長深線青州至臨沭魯蘇界高速公路某合同段實施施工組織設計

實施性施工組織設計工程概況第一節(jié)工程簡介國家高速公路網(wǎng)長春至深圳線青州至臨沭（xx界）公路位于xx中部，起自xx高速公路終點，向南途經(jīng)xx的xx市、xx縣，xx市xx縣，xx市xx縣，xx市xx縣、xx縣、河東區(qū)和xx縣，止于xx界，與正在建設的xx至xx高速公路（江xx段）銜接。本項目是國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃中“長春—深圳高速公路（縱三）”的重要路段，是山東省高速公路網(wǎng)規(guī)劃“五縱連四橫，一環(huán)繞山東”主骨架中之“縱二”即東營港至臨沂（魯蘇界）公路的重要組成部分。本合同段為XX，全長12.000公里。主線橋梁、涵洞、通道以及一級路以上的分離立交采用公路—Ⅰ級荷載標準，跨線橋以及二級路以下的分離立交采用公路—Ⅱ級荷載標準。本項目設計車速為120Km/h，主線為整體式路基，路基寬34.5m，路幅布置為：行車道寬2×3×3.75m、硬路肩寬2×3m、土路肩寬2×0.75m、中央分隔寬3m，路緣帶2×0.75m。根據(jù)交通量對路面的要求，采用半剛性路面結構：4cm厚SBS改性瀝青瑪蹄脂碎石（SMA-13）上面層，6cm中粒式SBS改性瀝青混凝土中面層AC-20，8cm粗粒式MAC改性瀝青混凝土下面層AC-25，柔性基層為15cm厚MAC改性瀝青大碎石LSPM-30。半剛性基層采用二層16cm水泥穩(wěn)定碎石，底基層為18cm水泥穩(wěn)定砂摻碎石底基層。第二節(jié)施工方案的編制依據(jù)1、長深線青州至臨沭（xx界）公路路橋工程招標文件及補遺書；2、國家及交通部頒發(fā)的現(xiàn)行施工及試驗規(guī)范；3、施工圖紙（送審稿）;4、對施工現(xiàn)場的實地考察；5、監(jiān)理工程師的工作提示。第三節(jié)工程規(guī)模1、路基工程（1）清理和掘除460266m2（2）挖除非適用材料土方25640m3（3）改路改溝開挖土方114800m3（3）路基填土方716890m3（4）路基填石方933910m3（5）結構物臺背回填11555m3（6）路床石灰土（摻灰5%）27590m3（7）路床石灰土（摻灰8%）26770m3（8）改路改溝填土方114143m3（9）漿砌片石排水溝23668m（10）混凝土急流槽1721m3（11）植物護坡211122m2（12）拱形護坡20171m32、路面工程（1）碎石墊層119240m2（2）厚180mm水泥穩(wěn)定土底基層376032m2（3）厚160mm水泥穩(wěn)定碎石基層725493m2（4）（5）粘層1060078m2（6）封層357030m2（7）厚80mm改性瀝青混凝土下面層350500m2（8）厚60mm改性瀝青混凝土中面層359695m2（9）厚40mm瀝青瑪碲脂碎石上面層359695m2（10）水泥混凝土面板30355m2（11）混凝土路緣石42634m2（12）中央分隔帶滲溝11541m（13）路肩排水溝17178m3、橋梁工程（1）大橋106m/1座（2）中橋147m/2座（3）分離立交66m/1處（4）通道10道（5）箱涵、箱通9道（6）蓋板涵、蓋板通道16道（7）天橋7座4、安全設施及預埋管線（1）SA級橋梁混凝土防撞護欄2572m（2）硅芯管12120m第四節(jié)工程主要特點1、本合同段填方遠大于挖方利用方，需借土填方。施工時優(yōu)先合理安排高填方（填土高度5米以上）路基施工，使之有足夠的預壓沉降時間。嚴格控制特殊地基、半填半挖路基及填挖交界路基的施工質(zhì)量。2、本合同段地形復雜，大部分結構物處無現(xiàn)有進場道路可利用，修筑并養(yǎng)護好施工便道是前期順利施工的重要先決條件。3、高填深挖路基施工要結合防排水施工同時進行，以加強施工以結構安全；挖方路塹施工要保證邊坡一次到位，采用光面、預裂爆破技術，避免二次爆破，以保證施工安全和減小對邊坡的擾動。結構物施工和爆破施工要重點加強安全管理。4、本合同段沿線結構物比較多，加強對結構物臺背回填的質(zhì)量控制是路基施工質(zhì)量的關鍵環(huán)節(jié)。5、本合同段共有天橋7座，天橋上部結構的現(xiàn)澆預應力箱梁的施工是本合同工程的難點。6、先張法預應力空心板預制和安裝以及改性瀝青混凝土中下面層和瀝青瑪碲脂碎石上面層的施工是本合同工程的重點。第二章總體施工組織部署第一節(jié)施工總體平面布置根據(jù)本合同段施工總體計劃的要求，結合本合同段沿線的地理和交通條件以及主要工程量沿線分布狀況及招標文件規(guī)定的分階段控制目標，由5個施工分部具體負責施工任務。1、駐地布置（見附圖7-1：施工總平面布置圖）本合同段項目經(jīng)理部設置在臨沭縣xx鎮(zhèn)xx村公路站，該處交通便利，距主線最近位置兩公里，方便管理。項目部下設五個施工分部：其中一、三分部負責路基、小橋涵及防排水工程施工；二分部負責大中橋工程施工；四分部負責全線水泥混凝土的集中拌合及構件預制安裝；五分部負責路面工程施工。（1）一分部：駐地位于朱倉鄉(xiāng)上石河村，負責主線K212+600～K217+630段路基、小橋涵及防排水工程的施工。（2）二分部：駐地位于青云鎮(zhèn)吳界前村村東南，負責本合同段內(nèi)大中橋梁的基礎及下部結構和天橋的施工。（3）三分部：駐地位于青云鎮(zhèn)楊莊子村原村委院內(nèi)，負責主線K205+630～K212+600段路基、小橋涵及防排水工程的施工。（4）四分部：在K211+000左側設置混凝土拌和站和預制場，負責全線混凝土的集中供應及結構物上部的預制和安裝。征用臨時用地40畝用于臨時辦公、生活居住、停放機械及結構物混凝土拌合、鋼筋、木工加工和上部預制，場地外圍設置隔離圍籬，場內(nèi)材料堆放區(qū)和各做業(yè)區(qū)分開。其中預制場面積14000m2，鋼筋加工棚300m2,木工加工棚240m2。（5）五分部：設在K211+000左側，安設路面工程拌和站、料場，負責路面底基層、基層、面層工程及安全設施和預埋管線工程的施工。征用臨時用地74畝用于臨時辦公、生活居住、停放機械及路面混合料拌和。2、預制場、拌和站、料場在K211+000左側設置預制板集中預制場，用于全線結構物預制板的預制施工，場內(nèi)安設混凝土拌和站，用于生產(chǎn)預制板混凝土和全段混凝土的供應。設置路面工程拌和站料場，根據(jù)工程進度，把一期工程的預制場和料場改建作為路面工程施工料場，穩(wěn)定土拌和場占地36000m2，瀝青混合料拌和場占地30000m2。預制（拌和）場地進行硬化處理，對料場整平、壓實,水泥、瀝青混凝土拌合場集料堆放位置采用10cm水泥混凝土+15cm石灰土；路面基層拌合料場集料堆放位置采用不小于15cm水泥穩(wěn)定碎石（水泥含量不小于5%）進行硬化，進出場道路采用15cm厚石灰土+18cm水泥穩(wěn)定碎石+20cm水泥混凝土硬化處理。硬化后的料場及道路達到平整、不積水，在料場四周開挖排水溝，并經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗認可后使用。所有進場物資按規(guī)劃場地分類別堆放，并做好明示標識牌。不同集料分待檢區(qū)、合格區(qū)存放，各規(guī)格、各區(qū)域間砌筑高度1.5米的漿砌片石隔墻，徹底隔離不同材料，保證料堆邊緣低于隔墻0.5米以上，同時集料堆碼整齊，堆方高度不大于3米，以防離析；細集料及粉質(zhì)材料應遮蓋存放；要設置水泥、鋼筋倉庫，存放時下墊上蓋，確保水泥不受潮，鋼筋不受污、銹蝕。（見附圖7-2：預制廠、拌和站料廠平面布置圖）3、便道根據(jù)施工需要，在路線左側順路線修筑寬不小于4.5m的施工便道，填方路段利用永久征地界和路基坡腳間寬度設置便道，路塹段在左側永久征地界外再征用4米寬的臨時用地，確保便道寬度；路基至取土場修筑寬度不小于4.5m的施工便道。小型河道及溝渠處埋設鋼筋砼圓管，匯水量大的河谷搭設便橋。便道設置砂石簡易路面，由專人負責養(yǎng)護，以確保路面平整，防止揚塵和積水。便道陡坡上下和視距不良處設置醒目的警示提醒標志。對利用的現(xiàn)有村道應進行局部加固和加寬，并設交通警示標志標牌和專人指揮交通，確保交通安全。4、電力（1）本合同段擬在k211+000左側料場內(nèi)安裝630KVA變壓器和1200KVA變壓器各一臺，供預制場及路面工程的施工用電，同時配備250KW和750KW的發(fā)電機組各一臺備用。（2）其他結構物及零星用電，采用當?shù)鼐徒罹€或自發(fā)電解決。5、生活、生產(chǎn)用水生活用水采用地下水。施工用水采用符合工程要求的地下水或地表水。6、施工通訊和網(wǎng)絡化辦公項目經(jīng)理部設置程控電話、傳真、上網(wǎng)電腦等，做到資源共享；各分部設置程控電話；主要技術、管理人員配置手機，確保信息通暢。第二節(jié)施工組織機構1、組織機構框圖。(附表：2-1)2、項目部及各分部的主要職能如下：（1）項目經(jīng)理：全面負責本合同段的各項工作。全面控制工程的質(zhì)量、安全、進度，爭創(chuàng)精品工程；負責項目部固定資金、流動資金的管理工作，努力提高該項目的經(jīng)濟效益；搞好文明安全生產(chǎn)，改善職工勞動條件和物質(zhì)文化生活。（2）總工程師：負責全面技術管理工作。負責制定施工方案，編制施工組織設計；分管項目質(zhì)量管理工作和工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)計劃的制定并組織實施，負責技術質(zhì)量事故的調(diào)查和處理，并及時上報；負責審核簽發(fā)變更設計報告；負責施工過程中試驗、測量等重大技術問題的決策和報告；主持交竣工技術文件資料的編制，參加交竣工驗收，組織施工技術總結。（3）項目副經(jīng)理：協(xié)助項目經(jīng)理負責項目經(jīng)理部日常工作，主抓安全生產(chǎn)和協(xié)調(diào)管理工作。（4）工程部：主管工程施工管理，負責施工計劃的實施，控制工程進度，協(xié)助總工制定各道工序的方案并貫徹落實，做好工程成本分析、編制工程成本決算書；負責各項工程竣工資料及有關技術數(shù)據(jù)的收集、整理、歸檔及存檔；積極推廣應用新技術、新材料、新規(guī)范。（5）質(zhì)檢部：負責施工全過程的工程質(zhì)量檢查、檢測并配合監(jiān)理工程師進行工程驗收，對監(jiān)理工程師指出的有關工程質(zhì)量方面存在的問題提出具體處理意見，并監(jiān)督落實；協(xié)助總工程師主持項目質(zhì)量管理和質(zhì)量保證體系的日常工作；督促、檢查分部、試驗室等有關施工技術資料的整理工作；對工程質(zhì)量事故鑒定，并承擔相應責任。（6）計劃統(tǒng)計部：負責施工計劃的制定、實施，合同管理，編制月、季、年度計劃報表,負責計量支付工作。（7）綜合辦公室：負責后勤保障、地方關系協(xié)調(diào)、文秘、宣傳報道和疾病預防等。（8）工地試驗室：負責整個工程施工全過程中的試驗工作。認真做好試驗報告和檢測記錄，制定試驗儀器設備的維修保養(yǎng)管理制度及操作規(guī)程，建立試驗儀器、設備臺帳，妥善保管試驗資料。（9）財務部：負責工程款劃撥和工程資金籌集及各分部資金情況的檢查，保證并監(jiān)督資金的使用。（10）安全環(huán)保部：負責本工程施工過程中的安全管理及施工人員工作、生活的安全保障和環(huán)境保護工作。制訂安全措施和環(huán)保措施，并保障實施。定期組織安全檢查，對安全事故負責并執(zhí)行整改。（11）檔案室：負責文件的收發(fā)、處理和工程資料的存檔工作。對本工程施工過程、機料管理、試驗等形成的各類文件、材料和圖表、照片、錄音（像）帶等實施統(tǒng)一管理并歸檔保管。（12）分部：在項目部的領導下負責本區(qū)段的各項施工任務（具體責職見第一節(jié)）。表2-1施工組織機構框圖xx高速公路第xx合同xx高速公路第xx合同xx市公路工程公司項目經(jīng)理部項目經(jīng)理：xx項目經(jīng)理：xx總工程師：xx副總工：xx項目副經(jīng)理：xx工總工程師：xx副總工：xx項目副經(jīng)理：xx工程部xx計劃統(tǒng)計部xx安全環(huán)保部xx工地試驗室xx李懷志綜合辦公室xx檔案室檔案室xx李峰財務部xx質(zhì)檢部xx五分部xx一五分部xx一分部xx三分部xx二分部xx四分部xx第三節(jié)項目施工工管理目標標我單位中標進場場后，迅速速組建項目目經(jīng)理部，同同時根據(jù)本本工程的特特點，完善善內(nèi)部質(zhì)量量管理制度度，達到“組織保障障有力，項項目班子精精干，施工工機械化，設設備精良化化”，為項目管管理目標的的實現(xiàn)奠定定扎實的基基礎。1、質(zhì)量目標：交交工驗收質(zhì)質(zhì)量評定合合格（其中中質(zhì)量評分分不低于95分）；竣竣工驗收質(zhì)質(zhì)量評定優(yōu)優(yōu)良（其中中質(zhì)量評分分不低于90分）。2、工期目標：確確保32個月內(nèi)完完成全部工工程內(nèi)容（詳詳細進度計計劃見第四四章：總體體施工進度度布置）。3、安全生產(chǎn)目標標：無重大大安全責任事事故發(fā)生。4、施工現(xiàn)場：確確保做到文文明施工。第四節(jié)設設備、人員員進場安排排1、投入本合同工程程的項目部部及各分部部主要人員員，均參加加過多條高高速公路工工程的施工工，具有豐豐富的施工工經(jīng)驗。我我單位進場場后，迅速速組織有關關人員籌建建項目經(jīng)理理部及各分分部，進行行駐地建設設。同時項項目部主要要人員和參參加施工的的技術人員員、業(yè)務骨骨干迅速進進入工地，并并開展工作作。先期到到達工地的的人員積極極籌建駐地地建設，并并與建設單單位、當?shù)氐赜嘘P協(xié)調(diào)調(diào)部門聯(lián)系系，盡快辦辦理臨時用用地，組織織機械設備備陸續(xù)進場場，修建臨臨時便道，組組織技術人人員認真研研究施工圖圖紙、熟悉悉合同文件件、技術規(guī)規(guī)范，編制制詳細的施施工方案和和進度計劃劃報監(jiān)理工工程師批準準，并組織織有關測量量人員進行行導線、水水準點的復復核、加密密工作，布布設控制網(wǎng)網(wǎng)和控制樁樁，工地試驗室室人員籌建建試驗室的的同時，盡盡早開展土土工、砼配配合比設計計等試驗工作，確確保為工程程大面積施施工提供有有效準確的的試驗數(shù)據(jù)據(jù)。2、施工設備根據(jù)據(jù)施工進度度計劃安排排陸續(xù)到位位。附表2-2：主要管管理、技術術人員表2-3：主要施施工機械配配置及供應應計劃表2-4：主要測測量、試驗驗儀器表表2-2：本合同同投入的主主要管理、技技術人員表表姓名年齡本項目中擔任的職務技術職稱工作年限進場時間計劃退場時間備注51項目經(jīng)理工程師282009.044.152011.122.3144項目總工高級工程師222009.044.152011.122.3136項目副總工高級工程師132009.044.152013.122.31負責缺陷責任期期42項目副經(jīng)理高級工程師182009.044.152013.122.31負責缺陷責任期期47質(zhì)檢工程師高級工程師252009.044.152013.122.31至缺陷責任期結束束49質(zhì)檢工程師高級工程師282009.044.152011.122.3134安全生產(chǎn)管理人員工程師102009.044.152013.122.31至缺陷責任期結結束31安全生產(chǎn)管理人員工程師102009.044.152011.122.3131安全生產(chǎn)管理人員工程師122009.044.152011.122.3139財務負責人會計師162009.044.152011.122.3130計劃統(tǒng)計工程師102009.044.152013.122.31至缺陷責任期結結束33道路工程師工程師102009.044.152013.122.31至缺陷責任期結結束36道路工程師工程師132009.044.152013.122.31至缺陷責任期結結束32橋梁工程師工程師112009.044.152013.122.31至缺陷責任期結結束36橋梁工程師工程師152009.044.152011.122.3133測量工程師工程師102009.044.152011.122.3132測量工程師工程師102009.044.152013.122.31至缺陷責任期結結束30試驗工程師工程師102009.044.152011.122.3135試驗工程師工程師132009.044.152011.122.3145試驗工程師工程師202009.044.152011.122.3130機械工程師工程師102009.044.152011.122.31表2-3：xx高高速第xxx合同段施施工機械配配置及供應應計劃表序號計劃配置機械進出場運輸方式到場進間計劃退場時間機械名稱規(guī)格型號及廠牌牌配置數(shù)量土石方機械1推土機TY160山東推土機總廠廠4平板汽車運輸2009.62010.1112臺至2011.1222推土機TY220山東推土機總廠廠4平板汽車運輸2009.62010.1113挖掘機PC220小松山推4平板汽車運輸2009.62010.1114挖掘機PC220-66小松山推1平板汽車運輸2009.62011.1225裝載機ZL50E廈門工程機械廠廠4平板汽車運輸2009.62010.1116裝載機ZL50廈門工程機械廠廠2平板汽車運輸2009.62013.1227穩(wěn)定土路拌機寶馬100德國2平板汽車運輸2009.62010.1228光輪壓路機3Y/18-221徐州工程機械廠廠2平板汽車運輸2009.62010.1119光輪壓路機3Y/18-221徐州工程機械廠廠2平板汽車運輸2009.62010.11110振動壓路機YZ18山東推土機總廠廠4平板汽車運輸2009.62010.11111振動壓路機XSM220徐州工程機械廠廠4平板汽車運輸2009.62010.11112膠輪壓路機YL25徐州工程機械廠廠2平板汽車運輸2009.62010.11113拖式振動碾YZT18徐州工程機械廠廠4平板汽車運輸2009.62010.11114平板振動夯HZR70徐州工程機械廠廠4平板汽車運輸2009.62013.12215平地機PY220天津天工4平板汽車運輸2009.62010.1111臺至2011.12216斯太爾1491濟南重汽集團30自行2009.62011.12217平板拖車濟南重汽集團2自行2009.62011.12218灑水車綠葉濟南重汽集團6自行2009.62011.122路面機械19瀝青拌和站SPECO40000韓國新生1平板汽車運輸2010.32011.12220攤鋪機ABG423德國6平板汽車運輸2010.52011.12221穩(wěn)定土拌和站岳首600泰安2平板汽車運輸2010.22011.12222振動壓路機YZ18徐州工程機械廠廠2平板汽車運輸2010.32011.12223振動壓路機XSM220徐州工程機械廠廠8平板汽車運輸2010.32011.12224雙鋼輪壓路機DD110德國6平板汽車運輸2010.52011.12225輪胎壓路機YL26徐州工程機械廠廠3平板汽車運輸2010.52011.12226瀝青灑布車SX5165GGLQ西安達剛1自行2010.52011.12227路面清掃車山貓美國1平板汽車運輸2010.52013.12228裝載機ZL50E廈門工程機械廠廠10平板汽車運輸2010.32011.12229發(fā)電機組GF750泰安發(fā)電機廠1平板汽車運輸2010.32011.122表2-3：xx高高速第xxx合同段施施工機械配配置及供應應計劃表序號計劃配置機械到場運輸方方式到場進間計劃退場時間機械名稱規(guī)格型號及廠牌配置數(shù)量30碎石水洗設備鄭州一帆機械有有限公司1平板汽車運輸2010.32011.12231水泥砼路面切縫縫機HQS6溫州市工程機械械廠1平板汽車運輸2010.32011.12232水泥砼路面振動動梁HD3500江蘇建筑工程機機械廠1平板汽車運輸2010.32011.12233水泥砼路面抹光光機HMR800揚州市公路機械械廠1平板汽車運輸2010.32011.12234水泥砼路面真空空吸水機HSZ60溫州市工程機械械廠1平板汽車運輸2010.32011.122橋涵機械35回旋（沖擊）鉆鉆KP2000山東礦山機械廠廠25平板汽車運輸2009.62010.10036水泥混凝土拌和和站（自動動控制）HZQ60南方路機2平板汽車運輸2009.62011.837水泥砂漿攪拌機機350L山東建筑機械廠廠3平板汽車運輸2009.62013.12238水泥砼攪拌運輸輸車YQ6山東重汽3自行2009.62011.839混凝土泵車SQ60徐工集團1平板汽車運輸2009.62010.10040碎石水洗設備鄭州一帆機械設設備有限公公司2平板汽車運輸2009.62010.10041汽車式起重機QY40徐州工程機械廠廠2自行2009.62011.12242汽車式起重機QY25徐州工程機械廠廠2自行2009.62011.843龍門吊車南陽工程機械公公司4平板汽車運輸2009.62010.10044架橋機EBG120河南紅星實業(yè)總總公司1平板汽車運輸2009.62010.10045張拉設備YC300開封豫新預應力力工藝設備備廠10平板汽車運輸2009.62010.10046壓漿機YX40開封機械設備廠廠4平板汽車運輸2009.62010.10047發(fā)電機組GF250泰安發(fā)電機廠1平板汽車運輸2009.62010.10048發(fā)電機組GF75汶上電機廠2平板汽車運輸2009.62010.10049發(fā)電機組GF30汶上電機廠4平板汽車運輸2009.62010.10050電焊機DN3－75無錫氣壓焊接廠廠8平板汽車運輸2009.62010.10051電焊機DN3－1000無錫氣壓焊接廠廠8平板汽車運輸2009.62010.10052鋼筋切斷機GQW32山東建筑機械廠廠2平板汽車運輸2009.62010.10053鋼筋調(diào)直機GTJ4/144杭州工程機械廠廠2平板汽車運輸2009.62010.10054鋼筋彎曲機GB40B渭南建筑機械廠廠2平板汽車運輸2009.62010.10055鋼筋對焊機GQH32無錫氣壓焊接機機廠1平板汽車運輸2009.62010.10056鍋爐1T濟寧藍天鍋爐廠廠2平板汽車運輸2009.62010.100表2-4：xx高高速第xx合同段測測量、試驗驗設備表序號計劃配置儀器備注設備名稱規(guī)格型號配置數(shù)量1全站儀及附件索佳211012全站儀及附件尼康DTM-4522C13自動安平水準儀儀DS38瀝青試驗檢測設設備4自動控溫數(shù)顯瀝瀝青延伸儀儀LYS-315數(shù)控瀝青針入度度儀DZR-9416瀝青軟化點測定定儀LR-9417克利夫蘭開口閃閃電儀SYD-3533618大型烘箱19薄膜烘箱82110電子天平2000g/110mg211電熱恒溫鼓風干干燥箱101A-3112瀝青比重瓶50ml613八字試模214彈性恢復試模215瀝青混凝土試驗驗設備116全自動瀝青混合合料拌和機機HZB-1117恒溫水槽SDC-6118馬歇爾穩(wěn)定度試試驗儀MW-V119馬歇爾擊實儀JM-1Z120電動脫模器DT150221馬歇爾試模φ1002022電子靜水天平DJ-5123路面滲水測定儀儀SS-Ⅲ124瀝青混合料溫度度速測儀SLC-Ⅲ125靜水力學天平DSJ-5126輪碾成型機LLC-2127瀝青混合料抽提提儀LHC-2128路面構造深度測測定儀129擺式摩擦儀TLD-4100130車轍試驗機LCY-1131全自動連續(xù)式平平整度儀YLPY－F型型132瀝青混凝土理論論最大密度度測定儀ZB-2133旋轉(zhuǎn)壓實儀41411342000KN壓壓力試驗機機YE-20000135600KN萬能能材料試驗驗機WE-6001表2-4：xx高高速第xx合同段測測量、試驗驗設備表序號計劃配置儀器備注設備名稱規(guī)格型號配置數(shù)量水泥試驗檢測設設備36標準養(yǎng)護箱ACW-85337水泥膠砂攪拌機機NRJ-4111138水泥膠砂振動臺臺GZ-85139膠砂試模1640負壓篩析儀FYS150BB141電動勃氏透氣比比表面積儀儀DBT-127742水泥恒加載壓力力機30T43輕型觸探儀44沸煮箱FZ-31B145雷氏夾測定儀LGY-1B146雷氏夾LG-1751247電動抗折機DZE-50000148抗壓夾具149水泥凈漿攪拌機機NJ-160BB150水泥凝結時間及及標準稠度度儀維卡儀151電子天平2kg/0.001g152針片狀規(guī)準儀153砂漿稠度儀154石子壓碎值測定定儀YS-IS155坍落度筒856泥漿測試箱NY-1157泥漿比重計NB-1158水泥膠砂試模959容量瓶500ml1060容量瓶1000ml1061混凝土抗折試驗驗機DZE-3000162混凝土試件振動動臺臺面尺寸1m22263強制式混凝土攪攪拌機J100164水泥砼試模150mm×1150mmm×150mmm5465李氏比重瓶250666鋼筋保護層測定定儀GBY-1A267砂漿試模7.07×7..07×77.07三聯(lián)2468回彈儀ZC3-A169水泥混凝土養(yǎng)生生室設備170標準養(yǎng)護室自動動控制儀BYG-A1表2-4：xx高高速第xx合同段測測量、試驗驗設備表序號計劃配置儀器備注設備名稱規(guī)格型號配置數(shù)量71標準養(yǎng)護室18m21土工、集料試驗驗設備72數(shù)顯電動擊實儀儀JZ-20173手動擊實儀ZC274多功能電動脫模模器LD-150175灌砂法容量測定定儀150mm576灌砂法容量測定定儀100mm577環(huán)刀法容量測定定儀HY678取土環(huán)刀100m32079土樣鋁盒φ70×384080核子密度儀MC-4381架盤天平TC-TP111-10382分析天平TG328B283中型烘箱101-2B184土工標準篩485液塑限聯(lián)合測定定儀LP-100DD286土壤比重瓶50ml887案稱10KG288磅稱100KG189長桿取土器2.5m290土壤有機質(zhì)含量量測定儀191CBR試驗儀南京292彎沉儀5.4M293標準砂石篩394電動標準振篩機機LR-2001無機結合料穩(wěn)定定材料試驗驗設備95萬能試驗機WE-10000B197多功能直讀式測測鈣儀5C199溫、濕度測定儀儀范圍:溫度-20～1000℃,濕度0～100%精度:溫度±0.1℃,濕度±5°1101電子分析天平200g/0..1mg1103滴定管0.1l1105無側限抗壓試模模φ10024107無側限抗壓試模模φ15024109水泥劑量測定儀儀FYS-12001第三章施工準準備第一節(jié)施施工現(xiàn)場勞勞動力準備備1、勞務隊隊伍選擇：：挑選參加加過類似工工程優(yōu)秀專專業(yè)施工隊隊伍參加本本工程施工工。根據(jù)本本公司ISO99001質(zhì)量體系系要求的程程序評價選選擇施工隊隊伍。2、對特殊殊技術工種種的人員均均持有有關關勞動部門門或建設主主管部門統(tǒng)統(tǒng)一考核頒頒發(fā)的操作作作業(yè)證及及技術等級級證書。3、使用勞勞動力承諾諾：工程施施工前將首先落落實勞動力力，使勞動動力能充分分滿足工程程建設的需需要，如遇遇農(nóng)忙季節(jié)節(jié)，將通過過使用本地地勞動力來來補充勞力力的不足。4、本工程主要技技術和管理理人員均已已經(jīng)到位，能能夠滿足工工程施工的的需要，普普通力工按按需配置。擬擬投入本工工程的勞動動力視現(xiàn)場場工程進展展情況隨時時增減；特特殊工種人人員持證上上崗。第二節(jié)施施工機械配配備根據(jù)本本工程的施施工要求及及特殊性，在在施工前期期準備及施施工全過程程中，將充充分考慮本本工程的難難度及業(yè)主主對本工程程工期及施施工要求，保保證充足、齊齊全、先進進的機械機機具設備，以以滿足不同同施工要求求及施工過過程中的需需要，同時時在本工程程中采取的的施工機械械和設備及及時進行保保養(yǎng)及維修修，確保使使用正常。1、本工程進度較緊，因此大中型施工機械設備的準備，根據(jù)本工程總體施工部署并結合各分部分項工程施工順序，擬定施工機械進出場計劃，按計劃要求安排精良的機械設備進場，進行保養(yǎng)和調(diào)試。2、對于小型施工機械設備，則根據(jù)工程各施工階段施工進度實際需要進行經(jīng)濟、合理地配置，有計劃地組織進場。3、所有機械設備進場后均事先規(guī)劃適當?shù)奈恢猛７?，小型設備規(guī)劃房間集中儲存?zhèn)溆谩?、擬投入本工程的機械設備目前基本處于待工狀態(tài)，隨時可以進行調(diào)配，而且根據(jù)工程進展情況可以隨時調(diào)配除此以外的所需機械，我公司承諾將確保本工程所需的機械設備。第三節(jié)施施工物資準準備1、本工程程工期要求求較緊，工工程的物資資準備工作作要做得格格外充分，要要符合施工工進度的要要求，做到到及時充足足。2、施工常常用物資，如如：搭建臨臨時設施的的用料、臨臨時辦公桌桌、辦公椅椅，各類施施工工具，測測量定位儀儀器、消防防器材等，均均提前進場場，并合理理分類堆放放。3、施工用用原材料視施施工階段進進展情況計計劃材料進進場時間，將將預先編制制采購計劃劃，并報請請監(jiān)理工程程師審核、確確認，做好好拌合站料料場建設,所有進場場物資將預預先定場地地分類別堆堆放，并做做好標識。第四節(jié)施工技術準備1、充分發(fā)揮我公司在道路施工技術上的優(yōu)勢，本著技術先行的原則，在施工前、施工中就技術問題做好充分的準備。2、在正式進入現(xiàn)場前所有施工管理人員將認真熟悉所有施工圖紙、技術規(guī)范及各有關工程技術資料。針對本工程的結構特點，借鑒我公司以往施工的道路工程的管理經(jīng)驗等，充分發(fā)揮我公司施工技術、施工管理上的優(yōu)勢，制定詳細深入且有針對性的各分部分項施工組織設計，并向施工人員做好書面交底工作。3、針對工程的結構特點、施工難點，我公司采取及時安排各專業(yè)工種操作人員熟悉圖紙，調(diào)配技術出眾的人員進場組織施工。4、認真地執(zhí)行ISO9001標準中的相關文件，保證已制定的技術措施、施工工藝方法在施工中得以實施。5、測量工工作（1）、開工后首先對設設計提供的的控制樁進進行復核，復復核時須注注意相鄰標段控制制點的校核核，復核結結果經(jīng)監(jiān)理理工程師認可可后方可使使用。根據(jù)據(jù)測量提交交的導線樁樁按照施工工需要適當當增加控制制點，為了了確保控制制網(wǎng)的可靠靠性，將根根據(jù)現(xiàn)場條條件把控制制點選定在在施工作業(yè)業(yè)影響范圍圍以外的地地方，用混混凝土護樁樁，做到各各控制點的的通視性良良好，符合合施工需要要?？刂泣c點選定后經(jīng)經(jīng)過實測和和導線閉合合的平差計計算把整個個工程范圍圍內(nèi)的控制制點坐標確確定好?？伎紤]到地基基的沉降，將將根據(jù)施工工階段定期期復核整個個控制網(wǎng)。（2）、高程控制測量：本工程高程控制要求較高，加之地形復雜，測設工作量大。在設計單位交樁后，正式施工前做好水準點的復測加密工作，一般每300米或橋涵結構物處加密水準點，與設計水準點連測，測量按四等水準測量規(guī)程進行觀測和平差，觀測原始記錄和平差成果要報監(jiān)理工程師審核批準后，水準點方可使用。第四章資源（勞工、機機械設備、原原材料）供供應計劃1.勞動力用工計劃劃及勞動力力管理根據(jù)本工程的工工程量和進進度計劃安安排,計劃進入入現(xiàn)場勞動動力詳見勞勞動力計劃劃表及勞動動力管理曲曲線圖。進入現(xiàn)場所有勞勞動力接受受現(xiàn)場經(jīng)理理部的統(tǒng)一一管理，統(tǒng)統(tǒng)一指揮，勞勞動力進場場后，統(tǒng)一一組織培訓訓后再上崗崗，特殊工工種一律持持證上崗。項目經(jīng)理部根據(jù)據(jù)現(xiàn)場施工工條件、工工程量、施施工網(wǎng)絡進進度計劃等等對工程項項目和進度度進行分解解，在充分分考慮工程程技術要求求、工種配配置、分項項工程進度度的基礎上上，合理配配置勞動用用工。項目經(jīng)理部根據(jù)據(jù)施工要求求，經(jīng)公司司統(tǒng)籌調(diào)配配，本著“需則進、完完則退”的原則，安安排勞動力力進出場，現(xiàn)現(xiàn)場不留閑閑人，杜絕絕人為窩工工現(xiàn)象，同同時避免人人員頻繁調(diào)調(diào)動。做好勞動衛(wèi)生和和勞動保護護工作，建建立健全醫(yī)醫(yī)療保障制制度和措施施，制定飲飲食衛(wèi)生制制度及營養(yǎng)養(yǎng)方案，注注意地方病病防治，確確保施工人人員身體健健康。附表：4-11勞動力計計劃和用工工平衡表2.主要工程材料計計劃和管理理為確保工程按期期竣工，減減少材料存存放場地的的占用面積積，現(xiàn)場將將根據(jù)設計計圖紙中的的工程數(shù)量量以及施工工進度安排排要求，分分期、分批批進場。并并在開工前前做好材料料供應總計計劃、季計計劃、月計計劃和周計計劃，提前前有序地供供料，滿足足持續(xù)施工工的要求。供應材料做到按按計劃保質(zhì)質(zhì)、保量及及時。材料倉庫的選址址應有利于于材料進出出和存放，符符合防火、防防雨、防盜盜、防風、防防變質(zhì)的要要求。做好料場基建硬硬化,進場的材材料應進行行數(shù)量驗收收和質(zhì)量檢檢測，并做做好相應的的記錄和標標識；各種種材料分隔隔存放,并設明顯顯標識牌.材料進場場前每批次次都要檢驗驗，嚴禁不不合格材料料進場，新新材料未經(jīng)經(jīng)試驗檢驗驗不得用于于工程。見附表：4--2主主要工程材材料計劃供供應表3.主要機械設備配配置計劃和和管理合理調(diào)配成套的的專業(yè)化施施工機械設設備是保證證正常施工工的重要因因素，施工工中根據(jù)工工程性質(zhì)要要求，做好好機械設備備的選型和和配件供應應工作，根根據(jù)施工進進度計劃要要求，合理理地組織機機械設備按按時進場，在在施工中進進行動態(tài)調(diào)調(diào)配，充分分利用，同同時再考慮慮當?shù)赜晁竟?jié)的不不利影響，并并充分利用用晴天的良良好施工時時機，加快快施工進度度。土方施施工多開工工作面，配配置機械在在保證正常常施工的情情況下，適適當增加，并并留有余地地。附表：見表表2-3xx高速第第xx合同段施施工機械配配置及供應應計劃表項目經(jīng)理部設立立機料安全全部，配備備專業(yè)技術術人員，全全面負責標標段內(nèi)機械械設備管理理。各分部部相應配備備機械技術術人員，負負責施工機機械、設備備的維修保保養(yǎng)工作。（1）機械設備操作作人員持證證上崗，嚴嚴格按操作作規(guī)程作業(yè)業(yè)。（2）加強保養(yǎng)，實實行“定人、定定機，誰使使用誰保養(yǎng)養(yǎng)”等崗位責責任制度，簽簽訂技術、經(jīng)經(jīng)濟等獎懲懲合同，保保證操作人人員的相對對穩(wěn)定。提提高機械設設備的使用用效率。（3）定期組織機械械設備和機機械設備保保養(yǎng)的檢查查。每天施施工前、收收工后對機機械設備例例行檢查，嚴嚴禁機械設設備帶病作作業(yè)，定期期對機械設設備進行保保養(yǎng)，提高高其完好率率。成立機機械設備應應急維修小小組，隨時時維修出現(xiàn)現(xiàn)故障的機機械。（4）每月對機械設設備的使用用管理情況況進行評比比，找出差差距，表揚揚先進，鞭鞭策落后，按按獎懲合同同兌現(xiàn)。根據(jù)標段內(nèi)所有有的機械設設備型號、規(guī)規(guī)格，儲備備充足的常常用機械配配件及附屬屬油料，與與機械設備備生產(chǎn)廠家家、附屬油油料供應商商簽訂供貨貨合同，確確保機械正正常運轉(zhuǎn)。4．主要試驗、測測量儀器配配置計劃項目經(jīng)理部設立立工地試驗驗室，根據(jù)據(jù)本標段內(nèi)內(nèi)工程項目目、數(shù)量、特特點以及試試驗項目配配齊本標段內(nèi)的的工程試驗驗、檢測儀儀器設備，做做到“嚴格管理理、合理使使用、精心心保養(yǎng)、定定期檢定”，使儀器器設備始終終處于良好好狀態(tài)。配配齊專業(yè)試試驗、檢測測人員并持持證上崗，并保持專業(yè)人員的相對穩(wěn)定。附表：見表2--4xxx高速第第xx合同段段測量、試試驗設備表表第五章總總體施工進進度布置確保32個月內(nèi)完成全部部工程內(nèi)容容，路基小小橋涵16個月全部部完成，12個月內(nèi)完完成所有的的填方高度度大于5mm的高填方方路基，完完成K2055+6300～K2099+9000連片路基基，開工后后20個月內(nèi)完完成所有路路基、橋涵涵工程。計計劃施工工工期為20009年5月1日～2011年11月20日。主要工程程項目施工工計劃如下下：（1）、施工準備：：2009年5月1日-2009年5月31日。（2）、路基工程：：2009年6月1日-20009年底，完完成土石方方施工588.9%，完成所所有高填方方（填土高高度5米以上）路路基；20010年6月30日完成成品品貫通路基基，至2010年底，完完成全部路路基工程（包包括防排水水）。（3）、橋涵工程：：2009年6月1日-20009年底，完完成中小橋橋涵工程995%，完成大大橋基礎及及下部結構構，完成上上部構造440.5%%；2010年底完成成全部橋涵涵工程。（4）、2009年9月月開始路面面工程料場場建設，完完成料場平平整、硬化化及料場分分隔；2009年底基層層拌和站和和瀝青砼拌拌和站進場場，利用冬冬季檢修；；2010年3月中旬完完成穩(wěn)定土土拌和站安安裝調(diào)試，2010年4月底完成成瀝青砼拌拌和站安裝裝調(diào)試。（5）、路面底基層層、基層：：2010年3月1日-2010年10月31日，路面墊墊層、底基基層完成100%；2010年5月1日-2010年10月31日，半剛性性基層完成成50%;;2010年6月1日-2010年9月30日，柔性基基層完成40%；2011年6月15日完成全部部半剛性基基層，7月15日完成全部部柔性基層層。（6）、路面面層：：2010年7月1日-2010年9月30日，完成下下面層30%，2010年完成中中、上面層層的配合比比試驗工作作，20111年9月30日完成全部部路面面層層工程。（7）、通信管線工工程：20010年9月1日－2011年4月30日。（8）、防護及排水水：20009年10月1日-2011年10月15日。（9）、其他工程：：2009年6月1日－2011年11月20日。附：表4-11青州至臨臨沭高速公公路第xxx合同段總總體施工進進度計劃安安排一覽表表圖44-1青州至臨臨沭高速公公路第xxx合同段施施工總體進進度計劃（橫橫道）圖圖44-2青州至臨臨沭（魯蘇蘇界）高速速公路第xxx合同段段施工進度度柱狀圖圖44-3青州至臨臨沭（魯蘇蘇界）高速速公路第xxx合同段段工程管理理曲線圖4-4青青州至臨沭沭高速公路路第xx合同段段施工總體體進度計劃劃（網(wǎng)絡）圖圖第六章總體施工方方案第一節(jié)工工程特點1、本合同段填方方遠大于挖挖方利用方方，需借土土填方。施施工時優(yōu)先先合理安排排高填方（填填土高度55米以上）路路基施工，使使之有足夠夠的預壓沉沉降時間。嚴嚴格控制特特殊地基、半半填半挖路路基及填挖挖交界路基基的施工質(zhì)質(zhì)量。2、本合同段沿線線結構物比比較多，加加強對結構構物臺背回回填的質(zhì)量量控制是路路基施工的的關鍵環(huán)節(jié)節(jié)。3、本合同段地形形復雜，大大部分結構構物處無現(xiàn)現(xiàn)有進場道道路可利用用，修筑并并養(yǎng)護好施施工便道是是前期順利利施工的重重要先決條條件。4、高填深挖路基基施工要結結合防排水水施工同時時進行；挖挖方路塹施施工要保證證邊坡一次次到位，采采用光面、預預裂爆破技技術，避免免二次爆破破，以保證證施工安全全和減小對對邊坡的擾擾動。結構構物施工和和爆破施工工要重點加加強安全管管理。5、本合同段共有有天橋7座，天橋橋上部結構構的現(xiàn)澆預預應力箱梁梁的施工是是本合同工工程的難點點。6、先張法預應力力空心板預預制和安裝裝以及粒性合基改性瀝瀝青瀝青混混凝土中下下面層和瀝瀝青瑪碲脂脂碎石上面面層的施工工是本合同同工程的重重點。本合同段工程項項目有路基基土石方、防防護及排水水、橋梁及及涵洞、路路面工程、安安全設施及及預埋管線線等，根據(jù)據(jù)總體施工工計劃，工工程特點和和各分項工工程的工程程量，本著著科學組織織，精心計計劃的原則則，優(yōu)質(zhì)、高高效地迅速速展開各分分項工程的的工序施工工，施工以以路基的基基底處理、涵涵洞、橋梁梁基礎工程程為先導，為為路基貫通通成型創(chuàng)造造條件。路路基土石方方、防護及及排水、橋橋梁、涵洞洞分區(qū)段展展開多作業(yè)業(yè)面平行施施工，做好好工序銜接接，減少施施工干擾，前期施工中主攻土石方填筑及梁板的預制的施工，適時安排路面工程準備工作，盡早開展路面工程，保證各階段工期目標實現(xiàn)。第二節(jié)路基工程程（一）、工程概概況本合同段填土方方8310033m33，路基填填石方93339100m3，需大量量借土填方方。路基工工程計劃安安排二個施工分分部采用機機械化進行行流水作業(yè)業(yè)，計劃22009年6月1日開始路基基工程，至至2009年底，完成土土石方施工工60%，完成所所有填方高高度在5米以上的路路基，完成成連片路基基長度不小小于3公里；20110年6月底完成成路基貫通通，2010年底完成全全部路基工工程（包括括路基防排排水工程）。施工中根據(jù)工程進展情況，隨時調(diào)整人員和機械，確保各施工環(huán)節(jié)順利進行。根據(jù)本合同工程程量情況，計計劃配置TTY1600推土機4臺、TY2220推土機4臺、PC2220挖掘機機5臺、ZL500裝載機6臺、振動壓壓路機8臺、18-221T光輪輪壓路機44臺、輪胎壓路路機2臺、平地地機4臺、15T以上自卸卸車30臺、灑水車車6臺、平板板振動夯等等施工機械械聯(lián)合作業(yè)業(yè)。路基土土石方工程程劃分為四四個區(qū)段，各各區(qū)段根據(jù)據(jù)實際情況況展開多作作業(yè)面平行行、流水、交交叉施工。各各區(qū)段首先先修通沿線線取土場便便道、便橋橋，重點突突擊高填方方（填高大大于5米）的土石方，保保證高填方方路基有充充分的穩(wěn)定定沉降時間間，及早進行梁梁板的預制制安裝施工工，貫通路路基。施工時兼兼顧到各項項工程的相相互制約關關系，同時時考慮天氣氣因素的影影響，采取平行行作業(yè)，流流水作業(yè)、交交叉作業(yè)相相結合的方方法施工。投投入足夠的的機械設備備和勞動力力，科學組組織、精心心施工，確確保高質(zhì)量量按期交工工。雨季施施工時，提提前做好場場內(nèi)排水及及道路養(yǎng)護護，尤其是是路基填土土的施工，必必須確保雨雨季不影響響工程進度度，雨停即即可施工。冬冬季施工采采取切實可可行的冬季季施工措施施，在確保保工程質(zhì)量量的前提下下，有序組組織冬季施施工。同時時利用冬季季進行備料料、設備保保養(yǎng)和人員員的技術培培訓。（二）、路基工工程的施工工順序：1、路基挖方測量→清除植被及表層層土→施工截水水溝（或臨臨時排水設設施）→挖土方→運至填方方段或棄土土場→測量路基基標高→修整邊坡→防護工程程施工→檢查路基基標高→路床修整整。2、路基填方試驗段施工→測測量放線→臨時排水水設施→基底處理→分層填筑→分層攤鋪鋪、整平→分層壓實→分層檢查→路基整修→防護工程程。（三）、施工方案1、施工前的準備備工作（1）、路基施工前已對對所有的導導線點、水水準點進行行了復測及及加密，并并與相鄰合合同段進行行了閉合，監(jiān)監(jiān)理人員全全程監(jiān)督并并認可測量量結果。（2）、施工前對施工范范圍內(nèi)的地地質(zhì)、水文文、障礙物物及各種管管線進行詳詳細調(diào)查，對對于挖方段段的路基填填料取有代代表性的土土樣進行試試驗，并報報監(jiān)理人員員審批。（3）、對中樁及永久征征地界線重重新放樣，正正常路段放放樣間距為為20米，地形變變化明顯處處要根據(jù)實實際情況加加密，逐一一復核征地地寬度是否否滿足施工工要求。（4）、清除表土及附著著物：路基基用地范圍圍內(nèi)的樹木木、灌木叢叢等均在施施工前砍伐伐或移植；；垃圾、有有機物殘渣渣及取土坑坑原地面表表層腐殖土土、草皮、農(nóng)農(nóng)作物的根根系和表土土用推土機機配合平地地機進行清清除，使其其達到施工工的要求。2、路塹施工方案案挖方路段表層土土覆蓋多為為軟石及次次堅石，地地基密實度度較好。一一般開挖路路床整平壓壓實后做15厘米級配配碎石墊層。在在開挖時，要要測量確定定土石分界界線并報監(jiān)監(jiān)理工程師師批準。路路塹開挖采采用“橫向分層層、縱向分分段，兩端端同步、階階梯掘進”的方式施施工。土質(zhì)質(zhì)路塹采用用推土機配配合挖掘機機或裝載機機開挖裝車車，自卸汽汽車運輸，人人工配合。路路塹采用橫橫向全寬挖挖掘法自上上而下進行行開挖，靠靠近路床表表面及邊坡坡輔以人工工修整。對于石質(zhì)路塹，采采用小型及及松動爆破破為主，邊邊坡采用光光面或預裂裂爆破，靠靠近路床表表面及邊溝溝則輔以小小排炮進行行施工。潛潛孔鉆機、風風槍鉆孔，推推土機松碴碴，挖掘機機或裝載機機裝車，自自卸汽車運運輸。3、路堤施工方案案路堤施工前,針針對本合同同段內(nèi)不同同類型的路路基填筑，在在開工前228天，用用核準的填填料鋪筑長長度不小于于100mm（全幅路路基）的試試驗路段，并并將試驗結結果報監(jiān)理理工程師審審批。現(xiàn)場場試驗包括括材料粒徑徑、含水量量、松鋪厚度度、壓實設備備的類型、組組合方式、碾壓遍數(shù)數(shù)，碾壓速速度、壓實度等等。填土路堤采用自自卸汽車上上料，推土土機攤鋪，平平地機整平平，振動壓壓路機壓實實；填石路路堤采用自自卸汽車上上料，推土土機平整，振振動壓路機機壓實；土土石混合料料路堤，不不得采用傾傾填法施工工，采用分層填填筑，分層層壓實，每每層壓實攤攤鋪厚度根根據(jù)壓實機機械類型和和規(guī)格確定定，一般不宜超超過40cm，采用用自卸汽車車運至施工工現(xiàn)場，推推土機粗平平，平地機機精平，振振動壓路機機壓實。（四）施工方法1、特殊路基處理（1）拋石擠淤：水塘塘、水溝等積積水淤泥地地段拋石擠擠淤的施工工方法：采采用片石應應質(zhì)地堅硬硬無風化，當軟土地地層平坦時時，從路堤堤中心成等等腰三角形形向前拋填填，漸次向向兩側對稱稱地拋填至至全寬，使使泥沼或軟軟土向兩側側擠出。當當軟土地層層橫坡陡于于l：10時應自高高側向低側側拋投，并并在低側邊邊部多拋填填，使低側側邊部約有有2m的平臺臺頂面，待待片石拋出出軟土面或或拋出水面面后，應用用較小石塊塊填塞墊平平，用重型型壓路機壓壓實，然后后按設計鋪鋪滲水材料料反濾層或或土工格柵柵。（2）路基范圍內(nèi)的坑坑洞、地窖窖、墓穴等等，在清除除其沉積物后后，用透水水性好、穩(wěn)穩(wěn)定性高的的砂礫或風風化巖分層層回填、壓壓實。壓實度符符合相關規(guī)規(guī)范要求。（3）泉眼或露頭地地下水，按按圖紙要求求，采取有有效導排措措施后方可可填筑路堤堤。（4）易滑坡地段施工前前，應詳細調(diào)查查地形、地地質(zhì)和水文文條件，結結合圖紙及及監(jiān)理人的的要求，制制定應對滑滑坡和邊坡坡危害的安安全預案及及處理方法法，并上報報監(jiān)理人審審批。同時時，在施工工過程中進進行監(jiān)測。路路基施工應應注意對滑滑坡區(qū)內(nèi)其其它工程和和設施的保保護。在滑滑坡區(qū)內(nèi)有有河流時，應應盡量避免免因施工導導致的滑坡坡使河流改改道或河道道壓縮。因此此滑坡整治治工作宜在旱旱季或少雨雨季節(jié)施工工。冬季施施工時，嚴嚴格按照冬冬季施工的的有關規(guī)定定實施。（5）陡坡、縱向填填挖交界及及半填半挖挖地段處理理路堤基底在縱向向或者橫向向邊坡較陡陡，一般都都大于1：5。在施工時時，原地面面清除表土土后應按照照要求開挖挖臺階，臺臺階寬度不不小于三米米，臺階向向內(nèi)側做3%的橫坡，如如果場地狹狹窄，可以以采用手扶扶式振動壓壓路機或者者振動夯進進行。低山山丘陵處的的填挖交界界、半填半半挖路段，一一般在路床床0.8米范圍內(nèi)鋪鋪設兩層雙雙向土工格格柵?？v向向填挖交界界設置過渡渡段，土質(zhì)質(zhì)地段過渡渡段采用級級配較好的的砂礫石。另另外，陡坡坡路堤、填填挖交界及及半填半挖挖路堤路段段往往是地地表水或地地下水旳過水通道道，要設置置縱橫向的的碎石盲溝溝或結合涵涵洞的設置置對地表水水或地下水水進行疏排排。設置方方式在填挖挖交界處迎迎水面設置置一道縱向向的貫通盲盲溝加橫向向的碎石盲盲溝。2、路塹施工（1）、土質(zhì)路塹施施工1）根據(jù)放出的邊邊線，用挖挖掘機自上上而下進行行開挖，開開挖時，邊邊部預留出出50cmm～100ccm，在開開挖過程中中，用挖掘掘機配合人人工進行刷刷坡施工，另另外在開挖挖過程中，技技術人員要要時刻控制制好開挖坡坡度和深度度，嚴防出出現(xiàn)超挖現(xiàn)現(xiàn)象。2）全斷面開挖，在在開挖過程程中適時根根據(jù)運距的的遠近，合合理確定開開挖作業(yè)面面的個數(shù)和和長度，并并配備相應應的挖掘機機和自卸車車的數(shù)量，以以期達到機機械的最佳佳配合。3）在挖運過程中中，隨時修修整邊坡，確確保坡度滿滿足設計要求。4）為防止雨水沖沖刷邊坡，提提前在開挖挖段適當位位置挖截水水溝。5）低填淺挖路基，要要首先清除除表層255cm，然后路床下下30cm進行翻翻松碾壓，同同時保證路路床以下880厘米內(nèi)土質(zhì)質(zhì)符合要求求，不符合合時換填，壓壓實度不低低于96%。土質(zhì)路基基填挖交界界處、半填填半挖路基基要開挖臺臺階，并在在臺階上及及路面下33米范圍內(nèi)設設置土工格格柵。（2）、石質(zhì)路塹施施工石方爆破開挖前前，先將石石方上面的的土層及松松散的巖石石一并用挖挖掘機挖除除，清理出巖巖層表面，再再對堅硬的的巖石采用用爆破進行行開挖，石石方爆破的的施工工藝藝如下：1）恢復路基中線線，放出邊邊線，引出出并釘牢邊邊樁。2）根據(jù)地形、地地質(zhì)及挖深深選擇適宜宜的開挖爆爆破方法，制制定爆破方方案，編制制爆破施工工組織設計計，報請監(jiān)理工程程師審批后后進行實施施。路塹石方爆破，采采用硝銨炸炸藥，以塑塑料導爆管管引爆，非非電毫秒雷雷管實施逐逐排微差爆爆破。爆破破前，針對對不同巖體體進行爆破破設計、試試爆，選擇擇合理的爆爆破參數(shù)。在在施工過程程中，還要要根據(jù)地質(zhì)質(zhì)變化情況況及時調(diào)整整和修改爆爆破參數(shù)或或設計。邊坡采用預裂爆爆破或光面面爆破，炮炮孔按挖方方邊坡坡率率布置，嚴嚴格控制裝裝藥量及孔孔距，防止止超挖或欠欠挖。靠近近邊坡的兩兩列炮孔采采用減弱松松動爆破，確確保邊坡穩(wěn)穩(wěn)定。坡面面的松石、危危石必須清清除和處理理。為確保路床面的的平整度，在在路床頂面面，采用密密集小型排排炮施工。炮炮眼底標高高低于設計計標高100～15cmm，在孔底底留5～10cmm空眼不裝裝藥。裝藥藥按松動爆爆破計算，爆爆破后路床床面人工修修整，對個個別凸起部部位，采用用小炮開挖挖，補平。若若過高，須須鑿平；過過低用監(jiān)理理工程師同同意的材料料填平并碾碾壓密實。3）爆破開石方按按以下程序序進行：施施爆區(qū)管線線調(diào)查→炮位設計→配備專業(yè)業(yè)施爆人員員→用機械清清除施爆區(qū)區(qū)覆蓋層和和強風化巖巖石→鉆孔→爆破器材材檢查與試試驗→炮孔檢查查與廢渣清清除→裝藥并安安裝引爆器器材→布置安全全崗和施爆爆區(qū)安全員員→炮孔堵塞→撤離施爆爆區(qū)→起爆→清除瞎炮→解除警戒戒。4）主要爆破參數(shù)數(shù)①淺孔臺階松動爆爆破每爆破一次寬度度為路塹邊邊坡間寬度度，長度（沿沿線路方向向）為：110～20m為一一臺階?？讖絛=50mmm，孔深深L=(00.9～1.1))H同排炮孔間距aa=(1..0～1.5))Wp排距b=(0..8～0.9))a超鉆深度h=μμ.Wp(μ=0.11～0.333)前排裝藥量Q==q.Wpp.a.HH后各排裝藥量QQ=(1..15～1.3)).q.WWp.b..H式中：q—正常常松動爆破破單位用藥藥量，Kgg/m3，q=0..33K，K=1..0～1.600，根據(jù)巖巖石硬度、節(jié)節(jié)理發(fā)育程程度和爆破破深度而定定。Wp—淺孔臺階階爆破底板板抵抗線，根根據(jù)臺階高高度、壁面面角、炮孔孔直徑d等綜合確確定。H—為爆破高度。②深孔梯段松動爆爆破梯段寬度為路塹塹邊坡間寬寬度，梯段段高度5～8m。在深深路塹開始始爆破時，梯梯段長度（沿沿線路方向向）開始取取5～6m，人人工清碴。開開挖至一定定深度后，由由于工作面面的改善，采采用分層爆爆破，分層層長度可達達幾十米，機機械清碴?？讖絛=1000mm，梯梯段坡面角角：60°～70°之間，孔距距a=(00.7～1.3))Wp，排距b==(0.88～1.0))Wp，超超鉆深度hh=μ.Wp((取μ=0.115～0.355)。鉆孔深L：垂直直深孔L==H+h，傾傾斜孔長度度L=(HH+h)..sinββ(β為鉆孔傾傾角)。鉆孔邊距c=WWp－H.cttgα(α為坡面角)。首排炮孔每孔裝裝藥量Q0=q.WWp.H..a多排孔微差爆破破時后排炮炮孔裝藥量量Q0后=q.bb.H.aaq為單位炸藥消耗耗量(kg/mm3)。首排炮炮孔q=00.40～～0.70kg/mm3，后排炮炮孔q=00.5～0.8kgg/m3。③預裂爆破淺孔爆破：孔徑徑d=50mmm，孔距距a=(00.4～0.655)m，線線裝藥密度度q′=(1555～340))g/m。深孔爆破：孔徑徑d=1000mm，孔孔距a=((0.9～～1.3))m，線裝裝藥密度qq′=(2880～600))g/m。5）施工要點裝藥時認真檢查查炮孔、吹吹凈殘渣，排排除積水，做做好爆破器器材的防水水保護工作作，雨季或或有地下水水時，可考考慮采用乳乳化防水炸炸藥。路塹塹開挖嚴禁禁采用大爆爆破。路塹高邊坡施工工時須對邊邊坡變形進進行監(jiān)測，確確保施工安安全。高邊坡不得留有有松石、危危石，凹凸凸尺寸不應應大于2000mm，否則用用人工修鑿鑿；邊坡上上每節(jié)的碎碎落臺必須須按設計圖圖做足，修修鑿平整，以以確保巖體體穩(wěn)定。路路基開挖至至設計標高高，經(jīng)復測測檢查斷面面尺寸合格格后，及時時開挖邊溝溝和排水溝溝、截水溝溝，經(jīng)監(jiān)理理工程師驗驗收合格后后，按設計計對邊溝、邊邊坡進行防防護。測量放樣要特別別注意路塹塹開挖線的的控制，以以防超挖或或欠挖，確確保路床表表面的平整整度。6)爆破施工技術保保證措施①爆破施工嚴格遵遵守“先設計、經(jīng)經(jīng)批準、再再施工”原則，未未經(jīng)有關部部門批準，不不準施工。施工前應就爆破器材的存放地點與設計、數(shù)量、警衛(wèi)、收發(fā)、安全措施及必要的工藝圖紙編制報告，并應在爆破器材進入工地前28天報監(jiān)理工程師審批，同時將運入路線、運輸方法和時間報有關管理部門批準，并取得通行證后方可將爆破器材運入工地保管。嚴禁使用過期及自己配制的火工材料。②爆破前應先調(diào)查查空中有無無纜線，如如有則查明其其平面位置置和高度；；調(diào)查地下下有無管線線，如有查明其其平面位置置和埋設深深度；同時時調(diào)查開挖挖邊界線外外的建筑物物結構類型型、完好程程度、距開開挖界距離離，然后制制定爆破方方案。③施工前應根據(jù)巖巖石的類別別、風化程程度、巖層層產(chǎn)狀、巖巖體斷裂構構造、施工工機械配備備、施工環(huán)環(huán)境等情況況確定開挖挖方案，并并應在事前前14天作出計計劃和措施施報監(jiān)理工工程師批準準。經(jīng)監(jiān)理理工程師批批準后，需需進行試驗驗段施工，試試驗段施工工方案經(jīng)監(jiān)監(jiān)理人確認認后方可進進行正常施施工。④石方爆破作業(yè)以以小型及松松動爆破為為主，嚴禁禁采用峒室室爆破、藥藥壺爆破或或藥量過大大的單段齊齊爆，嚴禁禁過量爆破破。爆破時時應對邊坡坡臺階采取取有效的爆爆破方法和和保護措施施，以保證證其完好平平整，嚴禁禁近邊坡部部分宜采用用光面爆破破或預裂爆爆破，應以以預裂爆破破為主。若若采取拉槽槽與預裂爆爆破時應按按巖石的完完整性確定定預留足夠夠的邊坡保保護層厚度度；特殊情情況確需光光面爆破時時，也應留留足邊坡保保護層厚度度，確保邊邊坡質(zhì)量。⑤爆破施工除對邊邊坡采取保保護措施外外，還應加加強爆破工工藝控制，滿滿足填方所所需填料的的粒徑要求求，盡量減減少二次爆爆破。炮孔孔由專人布布設，誤差差不大于55cm，炮炮孔底部參參差長度不不大于5%%，同類炮炮孔的不平平行誤差不不大于8ccm。每個個炮孔的裝裝藥量按設設計進行，爆爆破參數(shù)的的現(xiàn)場調(diào)整整必須經(jīng)爆爆破技術負負責人同意意后方可進進行，不得得在裝填過過程中擅自自增減藥量量；對每次爆破破后的效果果，必須加加以統(tǒng)計分分析，不斷斷優(yōu)化鉆爆爆參數(shù)。⑥導爆管網(wǎng)路由專專人布孔，宜宜松馳，不不得有死結結，起爆網(wǎng)網(wǎng)絡的導爆爆管走線要要合理，避避免傳爆雷雷管爆炸時時對不相關關導爆管造造成損傷，爆爆體覆蓋時時不得損壞壞起爆網(wǎng)絡絡。⑦進行爆破作業(yè)時時，應使用用標準的爆爆炸警告信信號，并應應對人員、本本工程及所所有財產(chǎn)采采取一切防防護措施，確確保爆破安安全。爆破破前必須確確定爆破的的危險區(qū)，并并采取有效效的措施防防止人、畜畜、建筑物物和其它公公共設施受受到危害和和損失。在在危險區(qū)的的邊界應設設置明顯的的標志，建建立警戒線線，顯示爆爆破時間的的警戒信號號，在危險險區(qū)的入口口或附近道道路應設置置標志，并并派人看守守，嚴禁人人員在爆破破時進入危危險區(qū)。受受爆破影響響的設備，必必須在起爆爆前遷移或或做好防護護。⑧放炮前，經(jīng)工點點負責人檢檢查并確認認防護和警警戒工作一一切就緒后后，方可發(fā)發(fā)出起爆信信號，進行行爆破。⑨石方路塹的路床床頂面標高高，應符合合圖紙要求求，高出部部分應輔以以人工鑿平平，基底清清理干凈且且無松散、軟軟質(zhì)材料并并報監(jiān)理工工程師驗收收。因自身身原因造成成的超挖部部分應采用用與路面墊墊層同等材材料按監(jiān)理理工程師要要求回填并并碾壓密實實穩(wěn)固，嚴嚴禁采用細細粒土找平平。⑩開挖的石方應盡盡量利用，減減少棄方，用用于填方路路段粒徑偏偏大的石塊塊要在開挖挖現(xiàn)場進行行二次以上上爆破，滿滿足填方要要求。嚴禁禁將超粒徑徑石塊運到到填方路基基上爆破解解小。eq\o\ac(○,11))路塹開挖挖過程中和和開挖后，隨隨時注意路路塹邊坡的的穩(wěn)定，觀觀測其變化化，發(fā)現(xiàn)險險情及時處處理，并上上報監(jiān)理人人和業(yè)主，確確保施工安安全。3、路堤施工（１）填土路堤堤施工填土路堤采用全全斷面水平平分層填筑筑方法施工工。1）填土路基按路路面平行線線分層控制制填土標高高；填方作作業(yè)應分層層平行攤鋪鋪厚度，保證路基基壓實度；；填料鋪設設時，兩側側寬度均超出設計計寬度5000mm，以以保證修整整路堤邊緣緣有足夠的的壓實度。2）路堤填方高度度≤160ccm時，對對原地表清清除表土，然然后將原地地基翻松壓壓實不小于于30cm，對于土土質(zhì)不符合合要求的應應換填800cm厚碎碎石土，確確保80ccm路床內(nèi)內(nèi)達到96%的壓實度度要求。3）對取土場土質(zhì)的的液塑限、含含水量、密密度及強度度（CBR）值進行行試驗。當當CBR值不滿足足施工規(guī)范范要求時，應應采取措施施處理合格格或換土。路路床上部440cm范范圍內(nèi)摻灰灰量為8%，下部400cm范圍圍內(nèi)摻灰量量為5%。4）地面自然橫坡坡或縱坡陡陡于1:5時，應將將原地面挖挖成臺階，臺臺階寬度攤攤鋪和壓實實設備操作作的需要，且且不得小于于2m。臺階階頂做成2%～4%的內(nèi)傾斜斜坡。橫坡坡陡于1:5處、土質(zhì)路路基填挖交交界處及半半填半挖路路基要開挖挖臺階，并并在臺階上上及路面下下3米范圍內(nèi)內(nèi)鋪設土工格格柵。5）路基填筑控制制每層松鋪鋪厚度不超超過30cmm，按試驗驗段確定的的參數(shù)進行行控制。自自卸汽車卸卸土，根據(jù)據(jù)車容量和和填筑厚度度計算堆土土間距，標標點卸料，以以便控制松松鋪厚度。6）采用推土機攤攤鋪，平地地機整平，每每一層做成成向兩側22～3%橫坡，以利排水水。7）碾壓采用振動壓壓路機進行行，先慢后后快，先靜靜壓后振壓壓，由弱振振到強振。直直線段由兩兩側向中間間碾壓，超超高段由內(nèi)內(nèi)側向外側側碾壓。振振動壓路機機行駛速度度不大于44km/hh。（２）填石路堤堤施工填石路堤采用全全斷面水平平分層填筑筑法施工。挖挖掘機或裝裝載機裝車車，自卸車運運輸，推土機攤攤鋪整平，重型振動動壓路機振振動壓實。1）填料選擇選擇符合規(guī)范要要求、級配配良好的巖巖塊做填料料，石料強強度不小于于15MPPa。填石路堤堤邊坡兩側側采用1..5m厚的的素土或碎碎石土包邊邊，清表碾碾壓后先填填筑40ccm碎石土土，再填石石料。填石石路堤每填填高4m沖擊碾壓壓補充壓實實一次，路路床頂面以以下80cm范圍圍內(nèi)填筑符符合路床要要求的土料料，路床填填土以下設設置30ccm碎石或砂礫墊層層，墊層以以下2米范圍內(nèi)要要注意在填填石的空隙隙內(nèi)灌入石石渣、石屑屑、粗砂，使使空隙填滿滿，并敲掉掉銳角突出出部分，保保持頂面適適當平整。2）區(qū)段劃分在驗收合格的地地基上劃分分作業(yè)區(qū)段段，各區(qū)段段依次循環(huán)環(huán)作業(yè)。3）分層填筑按工藝試驗確定定的層厚計計算出堆卸卸石料的數(shù)數(shù)量并標點點，按路堤堤橫斷面全全寬，縱向向分層填筑筑。填筑先先低后高，先先兩側后中中央。半填填半挖地段段石質(zhì)路堤堤先挖臺階階，分層搭搭接，形成成整體，然然后再填筑筑，在臺階階上及路面面下3米范圍內(nèi)鋪鋪設土工格格柵。每層層填料石質(zhì)質(zhì)要基本一一致，級配配良好，厚厚度控制在在500mmm以內(nèi)，對對于填料中中粒徑大于層層厚2/33的石塊進進行解小或或剔除，不不均勻系數(shù)宜為為15-220；路床底面面以下400cm范圍圍內(nèi)，填料粒徑徑應小于15cmm；路床填料料應用粒徑小小于10ccm的碎石石土或石灰灰土填筑。填石路堤分幾個作業(yè)面施工時，兩個相鄰交接處不在同一時間填筑，先填路段按1：1坡度分層留臺階，后填作業(yè)應先挖除先填作業(yè)交界處未壓實部分。如兩端同時施工，則應分層相互交疊銜接，其搭接長度不得少于2m。4）攤鋪平整卸下的石質(zhì)填料料采用TYY220推推土機整平平初壓，使使石塊間大大致水平，局局部不平地地段人工用用細顆粒料料找平。5）碾壓采用壓實機械配配備自重大于18T的振動壓壓路機和18-221T光輪靜壓壓壓路機碾碾壓，碾壓壓速度及壓壓實遍數(shù)采用經(jīng)經(jīng)監(jiān)理工程程師認可的的試驗路段的數(shù)據(jù)，一一般先靜壓壓一遍，然然后振動碾碾壓不小于于8遍，最后后靜壓2-3遍，以消消除輪跡。振振動碾壓頻頻率在30Hz左右，行行駛速度為為2～4Km//h，振幅為為1.7mmm左右。每每填筑4米高度時要要進行一次次高幅底頻頻的沖擊壓壓實，以提提前獲得路路堤的工后后沉降，提提高路堤的的整體強度度與密實性性，沖擊壓壓實行駛速速度一般為為12～15KKm/h。正常路段段碾壓時先先兩側后壓壓中間，由由低處向高處碾碾壓，超高高路段，由由內(nèi)側向外外側碾壓，行與行之之間重疊40—50cmm；前后相相鄰區(qū)段重重疊100—150ccm。壓實實時繼續(xù)用用小石塊或或石屑填縫縫，直到壓壓實層頂面面穩(wěn)定、不不再下沉、石石塊緊密、表表面平整、無無輪跡并達達到規(guī)定的的壓實程度度，觀測沉降降量≤2mm。（3）高填方路基的的施工針對本合同段內(nèi)內(nèi)路基填土土高度大于于5米的路段路路基填筑采采用高填路路基的施工工工藝。高填方路堤的施施工本著優(yōu)優(yōu)先安排施施工的原則則，填料宜宜采用強度度高、水穩(wěn)穩(wěn)定性好的的材料，或或采用輕質(zhì)質(zhì)材料優(yōu)先先安排施工工，盡量采采用重型機機械壓實，以以加快工程程進度，根根據(jù)試驗路路段數(shù)據(jù)，合合理配置施施工機械、人人員等。1）高填路基的施施工工藝與與正常路段段路基填筑筑相同。2)高填路基的施工工沉降、位位移控制高填方路堤必須須進行沉降降和位移觀觀測，施工工中按圖紙紙要求預留留路堤高度度和寬度并并進行動態(tài)態(tài)監(jiān)控，并并保證觀測測數(shù)據(jù)的連連續(xù)性和準準確性。a、埋設校核基點在觀測路段的附附近采用鋼鋼筋混凝土土樁埋設觀觀測基點，確確定基點的的位置和高高程，并對對基點加以以保護。b、埋設觀測點一般路段沿縱向向每200米設一個觀觀測斷面，并并在橋頭和和其他特殊殊路段增設設觀測點，在在路基同一一斷面的坡坡腳處、坡坡腳外2米和6米處共設6個位移觀觀測邊樁。在在路基中心心、路肩和和坡腳處埋埋設5個沉降觀觀測板，同同一斷面坡坡腳處的位位移觀測點點和沉降觀觀測點可共共用。對埋埋設好的觀觀測點認真真保護，并并在標桿上上設醒目的的警示標志志。c、觀測、記錄按設計要求對位位移和沉降降進行跟蹤蹤觀測，觀觀測頻率為為每填一層層觀測一次次，如兩次次填筑間隔隔時間較長長，每3天觀測一一次，路基基填筑完成成后，每半半月觀測一一次。如地地基穩(wěn)定出出現(xiàn)異常，應應立即停止止加載采取取措施處理理，待路基基穩(wěn)定后方方可繼續(xù)填填筑。在預預壓期完成成前14天，將監(jiān)監(jiān)測原始記記錄、沉降降記錄匯總總表、沉降降曲線圖等等資料及預預壓期的分分析報告報報監(jiān)理批準準，以決定定是不是延延長預壓期期。預壓或超預壓沉沉降后及時時補方，一一次補方厚厚度不應超超過一層填填筑厚度，并并適當壓實實，對地基基穩(wěn)定性較較好的路段段，亦可按按預測沉降降量隨路堤堤填筑一次次完成到位位。對于在在預壓期間間標高低于于圖紙規(guī)定定預壓標高高以下的均均需及時補補填，嚴禁禁在預壓期期不補填，而而在預壓后后期或在路路面施工時時一次補填填的做法，以以免引起過過大的沉降降。（3）路床石灰土施施工填方路堤上路床床采用兩層層厚度為220cm的的石灰土填填筑，上層層石灰含量量8%，下層石石灰含量5%，石灰土土采用路拌拌機現(xiàn)場拌拌和施工。石灰土大面積施工前應制定詳細施工方案報監(jiān)理工程師審批后進行試驗路段施工，試驗路段參數(shù)報監(jiān)理工程師審批后進行大面積施工。石灰采用不低于于Ⅲ級的鈣質(zhì)質(zhì)磨細生石石灰粉（有有效鈣鎂含含量不小于于70%）。土宜采用塑塑性指數(shù)15-220的粘性土土或含有一一定數(shù)量粘粘性土的中中料土和粗粗粒土，粒粒徑最大不不大于155mm；當當采用粒狀狀集料時，顆料直徑不大于37.5mm；硫酸鹽含量超過0.8%的土和有機質(zhì)含量超過10%的土不能采用。如需拌和加水，應采用潔凈無污染的水，水質(zhì)符合規(guī)范要求。路床石灰土施工工時，每一一個工作段段根據(jù)長