![某城市高架橋施工組織設(shè)計方案_第1頁](http://file4.renrendoc.com/view/1f0f4345e8d620837f952cecc25c52f8/1f0f4345e8d620837f952cecc25c52f81.gif)
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![某城市高架橋施工組織設(shè)計方案_第5頁](http://file4.renrendoc.com/view/1f0f4345e8d620837f952cecc25c52f8/1f0f4345e8d620837f952cecc25c52f85.gif)
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文檔簡介
PAGETOC\o"1-4"第一卷城市高架施工組織設(shè)計 4第一章編制說明 4其次章工程概況及方案開、竣工日期 4第一節(jié)工程概況 4一、本標(biāo)段概況 5二、…橋概況 5其次節(jié)工程特點 6第三節(jié)主要工程量 7第四節(jié)施工工期及方案開竣工日期 8第三章施工預(yù)備及施工總體布置 8第一節(jié)組織預(yù)備 8其次節(jié)技術(shù)預(yù)備 9第三節(jié)施工總體布置和施工便道布置 9一、現(xiàn)場總平面布置圖 9二、施工用水 10三、施工用電 10四、施工排水 11第四節(jié)外部條件預(yù)備 11第四章施工測量的技術(shù)措施和總體支配 12第一節(jié)軸線測量的技術(shù)措施 12一、把握網(wǎng)的把握和測量 12二、下部結(jié)構(gòu)的測量 12三、上部結(jié)構(gòu)空心板梁施工的測量 13四、橋面鋪裝、欄桿、中心分隔帶的測設(shè) 13其次節(jié)標(biāo)高測設(shè)的技術(shù)措施 13第三節(jié)沉降觀測的技術(shù)措施 14第五章施工組織管理與總體設(shè)想 14第一節(jié)建立工程項目管理機構(gòu): 14其次節(jié)組織施工隊伍 14第三節(jié)預(yù)算管理與成本把握 15第四節(jié)施工組織與工程管理 15第五節(jié)施工總體布置與支配 16一、施工總體部署 16二、施工通道布置與管線愛護(hù)設(shè)想 16三、施工挨次設(shè)計 16四、材料組織與管理 17第六節(jié)×××橋的施工支配與老橋拆除 17第六章鋼筋、模板等主要分項工序的施工方案和技術(shù)措施 18第一節(jié)非予應(yīng)力鋼筋工序的施工方案和技術(shù)措施 18其次節(jié)予應(yīng)力筋工序的施工方案和技術(shù)措施 19第三節(jié)模板工序的施工方案和技術(shù)措施 22第四節(jié)混凝土工序的施工方案和技術(shù)措施 23第七章主體分部工程施工方案和技術(shù)措施 24第一節(jié)予制方樁的施工方案和技術(shù)措施 24其次節(jié)承臺與系梁的施工方案和技術(shù)措施 25第三節(jié)立柱的施工方案和技術(shù)措施 27第四節(jié)蓋梁的施工方案和技術(shù)措施 28第五節(jié)空心板梁的制作及架設(shè)施工方案和技術(shù)措施 30第八章橋面系及附屬工程的施工方案和技術(shù)措施 31第一節(jié)混凝土鋪裝和人行道予制板的施工方案和技術(shù)措施 31其次節(jié)防撞墻和欄桿扶手的施工方案和技術(shù)措施 31第三節(jié)伸縮縫的施工方案和技術(shù)措施 32第四節(jié)防水層和瀝青砼黑色鋪裝的施工方案和技術(shù)措施 33第五節(jié)橡膠支座、橋面排水和臺后填土 34第九章質(zhì)量保證措施和施工技術(shù)保證措施 34第一節(jié)確保質(zhì)量管理的目標(biāo) 34其次節(jié)施工組織設(shè)計編制依據(jù)和質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn) 34第三節(jié)建立質(zhì)量管理體系和保證質(zhì)量技術(shù)措施 35第四節(jié)關(guān)鍵工序和新工藝的主要管理措施 36一、測量施工的管理措施 36二、沉樁施工的管理措施 36三、立柱和蓋梁等施工的管理措施 37四、橋結(jié)坡施工的管理措施 37五、橋面系伸縮縫及白色鋪裝的管理措施。 37六、商品砼和予應(yīng)力空心板梁的把握措施。 38第五節(jié)貫徹ISO9002標(biāo)準(zhǔn)活動和質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)方案 38一、質(zhì)量方案把握程序 38二、文件和資料的把握 38三、選購把握程序 39四、顧客供應(yīng)產(chǎn)品的把握程度 39五、產(chǎn)品標(biāo)識和可追溯性把握程序 40六、施工過程把握程序 40七、檢驗和試驗把握程序 43八、檢驗、測量、試驗設(shè)備把握程序 44九、檢驗和試驗狀態(tài)把握程序 44十、不合格品的把握程序 44十一、訂正和預(yù)防措施把握程序 44十二、搬運、貯存、包裝、防護(hù)和交付程序 45十三、質(zhì)量記錄把握程序 45第十章節(jié)省成本和季節(jié)性施工措施 45第一節(jié)節(jié)省成本措施 45其次節(jié)雨季施工措施 46第三節(jié)夏季施工措施 47第四節(jié)冬季施工措施 48第十一章安全生產(chǎn),文明施工及其他等措施 49第一節(jié)保證安全生產(chǎn)措施 49其次節(jié)創(chuàng)建文明工地措施 52第三節(jié)治安消防措施 52第四節(jié)綜合治理措施 54第五節(jié)工地衛(wèi)生措施 57第六節(jié)愛護(hù)地下管線,四周建(構(gòu))筑物及交通協(xié)作措施 57一、公用管線愛護(hù)措施 57二、愛護(hù)四周建(構(gòu))筑物措施 59三、交通協(xié)作措施 59第七節(jié)檔案工作管理措施 60第十二章施工現(xiàn)場管理網(wǎng)絡(luò)和主要施工機械、勞動力配備一覽表 62第一節(jié)施工現(xiàn)場管理網(wǎng)絡(luò) 62其次節(jié)勞動力配備一覽表 63第三節(jié)主要施工機械配備一覽表 64第十三章施工總進(jìn)度方案 65第一節(jié)進(jìn)度方案編制說明 65其次節(jié)主要工程內(nèi)容的先后次序及搭接關(guān)系 65第三節(jié)施工總進(jìn)度方案橫道圖和網(wǎng)絡(luò)圖 66第十四章附圖 66城市高架施工組織設(shè)計編制說明城市高架施工組織設(shè)計××××××工程概況及方案開、竣工日期工程概況×××位于上海中心城城鄉(xiāng)結(jié)合部,是溝通新開發(fā)區(qū)、工業(yè)區(qū)、港口、機場和居住區(qū),加強浦東與浦西地區(qū)交通聯(lián)系,連接城市放射性道路的快速環(huán)線干道,是城市快速干道網(wǎng)絡(luò)最基本骨架?!痢痢廖挥谥行某菂^(qū)的最外圍,從城市總體規(guī)劃布局上看,它是城市化進(jìn)展的基本把握范圍?!痢痢潦巧虾J腥龡l環(huán)線中的其次條城市環(huán)線,全長×××公里。沿途經(jīng)過的區(qū)縣有:×××。依據(jù)規(guī)劃路網(wǎng)的性質(zhì)和使用功能,×××的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)是全封閉、全立交的城市快速路?!痢痢烈黄冢ㄎ髂隙危┠壳耙鸦窘ǔ赏ㄜ嚕敬问抢^建的×××,全長約×××公里。本標(biāo)段工程為×××,工程內(nèi)容為×××,L=1100m(共50孔,51只橋墩)和×××橋,L=26m。本工程西起樁號15+000,東至樁號16+000,長度×××米,橋梁總建筑面積×××平方米。本標(biāo)段概況本標(biāo)段×××路×××的樁基接受450450mm予制方樁,每只承臺為×××根方樁,方樁長度22~26米不等。每根方樁分二節(jié)予制,標(biāo)準(zhǔn)長度為×××和×××,相鄰樁接樁位置錯開,并不小于1m。南北兩側(cè)承臺中心線距離為×××m,標(biāo)準(zhǔn)承臺尺寸為6.353.301.5m,砼標(biāo)號C25。立柱標(biāo)準(zhǔn)斷面尺寸為1.01.2m,四周均有R=150的園弧倒角,雙柱式橋墩的兩立柱中心距離為3.8m,×××標(biāo)×××工程的WH68~WH69、WH80~WH81、和WH108~WH109墩臺基礎(chǔ)均為偏心?!痢痢凉こ痰纳w梁為后張法予應(yīng)力砼大挑臂倒T蓋梁,標(biāo)準(zhǔn)墩蓋梁寬度為16.8m,南北兩蓋梁中心分隔帶寬度為5.0m。上部結(jié)構(gòu)均接受予應(yīng)力板梁,除跨×××路、鐵力路的30m空心板梁接受予制C50砼后張法予應(yīng)力空心板梁外,其余橋墩均接受予制C50砼先張法予應(yīng)力空心板梁。×××空心板梁下設(shè)置4只20042mm球冠支座,橋面鋪裝為80mm鋼筋混凝土,YN防水層,55mm瀝青混凝土面層,伸縮縫接受SGB—S—80M型鋼伸縮縫。防沖墻寬度為500mm,墻內(nèi)設(shè)相關(guān)預(yù)埋管線,墻頂扶手接受11410PCUt耐候鋼管,橋面排水由橋面進(jìn)水口集水至排水管,排水管經(jīng)由橋墩立柱引入地面排水系統(tǒng)?!贰鳂驒M斷面為0.5m(防沖墻)+16.0m(車行道)+0.5m(防沖墻)+5.0m(中心分隔帶)+0.5m(防沖墻)+16.0m(車行道)+0.5m(防沖墻)全寬34.0m…橋概況本標(biāo)段的…橋共x跨,跨徑組合為8m+10m+8m,總長xxm,基礎(chǔ)樁基接受400400mm予制鋼筋砼方樁,橋墩樁接受xx根24m長(11m+13m)的方樁,橋臺處接受52根21m長(10m+11m)的方樁,相鄰樁接樁位置錯開。橋墩下+2.50米標(biāo)高處有一50cm高60cm寬的橫系梁,橫系梁把每一個橋墩的樁基連接成一整體?!瓨蛏w梁接受非予應(yīng)力鋼筋砼蓋梁,寬度為1.0m,高度由0.6m到0.922m,長度由橋?qū)挿謩e為5.608m、11.816m和16.723m。上部結(jié)構(gòu)接受三跨簡支梁連續(xù)橋面結(jié)構(gòu)形式,三跨C30鋼筋砼空心板梁,長度分別為8m+10m+8m。橋臺接受鋼筋砼輕型橋臺,臺身高度1.5m,30#砼,臺前設(shè)漿砌塊石護(hù)坡,橋面鋪裝與伸縮縫結(jié)構(gòu)同…主橋,人行道結(jié)構(gòu)為30mm厚細(xì)石砼鋪裝下鋪設(shè)100mm厚予制人行道板,人行道欄桿接受花板欄桿?!瓨虻?幅橋面布置自北向南分別為::0.3m(欄桿)+5.0m(人行道)+0.3m(欄桿):0.5m(防沖墻)+11.0m(車行道)+0.5m(防沖墻):0.5m(防沖墻)+11.0m(車行道)+5.0m(人行道)+0.3m(欄桿)工程特點1、本×××線工程位于×××區(qū)開發(fā)地段,拆遷量大、地下管線簡單、施工要求高,涉及內(nèi)容特殊多。很多區(qū)域的建(構(gòu))筑物尚未拆遷,原×××路兩側(cè)有三排高壓線和電線要遷移或愛護(hù),前期工作比較緊急。2、地下管線的搬遷和愛護(hù)是本工程施工的最大難點之一,本工程原地下的管線種類特殊多,涉及單位和部門繁多;而且個別管子管徑特殊大,又管線離墩臺樁基很近,因此施工前要特地成立管線領(lǐng)導(dǎo)小組,組織好管線搬遷和愛護(hù)方案。對于與樁基距離小于11m的管線肯定要實行特殊愛護(hù)措施,開挖防震溝,泄放孔,或人工挖樁洞等,如的確無法保證時,應(yīng)盡快與設(shè)計和業(yè)主取得聯(lián)系更改成鉆孔灌注樁。3、施工通道的布置和翻交是本工程施工的又一難點,布置位置的選擇既要滿足社會車輛通行寬度的需要,又要不影響本工程的結(jié)構(gòu)和基礎(chǔ)施工。施工通道選擇在南側(cè)部分機動車道和人行道位置,結(jié)構(gòu)設(shè)計要按新規(guī)劃道路結(jié)構(gòu)的布置進(jìn)行設(shè)計和布置。4、本工程的橋臺,橋墩轉(zhuǎn)正孔(WH/108~WH/109)等部位的樁基、承臺、立橋順橋向中心線與蓋梁中心線之間均存在著偏心距,測量放樣時應(yīng)特殊重視。5、樁基施工時應(yīng)堅持貫入度和標(biāo)高雙控原則,如打到設(shè)計標(biāo)高,貫入度仍不能滿足設(shè)計要求時,應(yīng)準(zhǔn)時與業(yè)主、設(shè)計取得聯(lián)系進(jìn)行復(fù)打或變更。予應(yīng)力蓋梁和予應(yīng)力空心板梁的張拉也應(yīng)堅持應(yīng)力和伸長量雙控原則,張拉施工前,應(yīng)對予應(yīng)力張拉伸長量的計算作認(rèn)真的爭辯和分析。主要工程量以下主要工程量依據(jù)本工程的設(shè)計圖紙和招標(biāo)文件估算而編制:×××路××××××標(biāo)序號主要項目名稱單位數(shù)量1C40砼予制方樁m32C25砼承臺m33C30砼立柱m34C40砼蓋梁m35C50砼空心板梁m36C30砼防撞墻m37C30砼橋面鋪裝m38防水層m2×××橋序號主要項目名稱單位數(shù)量1C40砼予制方樁m32C25砼橫系梁m33C30砼蓋梁m34C30砼橋臺m35C30砼空心板梁m36C30防撞欄桿m37C25砼花板欄桿m38C30砼橋面鋪裝m39C20砼人行道板m3施工工期及方案開竣工日期擬開工日期:2000擬竣工日期:2001總施工日歷天:365個施工日歷天施工預(yù)備及施工總體布置組織預(yù)備集團(tuán)公司依據(jù)本工程特點確定…工程項目部的項目經(jīng)理,項目經(jīng)理推舉的項目副經(jīng)理申報公司批準(zhǔn),并持證上崗,項目經(jīng)理其他聘用的管理人員(包括6大員)也均需持證上崗。集團(tuán)公司總經(jīng)理與項目經(jīng)理部鑒訂經(jīng)濟責(zé)任制考核協(xié)議,并由項目經(jīng)理部確定各種施工隊伍及施工班組。技術(shù)預(yù)備項目經(jīng)理部接到業(yè)主供應(yīng)的施工詳圖后,組織項目部技術(shù)員、預(yù)算員、施工員等施工現(xiàn)場項目部各大員進(jìn)行圖紙內(nèi)部會審,并計算出圖紙中主要工程量,排出施工進(jìn)度方案,繪制具體的施工總平面布置圖。同時找出圖紙中表達(dá)不清與不解的問題,集中整理后參與建設(shè)單位組織的設(shè)計交底和圖紙會審。項目部參與圖紙會審后,在具體領(lǐng)悟設(shè)計意圖后編制本工程的施工組織設(shè)計,報總工室審批后實行。項目部要準(zhǔn)時依據(jù)手頭把握的資料,了解并生疏本工程的地質(zhì)水文及交通、地下管線各種狀況,辦妥“三證一卡”。施工總體布置和施工便道布置項目經(jīng)理部按編制審定的《施工組織設(shè)計》,在開工前做好“三通一平”(即水通、電通、路通和場地平整),并搭設(shè)現(xiàn)場辦公及生活服務(wù)設(shè)施,施工用生產(chǎn)設(shè)施,安全、消防設(shè)施和施工現(xiàn)場其它設(shè)施,如圍欄、大門、旗桿、宣揚牌以及施工便道等,同時還要接好水源和電源?,F(xiàn)場總平面布置圖依據(jù)業(yè)主供應(yīng)的設(shè)計平面圖,進(jìn)行現(xiàn)場踏勘,結(jié)合招標(biāo)文件內(nèi)容,擬在現(xiàn)場搭建的辦公室、食堂、宿舍、鋼筋模板加工場、砼攪拌站等具體布置詳見附圖一“施工總平面布置圖”,具體數(shù)量見下表:序號名稱面積(平方米)1辦公室、會議室2食堂3宿舍4鋼筋加工場5木工加工場6攪拌站(含砂、石堆場)7鍋爐房、浴室8浴室9廁所10施工便道本工程在施工中接受護(hù)欄全封閉,材質(zhì)下部為60厘米高大砌塊,上部為玻璃鋼護(hù)欄。施工用水考慮本工程實施過程中施工工程用水,施工機械用水,施工現(xiàn)場生活用水和生活區(qū)生活用水等,初步設(shè)計本工程用水高峰期的日最大量Q為160立方米/天,依據(jù)閱歷估算,供水水源的管徑暫定為100毫米。橋梁主體的部分養(yǎng)護(hù)用水?dāng)M利用四周河流水,對×××河河水先進(jìn)行試驗,如符合施工用水標(biāo)準(zhǔn)要求的,用水塔引運到現(xiàn)場。施工用電考慮施工機械工具用電和生活照明用電等的綜合考慮,依據(jù)公式:P=1.10[K1(P1/cos)+K2P2+K3P3+K4P4],初步設(shè)計用電高峰期的日最大用電量為300KVA。配電導(dǎo)線的選擇待中標(biāo)后依據(jù)機械強度,允許電流和允許電壓降進(jìn)行計算確定。施工排水?dāng)M對工程的施工用水和生活用水接受明溝、暗溝結(jié)合排水,無污染的施工用水或生活用水先經(jīng)明溝匯合后流入集水坑沉淀,然后通過暗埋管子排入×××河。依據(jù)業(yè)主的按排和施工現(xiàn)場的實際狀況,擬在整個施工范圍內(nèi)的×××路上布置一條通長,全封閉的施工通道,結(jié)構(gòu)由業(yè)主打算。以滿足社會車輛來往通行需要,從而保證×××路×××在施工過程中不中斷交通。依據(jù)業(yè)主供應(yīng)的管線斷面圖(1200原水管)和現(xiàn)場踏勘實際狀況,建議業(yè)主的施工便道設(shè)置在擬建×××的南側(cè)位置,又考慮南側(cè)機動車道上部分位置要搭設(shè)后張法予應(yīng)力大挑臂倒T蓋梁,因此施工便道的部分位置可設(shè)計在南側(cè)人行道位置上,詳見附圖一和二。通道結(jié)構(gòu)盡量按道路設(shè)計基礎(chǔ)施工,以后正式施工地面道路時,可用銑刨機刨去表層受損的瀝青面層,然后重新攤鋪,這樣既可為業(yè)主節(jié)省成本,又可加快今后的地面道路施工進(jìn)度。施工通道布置完成后,應(yīng)先施工北側(cè)樁基和×××,同時同步跟上規(guī)劃1200原水管的施工,以免在施工南側(cè)樁基時,由于與現(xiàn)狀1200原水管距離太近而阻礙施工。北側(cè)×××和地面道路結(jié)構(gòu)成型后,可把南側(cè)施工通道翻交到北側(cè)來?!痢痢翗虻娜?號、2號和3號橋也要交叉施工,以便拉開流水作業(yè)面,也可作為施工便道翻交使用。施工區(qū)域范圍內(nèi)的施工便道盡量利用原×××路,如確需用重新修筑時,也盡量與地面道路施工隊伍協(xié)作,按設(shè)計協(xié)調(diào)下進(jìn)行修筑,以節(jié)省成本和協(xié)調(diào)施工。外部條件預(yù)備項目經(jīng)理部開工前應(yīng)取得《項目施工許可證》,分公司在當(dāng)?shù)刭|(zhì)監(jiān)站辦妥申報,項目經(jīng)理部與當(dāng)?shù)貐^(qū)政府管理部門取得了聯(lián)系,辦妥相關(guān)手續(xù)。施工測量的技術(shù)措施和總體支配軸線測量的技術(shù)措施把握網(wǎng)的把握和測量依據(jù)業(yè)主供應(yīng)的把握點,先對全線把握點進(jìn)行復(fù)核閉合。復(fù)核的結(jié)果報現(xiàn)場監(jiān)理驗收認(rèn)可,并依據(jù)施工需要加密把握網(wǎng)。為了確保把握網(wǎng)的牢靠性,將把全部的把握點都選定在施工作業(yè)范圍以外的適當(dāng)位置,并且確保各把握點的通視性良好,符合施工需要,應(yīng)選在四周的多層屋頂上。把握點選定后,通過實測和導(dǎo)線閉合運用平差計算把整個工程范圍內(nèi)的把握點坐標(biāo)定下來。然后對各需測項目進(jìn)行具體計算并編制計算表,報監(jiān)理核驗??紤]到方樁沉樁施工等影響,在施工階段必需按業(yè)主要求定期復(fù)核整個把握網(wǎng)和各墩臺中心坐標(biāo),縱橫軸線。如業(yè)主無要求,則每周復(fù)測一次。把握網(wǎng)的復(fù)核和布置,均接受日本進(jìn)口的索佳SET-2B電子全站儀測設(shè),距離精度為3毫米,最小顯示單位1毫米,角度精確度為2”,最小顯示單位為1”。放樣時接受角度距離雙把握,但任本工程的測量人員經(jīng)過業(yè)務(wù)培訓(xùn)測量閱歷豐富,并有五年以上工作閱歷的專業(yè)人員。下部結(jié)構(gòu)的測量本橋的樁基、承臺、立柱接受坐標(biāo)法測定。為了確保下部結(jié)構(gòu)的測量精度,我們盡量從把握點直接測設(shè)墩位,只要把握點直接能通視放樣的位置,我們不設(shè)中間點,即寧可計算時多算幾個點,那么在放樣時就削減了需要轉(zhuǎn)點來測設(shè)橋墩位置的消滅頻率。每個墩臺、基礎(chǔ)、樁位測設(shè)等均需報監(jiān)理驗收簽認(rèn),否則不能施工。A、樁基放樣:先用全站儀直接放出南北兩側(cè)兩個墩臺的中心線,然后以一個墩的中心點為測站,另一個墩的中心是為后視,放出坡臺的縱橫軸線。再依據(jù)施工圖測設(shè)出方樁的中心位置,并準(zhǔn)時引設(shè)好護(hù)樁。樁基放樣時,要特殊留意偏心墩位的偏心距和偏心方向。B、承臺放樣:本工程的承臺放樣時先放出承臺中心點和承臺某一邊中點,然后依據(jù)這兩點再放出承臺邊線和橋墩投影邊線(橋墩插筋用)。同時承臺四周引設(shè)好護(hù)樁以便承臺施工中隨時校核用。C、墩身放樣:依據(jù)橋墩中心點坐標(biāo)和立柱縱橫軸線放出立柱樣和立柱模板外邊線樣。測設(shè)橋墩中心點時,從把握點直接測量,以削減測量誤差,橋墩縱橫軸線用紅三角標(biāo)注在已澆制完畢的承臺上。D、蓋梁放樣時,方法與墩身放樣相同。上部結(jié)構(gòu)空心板梁施工的測量空心板梁架設(shè)前,首先要復(fù)核每個墩蓋梁的中心線和相臨墩蓋梁中心之間的距離,如距離誤差大于規(guī)范要求時,應(yīng)馬上匯報業(yè)主和設(shè)計進(jìn)行處置。依據(jù)蓋梁縱橫軸線,測設(shè)出每片板梁下的支座中心位置,并彈好墨線,以便架梁時能精確?????把握板梁的位置。橋面鋪裝、欄桿、中心分隔帶的測設(shè)接受坐標(biāo)和常規(guī)測設(shè)方法相結(jié)合的手段來測設(shè)。首先依據(jù)主線平面線型要素表用坐標(biāo)法測設(shè)要素點位置(中線和邊線),即測設(shè)直線和曲線的起訖點和要素點:然后用常規(guī)測設(shè)方法依據(jù)要素點位置,依據(jù)施工需要測設(shè)線上各點,可接受通視法。標(biāo)高測設(shè)的技術(shù)措施1、依據(jù)施工規(guī)范加密引測臨時水準(zhǔn)點,并報請監(jiān)理審核簽認(rèn)后,才允許使用而且依據(jù)不同的施工階段定期復(fù)測。2、依據(jù)施工圖紙計算和測設(shè)橋墩標(biāo)高。3、空心板梁、橋面鋪裝、欄桿、中心分隔帶的標(biāo)高測設(shè)必需同時結(jié)合縱斷面圖、橫斷面圖來進(jìn)行放樣工作。必需充分考慮坡道線型是直線坡還是曲線坡(豎曲線),橫坡是單線的還是雙向的(本工程為單向坡),落水方向如何,路脊線的兩側(cè)是否對稱等綜合因素來選擇標(biāo)高點的位置和密度。標(biāo)高點的選擇還須有結(jié)構(gòu)工程的特點(施工工藝),也就是依據(jù)測好的標(biāo)高點能否進(jìn)行施工。標(biāo)高的測設(shè)主要是選點,這就需要測量人員生疏施工工藝,積累閱歷,搞好此項工作。沉降觀測的技術(shù)措施在橋墩施工的自始至終過程中,應(yīng)按設(shè)計或業(yè)主要求預(yù)埋沉降觀測點,并在施工全過程中,每周定期進(jìn)行軸線位置和標(biāo)高沉降的觀看。施工組織管理與總體設(shè)想建立工程項目管理機構(gòu):依據(jù)本工程量大、管線多的規(guī)模和特點,組織參戰(zhàn)過南北×××以項目經(jīng)理為首的管理層━項目管理部,全權(quán)負(fù)責(zé)該工程的管理,項目班子按項目法施工管理的模式配備,對工程的工期、質(zhì)量、安全、成本等綜合效益進(jìn)行高效率、有方案的組織協(xié)調(diào)和管理。組織施工隊伍我公司具有管理效益高、施工速度快、施工工期短、創(chuàng)優(yōu)施工閱歷豐富、管理機制機敏的競爭優(yōu)勢,現(xiàn)有的勞動組織形式是按專業(yè)小組由公司勞資科幫忙項目組進(jìn)行調(diào)配??紤]本橋的地下管線特殊簡單,而且交通翻交組織也相當(dāng)困難,特組織本公司參戰(zhàn)過×××工程的精銳部隊,工程一開工即支配到位。班組和勞動力選擇參戰(zhàn)過×××工程等、等具有閱歷豐富、業(yè)務(wù)嫻熟、素養(yǎng)好的骨干力氣,以確保在施工中能吃苦耐勞、認(rèn)真負(fù)責(zé),能打硬仗,能打勝仗。施工隊伍在專業(yè)小組的基礎(chǔ)上組織6個專業(yè)隊,各專業(yè)隊(組)的編制人數(shù)在較長時間內(nèi)保持相對穩(wěn)定的。預(yù)算管理與成本把握項目部編制施工具體預(yù)算,按橋梁的施工進(jìn)度分階段進(jìn)行把握,作為支配施工進(jìn)度組織的依據(jù)。勞動力進(jìn)場、材料供應(yīng)、物資供應(yīng)及降低成本均以施工預(yù)算作為依據(jù)來指導(dǎo)施工管理。施工組織與工程管理1)強化方案管理項目部按施工組織設(shè)計為原則編制單位工程施工進(jìn)度方案和月度施工作業(yè)方案,以組織與指導(dǎo)施工。項目部定期檢查各項方案的實施狀況,召開項目部例會和協(xié)調(diào)會,掛念解決問題,確保工程優(yōu)質(zhì)、高速、低耗完成。2)科學(xué)支配施工流程本標(biāo)段工程的主體為×××路×××工作面廣、工程量大、作業(yè)戰(zhàn)線長,施工時應(yīng)編制網(wǎng)絡(luò)方案。先施工北側(cè)×××,待1200原水管改道后,再施工南側(cè)×××,×××橋跟著流水穿插施工,組織立體交叉平行作業(yè),爭取最大限度的空間和時間來完成或提前完成本工程的建設(shè)任務(wù).3)加強技術(shù)管理.親密加強與本工程設(shè)計部門的聯(lián)系,認(rèn)真進(jìn)行施工組織圖紙會審,項目部的全體技術(shù)人員必需領(lǐng)悟設(shè)計要求,理解設(shè)計意圖.全部應(yīng)填寫的資料、報表必需按時填報,避開事后補報。項目部內(nèi)建立TQC小組,再由各組組長及業(yè)務(wù)骨干成立中心小組,不定期地開展活動。各分項工程在施工前均要做好書面技術(shù)交底工作,關(guān)鍵部位還支配到位操作班組進(jìn)行定標(biāo)樣板。實行技術(shù)上崗證制度,全部技術(shù)工種均要有上崗操作證。施工總體布置與支配施工總體部署考慮本工程為雙幅橋面,占地寬度較大,而且在整個工程施工過程中,還要布置一條全封閉、通長的施工通道,因此現(xiàn)場辦公及生活服務(wù)設(shè)施等臨時設(shè)施擬在工程四周的場外租借?;A(chǔ)方樁考慮現(xiàn)場預(yù)制,又招標(biāo)文件要求接受自拌,因此擬設(shè)想在施工現(xiàn)場每隔5個墩設(shè)置一個現(xiàn)場予制場。場地選擇在墩位之間的空地上,這樣一來可以避開查找大面積予制場地的麻煩,二來還可縮短方樁運送距離。至于攪拌機可預(yù)備5~6臺,每個攪拌場放置1~2臺,第一流水段的方樁予制完成后可全部退移至其次流水段,這樣整個工程的作業(yè)面由西向東漸漸拉開。與此同時,要特地抽2臺攪拌機負(fù)責(zé)×××橋的方樁予制,×××要先行施工。施工通道布置與管線愛護(hù)設(shè)想施工通道布置按3.3.4的設(shè)想進(jìn)行考慮。管線愛護(hù)為本工程的難點之一,按規(guī)定樁基施工與管線距離小于11m的均要實行愛護(hù)措施,開挖防震溝,泄放孔和予先挖樁洞等。對于1200原水管,要合理支配施工挨次,先施工北側(cè)墩臺樁基,同時在管子西側(cè)放置泄放孔,間距為1米1個,深度超過原水管管底標(biāo)高1米以上,北側(cè)墩臺樁基施工后,同步流水跟上規(guī)劃1200原水管的改道,保證在南側(cè)墩臺樁基施工時,不破壞1200原水管。照實際的確無法避開時,應(yīng)準(zhǔn)時向業(yè)主和設(shè)計匯報,以進(jìn)行設(shè)計變更。施工挨次設(shè)計本工程施工中,本著“先北側(cè),后南側(cè),×××橋同步跟上”的原則,自西向東循序前進(jìn)。單位工程的施工挨次為:方樁予制方樁施工承臺施工立柱施工蓋梁施工空心板梁架設(shè)橋面系及附屬工程施工。材料組織與管理a.鋼筋:鋼筋加工數(shù)量大、任務(wù)重,打算在現(xiàn)場設(shè)特地區(qū)域用兩套加工機具進(jìn)行操作加工,項目部指派專人負(fù)責(zé)管理。考慮蓋梁和×××板梁均用鋼筋骨架,重量較重,因此擬在地面放大樣,焊接后再把骨架安裝在相應(yīng)位置上,鋼筋焊接用電渣壓力焊。b.鋼鉸線、錨具和預(yù)應(yīng)力管:這三種材料均依據(jù)設(shè)計和要求分批驗收入庫,檢驗其質(zhì)量并要求附上質(zhì)量證明書。c.模板:依據(jù)本工程的特點對不同工程部位,擬接受不同模板形式如下:立柱:接受4mm鋼板的組合整體式鋼模;現(xiàn)澆蓋梁等:底模和側(cè)模接受本公司的新材料——酚醛覆面木模板,承臺等其它部位接受一般九夾板;防撞墻:組合定型鋼模。d.其它材料:依據(jù)招標(biāo)文件要求在業(yè)主指定廠家選購,或到具有相應(yīng)資質(zhì)的廠家選購?!痢痢翗虻氖┕ぶ渑c老橋拆除×××橋由3幅不同寬度的1號橋(5.6m)、2號橋(12m)和3號橋(16.8m)組成,連續(xù)三跨,跨徑組合為8m+10m+8m,老橋為單跨空心板梁??紤]本工程南側(cè)要修施工通道,因此工程開工后擬先支配北側(cè)1號橋和2號橋的施工,1號橋、2號橋基本完成后,可拆除老橋,并把南側(cè)的施工通道改道到2號橋,同時開頭南側(cè)3號橋的施工。老橋拆除前,要確保老橋兩側(cè)的高壓線已遷移或愛護(hù),以免舊橋拆除時發(fā)生意外。舊橋由西向東拆除,先用吊車吊拆欄桿、人行道板,拆除的廢料準(zhǔn)時運走。橋面砼鋪裝用空壓機裂開,并把鋪裝鋼筋割斷取走。主梁拆除前,先要把相臨兩片梁之間的錨筋切斷,然后用一臺履帶式QUY-100A吊機吊出。吊車鋼絲繩子可用捆幫式,把主梁由南向北,一片片吊出運走,為便于穿鋼絲繩可先由人工用捎棍把主梁向南移動5~10cm,留出穿鋼絲繩的空隙。主梁移出后可在現(xiàn)場鑿成2~3段,然后作為廢料運走,對于原有橋臺也同樣先分段鑿碎,然后裂開后作為廢料運走。鋼筋、模板等主要分項工序的施工方案和技術(shù)措施非予應(yīng)力鋼筋工序的施工方案和技術(shù)措施全部進(jìn)入施工現(xiàn)場的非予應(yīng)力鋼筋都要有質(zhì)保書和試驗報告,由項目經(jīng)理部材料員會同質(zhì)量員按規(guī)范要求和本公司的《物資驗收標(biāo)準(zhǔn)》對其進(jìn)行分批檢驗,包括規(guī)格、等級、數(shù)量、質(zhì)量、生產(chǎn)廠家和標(biāo)志等。鋼材表面應(yīng)無銹蝕、油污、油漆、彎曲、裂縫、結(jié)疤和折疊鱗片、刻痕等現(xiàn)象,同時邀請現(xiàn)場監(jiān)理核對和外觀鑒定,檢驗合格后但未復(fù)試的鋼材掛上白色標(biāo)識表示未檢。謝絕手續(xù)不齊的鋼筋進(jìn)場,在儲存過程中,還應(yīng)避開銹蝕和污染。依據(jù)進(jìn)場鋼筋的批數(shù)和噸數(shù),由項目部試驗員依據(jù)規(guī)范要求按每批鋼筋(最多為10噸)取三根為一組試樣,一根用抗拉試驗(屈服點、抗拉強度、伸長率);一根作冷彎試驗;一根作可焊性試驗。假如前二根試驗都不合格,則需在同批鋼筋中另取二根進(jìn)行前二項試驗,另二根還是不合格時,應(yīng)予清退出場;復(fù)試報告要準(zhǔn)時請監(jiān)理驗收確認(rèn),試驗合格的則掛上綠色標(biāo)志表示可投入使用。鋼筋的彎配應(yīng)嚴(yán)格按施工圖施工,且綁扎堅固、成型,整體偏差都不得超過規(guī)范要求。承臺鋼筋的上、下層網(wǎng)片之間還應(yīng)設(shè)立架立鋼筋。立柱空心板梁等鋼筋綁扎時應(yīng)特殊要留意焊接接頭數(shù)在同一截面不大于50%,并要求焊縫飽滿,單面焊長度不小于10d;當(dāng)鋼筋直徑大于16毫米進(jìn)行連接時,應(yīng)優(yōu)先接受對焊。立柱不高的插筋盡量一次到位,以避開焊接。對于×××橋空心板梁骨架鋼筋的彎配應(yīng)先在牢固的予制場地上放出大樣,依據(jù)大樣焊接完畢后,再抬吊到箱梁骨架放置的地方再進(jìn)行固定綁扎。預(yù)制的鋼筋骨架,必需有足夠的剛度和穩(wěn)定性,以便在運輸、吊裝、澆筑混凝土?xí)r不致松散、移位、變形。鋼筋骨架的安裝,應(yīng)保障位置精確?????,為保證鋼筋愛護(hù)層的厚度,在鋼筋與模板之間應(yīng)設(shè)墊塊,墊塊與鋼筋扎緊,并相互錯開。在澆筑混凝土之前,項目部應(yīng)對已安好的鋼筋及預(yù)埋件更進(jìn)行檢查,得到項目監(jiān)理批準(zhǔn)后,才能澆筑混凝土。電焊工、對焊工等特殊工種必需持證上崗,無上崗證者,一律不允許施焊。予應(yīng)力筋工序的施工方案和技術(shù)措施2、予應(yīng)力鋼材進(jìn)場后承包人應(yīng)分批驗收。驗收時,應(yīng)檢驗產(chǎn)品質(zhì)量證明書、包裝方法、標(biāo)志是否齊全正確。對鋼絞線應(yīng)逐卷驗收,每卷鋼絞線重量小于或等于20噸,否則為20噸作為一批。試樣可在每卷(批)鋼絞線的兩頭各取一件,一旦發(fā)覺鋼絲接頭應(yīng)廢棄,并重新取樣。每件試樣外觀檢查合格后,進(jìn)行力學(xué)性能檢測,力學(xué)性能應(yīng)符合美國ASTMA416-87a規(guī)定,如有一件試樣不符合力學(xué)性能,應(yīng)在同一卷(批)中補充兩個試樣重新檢驗,任意一個試樣不合格均可判該卷(批)鋼絞線不合格。3、全部錨具都必需有出廠合格證和質(zhì)量證明書,可依據(jù)訂貨合同每批供貨量中抽驗不小于三個,其中有一個不合格,要加倍抽驗,如仍有一個不合格,則該批為不合格產(chǎn)品。錨具進(jìn)到現(xiàn)場后要進(jìn)行外觀檢查,不得有裂紋、傷痕、銹蝕和尺寸超過允許偏差等現(xiàn)象,并要抽檢錨具的強度和硬度,錨固力是否符合要求。經(jīng)公司技術(shù)部門確認(rèn)各項技術(shù)指標(biāo)符合設(shè)計要求后,方可使用。在使用前應(yīng)清除油污、泥漿和銹蝕。4、全部從事預(yù)應(yīng)力設(shè)備的操作人員經(jīng)受過正確使用設(shè)備的嚴(yán)格訓(xùn)練,并使用千斤頂前要生疏其性能,在使用中要細(xì)心操作和維護(hù),做到持證上崗。對各種千斤頂壓力表要做到:使用前必需由計量單位進(jìn)行標(biāo)定編號后才允許使用,而且做到每張拉200次或使用超過6個月后,千斤頂、壓力表要重新由計量單位標(biāo)定。擠壓機使用前必需由計量單位進(jìn)行進(jìn)行標(biāo)定編號,才允許使用,而且做到每張拉200束后,千斤頂、壓力表要重新由計量單位標(biāo)定。擠壓機的擠壓孔要經(jīng)常用卡尺精確測量,防止擠壓孔摩損過大使擠壓孔不能很好錨固鋼絞線,在張拉時發(fā)生鋼絞滑脫。同時也要經(jīng)常檢查擠壓成型后,擠壓頭外徑尺寸。5、圓波紋管和扁波紋管的布置要嚴(yán)格依據(jù)圖紙施工定位,用鉛絲綁扎成形后要求圓滑順直,不得扭曲,保證接頭套管長度在30厘米以上,外面用雙層膠布密封,以免脫節(jié)漏漿。為避開錯號,事先在波紋管兩頭編上編號??椎啦牧媳匦栌锌隙ǖ膹姸?,管壁應(yīng)嚴(yán)密不易變形,安裝位置應(yīng)精確?????,管節(jié)連接平順,孔道錨固端的預(yù)埋鋼板應(yīng)垂直于孔道中心線,預(yù)留的孔道,應(yīng)依據(jù)需要設(shè)置壓漿孔及排氣孔。6、鋼絞線下料前要經(jīng)過正確計算,防止過長或過短而造成鋪張,為施工便利,依據(jù)本公司施工閱歷,在澆筑砼前先把鋼絞線一根一根地穿到波紋管內(nèi),兩頭用彩色帶纏密封死,以杜絕砼漿入內(nèi)。澆筑過程中和完畢后還要派技術(shù)人員設(shè)法檢查管內(nèi)是否暢通。7、蓋梁和30m空心板梁的后張法張拉工藝結(jié)合設(shè)計圖紙和我公司以往張拉閱歷,擬接受自錨式的兩倍初應(yīng)力法。0初應(yīng)力(0.1k)2倍初應(yīng)力(0.2k)k持前3分鐘錨固張拉時應(yīng)以千斤頂噸位(應(yīng)力)與張拉伸長量(應(yīng)變)雙把握,且以張拉噸位(應(yīng)力)為主的施工把握原則,施工伸長量與設(shè)計值誤差允許為6%,每端錨具的回縮量和滑絲量之和不得超過4毫米,張拉挨次過程及回縮量應(yīng)準(zhǔn)時做好記錄,以備參考,鋼絲與鋼絞線超張拉值不得大于0.8Ryb。8、兩端張拉時要分級逐步施加張拉力,當(dāng)張拉時鋼絞線伸長值超過允許偏差(6%)時應(yīng)停止張拉查明緣由,并實行措施加以調(diào)整,除進(jìn)行分析和做孔道摩阻測定外,如允許則可使鋼絞線再進(jìn)行張拉直至伸長滿足要求。張拉過程中發(fā)覺滑絲時,應(yīng)松開千斤頂更夾片,如照舊產(chǎn)生滑絲,可認(rèn)可鋼絞線硬度太大,必需抽換鋼絞線;如發(fā)生斷絲則要馬上向設(shè)計單位和業(yè)主匯報,查明緣由并進(jìn)行合理的處理。另外張拉時還要有安全措施。在張拉過程,禁止有人站在千斤頂?shù)暮竺婊蚩拷饔镁€的前面,千斤頂?shù)牟僮?、伸長度量測和有關(guān)操作必需以保證安全的方式和安全的位置上進(jìn)行。9、壓漿是防止鋼絞線銹蝕和使鋼束與梁形成整體的重要措施;因此壓漿要求密實和飽滿,不允許產(chǎn)生空隙。全部壓漿用水泥必需符合技術(shù)要求,且要做7.077.077.07厘米立方體試塊三組作強度試驗,一般水泥漿強度要滿足28天強度不低于30MPa。壓漿程序必需由下往上逐根壓注,而且要一次壓完,如發(fā)生故障一時又難以修復(fù)時,應(yīng)馬上用高壓水把所壓入孔道中的水泥漿沖洗潔凈后重新壓漿,壓漿必需在予應(yīng)力張拉完畢24小時之內(nèi)完成。模板工序的施工方案和技術(shù)措施1、為便于模板搬運和周轉(zhuǎn)使用,一般工程部位均接受組合九夾木模板,肋木為10厘米10厘米斷面的方木,并接受483.5鋼管縱橫向圍令加16對拉螺桿錨固,間距依據(jù)實際需要設(shè)置在0.5米~1.02、模板拼縫接受平縫,在模板轉(zhuǎn)角處加設(shè)木嵌條或做成斜角,以防拆模時不損壞砼的棱角,蓋梁底模施工時要留意肯定的拋高高度,并依據(jù)蓋梁整體重量計算底肋木的斷面和鋪設(shè)間距,以確保底模的穩(wěn)固性。3、立柱和防撞墻施工時,為了保證砼表面的光滑度和整體性,統(tǒng)一接受定型組合鋼模板,并由有生產(chǎn)閱歷和資格的廠家制作,在制作過程中要經(jīng)常派專業(yè)人員前去監(jiān)督和檢查,制作完成后在廠家要對其垂直度、平整度、拼縫、尺寸等進(jìn)行綜合驗收,如有某項不符合規(guī)范要求的要求廠家重新制作或整修,直至滿足工程規(guī)范要求。4、不論是木模板還是鋼模板,在安裝前都要對其表面反昨涂刷脫模劑,填塞拼縫。5、模板安裝或拼裝后,要反復(fù)檢查其尺寸、標(biāo)高、垂直度,平面位置及相臨板高差,并準(zhǔn)時請現(xiàn)場監(jiān)理復(fù)驗,確保模板安裝或拼裝后底部不漏漿,整體穩(wěn)固,不跑模、變形。6、當(dāng)蓋梁的砼養(yǎng)護(hù)達(dá)到設(shè)計強度,并施加完予應(yīng)力和壓漿完畢強度達(dá)到設(shè)計強度的70%以后方可拆除,以防過早拆模而使底面產(chǎn)生裂縫。混凝土工序的施工方案和技術(shù)措施依據(jù)招標(biāo)文件的要求,業(yè)主建議承包商對結(jié)構(gòu)工程立柱以上(不包括立柱)工程的現(xiàn)澆砼接受商品砼,其余部位砼我公司擬接受現(xiàn)場自拌,包括予制方樁、墊層承臺和立柱。考慮現(xiàn)場攪拌砼方量較大,而且場地分布范圍較廣,現(xiàn)場擬接受5~6臺攪拌機分3~4處攪拌場進(jìn)行砼攪拌,砼攪拌場布置詳見附圖一。1、大體積混凝土澆搗(如蓋梁、空心板梁)前,應(yīng)由項目經(jīng)理組織項目部各大員對其鋼筋、模板和予埋管件進(jìn)行全面檢查,填好內(nèi)業(yè)資料,提早通知現(xiàn)場監(jiān)理組織有關(guān)人員進(jìn)行會簽和驗收。同時由項目技術(shù)員填報《混凝土澆灌申請書》報總公司總審批后,簽發(fā)《混凝土澆灌令》,并由施工員和安全員分別向班組長做好《技術(shù)交底記錄》和《安全技術(shù)交底記錄》,隱蔽工程有隱蔽記錄。砼澆搗前首先要清理模板內(nèi)一切雜物,并澆水潮濕模。2、對于全部自拌混凝土的原材料均應(yīng)有出廠合格證或質(zhì)保書,需復(fù)試的原材料和水泥要準(zhǔn)時與現(xiàn)場監(jiān)理一共抽檢送試驗室復(fù)試,杜絕不合格投產(chǎn)使用。水泥堆放要有特地的水泥棚,并留意其的使用期限。3、砼攪拌站要有符合標(biāo)準(zhǔn)要求的計量裝置,嚴(yán)格依據(jù)協(xié)作比進(jìn)行配制,并有特地計量員對其攪拌過程中的坍落度,水灰比進(jìn)行監(jiān)督和記錄。在雨天或高溫季節(jié),依據(jù)天氣狀況準(zhǔn)時調(diào)整協(xié)作比和水灰比,使其能符合規(guī)范要求。4、砼運輸要優(yōu)化選擇最短運輸距離,并要把握砼在運輸過程中發(fā)生坍落度損失和混凝土離析等現(xiàn)象。5、接受商品的砼運到現(xiàn)場后都有質(zhì)保書或出廠合格證,并要做坍落度試驗,發(fā)覺手續(xù)不齊或不符合要求的杜絕投入使用。6、砼澆搗前首先要清理模板內(nèi)一切雜物,并澆水潮濕模板,若澆筑高度超過2米7、砼振搗過程中一要連續(xù),二要分層(每層厚度不宜超過30厘米),三要振搗密實。砼澆筑完畢后在其初凝前還要進(jìn)行二次抹面、修光。震搗工必需持證上崗且要格外嫻熟振搗工藝。8、砼澆筑過程中,試驗人員要準(zhǔn)時做砼試塊,以驗證砼的實際強度;澆筑完畢后還要派專人養(yǎng)護(hù),特殊是在高溫季節(jié)。9、倒T蓋梁在砼澆搗過程中,中間可能要停頓片刻,但必需在砼初凝時間內(nèi)完成全部砼的澆搗工作。對于30m予應(yīng)力空心板梁和×××橋空心板梁砼的澆搗也是如此要求。主體分部工程施工方案和技術(shù)措施予制方樁的施工方案和技術(shù)措施本主體工程的樁基接受鋼筋混凝土予制方樁,×××路××××××標(biāo)的方樁斷面尺寸為450450mm,樁長為22~26米不符,×××橋的方樁斷面為400400mm,樁長為21m和24m兩種。每根方樁分二節(jié)予制,標(biāo)準(zhǔn)節(jié)長度為11m和13m,以確保相鄰樁接樁位置錯開。1、方樁予制擬在現(xiàn)場加工,每5只墩設(shè)置一個方樁予制場地,予制場地要求平整堅實。予制方樁的側(cè)模擬接受九夾木模板,第一皮方樁予制成型后,在其頂面涂刷脫模劑,作為其次皮方樁予制的底模,依次類推,但鋼筋砼方樁予制總皮數(shù)擬定為4皮,并不得超過4皮。予制方樁的砼協(xié)作比,原材料和攪拌計量裝置均應(yīng)報請現(xiàn)場監(jiān)理驗收。2、依據(jù)圖紙放出樁樣,并要準(zhǔn)時請監(jiān)理復(fù)核,要特殊留意偏心墩位的放線。3、沉樁前要進(jìn)行管線交底,處理高空管線、地下管線和地下障礙物,對靠近建(構(gòu))筑物或管線太近(11米以內(nèi))的墩子要開挖防震溝(3米深,1米寬),滿填黃砂,或在管線側(cè)間一隔一米挖一個泄放孔,直徑10cm,孔底標(biāo)超群過管底標(biāo)高1米以上,也可在樁樣洞先取孔,孔徑為4、沉樁起吊要正確選擇起吊點,樁機停放后要求穩(wěn)固,地基承載力滿足樁機的接地應(yīng)力。在選樁前,如發(fā)覺管樁外表有質(zhì)量問題的應(yīng)拒絕投入使用。樁機接受JUS-100履帶液壓式打樁機,樁錘接受6.2噸,QUY-35型履帶吊幫助喂樁。5、沉樁時接受重錘低擊的方法,還應(yīng)確保樁錘,樁帽和樁身把握在同一軸線上,樁的垂直度和傾斜度應(yīng)把握在規(guī)范要求之內(nèi),并用兩臺經(jīng)緯儀成90度角把握其垂直度和傾斜度,另用一臺水準(zhǔn)儀把握其標(biāo)高。鋼筋砼方樁施工對還應(yīng)保證相鄰樁接樁位置必需錯開。6、方樁接頭接受鋼板焊接應(yīng)符合規(guī)范要求,每個接頭要求至少焊三遍,一遍焊完敲掉渣后再焊其次遍,焊完后要求焊縫飽滿,并且要把握焊機的電流穩(wěn)定。施焊母材必需潔凈除銹,保持干燥,焊縫應(yīng)飽滿,還須潔凈清除焊畢后的殘留焊渣和油銹。焊拉前應(yīng)將焊縫上下30毫米范圍內(nèi)鐵銹、油污等處理完畢。8、樁基施工實行雙控,標(biāo)高為主,貫入度為參考,樁尖進(jìn)入持力層。貫入度按設(shè)計圖紙把握,對貫入有疑問的樁,相隔一段時間后進(jìn)行復(fù)打,當(dāng)復(fù)打達(dá)到設(shè)計要求后,認(rèn)為合格,否則召集監(jiān)理,設(shè)計單位等進(jìn)行協(xié)商解決。承臺與系梁的施工方案和技術(shù)措施1、承臺施工的工序如下:驗收驗收驗收測量放樣灑灰線——基坑開挖——鑿樁頭鋼筋——合格合格合格驗收驗收澆砼墊層——測設(shè)承臺中心線和邊線——檢測樁身質(zhì)量合格合格驗收驗收驗收驗收——綁扎鋼筋——立?!辶⒅摻睢獫岔挪骞潭⒑细窈细窈细窈细耱炇镇炇镇炇蘸细窈细窈细?、基坑開挖基坑開挖要特殊留意地下管線的分布,原則上實行放坡開挖,如墩臺放坡后會影響交通來往或相鄰管線,無法放坡時,則在四周插打咬口鋼板樁圍護(hù)?;油谕两邮?立方米WY100履帶式挖土機,挖至離基坑底設(shè)計標(biāo)高10厘米左右時緊跟人工修土,并在基坑四周做出排水溝和集水井,以防基坑積水。3、×××橋的系梁施工挨次基本與承臺的施工挨次同,在方樁上標(biāo)出系梁的邊線和上下底線,然后剝?nèi)シ綐兜膼圩o(hù)層,使系梁鋼筋與方樁鋼筋連為一體,然后立模,澆砼。4、樁頭與墊層施工墊層澆筑前應(yīng)將基坑內(nèi)積水抽干,其鋪筑尺寸要比承臺設(shè)計尺寸各邊增寬10厘米,以便于綁扎鋼筋和安裝模板,方樁與主橋承臺,×××橋蓋梁的連接按設(shè)計圖紙施工。5、鋼筋、模板和承臺砼施工承臺與系梁(×××橋)的鋼筋、模板和砼施工主要參考前面的主要工序工程施工方案,全部承臺與系梁砼都擬接受自拌,并用1噸的翻斗車運輸?shù)匠信_與系梁澆筑處,砼攪拌站至承臺與系梁澆砼處要修筑施工便道,承臺與系梁砼澆筑的施工平臺要和承臺與系梁外模和鋼筋分開,以免砼在運輸過程中影響鋼筋和模板的移動。要求成型后砼的斷面尺寸允許偏差少于20毫米,頂面高程的允許偏差少于10毫米軸線位移的允許偏差少于15毫米。立柱的施工方案和技術(shù)措施驗收a、立柱施工的挨次為:放出立柱邊線——接縫處鑿毛并清洗合格驗收驗收驗收處理——搭設(shè)腳手架——綁扎立柱鋼筋——標(biāo)志立柱頂標(biāo)高于鋼筋上合格合格合格驗收驗收驗收驗收——吊裝立柱模板——校正加固——澆砼取樣做試塊養(yǎng)護(hù)——合格合格合格合格驗收拆?!B(yǎng)護(hù)合格2、依據(jù)承臺面上的立柱邊線樣、立柱高度和立模所需的操作空間搭設(shè)腳手架,每層步距上均要鋪設(shè)滿堂竹笆,四周設(shè)綠網(wǎng)圍護(hù),還要有上、下路梯。3、立柱鋼筋、模板和砼的施工參見前面的主要工序工程施工方案。如立柱高度在6米4、依據(jù)所施工的立柱高度,打算接受一臺25T的汽車吊。配備定型的鋼模板,每只立柱模板先在現(xiàn)場除銹、清面拼裝成型,要求模板間接茬高差為零,拼縫并貼橡膠條,允許有毛茬消滅。模面涂刷輕汽油。待立柱鋼筋綁扎完畢后,然后用吊機將鋼模緩緩按方位正確就位,并確保足夠厚度的愛護(hù)層,作后再用水準(zhǔn)儀和經(jīng)緯儀復(fù)測,使立柱澆搗高程和中心軸線把握在設(shè)計和規(guī)范要求內(nèi)。為把握立柱模板垂直度,接受在承臺面距立柱外包線25cm設(shè)4個把握點,把握點用紅漆做標(biāo)記,用鉛垂將此點引到支架上,然后用鋼絲纜來校正模板的垂直度,垂直度應(yīng)把握在0.2%L以內(nèi)且不大于2cm之內(nèi),力做到0。腳手架不應(yīng)與模板支架連接,以免施工振動時影響砼質(zhì)量及立柱的幾何尺寸。5、為保證立柱外觀的光滑度,立柱鋼筋外設(shè)置活動墊塊,在澆筑過程中邊澆邊取掉,立柱拆模后,要馬上進(jìn)行連接澆水養(yǎng)護(hù),且不得少于7天,立柱頂面按設(shè)計要求予埋支座予埋鐵。7、立柱拆模時要求砼強度達(dá)到C15左右的強度,立柱模板應(yīng)分片拆模,拆模不宜強行拉模,而用吊機協(xié)作,拆好的模板應(yīng)馬上清潔整理上油,堆放平整,避開模板翹裂。蓋梁的施工方案和技術(shù)措施驗收1、蓋梁施工的挨次為:預(yù)備工作(地基加固處理)——投影放樣合格驗收驗收——搭設(shè)蓋梁支架——把握蓋梁底高程并鋪設(shè)蓋梁底模合格合格驗收驗收驗收——放出蓋梁底模中心線——扎鋼筋、設(shè)予應(yīng)力管道——合格合格合格驗收驗收驗收驗收立側(cè)模、端頭模——澆砼取樣做試塊——養(yǎng)護(hù)——拆?!B(yǎng)護(hù)合格合格合格合格2、蓋梁支架搭設(shè)前首先要進(jìn)行地基處理,使其有足夠的承載力,以免引起架子沉降,本標(biāo)段地基處理結(jié)構(gòu)擬在原土夯實的基礎(chǔ)上接受15厘米C25厘米礫石砂。3、蓋梁支架的搭設(shè)肯定要事先進(jìn)行支架穩(wěn)定性驗算,下面以78墩蓋梁為例進(jìn)行初步驗算,由圖紙上知78#墩蓋梁40#砼方量為85m3,底面面積為33.6m2,估算蓋梁底板平方米荷重約為4、從上面估算得知每平方米箱梁自重約為6.32t,結(jié)合本工程擬對原土夯實后鋪筑10厘米碎石,然后再在上面澆筑20厘米厚C20砼作為支架基礎(chǔ)。經(jīng)估算,本地基設(shè)計能滿足荷載要求,具體計算待進(jìn)場后再作具體驗算。5、現(xiàn)澆蓋梁的支架搭設(shè)擬接受483.5鋼管,立桿間距擬設(shè)計為0.5米0.5米,橫桿步距為1.8米,同時為了增加蓋梁支架的穩(wěn)定性,縱橫向支架每四排要設(shè)置一道剪刀撐或斜撐,具體見附圖“6、支架穩(wěn)定性驗算。1)蓋梁恒載重量為63KN/平方米。2)施工人員、機具、材料堆放等外架荷載取1KN/平方米。3)振搗砼的荷載取4KN/平方米。4)合計Q=63+1+4=68KN/平方米。現(xiàn)擬對支架穩(wěn)定性進(jìn)行驗算,設(shè)每根立桿承受荷載為N=7.56KN,又知立桿截面幾何特性為A=489平方毫米,r=15.78毫米,=l/r=1.8米/15.78毫米114.068[L]=1505)由知=0.508=N/4A=7.56103/0.508489=30.43MPa《[]=215Mpa安全以上僅為初步設(shè)計,而且編于保守,待中標(biāo)具體施工圖紙下來后,再依據(jù)施工進(jìn)度和現(xiàn)場狀況擬接受鋼管支架和組合支架,并編寫特地的支架搭設(shè)施工方案。支架搭設(shè)特殊要留意加設(shè)足夠的剪刀撐斜撐,以免失穩(wěn)。7、蓋梁的鋼筋(包括予應(yīng)力筋)、模板和砼施工工藝主要參見前面的主要工序工程施工方案,因考慮蓋梁砼強度高、方量多,全部蓋梁砼均接受商品砼,又蓋梁內(nèi)非予應(yīng)力筋和予應(yīng)力特殊密集,所以振搗前振搗工必需接受技術(shù)交底,特殊留意避開碰壞波紋管及其它予埋件?!痢痢翗虻臉蚺_施工方法同上??招陌辶旱闹谱骷凹茉O(shè)施工方案和技術(shù)措施1、本工程上部結(jié)構(gòu)接受空心板梁×××路××××××標(biāo)為先張法予應(yīng)力空心板梁和后張法予應(yīng)力空心板梁(30m)?!痢痢翗驗橐话沅摻铐趴招陌辶海葟埛A(yù)應(yīng)力砼空心板梁標(biāo)準(zhǔn)跨度為22m,C50標(biāo)號。后張法予應(yīng)力砼空心板梁跨為30m,C50標(biāo)號,一般鋼筋砼空心板梁跨度分8m和10m,C30標(biāo)號。2、除30m的后張設(shè)予應(yīng)力空心板梁和一般鋼筋砼空心板梁接受現(xiàn)場予制外,其余先張法予應(yīng)力空心板梁均擬統(tǒng)一在廠家予制,我項目部定期派人去廠家監(jiān)督和檢查,并嚴(yán)格依據(jù)上海市市政規(guī)范驗收。3、現(xiàn)場制作空心板梁的予制場地擬×××的東西兩側(cè),×××路、×××路上兩跨30m的后張法予應(yīng)力空心板梁也擬放在工程北側(cè)WH/75~WH/77(WH/78~WH/79)和WH/106~WH/108(WH/109~WH/111)處?,F(xiàn)場予制的每一片空心板梁砼澆搗均應(yīng)一次成型,預(yù)制板面砼拉毛,以利于與現(xiàn)澆鋪裝結(jié)合;后張法予應(yīng)力空心板梁的7019扁波紋管和BM15-4扁錨必需嚴(yán)格按圖紙設(shè)置,空心板梁砼達(dá)到設(shè)計強度后方可施行予應(yīng)力張拉。4、×××路×××一般予應(yīng)力空心板梁(22m以下)的安裝,擬接受兩臺QUY-50A履帶吊機安裝(見附圖“空心板梁吊裝平面示意圖”),30m跨度的后張法予應(yīng)力空心板梁擬接受兩臺QUY-100A履帶吊機安裝,×××橋上的三跨8+10+8m簡支板梁擬接受一臺QUY-100A履帶吊機進(jìn)行安裝。至于其吊機的吊臂安裝長度和起吊最大仰角,依據(jù)中標(biāo)后具體的板梁結(jié)構(gòu)圖紙下來后再具體計算和選擇,并特地編寫吊裝施工方案。吊裝前留意對吊裝地基和板梁支座的正確處置。5、考慮K78孔和K109孔的予制空心板梁跨越南門路和鐵力路中心,因此吊裝宜支配在下半夜進(jìn)行,以免引起交通阻礙。吊裝前應(yīng)與交警部門取得聯(lián)系,并編寫交通與安全施工方案,以確保吊裝順當(dāng)進(jìn)行。橋面系及附屬工程的施工方案和技術(shù)措施混凝土鋪裝和人行道予制板的施工方案和技術(shù)措施本工程橋面接受C30鋼筋混凝土鋪裝,瀝青砼面層,鋪裝工藝流程如下:綁扎鋪裝鋼筋網(wǎng)放出防撞墻(欄桿)和人行道邊線安放混凝土鋪裝側(cè)模在鋼筋網(wǎng)片上設(shè)置混凝土標(biāo)高把握點澆筑混凝土(把握橫向和縱向坡度曲線圓滑)防水層瀝青砼攤鋪。主橋橋面鋪裝施工挨次應(yīng)遵守先邊跨及中跨跨中,再逐步向中墩方向澆筑砼,以免橋面鋪裝在支點負(fù)彎矩處產(chǎn)生裂縫。白色鋪裝施工先要復(fù)測橋面標(biāo)高,若鋪裝層最小厚度不能滿足設(shè)計要求時,準(zhǔn)時與設(shè)計院取得聯(lián)系進(jìn)行調(diào)坡處理。為確保白色鋪裝的質(zhì)量,全部白色鋪裝砼接受商品砼,澆搗時要反復(fù)用滾筒和3m鋁合金直尺提漿、刮平。人行道予制板應(yīng)放在特地的予制場地進(jìn)行予制,嚴(yán)格按圖紙和規(guī)范要求進(jìn)行加工。防撞墻和欄桿扶手的施工方案和技術(shù)措施1、為確保防撞墻砼表面的光滑度和線型和順,本工程防撞墻擬統(tǒng)一接受定型組合鋼模板,考慮本工程基本以直線段為主,而且曲線半徑較大,組合鋼模每塊長度可制為2m。防撞墻施工時支架擬接受在予制板梁兩側(cè)設(shè)置予埋螺母。頂部用對拉螺栓連接,底部有必要時也可增設(shè)對拉螺栓。2、防撞墻砼澆搗擬接受商品砼,為把握砼表面的色差,所用商品砼的水泥必需接受同一品牌。同時為削減砼振搗時產(chǎn)生過多的氣泡,建議商品砼運至現(xiàn)象的坍落度把握在6~9cm。防撞墻砼振搗時,還特殊要留意避開碰壞墻內(nèi)的電線管、集水井和頂部的扶手預(yù)埋件,電線管內(nèi)要予穿鐵鉛絲,接頭管要確保堅固,不漏漿。3、欄桿扶手施工是個重點,欄桿扶手安裝完畢后的線型直接影響全橋線型和外觀的質(zhì)量,因此欄桿扶手的予埋件位置必需精確?????。4、欄桿安裝后線型應(yīng)平順、挺直,細(xì)節(jié)飾面要符合圖紙要求。5、為確保C25砼欄桿砼面的光滑度和順和曲線,欄桿模板統(tǒng)一接受定型鋼模板。欄桿所接受砼原材料應(yīng)接受同標(biāo)號、同品種水泥,以保證色澤全都。伸縮縫的施工方案和技術(shù)措施1、施工挨次伸縮縫予埋筋留設(shè)伸縮縫處嵌泡沫、灌沙橋面混凝土鋪裝橋面瀝青鋪裝伸縮縫位置放線伸縮縫處瀝青砼、鋪裝砼切割清理黃沙和泡沫伸縮縫型鋼焊接、安裝伸縮縫兩側(cè)澆混凝土伸縮縫嵌橡膠。2、安裝步驟:1)先定伸縮縫中線,依據(jù)當(dāng)時施工時氣溫依據(jù)設(shè)計圖規(guī)定定出安裝縫寬B,再按實際橋面縱橫坡定出型鋼頂面的標(biāo)高,預(yù)埋鋼筋與它先點焊,全部定位無誤時再滿焊。2)澆搗混凝土、混凝土養(yǎng)生,型鋼凹槽里不能留有混凝土或水泥漿。3)清除鋼縫內(nèi)雜物,除銹,型鋼凹槽里涂一層粘接劑,從一端把橡膠條一側(cè)嵌入另一側(cè)。3、安裝留意事項:1)伸縮縫在安裝前一旦碰撞變形,很難修復(fù)為合格產(chǎn)品,所以在安裝的全過程中,肯定要實行措施愛護(hù),嚴(yán)禁任何車輛通過。2)安裝要求嚴(yán)格,肯定要細(xì)心操作。邊梁平整度誤差3mm。由于現(xiàn)場不易調(diào)整,所以成品檢查肯定要認(rèn)真、認(rèn)真。不合格不行運至現(xiàn)場。3)安裝前,要與設(shè)計圖和現(xiàn)場核對位置、尺寸無誤后,再穩(wěn)放入預(yù)留槽。4)橋上各接縫處縫隙肯定要用聚苯乙烯泡沫板塞嚴(yán),防止?jié)沧圩o(hù)帶混凝土?xí)r灌入,使縫失效。同時,也不行將裝置內(nèi)灌進(jìn)混凝土,以免更換V形象膠帶時受阻。5)愛護(hù)帶混凝土澆筑后,前七日肯定要準(zhǔn)時灑水養(yǎng)護(hù),以利強度增長和防止裂縫消滅。防水層和瀝青砼黑色鋪裝的施工方案和技術(shù)措施1、本工程的防水層設(shè)計指定接受YN-聚合物瀝青橋雨防水層深料層,厚度為1mm,設(shè)計要求防水層施工接受噴涂工藝,噴涂形成的防水薄膜,應(yīng)具有抗裂,抗剪和防水三方面的技術(shù)性能。2、涂刷防水劑前橋面應(yīng)徹應(yīng)清掃表面,除掉垃圾、浮漿,并用壓縮空氣和高壓水沖洗潔凈。橋面必需平整,并要拉毛,拉毛深度約2.5mm左右,橋面上不能有鋼筋等尖銳突出物。橋面還要干燥,含水率不大于15%,不得有積水。3、橋面處理達(dá)到要求后,即可進(jìn)行防水劑噴涂,噴涂量不得小于0.8kg/m2。防水劑及防水涂料在使用前應(yīng)攪拌均勻,第一遍噴涂防水劑,干燥后,即可涂刷其次遍涂料,形成總厚度達(dá)1mm的防水水層,最終一遍防水涂料刷后24小時,即可進(jìn)行瀝青混凝土鋪裝作業(yè)。4、當(dāng)氣溫低于5C5、本工程的瀝青砼供應(yīng)和攤鋪由業(yè)主統(tǒng)一指定廠家供應(yīng)和施工,方案此略橡膠支座、橋面排水和臺后填土1、本工程空心板梁下設(shè)置4只20042mm球冠專座,支座中心線位置距梁端250mm,距梁兩側(cè)125mm,橡膠專座擬在具有相應(yīng)生產(chǎn)資質(zhì)的廠家購買。2、本工程橋面排水由橋面進(jìn)水口集水至排水管,排水管徑由橋墩立柱引入地面排水系統(tǒng),橋面進(jìn)水口位置應(yīng)設(shè)在每個墩的縱坡上方,排水管和集水斗接受RP耐修塑料排水管160。進(jìn)水口格柵為鑄鐵格柵,排水管用自錨式管道管卡固定在蓋梁和立柱上,自錨式管道管卡由鋼制膨脹螺栓打入混凝土內(nèi),深度不小于65mm。排水管長度和彎頭依據(jù)現(xiàn)場實物計算和丈量,排水管伸入集水斗深度不小于100mm,施工時應(yīng)做好防漏措施,嚴(yán)禁垃圾及砼落入集水井和排水管內(nèi)。3、依據(jù)以往橋臺填土存在的問題,和結(jié)合×××線一期工程橋臺填土的成功閱歷,建議×××橋東西兩側(cè)的橋臺臺后填土接受“三七”灰土并設(shè)置土工布進(jìn)行分層夯實回填,以確保成型后的橋臺填土不沉降、不跳車,具體措施待中標(biāo)后編寫特地的“QC”攻關(guān)方案。質(zhì)量保證措施和施工技術(shù)保證措施確保質(zhì)量管理的目標(biāo)確立本公司對本工程質(zhì)量管理的目標(biāo):確保優(yōu)良,群體優(yōu)良率85%以上,爭創(chuàng)市政金獎。施工組織設(shè)計編制依據(jù)和質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn)1、上海城市×××線×××道路工程×××標(biāo)招標(biāo)文件和答疑補充文件。2、上海城市×××線工程(浦西段)×××路×××,×××橋施工圖紙。3、4、大路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(JTJ)5、市政橋梁工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)(GJJ2-90)6、城市測量規(guī)范(GJJ8-90)7、鋼筋焊接及驗收規(guī)范(JGJ18-84)建立質(zhì)量管理體系和保證質(zhì)量技術(shù)措施工程建設(shè)期間工程貫徹政府監(jiān)督、社會監(jiān)理、企業(yè)自檢的方針,堅持“誰施工,誰負(fù)責(zé)”的原則。建立“QC”質(zhì)量網(wǎng)絡(luò)公司質(zhì)監(jiān)科公司質(zhì)監(jiān)科組長:項目經(jīng)理副組長:項目副經(jīng)理副組長:項目工程師組員砼工班長組員鋼筋班長組員木工班長組員架子班長組員張拉班長組員安全員組員施工員組員測量員組員質(zhì)量員組員技術(shù)員2、建立和健全質(zhì)量管理責(zé)任制,在項目部的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,認(rèn)真做好施工全過程的項目部、質(zhì)量員、操作班組“三級”質(zhì)量管理,明確各崗位責(zé)任制,掛牌上墻。3、全部從事與質(zhì)量活動有關(guān)的管理人員與特殊操作工人均應(yīng)經(jīng)過培訓(xùn),取得資格證書持證上崗。4、每一分項工程施工前都要有由項目經(jīng)理組織現(xiàn)場安全員、質(zhì)量員、施工員與各作業(yè)班組,依據(jù)不同的施工要求由施工員、質(zhì)量員和安全員向各班組進(jìn)行技術(shù)和安全交底,嚴(yán)格執(zhí)行工程質(zhì)量三級驗收制度,即班組自檢、上道工序與下道工序會同施工質(zhì)量員自檢、互檢,堅持上道工序未驗收下道工序不施工,資料員應(yīng)依據(jù)每道工序準(zhǔn)時記錄好書面資料,隱蔽工程有隱蔽手續(xù),然后通知監(jiān)理復(fù)核。5、加強對技術(shù)工人特殊是震搗工的思想和技術(shù)教育,增加他們的責(zé)任心和事業(yè)感,做到按章操作,確保工程質(zhì)量。6、項目部對現(xiàn)場的工程質(zhì)量負(fù)責(zé),并每周由質(zhì)量負(fù)責(zé)人組織召開質(zhì)量分析會,專業(yè)技術(shù)人員對分部工程質(zhì)量負(fù)責(zé);生產(chǎn)班組對分項工程質(zhì)量負(fù)責(zé);材料設(shè)備部門對進(jìn)場的材料及設(shè)備質(zhì)量負(fù)責(zé);質(zhì)量安全部門對工地質(zhì)量安全負(fù)責(zé)。7、遇到圖紙重大修改或合同的重大修改,或施工條件發(fā)生重大變化,要進(jìn)行施工組織設(shè)計或施工方案的修改,并上報業(yè)主。關(guān)鍵工序和新工藝的主要管理措施測量施工的管理措施引進(jìn)先進(jìn)的設(shè)備,擬選擇日本進(jìn)口索佳SET-2B電子全站儀測設(shè),距離精確度為3毫米,最小顯示單位為1毫米,角度精確度為2”,最小顯示單位為1”。放樣時接受角度,距離雙把握,用于本項目工程的測量人員也是經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn),有五年以上工作閱歷的技術(shù)人員。同時為了對整個工程有一個全面的把握系統(tǒng),我們擬運用計算機應(yīng)用AUTOCAD程序進(jìn)行統(tǒng)一計算復(fù)核。以杜絕標(biāo)段內(nèi)部和兩個標(biāo)段相接處可能產(chǎn)生的軸線高程偏差。沉樁施工的管理措施考慮本工程范圍內(nèi)部分樁基施工時離四周建(構(gòu))筑物很近,僅十幾米,而且很多建(構(gòu))筑物結(jié)構(gòu)較差,房子較舊,因此予制方樁沉樁前先要進(jìn)行地面砼的裂開,有建筑垃圾的地方要先挖去建筑垃圾,以免垃圾塊石的影響導(dǎo)致樁位偏移??拷ǎ?gòu))筑物較近的墩臺樁基沉樁前肯定要開挖防震溝,防震溝擬挖深3米寬1米,內(nèi)填黃砂,長度依據(jù)建(構(gòu))筑物基礎(chǔ)長度而定。立柱和蓋梁等施工的管理措施為保證砼表面的光滑度和整體性,立柱和防撞墻施工擬統(tǒng)一接受定型組合鋼模,并由有生產(chǎn)閱歷和資格的廠家制作,在制作過程中要經(jīng)常派專業(yè)人員前去監(jiān)督和檢查,制作完成后在廠家要對其垂直度、拼縫、尺寸等進(jìn)行綜合驗收,如有某項不符合規(guī)范要求的要求廠家重新制作或整修,直至滿足工程規(guī)范要求。對于蓋梁的模板擬接受塑面的優(yōu)質(zhì)九夾板,以確保砼表面的光滑度和平整度。另外,為保證砼面色差的全都性,攪拌砼的水泥肯定要接受同一牌號的優(yōu)質(zhì)水泥,并要嚴(yán)格把握水灰比和坍落度,以確保砼表面的色差全都和色澤光亮。橋結(jié)坡施工的管理措施針對以往橋頭普遍下沉的問題,在本工程×××橋橋結(jié)坡回填土施工中我項目部將特地成立“QC”攻關(guān)小組進(jìn)行技術(shù)研討。擬借鑒滬杭高速大路和×××線一期工程的施工閱歷,我項目部將改進(jìn)以往回填土的施工閱歷,擬接受“三七”灰土作為回填土原料,并堅持間隔回填和鋪設(shè)土工布。要求每層夯實到位,每層抽做密實度試驗,如測試結(jié)果不合格則推到重來,重新夯實,直至確保每層回填土都符合市政施工驗收規(guī)范要求。橋面系伸縮縫及白色鋪裝的管理措施。結(jié)合我公司多年×××伸縮縫施工的閱歷,基本上確保了伸縮縫不跳車的質(zhì)量要求,為了更好確保示范工程的優(yōu)質(zhì)質(zhì)量,我項目部在本×××工程伸縮縫施工中為確保每個伸縮縫不跳車的質(zhì)量,特地成立伸縮縫施工班組,嚴(yán)格執(zhí)行“三檢”制度,班組自檢后報項目部質(zhì)量員復(fù)檢,再報監(jiān)理復(fù)核,“三檢”工序貫徹到伸縮縫施工的每個工序。為了把握,黑色鋪裝面的縱坡和橫坡符合設(shè)計要求,白色鋪裝施工時的標(biāo)高必需嚴(yán)格把握,把握標(biāo)高的把握點應(yīng)布置密一點,一般設(shè)置間距為5米,并在白色鋪裝邊側(cè)以焊接55角鋼作為邊模,16m橋面分成四幅進(jìn)行施工,砼面振搗完成后以鐵滾筒和3m鋁合金直尺反復(fù)提漿、抹平和壓光,定漿后再抹其次遍,并壓光和拉毛,以確保白色鋪裝平整度85%3mm。如遇天氣不良時,砼面應(yīng)準(zhǔn)時加蓋防護(hù),以防止損壞砼面。商品砼和予應(yīng)力空心板梁的把握措施。為確保商品砼的質(zhì)量,在選擇廠家前要先進(jìn)行資質(zhì)審查,與商品砼廠家簽協(xié)議時要具體寫明質(zhì)量要求,如水泥品種、水灰比和坍落度把握指標(biāo)。同時為盡可能削減因予應(yīng)力空心板梁的予拱度而引起相鄰板高差,在選擇廠家時要事先與廠家商定必需確保予制予應(yīng)力板梁的預(yù)拱度把握在3厘米以內(nèi),并同時保證相鄰板梁的預(yù)拱度差把握在1厘米以內(nèi),否則拒絕投入使用,同時在板梁的加工過程中,我部要派地專職質(zhì)量員駐廠監(jiān)督。貫徹ISO9002標(biāo)準(zhǔn)活動和質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)方案質(zhì)量方案把握程序項目部接到施工圖紙后,由項目工程師組織項目經(jīng)理部有關(guān)人員進(jìn)行組織編寫施工組織設(shè)計或施工方案,并審報分公司和總公司有關(guān)部門審核、批準(zhǔn)。遇到圖紙重大修改或合同的重大修改,或施工條件發(fā)生重大變化,要進(jìn)行施工組織設(shè)計或施工方案的修改,程序同上,并填寫相應(yīng)的申報表和表格。文件和資料的把握項目部的總務(wù)員是文件和資料管理的責(zé)任者,全部受控文件由總務(wù)員填寫《歸檔登記表》并列入《受控文件清冊》中,其它需借閱文件的人員,應(yīng)填寫《借閱申請單》經(jīng)文件管理部門負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)后方可借閱,原版文件一律不外借。項目部必需使用相應(yīng)文件的有效版本,文件借閱、索取、供應(yīng)等有關(guān)涉及到保密事項按本公司管理方法《×××集團(tuán)文件資料保密細(xì)則》執(zhí)行,不得私自印受控文件。選購把握程序項目部對材料分承包方要進(jìn)行評定,包括企業(yè)資質(zhì)、供貨力量質(zhì)保單、業(yè)績信譽等,由項目部材料員到分承包方實地調(diào)查,并且填寫《材料分承包方調(diào)查表》。重要物資的分承包方要上報分公司分管經(jīng)理批準(zhǔn)。對于合格分承包方供應(yīng)的產(chǎn)品,材料員每季將產(chǎn)品質(zhì)量、服務(wù)質(zhì)量供貨狀況等收集,整理后填寫《合格材料分承包方質(zhì)量反饋表》,準(zhǔn)時反饋給公司材料部,對供貨質(zhì)量、服務(wù)質(zhì)量下降的合格分承包方,則填寫《供貨質(zhì)量反饋表》,對不重視質(zhì)量無明顯改進(jìn)的材料合格分承包方,則報請分管經(jīng)理后取消其合格分承包資格,并在名冊中取消其名錄。對勞務(wù)分承包方也建立《合格勞務(wù)分承包方名冊》,由施工員對勞務(wù)分承包方進(jìn)行調(diào)查,填寫《施工質(zhì)量反饋表》,同時對施工質(zhì)量下降的合格勞務(wù)分承包方準(zhǔn)時發(fā)出整改信息,對不重視施工質(zhì)量,無明顯改進(jìn)的合格勞務(wù)分承包方,項目部報請主管經(jīng)理后取消其合格勞務(wù)分承包方資格,并在《合格勞務(wù)分承包方名冊》中注消其名錄。選購物資進(jìn)場后由項目部材料員會同質(zhì)量員進(jìn)行驗證,包括數(shù)量、質(zhì)保單、合格證等,該復(fù)試要進(jìn)行試驗后再使用。顧客供應(yīng)產(chǎn)品的把握程度材料員和質(zhì)量員驗證發(fā)覺進(jìn)場物資不合格或不適用,由項目部質(zhì)量員填寫《不合格物資記錄單》報送材料部門,并馬上通知使用部門不準(zhǔn)使用,材料員則按《不合格物資記錄單》且準(zhǔn)時做好記錄,填寫《顧客供應(yīng)物資處理表》并向顧客報告,同時辦理退貨或索賠手續(xù),施工員要對進(jìn)場物資產(chǎn)品準(zhǔn)時進(jìn)行標(biāo)識,防止混用,以備必要時實行追溯。產(chǎn)品標(biāo)識和可追溯性把握程序通過對產(chǎn)品進(jìn)行適當(dāng)?shù)臉?biāo)識,防止混用,使生產(chǎn)過程得到有效把握,施工員進(jìn)場物資進(jìn)行清楚的標(biāo)識,內(nèi)容包括名稱、進(jìn)貨源、日期等,標(biāo)識形式可以在產(chǎn)品上作出標(biāo)記。掛上標(biāo)牌或用隨行文件標(biāo)識,物資領(lǐng)用出庫時,發(fā)料人員憑單發(fā)料,在《物資領(lǐng)用記錄單》上作好記錄,通過記載于《物資領(lǐng)用記錄單》上的工程部位和日期進(jìn)行標(biāo)識,對于半成品通過記載于《分項工程質(zhì)量檢驗評定表》中。分項工程部位和日期標(biāo)識通過記載于《分部工程質(zhì)量檢驗評定表》中。建筑工程竣工后經(jīng)過自檢和社會監(jiān)理、質(zhì)監(jiān)站等部門驗收合格,并填寫于《單位工程質(zhì)量綜合評定表》中,商品砼則通過記載于《商品砼質(zhì)量證明書》中對單位工程名稱、水泥廠家、品種標(biāo)號、混凝土供應(yīng)量、供應(yīng)日期、時間等內(nèi)容進(jìn)行標(biāo)識。工程竣工后,項目經(jīng)理部將審核后的全部標(biāo)識資料依據(jù)《質(zhì)量記錄把握程序》要求歸檔。施工過程把握程序a、施工預(yù)備項目經(jīng)理部與公司經(jīng)理要簽訂經(jīng)濟責(zé)任制考核協(xié)議,并確定各種施工隊伍及施工班組。對收到的施工圖紙,先進(jìn)行自審,然后參
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