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文檔簡介
2022-2023學(xué)年高一下物理期末模擬試卷考生請注意:1.答題前請將考場、試室號、座位號、考生號、姓名寫在試卷密封線內(nèi),不得在試卷上作任何標(biāo)記。2.第一部分選擇題每小題選出答案后,需將答案寫在試卷指定的括號內(nèi),第二部分非選擇題答案寫在試卷題目指定的位置上。3.考生必須保證答題卡的整潔??荚嚱Y(jié)束后,請將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個選項中,有的只有一項符合題目要求,有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。1、在電場中的某點放一個檢驗電荷,其電荷量為q,受到的電場力為F,則該點的電場強(qiáng)度為,下列說法正確的是()A.若移去檢驗電荷,則該點的電場強(qiáng)度為0B.若檢驗電荷的電荷量變?yōu)?q,則該點的場強(qiáng)變?yōu)?EC.若放置到該點的檢驗電荷變?yōu)椋?q,則場中該點的場強(qiáng)大小不變,但方向相反D.若放置到該點的檢驗電荷變?yōu)椋?q,則場中該點的場強(qiáng)大小、方向均不變2、在距地面200km的軌道上,宇宙飛船環(huán)繞地球做勻速圓周運動,則下列說法正確的是()A.飛船的速度一定大于第一宇宙速度B.在飛船中,用彈簧秤測一個物體的重力,讀數(shù)為零C.在飛船中,可以用天平測物體的質(zhì)量D.因飛船處于完全失重狀態(tài),飛船中一切物體的質(zhì)量都為零3、如圖所示為一質(zhì)點作直線運動的速度—時間圖象,下列說法中正確的是A.a(chǎn)b段與bc段的速度方向相反B.bc段與cd段的加速度方向相反C.a(chǎn)b段質(zhì)點的平均速度為3m/sD.a(chǎn)b段質(zhì)點的加速度大小為4m/s24、(本題9分)如圖,一輕桿一端固定質(zhì)量為m的小球,以另一端O為圓心,使小球做半徑為R的圓周運動,以下說法正確的是()A.小球過最高點時,桿所受的彈力不可以等于零B.小球過最高點時的最小速度為C.若小球在最低點的速度為,則當(dāng)它運動到最高點時桿對球的作用力方向一定向上D.若增大小球運動的速度,則在最高點時球?qū)U的力一定增大5、(本題9分)如圖所示,甲、乙、丙三個輪子依靠摩擦傳動,相互之間不打滑,其半徑分別為r1、r2、r1.若甲輪的角速度為ω1,則丙輪的角速度為()A. B. C. D.6、如圖所示,發(fā)射升空的衛(wèi)星在轉(zhuǎn)移橢圓軌道Ⅰ上A點處經(jīng)變軌后進(jìn)入運行圓軌道Ⅱ.A、B分別為軌道Ⅰ的遠(yuǎn)地點和近地點.則衛(wèi)星在軌道Ⅰ上()A.經(jīng)過A點的速度小于經(jīng)過B點的速度B.經(jīng)過A點的動能大于在軌道Ⅱ上經(jīng)過A點的動能C.運動的周期大于在軌道Ⅱ上運動的周期D.經(jīng)過A點的加速度等于在軌道Ⅱ上經(jīng)過A點的加速度7、(本題9分)如圖所示的電容式話筒就是一種電容式傳感器,其原理是:導(dǎo)電性振動膜片與固定電極構(gòu)成了一個電容器,當(dāng)振動膜片在聲壓的作用下振動時,兩個電極之間的電容發(fā)生變化,電路中電流隨之變化,這樣聲信號就變成了電信號.則當(dāng)振動膜片向右振動時()A.電容器電容值增大B.電容器帶電荷量減小C.電容器兩極板間的場強(qiáng)增大D.電阻R上電流方向自左向右8、(本題9分)如圖所示,一帶電粒子以某速度進(jìn)入水平向右的勻強(qiáng)電場E中,在電場力作用下形成圖中所示的運動軌跡.M和N是軌跡上的兩點,其中M點在軌跡的最右端.不計重力,下列表述正確的是()A.粒子在M點的速率最大B.粒子所受電場力與電場方向相同C.粒子在電場中的加速度不變D.粒子速度先減小后增大9、兩點電荷q1、q2固定在x軸上,在+x軸上每一點的電勢隨x變化的關(guān)系如圖所示,其中x=x0處的電勢為零,x=x1處的電勢最低.下列說法正確的是()A.x=x0處的電場強(qiáng)度為零 B.x=x1處的電場強(qiáng)度為零C.q1帶正電、q2帶負(fù)電 D.q1的電荷量比q2的大10、(本題9分)一汽車的額定功率為p0,設(shè)在水平公路行駛所受的阻力恒定,最大行駛速度為vm,則()A.若汽車以額定功率p0啟動,則做加速度減小的直線運動B.若汽車勻加速啟動,則在剛達(dá)到額定功率時的速度等于vmC.無論汽車以哪種方式啟動,加速度與牽引力均成正比D.汽車以速度vm勻速行駛,若要減速,則要減少牽引力二、實驗題11、(4分)(本題9分)用如圖甲的器材做驗證機(jī)械能守恒定律的實驗,讓質(zhì)量為1.00kg的重物自由下落,打點計時器在紙帶上打出一系列點。圖乙為選取的一條符合實驗要求的紙帶,在紙帶上選取三個連續(xù)的點A、B、C,其中O為重錘開始下落時記錄的點,各點到O點的距離如圖所示。已知當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣萭=9.8m/s2,實驗使用的計時器每隔0.02s打一個點。(計算結(jié)果保留3位有效數(shù)字)(1)打下B點時,重物的速度值為____________m/s;(2)從O點到B點,重物重力勢能的減少量為____________J,動能的增加量為____________J;(3)實驗結(jié)果發(fā)現(xiàn)動能的增加量總略小于重力勢能的減少量,其原因________________________。12、(10分)(本題9分)用如圖(甲)所示的實驗裝置驗證機(jī)械能守恒定律.實驗所用的電源為學(xué)生電源,輸出電壓為6V的交流電和直流電兩種.重錘從高處由靜止開始落下,重錘上拖著的紙帶通過打點計時器打出一系列的點,對紙帶上的點的痕跡進(jìn)行測量,即可驗證機(jī)械能守恒定律.①下面列舉了該實驗的幾個操作步驟:A.按照圖示的裝置安裝器件B.將打點計時器接到電源的直流輸出端上C.用天平測量出重錘的質(zhì)量D.接通電源,待打點穩(wěn)定后再釋放紙帶E.測量打出的紙帶上某些點之間的距離F.根據(jù)測量的結(jié)果計算重錘下落過程中減少的重力勢能是否等于增加的動能指出其中沒有必要進(jìn)行的或者操作不恰當(dāng)?shù)牟襟E,將其選項對應(yīng)的字母填在下面的橫線上.②在驗證機(jī)械能守恒定律的實驗中發(fā)現(xiàn),重錘減小的重力勢能總是大于重錘增加的動能,其原因主要是因為在重錘下落過程中存在著阻力的作用,可以通過該實驗裝置測定該阻力的大?。粢阎?dāng)?shù)氐闹亓铀俣裙J(rèn)的較準(zhǔn)確的值為g,還需要測量的物理量是.
參考答案一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個選項中,有的只有一項符合題目要求,有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。1、D【解析】電場中某點的電場強(qiáng)度只取決于電場本身,與檢驗電荷無關(guān),故選D.2、B【解析】
A.由,得所以飛船的速度小于第一宇宙速度,故A錯誤;B.在飛船中的物體處于完全失重狀態(tài),所以用彈簧秤測一個物體的重力,讀數(shù)為零,故B正確;C.在飛船中物體處于完全失重狀態(tài),不可以用天平測物體的質(zhì)量,故C錯誤;D.質(zhì)量是物體的固有屬性,飛船處于完全失重狀態(tài),飛船中一切物體的質(zhì)量不會改變,故D錯誤.3、C【解析】
A.ab段與bc段質(zhì)點的速度均為正,則速度方向相同;故A錯誤.B.根據(jù)圖象的斜率表示加速度,斜率的正負(fù)表示加速度方向,則知bc段與cd段的加速度方向相同;故B錯誤.C.ab段質(zhì)點做勻加速直線運動,其平均速度v=D.ab段質(zhì)點的加速度大小為a=Δv4、C【解析】
A.小球過最高點時,若速度等于,則桿所受的彈力等于零,故A錯誤B.當(dāng)小球在最高點受到桿的彈力等于小球的重力時,小球的速度有最小值且,故B錯誤;C.若小球在最低點的速度為,設(shè)上升到最高點的速度為v根據(jù)動能定理,以及向心力公式可知,方向沿桿向上,故C正確;D.若小球在最高點的速度小于,在最高點,隨著小球運動速度的增大,小球受到的支持力減小,根據(jù)牛頓第三定律可知在最高點時球?qū)U的力減小,故D錯誤;5、B【解析】
由甲、乙、丙三個輪子依靠摩擦傳動,相互之間不打滑知三者線速度相同,其半徑分別為r1、r2、r1,則:ω1r1=ω2r2=ω1r1,故ω1=.A.,與結(jié)論不相符,選項A錯誤;B.,與結(jié)論相符,選項B正確;C.,與結(jié)論不相符,選項C錯誤;D.,與結(jié)論不相符,選項D錯誤;6、AD【解析】
由B運動到A引力做負(fù)功,動能減小的,所以經(jīng)過A點的速度小于經(jīng)過B點的速度,故A正確;同在A點,只有加速它的軌道才會變大,所以經(jīng)過A點的動能小于在軌道Ⅱ上經(jīng)過A點的動能,故B錯誤;軌道Ⅰ的半長軸小于軌道Ⅱ的半徑,根據(jù)開普勒第三定律,在軌道Ⅰ上運動的周期小于在軌道Ⅱ上運動的周期,故C錯誤;根據(jù)a=,在軌道Ⅱ上經(jīng)過A的加速度等于在軌道Ⅰ上經(jīng)過A的加速度,故D正確;故選AD.【點睛】解決本題的關(guān)鍵理解衛(wèi)星繞地球運動的規(guī)律.要注意向心力是物體做圓周運動所需要的力,比較加速度,應(yīng)比較物體實際所受到的力,即萬有引力.7、AC【解析】
則當(dāng)振動膜片向右振動時板間距離減小,根據(jù)公式,所以電容增大,又因為電路接通所以電壓不變,據(jù)可知電荷量增加,電容被充電,則電阻R上電流方向自右向左,電容器兩極板間的場強(qiáng)增大,故AC正確,BD錯誤.故選AC.8、CD【解析】
AD.粒子受到的電場力向左,在向右運動的過程中,電場力對粒子做負(fù)功,粒子的速度減小,運動到M點時,粒子的速度最小,然后向左運動時,電場力做正功,粒子的速度增加,所以A錯誤,D正確;B.粒子做曲線運動,受電場力指向曲線彎曲的內(nèi)側(cè),故可知,粒子所受電場力沿電場的反方向,故B錯誤;C.粒子在勻強(qiáng)電場中只受到恒定的電場力作用,故粒子在電場中的加速度不變,故C正確;9、BD【解析】
試題分析:根據(jù)電場線的性質(zhì),沿著電場的方向電勢越來越低,可以知道在坐標(biāo)前后電場的方向發(fā)生變化,由向右的方向變?yōu)橄蜃蟮姆较?,從而可以知道在坐?biāo)出電場強(qiáng)度為零,故選項A錯誤,B正確;由于在電勢為零,同時左側(cè)電勢為正值,可以知道帶負(fù)電、帶正電,同時的電荷量比的大,故選項C錯誤,選項D正確.所以本題正確選項為BD.10、AD【解析】試題分析:當(dāng)汽車以額定功率啟動時,由P=FV可知,牽引力隨著速度的增大而減小,則加速度也減小,故不能做勻加速直線運動;故A錯誤;汽車勻加速啟動時,剛達(dá)到額定功率時加速度不為零,此后還要繼續(xù)加速;故沒有達(dá)到最大速度;故B錯誤;因汽車受到阻力,故加速度和牽引力與阻力的合力成正比;故C錯誤;汽車勻速行駛時,牽引力等于阻力,故要減速時,應(yīng)減少牽引力;故D正確;故選D.考點:機(jī)車啟動兩種方式、瞬時功率.【名師點睛】根據(jù)汽車啟動的兩種分類進(jìn)行分析,明確功率公式P=FV的正確應(yīng)用本題考查機(jī)車的兩種啟動方式,要注意恒定功率啟動時,汽車做變加速運動;勻加速啟動時,汽車達(dá)到額定功率后有一段變加速過程.二、實驗題11、1.130.6660.638存在阻力,一部分重力勢能變?yōu)槠渌问降哪堋窘馕觥?/p>
第一空.利用勻變速直線運動的推論:;第二空.重力勢能減少量:;第三空.動能增加量第四空.存
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