四川省成都市電梯作業(yè)電梯維修保養(yǎng)(T1)模擬試卷2

四川省成都市電梯作業(yè)電梯維修保養(yǎng)(T1)模擬試卷2學(xué)校:________班級(jí):________姓名:________考號(hào):________

一、單選題(50題)1.曳引鋼絲繩經(jīng)常要截短的主要原因是（）。

A.轎廂對(duì)重重量大、曳引鋼絲繩被拉長

B.安裝時(shí)計(jì)算尺寸不對(duì)、曳引鋼絲繩留長了

C.曳引鋼絲繩麻芯防銹油滲出、麻芯變細(xì)

D.曳引鋼絲繩和曳引輪打滑

2.把交流電轉(zhuǎn)換成直流電的過程叫（）。A.整流B.變壓C.穩(wěn)壓D.放大

3.操縱轎廂安全鉗裝置的動(dòng)作速度不應(yīng)低于電梯額定速度的最大值為115%，且對(duì)于不可脫落滾柱式以外的瞬時(shí)式安全鉗速度最大值不超過()m/s。

A.0.8B.1C.1.5D.2.0

4.電梯的業(yè)主或者使用單位（）對(duì)電磁進(jìn)行檢修保養(yǎng)。

A.可以自己B.讓持證的操作人員C.委托有檢修保養(yǎng)安全資格的企業(yè)

5.《電梯使用管理與維護(hù)保養(yǎng)規(guī)則》()

A.TSGT7001-2009B.TSGT6001-2009C.TSGT5001-2009

6.依據(jù)《民用航空機(jī)場運(yùn)行安全管理規(guī)定》CCAR-140第六章第一百條：機(jī)坪機(jī)位應(yīng)當(dāng)由機(jī)場管理機(jī)構(gòu)統(tǒng)一管理（）

A.是B.否

7.承受軸向力很大，而且徑向力也很大時(shí)，合理選用滾動(dòng)軸承的類型代號(hào)是（）。

A.20000；B.30000；C.60000；D.70000；

8.離轎頂外側(cè)水平方向距離超過()的自由距離時(shí),轎頂應(yīng)裝設(shè)護(hù)欄,并固定可靠。

A.0.2B.0.3C.0.4D.0.5

9.導(dǎo)軌支架安裝要求，每兩個(gè)導(dǎo)軌支架中間間距應(yīng)小于成等于（）米。

A.2.5B.3C.3.5D.1.5

10.持證作業(yè)人員以考試作弊或者以其他欺騙方式取得《特種設(shè)備作業(yè)人員證》的，吊銷《特種設(shè)備作業(yè)人員證》，（）不得申請(qǐng)《特種設(shè)備作業(yè)人員證》。A.5年B.3年C.4年D.終生

11.工地急救箱除專人保管外，還應(yīng)做到：A.上鎖B.不上鎖C.無規(guī)定

12.用星形三角形降壓啟動(dòng)時(shí)，電動(dòng)機(jī)定子繞阻中的啟動(dòng)電流可以降到正常運(yùn)行時(shí)電流的（）A.1/3B.1C.3D.1/2

13.電源的線電壓與三相負(fù)載的連接方式無關(guān)，而線電流與三相負(fù)載的連接方式有關(guān)。()

A.是B.否

14.導(dǎo)軌接頭處臺(tái)階最大應(yīng)不大于（）mm。A.0.01B.0.02C.0.04D.0.05

15.轎廂一側(cè)的門表面不得有大于()mm的任何凹進(jìn)和凸出。

A.1B.2C.3D.4

16.每根曳引繩的張力與其（）偏差不大于5％。

A.最大值B.最小值C.平均值

17.穩(wěn)定性的概念是()。

A.構(gòu)件抵抗變形的能力B.構(gòu)件強(qiáng)度的大小C.構(gòu)件維持其原有平衡狀態(tài)的能力D.構(gòu)件抵抗破壞的能力

18.鋼絲繩繩頭聯(lián)接裝置的接合處，至少應(yīng)承受鋼絲繩最小破斷拉力的（）。

A.50％B.80％C.90％D.100％

19.自動(dòng)扶梯梯級(jí)踏板表面在工作區(qū)段應(yīng)是水平的。（）

A.正確；B.錯(cuò)誤

20.電流的計(jì)量單位是()。

A.伏特B.焦耳C.安培D.瓦特

21.電梯鋼絲繩的公稱直徑最小不小于（）mm

A.5B.8C.10D.12

22.自重力向下鎖緊式（下鉤式）門鎖，是國標(biāo)中規(guī)定使用的門鎖。（）

A.正確；B.錯(cuò)誤

23.《安全生產(chǎn)法》規(guī)定的安全生產(chǎn)管理方針是（）。

A.安全第一、預(yù)防為主B.安全為了生產(chǎn)、生產(chǎn)必須安全C.安全生產(chǎn)人人有責(zé)

24.轎廂安全窗的作用有（）

A.困人時(shí)供乘客逃生B.為安裝人員提供通道C.供運(yùn)載超長物件D.通風(fēng)

25.電梯安裝需要架子工、木工等，不需要（）。

A.瓦工；B.焊工；C.起重工；D.車工

26.()系統(tǒng)由操縱裝置，位置顯示裝置，控制屏、平層裝置、選層器等組成。

A.曳引B.重量平衡C.電力拖動(dòng)D.電氣控制

27.電梯轎廂斜拉桿一定要上()螺母擰緊。

A.雙B.單C.三個(gè)D.四個(gè)

28.使用潤滑脂之前，必須用清潔抹布擦凈蓋子，以免沾在蓋子上的沙粒等落入容器內(nèi)。()

A.是B.否

29.滾動(dòng)導(dǎo)靴的工作特點(diǎn)是（）。

A.需要在導(dǎo)軌工作面上加油B.磨擦損耗較小C.與導(dǎo)軌磨擦較大D.舒適感差

30.電梯安裝時(shí)，導(dǎo)向輪的垂直度允差最大應(yīng)不大于（）m。

A.0.1；B.0.2；C.0.4；D.0.5；

31.（）的作用是：在電梯井道的上下端站，當(dāng)電梯運(yùn)行到減速位置時(shí)，應(yīng)立即減速，以免造成沖頂或墩底。

A.端站強(qiáng)迫減速開關(guān)B.端站限位開關(guān)C.端站極限開關(guān)D.緩沖器開關(guān)

32.門刀與層門地坎，門鎖滾輪與轎廂地坎間隙應(yīng)為()mm。

A.1～5B.5～10C.10～15D.15～18

33.3U相I相cosΦ是三相對(duì)稱電路有功功率的計(jì)算式。（）

A.正確；B.錯(cuò)誤

34.搶救觸電生命垂危(心跳及呼吸均停止)者的最好方法是()。

A.及時(shí)采用心肺復(fù)蘇法B.打強(qiáng)心針C.讓觸者安靜休息D.緊急送醫(yī)院

35.安裝導(dǎo)軌時(shí)在支架面上加墊片,以便調(diào)整軌道高度。（）

A.正確；B.錯(cuò)誤

36.每一條支路中元件，只能有一只電阻或一只電阻和一個(gè)電源。()

A.是B.否

37.GB16899-2011定義的“由安全回路和監(jiān)測裝置構(gòu)成的，電氣控制系統(tǒng)中與安全相關(guān)的部分”叫（）.

A.電氣安全系統(tǒng)B.安全回路C.安全電路D.安全保護(hù)裝置

38.特種設(shè)備作業(yè)人員考核兩部分都是實(shí)行百分制，（）為及格。A.都是70分B.理論知識(shí)60分，實(shí)際操作應(yīng)會(huì)C.理論應(yīng)知，實(shí)際操作應(yīng)會(huì)

39.()是用于按預(yù)先設(shè)定的程序控制與之相連的設(shè)備的一個(gè)或一套設(shè)備。

A.控制柜B.門機(jī)C.門鎖D.平層

40.將一根長為的均勻?qū)Ь€從中間對(duì)迭后的電阻是原導(dǎo)線電阻的2倍。

A.是B.否

41.彈性滑動(dòng)導(dǎo)靴一般適用于m/s以下的電梯。

A.1.5B.1.75C.2D.2.5

42.插座的電源應(yīng)和機(jī)器的電源分開，并應(yīng)能用一個(gè)單獨(dú)的開關(guān)來切斷各相的電源。（）

A.正確；B.錯(cuò)誤

43.軌道安裝作業(yè)時(shí)，施工人員自己攜帶的工具應(yīng)放在工具袋內(nèi)。（）

A.正確；B.錯(cuò)誤

44.電氣設(shè)備的金屬外殼采用接零或接地保護(hù)時(shí)，其連接導(dǎo)線截面不小于相線的1/2，最小截面絕緣銅線不小于()平方毫米。

A.1.5B.1C.2D.4

45.微機(jī)用于梯群控制時(shí)，其優(yōu)點(diǎn)是（）。

A.可實(shí)現(xiàn)最優(yōu)化調(diào)配電梯B.提高運(yùn)行效率C.減少候梯時(shí)間D.以上都對(duì)

46.位于轎廂上部及下部通風(fēng)孔的有效面積均至少不應(yīng)小于轎廂有效面積的()%.

A.0.8B.1C.1.8D.2.0

47.曳引鋼絲繩的性能有以下要求,但不包括（）。

A.較高的強(qiáng)度B.耐磨性好C.良好的撓性D.抗高溫

48.冬期采用黏度小和凝點(diǎn)低的潤滑油或針入度較大的潤滑脂，夏季則相反。（）

A.是B.否

49.蝸桿的頭數(shù)越多，蝸桿傳動(dòng)效率越低。（）

A.正確；B.錯(cuò)誤

50.鋼絲繩或鏈條最少應(yīng)有兩根，每根鋼絲繩或鏈條應(yīng)是獨(dú)立的。（）

A.正確；B.錯(cuò)誤

二、多選題(20題)51.轎廂對(duì)重裝置的撞板與緩沖器頂面的距離：()。

A.耗能型緩沖器應(yīng)為150～400㎜

B.蓄能型緩沖器應(yīng)為200～350㎜

C.蓄能型緩沖器應(yīng)為150～400㎜

D.耗能型緩沖器應(yīng)為200～350㎜

52.潤滑油的作用有（）

A.抗磨B.冷卻C.密封D.防水

53.在做起重吊裝工作前，必須仔細(xì)檢查起吊工具和設(shè)備，具體的檢查內(nèi)容包括（）

A.手拉葫蘆傳動(dòng)部份是否靈活B.鏈體和吊鉤是否有裂縫C.手拉小鏈?zhǔn)欠駮?huì)跑鏈或掉鏈D.手動(dòng)葫蘆和繩索的承載能力

54.防護(hù)罩是電梯重要的機(jī)械設(shè)備安全保護(hù)裝置，它的作用有（）

A.防止設(shè)備的旋轉(zhuǎn)部分傷害人體

B.防止雜物落入繩與繩槽之間損壞設(shè)備

C.防止擋繩裝置松弛時(shí)脫離繩槽

D.防止雨水落入旋轉(zhuǎn)部件引起銹蝕

55.進(jìn)行事故檢查分析的目的是（）

A.準(zhǔn)確找出事故發(fā)生的原因B.防止類似事故再次發(fā)生C.追究有關(guān)人負(fù)責(zé)任D.劃清責(zé)任界線

56.在進(jìn)行起重工作時(shí)，（）應(yīng)吊運(yùn)到機(jī)房內(nèi)指定位置。

A.曳引機(jī)組B.控制屏C.承重鋼梁D.限速器

57.交流調(diào)壓調(diào)速的制動(dòng)方式有（）制動(dòng)。

A.反接B.渦流C.能耗D.機(jī)械

58.根據(jù)TSGT5001-2009《電梯使用管理與維護(hù)保養(yǎng)規(guī)則》日常維護(hù)保養(yǎng)包括（）A.清潔B.潤滑C.更換易損件D.調(diào)整

59.需要配置附加制動(dòng)器的自動(dòng)扶梯和傾斜式自動(dòng)人行道的情況是()。

A.大型綜合醫(yī)院

B.公共交通型

C.工作制動(dòng)器與梯級(jí)、踏板或膠帶驅(qū)動(dòng)裝置之間不是用軸、齒輪、多排鏈條或多根單排鏈條連接的

D.工作制動(dòng)器不是符合規(guī)定的機(jī)-電式制動(dòng)器

E.提升高度大于6m

60.觸電病人采用心肺蘇復(fù)技術(shù)應(yīng)包括（）.

A.脫離電源B.立即打開病人氣道C.口對(duì)口吹氣D.胸外心臟擠壓

61.在進(jìn)行起重工作時(shí)，應(yīng)按需要把（）吊運(yùn)到每層的層站處。A.層門B.層門框C.層門地坎D.緩沖器

62.某電梯廠李，陳，柯三人在更換曳引鋼絲繩，用2噸手拉葫蘆將轎廂吊起（起吊鋼絲繩卡住了安全鉗聯(lián)動(dòng)拉桿），然后拆除了全部曳引鋼絲繩，當(dāng)李，陳站在轎頂還未將新鋼絲繩換上，由于手拉葫蘆一片吊鏈突然斷裂，吊銷軸隨即脫落，它產(chǎn)生的沖擊載荷又使焊接環(huán)形鏈斷裂，致使轎廂墜落，李，陳隨轎廂墜落死亡。（）

A.把轎廂吊起，應(yīng)用保險(xiǎn)繩加固，不能單獨(dú)使用手拉葫蘆吊住轎廂。

B.使用葫蘆起吊轎廂時(shí)，轎頂上不準(zhǔn)站人。

C.超速保護(hù)失效，致使轎廂墜到底坑。

D.應(yīng)在拆除一般曳引繩后，換上一半新曳引繩，然后再拆換另一半曳引繩。

63.電梯維修工葉某，單獨(dú)前去某大樓修理電梯，他進(jìn)入轎廂按了頂層二十樓的轎內(nèi)指令欲去機(jī)房，當(dāng)電梯行使到十層剛過的位置，電梯突然停車，小葉便扒開轎門，蹲下身體又拉開十樓的廳門，便從不到半米的間隙往外爬，小葉爬出轎廂雙腳沒有站穩(wěn)就滑進(jìn)了井道，從十層摔倒地坑當(dāng)場死亡。（）

A.維修電梯應(yīng)當(dāng)二人或二人以上。

B.不再平層位置嚴(yán)禁打開轎門和廳門。

C.被關(guān)轎廂時(shí)，應(yīng)打救援電話叫人前來救援。

D.可以爬出轎廂，但必須站穩(wěn)。

64.帶電作業(yè)人員必須做到:()

A.穿好絕緣防護(hù)用品B.使用絕緣工具C.有人監(jiān)護(hù)D.切斷電源

65.電梯運(yùn)行時(shí)突然停車，可能的原因是（）。

A.層門門鎖開關(guān)斷開B.限速器開關(guān)動(dòng)作C.安全鉗開關(guān)動(dòng)作D.斷電E.張緊輪開關(guān)動(dòng)作

66.《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》中關(guān)于電梯日常維護(hù)保養(yǎng)的說法，正確的有（）

A.至少每15日進(jìn)行一次

B.由取得許可的安裝、改造、維修單位進(jìn)行，也可由電梯制造單位進(jìn)行

C.使用單位應(yīng)當(dāng)對(duì)在用特種設(shè)備進(jìn)行經(jīng)常性日常維護(hù)保養(yǎng)，并定期自行檢查

D.電梯的日常維護(hù)保養(yǎng)單位保證其維護(hù)保養(yǎng)的電梯的安全技術(shù)性能

67.某電梯廠李、陳、柯三人在更換曳引鋼絲繩時(shí)，用2噸手拉葫蘆將轎廂吊起(起吊鋼絲繩卡住了安全鉗聯(lián)動(dòng)拉桿)，然后拆除了全部曳引鋼絲繩，當(dāng)李、陳站在轎頂上還未將新鋼絲繩換上，由于手拉葫蘆一片吊鏈板突然斷裂，，吊銷軸隨即脫落，它所產(chǎn)生的沖擊載荷又使焊接環(huán)形鏈斷裂，致使轎廂墜落，李、陳隨轎廂墜落后死亡。()。

A.把轎廂吊起，應(yīng)用保險(xiǎn)繩加固，不能單獨(dú)使用手拉葫蘆吊住轎廂。

B.使用葫蘆起吊轎廂時(shí)，轎頂上不準(zhǔn)站人。

C.超速保護(hù)失效，致使轎廂墜到底坑。

D.應(yīng)在拆除一半曳引繩后，換上一半新曳引繩，然后再拆換另一半曳引繩。

68.電梯主電源開關(guān)切斷時(shí)，（）電源不應(yīng)切斷。

A.轎廂風(fēng)扇B.檢修C.插座D.轎內(nèi)報(bào)警裝置E.轎內(nèi)照明

69.緊急照明電源（）

A.至少供1W燈泡用電1h

B.正常電源故障時(shí)，應(yīng)自動(dòng)接通緊急照明電源

C.切斷主電源緊急照明自動(dòng)接通

D.應(yīng)能供給緊急報(bào)警裝置報(bào)警

70.下列關(guān)于電梯維保作業(yè)操作規(guī)程說法正確的是()

A.帶電測量時(shí)，要確認(rèn)萬用表的電壓量程和檔位選擇正確性

B.斷電作業(yè)時(shí)，要用萬用表電壓檔驗(yàn)電測量確認(rèn)不帶電

C.移動(dòng)作業(yè)位置時(shí)，要大聲確認(rèn)安全情況

D.清潔開關(guān)的觸頭時(shí)，可直接用手觸摸觸頭

E.進(jìn)出底坑時(shí)可踩踏緩沖器

三、判斷題(20題)71.上下平層感應(yīng)器之間的距離比井道平層感應(yīng)片的長度要大

A.是B.否

72.為了加快工程進(jìn)度和采取必要的安全措施后，在井道內(nèi)的上下方可同時(shí)進(jìn)行施工作業(yè)。

A.是B.否

73.在自動(dòng)扶梯的圍裙板上應(yīng)當(dāng)裝設(shè)圍裙板防夾裝置。

A.是B.否

74.緊急報(bào)警裝置應(yīng)采用一個(gè)雙向?qū)χv系統(tǒng)，以便與救援服務(wù)持續(xù)聯(lián)系。

A.是B.否

75.屏護(hù)裝置包括外殼手和遮欄兩類。

A.是B.否

76.電梯的機(jī)房必須安裝在井道的頂部。()

A.是B.否

77.限速器動(dòng)作速度調(diào)定后其調(diào)節(jié)部位應(yīng)有可靠封記。

A.是B.否

78.除必要的間隙外，轎門關(guān)閉后應(yīng)將轎廂的入口完全封閉。

A.是B.否

79.自動(dòng)扶梯骨架吊裝就位時(shí)，應(yīng)采取嚴(yán)密的安全措施，起吊時(shí)應(yīng)有專人統(tǒng)一指揮，防止意外事故發(fā)生。

A.是B.否

80.不經(jīng)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)審查、檢驗(yàn)，或者審查、檢驗(yàn)結(jié)論為不合格，施工單位不得進(jìn)行下道工序的施工。A.是B.否

81.未經(jīng)檢驗(yàn)或檢驗(yàn)不合格的特種設(shè)備，不得繼續(xù)使用。

A.是B.否

82.漏電保護(hù)器的最大優(yōu)點(diǎn)，是動(dòng)作靈敏和迅速。

A.是B.否

83.安裝曳引機(jī)時(shí)，當(dāng)曳引機(jī)底盤與基礎(chǔ)之間有間隙時(shí)，應(yīng)插入鐵片墊實(shí)。（）

A.是B.否

84.制定《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》作用之一，就是明確特種設(shè)備生產(chǎn)、使用單位在特種設(shè)備安全方面的義務(wù)和法律責(zé)任。()

A.是B.否

85.對(duì)于額定速度高，額定載荷不大的電梯，選擇限速器的動(dòng)作速度應(yīng)盡可能接近限速器動(dòng)作的下限值。

A.是B.否

86.曳引鋼絲繩張力不均勻，不可能加劇曳引輪的磨損。

A.是B.否

87.手拉葫蘆起吊時(shí)要將重物稍吊起一定距離(50毫米以上)將重物停住，檢查葫蘆的制動(dòng)是否可靠。

A.是B.否

88.電氣中保護(hù)接地與接零是一回事。()A.是B.否

89.在液壓電梯電源發(fā)生故障時(shí)，不能用手動(dòng)閥門操縱電梯下降。

A.是B.否

90.轎廂安全門不應(yīng)向轎廂外開啟。()

A.是B.否

參考答案

1.A

2.A

3.A

4.C

5.C

6.Y