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文檔簡介
2022-2023學(xué)年高一下物理期末模擬試卷注意事項(xiàng)1.考試結(jié)束后,請將本試卷和答題卡一并交回.2.答題前,請務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號用0.5毫米黑色墨水的簽字筆填寫在試卷及答題卡的規(guī)定位置.3.請認(rèn)真核對監(jiān)考員在答題卡上所粘貼的條形碼上的姓名、準(zhǔn)考證號與本人是否相符.4.作答選擇題,必須用2B鉛筆將答題卡上對應(yīng)選項(xiàng)的方框涂滿、涂黑;如需改動,請用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案.作答非選擇題,必須用05毫米黑色墨水的簽字筆在答題卡上的指定位置作答,在其他位置作答一律無效.5.如需作圖,須用2B鉛筆繪、寫清楚,線條、符號等須加黑、加粗.一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、(本題9分)如圖所示,運(yùn)動員以速度v在傾角為θ的傾斜賽道上做勻速圓周運(yùn)動。已知運(yùn)動員及自行車的總質(zhì)量為m,做圓周運(yùn)動的半徑為R,重力加速度為g,將運(yùn)動員和自行車看作一個(gè)整體,則()A.受重力、支持力、摩擦力、向心力作用B.受到的合力大小為F=mC.若運(yùn)動員加速,則一定沿傾斜賽道上滑D.若運(yùn)動員減速,則一定沿傾斜賽道下滑2、(本題9分)下列說法中正確的是()A.能源開發(fā)和利用的過程是內(nèi)能轉(zhuǎn)化成機(jī)械能的過程B.在能源的利用過程中,能量可利用的品質(zhì)不會降低C.石子從空中落下,最后停止在地面上,說明機(jī)械能消失了D.能源的利用受方向性的制約,所以能源的利用是有條件的,也是有代價(jià)的3、如圖所示,四個(gè)相同的小球A、B、C、D,其中A、B、C位于同一高度h處,A做自由落體運(yùn)動,B沿光滑斜面由靜止滑下,C做平拋運(yùn)動,D從地面開始做斜拋運(yùn)動,其運(yùn)動的最大高度也為h.在每個(gè)小球落地的瞬間,其重力的功率分別為PA、PB、PC、PD.下列關(guān)系式正確的是()A.PA=PB=PC=PD B.PA=PC>PB=PDC.PA=PC=PD>PB D.PA>PC=PD>PB4、(本題9分)牛頓曾設(shè)想,把炮彈從高山上水平射出,速度越大,落地點(diǎn)越遠(yuǎn)。當(dāng)炮彈的速度足夠大,它將繞地球運(yùn)動,成為人造地球衛(wèi)星。彈道A、B對應(yīng)的發(fā)射速度分別為vA、vB,B為緊貼地面表面的圓軌道,如圖所示。則A.vA=7.9km/s B.vA>7.9km/s C.vB=7.9km/s D.vB>7.9km/s5、(本題9分)如圖所示是一種修正帶的齒輪傳動裝置,使用時(shí)大齒輪帶動小齒輪轉(zhuǎn)動,關(guān)于大齒輪上A、B兩點(diǎn)和小齒輪上C點(diǎn)的運(yùn)動判斷正確的是A.A、C兩點(diǎn)的角速度相等 B.A、B兩點(diǎn)的角速度相等C.A、B兩點(diǎn)的線速度大小相等 D.B、C兩點(diǎn)的線速度大小相等6、(本題9分)如圖所示,輕質(zhì)彈簧豎直放置,下端固定,小球從彈簧的正上方某一高度處由靜止下落.不計(jì)空氣阻力,則從小球接觸彈簧到彈簧被壓縮至最短的過程中()A.小球的動能一直減小B.小球的機(jī)械能守恒C.小球的重力勢能先減小后增加D.彈簧的彈性勢能一直增加7、(本題9分)質(zhì)點(diǎn)作勻速圓周運(yùn)動,下列物理量不變的是()A.速度 B.速率 C.角速度 D.加速度8、(本題9分)如圖所示,一圓盤在水平面內(nèi)勻速轉(zhuǎn)動,角速度為ω,在圓盤上距中心位置O為r處有一個(gè)質(zhì)量為m的小物塊隨圓盤一起做勻速圓周運(yùn)動,以下說法正確的是A.小物塊的線速度為ωrB.小物塊的向心加速度為ωr2C.小物塊受到的摩擦力為mω2rD.小物塊受到的摩擦力為09、(本題9分)兩個(gè)不在一條直線上的分運(yùn)動,其合運(yùn)動A.若兩個(gè)分運(yùn)動都是直線運(yùn)動,則合運(yùn)動一定是直線運(yùn)動B.若兩個(gè)分運(yùn)動都是勻速直線運(yùn)動,則合運(yùn)動一定是勻速直線運(yùn)動C.若兩個(gè)分運(yùn)動都是勻變速直線運(yùn)動,則合運(yùn)動一定是勻變速直線運(yùn)動D.若兩個(gè)分運(yùn)動都是初速為零的勻加速直線運(yùn)動,則合運(yùn)動一定是初速為零的勻加速直線運(yùn)動10、(本題9分)如圖所示,電梯質(zhì)量為M,它的水平地板上放置一質(zhì)量為m的物體,電梯在鋼索的拉力作用下由靜止開始豎直向上加速運(yùn)動,當(dāng)上升高度為H時(shí),電梯的速度達(dá)到v,則在這個(gè)過程中A.電梯地板對物體的支持力做的功等于1B.電梯地板對物體的支持力所做的功等于1C.鋼索的拉力所做的功等于1D.鋼索的拉力所做的功大于111、(本題9分)如圖所示為某一傳送裝置,與水平面夾角為370,傳送帶以4m/s的速率順時(shí)針運(yùn)轉(zhuǎn).某時(shí)刻在傳送帶上端A處無初速度的放上一質(zhì)量為lkg的小物塊(可視為質(zhì)點(diǎn)),物塊與傳送帶間的動摩擦因數(shù)為0.25,傳送帶上端A與下端B距離為3.5m,則小物塊從A到B的過程中(g=l0m/s2,sin37°=0.6,cos37°=0.8)A.運(yùn)動的時(shí)間為2sB.小物塊對皮帶做的總功為0C.小物塊與傳送帶相對位移為1.5mD.小物塊與皮帶之間因摩擦而產(chǎn)生的內(nèi)能為3J12、(本題9分)兩個(gè)物體a和b,其質(zhì)量分別為ma和mb,且ma>mb,它們的初動能相同.若它們分別受到不同的阻力Fa和Fb的作用,經(jīng)過相等的時(shí)間停下來,它們的位移分別為Xa和Xb,則()A.Fa<Fb B.Fa>Fb C.Xa>Xb D.Xa<Xb二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、(6分)(本題9分)為了測量某待測電阻Rx的阻值,某實(shí)驗(yàn)小組先用多用電表進(jìn)行粗測,后用伏安法精確測量,實(shí)驗(yàn)室提供的器材如下:待測電阻:Rx電壓表:V1(量程3V,內(nèi)阻約為3kΩ)電壓表:V2(量程15V,內(nèi)阻約為15kΩ)電流表:A1(量程0.6A,內(nèi)阻約為5Ω)電流表:A2(量程200mA,內(nèi)阻約為30Ω)滑動變阻器:R(最大阻值10Ω,額定電流1A)直流電源:E(電動勢為3V,內(nèi)阻可忽略)單刀單擲開關(guān)一個(gè),導(dǎo)線若干(1)當(dāng)用多用電表的歐姆×10擋粗測Rx的阻值時(shí),發(fā)現(xiàn)指針偏轉(zhuǎn)角度太大了,應(yīng)使選擇開關(guān)撥到________(填“×100或×1”)倍率擋,重新歐姆調(diào)零后再測,此時(shí)多用電表指針位置如圖(a)所示。(2)在用伏安法測量Rx時(shí),為使測量盡量精確,要求電表指針均達(dá)到半偏以上,電壓表應(yīng)選_________,電流表應(yīng)選______________。(均填器材符號)(3)圖為該實(shí)驗(yàn)小組設(shè)計(jì)測量電阻Rx電路圖的一部分,請?jiān)谔摼€框內(nèi)將電路圖補(bǔ)充完整____。14、(10分)(本題9分)某同學(xué)用圖1所示的裝置驗(yàn)證牛頓第二定律.(1)實(shí)驗(yàn)中,補(bǔ)償打點(diǎn)計(jì)時(shí)器對小車的阻力和其它阻力的具體做法是:將小車放在木板上,后面固定一條紙帶,紙帶穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器.把木板一端墊高,調(diào)節(jié)木板的傾斜度,使小車在不受繩的拉力時(shí)能拖動紙帶沿木板做__________運(yùn)動.(1)實(shí)驗(yàn)中打出的一條紙帶的一部分如圖1所示.①紙帶上標(biāo)出了連續(xù)的3個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)A、B、C,相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有4個(gè)點(diǎn)沒有標(biāo)出.打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接在頻率為50Hz的交流電源上.則打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打B點(diǎn)時(shí),小車的速度vB=__________m/s;②如圖3所示,在v-t坐標(biāo)系中已標(biāo)出5個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)對應(yīng)的坐標(biāo)點(diǎn).其中,t=0.10s時(shí)的坐標(biāo)點(diǎn)對應(yīng)于圖1中的A點(diǎn).請你將①中計(jì)算出的vB標(biāo)在圖3所示的坐標(biāo)系中,作出小車運(yùn)動的v-t圖線________,并利用圖線求出小車此次運(yùn)動的加速度a=__________m/s1.(3)“細(xì)線作用于小車的拉力F等于砂和桶所受的總重力mg”是有條件的.若把實(shí)驗(yàn)裝置設(shè)想成如圖4所示的模型:水平面上的小車,用輕繩跨過定滑輪使之與盛有砂的砂桶相連.已知小車的質(zhì)量為M,砂和桶的總質(zhì)量為m,重力加速度為g,不計(jì)摩擦阻力與空氣的阻力,根據(jù)牛頓第二定律可得F=________;由此可知,當(dāng)滿足________條件時(shí),可認(rèn)為細(xì)線作用于小車的拉力F等于砂和桶的總重力mg.(4)在研究a與M的關(guān)系時(shí),已經(jīng)補(bǔ)償了打點(diǎn)計(jì)時(shí)器對小車的阻力及其它阻力.若以小車加速度的倒數(shù)為縱軸、小車和車上砝碼的總質(zhì)量M為橫軸,可作出-M圖像.請?jiān)趫D5所示的坐標(biāo)系中畫出-M圖像的示意圖______.三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說明(本題共36分)15、(12分)(本題9分)如圖所示,傾角為θ=45°的粗糙平直導(dǎo)軌與半徑為R的光滑圓環(huán)軌道相切,切點(diǎn)為B,整個(gè)軌道處在豎直平面內(nèi).一質(zhì)量為m的小滑塊從導(dǎo)軌上離地面高為h=3R的D處無初速下滑進(jìn)入圓環(huán)軌道.接著小滑塊從圓環(huán)最高點(diǎn)C水平飛出,恰好擊中導(dǎo)軌上與圓心O等高的P點(diǎn),不計(jì)空氣阻力.求:(1)滑塊運(yùn)動到圓環(huán)最高點(diǎn)C時(shí)的速度的大?。?)滑塊運(yùn)動到圓環(huán)最低點(diǎn)時(shí)對圓環(huán)軌道壓力的大?。?)滑塊與斜軌之間的動摩擦因數(shù).16、(12分)如圖所示,高為L的傾斜直軌道AB、CD與水平面的夾角均為53°,分別與豎直平面內(nèi)的光滑圓弧軌道相切于B、D兩點(diǎn),圓弧的半徑也為L。質(zhì)量為m的小滑塊從A點(diǎn)由靜止下滑后,經(jīng)軌道CD后返回,再次沖上軌道AB至速度為零時(shí),相對于水平線BD的高度為。已知滑塊與軌道AB間的動摩擦因數(shù)μ1=0.5,重力加速度為g,(取)求:(1)求滑塊第一次經(jīng)過B點(diǎn)的速度大小;(2)滑塊第一次經(jīng)過圓弧軌道最低點(diǎn)時(shí)對軌道的壓力大?。唬?)滑塊與軌道CD間的動摩擦因數(shù)μ2。17、(12分)如圖所示,質(zhì)量m=0.5kg的物體放在水平面上,在F=3.0N的水平恒定拉力作用下由靜止開始運(yùn)動,物體發(fā)生位移x=4.0m時(shí)撤去力F,物體在水平面上繼續(xù)滑動一段距離后停止運(yùn)動。已知物體與水平面間的動摩擦因數(shù)μ=0.4,取g=10m/s2。(1)做出物體在力F作用過程中的受力示意圖;(2)物體在運(yùn)動過程中受滑動摩擦力的大?。唬?)撤去力F的瞬間,物體速度的大小;(4)撤去力F后物體繼續(xù)滑動的時(shí)間.
參考答案一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、B【解析】
A.將運(yùn)動員和自行車看作一個(gè)整體,受到重力、支持力、摩擦力作用,向心力是按照力的作用效果命名的力,不是物體受到的力,故A項(xiàng)與題意不相符;B.運(yùn)動員騎自行車在傾斜賽道上做勻速圓周運(yùn)動,合力指向圓心,提供勻速圓周運(yùn)動需要的向心力,所以F=mC.若運(yùn)動員加速,由向上運(yùn)動的趨勢,但不一定沿斜面上滑,故C項(xiàng)與題意不相符;D.若運(yùn)動員減速,有沿斜面向下運(yùn)動的趨勢,但不一定沿斜面下滑,故D項(xiàng)與題意不相符。2、D【解析】
A.能源利用是將一種形式的能轉(zhuǎn)化為另一種形式能的轉(zhuǎn)化過程,并不是單純的應(yīng)用內(nèi)能轉(zhuǎn)化成機(jī)械能的過程;故A錯(cuò)誤.B.能量耗散的過程中能量向品質(zhì)低的大氣內(nèi)能轉(zhuǎn)變,因此在能源的利用過程中,能量可利用的品質(zhì)會降低,故B錯(cuò)誤.C.石子在運(yùn)動和碰撞中機(jī)械能轉(zhuǎn)化為了物體及周圍物體的內(nèi)能,機(jī)械能并沒有消失;故C錯(cuò)誤.D.能源在使用中存在品質(zhì)降低的現(xiàn)象,能量的耗散從能量轉(zhuǎn)換的角度反映出自然界中宏觀過程的方向性;能源的利用受這種方向性的制約,所以能源的利用是有條件的,也是有代價(jià)的;故D正確.3、C【解析】小球落地時(shí),A的重力的瞬時(shí)功率:PA=mg2gh;B落地的瞬時(shí)功率:PB=mg2ghcosθ;C落地的瞬時(shí)豎直速度為vy=2gh,則落地時(shí)重力的瞬時(shí)功率:PC=mg4、C【解析】
AB.物體沿彈道A運(yùn)動時(shí),最終落回地面,所以拋出速度vA<7.9km/s,故AB錯(cuò)誤;CD.物體沿彈道B運(yùn)動做勻速圓周運(yùn)動,物體拋出速度vB=7.9km/s時(shí),物體剛好能不落回地面,故C正確,D錯(cuò)誤;5、B【解析】
BC.A、B兩點(diǎn)是同軸轉(zhuǎn)動,角速度大小相等,因?yàn)镽A>RB,且v=R?ω,所以vA>vB,故B正確,C錯(cuò)誤;AD.A、C兩點(diǎn)是齒輪傳動,線速度大小相等,所以B、C兩點(diǎn)線速度大小不相等,又因?yàn)镽A>RC,故A、C兩點(diǎn)的角速度不等,故AD錯(cuò)誤;6、D【解析】在剛接觸彈簧的時(shí)候這個(gè)時(shí)候小球的加速度等于重力加速度,在壓縮的過程中,彈簧的彈力越來越大,小球所受到的加速度越來越小,直到彈簧的彈力等于小球所受到的重力,這個(gè)時(shí)候小球的加速度為0,要注意在小球剛接觸彈簧到加速度變0的過程中,小球一直處于加速狀態(tài),由于慣性的原因,小球還是繼續(xù)壓縮彈簧,這個(gè)時(shí)候彈簧的彈力大于小球受到的重力,小球減速,直到小球的速度為0,這個(gè)時(shí)候彈簧壓縮的最短.所以小球的動能先增大后減小,彈簧的彈性勢能是不斷增加的,故A錯(cuò)誤D正確;壓縮彈簧的過程中,彈性勢能增加,故小球的機(jī)械能減小,故B錯(cuò)誤;小球從接觸彈簧到將彈簧壓縮到最短的過程中,小球的高度不斷減小,重力勢能不斷減小,故C錯(cuò)誤;7、BC【解析】勻速圓周運(yùn)動的線速度、加速度大小不變、方向變化,不變的是周期和角速度,BC正確.8、AC【解析】
小物塊的線速度為v=ωr,選項(xiàng)A正確;小物塊的向心加速度為a=ω2r,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;小物塊受到的摩擦力為等于向心力,大小為f=mω2r,選項(xiàng)C正確,D錯(cuò)誤;故選C.9、BD【解析】A.兩個(gè)分運(yùn)動是直線運(yùn)動,如果其加速度的方向與初速度的方向不在同一條直線上,就會做曲線運(yùn)動,例如平拋運(yùn)動就是水平方向的勻速直線運(yùn)動和豎直方向上自由落體運(yùn)動(也是直線運(yùn)動)的合運(yùn)動,所以它們的合運(yùn)動不一定是直線運(yùn)動,可能是曲線運(yùn)動,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B.兩個(gè)分運(yùn)動是勻速直線運(yùn)動,則其合運(yùn)動的加速度為零,則它們的合運(yùn)動一定是勻速直線運(yùn)動,選項(xiàng)B正確;C.兩個(gè)分運(yùn)動是初速度不為零的勻加速直線運(yùn)動,其合加速度與合速度可能在同一條直線,此時(shí)做勻變速直線運(yùn)動;也可能合加速度與合速度不在同一條直線上,此時(shí)將做曲線運(yùn)動,故C錯(cuò)誤;D.兩個(gè)分運(yùn)動是初速度為零的勻加速直線運(yùn)動,他們的合運(yùn)動的初速度一定為零,合加速度也是恒定的,所以它們的合運(yùn)動一定是初速度為零的勻加速直線運(yùn)動,選項(xiàng)D正確.故選BD10、BD【解析】試題分析:對物體運(yùn)用動能定理求解支持力做功.對電梯和物體整體運(yùn)用動能定理求解拉力做功.根據(jù)動能定理求解合力對電梯做的功.由動能定理得:對物體WN-mgH=12mv211、BD【解析】開始階段,由牛頓第二定律得:,解得:,物體加速至與傳送帶速度相等時(shí)需要的時(shí)間為:,通過的位移為:,由于,可知物體與傳送帶不能保持相對靜止,速度相等后,物體所受的摩擦力沿斜面向上,根據(jù)牛頓第二定律得:,解得:,根據(jù),解得,故運(yùn)動的總時(shí)間為,故A錯(cuò)誤;小物塊對皮帶做的總功即是滑動摩擦力對傳送帶所做的功為:,而,故,故B正確;前0.5s內(nèi)傳送帶的速度大于小物塊的速度,小物塊相對于傳送帶先后運(yùn)動,相對位移:,后0.5s內(nèi)小物塊的速度大于傳送帶的速度,小物塊相對于傳送帶向前運(yùn)動,相對位移:,物塊相對于傳送帶的位移:,故C錯(cuò)誤;小物塊相對于傳送帶的路程:,因小物塊和皮帶之間的摩擦而產(chǎn)生的內(nèi)能為:,故D正確;故選BD.【點(diǎn)睛】小物塊放上A,開始所受的摩擦力方向沿斜面向下,根據(jù)牛頓第二定律求出加速度的大小,以及運(yùn)動到與傳送帶速度相同所需的時(shí)間和位移,由于重力沿斜面向下的分力大于最大靜摩擦力,兩者不能保持相對靜止,速度相等后,小物塊所受的滑動摩擦力沿斜面向上,再結(jié)合牛頓第二定律和運(yùn)動學(xué)公式求出到達(dá)B點(diǎn)的時(shí)間,從而得出小物塊從A到達(dá)B的時(shí)間.前半段時(shí)間內(nèi)傳送帶的速度大于小物塊的速度,小物塊相對于傳送帶先后運(yùn)動,后半段時(shí)間內(nèi)小物塊的速度大于傳送帶的速度,小物塊相對于傳送帶向前運(yùn)動,相對位移為二者之差,相對路程為二者之和.12、BD【解析】
根據(jù)動能與速度的關(guān)系和運(yùn)動學(xué)公式分析位移關(guān)系,由動能定理分析阻力的大小關(guān)系;【詳解】設(shè)物體的初速度為v,初動能為,所受的阻力為F,通過的位移為x.
物體的速度與動能的關(guān)系為,得
由得,由題t和相同,則質(zhì)量越大,位移越小,由于,所以;
由動能定理得:,因初動能相同,F(xiàn)與x成反比,則,故選項(xiàng)BD正確,選項(xiàng)AC錯(cuò)誤.【點(diǎn)睛】本題綜合考查動能、動能定理及位移公式,在解題時(shí)要注意如果題目中涉及時(shí)間時(shí),則應(yīng)考慮應(yīng)用運(yùn)動學(xué)公式,不涉及時(shí)間應(yīng)優(yōu)先采用動能定理或功能關(guān)系.二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、×1V1A2【解析】
第一空.歐姆×10擋粗測Rx的阻值時(shí),發(fā)現(xiàn)指針偏轉(zhuǎn)角度太大了,說明Rx的阻值較小,應(yīng)換用×1擋。第二空.電源電動勢為3V,為使電表指針均達(dá)到半偏以上,電壓表選擇V1.第三空.據(jù)圖(a)知,待測電阻,則流過待測電阻的最大電流,為使電表指針均達(dá)到半偏以上,電流表選擇A2.第四空.電壓表選擇V1,電流表選擇A2,則:;待測電阻,所以測量電路選用電流表的外接法,電路如圖:14、(1)勻速(1)①0.44m/s;②;1.0m/s1(3);m<<M【解析】
根據(jù)實(shí)驗(yàn)?zāi)康拿鞔_實(shí)驗(yàn)步驟和所要測量的物理量,即可知道實(shí)驗(yàn)所需要的實(shí)驗(yàn)器材,根據(jù)勻變速直線運(yùn)動的推論平均速度等于中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度求B點(diǎn)速度,由v-t圖線的斜率求加速度;根據(jù)牛頓第二定律得出加速度的倒數(shù)與小車質(zhì)量的關(guān)系以及加速度倒數(shù)與鉤碼的總質(zhì)量m的倒數(shù)的關(guān)系,從而選擇圖象.【詳解】(1)平衡摩擦力時(shí),把木板一端墊高,調(diào)節(jié)木板的傾斜度,使小車在不受繩的拉力時(shí)能拖動紙帶沿木板做勻速直線運(yùn)動即可;
(1)①根據(jù)勻變速直線運(yùn)動的推論,平均速度等于中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度②作圖
;
v-t圖象的斜率等于加速度,
(3)以小車與砂和桶組成的系統(tǒng)為研究對象,由牛頓第二定律得:mg=(M+m)a,系統(tǒng)的加速度,以小車為研究對象,由牛頓第二定律得細(xì)線作用于小車的拉力為:,當(dāng)m<<M時(shí),F(xiàn)≈mg,可以認(rèn)為小車受到的拉力等于砂和桶的總重力.
(4)保持外力一定時(shí),根據(jù)牛頓第二定律得:,則,則以為縱軸,以總質(zhì)量M為橫軸,作出的圖象為一傾斜直線,且縱坐標(biāo)
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