檢驗(yàn)項(xiàng)項(xiàng)目。擬擬投入本本工程程的測試試儀器器見本標(biāo)標(biāo)書第第16節(jié)《主要要材材料試驗(yàn)驗(yàn)、測測量、質(zhì)質(zhì)檢儀儀器設(shè)備備表》。3.3主要材料料料供應(yīng)安安排3.3.1供應(yīng)應(yīng)應(yīng)原則所有材料供應(yīng)商商商的選擇擇和確確定，必必須以以質(zhì)量保保證為為前提對對材料料進(jìn)行嚴(yán)嚴(yán)格的的質(zhì)量檢檢驗(yàn)，確確認(rèn)廠家家有質(zhì)質(zhì)量保證證能力力和足夠夠的生生產(chǎn)能力力。3.3.2主要要要材料的的供應(yīng)應(yīng)安排由于本合同工程程程量大，根根據(jù)據(jù)工程進(jìn)進(jìn)度計(jì)計(jì)劃對于于水泥泥、碎石石、砂砂子、防防水板板、止水水帶等等用量較較大的的材料，進(jìn)進(jìn)行行一定存存儲(chǔ)，保保證施工工順利利進(jìn)行；；對于于隧道用用鋼材材，根據(jù)據(jù)工程程實(shí)際用用量和和工程進(jìn)進(jìn)度計(jì)計(jì)劃，與與鋼材材供應(yīng)商商簽訂訂供貨協(xié)協(xié)議?？煽上葘α狭显催M(jìn)進(jìn)行充分分的調(diào)調(diào)查，后后根據(jù)據(jù)施工進(jìn)進(jìn)度情情況采購購存儲(chǔ)儲(chǔ)，以滿滿足施施工需求求。（1）本項(xiàng)目所所需需外購的材材材料，如如防水水板等通通過汽汽車運(yùn)至至現(xiàn)場場；（2）水泥、碎碎石石、砂等材材材料，在在當(dāng)?shù)氐鼐徒x選擇合合格的供供應(yīng)商商，有供供應(yīng)商商組織供供貨至至工地。（3）對于木材材等等本地材料料料，在當(dāng)當(dāng)?shù)鼐途徒x擇擇合格格的供應(yīng)應(yīng)商，有有供應(yīng)商商組織織供貨至至工地地。3.4設(shè)備、人人人員動(dòng)員員周期期3.4.1設(shè)備備備、人員員動(dòng)員員周期及及具體體進(jìn)場時(shí)時(shí)間安安排詳見3.4.11－－1表及3.4..11-2表。3.4.2施工工工動(dòng)員的的內(nèi)容容(1)介紹工程程程概況及及工程程施工特特點(diǎn)、施施工總體體進(jìn)度度和工序序安排排原則；；(2)動(dòng)員施工工工人員以以飽滿滿的熱情情參加加施工，宏宏揚(yáng)揚(yáng)企業(yè)文文化；；(3)明確質(zhì)量量量創(chuàng)優(yōu)目目標(biāo)、安安全管理理目標(biāo)標(biāo)和文明明施工工標(biāo)準(zhǔn)，強(qiáng)強(qiáng)化化質(zhì)量、安安全全和文明明施工工；(4)迅速做好好好設(shè)備、人人員員上場的的準(zhǔn)備備工作。3.5設(shè)備、人人人員、主主要材材料運(yùn)到到施工工現(xiàn)場的的方法法3.5.1設(shè)備備備運(yùn)輸方方式、路路線本工程所需的工工工程機(jī)械械設(shè)備備從局基基地和和我單位位已接接近完工工的局局所屬西西攀工工程項(xiàng)目目調(diào)入入。調(diào)入入設(shè)備備主要通通過平平板車或或汽車車運(yùn)達(dá)現(xiàn)現(xiàn)場。3.5.2人員員員運(yùn)輸方方式、路路線本工程施工人員員員均由我我公司司統(tǒng)一調(diào)調(diào)集，主主要管理理人員員和部分分施工工技術(shù)人人員乘乘坐施工工指揮揮車到達(dá)達(dá)工地地，其他他人員員乘坐商商用車車輛汽車車進(jìn)入入工地。3.5.3主要要要材料運(yùn)運(yùn)輸方方式、路路線(1)本項(xiàng)目所所所需的外外購材材料，如如鋼材材、水泥泥就近近采購或或利用用汽車運(yùn)運(yùn)至工工地。(2)對于砂、片片片石、碎碎石等等材料，通通過過材料試試驗(yàn)，在在當(dāng)?shù)鼐途徒x選擇合格格的供供應(yīng)商，然然后后由供應(yīng)應(yīng)商通通過社會(huì)會(huì)運(yùn)力力經(jīng)汽車車運(yùn)至至施工現(xiàn)現(xiàn)場。(3)對于木材材材等本地地材料料，在當(dāng)當(dāng)?shù)鼐途徒x擇擇合格格的供應(yīng)應(yīng)商，有有供應(yīng)商商組織織供貨至至工地地。表3.4.1－－－1人員動(dòng)員員周周期及進(jìn)進(jìn)場時(shí)時(shí)間人員單位數(shù)量第一批進(jìn)場(開工前7天內(nèi)內(nèi)內(nèi))第二批進(jìn)場(06.12...26前)第三批進(jìn)場(07.1.2226前)項(xiàng)目經(jīng)理人11項(xiàng)目副經(jīng)理人11總工程師人11副經(jīng)理兼安全長人11財(cái)務(wù)部人22辦公室人211保障部人211計(jì)劃合同部人220質(zhì)量檢查部人422施工技術(shù)部人422中心試驗(yàn)室人422安全調(diào)度部人211路基隊(duì)人100305020隧道一隊(duì)人1506090隧道二隊(duì)人1508070房建隊(duì)人1501020電氣隊(duì)人10000合計(jì)人=SUM(ABOVE)676=SUM(ABOVE)197=SUM(ABOVE)239=SUM(ABOVE)20表3.4.1－－－2主要施工工機(jī)機(jī)械設(shè)備備動(dòng)員員周期及及進(jìn)場場時(shí)間表表設(shè)備名稱總數(shù)量第一批進(jìn)場（開工前7天內(nèi)內(nèi)內(nèi)）第二批進(jìn)場(06.12...26日前)第三批進(jìn)場(07.1.2226日前)液壓鉆孔臺(tái)車211風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)120306030空壓機(jī)16664裝載機(jī)8222挖掘機(jī)8242自卸車16646壓漿泵6222濕式砼噴射機(jī)624雙液注漿泵422錨桿臺(tái)車422錨桿臺(tái)架422錨桿專用注漿泵6222砼拌合站211電子配料機(jī)211砼攪拌輸送車321砼輸送泵422砼振動(dòng)器402020砼振動(dòng)梁624襯砌臺(tái)車422防水板臺(tái)車422載重汽車844發(fā)電機(jī)422變壓器211抽水泵12534潛水泵642通風(fēng)機(jī)422鋼筋彎曲機(jī)642交流電焊機(jī)10532切割機(jī)642鋼筋調(diào)直機(jī)422鋼筋切斷機(jī)4224施工進(jìn)度安排排排4.1總工期及及及階段性性工期期本標(biāo)段合同工期期期為300天，于2006年12月26日開工，2007年10月22日竣工。施施施工安排排按285天完成施施工工任務(wù)，比比計(jì)計(jì)劃工期期提前前15天于2007年10月7日完成任任務(wù)務(wù)。分階段工期安排排排如下：：2006年度：：：施工準(zhǔn)準(zhǔn)備在在12月26日開始，2007年1月25日結(jié)束。2007年度：：：3月中旬完完成成隧道中中側(cè)導(dǎo)導(dǎo)洞的施施工；；8月上旬完完成成隧道東東線的的施工；9月上旬完完成成西線的的施工工；4月下旬完完成成路基（引引道道）的施施工；；9月上旬完完成成南北門門樓的的施工。綠綠化化及附屬屬工程程在2007年9月7日至2007年10月7日于30天內(nèi)完成成，并并竣工交交付。4.2隧道掘進(jìn)進(jìn)進(jìn)及襯砌砌進(jìn)度度指標(biāo)根據(jù)工期安排及及及工程特特點(diǎn)，排排定隧道道掘進(jìn)進(jìn)及襯砌砌進(jìn)度度指標(biāo)如如下:Ⅳ級(jí)圍巖掘進(jìn)進(jìn)進(jìn)進(jìn)度指標(biāo)序號(hào)項(xiàng)目進(jìn)度指標(biāo)（m///月）備注Ⅳ1正洞施工45襯砌施工循環(huán)時(shí)時(shí)時(shí)間計(jì)算算表工序名稱測量放樣臺(tái)車就位砼灌注養(yǎng)護(hù)拆模備注施工時(shí)間（h）1214505每循環(huán)時(shí)間為333天，按每每掌掌子面配配備1臺(tái)10m襯砌臺(tái)車車，月月進(jìn)度指指標(biāo)為為90m/月隧道掘進(jìn)循環(huán)時(shí)時(shí)時(shí)間計(jì)算算表圍巖級(jí)別工序正洞備注Ⅳ（臺(tái)階法）Ⅳ（中、側(cè)導(dǎo)洞）地質(zhì)預(yù)報(bào)（h）0.50.5按15m一次每次用時(shí)5小時(shí)時(shí)時(shí)折算超前支護(hù)（h）2.50折算為每掘進(jìn)循環(huán)占用用用時(shí)間測量放線（h）0.50.5鉆孔（h）1.52裝藥（h）1.51.5通風(fēng)（h）0.50.5找頂（h）21.0支護(hù)（h）3.52.5分部開挖施工時(shí)時(shí)時(shí)，計(jì)算算時(shí)取取時(shí)間較較大值值出碴（h）3.53.5支護(hù)出碴平行作作作業(yè)，取取時(shí)間間較大值值循環(huán)時(shí)間（h）=SUM(ABOVE)16=SUM(ABOVE)12循環(huán)進(jìn)尺(m)))1.02.5平均月進(jìn)度(mmm)45150說明：施工中由由由于中側(cè)側(cè)導(dǎo)洞洞施工等等分部部多，表表中所所列時(shí)間間為綜綜合平均均時(shí)間間，各分分部平平行作業(yè)業(yè)。4.3分項(xiàng)工程程程進(jìn)度計(jì)計(jì)劃各分項(xiàng)工程具體體體進(jìn)度安安排詳詳見下頁頁《蒼蒼坪山隧隧道施施工工期期計(jì)算算表》、《蒼蒼坪山隧道施施工進(jìn)度計(jì)劃劃網(wǎng)絡(luò)圖》和和《蒼坪山隧隧道施工進(jìn)度度計(jì)劃橫道圖圖》。5隧道工程施工工工方案、方方法法及措施施5.1隧道概況況況蒼坪山隧道為雙雙雙跨連拱拱結(jié)構(gòu)構(gòu)，施工工范圍圍為隧道道、兩兩端路基基、南南北門樓樓，隧隧道每洞洞設(shè)快快車道二二條并并設(shè)人行行道，寬寬度為12米，洞長224米。隧道道出出口位于R=8000米的圓曲曲線線上，縱縱坡為為3.000%。隧道兩兩端端均采用用端墻墻式洞門門。隧隧道洞身身主要要為Ⅳ級(jí)圍巖，隧隧隧道南北北進(jìn)出出洞口處處，圍圍巖為Ⅴ級(jí)，較破破碎碎，隧道道穿越越破碎帶帶等不不良地質(zhì)質(zhì)地段段。5.2隧道施工工工原則(1)設(shè)備選型型型及施工工方法法的選擇擇以滿滿足工期期、質(zhì)質(zhì)量和安安全要要求為原原則。采采用配套套設(shè)備備，設(shè)備備選型型、安全全措施施滿足隧隧道施施工要求求。(2)進(jìn)洞減少少少對山體體和植植被破壞壞，確確保洞口口山體體穩(wěn)定及及運(yùn)營營期間的的安全全。(3)高度重視視視不良地地質(zhì)段段對施工工的影影響，加加強(qiáng)地地質(zhì)超前前預(yù)報(bào)報(bào)、監(jiān)控控量測測工作，進(jìn)進(jìn)行行信息化化施工工，不斷斷優(yōu)化化施工方方案。(4)中導(dǎo)洞超超超前快速速施工工，Ⅳ級(jí)圍巖臺(tái)臺(tái)階階法施工工穩(wěn)扎扎穩(wěn)打；；在圍圍巖條件件許可可下盡可可能組組織快速速施工工。(5)嚴(yán)格新奧奧奧法施工工，認(rèn)認(rèn)真執(zhí)行“四個(gè)及時(shí)”，即支護(hù)護(hù)、量量測、反反饋、修修改要及及時(shí)。5.3隧道施工工工方案隧道中導(dǎo)洞和人人人行通道道先貫貫通，并并以此此驗(yàn)證隧隧道地地質(zhì)情況況；左左右洞身身施工工時(shí)，先先超前前支護(hù)、后后開開挖，開開挖后后及時(shí)支支護(hù)；；左右洞洞工序序錯(cuò)開；；開挖挖工序從從上到到下，襯襯砌工工序從下下而上上。中導(dǎo)導(dǎo)洞開開挖后馬馬上進(jìn)進(jìn)行曲中中墻的的施工。按新奧法原則組組組織施工工，實(shí)實(shí)施光面面爆破破、噴錨錨支護(hù)護(hù)、圍巖巖量測測、復(fù)合合襯砌砌，正洞洞開挖挖采用液液壓鉆鉆孔臺(tái)車車鉆孔孔，Ⅳ級(jí)圍巖采采用用臺(tái)階法法開挖挖，根據(jù)據(jù)掌子子面情況況必要要時(shí)采用用留核核心土環(huán)環(huán)形開開挖；明明洞段段采用光光面爆爆破拉槽槽，挖挖掘機(jī)配配合裝裝載機(jī)裝裝碴，自自卸車運(yùn)運(yùn)輸，對對邊仰坡坡進(jìn)行行錨噴支支護(hù)，采采用預(yù)做做護(hù)拱拱并采取取大管管棚超前前支護(hù)護(hù)確保安安全進(jìn)進(jìn)洞。隧道出碴運(yùn)輸配配配備大型型施工工作業(yè)機(jī)機(jī)械，液液壓鉆孔孔臺(tái)車車鉆孔，挖挖掘掘機(jī)配合合裝載載機(jī)裝碴碴，大大型自卸卸車無無軌運(yùn)輸輸，所所有機(jī)電電設(shè)備備配備防防爆型型。隧道道洞身身襯砌采采用L-100m整體式液液壓壓鋼模板板臺(tái)車車全斷面面一次次襯砌，仰仰拱拱超前，泵泵送送砼灌注注，插插入式振振動(dòng)棒棒振搗，拆拆模模后灑水水養(yǎng)生生，防水水板鋪鋪設(shè)采用用無射射釘鋪設(shè)設(shè)技術(shù)術(shù)。地質(zhì)超前預(yù)報(bào)采采采用物探探與鉆鉆探、長長距離離與短距距離相相結(jié)合的的地質(zhì)質(zhì)預(yù)報(bào)方方法對對隧道全全過程程進(jìn)行地地質(zhì)超超前預(yù)報(bào)報(bào)。監(jiān)控量測緊跟開開開挖面實(shí)實(shí)施，及及時(shí)施測測、及及時(shí)反饋饋，并并跟據(jù)反反饋結(jié)結(jié)果及時(shí)時(shí)調(diào)整整支護(hù)參參數(shù)與與預(yù)留變變形量量，保證證施工工安全與與結(jié)構(gòu)構(gòu)穩(wěn)定。精精密密導(dǎo)線環(huán)環(huán)進(jìn)行行控制測測量，掌掌子面采采用直直伸式單單導(dǎo)線線施工測測量，激激光準(zhǔn)直直儀指指導(dǎo)開挖挖?？紤]到隧道長度度度，并且且為加加快施工工進(jìn)度度和盡量量降低低工程成成本，我我們采用用從隧隧道兩端端分四四個(gè)作業(yè)業(yè)面掘掘進(jìn)的施施工方方法。5.4隧道施工工工工藝流流程(1)三通一平平平(2）機(jī)具設(shè)備備到到位、安裝裝裝(3）洞口外路路基基挖方及洞洞洞門上方方刷坡坡挖方(4）暗洞開挖挖、支支護(hù)、襯襯砌(5）施工洞門門及及門樓(6）洞內(nèi)電纜纜槽槽、排水邊邊邊溝及蓋蓋板安安裝(7）路面施工工(8）設(shè)備、管管道道等工程安安安裝5.5隧道施工工工測量5.5.1測量量量依據(jù)(1)據(jù)業(yè)主提提提供的平平面控控制點(diǎn)與與水準(zhǔn)準(zhǔn)點(diǎn)為基基準(zhǔn)點(diǎn)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)復(fù)測和和引測。根根據(jù)據(jù)業(yè)主提提供的的有關(guān)測測量資資料、設(shè)設(shè)計(jì)結(jié)結(jié)構(gòu)圖、復(fù)復(fù)測測資料進(jìn)進(jìn)行計(jì)計(jì)算和測測量放放樣。(2)本工程執(zhí)執(zhí)執(zhí)行施工工規(guī)范范中的有有關(guān)規(guī)規(guī)定作為為精度度標(biāo)準(zhǔn)。5.5.2平面面面控制測測量(1)施工現(xiàn)場場場及控制制點(diǎn)進(jìn)進(jìn)行實(shí)地地踏勘勘，結(jié)合合本工工程平面面布置置圖，創(chuàng)創(chuàng)建施施工測量量平面面控制網(wǎng)網(wǎng)。(2)定期對導(dǎo)導(dǎo)導(dǎo)線控制制網(wǎng)進(jìn)進(jìn)行閉合合校驗(yàn)驗(yàn)，保證證各點(diǎn)點(diǎn)位于同同一系系統(tǒng)。隨隨著施施工的進(jìn)進(jìn)展，每每個(gè)月至至少復(fù)復(fù)測一次次，以以求控制制網(wǎng)達(dá)達(dá)到精度度要求求。5.5.3平面面面軸線測測量(1)圖紙中結(jié)結(jié)結(jié)構(gòu)不同同的施施工單位位，分分別制定定不同同的測量量方法法，以滿滿足精精度要求求和施施工進(jìn)度度要求求。是否符合管理標(biāo)準(zhǔn)是否符合管理標(biāo)準(zhǔn)開挖施工準(zhǔn)備計(jì)初期支護(hù)二次襯砌結(jié)束動(dòng)錨噴減少圍巖變形洞內(nèi)監(jiān)控量測觀察與分析、指導(dǎo)施工與設(shè)計(jì)鉆孔爆破修改施工方案修改支護(hù)參數(shù)否圖5.4-1隧道施工工工工藝流程程(2)隧道施工工工軸線，采采用用極坐標(biāo)標(biāo)法進(jìn)進(jìn)行放樣樣，并并用全站站儀直直接放出出隧道道中心點(diǎn)點(diǎn)。5.5.4高程程程控制測測量施工高程控制網(wǎng)網(wǎng)網(wǎng)的建立立：根根據(jù)業(yè)主主提供供的等級(jí)級(jí)水準(zhǔn)準(zhǔn)點(diǎn)，用用精密密水準(zhǔn)儀儀進(jìn)行行引測和和必要要的施工工測量量，布置置在施施工區(qū)域域附近近。為保保證施施工期間間高程程點(diǎn)的穩(wěn)穩(wěn)定性性，點(diǎn)位位設(shè)置置在受施施工環(huán)環(huán)境影響響小，且且不易遭遭破壞壞的地方方。考考慮季節(jié)節(jié)的變變化和外外在環(huán)環(huán)境的影影響，定定期對水水準(zhǔn)點(diǎn)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)復(fù)測。5.5.5施施施工測量量⑴洞外控制測量量量由于隧道工程所所所處位置置地形形特殊、通通視視條件較較差。為為保證施施工控控制網(wǎng)精精度，開開工前用用GPPS全球定定位位系統(tǒng)對對控制制點(diǎn)進(jìn)行行聯(lián)合合復(fù)測，確確保保隧道精精確貫貫通。洞口附近用GPPPS全球定定位位系統(tǒng)布布設(shè)便便于引測測進(jìn)洞洞、穩(wěn)固固的平平面控制制點(diǎn)，并并做好控控制點(diǎn)點(diǎn)保護(hù)和和定期期復(fù)測校校核。高程控制采用SSS1級(jí)水準(zhǔn)儀儀進(jìn)進(jìn)行水準(zhǔn)準(zhǔn)測量量，每個(gè)個(gè)洞口口布設(shè)兩兩個(gè)高高精度水水準(zhǔn)點(diǎn)點(diǎn)，對隧隧道施施工高程程進(jìn)行行控制。⑵洞內(nèi)控制測量量量洞內(nèi)采用施工導(dǎo)導(dǎo)導(dǎo)線和基基本導(dǎo)導(dǎo)線兩種種導(dǎo)線線控制，確確保?？刂凭龋海孩偈┕?dǎo)線：在在在開挖面向向前前推進(jìn)時(shí)時(shí)，用用以進(jìn)行行放樣樣來指導(dǎo)導(dǎo)開挖挖的導(dǎo)線線，其其邊長為5～50m。②基本導(dǎo)線：當(dāng)當(dāng)當(dāng)掘進(jìn)100～300m時(shí)，為了了檢檢查隧道道的方方向是否否與設(shè)設(shè)計(jì)相符符，選選擇部分分施工工導(dǎo)線，敷敷設(shè)設(shè)50～100m精度較高高的的基本導(dǎo)導(dǎo)線。⑶儀器和設(shè)備除全站儀、經(jīng)緯緯緯儀、水水準(zhǔn)儀儀等常規(guī)規(guī)測量量儀器外外，采采用激光光準(zhǔn)直直儀、紅紅外線線隧道斷斷面測測量儀等等先進(jìn)進(jìn)設(shè)備和和技術(shù)術(shù)手段進(jìn)進(jìn)行施施工過程程控制制。測量量儀器器專人保保管、按按期校核核。⑷測量工作細(xì)綱綱綱①編制、設(shè)計(jì)導(dǎo)導(dǎo)導(dǎo)線控制網(wǎng)網(wǎng)，報(bào)報(bào)監(jiān)理工工程師師審批同同意后后，施放放導(dǎo)線線控制網(wǎng)網(wǎng)，編編制導(dǎo)線線測量量成果表表報(bào)監(jiān)監(jiān)理工程程師審審核、復(fù)復(fù)測經(jīng)經(jīng)同意后后方可可使用。②編寫測量實(shí)施施施技術(shù)方案案，報(bào)報(bào)監(jiān)理工工程師師審批后后，嚴(yán)嚴(yán)格按實(shí)實(shí)施技技術(shù)方案案實(shí)施施，施工工期間間，有變變動(dòng)部部分，必必須編編寫變更更技術(shù)術(shù)方案，報(bào)報(bào)監(jiān)監(jiān)理工程程師審審批后方方可施施測。所所有測測量成果果，報(bào)報(bào)監(jiān)理工工程師師確認(rèn)。③洞內(nèi)每80mmm～100m建立工作作水水準(zhǔn)點(diǎn)，并并定定期對水水準(zhǔn)基基準(zhǔn)點(diǎn)檢檢測、復(fù)復(fù)核。每每次測測量必須須進(jìn)行行復(fù)測并并達(dá)到到閉合要要求，水水準(zhǔn)尺必必須定定期進(jìn)行行校核核。④施工過程中，每每100m左右進(jìn)行行一次復(fù)測測，復(fù)測內(nèi)內(nèi)容包括導(dǎo)導(dǎo)線復(fù)測，水水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)測測，開挖斷斷面復(fù)測和和襯砌輪廓廓復(fù)測等。測測量成果報(bào)報(bào)監(jiān)理工程程師審核。⑤施工過程中，業(yè)業(yè)業(yè)主和監(jiān)監(jiān)理工工程師需需要測測量，應(yīng)應(yīng)隨時(shí)時(shí)按監(jiān)理理工程程師的要要求進(jìn)進(jìn)行測量量，并并編制成成果書書及時(shí)報(bào)報(bào)監(jiān)理理工程師師。⑥開挖控制測量量量。利用洞洞內(nèi)內(nèi)導(dǎo)線點(diǎn)點(diǎn)和臨臨時(shí)水準(zhǔn)準(zhǔn)點(diǎn)對對開挖進(jìn)進(jìn)行控控制測量量。每每次鉆孔孔前測測放開挖挖輪廓廓線，并并在工工作面用用紅漆漆標(biāo)注爆爆破設(shè)設(shè)計(jì)孔位位。爆爆破出碴碴后，復(fù)復(fù)測開挖挖輪廓廓線，有有欠挖挖的要進(jìn)進(jìn)行標(biāo)標(biāo)注，并并進(jìn)行行測量，以以對對欠挖作作出處處理。⑦二次襯砌施工工工控制測量量。在在襯砌臺(tái)臺(tái)車的的前、中中、后后端分別別放設(shè)設(shè)方向點(diǎn)點(diǎn)控制制襯砌臺(tái)臺(tái)車的的方向，水水準(zhǔn)準(zhǔn)測量控控制臺(tái)臺(tái)車的高高度點(diǎn)點(diǎn)。在砼砼澆注注前對襯襯砌臺(tái)臺(tái)車的安安放進(jìn)進(jìn)行復(fù)測測，確確認(rèn)無誤誤后方方可進(jìn)行行砼的的灌注施施工。5.6主要工序序序施工方方法和和施工工工藝5.6.1明洞洞洞及洞口口段施施工明洞及洞口段工工工程洞口口截排排水、路路塹開開挖、邊邊仰坡坡防護(hù)、明明洞洞施工、進(jìn)進(jìn)洞洞施工等等。(1)施工流程程程見下圖:邊仰坡放樣邊仰坡放樣洞頂截排水施工洞口路塹開挖邊仰坡防護(hù)明洞仰拱及填充明洞襯砌洞門施工明洞防水施工明洞回填地形修飾及防護(hù)(2)洞口排水水水系統(tǒng)施施工洞口開挖前做好好好截排水水水溝溝，洞頂頂橫向向截水溝溝在開開挖線10m外，順地地形形引入溝溝谷。(3)洞口路塹塹塹開挖土方直接用挖掘掘掘機(jī)挖裝裝，石石方采用用光面面爆破進(jìn)進(jìn)行鉆鉆爆施工工。挖挖掘機(jī)配配合裝裝載機(jī)裝裝碴，自自卸車運(yùn)運(yùn)輸，開開挖自上上而下下逐段分分層開開挖，與與暗洞洞交界處處采取取松動(dòng)爆爆破，為為安全進(jìn)進(jìn)洞創(chuàng)創(chuàng)造條件件。a.據(jù)現(xiàn)場勘察察，南南北兩端端的路基基挖方方，洞外外仰坡坡的施工工方法法采用相相同的的方案。b.采用小當(dāng)量量定定向爆破開開開挖，由由于臨臨近居民民區(qū)，須須嚴(yán)格控控制單單次起爆爆藥量量，加強(qiáng)強(qiáng)覆蓋蓋嚴(yán)控飛飛石，施施工中強(qiáng)強(qiáng)調(diào)環(huán)環(huán)境保護(hù)護(hù)意識(shí)識(shí)。采用用的作作業(yè)流程程一個(gè)個(gè)循環(huán)為為：鉆鉆孔、爆爆破、挖挖掘機(jī)裝裝渣、清清基。c.洞口仰坡按按設(shè)設(shè)計(jì)坡度自自自上而下下進(jìn)行行開挖、清清理理危石，坡坡面面支護(hù)直直至開開挖洞頂頂，坡坡面與路路塹邊邊坡順接接。d.為便于給臨臨時(shí)時(shí)設(shè)施提供供供場地，將將隧隧道外的的土石石方開挖挖一次次開挖到到位，在在洞口外外預(yù)留留臺(tái)階，保保持持進(jìn)洞工工作面面穩(wěn)定。(4)石質(zhì)邊坡坡坡光面爆爆破措措施a.采用淺孔梯梯段段爆破，用用用YT-228型風(fēng)槍鉆鉆孔孔或潛孔孔鉆鉆鉆孔；b.預(yù)裂爆破時(shí)時(shí)，炮炮孔按挖挖方邊坡坡角度度布置成成斜孔孔、防止止超挖挖或欠挖挖。c.施工時(shí)擬采采取取大孔距、小小排距、不耦耦合裝藥、非非電毫秒雷管管微差起爆等等技術(shù)。采用用間隔裝藥，填填塞炮孔采用用粘性黃土。d.嚴(yán)格按照設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)布孔、鉆鉆鉆孔，裝裝藥前前須檢查查孔位位、深度度、傾傾角符合合設(shè)計(jì)計(jì)要求。裝藥堵塞裝藥堵塞作記錄檢查簽證鉆機(jī)就位、鉆孔作記錄檢查簽證聯(lián)接起爆網(wǎng)絡(luò)作記錄檢查簽證起爆作記錄檢查簽證成孔檢查作記錄檢查簽證檢查爆破效果作記錄檢查簽證布設(shè)孔位作記錄檢查簽證施工放樣作記錄檢查簽證清理表層及松軟巖石作記錄檢查簽證整理坡面、清碴作記錄檢查簽證邊坡加固、防護(hù)作記錄檢查簽證整修路槽頂面作記錄檢查簽證中央路槽松動(dòng)爆破調(diào)整爆破參數(shù)邊破光面爆破砌筑截水溝補(bǔ)料作記錄檢查簽證鑿平作記錄檢查簽證路基標(biāo)高檢查作記錄檢查簽證圖5.6.11石質(zhì)路塹塹施施工工藝藝框補(bǔ)料作記錄檢查簽證鑿平作記錄檢查簽證路基標(biāo)高檢查作記錄檢查簽證(5)邊仰坡防防防護(hù)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)施工工工臨時(shí)防防護(hù)，自自上而下下隨挖挖隨防護(hù)護(hù)。(6)明洞襯砌砌砌及回填填施工工先施工仰拱及填填填充再整整體襯襯砌，明明洞回回填其上上對稱稱施工，并并分分層夯實(shí)實(shí)，隧隧道洞門門范圍圍內(nèi)襯砌砌與洞洞門段襯襯砌用用同一種種材料料整體澆澆筑。5.6.2洞門門門端墻施施工(1)施工工藝藝藝流程由于洞門端墻墻墻墻體傾斜斜，施施工時(shí)在在明洞洞頂漿砌砌片石石，密實(shí)實(shí)回填填完畢，并并安安裝好墻墻背排排水系統(tǒng)統(tǒng)后，立立模澆筑筑洞門門墻。工藝流程：拉槽槽槽開挖后后澆筑筑明洞側(cè)側(cè)擋墻墻→明洞上半半斷斷面開挖→邊仰坡防防護(hù)→施作暗洞洞超超前支護(hù)→明洞下半半斷斷面開挖→澆筑明洞→明洞回填填反反壓仰坡坡并修修筑洞門門墻→暗洞施工工。(2)端墻施工工工要點(diǎn)a、基坑開挖前前前，先作好好截截、排水水設(shè)施施，坑內(nèi)內(nèi)積水水應(yīng)及時(shí)時(shí)排干干。b、基礎(chǔ)開挖后后后，若發(fā)現(xiàn)現(xiàn)地地基與設(shè)設(shè)計(jì)不不符，承承載力力不足，應(yīng)應(yīng)通通過設(shè)計(jì)計(jì)采取取加強(qiáng)或或局部部技術(shù)處處理。c、基礎(chǔ)澆筑前前前，應(yīng)將基基底底表面風(fēng)風(fēng)化、松松軟土石石清除除。d、澆筑砼時(shí)，注注注意加強(qiáng)強(qiáng)振搗搗。e、回填墻背填填填料采用透透水水性良好好的材材料。5.6.3進(jìn)洞洞洞施工方方案隧道采用注漿小小小導(dǎo)管超超前支支護(hù)，加加強(qiáng)初初期支護(hù)護(hù)參數(shù)數(shù)的方式式為進(jìn)進(jìn)洞加強(qiáng)強(qiáng)措施施，完成成后視視量測情情況可可進(jìn)洞正正常掘掘進(jìn)。仍仍無法法進(jìn)洞時(shí)時(shí)，可可采用大大管棚棚超前支支護(hù)并并做護(hù)拱拱的方方法。(1)主要技術(shù)術(shù)術(shù)措施有有：a.嚴(yán)格控制進(jìn)進(jìn)尺尺在1.0米以內(nèi)，盡盡盡量減少少對圍圍巖的擾擾動(dòng)；；b.開挖成形后后應(yīng)應(yīng)及時(shí)進(jìn)行行行初期支支護(hù)施施工，確確保工工序銜接接，當(dāng)當(dāng)?shù)刭|(zhì)變變差時(shí)時(shí)，應(yīng)及及時(shí)噴噴射早強(qiáng)強(qiáng)混凝凝土封閉閉作業(yè)業(yè)面；c.施工過程中中應(yīng)應(yīng)對圍巖及及及支護(hù)結(jié)結(jié)構(gòu)進(jìn)進(jìn)行位移移及應(yīng)應(yīng)力量測測，以以便監(jiān)控控其穩(wěn)穩(wěn)定狀態(tài)態(tài)。(2)暗洞掘進(jìn)進(jìn)進(jìn)、支護(hù)護(hù)、模模筑為了盡量減少對對對居民區(qū)區(qū)的振振動(dòng)及對對洞口口上方邊邊仰坡坡的振動(dòng)動(dòng)，爆爆破采用用控制制爆破，控控制制一次起起爆藥藥量及進(jìn)進(jìn)尺量量，將洞洞口段段50米（暫定定，具具體由檢檢測決決定）之之內(nèi)的的一次進(jìn)進(jìn)尺控控制在0.5--11.0米，進(jìn)暗暗洞50米后，可可以以加大進(jìn)進(jìn)尺到到1.0--11.5米/循環(huán)。二二次次襯砌與與開挖挖支護(hù)同同步進(jìn)進(jìn)行，襯襯砌臺(tái)臺(tái)車距開開挖面面的距離離在不不影響掘掘進(jìn)作作業(yè)的情情況下下越近越越好。(3)施工組織織織中導(dǎo)洞、側(cè)導(dǎo)洞洞洞超前，曲曲中中墻緊跟跟；隧隧道正洞洞掘進(jìn)進(jìn)時(shí)，上上、下下臺(tái)階可可同時(shí)時(shí)開挖。上上臺(tái)臺(tái)階挖掘掘機(jī)扒扒碴到下下斷面面再由汽汽車運(yùn)運(yùn)出。下下半斷斷面作業(yè)業(yè)，可可與上臺(tái)臺(tái)階平平行進(jìn)行行，以以利挖掘掘機(jī)、自自卸車出出碴。隧道襯砌完成后后后，采用用大模模板分段段整體體模筑電電纜溝溝和排水水邊溝溝，蓋上上蓋板板后再整整幅施施工隧道道路面面。(4)進(jìn)洞采用用用大管棚棚超前前支護(hù)并并預(yù)做做護(hù)拱的的施工工方法如如下：：大管棚施工流程程程見下頁頁。管管棚施工工方法法及技術(shù)術(shù)要求求：設(shè)鋼架砼套拱：：：在需進(jìn)進(jìn)行超超前大管管棚施施工的地地段端端部設(shè)定定位鋼鋼架砼套套拱，在在鋼架背背上安安設(shè)控制制鉆孔孔方位的φ127××4孔口鋼管管，鋼鋼管長2.0m。鉆機(jī)作業(yè)平臺(tái)搭搭搭設(shè)：在在所開開挖的工工作面面上，用用型鋼鋼或方木木搭設(shè)設(shè)鉆機(jī)作作業(yè)平平臺(tái)。鉆機(jī)就位：鉆機(jī)機(jī)機(jī)安置的的位置置距工作作面的的距離以以不小小于2m為宜。鉆孔：采用兩臺(tái)臺(tái)臺(tái)MK-5型鉆機(jī)由由兩兩側(cè)同時(shí)時(shí)作業(yè)業(yè)，從最最低處處兩側(cè)往往中間間進(jìn)行施施工。掃孔：用長度不不不小于2.5m的φ108mmm巖芯管進(jìn)進(jìn)行行掃孔。安裝鋼管：采用用用鉆機(jī)頂頂進(jìn)。管內(nèi)壓注漿：注注注漿采用BW-22550/550型雙液注注漿漿泵全孔孔一次次壓入式式注漿漿。注漿壓力控制：：：取3.0～4.0MMppa。結(jié)束標(biāo)準(zhǔn)：注漿漿漿壓力達(dá)達(dá)到設(shè)設(shè)計(jì)終壓壓；穩(wěn)穩(wěn)定約20miin即可結(jié)束束。施作護(hù)拱（預(yù)埋孔口段）施作護(hù)拱（預(yù)埋孔口段）測量放線開挖工作面鉆機(jī)就位鉆孔及接長鉆桿鉆桿退出頂進(jìn)鋼管接長鋼管注漿圖5.6.31大管棚施施工工工藝流流程圖圖5.6.4洞身身身開挖(1)施工方法法法隧道圍巖分級(jí)主主主要有洞洞口淺淺埋段的Ⅴ級(jí)和深埋埋段段的Ⅳ級(jí)。中導(dǎo)洞和側(cè)導(dǎo)洞洞洞的施工工，采采用YT-228風(fēng)槍鉆孔孔，多多功能臺(tái)臺(tái)架配配合施工工。采采用快速速掘進(jìn)進(jìn)的施工工方案案，為正正洞的的掘進(jìn)提提供地地質(zhì)超前前預(yù)報(bào)報(bào)的作用用。詳詳細(xì)施工工方法法與Ⅳ級(jí)圍巖隧道正正正洞采用臺(tái)臺(tái)階階法開挖挖，見見圖5.6..44-1。隧道Ⅳ級(jí)圍巖鉆鉆孔方方式上半半斷面采采用YT-228風(fēng)槍鉆孔孔，下下斷面采采用鉆鉆孔臺(tái)車車鉆孔孔，較好好圍巖巖斷面采采用鉆鉆孔臺(tái)車車施工工。(2)鉆孔鉆爆施工作業(yè)中中中，采用H-1778型全電腦臺(tái)臺(tái)車車，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)了整整個(gè)鉆進(jìn)進(jìn)過程程的全部部智能能化。從從根本本上解決決了由由于人工工布孔孔導(dǎo)致的的無法法避免的的隧道道超，欠欠挖的的問題，大大大大降低了了整個(gè)個(gè)開挖施施工的的作業(yè)成成本，加加快施工工速度度，提高高光面面爆破效效果。臺(tái)車作業(yè)程序是是是將隧道道開挖挖要求及及各項(xiàng)項(xiàng)技術(shù)參參數(shù)在在辦公室室的電電腦中預(yù)預(yù)先進(jìn)進(jìn)行設(shè)計(jì)計(jì)，設(shè)設(shè)計(jì)方案案通過過數(shù)據(jù)傳傳輸?shù)降诫娔X臺(tái)臺(tái)車的的機(jī)載電電腦中中再由電電腦臺(tái)臺(tái)車將各各項(xiàng)設(shè)設(shè)計(jì)參數(shù)數(shù)進(jìn)行行數(shù)據(jù)處處理和和轉(zhuǎn)換，鉆鉆機(jī)機(jī)將按照照電腦腦的智能能化程程序自動(dòng)動(dòng)開始始和完成成整個(gè)個(gè)的鉆孔孔作業(yè)業(yè)。徹底底擺脫脫了目前前采用用其他種種類臺(tái)臺(tái)車如液液壓控控制臺(tái)車車隧道道開挖中中對隧隧道斷面面和鉆鉆孔進(jìn)行行的人人工測繪繪和標(biāo)標(biāo)注的工工序，