沉砂池施工方案

一、工程概況鋼筋混凝土蓋板箱涵，孔徑6m,交角90度，涵長37.98m,使用性質(zhì)為機(jī)耕通道。位于地處丘陵地帶，是村民出入的主要路道。基礎(chǔ)采用25號鋼筋混凝土整體式基礎(chǔ)，臺墻為15號混凝土臺帽及10號漿砌片石臺身,上部為30號鋼筋混凝土蓋板.主要工程量（詳見表1-1工程數(shù)量表）為：1級鋼筋7885.4kg,II級鋼筋25479.5kg,蓋板30號混凝土200。3m3,基礎(chǔ)25號混凝土496。8m3,臺帽及進(jìn)出口15號混凝土192。9m3,臺身10號漿砌片石298。3m3,7。5號漿砌片石49.5m3,防水層處理310.0m2,以洞口向外各鋪砌30m順接原路，改路長度為100m二、工程進(jìn)度計劃計劃開工日期：年月日;計劃完工日期：年月日.共計61天.工程進(jìn)度計劃詳見圖2—1涵洞進(jìn)度計劃甘特圖。三、施工方案根據(jù)涵洞的設(shè)計和實(shí)際地形地貌,施工前做好改路和施工測量工作,以線路中心線為界將涵洞分左半幅和右半幅兩部分分別進(jìn)行施工.采用挖掘機(jī)開挖涵洞基礎(chǔ)，預(yù)留20cm人工清基,保持基坑原狀土不受擾動；當(dāng)基坑有水時，及時用水泵抽水,保持基槽干燥。涵洞基礎(chǔ)和蓋板的鋼筋制作采用集中加工，現(xiàn)場安裝；涵洞墻身漿砌部分砂漿嚴(yán)格按照設(shè)計配合比現(xiàn)拌現(xiàn)用,隨時抽樣；涵洞基礎(chǔ)、臺帽和蓋板混凝土采用拌和站集中拌和,混凝土輸送車運(yùn)輸至現(xiàn)場進(jìn)行澆筑.四、施工工藝鋼筋混凝土蓋板箱涵施工工藝流程見圖4—1。五、原材料1、石料（1）、石料應(yīng)強(qiáng)韌、密實(shí)、堅固與耐久,質(zhì)地適當(dāng)細(xì)致,色澤均勻,無風(fēng)化剝落和裂紋及結(jié)構(gòu)缺陷。石料強(qiáng)度不小于40號,滿足設(shè)計要求。（2）、石料不得含有防礙砂漿的正常粘結(jié)或有損于外露面外觀的污泥、油質(zhì)或其他有害物質(zhì).（3）片石的厚度不應(yīng)小于150mm（卵形和薄片者不得使用）。鑲面石料應(yīng)選擇尺寸稍大并具有較平整表面,且應(yīng)稍加粗鑿。在角隅處使用較大石料,大致粗鑿方正。（4）塊石應(yīng)大致方正，上下面大致平行.石料厚度200?300麗，石料寬度及長度應(yīng)分別為石料厚度的1?1。5倍和1。5~3倍.石料的尖銳邊角應(yīng)鑿去。所有垂直于外露面的鑲面石的表面，其凹陷深度不得大于20mm.角隅石或墩尖端的鑲面石，根據(jù)需要應(yīng)修鑿至所需形狀。2、砂漿砂漿強(qiáng)度等級應(yīng)符合設(shè)計要求和監(jiān)理工程師要求。砂漿強(qiáng)度等級系指70。7mmx70.7mmx70。7m標(biāo)準(zhǔn)立方體試件，在溫度20℃±3℃、相對濕度不小于90%中養(yǎng)生28天,經(jīng)抗壓試驗(yàn)所得的極限抗壓強(qiáng)度值，以Mpa表示。砂漿中砂宜用中砂或粗砂，砂的最大粒徑，當(dāng)用于砌筑片石時，不宜大于5m;當(dāng)用于砌筑塊石、粗料石時，不宜大于2。5m.3、其它主材采用質(zhì)量檢驗(yàn)合格的砂子、石子、水泥和鋼材。六、主要工序施工方法（一）、施工放樣施工前，組織測量放樣,復(fù)測中線、高程,準(zhǔn)確放出基礎(chǔ)位置，并在施工中及時復(fù)核.按照設(shè)計圖紙測量涵洞的位置、方向、長度、孔徑以及出入口八字墻的位置和高程，若鄉(xiāng)村道路、排灌系統(tǒng)的連接等與實(shí)際地形地貌有出入時,及時與設(shè)計單位和監(jiān)理單位聯(lián)系，必要時進(jìn)行變更設(shè)計.（二）、基礎(chǔ)開挖開挖時嚴(yán)格控制平面位置、斷面尺寸和標(biāo)高，嚴(yán)禁擾動基底。土質(zhì)基坑開挖放坡1:0。5,采用推土機(jī)、挖掘機(jī)開挖，人工配合，預(yù)留20cm厚人工清基石質(zhì)基坑采用小型松動爆破，挖掘機(jī)配合人工開挖。棄土石、材料及機(jī)具堆放設(shè)置在距坑頂邊緣1。0?2。0m外的地方，且不小于基坑深度，以減少壓力振動，保證基坑邊坡穩(wěn)定性。。保證基礎(chǔ)開挖符合設(shè)計圖紙要求及規(guī)范有關(guān)規(guī)定。當(dāng)基坑開挖至設(shè)計高程時，對基底進(jìn)行地基檢測,如實(shí)際基底與設(shè)計不符，及時與設(shè)計單位和監(jiān)理取得聯(lián)系，采取適當(dāng)措施進(jìn)行處理，當(dāng)達(dá)到設(shè)計和規(guī)范要求后進(jìn)行下道工序。（二）、基礎(chǔ)施工基礎(chǔ)鋼筋加工制作集中在工作間完成,依據(jù)設(shè)計圖紙放樣下料，嚴(yán)格按照設(shè)計圖紙的鋼筋數(shù)量、尺寸和形狀彎制，鋼筋焊接采用雙面焊，焊縫長度不小于5d，焊縫飽滿，其它技術(shù)要求嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)范。加工合格的鋼筋用汽車運(yùn)至現(xiàn)場安裝。基礎(chǔ)鋼筋安裝完畢經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格后及時進(jìn)行基礎(chǔ)混凝土作業(yè).混凝土基礎(chǔ)嚴(yán)格按照設(shè)計和規(guī)范的要求施工,需要立模時,采用標(biāo)準(zhǔn)化的組合鋼模板，按照設(shè)計圖紙寸尺安裝模板，采用方木支撐加固。涵洞基礎(chǔ)和涵身按圖紙要求每隔4?6m設(shè)置沉降縫1道?；炷劣砂韬险炯邪韬?，混凝土運(yùn)輸車運(yùn)至施工現(xiàn)場,利用滑槽將混凝土滑入模內(nèi)，按照混凝土施工作業(yè)規(guī)范要求分層澆筑,插入式振動棒振搗。澆筑基礎(chǔ)頂面時，應(yīng)控制好流水面高程和大面平整度，基礎(chǔ)頂面與墻身結(jié)合面除拉毛或鑿毛外，其他按照《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》要求進(jìn)行處理。（三）、臺身砌筑和臺帽施工1、臺身砌筑用水將已拉毛的砌石位置沖洗干凈,鋪砌一層高標(biāo)號砂漿,然后進(jìn)行塊石砌筑，塊石砌體成行鋪砌，并砌成大致水平層次.鑲面石應(yīng)一丁一順或一丁二順砌筑，任何層次石塊應(yīng)與鄰層石塊搭接至少80咖。幫襯石及腹石的豎縫應(yīng)相互錯開，時砂漿砌筑平縫寬度不應(yīng)大于30麗,豎縫寬度不應(yīng)大于40mm.砌體勾縫按照設(shè)計或規(guī)定采用凸縫或平縫。勾縫用10號水泥砂漿，砂漿強(qiáng)度應(yīng)滿足設(shè)計要求。濕砌體勾縫應(yīng)嵌入砌縫內(nèi)約20mm深，縫槽深度不足時，應(yīng)鑿夠深度后再勾縫。漿砌砌體應(yīng)在砂漿初凝后，灑水覆蓋養(yǎng)生7?14天，養(yǎng)護(hù)期間應(yīng)避免碰撞、振動或承重2、臺帽施工7。5號漿砌片石臺身砌筑到設(shè)計標(biāo)高時,經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后,進(jìn)行臺帽施工。模板采用標(biāo)準(zhǔn)化的組合鋼模板。臺帽施工分左、右半幅兩部分進(jìn)行。立模前進(jìn)行測量放樣，按照測量的軸線和設(shè)計標(biāo)高，拉起施工線，按照設(shè)計尺寸立兩側(cè)臺身模板，立模過程嚴(yán)格控制模板的垂直度和平整度。臺身模板采用“內(nèi)拉外撐”的方法固定.內(nèi)拉桿為Q10圓鋼，按1。5mx1.5m的間距梅花型布設(shè)。沉降縫與基礎(chǔ)、臺身沉降縫一一對應(yīng)并用麻絮浸瀝青填滿全縫?；炷敛捎冒韬险炯邪韬?，混凝土輸送車運(yùn)送，采用汽車吊將混凝土吊入模內(nèi)。當(dāng)高度大于2m時,利用串桶將混凝土送入模內(nèi)。臺墻采用分層澆筑，分層厚度不大于30cm,用插入式振搗棒搗固.振搗棒插入下層混凝土5cm,插入間隔距離小于振搗棒作用半徑,不得漏振和重?fù)v。振搗時注意觀察到混凝土不再下沉，表面泛漿,水平有光澤時即可緩慢抽出振搗棒,抽出速度過快可導(dǎo)致混凝土內(nèi)部產(chǎn)生空洞。同時,由專人負(fù)責(zé)觀察模板的變化,隨時檢查支撐等,以防止意外情況的發(fā)生.澆筑混凝土?xí)r，要注意預(yù)埋錨栓鋼筋。當(dāng)臺帽混凝土強(qiáng)調(diào)達(dá)到5Mpa以上時，經(jīng)監(jiān)理工程師同意后拆除模板，拆完后及時用草袋覆蓋，由專人灑水養(yǎng)生.（四人鋼筋混凝土蓋板1、鋼筋加工及安裝蓋板鋼筋加工制作集中在工作間完成，依據(jù)設(shè)計圖紙放樣下料，嚴(yán)格按照設(shè)計圖紙的鋼筋數(shù)量、尺寸和形狀彎制，鋼筋骨架按設(shè)計制作，采用雙面焊，焊縫長度不小于5d，焊縫飽滿，其它技術(shù)要求嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)范。加工合格的骨架、彎制好的鋼筋用汽車運(yùn)至現(xiàn)場安裝。涵洞蓋板底模鋪設(shè)完成經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后綁扎蓋板鋼筋，綁扎時鋼筋間距要正確，均勻，確保鋼筋保護(hù)層厚度，鋼筋焊接接頭錯開布置，兩接頭間距離不小于50cm。鋼筋交叉點(diǎn)用鐵絲綁扎結(jié)實(shí)，必要時，可用點(diǎn)焊焊實(shí)。蓋板鋼筋設(shè)置5cmx5cmx5cm的混凝土梯形墊塊，墊塊梅花型布置，間距1mx1m。墊塊與鋼筋綁扎緊,并相互錯開。2、蓋板立模側(cè)模、底模立模使用標(biāo)準(zhǔn)組合鋼模板,采用滿堂碗扣支架方式.支架采用1。2x0.9x1。2m（長x寬x高）的間距拼接，用斜拉桿將整個支架連成整體。按裝支架前，對底模上的墊木詳細(xì)檢查,準(zhǔn)確調(diào)整支架墊木的頂部標(biāo)高，必要時按照規(guī)范要求預(yù)留一定的預(yù)拱度。支架安裝完畢后，對其平面位置、頂面標(biāo)高、節(jié)點(diǎn)連接及縱橫向穩(wěn)定性進(jìn)行全面檢查，確認(rèn)無誤后安裝標(biāo)準(zhǔn)鋼模板，模板均勻的刷好脫模劑，模板接縫密合，相鄰模板高差不大于2mm,模板平面度控制在5mm以下.模板尺寸正確無誤，其誤差控制在規(guī)范允許范圍之內(nèi).經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后安裝蓋板鋼筋。3、蓋板混凝土澆筑混凝土采用拌合站集中拌合，混凝土輸送車運(yùn)送。汽車吊吊入模內(nèi),插入式振搗棒搗固。振搗時快插慢拔,振搗棒插入深度距底模5cm植入間隔距離小于振搗棒作用半徑，不得漏振和重?fù)v。振搗時間不能過長,當(dāng)混凝土停止下沉,不再冒出氣泡、表面呈現(xiàn)平坦、泛漿時,即可緩慢抽出振搗棒,抽出速度不能過快,否則會導(dǎo)致混凝土內(nèi)部產(chǎn)生空洞.當(dāng)混凝土初凝后,及時用草袋覆蓋,根據(jù)氣溫變化,專人澆水養(yǎng)護(hù)。4、拆模蓋板砼強(qiáng)度達(dá)到2。5Mpa時，方可拆除側(cè)模。底部模板在砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的85％以上,方可拆除.拆模時自上而下,左右對稱進(jìn)行,拆模中要注意安全,由專人負(fù)責(zé),統(tǒng)一指揮。經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后,對臺背進(jìn)行回填養(yǎng)護(hù)（五）、沉降縫沉降縫按照設(shè)計圖紙施工。臺墻身內(nèi)側(cè)沉降縫填塞10號水泥砂漿15cm，外側(cè)墻面沉降縫處采用一層瀝青浸制麻布二層石膏瀝青處理50cm寬，縫內(nèi)填塞5cm瀝青浸制麻筋，中間填塞粘土。（六）、防水層蓋板支撐處用7.5號砂漿抹平，蓋板頂、臺頂防水層采用涂熱瀝青兩度，每度厚度1-1。5mm,兩度間鋪油氈紙一層。其它技術(shù)要求按照規(guī)范和監(jiān)理工程師的指示施工。（七）、八字墻施工八字墻基礎(chǔ)為15號混凝土，施工時與臺墻基礎(chǔ)一起進(jìn)行。墻身為現(xiàn)澆15號混凝土，施工方法和臺墻的施工方法一樣.（八）、附屬工程附屬工程按照設(shè)計圖紙的尺寸、高程放樣后組織施工,嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)施工規(guī)范的要求,確保工程質(zhì)量。（九）、臺背回填1、臺背填土必須涵身混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的80％以后，方可進(jìn)行回填。2、采用經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的能夠充分壓實(shí)的回填材料，嚴(yán)禁采用草皮土、垃圾和有機(jī)土回填。3、回填應(yīng)兩個涵臺同時對稱填筑，分層填筑，分層壓實(shí)，每層厚度為15?20cm,為防止劇烈的沖擊，采用小型壓路機(jī)或平板振動夯夯實(shí)，以達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度.嚴(yán)格控制回填填料的含水量。臺背回填要求密度達(dá)到95％以上。（十）、雨季施工涵洞周圍結(jié)合實(shí)際地形地貌，完善雨季防排水設(shè)施?，F(xiàn)場布置，材料、機(jī)具的堆放位置要合理，科學(xué)。對廢舊的水渠要及時修復(fù)利用，按照“疏、導(dǎo)、截"的原則確?！叭郎稀睍惩?七、質(zhì)量保證措施和質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)（一）、質(zhì)量保證措施質(zhì)量保證體系見圖7-1—1，質(zhì)量保證措施如下：1、開展全面質(zhì)量管理抓好質(zhì)量教育,加強(qiáng)全員質(zhì)量意識，牢固樹立“百年大計,質(zhì)量第一”的觀念.從材料的采購供應(yīng)、質(zhì)檢驗(yàn)收到各個工序的施工生產(chǎn)過程，竣工驗(yàn)交等執(zhí)行全過程管理，用良好的工作質(zhì)量來保證工序質(zhì)量，把全面質(zhì)量管理的思想、方法確實(shí)應(yīng)用到本標(biāo)段施工的全過程.2、健全質(zhì)量檢查機(jī)構(gòu)、加強(qiáng)質(zhì)量監(jiān)督檢查在項目經(jīng)理部設(shè)置安全質(zhì)量部，有專職質(zhì)檢工程師對整個工程進(jìn)行全方位施工檢測。同時隊級設(shè)質(zhì)檢員，工班有專人兼職質(zhì)檢工作。施工時堅持自檢、互檢、交接檢制度,使工程質(zhì)量在施工全過程都處于受控狀態(tài)之中.3、嚴(yán)格質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)工程嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，做到工序有標(biāo)準(zhǔn),有檢查，凡是檢查都要有結(jié)論（按獎罰條例執(zhí)行）.各項工程的主要工序，嚴(yán)格按照作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行操作，把新技術(shù)、新工藝、新方法，運(yùn)用到各項施工生產(chǎn)中去，切實(shí)保證標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)質(zhì)量。4、嚴(yán)格控制質(zhì)量程序嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)理工程師簽證制度,上一道工序沒有通過,下一道工序不得進(jìn)行.5、嚴(yán)格獎懲制度明確質(zhì)量責(zé)任，實(shí)行工資、獎金與工程質(zhì)量掛鉤,獎罰分明.6、嚴(yán)把材料關(guān)外購材料必須三證（出廠證、合格證、檢驗(yàn)證）齊全，進(jìn)場后需按規(guī)定抽檢，合格后方可使用。材料必須選擇質(zhì)量好，信譽(yù)高的廠家訂購。（二）、質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)1、涵臺地基承載力必須滿足設(shè)計要求。2、沉降縫、防水層、臺背填土應(yīng)按施工規(guī)范和圖紙要求施工。3、外觀鑒定（1）、涵身直順,涵底鋪砌密實(shí)平整.（2）、進(jìn)出口與上下游溝槽連接順適，流水暢通，無滯留物。（3）、帽石及一字墻或八字墻平直，無翹曲現(xiàn)象。4、鋼筋混凝土蓋板箱涵檢查項目,見表7—2—1。根據(jù)混凝土箱涵檢查項目 表7-2—1項次檢查項目規(guī)定值或 允許偏差檢查方法1混凝土強(qiáng)度 （Mpa）在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》（JTJ071—98）附錄D檢查2高度（mm）-10,+5用尺檢查3個斷面3寬度（mm）±304沉降縫、防水層沉降縫位置符合圖紙要求現(xiàn)場控制5頂板厚度明涵+10,-0尺量：檢查3?5處暗涵不小于設(shè)計值尺量：檢查3?5處6平整度（mm）52m直尺：每10m檢查2處x3尺7側(cè)板和底版厚度不小于設(shè)計值尺量：檢查3?5處八、安全保證措施安全保證體系見圖8-1—1，安全保證措施如下：1、安全管理制度⑴、所有與施工有關(guān)人員在施工現(xiàn)場必須持有上崗證、帶安全帽，否則予以10?50元不等的罰款.⑵、施工隊每天進(jìn)行施工安全檢查并做好詳細(xì)記錄，提出保持或改進(jìn)措施,并落實(shí)實(shí)行。⑶、堅持以自