2022-2023學(xué)年湖南省株洲市茶陵縣茶陵三中物理高一第二學(xué)期期末綜合測(cè)試試題含解析_第1頁
2022-2023學(xué)年湖南省株洲市茶陵縣茶陵三中物理高一第二學(xué)期期末綜合測(cè)試試題含解析_第2頁
2022-2023學(xué)年湖南省株洲市茶陵縣茶陵三中物理高一第二學(xué)期期末綜合測(cè)試試題含解析_第3頁
2022-2023學(xué)年湖南省株洲市茶陵縣茶陵三中物理高一第二學(xué)期期末綜合測(cè)試試題含解析_第4頁
2022-2023學(xué)年湖南省株洲市茶陵縣茶陵三中物理高一第二學(xué)期期末綜合測(cè)試試題含解析_第5頁
已閱讀5頁,還剩5頁未讀 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

2022-2023學(xué)年高一下物理期末模擬試卷注意事項(xiàng):1.答卷前,考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫在答題卡上。2.回答選擇題時(shí),選出每小題答案后,用鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目的答案標(biāo)號(hào)涂黑,如需改動(dòng),用橡皮擦干凈后,再選涂其它答案標(biāo)號(hào)。回答非選擇題時(shí),將答案寫在答題卡上,寫在本試卷上無效。3.考試結(jié)束后,將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、(本題9分)從同一高度以相同的速率分別拋出質(zhì)量相等的三個(gè)小球,一個(gè)豎直向上拋,一個(gè)豎直向下拋,另一個(gè)水平拋,則()A.落地時(shí),三個(gè)小球的速度相同B.落地時(shí),三個(gè)小球重力的瞬時(shí)功率相同C.運(yùn)動(dòng)過程中,三個(gè)小球重力做功的平均功率相同D.運(yùn)動(dòng)過程中,三個(gè)小球重力做功相同2、(本題9分)如今電動(dòng)動(dòng)力平衡車非常受年輕人的喜愛,已慢慢成為街頭的一種時(shí)尚,如圖所示為某款電動(dòng)平衡車的部分參數(shù),則該電動(dòng)平衡車()電池容量:充電器輸出:直流續(xù)航里程:額定功率:行駛速度:工作電壓:A.電池從完全沒電到充滿電所需的時(shí)間約為B.電池最多能儲(chǔ)存的電能為C.騎行時(shí)的工作電流為D.充滿電后能工作3、(本題9分)圖中實(shí)線所示為某電場(chǎng)的電場(chǎng)線,虛線為某試探電荷在僅受電場(chǎng)力的情況下從a點(diǎn)到b點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)軌跡,則下列說法正確的是A.b點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度比a點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度小B.該試探電荷帶負(fù)電C.該試探電荷從a點(diǎn)到b點(diǎn)的過程中電場(chǎng)力一直做負(fù)功D.該試探電荷從a點(diǎn)到b點(diǎn)的過程中速度先增加后減少4、一小船在靜水中的速度為2v,要渡過一條寬度為d的河流,已知河水流速為v,則小船渡河()A.最小位移為d B.最小位移為2dC.相對(duì)河岸最小速度為 D.相對(duì)河岸最大速度為5、(本題9分)體育課上,一男生將排球整向上拋出,排球上升一定高度后落回原處.若排球在整個(gè)過程.中受到的阻力大小不變,初動(dòng)能為,則下列四幅圖中,能正確反映排球動(dòng)能與位移(相對(duì)拋出點(diǎn))的關(guān)系的是()A. B.C. D.6、(本題9分)比值法定義物理量是物理學(xué)中一種很重要的思想方法,下列物理量的表達(dá)式用比值法定義的是()A.電場(chǎng)強(qiáng)度E=F/q B.電勢(shì)φ=Ep/q C.電容C=Q/U D.電流I=U/R7、(本題9分)如圖甲所示,一長(zhǎng)為l的輕繩一端穿在過O點(diǎn)的水平轉(zhuǎn)軸上,另一端固定一質(zhì)量未知的小球,整個(gè)裝置繞O點(diǎn)在豎直面內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng).小球通過最高點(diǎn)時(shí),繩對(duì)小球的拉力F與其速度二次方v2的關(guān)系如圖乙所示,重力加速度為g.下列判斷正確的是()A.圖線的函數(shù)表達(dá)式為F=mv2lB.重力加速度g=bC.若繩長(zhǎng)不變,用質(zhì)量較小的球做實(shí)驗(yàn),,則圖線上b點(diǎn)的位置不變D.若繩長(zhǎng)不變,用質(zhì)量較小的球做實(shí)驗(yàn),則得到的圖線斜率更大8、如圖所示為一皮帶傳動(dòng)裝置,右輪的半徑為r,A是它邊緣上的一點(diǎn).左側(cè)是一輪軸,大輪的半徑為4r,小輪的半徑為2r.B點(diǎn)在小輪上,它到小輪中心的距離為r.C點(diǎn)和D點(diǎn)分別位于小輪和大輪的邊緣上.若在傳動(dòng)過程中,皮帶不打滑.則A.A點(diǎn)與B點(diǎn)的線速度大小相等B.A點(diǎn)與B點(diǎn)的角速度大小相等C.A點(diǎn)與C點(diǎn)的線速度大小相等D.A點(diǎn)與D點(diǎn)的向心加速度大小相等9、(本題9分)把動(dòng)力裝置分散安裝在每節(jié)車廂上,使其既具有牽引動(dòng)力,又可以載客,這樣的客車車輛叫做動(dòng)車。把幾節(jié)自帶動(dòng)力的車輛(動(dòng)車)加幾節(jié)不帶動(dòng)力的車輛(也叫拖車)編成一組,就是動(dòng)車組,如圖所示。假設(shè)動(dòng)車組運(yùn)行過程中受到的阻力與其所受重力成正比,每節(jié)動(dòng)車與拖車的質(zhì)量都相等,每節(jié)動(dòng)車的額定功率都相等。若節(jié)動(dòng)車加節(jié)拖車編成的動(dòng)車組的最大速度為;現(xiàn)在我國(guó)往返北京和上海的動(dòng)車組的最大速度為,則此動(dòng)車組可能()A.由節(jié)動(dòng)車加節(jié)拖車編成的B.由節(jié)動(dòng)車加節(jié)拖車編成的C.由節(jié)動(dòng)車加節(jié)拖車編成的D.由節(jié)動(dòng)車加節(jié)拖車編成的10、(本題9分)如圖所示,光滑水平平臺(tái)上有一質(zhì)量為m的物塊,站在地面上的人用跨過定滑輪(定滑輪大小不計(jì))的繩子向右拉動(dòng)物塊,不計(jì)繩和滑輪的質(zhì)量及滑輪的摩擦,且人手作用點(diǎn)離平臺(tái)邊緣豎直高度始終為h,當(dāng)人以速度v從平臺(tái)的邊緣處向右勻速前進(jìn)位移x時(shí),則A.在該過程中,物塊的運(yùn)動(dòng)速度增加B.人前進(jìn)x時(shí),物塊的運(yùn)動(dòng)速率為C.在該過程中,物塊受到拉力變小D.在該過程中,人對(duì)物塊做的功為二、實(shí)驗(yàn)題11、(4分)某同學(xué)用圖甲所示裝置通過半徑相同的A、B兩球的碰撞來驗(yàn)證動(dòng)量守恒定律,圖中CQ是斜槽,QR為水平槽,二者平滑相接,實(shí)驗(yàn)時(shí)先使A球從斜槽上某一固定位置G由靜止開始滾下,落到位于水平地面上的記錄紙上,留下痕跡.重復(fù)上述操作10次,得到10個(gè)落點(diǎn)痕跡.然后把B球放在水平槽上靠近槽末端的地方,讓A球仍從位置G由靜止開始滾下,和B球碰撞后,A、B球分別在記錄紙上留下各自的落點(diǎn)痕跡.重復(fù)這種操作10次.圖中O是水平槽末端口在記錄紙上的垂直投影點(diǎn),P為未放被碰球B時(shí)A球的平均落點(diǎn),M為與B球碰后A球的平均落點(diǎn),N為被碰球B的平均落點(diǎn).若B球落點(diǎn)痕跡如圖乙所示,其中米尺水平放置,且平行于OP.米尺的零點(diǎn)與O點(diǎn)對(duì)齊.(1)入射球A的質(zhì)量mA和被碰球B的質(zhì)量mB的關(guān)系是mA________mB(選填“>”“<”或“=”).(2)碰撞后B球的水平射程約為________cm.(3)下列選項(xiàng)中,屬于本次實(shí)驗(yàn)不必測(cè)量的一個(gè)物理量是________(填選項(xiàng)前的字母).A.水平槽上未放B球時(shí),測(cè)量A球平均落點(diǎn)位置到O點(diǎn)的距離B.A球與B球碰撞后,測(cè)量A球平均落點(diǎn)位置到O點(diǎn)的距離C.測(cè)量A球和B球的質(zhì)量D.測(cè)量G點(diǎn)相對(duì)于水平槽面的高度(4)若碰撞前后動(dòng)量守恒,則需驗(yàn)證的關(guān)系式為___________________________________.12、(10分)(本題9分)在驗(yàn)證碰撞中的動(dòng)量守恒實(shí)驗(yàn)中,設(shè)入射球、被碰球的質(zhì)量分別為m1、m2,為了減少實(shí)驗(yàn)誤差,下列說法正確的是(________)A.m1=m2B.m1>m2C.降低碰撞實(shí)驗(yàn)器材的高度D.入射小球釋放點(diǎn)要適當(dāng)高一些

參考答案一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、D【解析】

小球沿著不同的方向拋出,都只有重力做功,機(jī)械能守恒,故可得到落地時(shí)速度大小相等,但方向不同;根據(jù)瞬時(shí)功率表達(dá)式判斷瞬時(shí)功率的大?。驹斀狻啃∏蜻\(yùn)動(dòng)過程中,只有重力做功,機(jī)械能守恒,故末速度大小相等,但方向不同,故A錯(cuò)誤;落地時(shí)速度大小相等,但方向不同,根據(jù)可知,重力的瞬時(shí)功率不等,故B錯(cuò)誤;根據(jù)重力做功公式W=mgh可知,三個(gè)小球重力做功相同,落地的時(shí)間不同,豎直上拋時(shí)間最長(zhǎng),豎直下拋時(shí)間最短,所以運(yùn)動(dòng)過程中,三個(gè)小球重力做功的平均功率不同,故C錯(cuò)誤,D正確;故選D.【點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵在于沿不同方向拋出的小球都只有重力做功,機(jī)械能守恒;同時(shí)速度是矢量,大小相等、方向相同速度才是相同,要有矢量意識(shí).2、B【解析】

A.由于電池容量是,即充電器輸出電流為,所以充電時(shí)間為故A錯(cuò)誤;B.最多能儲(chǔ)存的電能為故B正確;C.額定功率為,工作電壓為,則騎行時(shí)的工作電流為故C錯(cuò)誤;D.充滿電后能工作故D錯(cuò)誤。故選B。3、B【解析】

A.由圖可知,b處電場(chǎng)線較密,則b處電場(chǎng)強(qiáng)度較大,故A項(xiàng)與題意不相符;B.合力大致指向軌跡凹的一向,可知電場(chǎng)力方向向上,與電場(chǎng)線的方向相反,所以該粒子帶負(fù)電,故B項(xiàng)與題意相符;CD.從a運(yùn)動(dòng)到b,力和速度方向夾角為銳角,電場(chǎng)力做正功,動(dòng)能增大,速度增大,故CD項(xiàng)與題意不相符。4、A【解析】

AB.由于小船在靜水中的速度為2v大于水的速度v,故小船過河最短路程為d,故A正確,B錯(cuò)誤;C.兩速度的合速度是相對(duì)河岸的速度,當(dāng)兩速度方向相反時(shí),合速度最小,等于v,即相對(duì)河岸最小速度為v,故C錯(cuò)誤;D.當(dāng)兩速度方向一致時(shí),合速度最大,為3v,即相對(duì)河岸最大速度為3v,故D錯(cuò)誤.5、C【解析】

排球上升過程中,由動(dòng)能定理:即下落過程中:式中的x0為排球上升的最大高度,由數(shù)學(xué)知識(shí)可知,選項(xiàng)C正確,ABD錯(cuò)誤;故選C.點(diǎn)睛:對(duì)于圖像問題,關(guān)鍵是能根據(jù)物理規(guī)律找到橫縱坐標(biāo)之間的函數(shù)關(guān)系,結(jié)合數(shù)學(xué)知識(shí)討論,這是解決圖像問題常用的方法.6、ABC【解析】

A、電場(chǎng)強(qiáng)度與放入電場(chǎng)中的電荷無關(guān),所以屬于比值定義法.故A正確.B、電場(chǎng)中的電勢(shì)定義式,屬于比值定義法.故B正確.C、電容C由本身的性質(zhì)決定,與所帶的電荷量及兩端間的電勢(shì)差無關(guān).所以屬于比值定義法.故C正確.D、根據(jù)歐姆定律,可知電流I與電壓U成正比,與電阻R成反比,不屬于比值定義法,故D錯(cuò)誤.故選ABC.【點(diǎn)睛】所謂比值定義法,就是用兩個(gè)基本的物理量的“比”來定義一個(gè)新的物理量的方法.比值法定義的基本特點(diǎn)是被定義的物理量往往是反映物質(zhì)的最本質(zhì)的屬性,它不隨定義所用的物理量的大小取舍而改變.7、BC【解析】

A項(xiàng):小球在最高點(diǎn),根據(jù)牛頓第二定律有:F+mg=mv2lB項(xiàng):當(dāng)F=0時(shí),根據(jù)表達(dá)式有:mg=mv2lC項(xiàng):當(dāng)F=0時(shí),g=bD項(xiàng):根據(jù)F=mv2l8、AC【解析】a、c為共線關(guān)系,線速度相等,b、c為共軸關(guān)系,加速度相等,b、c的線速度不相等,A錯(cuò);由v=wr可知,a、c的線速度相等,角速度不相等,B錯(cuò);C對(duì);設(shè)a的線速度為v,加速度為,c的線速度為v,角速度為,c、d角速度相同,d的線速度為2v,d的加速度為,D對(duì);9、AD【解析】

設(shè)每節(jié)車的質(zhì)量為m,所受阻力為kmg,每節(jié)動(dòng)車的功率為P,1節(jié)動(dòng)車加3節(jié)拖車編成的動(dòng)車組的最大速度為,可得:設(shè)最大速度為的動(dòng)車組由x節(jié)動(dòng)車加y節(jié)拖車編成的,則有:聯(lián)立解得:對(duì)照各個(gè)選項(xiàng),選項(xiàng)AD正確,BC錯(cuò)誤。10、ABC【解析】

將人的速度分解為沿繩子方向和垂直于繩子方向,在沿繩子方向上的分速度等于物塊的速度,如圖,物塊的速度等于vcosθ,故隨著人向右勻速運(yùn)動(dòng),夾角θ減小,物塊的速度增加,選項(xiàng)A正確.物塊加速運(yùn)動(dòng),有加速度趨近于零的趨勢(shì),即加速度減小,所受的拉力減小,選項(xiàng)C正確;當(dāng)人從平臺(tái)的邊緣處向右勻速前進(jìn)了x,此時(shí)物塊的速度大小為:v′=vcosθ=v,根據(jù)動(dòng)能定理得:人對(duì)物塊做的功為:W=mv′2=.故B正確,D錯(cuò)誤;故選ABC.【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵知道物塊的速度等于繩子收縮的速度,等于人運(yùn)動(dòng)的沿繩子方向上的分速度,以及能夠靈活運(yùn)用動(dòng)能定理.二、實(shí)驗(yàn)題11、>63.3(63.0-64.0)DmA·OP=mA·OM+mB·ON【解析】

第一空.為保證入射球碰后不反彈,則入射球A的質(zhì)量mA和被碰球B的質(zhì)量mB的關(guān)系是mA>mB.第二空.取B球的平均落地點(diǎn),則碰撞后B球的水平射程約為63.3cm.第三空.水平槽上未放B球時(shí),測(cè)量A球落點(diǎn)位置到O點(diǎn)的距離,即測(cè)量出碰撞前A球的速度,故A正確;A球與B球碰撞后,測(cè)量A球落點(diǎn)位置到O點(diǎn)的距離,即測(cè)量出碰撞后A球的速度,故B正確;測(cè)量A球和B球的質(zhì)量(或兩球質(zhì)量之比),用來表示出球的質(zhì)量,故C正確;不需要測(cè)量G點(diǎn)相對(duì)于水平槽面的高度,故D錯(cuò)誤.此題選擇不必測(cè)量的一個(gè)物理量,故選D.第四空.根據(jù)實(shí)驗(yàn)原理可得mAv0=mAv1+mBv2,由已測(cè)量的物理

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論