電子商務(wù)與物流的關(guān)系

電子商務(wù)與物流的關(guān)系.電子商務(wù)與物流概述電子商務(wù)概述電子商務(wù)即通過電信網(wǎng)絡(luò)進行的生產(chǎn)、營銷和流通活動，它不僅指基于因特網(wǎng)上的交易，而且指所有利用電子信息技術(shù)來解決擴大宣傳、降低成本、增加價值和創(chuàng)造商機的商務(wù)活動，包括通過網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)從原材料查詢、采購、產(chǎn)品展示、訂購到生產(chǎn)、儲運以及電子支付等一系列的貿(mào)易活動。電子商務(wù)主要包括四個部分：信息流，商流，資金流，物流。開展電子商務(wù)活動時，電子商務(wù)的信息流、商流、資金流可以在互聯(lián)網(wǎng)上實現(xiàn)，物流可以用網(wǎng)絡(luò)來優(yōu)化，使配送達到最優(yōu)。物流概述物流是指物質(zhì)實體從供應(yīng)者向需要者的物理轉(zhuǎn)移，它由一系列創(chuàng)造時間和空間效用的經(jīng)濟活動組成，包括運輸（配送）、保管、包裝、裝卸、流通加工及物流信息處理等多項基本活動的統(tǒng)一。信息在現(xiàn)代物流中起著非常關(guān)鍵的作用，商品的流動要準確、快速地滿足消費者需求離不開信息流動，資金的及時回籠也離不開相關(guān)信息的反饋。通過信息在物流系統(tǒng)中快速、準確和實時的反應(yīng)，從而實現(xiàn)商流、信息流、資金流的良性循環(huán)。電子商務(wù)中物流的產(chǎn)生電子商務(wù)是21世紀經(jīng)濟的新亮點，是21世紀新的商務(wù)工具，它將像杠桿一樣撬動傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)和新興產(chǎn)業(yè)，促進傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的嬗變，新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，而在這個過程中，現(xiàn)代物流與派送產(chǎn)業(yè)將成為這個杠桿的支點。電子商務(wù)與物流的關(guān)系電子商務(wù)與物流相互影響、相互促進、共同發(fā)展，主要表現(xiàn)在以下方面：物流活動是電子商務(wù)過程的基本要素電子商務(wù)活動過程中的任何一筆交易，都是由四種基本的“流”，既信息流、商流、資金流、物流組成?，F(xiàn)代物流是實現(xiàn)電子商務(wù)的基本保證。無論是傳統(tǒng)貿(mào)易方式，還是現(xiàn)代電子商務(wù)方式，都是根本上依賴社會物質(zhì)的生產(chǎn)和豐富。社會物質(zhì)的不斷豐富需要不斷提高生產(chǎn)效率，而整個生產(chǎn)過程實際上就是系列化的物流活動?，F(xiàn)代物流發(fā)展制約電子商務(wù)的發(fā)展電子商務(wù)活動順利地實現(xiàn)了商品和服務(wù)的價值交易過程，但是，商品和服務(wù)的使用價值的交割必須通過現(xiàn)代物流活動才能實現(xiàn)。現(xiàn)代物流發(fā)展已成為制約電子商務(wù)發(fā)展的重要因素。電子商務(wù)引導(dǎo)現(xiàn)代物流的發(fā)展雖然電子商務(wù)本身不能實現(xiàn)最終的物流，但它以一種最為直接的方式引導(dǎo)著社會物質(zhì)的流向、流速、流量，并在電子商務(wù)技術(shù)促進物流活動中交易與物流分離的同時，通過電子商務(wù)發(fā)展形成的強大物流需求引導(dǎo)和促進現(xiàn)代物流的魅食以以食食信息化、網(wǎng)絡(luò)化、現(xiàn)代化發(fā)展。電子商務(wù)提供現(xiàn)代物流發(fā)展的信息處理平臺和技術(shù)信息作為物流的重要組成要素，為物流的正常運轉(zhuǎn)、管理、決策以及制定戰(zhàn)略提供了不可缺少的依據(jù)。電子商務(wù)發(fā)展推動現(xiàn)代物流的發(fā)展傳統(tǒng)物流過程是由多個業(yè)務(wù)流程組成的，而電子商務(wù)用網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)連接物流所有業(yè)務(wù)流程，實現(xiàn)整個物流過程的實時監(jiān)控和實時決策，簡化物流過程，提高了物流效率；同時，電子商務(wù)發(fā)展創(chuàng)造了強大的物流需求，有力地推動了現(xiàn)代物流的發(fā)展。電子商務(wù)對物流的影響電子商務(wù)與物流間密切相關(guān)，電子商務(wù)這場革命必然會對物流產(chǎn)生極大的影響。這個影響是全方位的，其主要表現(xiàn)如下：物流業(yè)的地位大大提高電子商務(wù)是一次高科技和信息化的革命，這會導(dǎo)致產(chǎn)業(yè)大重組，原有的一些行業(yè)、企業(yè)將逐漸壓縮乃至消亡，將擴大和新增一些行業(yè)、企業(yè)。產(chǎn)業(yè)重組的結(jié)果，可能實際上使得社會上的產(chǎn)業(yè)只剩下兩類行業(yè)，一類是實業(yè)，包括制造業(yè)和物流業(yè)；一類是信息業(yè)，包括服務(wù)、金融、信息處理業(yè)等。在實業(yè)中，物流企業(yè)會越來越強化，是因為在電子商務(wù)環(huán)境里必須承擔(dān)更重要的任務(wù)：既要把虛擬商店的貨物送到用戶手中，而且還要從生產(chǎn)企業(yè)及時進貨入庫。物流公司既是生產(chǎn)企業(yè)的倉庫，又是用戶的實物供應(yīng)者。物流企業(yè)成了代表所有生產(chǎn)企業(yè)及供應(yīng)商對用戶的唯一最集中、最廣泛的實物供應(yīng)者。物流業(yè)成為社會生產(chǎn)鏈條的領(lǐng)導(dǎo)者和協(xié)調(diào)者，為社會提供全方位的物流服務(wù)。供應(yīng)鏈管理的變化供應(yīng)鏈短路化，在傳統(tǒng)的供應(yīng)鏈渠道中，產(chǎn)品從生產(chǎn)企業(yè)流到消費者手里要經(jīng)過多層分銷商，流程很長，由此造成了很多問題，現(xiàn)在電子商務(wù)縮短了生產(chǎn)廠家與最終用戶之間供應(yīng)鏈上的距離，改變了傳統(tǒng)市場的結(jié)構(gòu)。企業(yè)可以通過自己的網(wǎng)站繞過傳統(tǒng)的經(jīng)銷商與客戶直接溝通。不需要設(shè)置多層實體分銷網(wǎng)絡(luò)，也不需要存貨，因此仍然降低了流通成本，縮短了流通時間，使物流徑路短路化。供應(yīng)鏈中貨物流動方向由”推動式”變成”拉動式”傳統(tǒng)供應(yīng)鏈由于供銷之間的脫節(jié)，供應(yīng)商難以得到及時而準確的銷售信息，因此只能對存貨管理采用計劃方法，存貨的流動是”推動式”的。在電子商務(wù)環(huán)境下，供應(yīng)鏈實現(xiàn)了一體化，供應(yīng)商與零售商、消費者通過Internet連在了一起，通過POS、EOS等供應(yīng)商可以及時且準確的掌握產(chǎn)品銷售信息與顧客信息。此時存貨管理采用反應(yīng)方法，按所獲信息組織產(chǎn)品生產(chǎn)和對零售商供貨，存貨的流動變成“拉動式”，完全可以消除上述兩個缺點，并實現(xiàn)銷售方面的“零庫存”。第三方物流成為物流業(yè)的主要組織形式第三方物流將在電子商務(wù)環(huán)境下得到極大發(fā)展，因為：（1） 跨區(qū)域物流。（2） 電子商務(wù)時代的物流重組需要第三方物流的發(fā)展。電子商務(wù)對物流各作業(yè)環(huán)節(jié)的影響（1） 采購，電子商務(wù)環(huán)境下，企業(yè)的采購過程會變得簡單、順暢。通過因特網(wǎng)采購，可以接觸到更大范圍的供應(yīng)商，因而也就產(chǎn)生了更為激烈的競爭，又從另一方面降低了采購成本。（2） 配送：①配送業(yè)地位強化，在電子商務(wù)時代，B2C的物流支持都要靠配送來提供，B2B的物流業(yè)務(wù)會逐漸外包給第三方物流，其供貨方式也是配送制。沒有配送，電子商務(wù)物流就無法實現(xiàn)，電子商務(wù)的命運與配送業(yè)聯(lián)在了一起。同時，電子商務(wù)使制造業(yè)與零售業(yè)實現(xiàn)“零庫存”實際上是把庫存轉(zhuǎn)移給了配送中心，因此配送中心成為整個社會的倉庫。由此可見，配送業(yè)的地位大大提高了。②配送中心成為商流、信息流和物流的匯集中心，原來，物流、商流和信息流是“三流分立”的，而信息化、社會化和現(xiàn)代化的物流配送中心把三者有機地結(jié)合在一起。從事配送業(yè)務(wù)離不開“三流”，其中信息最為重要。實際上，商流和物流都是在信息流的指令下運作的。暢通、準確、及時的信息才能從根本大上保證商流和物流的高質(zhì)量與高效率。電子商務(wù)對物流各功能環(huán)節(jié)的影響(1)物流網(wǎng)絡(luò)的變化物流網(wǎng)絡(luò)信息化。這是物流信息化的必然，是電子商務(wù)下物流活動的主要特征之一。主要包括兩種情況：一種是物流配送系統(tǒng)的計算機通信網(wǎng)絡(luò)，包括物流配送中心與供應(yīng)商或制造商的聯(lián)系要通過計算機網(wǎng)絡(luò)，另外與下游顧客之間的聯(lián)系也要通過計算網(wǎng)絡(luò)通信。另一種是組織的網(wǎng)絡(luò)，當(dāng)然，物流網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)是信息、電腦網(wǎng)絡(luò)。實體物流網(wǎng)絡(luò)的變化。首先倉庫數(shù)目將減少，庫存集中化，配送中心的庫存將取代社會上千家萬戶的零散庫存。其次，將來的物流結(jié)點的主要形式是配送中心，在電子商務(wù)環(huán)境下，物流管理以時間為基礎(chǔ)，貨物流轉(zhuǎn)更快，制造業(yè)都實現(xiàn)“零庫存”，倉庫又為第三方物流企業(yè)所經(jīng)營，這些解決了“保管倉庫”將減少，“流通倉庫”將發(fā)展為配送中心。綜合物流中心將與大型配送中心合二為一。物流中心被認為是各種不同運輸方式的貨站、貨場、倉庫、轉(zhuǎn)運站等演變和進化而成的一種物流結(jié)點，主要功能是銜接不同運輸方式。綜合物流中心一般設(shè)于大城市，數(shù)目極少，而且主要銜接鐵路與公路運輸。配送中心是集貨、分貨、集散和流通加工等功能為一體的物流結(jié)點。(2)運輸?shù)淖兓龠\輸分為一次運輸與二次運輸。在電子商務(wù)環(huán)境下，庫存集中起來，而庫存集中必然導(dǎo)致運輸集中。隨著城市綜合物流中心的建成，公路貨站、鐵路貨站，鐵路編組站被集約在一起，物流中心的物流量達到足夠大，可以實現(xiàn)大規(guī)模的城市之間的鐵路直達運輸，運輸也就被劃分為一次運輸與二次運輸。一次運輸是指綜合物流中心之間的運輸，主要運用鐵路運輸，因為運輸費率低，百達方式又使速度大大提高了；二次運輸是指物流中心輻射范圍內(nèi)的運輸，用來完成配送任務(wù)，由當(dāng)?shù)剡\輸組織來完成。②多式聯(lián)運大發(fā)展。電子商務(wù)的本質(zhì)特征之一就是簡化交易過程，提高交易效率。在電子商務(wù)環(huán)境下，多式聯(lián)運將得到大發(fā)展。這是由以下兩條原因所導(dǎo)致的：第一，電子商務(wù)技術(shù)，使企業(yè)聯(lián)盟更加容易實現(xiàn)。而運輸企業(yè)之間通過聯(lián)盟，可擴大多式聯(lián)運經(jīng)營。第二，多式聯(lián)運方式為托運人提供了一票到底、門到門的服務(wù)方式。（3）信息的變化①信息流由閉環(huán)變?yōu)殚_環(huán)?，F(xiàn)在和未來的物流企業(yè)注重供應(yīng)鏈管理，以顧客服務(wù)為中心。它通過加強企業(yè)間合作，把產(chǎn)品生產(chǎn)、采購、庫存、運輸配送、產(chǎn)品銷售等環(huán)節(jié)集成起來，將生產(chǎn)企業(yè)、配送中心（物流中心）、分銷商網(wǎng)絡(luò)等經(jīng)營過程的各方面納入一個緊密的供應(yīng)鏈中。此時，信息就不是中在物流企業(yè)內(nèi)閉環(huán)流動，信息的快速流動、交換和共享成為信息管理的新特征。②信息諸模塊功能的變化。電子商務(wù)環(huán)境下的現(xiàn)代物流技術(shù)的應(yīng)用，使得傳統(tǒng)物流管理信息系統(tǒng)的某些模塊的功能發(fā)生了變化。表現(xiàn)在以下幾個方面：A采購。在電子商務(wù)環(huán)境下，采購的范圍擴大到世界，可以利用網(wǎng)上產(chǎn)品目錄和供應(yīng)商供貨清單生成需求和購貨需求文檔。B運輸。采用GPS、GIS等技術(shù)，運輸也更加合理，路線更短，載貨更多。C倉庫。條碼技術(shù)的使用可以決速、準確而可靠的采集信息，這極大地提高了成品流通的效率，而且提高了庫存管理的及時性和準確性。D發(fā)貨。原先一個公司的各倉庫管理系統(tǒng)互不聯(lián)系，從而造成大量交叉運輸、脫銷及積壓。而在電子商務(wù)環(huán)境下，各個倉庫管理系統(tǒng)實現(xiàn)了信息共享，發(fā)貨同時發(fā)送相關(guān)運輸文件，收貨人可以隨時查詢發(fā)貨情況。E交易過程無紙化?？傊?，電子商務(wù)這一新生事物作為時代的產(chǎn)物在各行各業(yè)展現(xiàn)了極大的影響，并對其發(fā)展提供了極大的機遇。隨著網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的不斷發(fā)展和改進，電子商務(wù)所帶來的效益將會全面展現(xiàn)出來。物流在電子商務(wù)中的重要作用隨著電子商務(wù)在我國的發(fā)展，物流已成為制約其前進的重要因素之一。從基礎(chǔ)到安全、從訂購到支付、從營銷到管理,在影響我國電子商務(wù)發(fā)展的諸多因素中，我們不能也不應(yīng)忽視的一個重要組成部分便是物流。物流在電子商務(wù)中的重要作用：物流是電子商務(wù)的特殊組成部分。目前，電子商務(wù)的概念已經(jīng)泛化為電子化和網(wǎng)絡(luò)化的商務(wù)活動集合，國際互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)成為電子商務(wù)最大的平臺和媒介。電子商務(wù)活動中的資金流、信息流和商流都可以實現(xiàn)完全在數(shù)據(jù)通信網(wǎng)絡(luò)上流轉(zhuǎn)，唯獨物流作為電子商務(wù)的特殊組成部分，其運輸、儲存、配送、裝卸、保管等眾多活動目前還不能完全通過網(wǎng)絡(luò)完成周轉(zhuǎn),仍需借助相關(guān)的物理、機械工具和傳統(tǒng)渠道。因此，物流作為一個特殊而重要的環(huán)節(jié)直接影響著電子商務(wù)活動的效率和效果。物流服務(wù)于商流。電子商務(wù)參與各方通過網(wǎng)絡(luò)平臺完成信息搜尋、磋商、簽署合同等商務(wù)活動，商品所有權(quán)也隨之由供方轉(zhuǎn)讓到需方；然而與傳統(tǒng)商務(wù)的不同之處在于物流并未伴隨商品所有權(quán)的交割過程即商流而立即發(fā)生，因此只有在物流發(fā)生的情況下才能宣告整個電子商務(wù)交易過程完結(jié)。實際上，在電子商務(wù)交易中，物流是以商流的后續(xù)者和服務(wù)者的姿態(tài)存在的，如果失去了物流的支持和服務(wù)，電子化的商流將不復(fù)存在。物流是降低電子商務(wù)成本的重要途徑。按照有關(guān)國際數(shù)據(jù)，發(fā)達國家物流成本占GDP的10%，而中國占到16.7%;經(jīng)濟發(fā)達國家和地區(qū)物流成本只占產(chǎn)品總成本的10%左右，而中國的物流成本占產(chǎn)品總成本高達20%?30%。據(jù)此我們不難看出，物流費用已經(jīng)成為生產(chǎn)成本和流通成本的重要成分，而良好的物流管理是可以大大降低這一成本的。電子商務(wù)作為新型的商務(wù)活動形式要體現(xiàn)其低成本的特點，從物流著手無疑是最快捷也是最有效的途徑。物流保證了"客戶中心"理念的實現(xiàn)。電子商務(wù)的便捷性、高效率和全球化改變了傳統(tǒng)的消費方式，進而影響了企業(yè)的經(jīng)營管理方式。"以顧客為中心"的理念在電子商務(wù)中要得到根本貫徹，就必須保證從訂購一生產(chǎn)一銷售一配送等一系列環(huán)節(jié)的順暢，確保商品按照客戶的需求實現(xiàn)流轉(zhuǎn)，從虛擬的網(wǎng)絡(luò)之外支持電子商務(wù)活動的順利實施。結(jié)束語電子商務(wù)和物流被稱為現(xiàn)代流通的“兩個輪子”，作為現(xiàn)代流通的兩大手段，相互之間有著密切的聯(lián)系。沒有電子商務(wù)技術(shù)和解決方案的支持，現(xiàn)代物流將無法適應(yīng)現(xiàn)代經(jīng)濟發(fā)展和企業(yè)參與市場競爭的要求；沒有現(xiàn)代物流支持的電子商務(wù)系統(tǒng)也將失去其真正的市場價值。當(dāng)前電子商務(wù)的興起，對傳統(tǒng)物流組織產(chǎn)生極大影響；電子商務(wù)的出現(xiàn)改變了物流的方方面面；電子商務(wù)使物流的服務(wù)空間有了更大的拓展；在電子商務(wù)環(huán)境下，第三方物流成為物流企業(yè)的主要形式。隨著計算機技術(shù)的不斷普及，網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的不斷完善，電子商務(wù)勢必取得長足的發(fā)展和應(yīng)用，物流也將實現(xiàn)真正意義上的"貨能暢其流"。參考文獻：物流信息技術(shù)/閻子剛主編.一北