江蘇省宿遷市電梯作業(yè)電梯維修保養(yǎng)(T1)測試卷（附答案）

江蘇省宿遷市電梯作業(yè)電梯維修保養(yǎng)(T1)測試卷（附答案）學(xué)校:________班級:________姓名:________考號:________

一、單選題(50題)1.適用于快速電梯的安全鉗為()。

A.瞬時動作式安全鉗B.緩沖作用瞬時式安全鉗C.滑移動作式安全鉗D.重錘式安全鉗

2.對耗能型緩沖器需進(jìn)行復(fù)位試驗，復(fù)位時間應(yīng)不大于（）

A.60SB.90SC.120SD.150S

3.并聯(lián)或群控控制的電梯轎廂無運行指令時，指定停靠待命運行的層站，稱為（）。A.基站B.底層端站C.預(yù)定基站D.頂層端站

4.電動機(jī)的＿＿＿＿和＿＿＿＿＿＿之間的關(guān)系稱為電動機(jī)的機(jī)械特性。轉(zhuǎn)子串接外接電阻時得到的機(jī)械特性曲線稱為＿＿＿＿＿＿曲線。（）

A.輸出力矩、轉(zhuǎn)速、調(diào)速特性；B.轉(zhuǎn)速、調(diào)速特性、輸出力矩；C.輸出力矩、調(diào)速特、轉(zhuǎn)速

5.鍋爐、壓力容器、電梯、起重機(jī)械、客運索道、大型游樂設(shè)施的安裝、改造及重大維修過程，必須經(jīng)()，未履行該程序，或沒達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)，不得交付使用。

A.審批B.備案C.監(jiān)督檢驗D.告知

6.變形的基本形式有拉伸、壓縮、彎曲和剪切。

A.正確；B.錯誤；

7.如果用彈簧來平衡各繩或鏈的張力，則彈簧應(yīng)在()狀態(tài)下工作。

A.伸長B.壓縮C.即不伸長也不壓縮

8.無論是在井道作業(yè)還是在轎頂作業(yè)，首先都應(yīng)明確：（）

A.安全進(jìn)出井道的程序B.安全電壓的范圍C.電梯控制及運行原理D.應(yīng)攜帶的工具或設(shè)施

9.人體電阻是影響人體觸電嚴(yán)重程度的一個因素，在（）情況下觸電程度最輕。

A.潮濕的皮膚B.磁損的皮膚C.干燥、潔凈的皮膚D.穿化纖衣服

10.自重力向下鎖緊式（下鉤式）門鎖，是國標(biāo)中規(guī)定使用的門鎖。（）

A.正確；B.錯誤

11.轎廂在兩端站平層位置時，轎廂、對重裝置的撞板與緩沖器頂面間的距離，耗能型緩沖器為()mm。

A.50～100B.150～250C.150～400D.200～350

12.機(jī)房承重梁的兩端埋入墻內(nèi)最小深度必須超過墻厚中心（）mm，且不小于75mm。

A.20；B.40；C.50；D.60；

13.傳動裝置的最常見種類不包括（）。

A.機(jī)械傳動；B.電傳動；C.液壓傳動；D.氣壓傳動

14.特種設(shè)備事故造成50人以上100人以下重傷，按照經(jīng)修改的《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》（國務(wù)院令第549號）的規(guī)定，該事故屬于（）。A.特別重大事故B.重大事故C.較大事故D.一般事故

15.線接觸鋼絲繩的特點不包括()。A.繩股斷面排列緊密，相鄰鋼絲接觸良好

B.在工作時不會產(chǎn)生很大局部應(yīng)力

C.制造成本低

D.抵抗潮濕及防止有害物侵入能力強

16.電線接頭、連接端子及連接器不可設(shè)置在()。A.柜內(nèi)B.盒內(nèi)C.在為此目的而設(shè)置的屏上D.盒外

17.在裝有多臺電梯的井道中，不同電梯的運動部件之間應(yīng)設(shè)置隔障。（）

A.正確；B.錯誤

18.液壓電梯啟動運行次數(shù)最多應(yīng)每小時不大于()次。

A.30B.40C.50D.60

19.在同等條件下，曳引輪直徑與曳引鋼絲繩直徑的比值越大，鋼絲繩的使用壽命()

A.越短B.越長C.可能變長，也可能變短D.不變

20.鋸齒形花鍵連接要求加工較要經(jīng)濟(jì)時，應(yīng)采用()。

A.齒側(cè)定心B.內(nèi)徑定心C.外徑定心D.齒尖定心

21.接觸器是一種自動的電磁式開關(guān)。它通過電磁力和彈簧反力使觸頭閉合和分?jǐn)唷?/p>

A.是B.否

22.層門鎖鉤在層門電氣安全裝置動作之前，鎖緊元件的最小嚙合尺寸為（）㎜。

A.5B.6C.7D.8

23.自動扶梯或自動人行道的制動系統(tǒng)能使自動扶梯或自動人行道有一個接近勻減速的制停過程直至停車，并使其保持停止?fàn)顟B(tài)。（）

A.正確；B.錯誤

24.在門關(guān)至行程（）后，阻止關(guān)門的力不大于（）N

A.1/3；300B.1/3；150C.2/3；150D.2/3；300

25.特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)制定特種設(shè)備的事故應(yīng)急措施和救援預(yù)案。

A.是B.否

26.層門的凈高度不得小于()m。

A.1B.2C.2.2D.2.5

27.下面（）潤滑脂的特點。

A.范圍廣,可寬溫工作,可用于-80℃A500℃場合；

B.密封性差，需借助密封材料密封，灰塵、水分易侵入；

C.流動性好，散熱性好，一般對設(shè)備都有潤滑冷卻雙重性效果；

28.檢修活板門如果門上裝有鉸鏈，應(yīng)屬于不能脫鉤的型式。（）

A.正確；B.錯誤

29.電動機(jī)運轉(zhuǎn)時間限制器應(yīng)在時間值為20s起作用。（）

A.正確；B.錯誤

30.垂直于轎廂寬度的方向，在距轎廂底部()m高處測得的轎廂壁兩個內(nèi)表面之間水平，稱之為轎廂深度。

A.0.5B.0.8C.1D.1.5

31.電梯安裝單位不應(yīng)請建設(shè)單位提供（）資料。

A.電梯井道平面布置圖紙B.電梯機(jī)房土建平面布置圖紙C.廠區(qū)布置效果圖D.機(jī)房供電系統(tǒng)

32.（）是用滾動的輪子代替靴襯在導(dǎo)軌表面滾動導(dǎo)向。

A.制動輪B.張緊輪C.反繩輪D.導(dǎo)輪

33.電梯的機(jī)房必須安裝在井道的頂部。（）

A.正確；B.錯誤

34.對轎廂限速器—安全鉗聯(lián)動試驗，其定期檢驗規(guī)定：轎廂空載，以()速度下行，限速器—安全鉗動作應(yīng)當(dāng)可靠。

A.額定速度上行B.額定速度下行C.檢修速度上行D.檢修速度下行

35.（）是為運送乘客而設(shè)計的電梯。

A.乘客電梯B.載貨電梯C.客貨電梯D.病床電梯

36.《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》自2003年()起施行。

A.1月1日B.6月1日C.3月1日D.9月1日

37.當(dāng)額定速度小于或等于4m/s時，耗能型緩沖器行程在任何情況下，最小不應(yīng)小于()m。

A.0.42B.0.54C.0.63D.0.9

38.液壓電梯的運行速度應(yīng)不大于()m/s。

A.0.63B.1.5C.1D.2

39.從底層端站樓面至頂層端站樓之間的垂直距離，稱之為()。

A.電梯提升高度B.電梯額定高度C.電梯設(shè)計高度D.電梯運行高度

40.梯級在出人口處應(yīng)有不少于（）m的水平段，此水平段的梯級高度差應(yīng)不大于4

A.0.5B.0.8C.1.0D.1.2

41.如圖該圖是（）安裝示意圖。A.曳引輪；B.導(dǎo)向輪；C.復(fù)繞輪；D.限速器

42.電梯的安裝、改造、維修活動結(jié)束后，單位應(yīng)當(dāng)按照安全技術(shù)規(guī)范的要求對電梯進(jìn)行校驗和調(diào)試，并對校驗和調(diào)試的結(jié)果負(fù)責(zé)。()

A.電梯安裝B.電梯使用C.電梯制造D.監(jiān)督檢驗

43.電梯安裝樣板就位前，不需要確定出（）中心線。

A.電梯井道B.轎廂C.對重D.鋼絲繩

44.三角帶的張緊程度調(diào)整適當(dāng)，一般以大拇指能按下（）較為適宜。

A.5mmB.10mmC.15mmD.20mm

45.《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》中規(guī)定，特種設(shè)備使用單位使用未取得相應(yīng)資格的人員從事特種設(shè)備安全管理、檢測和作業(yè)的，應(yīng)承擔(dān)的法律責(zé)任是（）。

A.吊銷營業(yè)執(zhí)照

B.責(zé)令限期改正；逾期未改正的，責(zé)令停止使用有關(guān)特種設(shè)備或者停產(chǎn)停業(yè)整頓，處一萬元以上五萬元以下罰款

46.轎廂及其關(guān)聯(lián)部件與對重(或平衡重)及其關(guān)聯(lián)部件之間的距離最小不應(yīng)小于（）mm。

A.30B.50C.60D.80

47.在安裝過程中所說的標(biāo)高±0是指（）。A.海拔高度B.以建筑物外的地面為基準(zhǔn)C.建筑物首層的地面D.建筑物的基礎(chǔ)面

48.電梯導(dǎo)軌支架水平度應(yīng)最大不大于()%。

A.0.5B.1.0C.1.5D.0.2

49.計算井道頂部空間時，系數(shù)0.035是()

A.按115%額定速度下重力制停距離的一半計算出來

B.一個經(jīng)驗系數(shù)

C.按額定速度下重力制停距離計算出來

D.按115%額定速度下重力制停距離計算出來

50.制定《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》，就是要從（）保證特種設(shè)備生產(chǎn)、使用單位有序地開展生產(chǎn)經(jīng)營活動，避免和減少安全事故，從而促進(jìn)和保障經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

A.思想上；B.組織上；C.制度上；D.措施上

二、多選題(20題)51.移動電具安全檢查內(nèi)容包括（）。

A.是否有效接地B.外殼、插頭是否破損C.全部選項D.電線是否破損

52.目前電梯設(shè)備上應(yīng)用的脈沖編碼發(fā)生器有()類型。

A.增量型B.混合型C.正、余弦型D.其他

53.根據(jù)GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》的規(guī)定，供人員進(jìn)入機(jī)房和滑輪間的安全通道如不能用樓梯，可以使用符合條件的梯子，下列哪些符合梯子的條件?

A.梯子高度超過2.0m時，其與水平方向夾角應(yīng)在65°～75°之間，并不易滑動或翻轉(zhuǎn)

B.梯子的凈寬度不應(yīng)小于0.35m，其踏板深度不應(yīng)小于25mm。對于垂直設(shè)置的梯子，踏板與梯子后面墻的距離不應(yīng)小于0.12m。踏板的設(shè)計載荷應(yīng)為1500N

C.靠近梯子頂端，至少應(yīng)設(shè)置一個容易握到的把手

D.梯子應(yīng)牢固地固定在通道上而不能被移動

54.無齒曳引電梯采用永磁同步曳引機(jī)作為電梯的驅(qū)動系統(tǒng)，比傳統(tǒng)曳引電梯有更多的優(yōu)點是（）。

A.體積小、重量輕B.能耗低C.噪音小D.載重量較大

55.電梯超載時應(yīng)當(dāng)（）。

A.報警并保持開門B.關(guān)門后報警C.電梯不能開動D.電梯慢速運行E.切斷控制電路

56.電梯不起動的原因有（）。

A.電壓不夠B.斷相C.安全回路斷D.門未關(guān)好E.制動抱閘未松開

57.電梯維修工小林在未將電梯處于檢修狀態(tài)的情況下修理電梯，并將廳轎門電鎖短接。有一乘客在跨進(jìn)轎廂的時候，電梯未關(guān)門突然起動，乘客的上半身跌在轎廂里，下半身露在廳層外，被轎廂卡在門框上沿，電梯受阻停止運行，乘客當(dāng)場擠壓死亡。()

A.電梯在維修中嚴(yán)禁載客

B.不應(yīng)短接門電鎖起動電梯

C.乘客不應(yīng)跨入轎廂，應(yīng)由乘客自己負(fù)責(zé)

D.修理電梯時，應(yīng)將電梯處于檢修狀態(tài)

58.意外撞擊貨梯層門，人車墜落井道喪命，1、事故簡介某日，在松江區(qū)一公司內(nèi)，一名員工在廠房3樓的電梯層門區(qū)檢測該公司生產(chǎn)的電動三輪車性能時。由于操作失誤，電動三輪車直接撞到電梯層門，導(dǎo)致層門變形，下部脫落，人員隨車跌落至電梯井道。該員工后經(jīng)搶救無效死亡。2、事故現(xiàn)場情況事發(fā)時3樓層門處于鎖閉狀態(tài)，員工在檢驗電動三輪車時操作失誤，使得電動車快速撞上3樓層門。在強大沖擊力作用下，層門門腳滑塊斷裂，失去了保護(hù)作用。由于電動車撞門后無法立即制停，造成了連人帶車跌入電梯井道，致該員工死亡。3、事故原因分析()

A.電梯日常管理存在問題B.維保單位保養(yǎng)不到位C.該員工安全意識薄弱

59.可以改變電梯曳引能力的是()

A.改變包角B.改變曳引輪槽的形狀C.改變曳引輪槽的材料D.改變曳引繩根數(shù)E.調(diào)整轎廂重量

60.電梯門鎖由()配合組成。

A.機(jī)械門鎖B.電氣聯(lián)鎖C.安全觸板

61.電梯起動時制動器不松閘可能引起故障的原因是

A.制動彈簧調(diào)節(jié)過松B.制動彈簧調(diào)節(jié)過緊C.制動器線圈沒有電壓制動器電路有故障D.松閘間隙略偏大

62.電梯維修保養(yǎng)人員進(jìn)入底坑工作的過程應(yīng)包括（）

A.打開層門B.打開底坑照明C.斷開底坑安全開關(guān)D.用梯子進(jìn)入底坑

63.“三不放過”是指（）。

A.事故原因未分析清楚不放過B.本人和群眾沒得到教育不放過C.整改措施不落實不放過D.用戶不滿意不放過

64.電梯按速度來分，可分為：（）

A.低速電梯B.快速電梯C.高速電梯D.超高速電梯

65.轎頂檢修開關(guān)應(yīng)符合（）。

A.上下只能點動運行B.速度不超過0.63米/秒C.不優(yōu)先于轎內(nèi)檢修D(zhuǎn).優(yōu)先于轎內(nèi)檢修E.標(biāo)明“檢修”“正?！弊謽?/p>

66.電梯安裝單位在向檢驗機(jī)構(gòu)申請監(jiān)督檢驗時，提供的安裝資料應(yīng)包括以下各項：

A.氣原理圖B.產(chǎn)品質(zhì)量證明文件C.施工方案D.安裝告知書

67.某廠一車間三樓電梯廳門被撞損壞，下班后，電梯維修工便拆下三樓廳門，同時在門口放了個空紙箱作障礙物，然后用電梯把層門運到底層去整修，此時車間女工小李玩下班，匆匆趕到三層電梯廳層，誤以為電梯停在本層，繞過紙箱一腳跨入，跌落井道，摔在轎頂上死亡。（）

A.廳門前的障礙物不符合要求，不起作用。

B.女工小李沒有看清轎廂位置便一腳跨入，應(yīng)由小李自己負(fù)責(zé)。

C.維修拆除廳門前應(yīng)有告示。

D.應(yīng)留下一名電梯維修工在廳門處看護(hù)。

68.電梯的安全保護(hù)裝置由（）安全保護(hù)裝置組成。

A.轎廂B.電氣C.機(jī)械D.氣動E.導(dǎo)軌

69.《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》中關(guān)于電梯日常維護(hù)保養(yǎng)的說法，正確的有（）

A.至少每15日進(jìn)行一次

B.由取得許可的安裝、改造、維修單位進(jìn)行，也可由電梯制造單位進(jìn)行

C.使用單位應(yīng)當(dāng)對在用特種設(shè)備進(jìn)行經(jīng)常性日常維護(hù)保養(yǎng)，并定期自行檢查

D.電梯的日常維護(hù)保養(yǎng)單位保證其維護(hù)保養(yǎng)的電梯的安全技術(shù)性能

70.當(dāng)電梯上行方向超速時，能起保護(hù)作用的是（）。A.夾繩器B.限速器和安全鉗開關(guān)C.限速器開關(guān)D.緩沖器開關(guān)

三、判斷題(20題)71.電梯轎廂安全觸板的開關(guān)正常，電梯不關(guān)門的可能原因是隨行電纜中開關(guān)指令的電纜線因反復(fù)運行而導(dǎo)致疲勞折斷。

A.是B.否

72.當(dāng)轎廂將緩沖器壓縮后，極限開關(guān)動作.

A.是B.否

73.裝有額定載重量的轎廂自由下落的情況下，漸進(jìn)式安全鉗制動時的平均減速度應(yīng)為0.2gn—1.0gn。

A.是B.否

74.制定《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》目的是：加強特種設(shè)備安全工作，預(yù)防特種設(shè)備事故，保障人身和財產(chǎn)安全，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展。()

A.是B.否

75.限速器的安裝位置是不可接近的，無需檢查和維修。

A.是B.否

76.對重導(dǎo)軌裝妥后，再豎立轎廂導(dǎo)軌，應(yīng)復(fù)核安裝圖上所要求的轎廂導(dǎo)軌中心線與對重中心線的尺寸。

A.是B.否

77.保護(hù)接地適用于中性點接地系統(tǒng)。

A.是B.否

78.用心臟復(fù)蘇術(shù)搶救時，按壓頻率為每分鐘80-100次。

A.是B.否

79.進(jìn)行斷續(xù)開車試運轉(zhuǎn)如果發(fā)現(xiàn)異常聲音及碰擦，應(yīng)立即停車檢查并進(jìn)行調(diào)整。

A.是B.否

80.基礎(chǔ)油是潤滑油的主要成分，決定著潤滑油的性質(zhì)。A.是B.否

81.指定人員進(jìn)入分離的機(jī)房以及驅(qū)動和轉(zhuǎn)向站的檢查門和活板門時，要求只能借助于樓梯進(jìn)行。在難以安置樓梯的場合，允許使用滿足一定條件的梯子。

A.是B.否

82.手拉鏈條葫蘆如拉不動時，須查明原因采取措施確保安全后再進(jìn)行操作，也可以以硬拉的方式操作

A.是B.否

83.檢修門、井道安全門和檢修活板門均由裝設(shè)用鑰匙開啟的鎖。當(dāng)上述門開啟后，不用鑰匙不能將其關(guān)閉和鎖住

A.是B.否

84.雜物電梯進(jìn)行制動器試驗時，對制動器減加速度未做規(guī)定

A.是B.否

85.對于活板門，應(yīng)設(shè)有永久性的須知，提醒活板門的使用人員“謹(jǐn)防墜落——重新關(guān)好活板門”

A.是B.否

86.在門打開或未鎖住