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文檔簡介
2022-2023學(xué)年高一下物理期末模擬試卷考生須知:1.全卷分選擇題和非選擇題兩部分,全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂;非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫在“答題紙”相應(yīng)位置上。2.請用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫姓名和準(zhǔn)考證號。3.保持卡面清潔,不要折疊,不要弄破、弄皺,在草稿紙、試題卷上答題無效。一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、一個(gè)人從水面深4m的井中勻速提起50N的水桶至地面在水平道路上行走12m,再勻速走下6m深的地下室,則此人用來提水桶的力所做的功為()A.500J B.1100J C.100J D.-100J2、(本題9分)如圖所示的四個(gè)圖中,AB、BC均為輕質(zhì)桿,各圖中桿的A、C端都通過鉸鏈與墻連接,兩桿都在B處由鉸鏈連接,且系統(tǒng)均處于靜止?fàn)顟B(tài).現(xiàn)用等長的輕繩來代替輕桿,能保持平衡的是()A.圖中的AB桿可以用輕繩代替的有甲、乙、丙B.圖中的AB桿可以用輕繩代替的有甲、丙、丁C.圖中的BC桿可以用輕繩代替的有乙、丙、丁D.圖中的BC桿可以用輕繩代替的有甲、乙、丁3、(本題9分)如圖所示,人站在臺階式自動扶梯上,隨扶梯勻速向下運(yùn)動,下列說法正確的是A.人所受的合力不做功B.人所受的重力不做功C.人對梯面的壓力不做功D.梯面對人的支持力不做功4、(本題9分)一只小船渡河,其運(yùn)動軌跡如圖所示,水流速度各處相同且恒定不變,方向平行于河岸。小船相對于靜水以大小相同的初速度分別做勻加速、勻減速、勻速直線運(yùn)動,小船在渡河過程中船頭方向始終垂直于河岸。由此可知()A.小船沿三條不同軌跡渡河的時(shí)間相同B.沿AB軌跡渡河所用時(shí)間最短C.小船沿AC軌跡渡河,船靠岸時(shí)速度最大D.沿AD運(yùn)動時(shí),船在垂直于河岸方向做勻加速直線運(yùn)動5、如圖所示,圓心在O點(diǎn)、半徑為R的光滑圓弧軌道ABC豎直固定在水平桌面上,OC與OA的夾角為60°,軌道最低點(diǎn)A與桌面相切.一足夠長的輕繩兩端分別系著質(zhì)量為m1和m2的兩小球(均可視為質(zhì)點(diǎn)),掛在圓弧軌道光滑邊緣C的兩邊,開始時(shí)m1位于C點(diǎn),然后從靜止釋放,則下列說法正確的是()A.在m1由C點(diǎn)下滑到A點(diǎn)的過程中兩球速度大小始終相等B.在m1由C點(diǎn)下滑到A點(diǎn)的過程中,重力對m1做功功率先增大后減少C.在m1由C點(diǎn)下滑到A點(diǎn)的過程中,m1機(jī)械能守恒D.若m1恰好能沿圓弧下滑到A點(diǎn),則m1=3m26、(本題9分)從高處跳到低處時(shí),為了安全,一般都要屈腿(如圖所示),這樣做是為了()A.減小沖量B.減小動量的變化量C.增大與地面的沖擊時(shí)間,從而減小沖力D.增大人對地面的壓強(qiáng),起到安全作用7、(本題9分)蹦極是一項(xiàng)非常刺激的娛樂運(yùn)動。如圖所示,游客站在平臺上,用橡皮繩固定住身體后由靜止下落。選擇起跳點(diǎn)所在平面為零勢能面,豎直向下為正方向。設(shè)游客下落的時(shí)間為t,位移為x,速度為v,加速度為a,重力勢能為,機(jī)械能為若不計(jì)空氣阻力,游客從開始下落至最低點(diǎn)的過程中,下列圖象正確的有A. B.C. D.8、(本題9分)一輛汽車在水平路面上由靜止啟動,在前5s內(nèi)做勻加速直線運(yùn)動,5s末達(dá)到額定功率,之后保持額定功率運(yùn)動,其v-t圖象如圖所示。已知汽車的質(zhì)量m=2×103kg,汽車受到地面的阻力為車重的0.1倍,g取10m/s2,則A.汽車在前5s內(nèi)的牽引力為4×103NB.汽車在前5s內(nèi)的牽引力為6×103NC.汽車的額定功率為40kWD.汽車的最大速度為30m/s9、如圖所示,半徑為R的豎直光滑圓軌道內(nèi)側(cè)底部靜止著一個(gè)光滑的小球,現(xiàn)給小球一個(gè)沖擊使其在瞬間得到一個(gè)水平初速度,若大小不同,則小球能夠上升到的最大高度(距離底部)也不同,下列說法正確的是A.如果,則小球能夠上升的最大高度為B.如果,則小球能夠上升的最大高度為RC.如果,則小球能夠上升的最大高度為D.如果,則小球能夠上升的最大高度為2R10、(本題9分)如圖所示,在A、B兩點(diǎn)固定兩個(gè)電荷量相等的帶負(fù)電點(diǎn)電荷,O點(diǎn)為其連線中點(diǎn),在其連線的中垂線上的M點(diǎn)由靜止釋放一個(gè)帶正電的粒子q,若僅在電場力作用下開始運(yùn)動,則下列說法中正確的是A.粒子將一直沿中垂線做單方向直線運(yùn)動B.整個(gè)運(yùn)動過程中,粒子在O點(diǎn)時(shí)速度最大C.整個(gè)運(yùn)動過程中,粒子的電勢能保持不變D.從M到O的過程中,粒子的加速度可能一直減小,但速度一定越來越大11、質(zhì)量為m的物體以某一初速度沖上傾角為30°的斜面,減速上滑的加速度大小為0.6g(g為重力加速度),則物體在沿斜面向上滑行距離s的過程中()A.物體的動能減少了0.6mgsB.物體的重力勢能增加了0.5mgsC.物體的機(jī)械能減少了0.4mgsD.物體克服摩擦力做功0.1mgs12、(本題9分)將質(zhì)量為0.2kg的小球放在豎立的彈簧上,并把球往下按至A的位置,如圖甲所示,迅速松手后,彈簧把球彈起,球升至最高位置C(圖丙).途中經(jīng)過位置B時(shí)彈簧正好處于自由狀態(tài)(圖乙).已知B、A的高度差為0.1m,C、B的高度差為0.2m,彈簧的質(zhì)量和空氣阻力都可忽略,重力加速度g=10m/s2,則有()A.小球從A上升至B的過程中,彈簧的彈性勢能一直減小,小球的動能一直增加B.小球從B上升到C的過程中,小球的動能一直減小,勢能一直增加C.小球在位置A時(shí),彈簧的彈性勢能為0.6JD.小球從位置A上升至C的過程中,小球的最大動能為0.4J二.填空題(每小題6分,共18分)13、(本題9分)有一條橫截面積為s的銅導(dǎo)線通以大小為I的電流。已知銅的密度為,銅的摩爾質(zhì)量為M,阿伏加德羅常數(shù)為NA,電子的電量為e,如果每個(gè)銅原子只貢獻(xiàn)一個(gè)自由電子,則銅導(dǎo)線中自由電子定向移動的速率為_____14、一塊手機(jī)電池的背面印有如圖所示的一些符號,另外在手機(jī)使用說明書上還寫有“通話時(shí)間3h,待機(jī)時(shí)間100h”,則該手機(jī)通話時(shí)消耗的功率約為____W,待機(jī)時(shí)消耗的功率為_____W。15、(本題9分)用200N的拉力將地面上的一個(gè)質(zhì)量為10kg的物體提升20m(重力加速度g取10m/s2,空氣阻力忽略不計(jì)),物體被提高后具有的動能為__________J。三.計(jì)算題(22分)16、(12分)(本題9分)我國第一顆繞月探測衛(wèi)星“嫦娥一號”于2007年在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心由“長征三號甲”運(yùn)載火箭發(fā)射升空.假設(shè)該衛(wèi)星的軌道是圓形的,且離月球表面的高度是月球半徑.若已知該衛(wèi)星繞月球做圓周運(yùn)動的周期為T、月球的半徑R、萬有引力常量G,求(1)月球的質(zhì)量(2)月球的密度17、(10分)(本題9分)“嫦娥一號”的成功發(fā)射,為實(shí)現(xiàn)中華民族幾千年的奔月夢想邁出了重要的一步.已知“嫦娥一號”繞月飛行軌道近似為圓形,距月球表面高度為H,飛行周期為T,月球的半徑為R,引力常量為G.求:(1)“嫦娥一號”繞月飛行時(shí)的線速度大小;(2)月球的質(zhì)量;(3)若發(fā)射一顆繞月球表面做勻速圓周運(yùn)動的飛船,則其繞月運(yùn)行的線速度應(yīng)為多大.
參考答案一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、D【解析】
人在勻速上提過程中做的功W1=FL1=GL1=50×4J=200J而在人勻速行走時(shí),人對水桶不做功;再勻速走下6m深的地下室,人提水桶的力做功W2=-GL2=-50×6J=-300J故人對水桶做的功為W=W1+W2=200J-300J=-100JA.人用來提水桶的力所做的功為500J,與上分析人用來提水桶的力所做的功為-100J不一致,故選項(xiàng)A不合題意;B.人用來提水桶的力所做的功為1100J,與上分析人用來提水桶的力所做的功為-100J不一致,故選項(xiàng)B不合題意;C.人用來提水桶的力所做的功為100J,與上分析人用來提水桶的力所做的功為-100J不一致,故選項(xiàng)C不合題意;D.人用來提水桶的力所做的功為-100J,與上分析相一致,故選項(xiàng)D符合題意。2、B【解析】試題分析:根據(jù)(輕)繩子只能提供拉力的特點(diǎn)和對B點(diǎn)受力分析結(jié)合平衡條件可知:圖甲、乙、丁中的BC不能用繩子代替,圖乙中的AB不能用繩子代替,B正確,ACD錯(cuò)誤.考點(diǎn):本題考查平衡條件及繩、桿的施力特點(diǎn).3、A【解析】對人受力分析,受到豎直向下的重力和垂直于接觸面向上的支持力,根據(jù)可知,重力做正功,支持力做負(fù)功,根據(jù)牛頓第三定律可知,人對梯面的壓力豎直向下,人對梯面的壓力做正功,根據(jù)動能定理可知,人所受的合力不做功,故A正確,B、C、D錯(cuò)誤;故選A.4、C【解析】
ABD.船相對于水的初速度大小均相同,方向垂直于岸邊,因運(yùn)動的性質(zhì)不同,則渡河時(shí)間也不同,根據(jù)曲線運(yùn)動軌跡彎向合力方向可知,AC軌跡對應(yīng)加速運(yùn)動,AD軌跡對應(yīng)減速運(yùn)動,因?yàn)楹訉捪嗤訟C對應(yīng)時(shí)間最短,AD最長,ABD錯(cuò)誤。C.因?yàn)樗俅_定,合速度是船速與水速的合成,根據(jù)速度的合成規(guī)則可知,船速大的靠岸速度大,因?yàn)锳C加速運(yùn)動,所以沿AC軌跡渡河,船靠岸時(shí)速度最大,C正確。5、B【解析】
m1由C點(diǎn)下滑到A點(diǎn)的過程中,沿繩子方向的速度是一樣的,在m1滑下去一段過程以后,此時(shí)的繩子與圓的切線是不重合,而是類似于圓的一根弦線而存在,所以此時(shí)兩個(gè)物體的速度必然不相同的,故A錯(cuò)誤;重力的功率就是P=mgv,這里的v是指豎直的分速度,一開始m1是由靜止釋放的,所以m1一開始的豎直速度也必然為零,最后運(yùn)動到A點(diǎn)的時(shí)候,由于此時(shí)的切線是水平的,所以此時(shí)的豎直速度也是零,但是在這個(gè)C到A的過程當(dāng)中是肯定有豎直分速度的,所以相當(dāng)于豎直速度是從無到有再到無的一個(gè)過程,也就是一個(gè)先變大后變小的過程,所以這里重力功率mgv也是先增大后減小的過程,故B正確;在m1由C點(diǎn)下滑到A點(diǎn)的過程中m1對m2做正功,故m1的機(jī)械能減小,故C錯(cuò)誤;若m1恰好能沿圓弧軌道下滑到a點(diǎn),此時(shí)兩小球速度均為零,根據(jù)動能定理得:m1gR(1-cos60°)=m2gR,解得:m1=2m2,故D錯(cuò)誤.6、C【解析】
從同一高度跳下,速度的變化量相等,所以動量的改變量相等,先讓腳尖著地,可以增大人與地面的接觸時(shí)間,根據(jù)公式,從而使在發(fā)生相等的動量變化量的情況下人受到地面的沖力減小,A.減小沖量與分析不符,故選項(xiàng)A不符合題意B.減小動量的變化量,故選項(xiàng)B不符合題意C.增大與地面的沖擊時(shí)間,從而減小沖力,故選項(xiàng)C符合題意D.增大人對地面的壓強(qiáng),起到安全作用,故選項(xiàng)D不符合題意7、AC【解析】
對人進(jìn)行受力分析,根據(jù)牛頓第二定律得出加速度的方向,當(dāng)加速度的方向與速度同向,做加速運(yùn)動,當(dāng)加速度的方向與速度反向,做減速運(yùn)動,根據(jù)加速度方向與速度方向的關(guān)系,判斷其運(yùn)動規(guī)律,即可判斷出勢能和機(jī)械能的變化。【詳解】當(dāng)人從靜止開始下落到高度等于橡皮繩達(dá)到原長時(shí),做自由落體運(yùn)動,加速度為g,此后橡皮繩開始伸長,開始時(shí)重力大于彈力,向下做加速度減小的加速運(yùn)動,當(dāng)重力與彈力相等時(shí),加速度為零,速度最大,然后重力小于彈力,做加速度增大的減速運(yùn)動,當(dāng)人到達(dá)最低點(diǎn)時(shí),加速度最大,速度為零。故A正確,B錯(cuò)誤;在下落過程中,選擇起跳點(diǎn)所在平面為零勢能面,故重力時(shí)能,故C正確;在下落過程中,橡皮繩的彈力始終做負(fù)功,故人的機(jī)械能減小,故D錯(cuò)誤;故選AC?!军c(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵會根據(jù)牛頓第二定律判斷加速度的方向,會根據(jù)加速度方向和速度方向的關(guān)系,判斷物體的運(yùn)動即可判斷出勢能和機(jī)械能的變化。8、BD【解析】
AB.汽車受到的阻力f=0.1mg=0.1×2.0×103×10N=2.0×103N,前5s內(nèi)汽車的加速度由v-t圖可得a=2.0m/s2,根據(jù)牛頓第二定律:F-f=ma,求得汽車的牽引力F=ma+f=2.0×103×2.0N+2.0×103N=6.0×103N,故A錯(cuò)誤,B正確;C.t=5s末汽車達(dá)到額定功率,P額=Fv=6.0×103×10W=6.0×104W=60kW,故C錯(cuò)誤;D.當(dāng)牽引力等于阻力時(shí),汽車達(dá)到最大速度,則最大速度vm=P額f=9、ABD【解析】
A、當(dāng)v0,根據(jù)機(jī)械能守恒定律有:mgh,解得h,即小球上升到高度為時(shí)速度為零,所以小球能夠上升的最大高度為.故A正確.B、設(shè)小球恰好能運(yùn)動到與圓心等高處時(shí)在最低點(diǎn)的速度為v,則根據(jù)機(jī)械能守恒定律得:mgRmv1,解得.故如果v0,則小球能夠上升的最大高度為R.故B正確.C、設(shè)小球恰好運(yùn)動到圓軌道最高點(diǎn)時(shí)在最低點(diǎn)的速度為v1,在最高點(diǎn)的速度為v1.則在最高點(diǎn),有mg=m從最低點(diǎn)到最高點(diǎn)的過程中,根據(jù)機(jī)械能守恒定律得:,解得v1,所以v0時(shí),小球不能上升到圓軌道的最高點(diǎn),會脫離軌道,在最高點(diǎn)的速度不為零.根據(jù),知最大高度h.故C錯(cuò)誤.D、當(dāng),由上分析知,上升的最大高度為1R.故D正確.故選ABD.10、BD【解析】
A.點(diǎn)電荷在從M到O的過程中,所受的電場力方向豎直向下,做加速運(yùn)動,越過O點(diǎn)后,所受的電場力方向豎直向上,根據(jù)對稱性知粒子運(yùn)動到關(guān)于M點(diǎn)對稱的位置時(shí)速度減至零,然后,向上運(yùn)動到M點(diǎn),再周而復(fù)始,所以粒子將一直沿中垂線MO做往復(fù)直線運(yùn)動,故A項(xiàng)不符合題意;B.整個(gè)運(yùn)動過程中,粒子在O點(diǎn)時(shí),電場力為零,加速度為零,速度最大,故B項(xiàng)符合題意;C.整個(gè)運(yùn)動過程中,電場力做正功時(shí)電勢能減小,電場力做負(fù)功,電勢能增加,其電勢能并不是保持不變,故C不符合題意;D.從M到O的過程中,電場線分布情況不清楚,電場強(qiáng)度的大小變化不清楚,粒子受到的電場力可能一直減小,則加速度一直減小,速度越來越大,故D項(xiàng)符合題意。11、ABD【解析】
由題知合外力為,由動能定理,得物體的動能減少了0.6mgs,A對.,B對.因此物體機(jī)械能的改變量,C錯(cuò)誤;除重力以外的其它力做功改變機(jī)械能,因此摩擦力做功改變機(jī)械能,因此摩擦力做功為0.1mgs,D正確12、BC【解析】A.當(dāng)彈簧的彈力與小球重力平衡時(shí),合力為零,加速度為零,速度達(dá)到最大.之后小球繼續(xù)上升,彈簧彈力小于重力,球做減速運(yùn)動,直到脫離彈簧,故小球從上升到的過程中,彈簧的彈性勢能一直減小,動能先增大后減小,故A錯(cuò)誤;B.從到,小球只受重力作用,做減速運(yùn)動,所以動能一直減小,重力勢能一直增加,故B正確;C.從到,小球動能不變,重力勢能增加,重力勢能由彈簧彈性勢能轉(zhuǎn)化而來,而重力勢能增量為,所以在點(diǎn)彈簧的彈性勢能為,故C正確;D.小球受力平衡時(shí),因未給彈簧的勁度系數(shù),則彈簧的形變量由題設(shè)條件無法求出,故無法求出小球最大動能,故D錯(cuò)誤.綜上所述,本題正確答案為BC.故選:BC.點(diǎn)睛:小球從開始向上運(yùn)動,開始做加速運(yùn)
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