路基過渡段施工工藝

目錄HYPERLINK\l"_Toc210101692"1、目的1HYPERLINK\l"_Toc210101693"2、編制依據(jù)1HYPERLINK\l"_Toc210101694"3、適用范圍1HYPERLINK\l"_Toc210101695"4、過渡段填料要求1HYPERLINK\l"_Toc210101696"5、施工工藝及技術(shù)要求1HYPERLINK\l"_Toc210101697"5.1主要機械設(shè)備配置1HYPERLINK\l"_Toc210101698"5.2一般規(guī)定1HYPERLINK\l"_Toc210101699"5.3施工方法及工藝2HYPERLINK\l"_Toc210101700"5.3.1路堤與橋臺過渡段2HYPERLINK\l"_Toc210101701"5.3.2路堤與橫向結(jié)構(gòu)物過渡段5HYPERLINK\l"_Toc210101702"5.3.3路堤與路塹過渡段10HYPERLINK\l"_Toc210101703"5.3.5路塹與隧道過渡段13HYPERLINK\l"_Toc210101704"5.4過渡段施工技術(shù)措施14HYPERLINK\l"_Toc210101705"5.4.1各類過渡段的質(zhì)量控制要點：14HYPERLINK\l"_Toc210101706"5.4.2質(zhì)量控制措施：14HYPERLINK\l"_Toc210101707"6、過渡段施工控制及質(zhì)量檢測15HYPERLINK\l"_Toc210101708"6.1施工控制15HYPERLINK\l"_Toc210101709"6.2質(zhì)量檢測標準15HYPERLINK\l"_Toc210101710"7、過渡段觀測樁18HYPERLINK\l"_Toc210101711"7.1技術(shù)要求18HYPERLINK\l"_Toc210101712"7.2觀測要求19過渡段施工工藝1、目的明確過渡段施工作業(yè)的工藝流程、操作要點和相應(yīng)的工藝標準，指導、規(guī)范過渡段作業(yè)的施工。2、編制依據(jù)《鐵路路基工程施工質(zhì)量驗收標準》《鐵路路基工程施工規(guī)范》《太中銀鐵路工程設(shè)計文件及施工圖》3、適用范圍適用于太中xxx經(jīng)理部工程過渡段施工。4、過渡段填料要求4.1過渡段填料應(yīng)符合設(shè)計文件和驗標的要求。4.2施工前應(yīng)對所選擇的填料進行核對確認并經(jīng)試驗鑒定，使其能夠確保路堤各相應(yīng)部位填料的質(zhì)量檢測、壓實標準等指標達到設(shè)計要求。4.3填料分組要求按照《鐵路路基設(shè)計規(guī)范》（TB10001-2005）表5.2.2和表5.2.3要求。5、施工工藝及技術(shù)要求5.1主要機械設(shè)備配置挖掘機、裝載機、推土機、平地機、壓路機、自卸汽車、穩(wěn)定土拌和設(shè)備。5.2一般規(guī)定5.2.1在路堤與橋臺、路堤與橫向結(jié)構(gòu)物、路堤與路塹的連接按設(shè)計要求施工過渡段。5.2.2橋臺和橫向結(jié)構(gòu)物基坑的回填工作必須在隱蔽工程驗收合格后才能進行。5.2.3過渡段范圍的原地面處理應(yīng)符合地基處理的有關(guān)規(guī)定。5.2.4過渡段A組填料與其他填料分層填筑壓實，每層的壓實厚度不應(yīng)大于30cm，最小壓實厚度不宜小于15cm，具體的攤鋪厚度及碾壓遍數(shù)應(yīng)按工藝試驗確定的工藝參數(shù)進行控制。每壓實層路拱坡面應(yīng)符合設(shè)計要求，無積水現(xiàn)象。5.2.5過渡段A組填料與其他填料層應(yīng)與相鄰的路堤及錐體同時施工，并將過渡段與連接路堤的碾壓面按大致相同的水平分層高度同步填筑并均勻壓實。在填筑壓實過程中，應(yīng)保證橋臺、橫向結(jié)構(gòu)物穩(wěn)定、無損傷。5.2.6過渡段排水要求⑴過渡段施工前，應(yīng)根據(jù)場地情況，采取相應(yīng)的防排水措施。⑵過渡段臺背回填料表面應(yīng)按設(shè)計要求采取措施防止地表水滲入。⑶過渡段臺背與回填料之間應(yīng)按設(shè)計要求設(shè)置防排水層。⑷過渡段A組填料與其他填料與相鄰路堤填料之間的反濾層應(yīng)按設(shè)計要求進行施工。⑸過渡段坡腳兩側(cè)、路堤底部的縱橫向排水措施應(yīng)符合設(shè)計要求。5.2.7過渡段路堤兩側(cè)防護砌體的施工應(yīng)在地基和路堤變形穩(wěn)定后進行。宜與相鄰路堤的防護砌體施工相互協(xié)調(diào)。5.3施工方法及工藝5.3.1路堤與橋臺過渡段5.3.1.1施工方法路堤與橋臺過渡段按照《路基通用圖設(shè)計圖紙》（第一冊共一冊）中《施工圖路橋過渡段設(shè)計圖》（圖號:太中銀施路通-23）施工。過渡段路堤應(yīng)與橋臺錐體和相鄰路堤同步填筑。過渡段施工根據(jù)施工圖紙制定施工工藝和過程控制措施，作出詳細的質(zhì)量檢查、監(jiān)督管理制度，并通過現(xiàn)場碾壓試驗確定完善的施工工藝及處理措施。A組料采用自卸汽車運輸，推土機配合平地機攤鋪，重型碾壓設(shè)備及小型振動壓實設(shè)備碾壓。在大型壓路機碾壓不到的部位及在臺后2.0m范圍內(nèi)，采用小型振動壓實設(shè)備進行碾壓，填料的松鋪厚度宜按15厘米，碾壓遍數(shù)通過工藝實驗確定。5.3.1.2施工工藝⑴施工前，做好橋頭路基的排水施工，防止水流對填料的浸泡或沖刷。⑵路堤基底原地面平整后，用振動碾壓機碾壓密實，并使K30≥60MPa/m。⑶在橋臺及擋墻基礎(chǔ)等達到設(shè)計及規(guī)范允許強度后，及時進行臺后過渡段填筑，其壓實度要求均與一般路基一致。⑷路橋過渡段橋臺錐體填筑按水平分層一體同時施工。⑸過渡段橋臺基坑應(yīng)以混凝土回填，或以碎石分層填筑壓實。路橋過渡段施工工藝框圖見下圖：路橋過渡段施工工藝框圖過渡段基底處理臺背基坑砼回填臺背滲水墻砌筑過渡段本體分層填筑汽車運輸至現(xiàn)場檢驗合格分層、分區(qū)碾壓養(yǎng)護質(zhì)量檢測與驗收檢驗合格后進入下一層施工A組填料5.3.1.3施工要點過渡段的質(zhì)量控制要點：施工工藝、機具設(shè)備、層厚控制；填料質(zhì)量及均勻性控制、邊坡平順及壓實控制、沉降觀測、檢測頻次與數(shù)量。⑴施工前，做好橋頭路基的排水施工。⑵過渡段路堤應(yīng)與橋臺錐體和相鄰路堤同步填筑。⑶在橋臺及擋墻基礎(chǔ)達到設(shè)計及規(guī)范允許強度后，及時進行臺后過渡段填筑，其壓實度要求均與一般路基一致。⑷過渡段應(yīng)與其相連的路堤按一體同時施工，并將過渡段與連接路堤的碾壓面按大致相同的高度進行填筑。在緊靠臺背部位大型設(shè)備難以碾壓時，采用小型振動碾壓機充分壓實。⑸各個特殊路橋過渡段臺階處必須沿臺階進行橫向碾壓。5.3.1.4注意事項⑴路橋過渡段施工前，排干橋臺基坑內(nèi)積水，基坑地面以下部分回填混凝土或者碎石，并保證基坑底部與側(cè)壁之間密實、無虛土。⑵橋臺與路基結(jié)合部設(shè)厚0.15m帶排水槽的滲水墻，滲水墻采用無砂混凝土塊砌筑,滲水墻底部設(shè)軟式透水管,將滲流水橫向排出路基外。⑶路橋過渡段每層填筑均要嚴格按設(shè)計要求施作，控制好A組填料和其他填料的填料厚度，填筑層均設(shè)人字橫向排水坡。⑷臺背后2m范圍內(nèi)禁止大型振動機械駛?cè)耄苊馄鋵蚺_造成擠壓。5.3.2路堤與橫向結(jié)構(gòu)物過渡段5.3.2.1施工方法路堤與橫向結(jié)構(gòu)物過渡段按照《路基通用圖設(shè)計圖紙》（第一冊共一冊）中《施工圖路涵過渡段設(shè)計圖》（圖號:太中銀施路通-24）施工。⑴根據(jù)涵洞頂填土厚度選擇施工圖，單線雙線分別采用不同的施工圖。DK118+720涵洞與兩側(cè)路堤過渡段采用單線圖（出于線路分解處，基床底以下路堤回填時可一次性回填，到路基表層后再分成單線），其余均采用雙線圖。⑵橫向結(jié)構(gòu)物兩端的過渡段填筑必須對稱進行，并應(yīng)與相鄰路堤同步施工。⑶涵洞頂部兩端大型壓路機能碾壓到的部位，其填筑施工應(yīng)符合規(guī)范設(shè)計的有關(guān)規(guī)定；靠近橫向結(jié)構(gòu)物的部位，應(yīng)平行于橫向結(jié)構(gòu)物進行橫向碾壓。大型壓路機碾壓時，不得影響結(jié)構(gòu)物的穩(wěn)定。⑷橫向結(jié)構(gòu)物的頂部填土厚度小于1m時，不得采用大型振動壓路機進行碾壓。⑸大型壓路機碾壓不到的部位應(yīng)用小型振動壓實設(shè)備分層進行碾壓，填料的松鋪厚度不宜大于20cm，碾壓遍數(shù)應(yīng)通過試驗確定。⑹橫線結(jié)構(gòu)物頂面以上填土高度不大于1.5m時，基床表層以下過渡段正梯形范圍內(nèi)及橫向結(jié)構(gòu)物頂面以上采用A組填料填筑。⑺橫線結(jié)構(gòu)物頂面以上填土高度大于1.5m時，基床表層以下過渡段正梯形范圍內(nèi)采用A組填料填筑。⑻橫向結(jié)構(gòu)物與線路斜交的過渡段的尾部應(yīng)與線路垂直。5.3.2.22施工工藝藝施工工藝框圖如如下：路堤與橫向結(jié)構(gòu)物過渡段施工工藝框圖過渡段基底處理臺背基坑底部砼回填砼回填過渡段本體分層填筑汽車運輸至現(xiàn)場檢驗合格分層、分區(qū)碾壓養(yǎng)護路堤地段過渡段后的倒梯形段A組填料填筑檢驗合格后進入下一層施工A組填料⑴施工前，做好橫橫向結(jié)構(gòu)物物兩側(cè)的排排水施工，防防止水流對對填料的浸浸泡或沖刷刷，做好結(jié)結(jié)構(gòu)物基坑坑邊坡整型型。⑵路堤基底原地面面平整后，用用振動碾壓壓機碾壓密密實，并使使K30≥60MMPa/mm。⑶在橫向結(jié)構(gòu)物兩兩側(cè)基礎(chǔ)等等達到設(shè)計計及規(guī)范允允許強度后后，及時進進行兩端過過渡段填筑筑，其壓實實度要求均均與一般路路基一致，但但應(yīng)分別對對稱分層填填筑，防止止由于不對對稱填筑造造成對橫向向結(jié)構(gòu)物的的擾動。⑷路堤軌底距結(jié)構(gòu)構(gòu)物頂垂直直距離小于于1.5時，用A、B組填料回回填過渡段段與路堤之之間倒梯形形部位，壓壓實標準與與路堤相同同。⑸結(jié)構(gòu)物頂?shù)奶盍狭吓c結(jié)構(gòu)物物兩側(cè)2mm范圍內(nèi)的的水泥級配配碎石同時時采用小型型振動機碾碾壓成型。⑹每層A組填料與與其他填料料施工完畢畢后需按要要求進行養(yǎng)養(yǎng)護。5.3.2.33施工要點點過渡段的質(zhì)量控控制要點：：施工工藝、機具具設(shè)備、層層厚控制；；填料質(zhì)量量及均勻性性控制、邊邊坡平順及及壓實控制制、沉降觀觀測、檢測測頻次與數(shù)數(shù)量。⑴橫向結(jié)構(gòu)物兩端端的過渡段段填筑必須須對稱進行行，并應(yīng)與與相鄰路堤堤同步施工工。⑵靠近結(jié)構(gòu)物兩側(cè)側(cè)2m以內(nèi)及及橫向結(jié)構(gòu)構(gòu)物的頂部部填土厚度度小于1mm時，必須須使用小型型振動機碾碾壓。5.3.2.44注意事項項⑴橫向結(jié)構(gòu)物兩側(cè)側(cè)必須對稱稱填筑，在在填筑過程程中注意作作好防排水水工作，每每層均應(yīng)做做好橫向人人字坡和縱縱向排水。⑵基坑底面以下部部分回填混混凝土或者者級配碎石，并并保證基坑坑底部與側(cè)側(cè)壁之間密密實、無虛虛土。5.3.3路路堤與路塹塹過渡段5.3.3.11施工方法法路堤與路塹過渡渡段按照《路路基通用圖圖設(shè)計圖紙紙》（第一一冊共一冊）中中《施工圖圖堤塹過渡渡段設(shè)計圖圖》（圖號號:太中銀施施路通-26）施工。⑴過渡段路堤基床床表層應(yīng)滿滿足《鐵路路路基設(shè)計計規(guī)范》（TB100001--20055）第6.22.1條要要求，并應(yīng)應(yīng)滿足“太中銀施施路通-001”設(shè)計圖之之要求。⑵當路堤與路塹連連接處為堅堅硬巖石路路塹時，過過渡段設(shè)置置方式參見見“路堤與硬硬質(zhì)巖路塹塹過渡段示示意圖”，過渡段段填筑A組填料，壓壓實標準應(yīng)應(yīng)符合《鐵鐵路路基設(shè)設(shè)計規(guī)范》（TB10001-2005）第6.2.2條基床底層要求。⑶當路堤與路塹連接接處為軟質(zhì)質(zhì)巖石或者者土質(zhì)路塹塹時，過渡渡段設(shè)置方方式參見“路堤與軟軟質(zhì)巖石及及土質(zhì)路塹塹過渡段示示意圖”，其開挖挖部分填筑筑要求同路路堤。⑷過渡段填筑前，應(yīng)應(yīng)平整地基基表面，碾碾壓密實；；并應(yīng)挖除除堤塹交界界坡面的表表層松土，按按設(shè)計要求求做成臺階階狀。路堤堤與路塹連連接處，順順原地面縱縱向挖成1：1.5的坡坡面，坡面面上開挖臺臺階，臺階階高度0..6m左右右，開挖部部分填筑要要求同路堤堤。⑸過渡段的填筑施施工應(yīng)與相相鄰路堤同同步進行。⑹大型壓路機能碾碾壓到的部部位，其施施工方法應(yīng)應(yīng)符合《鐵鐵路客運專專線路基施施工技術(shù)指指南》的有有關(guān)規(guī)定；；靠近堤塹塹結(jié)合處，應(yīng)應(yīng)沿塹坡邊邊緣進行橫橫向碾壓。⑺大型壓路機碾壓壓不到的部部位，應(yīng)采采用小型振振動壓實設(shè)設(shè)備分層進進行碾壓，填填料的松鋪鋪厚度不宜宜大于200cm，碾碾壓遍數(shù)應(yīng)應(yīng)通過試驗驗確定。5.3.3.22施工工藝藝⑴施工前，做好路路堤和路塹塹的排水施施工，防止止水流對路路堤填料的的沖刷。⑵人工配合機械處處理路堤基基底和路塹塹表層并按按設(shè)計要求求人工開挖挖臺階。⑶過渡段本體分層層填筑、分分區(qū)分層碾碾壓。⑷基床表層水泥級級配碎石填填筑。施工工藝框圖見見下：路堤與路塹過渡段施工工藝框圖路堤基底清理、路塹表層清理按設(shè)計要求人工開挖臺階過渡段本體分層填筑汽車運輸至現(xiàn)場檢驗合格分層、分區(qū)碾壓養(yǎng)護路堤與路塹過渡段基床表層填筑檢驗合格后進入下一層施工路堤填料5.3.3.33施工要點點過渡段的質(zhì)量控控制要點：：施工工藝、機具具設(shè)備、層層厚控制；；填料質(zhì)量量及均勻性性控制、邊邊坡平順及及壓實控制制、沉降觀觀測、檢測測頻次與數(shù)數(shù)量。⑴過渡段填筑前，應(yīng)應(yīng)平整地基基表面，碾碾壓密實；；并挖除堤堤塹交界坡坡面的表層層松土，按按設(shè)計要求求做成臺階階狀。⑵靠近臺階部位的的級配碎石石，壓實機機械必須進進行橫向碾碾壓，確保保壓實質(zhì)量量。5.3.3.44注意事項項⑴大型壓路機能碾碾壓到的部部位，靠近近堤塹結(jié)合合處，沿塹塹坡邊緣進進行橫向碾碾壓。⑵大型壓路機碾壓壓不到的部部位，采用用小型振動動壓實設(shè)備備分層進行行碾壓，填填料的松鋪鋪厚度不宜宜大于200cm，碾碾壓遍數(shù)應(yīng)應(yīng)通過試驗驗確定。⑶每層施工過程中中必須按設(shè)設(shè)計要求做做好防排水水措施。5.3.5路塹塹與隧道過過渡段路堤與路塹過渡渡段按照《路路基通用圖圖設(shè)計圖紙紙》（第一一冊共一冊）中中《施工圖圖堤塹過渡渡段設(shè)計圖圖》（圖號號:太中銀施施路通-25）施工。⑴正線軟質(zhì)巖石、強強風化硬質(zhì)質(zhì)巖石及土土質(zhì)路塹與與隧道連接接處設(shè)置過過渡段。⑵過渡段長20mm，路塹基基床表層應(yīng)應(yīng)滿足《鐵鐵路路基設(shè)設(shè)計規(guī)范》（TB10001-2005）第6.2.1條要求，并應(yīng)滿足“太中銀施路通-01”設(shè)計圖之要求。⑶過渡段基床表層層以下采用用漸變厚度度的A組填料填填筑，厚度度靠近隧道道洞口5mm范圍內(nèi)為為0.9mm，其后155m范圍由由0.9mm漸變?yōu)?mm。⑶土質(zhì)、軟軟質(zhì)巖及強強風化硬質(zhì)質(zhì)巖路塹與與隧道連接接地段，應(yīng)應(yīng)按設(shè)計要要求設(shè)置過過渡段.⑷過渡段應(yīng)采用漸漸變厚度的的混凝土或或摻入適量量水泥的級級配碎石填填筑。5.4過渡段段施工技術(shù)術(shù)措施過渡段施工根據(jù)據(jù)施工圖紙紙制定施工工工藝和過過程控制措措施，作出出詳細的技技術(shù)交底和和相應(yīng)的質(zhì)質(zhì)量檢查、監(jiān)監(jiān)督管理制制度，并通通過現(xiàn)場碾碾壓試驗確確定完善的的施工工藝藝及處理措措施。5.4.1各各類過渡段段的質(zhì)量控控制要點：：施工工藝、機具具設(shè)備、層層厚控制；；填料質(zhì)量量及均勻性性控制、邊邊坡平順及及壓實控制制、沉降觀觀測、檢測測頻次與數(shù)數(shù)量。5.4.2質(zhì)質(zhì)量控制措措施：⑴過渡段路堤的填填筑工藝應(yīng)應(yīng)通過現(xiàn)場場碾壓試驗驗確定。⑵過渡段采用的填填料種類及及原材料質(zhì)質(zhì)量應(yīng)符合合設(shè)計要求求，A組填料與與其他填料料的選料標標準應(yīng)滿足足材料的規(guī)規(guī)格、材質(zhì)質(zhì)和級配的的有關(guān)規(guī)定定。⑶橫向結(jié)構(gòu)物兩端端的過渡段段填筑必須須對稱進行行，并應(yīng)與與相鄰路堤堤同步施工工。⑷過渡段靠近橋臺臺、涵洞等等建筑物的的部位分層層填筑，采采用小型振振動壓實機機具碾壓。⑸各種試驗、檢測測設(shè)備應(yīng)計計量檢定合合格。測試試數(shù)據(jù)應(yīng)真真實可靠，充充分反映現(xiàn)現(xiàn)場實際情情況。⑹嚴格按現(xiàn)場碾壓壓試驗確定定的工藝、方方法施工，不不得違規(guī)。⑺從事試驗、檢測測技術(shù)人員員具有上崗崗證，具備備熟練的專專業(yè)知識。6、過渡段施工控控制及質(zhì)量量檢測6.1施工控控制⑴層厚控制對壓路機碾壓部部位每層最大大壓實厚度度不宜超330cm，最最小壓實厚厚度不宜小小于15ccm，具體體厚度參照照試驗結(jié)果果，小型機機具壓實部部位每層松松鋪厚度控控制在15～20cm。在橋臺臺背部及橫橫向結(jié)構(gòu)物物墻身的左左中右用紅紅油漆標出出分層松鋪鋪厚度和填填層序號。⑵填料平整及均勻勻性控制基床表層以下部部分采用推推土機粗平平、平地機機精平，靠靠近結(jié)構(gòu)物物人工配合合進行局部部處理，確確保層厚及及拌合料均均勻。表層層與區(qū)間表表層作為一一整體施工工。⑶邊坡平順及壓實實控制非綠化區(qū)邊坡壓壓實采用夯夯實設(shè)備進進行邊坡壓壓實，對于于設(shè)計有綠綠化要求的的坡面采用用人工夯拍拍與種植植植被相結(jié)合合的方法進進行。過渡段與路堤、路路塹邊坡連連接處順接接采用人工工掛線精細細順接，過過渡段本體體填筑局部部不利于機機械操作地地段也采用用人工掛線線精細刷坡坡。6.2質(zhì)量檢檢測標準⑴過渡段基底處理理①過渡段基底處理理應(yīng)按設(shè)計計要求與橋橋臺、橫向向結(jié)構(gòu)物、相相鄰路堤的的基底處理理同時進行行，路堤高高度H＜3.0mm的路堤，原原地面處理理符合《鐵鐵路路基工工程質(zhì)量驗驗收標準》有有關(guān)規(guī)定。H＞3.0mm時，過渡渡段基底原原地面平整整后，用振振動碾壓機機碾壓密實實，地基系系數(shù)K30≥60MMPa/mm。檢驗數(shù)量：每個個過渡段抽抽樣檢驗壓壓實系數(shù)K（或孔隙隙率n）3點，其中中：距路基基邊線1mm處左、右右各1點，路基基中部1點；或抽抽樣檢驗地地基系數(shù)K30，其中：：距路基邊邊線2m處1點，路基基中間1點。檢驗方法：按《鐵鐵路工程土土工試驗規(guī)規(guī)程》規(guī)定定的試驗的的方法檢驗驗。②路堤與路路塹過渡段段按設(shè)計順順原地面縱縱向開挖，開開挖坡面的的縱向坡度度及臺階開開挖符合設(shè)設(shè)計要求。檢驗數(shù)量：每個個過渡段抽抽樣檢驗3點。檢驗方法：觀察察、尺量。⑵過渡段基坑回填填檢測①基坑采用混凝土土回填時，回回填材料和和混凝土強強度等級應(yīng)應(yīng)符合設(shè)計計要求。檢驗數(shù)量：每個個基坑抽樣樣檢驗2組。檢驗方法：在澆澆筑地點抽抽樣成型混混凝土試件件進行標準準養(yǎng)護，并并進行28d抗壓強度度試驗。②基坑采用碎石回回填時，應(yīng)應(yīng)分層回填填，并采用用小型振動動機械壓實實，其壓實實質(zhì)量應(yīng)符符合設(shè)計要要求。檢驗數(shù)量：每個個基坑抽樣樣檢驗2點。檢驗方法：灌砂砂或灌水法法試驗。③基坑回填頂面高高程的允許許偏差為±50mmm。檢驗數(shù)量：每個個基坑抽樣樣檢驗2點。檢驗方法：水準準儀測量。⑶基床表層以下過過渡段級配配碎石填層層檢測①過渡段級配碎石石填料粒徑徑、級配及及質(zhì)量應(yīng)符符合設(shè)計要要求。檢驗驗數(shù)量：每每20000m3抽樣樣檢驗1次顆粒級級配、顆粒粒密度、針針狀、片狀狀顆粒含量量、黏土團團及有機物物含量。檢驗方法：在料料場抽樣進進行室內(nèi)試試驗，并在在每層的填填筑過程中中目測檢查查級配有無無明顯變化化。②級配碎石中摻入入水泥的品品種、規(guī)格格及質(zhì)量應(yīng)應(yīng)符合設(shè)計計要求。檢驗數(shù)量：同一一產(chǎn)地、品品種、規(guī)格格、批號的的水泥，每每200t為一批，當當不足200t時也按一一批計。每每批抽樣檢檢驗1組。檢驗方法：檢查查產(chǎn)品合格格證、出廠廠檢驗報告告并進行有有關(guān)項目的的試驗。③基床表層以下過過渡段級配配碎石填層層的壓實質(zhì)質(zhì)量應(yīng)采用用地基系數(shù)數(shù)K30、動態(tài)變變形模量Evd和孔隙率n三項指標標控制。檢驗數(shù)量：每壓壓實層抽樣樣檢驗孔隙隙率n各3點，其中中距路基兩兩側(cè)填筑級級配碎石邊邊線1m處左、右右各1點，路基基中部1點；每填填高約300cm抽樣樣檢驗動態(tài)態(tài)變形模量量Evd3點，其中1點必須靠靠近橋臺或或橫向結(jié)構(gòu)構(gòu)物邊緣處處；每填高高約60ccm抽樣檢檢驗地基系系數(shù)K30、動態(tài)變變形模量Evd22點，其中中距路基兩兩側(cè)填筑級級配碎石邊邊線2m處1點，路基基中部1點。按抽抽樣數(shù)量的的20%平行檢驗驗動態(tài)變形形模量Evd和孔隙率n，但每過過渡段各不不少于2點，見證證全部地基基系數(shù)K30檢驗。檢驗方法：按《鐵鐵路工程土土工試驗規(guī)規(guī)程》及有有關(guān)試驗方方法的規(guī)定定檢測。④在填筑壓實過程程中，應(yīng)保保證橋臺、橫橫向結(jié)構(gòu)物物穩(wěn)定、無無損傷。檢驗數(shù)量：全部部檢驗。檢驗方法：觀察察。⑤填料應(yīng)分層壓實實。采用大大型壓路機機械碾壓時時，每層的的最大壓實實厚度不宜宜超過300cm，最最小壓實厚厚度不宜小小于15ccm；采用用小型振動動壓實設(shè)備備碾壓時，填填料的虛鋪鋪厚度不應(yīng)應(yīng)大于200cm，具具體的攤鋪鋪厚度及碾碾壓遍數(shù)應(yīng)應(yīng)按工藝試試驗確定并并經(jīng)監(jiān)理單單位確認的的工藝參數(shù)數(shù)進行控制制。每壓實實層應(yīng)平整整無積水現(xiàn)現(xiàn)象。檢驗數(shù)量：抽樣樣檢驗6處（左、中中、右各2處）。檢驗方法：觀察察，尺量。⑥級配碎石中水泥泥摻加劑量量允許偏差差為試驗配配合比0～+1.00%檢驗數(shù)量：每過過渡段每填填高約900cm抽樣樣檢驗3處（左、中中、右各1處）。檢驗方法：滴定定法檢測。⑦過渡段的允許偏偏差、檢驗驗數(shù)量及檢檢驗方法應(yīng)應(yīng)符合下表表的規(guī)定。⑧基床表層以下級級配碎石填填層的允許許偏差、檢檢驗數(shù)量及及檢驗方法法應(yīng)符合下下表的規(guī)定定。過渡段的允許偏偏差、檢驗驗數(shù)量及檢檢驗方法表表序號檢驗項目允許偏差檢驗數(shù)量檢驗方法1中線至邊緣距離離0，+50mm每過渡段抽樣檢檢驗3點尺量2寬度不小于設(shè)計值每過渡段每檢測測層抽樣檢檢驗2點尺量3橫坡±0.5%每過渡段抽樣檢檢驗2個斷面坡度尺量4平整度不大于15mmm每過渡段抽樣檢檢驗5點2.5m長直尺尺量測5邊坡坡率(偏陡陡量)3%設(shè)計值每過渡段每側(cè)抽抽樣檢驗6點坡度尺量基床表層以下級級配碎石填填層的允許許偏差、檢檢驗數(shù)量及及檢驗方法法表序號檢驗項目允許偏差檢驗數(shù)量檢驗方法1縱向填筑長度不小于設(shè)計值每層抽樣檢驗33點，左、中中、右各1點尺量2縱向填筑坡度不大于設(shè)計值每層抽樣檢驗33點，左、中中、右各1點尺量計算⑷基床表層以下過過渡段兩側(cè)側(cè)及錐體填填土檢測①基床表層以下過過渡段兩側(cè)側(cè)及錐體填填料符合設(shè)設(shè)計要求，其其檢驗應(yīng)符符合《驗標標》第5..2.1條條的規(guī)定。②基床以下過渡段段兩側(cè)及錐錐體填筑壓壓實質(zhì)量符符合本設(shè)計計要求?；驳讓舆^過渡段兩側(cè)側(cè)及錐體填填筑壓實質(zhì)質(zhì)量應(yīng)符合合設(shè)計要求求。檢驗數(shù)量：基床床以下每壓壓實層抽樣樣檢驗壓實實系數(shù)K（或孔隙隙率n）3點；基床床底層每壓壓實層抽樣樣檢驗壓實實系數(shù)K（或孔隙隙率n）3點。檢驗方法：按《鐵鐵路工程土土工試驗規(guī)規(guī)程》規(guī)定定的試驗的的方法檢驗驗。③在填筑壓實過程程中，應(yīng)保保證橋臺、橫橫向結(jié)構(gòu)物物穩(wěn)定、無無損傷。檢驗數(shù)量：全部部檢驗。檢驗方法：觀察察。④基床表層以下過過渡段兩側(cè)側(cè)、相鄰路路基及錐體體填土與過過渡段級配配碎石間應(yīng)應(yīng)符合D15＜4d85的要求。檢驗數(shù)量：每個個過渡段檢檢驗1組。檢驗方法：篩分分試驗。⑤過渡段兩側(cè)填土土橫坡、平平整度的允允許偏差符符合設(shè)計要要求。⑸基床表層以下填填料過渡段段填層①填料填筑過渡段段填料的檢檢驗符合設(shè)設(shè)計要求。②填料填筑過渡段段填料壓實實質(zhì)量符合合設(shè)計要求求。③填料應(yīng)分層壓實實。采用大大型壓路機機械碾壓時時，每層的的最大壓實實厚度不宜宜超過355cm，最最小壓實厚厚度不宜小小于10ccm，具體體的攤鋪厚厚度及碾壓壓遍數(shù)應(yīng)按按工藝試驗驗確定并經(jīng)經(jīng)監(jiān)理單位位確認的工工藝參數(shù)進進行控制。每每壓實層應(yīng)應(yīng)平整無積積水現(xiàn)象。檢驗數(shù)量：抽樣樣檢驗6處（左、中中、右各2處）。檢驗方法：觀察察，尺量。④填料填筑過渡段段填筑的允允許偏差、檢檢驗數(shù)量及及檢驗方法