關(guān)于物流類實(shí)習(xí)報告五篇

關(guān)于物流類實(shí)習(xí)報告集錦五篇實(shí)習(xí)目的：

選擇身邊的企業(yè)單位為對象，聯(lián)系課上所學(xué)理論，采納實(shí)地考察跟蹤其物流全過程的方法，對墊江物流業(yè)進(jìn)展現(xiàn)狀進(jìn)展初步了解。培育實(shí)際調(diào)研力量，嘗試檢驗(yàn)所學(xué)學(xué)問，并從實(shí)際中進(jìn)一步學(xué)習(xí)了解物流的內(nèi)涵與外延。

實(shí)習(xí)方式：

采納實(shí)地調(diào)研的方式，詳細(xì)采納了面對面的訪談了解、過程跟蹤調(diào)查和側(cè)面行為觀看的方式。出動全組成員合理分工，每人負(fù)責(zé)不同側(cè)面的內(nèi)容，協(xié)同合作，調(diào)查后集體爭論分析，并總結(jié)出實(shí)習(xí)報告。

實(shí)習(xí)時間：

20xx年xx月2日—xx月xx日

實(shí)習(xí)地點(diǎn)：

重慶市墊江縣

實(shí)習(xí)步驟：

一、前期預(yù)備工作

1、xx月xx日下午2：00在中色物流公司報道。

2、xx月xx日上午10：00在中色物流公司，聽取物流治理的意見，并擬定實(shí)習(xí)方式、調(diào)查對象。

3、xx月xx日下午通過登錄網(wǎng)站、查閱報紙、雜志等方式查找調(diào)查對象，并爭取專業(yè)物流公司或單位的支持和幫助。到系辦公室開介紹信。

4、預(yù)備數(shù)碼相機(jī)、筆記本等實(shí)習(xí)所需物品。

二、開展實(shí)習(xí)活動

1、xx月xx日，走訪墊江縣物流行業(yè)。

2、xx月xx日，參觀、調(diào)查申通物流公司。

3、xx月xx日，走訪墊江縣圓通物流部門。

三、后期總結(jié)工作

xx月xx日—xx日收集并整理資料，對物流狀況分析并定稿。

實(shí)習(xí)內(nèi)容：

（一）實(shí)習(xí)預(yù)備工作

xx月xx日下午2：00我在明確了這次實(shí)習(xí)的目的、方法及留意事項(xiàng)后。從攝影、記錄、財務(wù)、安全保障、撰稿方面進(jìn)展了具體的部署，確定了實(shí)習(xí)方式、調(diào)查對象，并擬定實(shí)習(xí)規(guī)劃。

（二）走訪調(diào)查物流部門

11月5日下午我開頭查找調(diào)查對象，通過登錄網(wǎng)站、查閱報紙、雜志等方式查找專業(yè)物流公司，在墊江物流網(wǎng)上我們搜到幾家物流公司，但當(dāng)我們致電爭取公司支持和幫助時，卻一次次遭到拒絕和打擊。其中有的公司很干脆：沒時間接待；有的單位老總出差，沒人可以做主接待我們；有的要申請總經(jīng)理的同意，可是就沒了答復(fù)；還有的是我千辛萬苦找到一家老總的手機(jī)號碼，可是總也打不進(jìn)去?？傊?，他們有足夠的理由將我們拒之門外。功夫不負(fù)有心人，經(jīng)過不斷地詢問，我們與重慶墊江物流行業(yè)的治理員取得了聯(lián)系，并順當(dāng)爭取到走訪該物流的時機(jī)。

（三）實(shí)地調(diào)查狀況

xx月xx日上午8：45分，我來到了墊江申通物流部門，這是我本次實(shí)習(xí)的第一站。當(dāng)我講明白這次走訪的目的后，便開頭了這次人物訪談。首先該站治理員向我敘述了其物流治理的歷程。隨著市場經(jīng)濟(jì)的快速進(jìn)展、社會化大生產(chǎn)特殊是工業(yè)化初步實(shí)現(xiàn)。使得產(chǎn)品極大的豐富，產(chǎn)品的大量交換、運(yùn)輸與倉儲成為必定。各種各樣物資的流淌與日俱增，越來越受到人們的關(guān)注。墊江縣政府熟悉到作為新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)的現(xiàn)代物流業(yè)必定成為墊江經(jīng)濟(jì)進(jìn)展的根底產(chǎn)業(yè)。要充分發(fā)揮其區(qū)位優(yōu)勢。潛在無限的商機(jī)，縣內(nèi)外商賈云集，紛紛把目光凝視在墊江這片紅土地上?？h政府堅決提出自己的進(jìn)展思路和戰(zhàn)略設(shè)想。并投入大量資金建立好縣內(nèi)、外1小時經(jīng)濟(jì)圈。栽好梧桐樹、引來金鳳凰。短短幾年時間墊江經(jīng)濟(jì)發(fā)生了翻天覆地的變化。墊江物流業(yè)也正是在這樣的環(huán)境下應(yīng)運(yùn)而生。

政府對物流業(yè)進(jìn)展的高度重視，對該協(xié)會成立賜予了大力支持，同時五家從事物流行業(yè)的公司是該協(xié)會的發(fā)起單位。縣領(lǐng)導(dǎo)對墊江的物流現(xiàn)狀進(jìn)展了分析，他指出墊江縣的物流業(yè)還處在一個低層次的進(jìn)展階段，與其他地區(qū)相比相對滯后，目前物流業(yè)進(jìn)展停留在倉儲和運(yùn)輸兩大方面。但是其進(jìn)展速度極快。隨著一些民營企業(yè)的興起，政府調(diào)控下的招商引資，市內(nèi)從事物流業(yè)的公司企業(yè)大體可分為三大類：國有企業(yè)、中外合資企業(yè)?？h領(lǐng)導(dǎo)還提出：在國家“十一五”規(guī)劃和國家規(guī)劃與進(jìn)展委員會文件中了解到，重慶將投資進(jìn)展物流業(yè)，其中墊江縣就占了一個較重的地位，可見政策的傾斜和對墊江縣物流業(yè)進(jìn)展的高度重視。因此，墊江物流業(yè)的市場之廣，進(jìn)展?jié)摿χ?，就業(yè)前景之闊。

xx月xx日上午，我有幸走訪了一家物流貨運(yùn)部。大約在9：00中，我來到鼎峰小區(qū)116號，這是一家規(guī)模較大的貨運(yùn)站，由于老板出差，接待我的是兩位業(yè)務(wù)主管，王先生首先向我介紹了貨運(yùn)部的根本狀況：該托運(yùn)部是在構(gòu)建社會“大物流”的市場背景下，協(xié)作墊江縣整合墊江物流資源，打造完整物流產(chǎn)鏈的要求下組建的，是目前為止規(guī)模較大一家企業(yè)。投資雄厚以及投資規(guī)模的超前雄偉、在墊江縣物流業(yè)擁有戰(zhàn)略優(yōu)勢資源；并在縣內(nèi)同行業(yè)軟、硬件業(yè)務(wù)操作力量的肯定優(yōu)勢,凸映出墊江縣內(nèi)規(guī)模最大、實(shí)力最強(qiáng)、具有國際先進(jìn)物流理念的現(xiàn)代化物流企業(yè),這一切構(gòu)成了交遠(yuǎn)物流強(qiáng)大的后盾。

主管王先生還提到他們公司正在投資建立墊江物流中心（B型），該工程將分兩期建成，總投資達(dá)幾百萬元人民幣，具備較強(qiáng)的辦事力量，可為企業(yè)供應(yīng)便利的交通運(yùn)輸條件，并擔(dān)當(dāng)起墊江及周邊地區(qū)運(yùn)輸?shù)臉I(yè)務(wù)。其一期工程建立用地面積為100多畝，投資額為200多萬元人民幣，主要建立綜合辦公大樓以及3000平方米標(biāo)準(zhǔn)倉庫、1000平方米查驗(yàn)熏蒸倉庫、600平方米重箱堆場、1500平方米空箱堆場等根底設(shè)施；二期工程建立用地面積為100畝，投資額100多萬元人民幣，主要建立物流分撥、配送中心、零配件選購中心、物流增值效勞加工中心等。與此同時，該中心目前正在著手與重慶集裝箱碼頭航運(yùn)物流信息、鐵海聯(lián)運(yùn)物流信息、墊江進(jìn)出口物流效勞區(qū)有機(jī)結(jié)合起來，建成縣內(nèi)目前最大的商品貨物集散中心，從而大大提高墊江縣的物流綜合效勞力量。

xx月xx日下午，我又走訪了墊江圓通物流部，其主要治理員先介紹了總公司的進(jìn)展?fàn)顩r：該公司是墊江具物流規(guī)模較大的一家企業(yè)，具有肯定經(jīng)濟(jì)實(shí)力。本局部別開發(fā)建成了商儲大廈和建材批發(fā)市場，商儲大廈主樓十二層，擁有高、中檔標(biāo)準(zhǔn)間、套間客房等近二百間，并設(shè)有商務(wù)中心、大小多功能廳、停車場等，是一座集住宿、餐飲、旅游效勞為一體的功能齊全的綜合型大廈，建材批發(fā)市場占地面積5000平方米，店面20余個，經(jīng)營的建材有墻地磚、衛(wèi)生潔具、石板材、水暖器材、陶瓷、木質(zhì)地板、防盜門等十幾大類，最高年銷售收入達(dá)7000多萬元。

接著，治理還特殊提到了目前物流市場上存在的問題，比方那些貨運(yùn)部、信息部等，沒有合法的經(jīng)營執(zhí)照和許可證，就打著“物流”的招牌經(jīng)營配載業(yè)務(wù)，一間屋子、一臺電腦和幾張桌椅就組成了“某某物流公司”，他們的操作不夠?qū)I(yè)也很不標(biāo)準(zhǔn)，這些店面的存在嚴(yán)峻制約了物流業(yè)的進(jìn)展。他們盼望政府應(yīng)準(zhǔn)時制定法律法規(guī)或政策去標(biāo)準(zhǔn)、整合、治理。我們還從主管那里了解到貴公司的機(jī)構(gòu)設(shè)置和今后的進(jìn)展思路。我圍繞“物流外包、業(yè)務(wù)操作、人才聘請”等方面提了問題，他們都實(shí)事求是的做了答復(fù)和解釋。他的學(xué)問淵博、談吐幽默，讓我們受益非淺、感受頗深。最終我參觀了該公司的建材市場和物流中心。

（四）實(shí)習(xí)調(diào)查感想

經(jīng)過一周多的實(shí)習(xí)，我收獲了許多。走出漂亮的象牙塔，感受外面的世界，才真正體會到社會競爭的現(xiàn)實(shí)性和殘酷性。曾經(jīng)的我們?nèi)缇淄?、籠中鳥，絲毫感受不到社會工作的簡單與艱辛。在大學(xué)校園里有的同學(xué)還過著空虛、無聊的生活，現(xiàn)在想想真不應(yīng)當(dāng)。我們學(xué)到的學(xué)問好少。沒有實(shí)際操作閱歷和技能，書本上的理論和學(xué)問與現(xiàn)實(shí)有很大的差距，我們應(yīng)當(dāng)清晰地熟悉到物流業(yè)雖是一個新興產(chǎn)業(yè)，具有很大的進(jìn)展空間和市場潛力，就業(yè)前景特別可觀。但是，它又是一種艱辛的行業(yè)，社會上需求更多的是實(shí)際操作人員，而治理層人才往往需求較少。因此，在大學(xué)期間我們除了應(yīng)具備扎實(shí)的專業(yè)學(xué)問外，還應(yīng)當(dāng)培育吃苦耐勞、團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神，這對我們今后就業(yè)、擇業(yè)特別有幫忙。志當(dāng)存高遠(yuǎn)，事應(yīng)求卓越。前途是光明的，道路是曲折的。所以，再也不要覺得無事可做了，其實(shí)我們的路很長，道很遠(yuǎn)。

物流類實(shí)習(xí)報告篇2

2月20日晴

今日是我開頭實(shí)習(xí)的第一天，心里又期盼又有點(diǎn)緊急，早上七點(diǎn)就再也躺不住了，就像平常一樣洗漱，吃飯，可心里總七上八下的，擔(dān)憂這個，擔(dān)憂那個，可時間不等人啊，心里想著媽媽的話：只要做好充分的預(yù)備就能應(yīng)付一切了。眼看上班的時間就要到了，我換好實(shí)習(xí)用的套裝就動身了，心里想著第一天去應(yīng)當(dāng)給大家留下個好的印象，就更不能遲到了，腳下就更起勁了。

接待我的是朱主任，他帶我熟識了一下四周環(huán)境之后將我安排在了市場營銷部。部門劉姐在第一天主要讓我?guī)椭酉码娫?，有關(guān)發(fā)貨問題就找趙主管，其他的事就準(zhǔn)時通知她就好。于是在電話的此起彼伏中，我完成了第一天的實(shí)習(xí)工作。

2月21日陰

經(jīng)過第一天沒任何意義的接電話的工作，我還真有點(diǎn)累了，臨睡時還想這樣的實(shí)習(xí)太沒意思了，根本沒有我之前想象的那樣可以學(xué)到許多東西，但又一想究竟萬事開頭難吧。等其次每天一亮我還是立刻起床了，心想每天都應(yīng)當(dāng)布滿信念、蓬勃向上。回到工作地點(diǎn)，今日的任務(wù)，固然還是接電話。不過今日的我已經(jīng)可以融入這個組織了，雖然部門每個人員是實(shí)行輪班制工作，也就是意味著我將來幾天見到的員工都不同，但是每個人都對我這個實(shí)習(xí)生很友善，很關(guān)懷。

每次工作會議，我都旁聽了，也仔細(xì)做了筆記。工作雖然有時候顯得“無聊”，不過，今日我熟悉了一個將近退休的基層干部，我從他身上學(xué)到了不少做人的道理。最重要的就是做人要踏實(shí)，不能一蹴而就，剛剛畢業(yè)的大學(xué)生難免有點(diǎn)趾高氣昂，但是肯定要虛心，這樣你就比其他人走得更好更遠(yuǎn)。

2月22日陣雨

今日是來公司的第三天，算是有些接觸到了和專業(yè)相關(guān)的事情。公司有批物品到貨，經(jīng)理讓我一起去現(xiàn)場熟識下出入庫流程。入庫的主要流程如下：

一、貨車司機(jī)把貨載到公司，倉管員清點(diǎn)數(shù)量和檢查外包裝，并與入庫單上的數(shù)量核對無誤后，由叉車工卸貨并入庫。

二、倉管員填寫簽收單：實(shí)收數(shù)量（大寫），叉板數(shù)量，倉管員簽名并填寫日期和蓋章。當(dāng)發(fā)覺產(chǎn)品包裝或數(shù)量與對方公司的單據(jù)數(shù)量不符合時，要在與對方公司溝通后，進(jìn)展修改后再入庫簽收。

三、入貨位遵循的原則：（1）先進(jìn)先出。根據(jù)入庫的日期，同樣型號的產(chǎn)品，先入庫的就出庫。（2）進(jìn)出庫頻率較高的型號，擺放在靠近出庫口的位置。四、建貨卡：填寫貨卡的主要信息包括，貨位號，入庫單號，入庫量，結(jié)存，收貨簽名。入庫時的單據(jù)一共有三聯(lián)。第一聯(lián)公司留存；其次聯(lián)留存返單，月末與供貨公司結(jié)算的依據(jù)；第三聯(lián)司機(jī)留存。

2月23日晴

今日早上學(xué)習(xí)了ERP怎么報銷發(fā)票，要登錄系統(tǒng)后填制單據(jù)，然后拿給分析課的同事做預(yù)算，再拿給財務(wù)報銷，一般還要3周才能到賬。下午是消防安全的培訓(xùn)，突然熟悉到原來生活中存在著各種的消防隱患啊，并且每年我們公司有進(jìn)展消防演練，還現(xiàn)場演練給我們看了干粉滅火器的使用和講解了二氧化碳滅火器的使用。其次課是關(guān)于公司郵箱和IT的效勞模式的簡介，最終講解的是公司的社保和公積金福利。

2月24日晴

前天入庫完之后，這兩天都沒什么貨物會到，所以今日就被安排到和幾個同事一塊對倉庫的存貨進(jìn)展盤存，由于前幾天的入庫的量較多，還沒來得急建貨卡等相關(guān)信息。建貨卡信息的時候，首先要對該貨位的同一型號產(chǎn)品的數(shù)量進(jìn)展統(tǒng)計。然后填寫上建立貨卡的日期，并簽上核查人姓名。

在進(jìn)展盤存的時候，還要留意產(chǎn)品的外包裝有沒有破損，由于入庫作業(yè)都是使用叉車，所以可能會把產(chǎn)品包裝弄破損，假如貨物存貨時間長就可能會生銹，使產(chǎn)品質(zhì)量受到損壞，給公司造成損失。所以當(dāng)發(fā)覺破損，要準(zhǔn)時跟換外包裝，并擺放回原位。這些都是在建立貨卡時需要留意的問題。作為倉庫治理員，工作中要留意的細(xì)節(jié)許多，所以對治理員的要求也相對較高，要求其在工作中要細(xì)心、要有急躁。

2月27日陣雨

今日閑了大半天，臨要下班時主任給了我一封英文信函，說你現(xiàn)在還在校，英文接觸還算多，讓我給翻譯翻譯。結(jié)果就一封英文信函到我下班時還沒弄好，不想讓主任留下我英文差的印象，硬著頭皮譯了下來，書到用時方恨少吶，真懊悔當(dāng)時沒有好好學(xué)習(xí)，許多專業(yè)術(shù)語不大會看。感覺只能說大意根本明白，就是達(dá)不到信達(dá)雅。不過今日讓我明白了，要培育終生學(xué)習(xí)觀！

2月28日陣雨

現(xiàn)在都已經(jīng)其次周了，想想上周的實(shí)習(xí)，實(shí)際上算是適應(yīng)期吧。主要了解一些公司的背景、倉庫產(chǎn)品、主要的業(yè)務(wù)流程。另外，嘗試跟同事多溝通，多聽，從交談中也能學(xué)到不少的東西。同事們都很熱心，很照看我。常常在我遇到困難的時候主動伸出救濟(jì)之手，令我特別感動。幾天之后開頭在同事的幫帶下，做一些業(yè)務(wù)相關(guān)的工作，主要是幫助處理一下簡潔的事情。也就是打根基?？蓜e小看了這些活，雖說簡潔，但都是不行無視的。

每件事情都至關(guān)重要，由于他們都是相互關(guān)聯(lián)的。為了保證最終能夠順當(dāng)，前面的每一步根底都要打好。為了能夠真正的使用學(xué)問，我很嚴(yán)格的要求自己去做好每一件事情，即使再簡潔的事情我都會仔細(xì)考慮幾遍，因此，雖然做的不算快，但能夠保證讓同事們滿足。同事通常也不督促，都把任務(wù)安排好，然后交給我自己去處理，同時還不時供應(yīng)一些幫忙。等漸漸熟識起來，做事情也越來越順手了。

2月29日陰

通過這些天的觀看與思索，覺得公司的發(fā)貨流程比擬混亂，很簡單消失問題。尤其是發(fā)貨的時間大多在晚上，所以更簡單出錯。針對這些相關(guān)的問題，我結(jié)合自己所學(xué)的專業(yè)學(xué)問為公司制定了一個較具體的發(fā)貨流程：

1。物流配送中心依據(jù)客戶的發(fā)貨指令視庫存狀況做相應(yīng)的配送處理。

2。依據(jù)配送規(guī)劃系統(tǒng)將自動地進(jìn)展車輛、人員、應(yīng)的出庫處理。

3。依據(jù)選好的因素由專人負(fù)責(zé)貨物的調(diào)配處理，可分自動配貨和人工配貨，目的是為了更高效的利用物流公司手頭的資源。

4。依據(jù)系統(tǒng)的安排結(jié)果按實(shí)際狀況進(jìn)展人工調(diào)整。

5。在安排好后，系統(tǒng)將依據(jù)貨物所放地點(diǎn)（庫位）狀況按物流公司自己設(shè)定的優(yōu)化原則打印出揀貨清單。

6。承運(yùn)人憑揀貨清單到倉庫提貨，倉庫那頭做相應(yīng)的出庫處理。

7。裝車完畢后，依據(jù)所送客戶數(shù)打印出相應(yīng)的送貨單。

8。車輛運(yùn)輸途中可通過GPS車輛定位系統(tǒng)隨時監(jiān)控，并做到信息準(zhǔn)時溝通。

9。在貨物到達(dá)目的地后，經(jīng)受貨方確認(rèn)后，憑回單向物流配送中心確認(rèn)。

10。產(chǎn)生全部需要的統(tǒng)計分析數(shù)據(jù)和財務(wù)結(jié)算，并產(chǎn)生應(yīng)收款與應(yīng)付款。

3月1日晴

在工作中與同事領(lǐng)導(dǎo)打交道是不行避開的，尤其是與同事許多時候我們要在一起討論該如何去做，讓客戶對我們的效勞更加滿足，使工作效率提到最高，剛開頭還不是很適應(yīng)，由于在學(xué)校都是自己學(xué)自己的，很少和同學(xué)一起講座討論而現(xiàn)在就不同了。每天我們都有自己的任務(wù)。

并且大學(xué)的工作都是相應(yīng)聯(lián)系和影響的，假如有一個人的工作做的不好，下一個環(huán)節(jié)就會消失過失，將導(dǎo)致整套工作消失錯誤，不僅鋪張你一個人的時間，許多人的.工作都白費(fèi)了。大家還得去查找總是消失漏洞的地方。有時候顧客焦急，就會離開到其他單位。因此，我們又損失了一個很可能是長期的客戶。在現(xiàn)實(shí)的工作中明白了合作協(xié)調(diào)力量是如此的重要。在今后的工作中，努力培育自己的團(tuán)隊意識和分工協(xié)作的力量，不斷提高自己的綜合素養(yǎng)和力量。

3月2日陰

不知不覺來公司都兩個星期了，下午經(jīng)理臨時給我們一起來實(shí)習(xí)的其他同事進(jìn)展了一場考試。根本都是關(guān)于公司平常的根本業(yè)務(wù)流程以及公司的規(guī)章制度的試題。我們每個人一份試卷，答題時間為30分鐘。通過對這兩周的實(shí)習(xí)閱歷和與之前同事溝通的回憶，很快我就答完了。經(jīng)理開了我的試卷，略略點(diǎn)頭。

除了少許地方答得不太完整，總體狀況還是比擬滿足的。此次考試是公司對我們這些新人前段時間實(shí)習(xí)成果的一次檢驗(yàn)?？荚嚨膬?nèi)容都是日常工作中可以遇到的，只要你細(xì)心觀看并仔細(xì)的實(shí)踐操作過還是比擬簡單的。考試是今日才通知的，我們都感覺到有些措手不及。此次考試有效的警示了我們，在日常的工作中肯定要仔細(xì)去學(xué)習(xí)，不懂的地方肯定要搞清晰，就算以后有再多的考核都會迎刃而解的。

3月5日晴

今日說說郵箱的使用吧，發(fā)覺在工作上郵箱使用的好頻繁，不像在學(xué)校，大家一般直接發(fā)短信講電話。郵箱是我們與外界聯(lián)系的重要工具之一，一切業(yè)務(wù)的往來都以郵件為準(zhǔn)。每天上班之后翻開郵箱，看一下今日的郵件，郵件許多但是有些是不需要操作的，所以要從中篩選我們需要操作的郵件查看詳細(xì)信息，以對下一步的工作進(jìn)展詳細(xì)的操作。

還要學(xué)會發(fā)郵件，依據(jù)不同的業(yè)務(wù)發(fā)給不同的人群，同時還有電話、傳真機(jī)、打印機(jī)等作為工作幫助工具。這些東西有些是以前沒有接觸過的，所以在學(xué)習(xí)它們的使用方法時非常的仔細(xì)。

3月6日陣雨

早上吃完早飯，就有車來提貨。在做好預(yù)備工作后，我們就開頭出貨。今日主要我來辦理相關(guān)的手續(xù)及掃碼工作，心里難免有點(diǎn)緊急，不過有同事在我旁邊指導(dǎo)，心里放松了很多。提貨單的簽收、出庫掃描一切都在有序的進(jìn)展著，由于只有一位叉車工，并且每次的出貨時間都很緊急，所以各崗位的成員之間必需做好協(xié)調(diào)工作。今日出在出第一車貨時，我就消失了掃描錯誤。漏掃了一托盤的貨物，還好被同事看到了，不然就產(chǎn)生了重大的工作失誤。出庫時首先是叉車工把倉庫里的貨物盤放到貨車旁，然后倉管員對條形碼進(jìn)展掃描。

叉車工在時間充裕的時候，一邊從倉庫盤貨出來掃描，另外將已經(jīng)掃描的貨物叉到貨車上進(jìn)展人工裝車。整個過程秩序相對來說有點(diǎn)混亂，掃描過的貨物和未掃描的貨物很簡單混淆。由于公司還處于起步階段，對出庫的相關(guān)流程還不是很標(biāo)準(zhǔn)，所以很簡單消失問題。同時對工作人員的要求也較高，工作時思想要高度集中，防止消失工作紕漏。盼望公司盡快標(biāo)準(zhǔn)相關(guān)的出入庫治理細(xì)則，使工作更加便利。固然，今日的失誤還應(yīng)當(dāng)我負(fù)主要責(zé)任，由于剛實(shí)踐出庫作業(yè)，很多地方還不是很熟識，所以應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)學(xué)習(xí)，在日后的工作中不斷得到提高。

3月7日陣雨

每天差不多的工作，日復(fù)一日，人就快成機(jī)器了。不過，認(rèn)真想想，我們到公司去實(shí)習(xí)，由于我們不是正式職員，所以公司多數(shù)是把我們當(dāng)學(xué)生對待。公司在這個期間一般不會給我們什么重要的工作去做，可又不想讓我們閑著，因此，他們會交給我們一些比擬簡潔的工作。

與此同時，真的，我們應(yīng)當(dāng)自己主動找一些事情來做，從小事做起，剛開頭也只有這樣。這樣公司的同事才會更快地承受你，領(lǐng)導(dǎo)才會喜愛你，接下來才會讓你做一些相比照較重要的工作。所以，我更加堅信我當(dāng)時一開頭實(shí)習(xí)時候的想法是正確的。通過實(shí)習(xí)，人就是像這樣子一步一步走向成熟。

3月8日陰

天氣很冷，給人很慵懶的感覺，不過辦公室里都是暖和的，由于今日是女士的節(jié)日，國企的待遇很好，婦女節(jié)女士放假半天，而且還有一些慰問品，雖然我不是正式編制，不能享受，只是收到了一朵小玫瑰，但是我也覺得快樂，公司對員工的福利好，讓我感受到了企業(yè)對員工的人文關(guān)心。此時的我，真的很思念過去大學(xué)生活的女生節(jié)，起碼有許多我最愛的蘋果，還有暖暖的同學(xué)情親，可是今年沒了。

3月9日陣雨

經(jīng)過一段時間的熬煉，發(fā)覺自己進(jìn)步挺快的，即使是之前從來沒有接觸過這個崗位，同時也對倉儲有了更深的熟悉。在公司間或也會出去跟客戶或合作伙伴面談。由于自己一直比擬內(nèi)斂的原因，與客戶面談顯得比擬緊急，也不大順當(dāng)，不過有了數(shù)十次經(jīng)受之后，進(jìn)步了不少，再加上合作伙伴的鼓舞與幫忙，自己嘗試大膽的去應(yīng)付，漸漸的好了很多。不再會在生疏的場合怯場。

今日下來，面對閱歷比我豐富的，閱歷比我深得多的客戶或合作伙伴，也能夠通過簡練清楚的表達(dá)讓對方熟識我們的產(chǎn)品，讓讓俺們對我們的產(chǎn)品產(chǎn)生更深厚的興趣。人往往都是這樣，沒有經(jīng)受過的話，永久都不知道事情究竟是怎么一個樣子，是真的那么難，還是并非如此，所以，不管怎么樣，即使是自己完全生疏的事情，只要有時機(jī)，都肯定要去嘗試，努力去做好。

3月13日晴

又是一天的工作，來公司快二十天了，學(xué)習(xí)了許多的東西，在人與人的溝通中，本身就能學(xué)到許多的東西，無論是技術(shù)上還是個人的交際力量。今日忙的事情比擬多，學(xué)習(xí)了許多。下午經(jīng)理叫我?guī)退斎胍粡埍砀?，由于我的馬虎，把一項(xiàng)指標(biāo)打錯了，導(dǎo)致發(fā)給客戶的資料錯誤。只能重新打一遍再發(fā)給客戶并向人家賠禮。以前在學(xué)?？赡懿挥X得，但馬虎真的不是一個好習(xí)慣，會造成許多不必要的損失。真是郁悶的一天！好在明天是周末，可以放假調(diào)整下心情。

3月14日陰

今日，經(jīng)理問了我學(xué)習(xí)的企業(yè)物流的訂單處理作業(yè)流程，我也許說了一下，然后經(jīng)理有給我講了一些。他說物流中心的交易起始于客戶的詢問，業(yè)務(wù)部門的報表，而后由訂單的接收，業(yè)務(wù)部門查詢出貨貨目的存貨狀況，裝卸力量，流通加工負(fù)荷，包裝，配送負(fù)荷等來答復(fù)客戶，而當(dāng)訂單無法依據(jù)客戶要求交貨時，業(yè)務(wù)部加以協(xié)調(diào)，由于物流中心一般均非隨貨收取貨款，而是于一段時間后，予以結(jié)帳。

因此在訂單資料處理的同時，業(yè)務(wù)人員尚依據(jù)公司對該客戶的守信狀況查核是否已超過其授信額度，此外在特定時段，業(yè)務(wù)人員統(tǒng)計該時段訂貨數(shù)量，并予以調(diào)貨安排出貨程序及數(shù)量，退貨資料處理也在該階段。只有處理好這些環(huán)節(jié)，客戶才會對我們有信念。聽了經(jīng)理的話，我明白了很多，知道了自己還有許多要學(xué)習(xí)的地方。

3月15日晴

今日開了一天的會，是公司全體職工會議。首先總經(jīng)理對一季度公司的運(yùn)營狀況做了總體概括，對表現(xiàn)良好的部門賜予了表揚(yáng)，同時也對表現(xiàn)不太好的部門提出批判與整改。然后各部門和分部負(fù)責(zé)人對各自部門在一季度的工作做總結(jié)報告。我仔細(xì)聽取他們在工作中的勝利閱歷，同時也對他們的缺乏之處做了具體的記錄，作為我今后工作的警示。

雖然實(shí)習(xí)快完畢了，以后也不肯定從事倉儲行業(yè)，但隔行不隔理，這些道理都是相通的。最終，總經(jīng)理做新形勢下大路物資供給的進(jìn)展趨勢分析，以及我們公司面臨的挑戰(zhàn)與威逼并對公司今后的進(jìn)展做了新的工作安排，并鼓勵大家為了公司的將來，共同打拼。今日的會議，讓我受益匪淺，會議上做的記錄，這些都是我今后工作中需要留意的地方，他們是我人生珍貴的財寶。

3月16日陣雨

常常待在公司的倉庫里，對這的環(huán)境越熟識就更加的發(fā)覺很多問題。

1、倉庫的雜物太多，前期施工隊遺留下來的建筑工具。如油漆、電焊機(jī)、乙炔罐等。

2、倉庫的存放了危急品，對倉庫的安全構(gòu)成威逼。由于工作中要用到叉車，所以汽油是必需品。雖然和產(chǎn)品分開放置，但對倉庫的安全時刻構(gòu)成了威逼，萬一爆炸后果不堪設(shè)想。

3、倉庫嚴(yán)禁養(yǎng)寵物。公司的門衛(wèi)大叔在倉庫養(yǎng)了兩條狗，原本以為可以晚間放哨，但對倉庫的環(huán)境構(gòu)成了污染。4、倉庫灰塵太重。倉庫的產(chǎn)品都是大路養(yǎng)護(hù)產(chǎn)品，雖然本身粉塵大，但這也不成為倉庫臟亂的緣由。在和林主管溝通后他也表示應(yīng)當(dāng)準(zhǔn)時整治下這里的環(huán)境。

3月19日中雨

在多數(shù)人的人熟悉中，倉儲部門較之其他部門的重要性更弱，其實(shí)不然，在公司實(shí)習(xí)的一個月時間內(nèi)，我劇烈感受到了倉儲治理的重要性。在一個公司中，庫存起著如下5個作用：

1、使公司有可能到達(dá)規(guī)模經(jīng)濟(jì)；

2、平衡供求；

3、使制造專業(yè)化成為可能；

4、愛護(hù)公司少演戲需求和訂貨周期的影響；

5、在安排渠道在的關(guān)鍵界面間起緩沖器作用。從某種意義上講，倉儲治理在物流治理中占據(jù)著核心的地位。這是由于庫存總是消失在物流各環(huán)節(jié)的接合部，例如選購與生產(chǎn)之間，生產(chǎn)的初加工與精加工之間，生產(chǎn)與銷售之間，批發(fā)與零售之間，不同運(yùn)輸方式轉(zhuǎn)換之間等等。倉儲是物流各環(huán)節(jié)之間存在不均衡性的表現(xiàn)，庫存也正是解決這種不均衡性的手段。所以公司要想取得良性進(jìn)展，倉儲環(huán)節(jié)不容無視。

3月20日大雨

在實(shí)習(xí)期間閑的時候我常常會翻翻課本，多回憶下課堂上學(xué)過的學(xué)問，今日看到5S理論，結(jié)合自己的實(shí)習(xí)閱歷，覺得這5s倉庫治理制度倉庫治理制度的確說得特別的合理，5S即五常法是一種有效技術(shù)，包括常組織、常整頓、常清潔、常標(biāo)準(zhǔn)、常自律。它源自五個以“S”為首的日本字。常組織：推斷必需與非必需的物品并將必需物品的數(shù)量降低到最低程度，將非必需的物品清理掉。

常整頓：要用的東西依規(guī)定定位、定量、明確標(biāo)示地擺放整齊。常清潔：去除工作場所各區(qū)域的臟亂，保持環(huán)境、物品、儀器、設(shè)備處于清潔狀態(tài)，防止污染的發(fā)生。常標(biāo)準(zhǔn)：連續(xù)地、反復(fù)不斷地堅持前面3S活動。依句話就是養(yǎng)成堅持的習(xí)慣，并輔以肯定的監(jiān)視措施。常自律：要求人人依規(guī)定行事，養(yǎng)成好習(xí)慣。以前只學(xué)理論時總認(rèn)為空泛，現(xiàn)在覺得不愧是經(jīng)典理論，假如公司能夠推行好5S的話，肯定會取得勝利的。

3月21日陰

今日根本上是在掃條碼中度過的，手持終端（RF）槍成了我必不行少的工具，公司供應(yīng)了高質(zhì)量的數(shù)據(jù)采集設(shè)備和條碼打印設(shè)備，把條碼技術(shù)引用到倉庫治理中，對倉庫到貨檢驗(yàn)，入庫出庫調(diào)撥，移庫移位，庫存盤點(diǎn)等各個作業(yè)環(huán)節(jié)都進(jìn)展了自動化數(shù)據(jù)采集，保證倉庫治理各個環(huán)節(jié)數(shù)據(jù)輸入效率和精確性，消退了因信息不準(zhǔn)而引起的附加庫存量，提高資金的利用率。

我所要做的就是用RF槍對準(zhǔn)籠車或托盤上的條碼，按ENTER鍵，當(dāng)掃描燈由紅邊綠時就表示已經(jīng)錄入信息，接著在條碼打印機(jī)里就會消失貼條，將其貼于相應(yīng)部位就可以了，有的時候擔(dān)憂拖車等待時間過長造成擁擠，就一次掃下兩三個籠車再按先后挨次貼，這是比擬快捷的方法，但是在領(lǐng)導(dǎo)看來，這樣貼條碼會使貼錯率增加，產(chǎn)生過失，所以但凡發(fā)覺上述狀況都是要罰款的，罰個人，罰組長，而假如不這樣的話，工作量就會加倍，所以默認(rèn)了一種，領(lǐng)導(dǎo)不在時，實(shí)行最快捷的方法，固然這個是以充分保證貼對貼好為前提的。

3月22日陰

辦公室里又來了一個人，這下就顯得有些擁擠了，領(lǐng)導(dǎo)重新給辦公室里的各個人安排了工作，固然除了我這個立刻就要離開的實(shí)習(xí)生之外。今日又是我跑倉庫、查單子，在查詢多了我也學(xué)到了一些處理問題的措施：

1、提高倉位精確率，削減過失；

2、加大復(fù)核力度，將過失堵在倉位內(nèi)部；

3、靜態(tài)區(qū)域相像商品揀選位避開固定在相鄰倉位，削減串貨；

4、一個月內(nèi)過失率掌握在每日平均過失率內(nèi)，否則罰款，保證保管員揀貨質(zhì)量，削減過失；

5、加大收貨環(huán)節(jié)的驗(yàn)收力度，提高抽檢力度；

6、降低損耗，避開拖貨環(huán)節(jié)導(dǎo)致的商品破裂；

7、加強(qiáng)員工業(yè)務(wù)培訓(xùn)。熟能生巧這話的確很在理的。

3月23日晴

作為倉庫治理員的我今日整理稍稍整理了下倉庫，依據(jù)用途品種進(jìn)展歸類擺放，徹底的清查庫存物資帳實(shí)狀況，改善了倉庫形象，看著經(jīng)我整理后更加井然有序的倉庫，心里還是有些成就感的。在這里實(shí)習(xí)久了就有了感情，就像是自己家一樣，不愿看到它臟亂差。同時良好的倉儲治理也賜予營銷、生產(chǎn)、選購部門工作的很大支持，我們倉庫賬目的完善清楚也有助于更好的效勞財務(wù)部門的核算工作。今日銷售部門和我們倉儲部發(fā)生了點(diǎn)小爭吵，緣由是已經(jīng)瀝青庫存不夠了但是他們不知道，接了筆訂單。所以溝通準(zhǔn)時真的很重要，溝通不準(zhǔn)時倉庫簡單與其他部門造成沖突，消失不和諧現(xiàn)象。不過，沒有沖突也就沒有進(jìn)步，以后要加強(qiáng)與各部門的有效溝通，為倉庫工作制造有利局面。提高效率效勞于生產(chǎn)、效勞于銷售。

3月26日陰

寫了這么多天日記了，都還沒系統(tǒng)的介紹下這家公司倉庫的詳細(xì)狀況。公司的庫存商品都進(jìn)展定位治理，其含義與商品配置圖表的設(shè)計相像，馬上不同的商品分類、分區(qū)治理的原則來存放，并用貨架放置。倉庫內(nèi)主要分為三個區(qū)域：第一，大量存儲區(qū)，即以整箱或棧板方式儲存；其次，小量存儲區(qū)，馬上拆零商品放置在陳設(shè)架上；第三，退貨區(qū)，馬上預(yù)備退換的商品放置在特地的貨架上。此外還有一張配置圖，貼在倉庫入口處，以便于存取。小量儲存區(qū)位置是固定的，整箱儲存區(qū)則可彈性運(yùn)用。

3月27日陰

今日又是盤點(diǎn)，主管組織我們部門全部人員初盤存貨，對存貨六大區(qū)域各指派1人擔(dān)當(dāng)組長，2人協(xié)作，我被分到劉姐的一組。我們每組需要以盤點(diǎn)表記錄初盤結(jié)果，而主管和其他4名同事組成復(fù)盤小組，對我們初盤結(jié)果進(jìn)展復(fù)盤，消失差異倉庫需要我們自查緣由。出盤后，主管將初盤數(shù)據(jù)輸入電腦，將盤點(diǎn)單打印了一份給財務(wù)部，財務(wù)部隨后以2人為1組對各大區(qū)域進(jìn)展抽盤工作。他們先從實(shí)物中抽取20%復(fù)核初盤資料，從初盤資料中抽取30%對實(shí)物進(jìn)展抽盤。發(fā)覺差異由倉庫主管重新盤點(diǎn)更正初盤資料。過失率高于1%，倉庫主管對該區(qū)域貨品進(jìn)展重新全盤。幸好我們這組沒有什么過失，不然又受打擊了。最終經(jīng)復(fù)盤通過的盤點(diǎn)單要財務(wù)部審核，由倉庫主管、財務(wù)主管簽字，各持1份，至此今日的盤點(diǎn)工作算是完成了。

3月28日陰

今日我在微機(jī)室里處理配送差異申請單。首先學(xué)的是出庫箱的查詢，師傅一番演示之后，我就自己查起來，這個環(huán)節(jié)比擬簡潔，接了一摞單子，查了大半天，工作完畢時，心里暗喜工作不錯。下午的過失單沒有那么多，做完之后，便跟組長學(xué)習(xí)另一程序在SQL中查詢倉庫的盤盈虧狀況，認(rèn)真的登記每一個步驟，但這個相對簡單，要把在近期的全部關(guān)于某種商品的盤盈虧狀況都查出來并計算，之后，又學(xué)了運(yùn)輸波次查詢，都是最淺的局部，每次打完一張單子看到上面密密麻麻的寫著庫位，貨箱號的時候，就特殊有成就感。

3月29日陰

由于今日沒什么事好寫的，所以我就略微對自己這些天的實(shí)習(xí)狀況進(jìn)展一下總結(jié)，究竟下周就要離開了。作為實(shí)習(xí)生來講，要學(xué)的東西許多，要做的瑣事也許多。我在實(shí)習(xí)的這一段時間，每天都過的很充實(shí)，也讓我體驗(yàn)到一種與之前不一樣的生活，我的生命中多了一種經(jīng)受。多一種經(jīng)受，也就多了一種生活的閱歷，哪怕現(xiàn)在用不到，我信任在不遠(yuǎn)的將來也會顯示出它的重要性和好處。回想實(shí)習(xí)的這些天，我難免會犯一些小錯誤，但是我明顯比以前有了更強(qiáng)的承受力量，不怕面對錯誤和失敗。我會在犯錯之后不斷學(xué)到正確的東西，而且印象深刻，這未嘗不是件好事。我的宗旨是，不怕出錯，就怕錯了不改。只要仔細(xì)思索，專心感受，專心總結(jié)，每天都會有收獲，每天都會有進(jìn)步。現(xiàn)在的我?guī)缀趺刻於加懈形?，由于我在專心的生活?/p>

3月30日陰

時間過得好快啊，轉(zhuǎn)瞬間實(shí)習(xí)一個多月時間了，立刻就要實(shí)習(xí)完畢了。感覺收獲了很有為人處事。有專業(yè)學(xué)問在時間中的應(yīng)用?；仡^看看剛開頭還是那么的不情愿現(xiàn)在馬上完畢了還真有點(diǎn)不舍。在這里實(shí)習(xí)了這么久已經(jīng)對這的一切建立了深厚的感情。這的全部人都那么的和氣可親，對人總是那么的友善。馬上說再見了有好多的不舍和思念，在這的點(diǎn)點(diǎn)滴滴將成為我永久不會遺忘的美妙回憶，久久的思念。

在這段實(shí)習(xí)的日子里，我學(xué)到了許多書本上學(xué)不到的東西?，F(xiàn)在的我不再是那個什么都不懂得小女生了，有自己的見解，也可以獨(dú)立去面對工作中所遇到的一切問題。不會畏懼一切困難，在實(shí)習(xí)期間我接觸社會，面對社會上的一切美妙的，黑暗的事物。去磨練自己的意志，熬煉自己的各方面才能，覺察自己的潛力。所以，我信任自己將來肯定能在社會上有所作為的。

物流類實(shí)習(xí)報告篇3

在xxxxxx學(xué)院會計專業(yè)學(xué)習(xí)的三年中，有兩年半的理論課程，有半年的實(shí)習(xí)期。這半年是給我們制造理論聯(lián)系實(shí)際的最好時機(jī);在我認(rèn)為學(xué)校安排我們半年的實(shí)習(xí)期的主要目的有兩個：一是，由于我們在學(xué)校學(xué)了兩年半的學(xué)問，必需通過到企業(yè)里去實(shí)踐后，才能消化更多的學(xué)問，讓其成為真正的自己的東西;正如人長說的：心動不如行動;表達(dá)“行動”的重要性;二是考慮到我們的實(shí)際狀況，由于我們這個年齡的人，通常都是沒有什么社會閱歷;借由實(shí)習(xí)來讓我們英勇的跨越心理的障礙，走向社會第一步，讓我們在原本對學(xué)校布滿信任的根底上走向簡單的社會能無形中增加我們的自信念。

實(shí)習(xí)過程

說道實(shí)習(xí)，第一個確定是崗前培訓(xùn)，我的培訓(xùn)期為四天，在這四天中我跟許多不同類型的人一起培訓(xùn);有公司的儲藏干部、搬運(yùn)工、叉車司機(jī)、還有質(zhì)檢員等。在面對這些不同類型跟不同文化程度的人一起相處，會感覺有些人是機(jī)智圓滑的、有些人是實(shí)實(shí)在在的、有些人熱忱開朗;但在這種形形色色的大染缸里，我們有一個共同的一點(diǎn)就是培訓(xùn)過后我們這個企業(yè)的一份子，都要共同維護(hù)我們公司的利益。培訓(xùn)期間我到的其次站是到部門見習(xí)，在部門培訓(xùn)的一天中讓我知道更多今后自己的工作崗位上的職責(zé)和工作內(nèi)容。培訓(xùn)過程就是進(jìn)入企業(yè)的第一個階段。

在培訓(xùn)過后，我被總部調(diào)配到東莞長安分公司上班實(shí)習(xí)。我到公司實(shí)習(xí)的崗位是會計員，但分公司的人不多，所以每個人的工作量都會加大，每個人要對每個流程都要會，且要嫻熟。因此我到了公司后的第一份工作是在發(fā)貨處見習(xí)開單。我們公司的單據(jù)分為兩種：一為一般件的托運(yùn)單;二為精品件的托運(yùn)單。在發(fā)貨這局部中有許多值得留意的地方。一般的發(fā)貨流程都是先定價到開單到寫標(biāo)簽到貼標(biāo)簽再到裝貨上車。就如標(biāo)簽來說，標(biāo)簽的填寫必需要字跡工整;日期、編號必需精確。貼標(biāo)簽不能錯貼跟漏貼。這種種的細(xì)節(jié)都是值得我們留意的，只有真心留意之后才能將工作做好，這也表達(dá)了“細(xì)節(jié)打算成敗”這句話了。

在發(fā)貨處待過之后我就到了收貨處見習(xí)會計。這是我以后的正式工作。我跟著原本的會計學(xué)習(xí)，由她教我和安排我一天的工作流程;我到的第一天我的師傅跟我說“其實(shí)在物流行業(yè)的會計跟正式會計專業(yè)是很少關(guān)聯(lián)的。工作也是比擬煩瑣的。”經(jīng)過一段時間的觀看，的確是如此，由于會計要做的報表跟帳單全是由公司內(nèi)部規(guī)定好的格式，只要依據(jù)表格填入資料就可以了。提貨這工作的原則性比擬強(qiáng);客戶不能向我們供應(yīng)有效證件證明他的身份，我們是肯定不能給他們提走貨物的。

直到現(xiàn)今為止，我的實(shí)習(xí)過程也許是這樣的一個程序。雖然這次的實(shí)習(xí)期還沒過完，但是這次的實(shí)習(xí)讓我收獲良多。接下來就來談?wù)勎业膶?shí)習(xí)心得，也順便做個總結(jié)吧!

實(shí)習(xí)總結(jié)

這次的實(shí)習(xí)總結(jié)起來有以下幾個方面讓我覺得我成長了不少：

第一自然是在我自身上得到了提高。由于雖然是一個多月的時間，但是我覺得我在我自身的動手力量跟溝通力量都是在不斷提高的。以前的我總是還沒做就想著我等一下會做錯，

會給人家?guī)砺闊褪冀K不敢大膽的嘗試，即使是懂得是怎樣一回事也是如此。這也是我自己很缺乏的一方面。還有就是我的溝通方面，之前的我總是那么的寧靜，到哪都是什么都不敢說出口，但是，通過這一個多月的時間磨練，我認(rèn)為我自己在這兩方面我是得到了改善跟進(jìn)步的了，最起碼我能且敢跟不同的人說話跟講出我自己內(nèi)心的想法了其次是從工作上得到的領(lǐng)悟。在公司上班了一個多月，從不懂到略微懂，這也是一件艱難的過程。由于我的專業(yè)是現(xiàn)代物流，但我實(shí)習(xí)的崗位是會計，所以我是從一個完全不懂得會計是什么的狀況下去跟著教師傅去學(xué)，那就更加不簡單了，由于人家做什么都是很快的，只要一刺眼的功夫就過去了，你自己或許還沒看清晰，但是不是每件事你不懂問人家就會照實(shí)的告知你的。我記得我剛到公司的時候，我們的經(jīng)理告知我：“什么東西都是通過自己的觀看和學(xué)習(xí)，不是什么都是要人教跟照看的?！碑?dāng)時這句話就讓我知道我以后什么都要努力、努力、再努力才能跟得上人家的腳步，才能跟的上公司的要求。

第三是從剛出社會的人的“心態(tài)”問題的一個闡述。記得很清晰我們還在學(xué)校的時候教師常常告知我們說，剛出校門心態(tài)肯定要放好，不要把自己的要求定得太高，能過得去就好。在這個問題上我倒是有好多人對我講解過。就臨我上班只即我表哥跟我說過：“剛到公司要向人家學(xué)東西，人要學(xué)得傻一點(diǎn)，但并不是由于我們自己真的是很傻，只有傻傻的幫人家做事，或許人家還會更愿意教你多一點(diǎn)。等自己學(xué)會了，學(xué)好了本領(lǐng)到時你自己才有資本跟人家談條件，才能過自己想過的日子?！蔽乙灿X得他的這番話是很耐人尋味的，但我的心里是能體會他想跟我說什么的。在我認(rèn)為像我們剛出社會的人來說，應(yīng)當(dāng)將自己的心全部都“歸零”。只有做到這樣，你才能汲取更多有用的東西，將自己的心態(tài)“歸零”就如剛誕生的新生兒一樣，什么都是重新開頭，去努力的適應(yīng)一切的不適應(yīng)，經(jīng)過一番自身的體驗(yàn)跟探究，將自己旺盛的生命力始終連續(xù)下去。這不也就是我們以后要面對社會上的種種困難是一樣的嗎?

總之我認(rèn)為經(jīng)過這次出來的閱歷，對我以后對社會的看法是會有肯定的見解跟體會。這次讓我覺得以后做什么都好，只有親身體驗(yàn)過了才是真才實(shí)料。我始終堅信努力就會勝利.

物流類實(shí)習(xí)報告篇4

一：實(shí)習(xí)目的：

為了更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作，在本學(xué)期末，由學(xué)校統(tǒng)一組織到陜西省海星物流配送中心實(shí)習(xí)，實(shí)習(xí)時間共計十天。在這十天時間里我們主要感官物流業(yè)的宏觀和微觀進(jìn)展以及主要的物流流程。為以后的學(xué)習(xí)和工作打下堅實(shí)的根底，讓我們對中國物流業(yè)的進(jìn)展?fàn)顩r有一個比擬全新的熟悉。

二：實(shí)習(xí)要求：

了解物流的特點(diǎn),主要設(shè)備和作業(yè)流程,對其進(jìn)展分析.并依據(jù)學(xué)習(xí)的理論提出自己的意見.了解物流配送中心的主要流程。

三：實(shí)習(xí)單位概要：

1.物流配送中心簡介：

物流配送中心是社會物流網(wǎng)絡(luò)中處于主要位置的結(jié)點(diǎn)，但不是全部物流結(jié)點(diǎn)都能稱為物流中心。物流配送中心必需是具有較大規(guī)模的物資集散或轉(zhuǎn)運(yùn)地點(diǎn)。屬于物資集散類型的如大型物資倉庫，它主要在物流系統(tǒng)中起調(diào)整和緩沖作用，解決供需節(jié)奏或批量不平衡的沖突。又如商業(yè)連鎖系統(tǒng)的配送中心，主要是為了降低物流系統(tǒng)的本錢，提高效勞水平，提高物資輸送末端系統(tǒng)效率等。屬于轉(zhuǎn)運(yùn)類型如港口碼頭、空港等，其作用是實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸方式的轉(zhuǎn)換(海一陸?？找魂?。又如，鐵道貨車編組站和汽車貨運(yùn)終端站，其作用是將貨物重新組合，進(jìn)人下一階段的輸送。也有一種大規(guī)模的倉庫群，形成以存儲功能為主的物流配送中心。

2.陜西海星物流配送中心介紹：

陜西海星物流配送中心是一個中等規(guī)模的物流配送基地，是綜合性的物流配送中心。兼有轉(zhuǎn)運(yùn)和集散功能，也可以擴(kuò)展至配送和流通加工的功能，因此在規(guī)劃與設(shè)計方面可操作性更高。陜西海星物流配送中心主要分為：收貨、分貨、驗(yàn)貨、退貨四大部門，各個部門之間相互協(xié)調(diào)和相互協(xié)作，密不行分!陜西海星物流配送中心在選址上也有其獨(dú)特的一面，之所以選在西安市鳳城三路是因其交通便利，西臨西安咸陽國際機(jī)場，南止西安繞城高速，瀕臨西安地鐵，是一個天時、地利、人和的好地段。進(jìn)出城市便利，便于給各個超市和便利島供貨。提高了海星物流的作業(yè)水品!

四：實(shí)習(xí)感想：

剛到海星物流配送中心，至于物流的概念，僅僅是停留在淺顯的書本學(xué)問。對于物流的本身感到很神奇，不敢想象現(xiàn)實(shí)中的物流業(yè)和心目中的物流業(yè)有那些不同之處。對于物流，我只是知道它是集：運(yùn)輸、儲存、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等根本功能實(shí)施的有機(jī)結(jié)合。但沒有想到它的實(shí)際操作卻沒有這么的簡潔。通過十天的簡潔了解，使我對于物流配送有了更加深刻的熟悉。中國的物流業(yè)雖然沒有國外興旺，但這并代表中國物流業(yè)的落后，一些原則性[譬如中國勞動力廉價的國情]嚴(yán)峻的制約了中國物流業(yè)信息技術(shù)化的進(jìn)展速度。這一點(diǎn)作為國人的物流人士有著切膚的體會。貨物運(yùn)轉(zhuǎn)速度慢，貨差貨損率高難以避開，高層貨架利用率嚴(yán)峻低下。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國物流業(yè)進(jìn)展的瓶頸之一。

五：實(shí)習(xí)結(jié)論及建議：

物流配送中心存在的問題：

A.各部門之間的協(xié)調(diào)力量差，物流區(qū)域布局不合理;

B.倉庫高層貨架的利用率過低，有的不到三分之一;

C.野蠻裝卸導(dǎo)致貨損、貨差率過高;

D.供貨方、中介方和銷售方的物流信息不暢，嚴(yán)峻導(dǎo)致退貨量過多，造成不必要的資源鋪張;

F.配送中心各部門和各配送區(qū)間沒有得到更大程度的有效利用;

針對上述問題所提出的合理化建議和意見：

A.加強(qiáng)各部門之間溝通和聯(lián)系力度，合理安排各部門之間的物流作業(yè)，有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域，利用空間、設(shè)備、人員和能源;最大限度地削減物料搬運(yùn);簡化作業(yè)流程;縮短生產(chǎn)周期;力求投資最低;為職工供應(yīng)便利、舒適、安全和衛(wèi)生的工作環(huán)境。

B.倉庫高層貨架的利用率過低嚴(yán)峻的制約著物流配送中心的有效進(jìn)展。為此我們必需建立合理、牢靠的供給鏈信息治理體系，把過高的庫存轉(zhuǎn)嫁給供給商，或著重新布局自己的倉儲構(gòu)造，把多余的倉儲供應(yīng)給急需要庫存的單位和個人，進(jìn)展第三方物流業(yè)，為企業(yè)謀求更大的進(jìn)展空間。

物流類實(shí)習(xí)報告篇5

實(shí)訓(xùn)時間：20xx年