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2023年汽車租賃市場(chǎng)分析報(bào)告租賃行業(yè)對(duì)于汽車行業(yè)意義重大,充當(dāng)了“蓄水池”的功能。我們認(rèn)為,在成熟的汽車工業(yè)鏈條中,汽車租賃市場(chǎng)是必要的一環(huán),是汽車銷售重要的分銷渠道,充當(dāng)了“蓄水池”的功能。當(dāng)私人需求萎靡或者汽車保有量已經(jīng)飽和后,新車銷量下降,租賃市場(chǎng)能有效吸收多余產(chǎn)量,保障廠商產(chǎn)能利用率等,加快新車銷售的周轉(zhuǎn)頻率。以80-90年代為例,由于美國(guó)新車需求下降,零售端銷量增速放緩,三大廠商產(chǎn)能利用率大幅下降;租賃市場(chǎng)的發(fā)展既不影響新車零售,同時(shí)還能保證效率的租賃取得得到廠商廣泛青睞,銷售占比逐年攀升。中國(guó)汽車租賃行業(yè)爆發(fā)式增長(zhǎng)可期:中國(guó)汽車租賃與國(guó)外相比處于初級(jí)階段,不論是滲透率還是保有量都遠(yuǎn)低于發(fā)過(guò)國(guó)家,隨著個(gè)人用戶休閑度假需求以及公務(wù)用車改革的政策的推進(jìn),中國(guó)汽車租賃市場(chǎng)將迎來(lái)爆發(fā)式的增長(zhǎng)。備注:滲透率:租賃車輛數(shù)/保有車輛數(shù)=滲透率,是用來(lái)描述租賃市場(chǎng)的發(fā)達(dá)程度的指標(biāo)目前,國(guó)內(nèi)租車的兩大需求已經(jīng)形成并穩(wěn)步增長(zhǎng)。租車需求劃分為單位用戶和個(gè)人用戶兩大主體。單位用戶以長(zhǎng)租為主,個(gè)人用戶以差旅和休閑娛樂(lè)的短租為主單位用戶租車需求未來(lái)十年依然保持較為平穩(wěn)的增長(zhǎng)速度。1、外資/合資企業(yè)用車模式沿用母國(guó)習(xí)慣,租車需求隨業(yè)務(wù)規(guī)模的擴(kuò)大繼續(xù)保持穩(wěn)步增長(zhǎng);2、國(guó)內(nèi)中小企業(yè)在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)不斷加劇的情況下,更傾向于選擇租車方式減輕資金壓力;3、正在推進(jìn)的公務(wù)用車制度改革,迫使部分政府及國(guó)有企業(yè)轉(zhuǎn)為租車以滿足其用車需求。公務(wù)車改革的推行導(dǎo)致政府部門、國(guó)有企業(yè)等車輛更新替換指標(biāo)減少,近40%的用車需求向租賃市場(chǎng)轉(zhuǎn)移。據(jù)統(tǒng)計(jì)國(guó)內(nèi)目前保有180多萬(wàn)輛的公務(wù)用車,每年對(duì)公務(wù)車的需求量為10-15萬(wàn)輛。個(gè)人休閑需求快速增長(zhǎng),帶動(dòng)整個(gè)租賃市場(chǎng)的快速發(fā)展。國(guó)內(nèi)個(gè)人租車需求主要是滿足異地用車需求,尤其是旅游休閑用。隨著擁有駕照的潛在用戶的增多、休閑旅游等消費(fèi)需求的增多、消費(fèi)觀念更加理性和務(wù)實(shí),以及限購(gòu)、限號(hào)政策一定程度上刺激了個(gè)人租車需求。預(yù)計(jì)2023年中國(guó)乘用車租賃市場(chǎng)將進(jìn)入一個(gè)快速增長(zhǎng)時(shí)期。按照乘用車發(fā)展階段理論,先導(dǎo)國(guó)家一
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