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高速公路控制坐標(biāo)的計(jì)算在當(dāng)前的高速公路的施工控制中,隨著全站儀的廣泛應(yīng)用,路線放樣基本都采用“極坐標(biāo)法”。即通過編程計(jì)算出路線逐樁坐標(biāo)以及各類控制點(diǎn)坐標(biāo),再利用全站儀直接進(jìn)行放樣。傳統(tǒng)的利用經(jīng)緯儀進(jìn)行放樣的方法已經(jīng)比較過時(shí),但在各類測(cè)量學(xué)及道路勘察設(shè)計(jì)書籍中出于照顧低等級(jí)公路的需要以及偏重于設(shè)計(jì)原理的介紹,對(duì)逐樁坐標(biāo)的計(jì)算講解甚少,或者是夾雜于各類曲線要素計(jì)算和傳統(tǒng)經(jīng)緯儀放樣方法之間。對(duì)于初學(xué)者來講,不易快速消化吸收。因此在本文中我將就高速公路控制坐標(biāo)的計(jì)算做一個(gè)簡(jiǎn)單實(shí)用的介紹:在進(jìn)行介紹之前,我先做一下說明:本文中所提到的某點(diǎn)的方位角在該點(diǎn)位于直線段上時(shí)等同于該直線沿路線前進(jìn)方向的方位角,位于曲線段上則等同于曲線在該點(diǎn)沿路線前進(jìn)方向的切線的方位角。本文中所提到方位角都采用弧度制,具體計(jì)算時(shí)要注意角度與弧度之間的轉(zhuǎn)換?;揪€形的算法1※1直線上點(diǎn)的坐標(biāo)計(jì)算如圖一,設(shè)起點(diǎn)為O,線上任一點(diǎn)為P,方位角為Φ,O點(diǎn)坐標(biāo)為(XO,YO),則P點(diǎn)坐標(biāo):XP=XO+︱OP︱×CosΦYP=YO+︱OP︱×SinΦ其中︱OP︱是自變量,XP、YP是因變量。1※2圓曲線上點(diǎn)的坐標(biāo)計(jì)算如圖二,設(shè)圓曲線起始點(diǎn)為O,初始方位角(O點(diǎn)的方位角)為ΦO,半徑為R,圓曲線上任一點(diǎn)為P,圓弧⌒OP對(duì)應(yīng)的圓心角為θ,根據(jù)圓的幾何性質(zhì)可得:弦長(zhǎng)︱OP︱=2R×Sin(θ/2)弦偏角∠EOP=θ/2切線角∠EMP=θXP=XO+︱OP︱×Cos(ΦO±θ/2)YP=YO+︱OP︱×Sin(ΦO±θ/2)θ=⌒OP/RΦP=ΦO±θ上式中當(dāng)路線右轉(zhuǎn)時(shí)取“+”,左轉(zhuǎn)時(shí)取“-”,︱OP︱?yàn)樽宰兞?,XP、YP、θ、ΦP為因變量。1※3標(biāo)準(zhǔn)緩和曲線的計(jì)算算法一:如圖三,設(shè)緩和曲線起點(diǎn)為O(XO,YO),初始方位角為ΦO,曲線上任一點(diǎn)坐標(biāo)為P(XP,YP),弧長(zhǎng)⌒OP為S,根據(jù)緩和曲線(回旋線)幾何性質(zhì)可得:RP×S=A2(A——緩和曲線參數(shù))切線角∠EMP(β)=S/2RP=S2/2A2(由微元法積分所得)再根據(jù)圖三作幾何推導(dǎo)可得:XP=XO+XJ×CosΦO(-+)YJ×SinΦOYP=Y(jié)O+XJ×SinΦO±YJ×CosΦOΦP=ΦO±∠EMP式中XJ,YJ為以OE為X軸,OO1為Y軸的局部坐標(biāo)系中的P點(diǎn)坐標(biāo):XJ=S-S5/40A4+S9/3456A8-S13/599040A12YJ=S3/6A2-S7/336A6+S11/42240A10(利用微元法,冪級(jí)數(shù)展開再積分所得)路線右轉(zhuǎn)則上式中取上(前)面的正負(fù)號(hào),左轉(zhuǎn)取下(后)面的正負(fù)號(hào)為了直觀,我們?cè)賹⒙肪€左轉(zhuǎn)的幾何示意圖畫出來如圖四:算法二:如圖三、四,由緩和曲線性質(zhì)可得:弦偏角∠EOP≈∠EMP/3=S/6RP=S2/6A2(近似法)則:XP=XO+[XJ/Cos(S2/6A2)]×Cos[ΦO±(S2/6A2)]YP=Y(jié)O+[XJ/Cos(S2/6A2)]×Sin[ΦO±(S2/6A2)]因?yàn)橄移鞘怯媒品ㄇ蟮?,所以利用弦偏角?jì)算精度相對(duì)較低,當(dāng)S較大時(shí)結(jié)果并不準(zhǔn)確,一般并不采用。1※4非起點(diǎn)開始的緩和曲線的計(jì)算上面提到的是從緩和曲線起點(diǎn)(R=∞)開始計(jì)算的公式,在公路設(shè)計(jì)中(尤其是在匝道的設(shè)計(jì)中),因?yàn)槟承┬枰?,路線并不是從起點(diǎn)開始,而是從半徑R1的點(diǎn)開始到半徑R2的點(diǎn)結(jié)束(如圖五),因此需要將起點(diǎn)坐標(biāo)反算出來,從而再利用前面1※3中提到的公式進(jìn)行計(jì)算。XO=XP-XJ×Cos[Φ1(-+)β1]±YJ×Sin[Φ1(-+)β1]YO=Y(jié)P-XJ×Sin[Φ1(-+)β1](-+)YJ×Cos[Φ1(-+)β1]ΦO=Φ1(-+)β1=Φ2(-+)β2路線右轉(zhuǎn)取上(前)面的正負(fù)號(hào),左轉(zhuǎn)取下(后)面的正負(fù)號(hào)設(shè)⌒OP=S1,⌒ON=S2,⌒PN=S從緩和曲線的幾何性質(zhì),我們又可以知道:S=S2-S1S1×R1=S2×R2=A2β1=S12/2A2=S1/2R1β2=S22/2A2=S2/2R2二、補(bǔ)充說明1、各種類型曲線均可分解成以上四種基本線形進(jìn)行計(jì)算;2、弄清坐標(biāo)方位角的定義并注意到所用坐標(biāo)系與平面直角坐標(biāo)系的區(qū)別是理解以上幾種算法推導(dǎo)的關(guān)鍵,尤其對(duì)于初學(xué)者來說;3、在上面的幾種算法中,我們要注意到︱OP︱或者⌒OP是唯一自變量,即高速公路平曲線的樁與樁之間的間距。這與我們的目的——獲得平曲線逐樁坐標(biāo)是一致的,同時(shí)我們也因此可以使用Excel或者CASIOfx-4800等可編程計(jì)算器進(jìn)行批量計(jì)算,并可以任意加樁,得到所需要的特定點(diǎn)控制坐標(biāo)。而對(duì)于其中的常量,則可通過查閱相關(guān)圖表和進(jìn)行相關(guān)計(jì)算而得。相關(guān)圖表一般包括①路線平面設(shè)計(jì)圖②路線平面圖③互通立交線位圖④互通立交平面圖⑤支線平面布置圖⑥直線、曲線及轉(zhuǎn)角表⑦逐樁坐標(biāo)表。在直線、曲線及轉(zhuǎn)角表中,計(jì)算方位角即兩交點(diǎn)之間連線沿路線前進(jìn)方向的方位角也等同于道路中線中直線段或直曲(曲直)銜接點(diǎn)的方位角。對(duì)于第二緩和曲線,按1※3計(jì)算時(shí),O點(diǎn)為第二緩和曲線終點(diǎn),ΦO應(yīng)等于在終點(diǎn)方位角基礎(chǔ)上加上π,路線轉(zhuǎn)向與第一緩和曲線相反。此外,對(duì)于公路設(shè)計(jì)而言,一般都會(huì)進(jìn)行充分要素設(shè)計(jì)(打個(gè)比方,就是有ABCDEFGHIJ十個(gè)要素,給定包含這十個(gè)要素的幾個(gè)方程組,只要知道其中的六個(gè)要素就可以解出剩下的四個(gè)要素,但設(shè)計(jì)會(huì)給出八個(gè)要素甚至十個(gè)要素全部給出),以便于進(jìn)行圖紙校核。因此要在計(jì)算前認(rèn)真查閱相關(guān)圖表,收集盡可能多的計(jì)算要素,理順其中的關(guān)系(本文中的幾個(gè)算法給出的公式已經(jīng)基本將我們所需要的關(guān)系方程羅列出來),再根據(jù)個(gè)人習(xí)慣進(jìn)行取舍后展開計(jì)算,最后利用其他要素進(jìn)行校核。以圓曲線起點(diǎn)坐標(biāo)來說,有的圖紙上直接提供,也可以利用交點(diǎn)坐標(biāo)通過1※1進(jìn)行計(jì)(驗(yàn))算;在方法四中,計(jì)算要素R1、R2、A、Φ1、Φ2、S只要知道其中的三個(gè)或者四個(gè)就可以完成計(jì)算,但通常取R1、A、Φ1計(jì)算相對(duì)要簡(jiǎn)便一些。在使用以上算法算出逐(中)樁坐標(biāo)后要注意隨時(shí)與逐樁坐標(biāo)表進(jìn)行對(duì)照,防止因手工輸入或正符號(hào)搞錯(cuò)造成計(jì)算錯(cuò)誤。對(duì)于像互通立交、支線上跨等缺少逐樁坐標(biāo)表的線路設(shè)計(jì)也要充分利用各類相關(guān)圖紙中提供的平曲線主點(diǎn)坐標(biāo)進(jìn)行校驗(yàn)。4、對(duì)于邊樁坐標(biāo)計(jì)算而言,只相當(dāng)于在已知對(duì)應(yīng)中樁坐標(biāo)的基礎(chǔ)上追加一次以對(duì)應(yīng)中樁為起點(diǎn),邊樁為終點(diǎn)的直線型坐標(biāo)計(jì)算。該直線的方位角為中樁點(diǎn)的方位角±π/2(左轉(zhuǎn)為“-”,右轉(zhuǎn)為“+”)。很顯然對(duì)于橋梁、結(jié)構(gòu)物的控制點(diǎn)坐標(biāo)計(jì)算也可參照此法。5、在設(shè)計(jì)圖表未給出路線左轉(zhuǎn)右轉(zhuǎn)的情況下判斷路線轉(zhuǎn)向可利用此法:方位角逐漸增大的為右轉(zhuǎn),逐漸減小的為左轉(zhuǎn)。注意特殊情況:350○-360○-
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