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文檔簡介
主要設(shè)備:ZGM113G型輥式磨煤機一、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)1、煤粉細(xì)度:≤12%合格率≥80%2、煤粉水份:≤2.5%合格率≥90%3、灰份相鄰二次:±2%合格率≥70%4、揮發(fā)份相鄰二次:±2%合格率≥70%二、工藝要求1、入磨原煤水份≤4.0%,合格率≥80%;2、控制參數(shù):磨機達(dá)到額定產(chǎn)量40t/h時,入磨風(fēng)溫200~300℃,入磨負(fù)壓200~600Pa;出磨風(fēng)溫60~70℃,磨機進出口壓差5000~6500Pa,袋收塵入口風(fēng)溫<70℃。三、系統(tǒng)操作(一)操作指導(dǎo)思想1、總體操作原則:預(yù)前小調(diào)整、防止大變動。2、總體操作目的:嚴(yán)格控制各點參數(shù)控制在合理范圍內(nèi),做到防患于未然,保證系統(tǒng)正常運行為燒成系統(tǒng)提供充足的合格煤粉,實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)、高產(chǎn)、低消耗。3、監(jiān)控裝置齊全有效,顯示清晰,反應(yīng)靈敏。4、操作環(huán)境整潔適宜。(二)開車前的準(zhǔn)備工作1、確認(rèn)巡檢工對設(shè)備各潤滑點按規(guī)定加油,油量、牌號正確,油路暢通,油壓、油溫正常。2、確認(rèn)巡檢工檢查設(shè)備冷卻水路暢通,流量合適,無滲漏。3、確認(rèn)巡檢工檢查設(shè)備內(nèi)部清潔無雜物,關(guān)好檢查孔,清掃孔,做好各人孔門、防爆閥及外保溫的密封。4、確認(rèn)現(xiàn)場儀表要指示正確,與中控室顯示一致。5、確認(rèn)巡檢工檢查轉(zhuǎn)子秤的風(fēng)管、閥門、油杯內(nèi)油位、轉(zhuǎn)子間隙等能夠正常運轉(zhuǎn)。6、確認(rèn)袋收塵、螺旋輸送機轉(zhuǎn)向正確無誤。7、確認(rèn)巡檢工將機旁按鈕盒選擇開關(guān)打到“集中”位置并鎖定。中控操作員做開車準(zhǔn)備,檢查系統(tǒng)設(shè)備是否全部備妥。(三)開車1、供熱煤磨粉磨煤粉時,需要一定溫度的熱風(fēng)通過磨機,用以烘干原煤中的水份。本系統(tǒng)用窯尾廢氣供熱,當(dāng)燒成系統(tǒng)未生產(chǎn)時,可用熱風(fēng)爐提供熱源。一般控制在10~30分鐘,通熱風(fēng)即可。2、系統(tǒng)啟動和預(yù)熱依次啟動煤粉倉收塵組,煤粉入倉輸送組,袋收塵器、煤磨排風(fēng)組。調(diào)整排風(fēng)機入口閥門、冷風(fēng)閥門的開度到適當(dāng)位置,以控制入磨風(fēng)溫不超過100℃,入磨負(fù)壓約200Pa,出磨風(fēng)溫≤75℃,對系統(tǒng)進行預(yù)熱。在預(yù)熱過程中,啟動油站組。3、預(yù)熱結(jié)束后,系統(tǒng)投料運轉(zhuǎn)。啟動煤磨組、喂煤組、根據(jù)系統(tǒng)狀態(tài)調(diào)整給煤機的喂料量,喂一定量的原煤,開始粉磨操作。隨著喂煤量的增大的同時,應(yīng)加大排風(fēng)機入口閥門的開度,適當(dāng)關(guān)小冷風(fēng)閥的開度,增大入磨內(nèi)熱風(fēng)量,以保證出磨風(fēng)溫<75℃。(四)系統(tǒng)運行中異常情況的調(diào)整1、煤磨生產(chǎn)能力低,檢測判斷為喂料速度低,粉磨壓力低,系統(tǒng)風(fēng)量低。調(diào)整處理方法為增加喂料速率,增加粉磨壓力,調(diào)整系統(tǒng)風(fēng)量。2、煤磨產(chǎn)品太粗,檢測判斷為選粉效率低,系統(tǒng)風(fēng)量過大,粉磨壓力低。調(diào)整處理方法為提高選粉機轉(zhuǎn)速,調(diào)整系統(tǒng)風(fēng)量,增加粉磨壓力。3、磨機振動太大,檢測判斷為喂料不均勻,磨盤料層過薄,內(nèi)循環(huán)量過大,金屬件進入磨。調(diào)整處理方法為均勻喂料,調(diào)整喂料速度或降低粉磨壓力,適當(dāng)降低選粉機轉(zhuǎn)速(但要保證產(chǎn)品細(xì)度),檢查金屬探測器,磁鐵分離器工作是否正常。4、磨機風(fēng)環(huán)壓差過大,檢測判斷為粉磨壓力低,喂料量高,產(chǎn)品太細(xì)。調(diào)整處理方法為增加粉磨壓力,降低喂料速率,降低選粉機轉(zhuǎn)速。5、磨機風(fēng)環(huán)壓差過小,檢測判斷為喂料速率低,產(chǎn)品太粗。調(diào)整處理方法為慢慢增加喂料速率,提高選粉機轉(zhuǎn)速。6、煤粉水份高,檢測判斷為出磨氣體溫度低。調(diào)整處理方法為提高入磨氣體溫度,減少喂煤。7、吐渣過多,檢測判斷為喂料量過大,入磨物料粒度過大,研磨壓力過小,系統(tǒng)通風(fēng)量不足,噴口環(huán)損壞、磨損或堵塞,擋料環(huán)磨損。調(diào)整處理方法為減少喂料,降低入磨物料粒度,調(diào)整研磨壓力,加大通風(fēng)量,停磨修理或者更換、清堵,停磨修理或者更換。8、袋收塵器的收塵效果差,檢測判斷為觀察煙囪排出氣體中含塵量高。調(diào)整處理方法為檢查袋收塵器濾袋是否破損、糊袋;檢查系統(tǒng)漏風(fēng)情況,檢查袋收塵器進、出口氣體壓差是否過高。9、袋收塵出口溫度過高,檢測判斷為袋收塵灰斗積灰自燃,熱風(fēng)量多,磨頭冷風(fēng)閥開度小。調(diào)整處理方法為應(yīng)及時通知現(xiàn)場處理,關(guān)小熱風(fēng)進口閥門,隨后加大冷風(fēng)閥開度。10、減速機推力瓦油池油溫超過正常值,檢測判斷為供油量不夠,冷油器冷卻效果不好,冷油器油中進水,受機座密封處漏出的一次熱風(fēng)影響。調(diào)整處理方法為檢查油泵流量,閥門是否節(jié)流,分油管是否堵塞,檢查冷卻水閥門和冷卻水量,檢查冷油器內(nèi)部銅管是否堵塞和結(jié)垢,處理漏風(fēng)。11、袋收塵灰斗溫度太高,表現(xiàn)為灰斗積灰及灰斗著火,通知現(xiàn)場處理或停機滅火。(五)停車1、逐步減少煤量,增大磨冷風(fēng)閥開度,控制磨出口風(fēng)溫<65℃,逐漸關(guān)小熱風(fēng)閥門。2、停喂煤~10分鐘(或視磨機進出口壓差,磨主電機電流情況而定)后,停磨組。3、關(guān)閉熱風(fēng)閥門,減少煤粉通風(fēng)機入口閥門開度,控制磨頭負(fù)壓50~100Pa。4、依次停煤磨通風(fēng)機組和袋收塵器組。5、停煤粉入倉輸送組。(六)設(shè)備緊急停車操作在生產(chǎn)時中控操作員遇到系統(tǒng)內(nèi)特殊故障,并可能發(fā)展成更大事故時,可進行緊急系統(tǒng)停車,使所有設(shè)備同時立即停車。某個設(shè)備因負(fù)荷過大、溫度超高、壓力不正常時,均可能發(fā)生設(shè)備跳停,這是保護設(shè)備的需要。當(dāng)發(fā)生以上緊急停車時,屏幕上有報警,指示故障設(shè)備,操作員可根據(jù)停車范圍迅速判斷故障原因,完成后續(xù)操作。1、喂煤故障:原因有給煤機電機過負(fù)荷跳停;磨機入料管因物料過濕,料度過大堵塞;原煤倉堵塞式倉空。按正常操作停車,然后派人現(xiàn)場檢查。2、磨機故障當(dāng)磨機事故停車時,喂煤連鎖停。原因有稀油站故障,主電機跳停等。打開冷風(fēng)閥,關(guān)小熱風(fēng)閥門,控制磨尾風(fēng)溫不超過60°C,然后按正常停車操作。3、風(fēng)機故障煤磨排風(fēng)機跳停時,磨機連鎖停。止料按正常停車。4、輸送煤粉設(shè)備故障當(dāng)某一細(xì)粉輸送設(shè)備跳停時,有連鎖關(guān)系的設(shè)備隨之停車。由于各收塵設(shè)備灰斗有一定的儲存能力,可以降低產(chǎn)量運轉(zhuǎn)。如果故障設(shè)備不能較快修復(fù),按正常停車。當(dāng)粗粉輸送設(shè)備跳停時,系統(tǒng)停車。5、防爆閥破裂防爆閥爆裂時,系統(tǒng)壓力會急劇升高,然后又下降,此時系統(tǒng)漏氣,冒灰。應(yīng)迅速停止喂煤、停磨、停熱風(fēng),進行緊急停車。如果系統(tǒng)內(nèi)部氣體溫度上升較快,迅速關(guān)閉所有閥門?,F(xiàn)場檢查著火部位。著火部位煤粉可外排時,開啟輸送設(shè)備外排(但要注意外排煤粉遇空氣自燃),不能外排時,應(yīng)灌水滅火。防爆閥爆裂處理后,要檢查袋收塵、煤粉倉及工藝管道是否有裂縫,風(fēng)機葉輪是否震動等。6、袋收塵器灰斗溫度超高袋收塵器灰斗溫度超過65°C報警,超過80°C停車。應(yīng)系統(tǒng)停車,關(guān)閉袋收塵進出口閥門,排出灰斗內(nèi)煤粉。7、煤粉倉內(nèi)溫度超高一般是在窯系統(tǒng)停車時,倉內(nèi)存有煤粉時發(fā)生。此時盡可能減少倉內(nèi)煤粉與空氣接觸的機會。最好的預(yù)防是窯計劃停車,排空煤粉倉。8、對本班次發(fā)生的異常現(xiàn)象和采取的措施要在操作記錄上進行詳細(xì)記錄。(七)系統(tǒng)運行注意事項1、在冬季,需冷卻水的設(shè)備在停冷卻水后,通知巡檢工排空腔體內(nèi)滯留水,必要時用壓縮空氣吹干,以防凍裂。2、盡量減少煤粉在倉內(nèi)的存儲時間。一般煤粉在存儲2天后,內(nèi)部溫度升高,甚至在接觸新鮮空氣后,立即明火燃燒。當(dāng)停車時間超過三天時,煤粉倉中的煤粉要排空。當(dāng)停車時間超過十天時,原煤倉也要排空。3、為防止系統(tǒng)內(nèi)部易燃易爆氣體在開車時發(fā)生爆炸,應(yīng)先啟動排風(fēng)機排氣,再進行系統(tǒng)開車操作。(八)煤粉制備系統(tǒng)中的安全注意事項煤粉制備系統(tǒng)除了注意上述運行中的有關(guān)事宜,更應(yīng)注意如下安全事項:1、通知煤磨巡檢工勤檢查,在設(shè)備停止運轉(zhuǎn)時也要堅持巡檢并注意:a、原煤、煤粉是否外逸;b、車間內(nèi)是否有明火;c、車間內(nèi)的清潔情況,地面和設(shè)備上有無煤粉;d、是否有軸承摩擦聲,螺旋輸送機的葉片與殼體摩擦等原因而引起的設(shè)備發(fā)熱;e、防爆閥片是否破裂;f、各溜子是否堵塞,清堵時,不要用力敲震,也不能用壓縮空氣吹掃。2、煤磨廠房內(nèi)嚴(yán)禁煙火:a、不準(zhǔn)在煤磨廠房內(nèi)吸煙,不準(zhǔn)在車間內(nèi)進行氣割、氣焊、電焊及使用產(chǎn)生火花的砂輪;b、如有特殊情況需要使用上述工具作業(yè)的,應(yīng)徹底清掃周圍煤及煤粉,對實施焊割的設(shè)備或溜子等須清掃內(nèi)部、外部的煤及煤粉,同時對相鄰的設(shè)備進行清掃。(九)出現(xiàn)危險情況下的應(yīng)急處理當(dāng)發(fā)現(xiàn)煤粉倉或袋收塵器內(nèi)部有煙火,煤粉溫度持續(xù)異常上升時,為防止更大的事故發(fā)生,必須采取以下處理方法:1、煤粉倉a、停止向煤粉倉內(nèi)繼續(xù)給煤;b、煤粉倉出輸送設(shè)備停車,關(guān)閉倉下閘板;c、現(xiàn)場檢查煤粉倉內(nèi)的情況,針
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