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本文格式為Word版,下載可任意編輯——300MW機(jī)組DEH系統(tǒng)說明書15-12-5300MW機(jī)組DEH系統(tǒng)說明書1/24
汽輪機(jī)數(shù)字電調(diào)控制系統(tǒng)
說明書
上海汽輪機(jī)有限公司
15-12-5300MW機(jī)組DEH系統(tǒng)說明書2/24
300MW機(jī)組DEH系統(tǒng)
?DEH控制系統(tǒng)的組成
DEH控制系統(tǒng)由以下幾部分組成:1.1DEH系統(tǒng)
DEH控制器采用上海FOXBORO公司的I/A系統(tǒng)硬件,其組成及硬件配置詳見傳遞圖及有關(guān)硬件資料。1.2EH系統(tǒng)
EH系統(tǒng)包括控制閥門的油動(dòng)機(jī)及其向油動(dòng)機(jī)提供高壓抗燃油的EH供油系統(tǒng),除此之外還包括控制油動(dòng)機(jī)緊急關(guān)閉的危急遮斷控制塊(電磁閥)和隔膜閥等部件。
EH系統(tǒng)的功能是接受DEH輸出指令,控制汽輪機(jī)進(jìn)汽閥門開度,改變進(jìn)入汽輪機(jī)的蒸汽流量,滿足汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速及負(fù)荷調(diào)理的要求。同時(shí)通過危急遮斷控制塊(電磁閥)接受危急遮斷系統(tǒng)輸出指令,通過隔膜閥接受保安系統(tǒng)信號(hào),控制油動(dòng)機(jī)的緊急關(guān)閉。因此EH系統(tǒng)實(shí)際上是DEH控制器及危急遮斷系統(tǒng)或保安系統(tǒng)的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。
控制閥門的油動(dòng)機(jī)共有:
主汽門油動(dòng)機(jī)2個(gè),調(diào)理汽閥油動(dòng)機(jī)6個(gè),再熱調(diào)
15-12-5300MW機(jī)組DEH系統(tǒng)說明書3/24
節(jié)汽閥油動(dòng)機(jī)2個(gè),再熱主汽門油動(dòng)機(jī)2個(gè)。其中再熱主汽門油動(dòng)機(jī)為二位式結(jié)構(gòu),主汽門、調(diào)理汽閥及再熱調(diào)理汽閥油動(dòng)機(jī)為連續(xù)控制式結(jié)構(gòu)。1.3保安系統(tǒng)
包括機(jī)械超速危急遮斷器,危急遮斷油門,手拍危急遮斷裝置以及危急遮斷復(fù)位裝置等保安部套。保安系統(tǒng)以隔膜閥為媒體將停機(jī)信號(hào)傳遞到EH系統(tǒng),控制油動(dòng)機(jī)的緊急關(guān)閉。
一、DEH系統(tǒng)功能
汽輪機(jī)組采用由純電調(diào)和液壓伺服系統(tǒng)組成的數(shù)字式電液控制系統(tǒng)(DEH),提供了以下幾種運(yùn)行方式:
?操作員自動(dòng)控制?汽輪機(jī)自啟動(dòng)?自同期運(yùn)行?DCS遠(yuǎn)控運(yùn)行?手動(dòng)控制
通過這幾種運(yùn)行方式,可以實(shí)現(xiàn)汽輪機(jī)控制的基本功能如轉(zhuǎn)速控制、功率控制、
工程師站和操作員站的畫面是主機(jī)控制接口,它
15-12-5300MW機(jī)組DEH系統(tǒng)說明書4/24
是用來傳遞指令給汽輪機(jī)和獲得運(yùn)行所需的資料。正常運(yùn)行時(shí)可以使用鍵盤、鼠標(biāo)直接對(duì)CRT畫面上的按鍵進(jìn)行操作,畫面可以通過畫面主菜單調(diào)用,也可在畫面之間相互切換。1基本系統(tǒng)圖像
所有基本系統(tǒng)圖像將機(jī)組運(yùn)行的重要資料提供給運(yùn)行人員。屏幕分成不同的區(qū)域,包括一般信息,頁(yè)面
特
定
信
息
。
遙控,操作員自動(dòng),手動(dòng),ATC同期控制方式手操面板旁路方式OPC方式設(shè)定值實(shí)際值暫停/進(jìn)行遙控目標(biāo)反饋回路功率回路閥門方式限制器閥位限制高負(fù)荷限制低負(fù)荷限制主汽壓限制遙控主汽壓限制
調(diào)頻回路壓力回路
汽機(jī)已遮斷,已復(fù)位
旁路投入/切除設(shè)定值
閥門開度
順序閥/單閥,調(diào)門/主門控制1.1一般信息
15-12-5300MW機(jī)組DEH系統(tǒng)說明書5/24
1.1.1控制方式—用來表示機(jī)組目前所有的控制方式。這些方式分操作員自動(dòng)、汽輪機(jī)自動(dòng)控制、遙控、以及自同期。
1.1.2旁路方式-DEH提供一個(gè)旁路接口,可以調(diào)理再熱調(diào)理汽閥,以便與外部的旁路控制器相配。運(yùn)行人員可根據(jù)實(shí)際狀況選擇帶旁路運(yùn)行方式和不帶旁路運(yùn)行方式。在本項(xiàng)目中,始終為不帶旁路運(yùn)行方式。1.1.3控制設(shè)定-主要顯示實(shí)際值、設(shè)定值、目標(biāo)值和速率。實(shí)際值、運(yùn)行機(jī)組的實(shí)際轉(zhuǎn)速或負(fù)荷將被顯示。設(shè)定值顯示在系統(tǒng)目標(biāo)變化過程中當(dāng)前所要達(dá)到德目標(biāo)值。速率顯示設(shè)定值向目標(biāo)值變化的快慢。目標(biāo)值顯示轉(zhuǎn)速或負(fù)荷變化最終要求的目標(biāo)。當(dāng)設(shè)定值向目標(biāo)值變化時(shí),為了指示變化在運(yùn)行中,HOLD(保持)將變成GO(運(yùn)行)。當(dāng)設(shè)定值等于目標(biāo)值時(shí),設(shè)定值旁邊將沒有信號(hào)。
1.1.4反饋狀態(tài)—表示機(jī)組反饋回路的當(dāng)時(shí)狀態(tài)。例:功率反饋回路在使用,則顯示MEGAWATTLOOPIN(功率回路投入),如功率回路沒有投入,將顯示MEGAWATTLOOPOU
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