DB14-T 2674-2023 橋梁樁基礎(chǔ)自平衡靜載試驗(yàn)規(guī)程

93.040

28

14 DB14/T2674—2023橋梁樁基礎(chǔ)自平衡靜載試驗(yàn)規(guī)程 山西省市場(chǎng)監(jiān)督管理局??發(fā)

布2023

II

.................................................... 10

........................................................11

........................................12

..................................................13

................................................ 14

........................................................ 152023

GB50661

JT/T738

JT/T875

JGJ/T403

3.1

20233.2

d—樁徑；u—樁身周長(zhǎng)；L—樁長(zhǎng)。

s—樁頂位移；2023

W—荷載箱上部樁的自重與附加重量之和，附加重量包括設(shè)計(jì)樁頂以上超灌高度的重量、空樁段泥

4.1

樁基礎(chǔ)自平衡靜載試驗(yàn)包括抗壓和抗拔靜載試驗(yàn)。通過(guò)在樁身或樁端預(yù)埋荷載箱，利用荷載箱

本文件適用于鉆孔灌注樁、人工挖孔樁，以及靜壓法施工的預(yù)制混凝土樁。不適用樁身直徑小

為設(shè)計(jì)提供依據(jù)的試驗(yàn)樁宜加載至破壞，最大加載值宜根據(jù)樁長(zhǎng)和地層條件取樁周巖土預(yù)估極

1.52.0

為設(shè)計(jì)提供依據(jù)的試驗(yàn)，應(yīng)提供樁周分層側(cè)摩阻力、端阻力和極限承載力；為驗(yàn)收提供依據(jù)的

測(cè)試前，應(yīng)根據(jù)地勘資料、試樁參數(shù)、試樁樁型、施工工藝等提前設(shè)計(jì)制作荷載箱，并應(yīng)滿足

4.2

根。4.3

1015252023不滿足要求

接受委托調(diào)查、收集資料制定試驗(yàn)方案儀器設(shè)備定制及成樁儀器安裝及現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)數(shù)據(jù)分析與判定滿足要求試驗(yàn)報(bào)告圖1

——試驗(yàn)樁混凝土強(qiáng)度不應(yīng)低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度的

80%，或按該強(qiáng)度算出的樁身抗壓承載力大于荷載箱

1.5

表1

——當(dāng)采用后注漿施工工藝時(shí)，注漿后休止時(shí)間不宜少于

20235.1

——工程概況、地形、地質(zhì)、水文條件、樁基設(shè)計(jì)參數(shù)、樁位布置圖、施工平面圖、施工工藝、5.2

5.3

——試驗(yàn)樁為抗壓樁，預(yù)估極限樁端阻力小于極限側(cè)阻力時(shí)，應(yīng)將荷載箱置于樁身平衡點(diǎn)處；預(yù)

2m

2m

——荷載箱埋設(shè)位置宜根據(jù)地質(zhì)條件、樁型及施工工藝等按照下列原則確定埋設(shè)位置區(qū)間：當(dāng)采用單荷載箱進(jìn)行試驗(yàn)時(shí)，其位置應(yīng)設(shè)在上下段樁身的受力平衡點(diǎn)處；當(dāng)采用雙荷載箱進(jìn)行試5.4

JT/T

5.5

6.1

2023

圖2 1—荷載箱；2—下位移桿（絲）及護(hù)套管；3—上位移桿（絲）及護(hù)套管；4—位移傳感器；

——樁基靜載儀宜采用可自動(dòng)加卸載、自動(dòng)補(bǔ)壓、數(shù)據(jù)自動(dòng)采集的智能化儀器，并在有效的檢定

0.5

——各組成設(shè)備部件應(yīng)具備試驗(yàn)工作所必需的防塵、防潮、防震等功能，并應(yīng)在適用的溫度、濕

位移量測(cè)系統(tǒng)由基準(zhǔn)樁、基準(zhǔn)梁、位移傳感器、位移傳遞裝置等設(shè)備部件組成，并應(yīng)符合以下

向下的位移應(yīng)各采用一組位移傳感器測(cè)量，每組傳感器數(shù)量不應(yīng)少于

個(gè)，且應(yīng)對(duì)稱布置。

壁厚不宜小于2mm。護(hù)套管內(nèi)徑應(yīng)大于2倍位移桿外徑，壁厚不應(yīng)小于3mm。2）位移絲應(yīng)具有一定的剛度，應(yīng)選用合適的配重使位移絲繃緊。當(dāng)采用后置位移絲時(shí)，聲測(cè)管可兼做護(hù)套管，內(nèi)徑不應(yīng)小于40mm，壁厚不宜小于3mm。當(dāng)采用預(yù)埋位移絲時(shí)，應(yīng)增DB14/T267420234）位移桿或位移絲與護(hù)套管之間應(yīng)填充特殊材質(zhì)填充材料，以保證位移桿或位移絲能在護(hù)

6.2

——護(hù)套管與荷載箱頂蓋和底板應(yīng)采用機(jī)械連接或焊接，焊縫應(yīng)滿足強(qiáng)度要求，并確護(hù)套管不滲——位移桿（絲）與引測(cè)部位及位移桿（絲）中間的接頭應(yīng)連接可靠，確保在試驗(yàn)前或試驗(yàn)過(guò)程——安裝后，應(yīng)對(duì)位移桿（絲）和護(hù)套管進(jìn)行保護(hù)，并對(duì)位移桿（絲）做好標(biāo)識(shí)，確保試驗(yàn)時(shí)可——位移桿及其護(hù)套管宜伸出地面，對(duì)開(kāi)挖后進(jìn)行試驗(yàn)的，位移桿及護(hù)管應(yīng)伸出樁頂面，澆注混

2m

1m～

6.3

10%20%，同時(shí)觀測(cè)壓力、位移變化，荷載箱打開(kāi)后應(yīng)卸載至零，之后可進(jìn)行正式加載。當(dāng)

15

——加、卸載時(shí)，應(yīng)使荷載傳遞均勻、連續(xù)、無(wú)沖擊，且每級(jí)荷載在維持過(guò)程中的變化幅度不得

——位移相對(duì)穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn)：荷載箱上下的位移每一小時(shí)內(nèi)的位移增量不超過(guò)

0.1mm，并連續(xù)出現(xiàn)兩

1.5h

?

?

?……………

——某級(jí)荷載作用下，荷載箱處向上或向下位移增量大于前一級(jí)荷載作用下位移增量的

——某級(jí)荷載作用下，荷載箱處向上或向下位移增量大于前一級(jí)荷載作用下位移增量的

24h

——已達(dá)到設(shè)計(jì)要求的最大加載值或位移總量，且荷載箱處向上或向下位移達(dá)到本文件第

7.1

應(yīng)繪制荷載—位移曲線、位移—加載時(shí)間單對(duì)數(shù)曲線，也可繪制其他輔助分析曲線。同一工程

當(dāng)進(jìn)行樁身應(yīng)力和樁身截面位移測(cè)定時(shí)，應(yīng)按本文件附錄

的規(guī)定整理測(cè)試數(shù)據(jù)，繪制樁身軸

——根據(jù)位移隨荷載的變化特征確定：對(duì)于陡變型荷載—位移曲線，應(yīng)取其發(fā)生明顯陡變的起始——根據(jù)位移隨時(shí)間變化的特征確定：應(yīng)取位移—加載時(shí)間單對(duì)數(shù)曲線尾部出現(xiàn)明顯彎曲的前一

——對(duì)于緩變型荷載—位移曲線，宜根據(jù)位移總量確定：上段樁極限加載值取荷載箱處向上位移

40mm

40mm

40m

樁基礎(chǔ)自平衡法靜載試驗(yàn)測(cè)得的荷載—位移曲線，宜等效轉(zhuǎn)換為相應(yīng)傳統(tǒng)靜載試驗(yàn)樁頂加載時(shí)

?

?uu???

…………………?

…………………????——荷載箱上段樁自重與附加重量之和（），附加重量包括樁頂配重或施加的反力、設(shè)計(jì)樁?

??

?uu???

——對(duì)參加算術(shù)平均的試驗(yàn)樁試驗(yàn)結(jié)果，當(dāng)極差不超過(guò)平均值的

30%時(shí)，可取其算術(shù)平均值為單樁豎向抗壓（抗拔）極限承載力；當(dāng)極差超過(guò)平均值的

30%時(shí)，應(yīng)分析原因，結(jié)合樁型、施工工藝、地基條件、基礎(chǔ)形式等工程具體情況綜合確定極限承載力；不能明確極差過(guò)大原因

7.2

——委托方名稱，工程名稱、地點(diǎn)，參建單位，設(shè)計(jì)要求，試驗(yàn)?zāi)康?，試?yàn)依據(jù)，試驗(yàn)數(shù)量，試——試驗(yàn)樁設(shè)計(jì)參數(shù)、樁基類型、尺寸、有效樁長(zhǎng)、材料強(qiáng)度、樁號(hào)、樁位、樁頂標(biāo)高、荷載箱——當(dāng)進(jìn)行分層側(cè)阻力和端阻力測(cè)試時(shí)，應(yīng)包括傳感器類型、安裝位置、軸力計(jì)算方法、各級(jí)荷DB14/T26742023

A.1荷載箱不應(yīng)采用變形板密封形式的液壓缸。變形板密封液壓缸的活塞與缸套為間隙配合，穩(wěn)定A.2A.3灌注樁荷載箱的上、下連接板應(yīng)采用剛性板，其外形、尺寸應(yīng)與鋼筋籠一致，主筋應(yīng)直接與連A.4荷載箱經(jīng)整體試壓檢驗(yàn)合格后，能保證其內(nèi)部連接和整體工作的可靠性；若改動(dòng)其結(jié)構(gòu)或連接A.5

10DB14/T26742023

B.1

B.2

樁身內(nèi)力測(cè)試宜根據(jù)測(cè)試目的、試驗(yàn)樁型及施工工藝選用電阻應(yīng)變式傳感器、振弦式傳感器、B.3

感器應(yīng)設(shè)不同界面樁頂離不

B.4

B.5

）；

）。

）；）；）；

）；）。）。11DB14/T26742023 C.1灌注樁荷載箱的安裝應(yīng)符合下列規(guī)定（圖

B.1

C.2 主筋應(yīng)在荷載箱位置斷開(kāi)，鋼筋籠主筋斷開(kāi)位置應(yīng)在同一水平面上。上段鋼筋籠的主筋與荷載C.3主筋與荷載箱焊接處可增設(shè)

形加強(qiáng)鋼筋，長(zhǎng)度應(yīng)滿足焊接長(zhǎng)度要求，數(shù)量宜同主筋，當(dāng)主筋C.4導(dǎo)向鋼筋一端與主筋焊接，另一端與荷載箱內(nèi)孔邊緣焊接；導(dǎo)向鋼筋與荷載箱平面的夾角不應(yīng)

60

C.5

C.6 穿過(guò)荷載箱的其他聲測(cè)管、注漿管、取芯管等，應(yīng)設(shè)計(jì)成不影響樁身斷開(kāi)面形成和試驗(yàn)加載的C.7

C.8 荷載箱上下應(yīng)分別設(shè)置喇叭狀的導(dǎo)向鋼筋，其作用在于保證混凝土導(dǎo)管能順利通過(guò)荷載箱，避

16mm

C.9

12(mm)(mm)(mm)(m)(mm)(mm)(mm)DB14/T26742023

D.1

D.1

D.1

D.1

D.2

D.2

D.2

13DB14/T26742023

E.1

可布置

根；樁徑大于

1.0m

時(shí)，應(yīng)布置

根以上。注漿管應(yīng)具有一定的強(qiáng)度，在鋼筋籠吊裝、混凝E.2 注漿材料應(yīng)采用性能穩(wěn)定、強(qiáng)度等級(jí)大于

42.5MPa

的水泥，同時(shí)應(yīng)比混凝土水泥強(qiáng)度高一個(gè)等級(jí)。漿液的水灰比宜為

0.5～0.65，并摻入一定量微膨脹劑和減水劑，確保漿體強(qiáng)度達(dá)到樁身強(qiáng)度要E.3注漿量根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)確定，原則上應(yīng)大于荷載箱張開(kāi)體積的

倍。注漿流量≤75

L/min，注漿

2.0MPa～