道路工程施組要點

/（1）施工部署及平面布置；（2）施工方法及主要技術(shù)措施；（3）施工工期、施工進度支配及保證措施；（4）質(zhì)量目標(biāo)及保證措施；（5）平安生產(chǎn)及文明施工措施；（6）主要施工機具及勞動力配備支配；（7）新技術(shù)、新工藝、新材料應(yīng)用及所達到的效果；（8）冬雨季施工措施；（9）揚塵治理措施；（10）項目管理機構(gòu)配備狀況；一、施工部署及平面布置施工部署依據(jù)本工程總工期要求和現(xiàn)場狀況，合理按排作業(yè)面和進度，做好施工部署，并在人力、機械設(shè)備、材料、技術(shù)上供應(yīng)有力保障，以做到集中優(yōu)勢、合理布置、重點突破，達到保質(zhì)、按期完成施工任務(wù)的目的。

第一節(jié)項目部的組建

我公司對本工程高度重視，為保證本工程達到優(yōu)質(zhì)工程并按期順當(dāng)完工，以樹立公司良好形象，公司將對項目經(jīng)理部的人員進行細(xì)心選擇，組織精干、具有理論和施工閱歷的工程技術(shù)人員及參和全面的項目及施工管理工作。

項目部組建：項目經(jīng)理由具有二級建立師證的工程師擔(dān)當(dāng)。組建的項目部下設(shè)技術(shù)質(zhì)控部、工程部、材料設(shè)備部、安保部、財務(wù)部、綜合辦公室，做到各部室及專業(yè)管理人員都具有相應(yīng)的資質(zhì)證書，持證上崗，在項目經(jīng)理統(tǒng)一指揮下負(fù)責(zé)工程的全面管理工作。

施工隊伍：組建專業(yè)性強且技術(shù)突出的排水、道路各專業(yè)施工隊，以“分工明確、責(zé)任到人”為原則，由項目經(jīng)理部按進度支配統(tǒng)一指揮支配、密切協(xié)作，保證優(yōu)質(zhì)、平安、快速、高效地完成所賜予的施工任務(wù)。

其次節(jié)施工準(zhǔn)備1、技術(shù)準(zhǔn)備工作:

組織全部管理及施工技術(shù)人員，細(xì)致熟悉圖紙，學(xué)習(xí)有關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)及工藝操作規(guī)程，了解本工程設(shè)計意圖、施工特點和特別工序要求。和業(yè)主聯(lián)系召開施工協(xié)作會及設(shè)計交底會。測量人員做接樁工作，技術(shù)、試驗及其他管理人員剛好到位完成各項準(zhǔn)備工作，依據(jù)支配支配提出工程用料支配，施工機具支配，明確各類物資進場時間。

2、工程測量:

（1）測量組人員必需持證上崗，實行組長負(fù)責(zé)制，組長選用有閱歷并從事本專業(yè)3年以上人員擔(dān)當(dāng)，下設(shè)測量員。測量員應(yīng)在組長的領(lǐng)導(dǎo)下，團結(jié)一樣、細(xì)致完成本工程的測量工作。

（2）測量組儀器和工具配備：全站儀一臺；經(jīng)緯儀一臺；水準(zhǔn)儀一臺；50m鋼尺二個；步話機一對；5m合尺5個；工具袋3個。（必需選用檢測合格的儀器）（3）開工前測量準(zhǔn)備工作：

1)

對所交的中心樁和水準(zhǔn)點進行復(fù)核，細(xì)致填寫測量復(fù)核記錄，上報駐地監(jiān)理工程師進行驗收。

2）驗收合格后進行中心樁的拴點和臨時水準(zhǔn)點引測工作。中心樁的拴點應(yīng)設(shè)置愛惜措施，臨時水準(zhǔn)點應(yīng)設(shè)置在固定牢靠的柱樁上，樁點設(shè)明顯標(biāo)記并妥當(dāng)愛惜。

3）測量人員應(yīng)細(xì)致學(xué)習(xí)復(fù)核圖紙，駕馭有關(guān)數(shù)據(jù)并做好內(nèi)業(yè)工作。

4）建立臨時水準(zhǔn)、測設(shè)和復(fù)原系統(tǒng)，放置管線及構(gòu)筑物中線。

5）施工完成后應(yīng)協(xié)作有關(guān)部門進行竣工測量和驗收工作。

3、現(xiàn)場調(diào)查：施工前進行現(xiàn)場調(diào)查及物探工作，調(diào)查的主要內(nèi)容為地下物探測、池坑土質(zhì)、淤泥及地下水位實際狀況等，并依據(jù)調(diào)查材料、物探資料、圖紙會審狀況對施工方案進行修定。

3、生產(chǎn)準(zhǔn)備：

（1）組織現(xiàn)場調(diào)查，并摸清影響本工程的地上、地下障礙的數(shù)量、位置及地下水狀況，組織施工人員進場。（2）三通一平及臨設(shè)的搭建工作。（3）做好土方的挖、運、填、棄及平衡運用的準(zhǔn)備工作。

4、勞動力組織準(zhǔn)備：

依據(jù)本工程的特點，為保證工程的順當(dāng)進行，我公司抽調(diào)有閱歷、會管理的精干力氣組成本工程項目經(jīng)理部，并在全公司范圍內(nèi)選擇優(yōu)秀的專業(yè)隊伍進場。依據(jù)工期要求，依據(jù)勞動力支配及勞動力進場時間，如期完成準(zhǔn)備工作。平面布置詳見平面布置圖。二、施工方法及主要技術(shù)措施施工時按就地取料填筑、短距離運料填筑、遠距離運料填筑及就地棄料及短距離棄料等原則予以配置。路基施工前將地表腐植土、草皮、樹根等不合格料清除干凈，填方地段在清理完地表面后將其整平壓實到規(guī)定的要求再進行填方作業(yè)。路基放樣

1測量放線1.1測量概況本標(biāo)段縱斷面高差變更較大，平面彎道、線路中線、邊線、道牙等曲率變更也大，周邊地形錯綜困難，測量精度要求極高。平縱斷面組合狀況良好，線形流暢，視覺誘導(dǎo)自然。測量先行是施工管理中的要求，測量工作的質(zhì)量干脆影響到工程的質(zhì)量，我公司在工程施工管理中，歷來留意測量管理工作。除建立兩級測量復(fù)核制度外，對本工程還將成立專職測量小組，以確保測量工作高效、優(yōu)質(zhì)。我公司支配派遣多名優(yōu)秀測量工程師，配備一臺多功能全站儀，兩臺高精度水準(zhǔn)儀（1臺備用），全程監(jiān)控跟蹤測量，另外在機械綜合施工隊要求配備一名專職測量員，協(xié)作項目部測量工程師進行測量限制工作，其余各施工組要求有一名兼職測量員，協(xié)作測量工程師（如立前視、標(biāo)識限制點等）跟進測量工作。1.2測量工作程序開工前對業(yè)主和設(shè)計單位移交的導(dǎo)線點和水準(zhǔn)點進行閉合復(fù)側(cè)，復(fù)側(cè)合格并經(jīng)業(yè)主和監(jiān)利工程師簽認(rèn)后方可能施工。測點交接測點復(fù)測 建立施工導(dǎo)線網(wǎng)，布水準(zhǔn)限制點測定污水管線樁 局部放樣。1.3限制系統(tǒng)建立針對本標(biāo)段的工程規(guī)模及特點，建立現(xiàn)場平面及高程限制系統(tǒng)，以便于施工全過程中進行測量的限制。（1）平面限制系統(tǒng)接受導(dǎo)線測量方法建立一級導(dǎo)線平面限制系統(tǒng)，系統(tǒng)布設(shè)以甲方供應(yīng)的限制點為導(dǎo)線起始方向，沿本標(biāo)段外圍接受測角精度為2秒，測距精度為2mm+2ppm測距儀或全站儀，布設(shè)一環(huán)形閉合導(dǎo)線并聯(lián)測甲方供應(yīng)的限制點。導(dǎo)線點的位置應(yīng)通視條件良好，間距50—100m，不易采道路交通的影響，并愛惜好定位樁。(2）高程限制系統(tǒng)建立以導(dǎo)線點為基礎(chǔ)，等級為四等的高程限制系統(tǒng)，接受高等級水準(zhǔn)儀由甲方供應(yīng)的水準(zhǔn)點將標(biāo)高引致各導(dǎo)線點上。1.4放線限制本標(biāo)段的放線限制主要項目包括以下幾方面：線路中線、高程限制；(1)施工流程依據(jù)導(dǎo)線、高程限制點放出道路的中線，縱向每隔10米設(shè)置一中樁和一對邊樁，用水準(zhǔn)儀在中樁和邊樁分別標(biāo)記填挖高度，在路床平整后，依據(jù)縱坡和路拱縱向每隔離10米設(shè)置高程限制點基層面的標(biāo)高。依據(jù)道路中線放出側(cè)平石邊線，設(shè)置邊樁，在路口圓弧測設(shè)中，在保證精確度和精度的前提下，為施工便利可接受道路部門較為通用的“中心縱距離法”。依據(jù)施工圖每10米設(shè)置側(cè)石頂面標(biāo)高限制點，通線進行鋪砌，平石則依據(jù)圖紙縱坡每隔10米設(shè)邊樁，并標(biāo)盲基層和面層面的標(biāo)高，設(shè)立標(biāo)記牌，聯(lián)合側(cè)石頂面線限制的橫坡及面層的高程定線測量程序。(2)施工方法（1）在本工程開工前，會同監(jiān)利對業(yè)主及設(shè)計單位供應(yīng)的平面坐標(biāo)及高程限制點、網(wǎng)進行閉合復(fù)測，并在條件允許的狀況下，盡快和相鄰工程的測量限制點、網(wǎng)進行聯(lián)測，測量記錄及結(jié)果由業(yè)主及監(jiān)利審核簽任后方可進入正式施工。（2）依據(jù)已有的高級限制點、網(wǎng)，結(jié)合各條施工線路走向及須要，加密布置施工限制網(wǎng)，施工限制網(wǎng)各點之間應(yīng)保持良好的通視狀況，以便利隨時進行閉合復(fù)測，全部的測量記錄及結(jié)果應(yīng)在報送監(jiān)利審核簽任后方可運用。（3）作好各施工限制點的愛惜工作，樹立明顯的標(biāo)記牌，以防止損壞。（4）依據(jù)施工限制點測放出中線限制樁位置，并進行各部位水準(zhǔn)測量。（5）路面施工接受線路中線樁限制，并依據(jù)線路曲線的特點，加密至5m一點作限制，以確保曲線段線型流暢。3、保證測量精確度和精度的措施（1）施工中應(yīng)盡量愛惜全部標(biāo)記，對施工中不移動的中樁及距中級較近的中線水準(zhǔn)固定點用石碓或澆注砼或其他措施予以愛惜。對于施工中無法保留的標(biāo)記和水準(zhǔn)固定點，將其移至路床范圍之外。（2）施工期間應(yīng)定時對導(dǎo)線，高程限制網(wǎng)進行復(fù)測，保證其位置沒有發(fā)生位移。（3）詳細(xì)測量方法和運用的儀器以簡練、好用、保證精度為原則，建立復(fù)核制度，復(fù)核人員可用不同的方法進行檢查。（二）挖方路基施工

土方開挖接受挖掘機開挖作業(yè)，當(dāng)運距在100m以內(nèi)時，干脆接受推土機推運或裝載機挖運。運距在100m以外時用鏟運機或挖掘機和裝載機協(xié)作自卸汽車施工。對于零星土方可用推土機推土積累再用裝載機或挖掘機協(xié)作自卸汽車運土。

（三）

路面工程施工方案和方法

本標(biāo)段路面工程主要數(shù)量：200mm水泥混凝土面層785.18m3施工放樣

施工放樣是路面工程施工的一項重要工作，我們將接受智能全站儀進行測量放線、水準(zhǔn)儀進行測量標(biāo)高，以確保線形平順、標(biāo)高精確。

1、依據(jù)設(shè)計圖紙地現(xiàn)場放樣出道路中心線及邊樁，直線段每15～20m設(shè)一樁，平曲線段每10～15m（路面5～10m）設(shè)一樁，并在兩側(cè)路肩邊緣外設(shè)指示樁，每道工序施工前在兩側(cè)指示樁上用明顯標(biāo)記標(biāo)出其邊緣的設(shè)計高。同時加設(shè)平曲線五要素點和豎曲線變更點；放樣中，把緩和曲線、圓曲線作為重點，做到“計算精確無誤，放線一絲不茍”，確保放樣質(zhì)量。

2、設(shè)置便于觀測且堅實的臨時水準(zhǔn)點和限制樁，沿線的臨時水準(zhǔn)點每隔200m左右設(shè)置1個。施工中經(jīng)常對其進行復(fù)核，做到勤測、勤核、勤糾偏。

3、水泥混凝土面層施工前，放好的中心線及邊線，在現(xiàn)場依據(jù)施工圖紙對混凝土進行分塊劃線。為了保證曲線地段中線內(nèi)外側(cè)行車道混凝土塊有效合理的劃分，必需保持橫向分塊線和線線路中心線切線垂直。

2、運輸、攤鋪和整形粗碎石

混合料接受自卸汽車進行運輸，在施工路段內(nèi)由遠到近卸置粗碎石料。粗碎石裝車時，操作人員限制每車料的數(shù)量基本相等，并依據(jù)計算每車混合料的距離，將粗碎石勻整地卸在路段內(nèi)，卸料距離應(yīng)嚴(yán)格限制，避開料過稀或過多。

用機械或人工將粗碎石料按松鋪厚度勻整攤鋪在預(yù)定的寬度上，并按規(guī)定的路拱進行整平和整形，表面力求平整。在整平、整形過程中，設(shè)一個三人小組協(xié)作進行作業(yè)，剛好進行減料或補料工作。

3、撒鋪填隙料和碾壓

⑴、初壓：用8t兩輪壓路機碾壓3～4遍，使粗碎石穩(wěn)定就位。在直線和不設(shè)超高的平曲線段上，碾壓從兩側(cè)路肩起先，慢慢錯輪向路中心進行；在設(shè)超高的平曲線段上，碾壓從內(nèi)側(cè)路肩起先，慢慢錯輪向外側(cè)路肩進行。錯輪時，每次重疊1/3輪寬。在第一遍碾壓后，再次找平。初壓終了時，表面應(yīng)平整，并具有要求的路拱和縱坡。

⑵、撒鋪填隙料：將填隙料勻整地撒鋪在已壓穩(wěn)的粗碎石層上，松鋪厚度約2.5～3.0cm。必要時，用用人工或機械掃勻。

⑶、碾壓：用振動壓路機慢速碾壓，將全部填隙料振入粗碎石間的孔隙中，碾壓方法同初壓一樣，路面兩側(cè)碾壓時多壓2～3遍。

⑷、再次撒布填隙料：再次將干填隙料撒鋪在粗碎石層上，松鋪厚度約2.0～2.5cm。用人工或機械掃勻。

⑸、再次碾壓：用振動壓路機慢速進行碾壓，在碾壓過程中，對局部填隙料不足之處，人工進行找補。局部多余的填隙料將其掃除。

⑹、再次碾壓后，如表面仍有未填滿的孔隙，則補撒填隙料，并用振動壓路機接著碾壓，直到全部孔隙被填滿為止。同時，將局部多余的填隙料鏟除或掃除。在找補和掃除中。要使表面能看得見粗碎石。

⑻、填隙碎石表面孔隙全部填滿后，用12～15t振動壓路機再碾壓1～2遍。在碾壓過程中，不要讓填隙碎石有任何蠕動現(xiàn)象。在碾壓之前，依據(jù)現(xiàn)場狀況在填隙碎石表面先灑少量水，灑水量限制在3kg/m2以上。水泥混凝土面層

水泥混凝土面層受行車荷載的重復(fù)作用及環(huán)境因素（溫度和濕度）的影響較大，其施工質(zhì)量的好壞將干脆關(guān)系道路的正常運營和運用壽命。因此，必需細(xì)心組織，規(guī)范施工，確保工程質(zhì)量。

1、安裝鋼模板

安裝鋼模板是保證線形、平整度、路拱度，縱縫順直度，板厚度寬度等各項技術(shù)指標(biāo)的重要環(huán)節(jié)。在操作過程中堅持“誠、固、準(zhǔn)”的要求。

“誠”是鋼模板接受標(biāo)準(zhǔn)槽鋼加工而成，槽鋼高度和混凝土板厚一樣，長度5米，接頭處用專用配件堅實固定，接頭要緊密，不能有離縫、前后錯茬和凹凸不平現(xiàn)象。模板就位后用“T”型道釘嵌入基層進行固定。將固定好的模板底部用砂漿填塞密實，保證鋼模穩(wěn)固

“準(zhǔn)”是保持鋼模頂部標(biāo)高的精確，用水準(zhǔn)儀檢查頂面標(biāo)高平度誤差限制在毫米以內(nèi)。檢查無誤后，在鋼模內(nèi)側(cè)面勻整涂刷一薄層機油。2、混凝土拌制

本標(biāo)段路面工程混凝土，接受配有自動計量系統(tǒng)裝置的強制式攪拌機進行拌制。施工前事先在攪拌站內(nèi)備足符合要求的砂、碎石、水泥等材料。

攪拌第一盤混凝土拌合物前，先用適量的混凝土拌合物或砂漿攪拌，拌后排棄，然后再按規(guī)定的協(xié)作比進行攪拌。攪拌機裝料依次為砂、水泥、碎石或碎石、水泥、砂，進料后，邊攪拌邊加水?；炷涟韬衔锏淖疃虝r間符合《水泥混凝土路面施工及驗收規(guī)范》（GBJ97-87）的規(guī)定，其攪拌最長時間不得超過最短時間的三倍。

3、運輸、卸料、攤鋪混凝土

混凝土拌合物接受砼輸送車運輸?shù)戒佒攸c進行攤鋪、振搗、做面。混凝土拌合物攤鋪前，要對模板的間隔、高度、潤滑、支撐穩(wěn)定狀況和基層的平整、潤濕狀況、以及鋼筋的位置和傳力桿裝置等進行全面檢查。

砼輸送車抵達鋪筑現(xiàn)場后，接受側(cè)向或縱向方式將砼混合料干脆卸在安裝好側(cè)模的的路槽內(nèi)。卸料時，盡可能勻整，如發(fā)覺有個別離析現(xiàn)象，立刻翻拌勻整。

攤鋪時，將傾卸在路槽內(nèi)的混凝土按攤鋪厚度勻整地充溢在模板范圍內(nèi)，攤鋪時嚴(yán)禁拋擲和摟耙，以防離析。在模板旁邊攤鋪時，用鐵鍬插搗幾下，使灰漿搗出，以免發(fā)生蜂窩。

5、砼搗固和成型

首先，接受插入式振動器按依次插振一次。插入式振搗器的移動間距不宜大于其作用半徑的1.5倍，其至模板的距離也不應(yīng)大于振搗器作用半徑的0.5倍，插點間距要勻整，防止漏振，在振搗時要避開和鋼模和鋼筋碰撞。振搗時間以拌和物停止下沉、不再冒氣泡并泛出水泥漿為準(zhǔn)，不宜過振。

其次，用功率不小于2.2kw的平板振搗器全面振搗。振搗時應(yīng)重疊10-20cm，同一位置不宜少于15秒，以不再冒氣泡并泛出水泥漿為準(zhǔn)。再則，用振動梁進一步拖拉振實并初步整平。振動來回拖拉2-3遍，使表面泛漿，并趕出氣泡，振動梁移動的速度要緩慢而勻整，前進速度限制在每分鐘1.5m左右。對不平之處輔以人工補填找平，補填時用較細(xì)的混合料原漿，嚴(yán)禁用純砂漿填補。振動梁行進時，不允許中途停留。牽引繩不行過短，以削減振動梁底部的傾斜。振動梁底緣應(yīng)經(jīng)常校正，保持設(shè)計線形。

最終，再用平直的提漿棍進一步滾揉表面，使表面進一步提漿并調(diào)勻。接著進行真空吸水處理。

6、真空吸水

對混凝土面板進行真空吸水處理，能顯著降低水灰比、提高密實度、提高混凝土早期強度、改善其物理力學(xué)性能；能有效地防止混凝土在施工期間的朔性開裂，可延長路面的運用壽命。

真空吸水裝置在運用前應(yīng)進行檢查，如有問題，要實行修補或更換等措施。

混凝土拌和物經(jīng)振實整平后進行真空吸水。在混凝土面上鋪上真空吸水裝置的塑料氣墊薄膜，然后用小擦刷沿密封邊輕輕掃壓一遍，開泵脫水的同時，再接壓一遍，以保證其密封效果。

開泵進行吸水，并視察各處氣墊薄膜內(nèi)的水流狀況，若發(fā)覺局部水分移動不暢，可間隙短暫地掀起鄰近的密封邊，借此滲入少量空氣，促使混凝土表層水份移動。待混凝土表面水分抽完、手指捺壓混凝土無指痕時，即完成脫水工作。然后在吸墊四周位置略微掀起1～2cm，接著抽吸10～15s，以吸盡作業(yè)表面及管路中余水。

吸水后，卷起吸墊，移至下一塊作業(yè)面上再接著進行真空吸水。每次吸墊位置和前次重疊20cm，以防漏吸，造成含水量分布不均。

真空吸水后，用圓盤抹光機對混凝土面板進行粗抹光。

7、機械抹光

圓盤抹光要機對混凝土進行粗抹，能平整真空吸水后留下的凹凸不平，能封閉真空吸水后的定向毛細(xì)孔開口，能通過擠壓研磨能消退表層孔隙、增大表層密實度，使表層殘留水和漿體不勻整分布現(xiàn)象得到改善，以削減不勻整收縮。

混凝土板完成真空吸水后，用圓盤抹光機對其進行全面粗抹。抹光時盡量順路方向進行，這樣易保證縱向的平整；抹光過程中，將混凝土表面的高處多磨、低處補漿（原漿）的方式進行邊抹邊找平，同時接受直尺協(xié)作進行縱橫檢測。

8、人工精修

精修是保證路面平整度的把關(guān)工序。為達到要求的平整度，實行“量”、“抹”結(jié)合的人工精修方法。

“量”即用具有標(biāo)準(zhǔn)線且不易變形的鋁合金直尺，緊貼模板頂面進行拉鋸式搓刮，一邊橫向搓、一邊縱向刮移，作最終一次檢測砼頂面的平整度。一旦發(fā)覺誤差較大，立刻進行修補。搓刮前，將模板頂面清理干凈。搓刮后即可用直尺于兩側(cè)邊部及中間三處緊貼漿面各輕按一下，低凹處不出現(xiàn)壓痕或印痕不明顯，較高處印痕較深，據(jù)此進行找補精平。

“抹”即人工用抹子將表面抹平。分兩次進行，先找補精平，等砼表面收漿無泌水時，再作其次次精抹，以達到規(guī)范要求的路面平整度要求。

9、抗滑構(gòu)造制作

抗滑構(gòu)造是提高水泥混凝土路面行車平安性的重要措施之一。其制作接受拉毛方式進行。我們接受壓紋機進行拉毛，拉毛時保持紋理勻整，順直、深度適宜；并限制紋理走向和路面前進方向垂直，相鄰板的紋理要相互連接，橫向鄰板的紋理要溝通以利于排水。拉毛以混凝土表面無水紋水跡、砼初凝前較為合適。過早和過晚都會影響制作質(zhì)量。

10、養(yǎng)護

混凝土板抗滑構(gòu)造制作完畢待砼凝固后應(yīng)立刻養(yǎng)生，擬接受覆蓋舊麻袋、草袋等灑水濕養(yǎng)生方式。每天一般灑水4-6次，但必需保證在任何氣候條件下，覆蓋物底部在養(yǎng)生期間始終處于潮濕狀態(tài)，以此確定每天灑水遍數(shù)。養(yǎng)生時間依據(jù)混凝土強度增長狀況而定，一般宜為14～21天。

養(yǎng)護期滿后方可將覆蓋物清除，板面不留有痕跡。

11、接縫施工

B、橫向接縫

①、縮縫：依據(jù)設(shè)計要求設(shè)置縮縫，在鄰近脹縫或路面自由端部的3條縮縫內(nèi)加設(shè)傳力桿，其余縮縫接受假縫型，不設(shè)傳力桿。設(shè)傳力桿的縮縫，傳力桿長50cm，施工前將瀝青涂上傳力桿一半。傳力桿長度的一半穿過端部檔板，固定于外側(cè)定位模板中，對進入澆筑段內(nèi)的傳力桿涂刷上瀝青，澆筑鄰板前再將另一半傳力桿補涂刷上5cm長瀝青。砼澆筑前應(yīng)先檢查傳力桿位置，澆筑時，先攤鋪下層混凝土，用插入式振搗器振實，并校正傳力桿位置，再澆筑上層混凝土。待混凝土初凝后，應(yīng)適時切縫。橫向接縫施工時均和路中心垂直，且統(tǒng)一在全寬斷面上。

12、切縫

駕馭好切縫時機是防止初期斷板的重要措施。依據(jù)我們的閱歷，當(dāng)混凝土達到強度6.0～12.0MPa時是進行切縫的最佳時機，但氣溫突變時，我們將適當(dāng)提早切縫時間，以防止混凝土面板產(chǎn)生不規(guī)則裂縫。切縫接受路面切縫機進行施工，切縫深度橫向縮縫處為(1/4～1/5)板厚、縱向縮縫為(1/4～1/5)板厚、脹縫處為3～4cm，縫寬縮縫處為0.3～0.8cm、脹縫處為2cm，起先切縫前先調(diào)整刀片的進刀深度，切割時隨時調(diào)整刀片切割方向，切縫時刀片用水進行冷卻，水的壓力不低于0.2MPa。停止切縫時，先關(guān)閉旋扭開頭，將刀片提升到混凝土板面以上，停止運轉(zhuǎn)。切縫后，我們將盡快灌注填縫料。

13、填縫

填縫接受聚氯乙烯膠泥填縫。填縫前，接受壓縮水和壓縮空氣徹底清除接縫中砂石及其它污染物，確?？p壁及內(nèi)部清潔、干燥。灌注在縫槽口干燥清潔狀態(tài)下進行，縫壁檢驗以擦不出灰塵為可灌標(biāo)準(zhǔn)。聚氯乙烯膠泥的灌注高度，夏天宜和板面齊平，冬天宜低于板面1-2mm；填縫要求飽滿、勻整、連續(xù)貫穿。施工完畢后，細(xì)致檢查填縫料和縫壁粘結(jié)狀況，在有脫開處，用噴燈小火烘烤，使其粘結(jié)緊密。三、施工工期、施工進度支配及保證措施本工程施工總工期為150日歷天，詳細(xì)各項工程施工進度支配見附表。保證措施：在實施過程中，我們將主動組織，動態(tài)管理，確保支配進度目標(biāo)的實現(xiàn)。

為確保工期目標(biāo)的實現(xiàn)，特制定以下措施：

1、優(yōu)化施工方案，優(yōu)化配套機械設(shè)備，提高設(shè)備利用率和機械化作業(yè)程度，為工程施工贏得時間，確保工期。

2、細(xì)心編制實施性施工組織設(shè)計，實行動態(tài)網(wǎng)絡(luò)管理，剛好高速各分項工程的支配進度和勞動力調(diào)度。

3、加強組織領(lǐng)導(dǎo)，依據(jù)“精干機構(gòu)、精良設(shè)備、精兵強將”的原則組建項目經(jīng)理部，依據(jù)工程特點投入足量的專業(yè)化施工隊伍進行施工。

4、做好施工準(zhǔn)備工作。我們將充分發(fā)揮投入本工程的施工隊伍及主要施工機械設(shè)備主動能動性的有利條件，盡量縮短進場準(zhǔn)備時間，保證“三快”，即“進場快、安家快、開工快”，并組織強有力的組織機械，突擊施工便道，確保主體工程按時順當(dāng)綻開。

5、重抓質(zhì)量、平安，以促進度，確保不出任何平安質(zhì)量事故，細(xì)心施工，加強預(yù)料手段，科學(xué)施工，確保工程順當(dāng)開展。

6、強化施工調(diào)度指揮和協(xié)調(diào)工作，超前布局謀勢，密切監(jiān)控落實，剛好解決問題，避開擱置延誤。重點基礎(chǔ)上或工序?qū)嵭写怪惫芾恚瑱M向強制協(xié)調(diào)的強硬手段，削減中間環(huán)節(jié)，提高決策速度和工作效率。

7、嚴(yán)密組織，細(xì)心支配工序，實行均衡生產(chǎn)，掀起階段施工高潮，提早解除工期警報。依據(jù)工程特點，恰當(dāng)支配季節(jié)性施工項目，增加全年施工天數(shù)，避開不利時間，爭取最好效果，提高勞動生產(chǎn)率，達到提前工期的目的。

8、加強材料管理，保證合格材料供應(yīng)。項目經(jīng)理部設(shè)專業(yè)材料供應(yīng)系統(tǒng)，依據(jù)材料支配選購 材料。充分備好所需的工程材料和施工周轉(zhuǎn)材料，同時加強材料檢測，確保工程材料質(zhì)量，滿意施工生產(chǎn)須要。

9、強化施工調(diào)度指揮和協(xié)調(diào)工作，超前支配，密切監(jiān)控落實，剛好解決問題，避開擱置延誤。重點工序?qū)嵭写怪惫芾砗蜋M向強制協(xié)調(diào)的強硬手段，削減中間環(huán)節(jié)，提高決策速度和工作效率。

二、工期獎罰措施

為確保工程能按期完成，特制定獎罰措施，以促進參和施工員工的主動性：

1、工程能按期并按公司的目標(biāo)完成，該工地管理人員可得工程總造價0.5%的獎金。獎金支配方法：由項目經(jīng)理按工作表現(xiàn)，貢獻大小自行確定支配。

2、工程每逾期一天完成，該工地管理人員扣罰1.5‰工程造價獎金。罰金支配方法：按項目部員工職務(wù)工資比例分?jǐn)偂Ｋ?、質(zhì)量目標(biāo)及保證措施質(zhì)量目標(biāo)：達到國家規(guī)范及招標(biāo)文件要求標(biāo)準(zhǔn)。保證措施：1、組織保證建立以項目經(jīng)理、總工程師、安質(zhì)部、項目經(jīng)理部質(zhì)檢員及班組質(zhì)量員組成的分級管理網(wǎng)絡(luò)，加強對質(zhì)量工作的組織領(lǐng)導(dǎo)和檢查落實。

2、制度保證

技術(shù)負(fù)責(zé)人組織各專業(yè)技術(shù)人員，依據(jù)技術(shù)規(guī)范要求，完善各工序，同時依據(jù)各專業(yè)的各種規(guī)范和條例，加強對上崗人員專業(yè)技術(shù)和質(zhì)量意識的教化、培訓(xùn)，嚴(yán)格按招標(biāo)文件關(guān)于現(xiàn)場人員培訓(xùn)的規(guī)定執(zhí)行，主動參加培訓(xùn)。

3、建立一套公正的獎懲制度

對違反操作規(guī)程，影響工程質(zhì)量的除堅決返工外并給當(dāng)事人以懲處、對嚴(yán)格依據(jù)操作規(guī)程施工，工程質(zhì)量優(yōu)良的賜予嘉獎（依據(jù)本公司獎罰制度執(zhí)行），各質(zhì)檢主管人員有職有權(quán)保證其貫徹實施。

4、做好技術(shù)交底

每道工序開工和員工上崗前，應(yīng)進行一次簡短的質(zhì)量要求和技術(shù)交底，由各專業(yè)工程人員負(fù)責(zé)實施，質(zhì)檢工程師講明質(zhì)量要求和獎罰規(guī)定，使每個員工上崗前人人做到心中有數(shù)，以確保工程質(zhì)量。

5、落實交接班制度

各分項工程的每一道施工工序，特別是隱藏工程，必需經(jīng)駐地監(jiān)理人員的驗收合格，方準(zhǔn)進行下一道工序的施工。充分發(fā)揮內(nèi)部各級質(zhì)量檢查人員的作用，消退隱患，保證隱藏工程受檢一次合格。

6、材料選購

依據(jù)本公司質(zhì)量方針和質(zhì)量目標(biāo)的要求，依據(jù)本公司的材料選購 的有關(guān)程序文件，選擇有資質(zhì)、信譽好的材料供應(yīng)商，保證全部同工程質(zhì)量有關(guān)的物資選購 能滿意規(guī)定的要求。材料進場后，材料員清點材料，填寫料具驗收單，核對送貨單內(nèi)容和選購 合同的內(nèi)容或事先的協(xié)定是否一樣，不一樣則應(yīng)通知選購 責(zé)任人剛好和材料供應(yīng)商處理。

7、現(xiàn)場物資的堆放、貯存

現(xiàn)場材料嚴(yán)格按施工平面布置圖堆放，鋼材、鋼管、木枋、模板、砌塊、砂石等材料須掛牌標(biāo)識牌上要標(biāo)明材料的品種、規(guī)格、型號、數(shù)量、進貨日期、保管人姓名。需入庫保存的材料須分門別類擺放好，并掛牌標(biāo)識，標(biāo)識牌上應(yīng)標(biāo)明材料的類別、規(guī)格、型號、進貨日期。

8、成品愛惜措施

項目經(jīng)理部工程組是成品愛惜管理的主職部門，項目部其它部門為成品愛惜的相關(guān)部門，本項目的成品愛惜詳細(xì)運作執(zhí)行公司ISO9001程序文件之《15.2防護和交付限制程序》文件，保證成品及半成品在交付前得到有效的愛惜，確保交付給業(yè)主優(yōu)良的滿意的產(chǎn)品，依據(jù)該程序的要求負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)各施工隊伍的施工，使施工有序進行，避開各施工隊施工過程中對彼此的成品、半成品的損害，定期檢查評比，督促各施工部門落實成品愛惜措施。五、平安生產(chǎn)及文明施工措施平安生產(chǎn)同質(zhì)量、效益一樣是創(chuàng)優(yōu)工程不行缺少的重要環(huán)節(jié)，是關(guān)系到職工人身和國家財產(chǎn)不受損失的大事。在施工過程中細(xì)致貫徹“平安第一，預(yù)防為主”的方針，堅持做到管生產(chǎn)必需管平安。建立健全平安組織保證體系，加強職工平安生產(chǎn)教化，使每位生產(chǎn)者都能熟知平安生產(chǎn)學(xué)問，并在施工中切實執(zhí)行，杜絕一切擔(dān)憂全因素，保證勞動者的平安和健康，確保本工程施工平安。

1、平安施工目標(biāo)

無重傷及以上傷亡事故；

無重大行車事故。

無等級火警事故。

年負(fù)傷率限制在3‰以內(nèi)。

2、平安檢查

落實平安生產(chǎn)責(zé)任制，完善平安管理體系，公司及項目經(jīng)理部定期及不定期對本項目的平安施工措施進行檢查，并按有關(guān)平安、文明施工規(guī)定執(zhí)行。

平安保證體系

1、平安檢查

1.1定期平安檢查

公司質(zhì)安科每月一次定期平安檢查；項目經(jīng)理部質(zhì)安部每周一次平安檢查；作業(yè)組每日一次平安檢查。

平安巡查組每日值班：每次檢查都必需做好記錄，發(fā)覺事故隱患要有專人負(fù)責(zé)解決，把事故殲滅在萌芽狀態(tài)。

1.2不定期平安檢查

公司質(zhì)安科及項目經(jīng)理部質(zhì)安部均對關(guān)鍵部位的施工平安措施實施突擊檢查，并將檢查結(jié)果做好記錄，督促落實有關(guān)責(zé)任人實施訂正措施。

2、平安生產(chǎn)教化

2.1工程開工前，對全部參加本工程的施工人員進行平安生產(chǎn)教化，組織學(xué)習(xí)《平安技術(shù)操作規(guī)程》，并結(jié)合本工程，制定詳細(xì)平安生產(chǎn)措施。

2.2堅持每周不少于兩小時的平安教化，由主管工程師針對當(dāng)前施工項目，結(jié)合有關(guān)規(guī)范、規(guī)程，上好平安技術(shù)課。

2.3對特別工種，如起重機司機、電焊工、機動車司機、電工等，需培訓(xùn)考試合格后，持證上崗操作。

2.4平安生產(chǎn)教化須持之以恒，工地上有平安生產(chǎn)宣揚牌、平安標(biāo)記。

2.5施工班組平安技術(shù)交底制度化，重要項目由質(zhì)安部部長親自交底，并做好記錄。平安措施

1、施工人員平安防護

1.1參加施工人員是經(jīng)過平安培訓(xùn)，并考核合格持證上崗者。施工人員進場時或進行詳細(xì)操作前，須經(jīng)過施工工長及平安監(jiān)督員的平安交底。

1.2施工人員必需遵守現(xiàn)場紀(jì)律和國家法令、法規(guī)、規(guī)定的要求，必需聽從項目經(jīng)理部的綜合管理。

施工人員進入施工現(xiàn)場必需戴符合標(biāo)準(zhǔn)的平安帽。

施工人員立足本職工作，嚴(yán)禁動用不屬本職工作范圍內(nèi)的設(shè)備。

2、施工用電平安措施

2.1電氣設(shè)備的設(shè)置、安裝、防護、運用、修理、操作人員都必需符合《施工臨時用電平安技術(shù)規(guī)范》要求。

2.2施工現(xiàn)場的一切用電設(shè)備的安裝必需嚴(yán)格按施工組織設(shè)計所規(guī)定的要求進行?，F(xiàn)場施工用電原則執(zhí)行一機、一閘、一漏電愛惜的“三級”愛惜措施。其電箱設(shè)門、設(shè)鎖、編號，注明負(fù)責(zé)人。

2.3電箱內(nèi)所配置的電閘、漏電、熔絲荷載必需和設(shè)備額定電流相等。不運用偏大或偏小額定電流的電熔絲。施工現(xiàn)場的配電箱和形態(tài)箱至少配置兩級漏電愛惜器，漏電愛惜器應(yīng)選用電流淌作型，漏電愛惜器只能通過工作線。

2.4愛惜移動式設(shè)備的漏電開關(guān)、負(fù)荷線每周檢查一次；愛惜固定運用設(shè)備的漏電開關(guān)應(yīng)每月檢查一次。

2.5接地裝置必需在線路及配電裝置投入運行前完工，并會同機材組及設(shè)計者共同檢測其接地電阻值。接地電阻不合格者，嚴(yán)禁現(xiàn)場運用帶有金屬外殼的電器設(shè)備，并應(yīng)增加人工接地體的數(shù)量，直至接地體完全合格為止。

2.6在電氣裝置和線路四周不堆放易燃、易爆物品，不運用火源。在電氣裝置相對集中場所，配置絕緣滅火器材，并禁止煙火。

3、機械平安防護

3.1現(xiàn)場機械必需由項目機材組進行試運行，檢查其運行狀況正常后方可參和本項目施工，項目機材組對檢查后的機械按公司ISO9001程序文件要求進行標(biāo)識。

3.2砼拌和站、壓實設(shè)備、鋼筋加工機械、木工機械或其它機械，必需滿意機械本身護罩完善，電機無病的要求，還要對機械作接零和重復(fù)接地的裝置。接地電阻值不得大于4Ω。

3.3操作人員必需經(jīng)過培訓(xùn)考核合格持證上崗。

3.4各種機械要定機定人修理保養(yǎng)，做到自檢、自修、自維有記錄。

3.5施工現(xiàn)場各種機械要掛平安技術(shù)操作規(guī)程牌。各種起重機械和垂直運輸機械在吊運物料時，現(xiàn)場要設(shè)人值班和指揮。

3.6各種機械不準(zhǔn)帶病運行。

4、消防、治安措施

4.1施工現(xiàn)場設(shè)平安標(biāo)記，緊急作業(yè)區(qū)懸掛“緊急”或者“禁止通行”、“嚴(yán)禁煙火”等標(biāo)記，夜間設(shè)紅燈警示。

4.2地布置符合防洪、防火、防雷擊有關(guān)平安規(guī)則及環(huán)衛(wèi)要求。

4.3工運輸車輛必需嚴(yán)格遵守公路交通規(guī)則，文明行車，留意平安。

4.4治安消防工作堅持“預(yù)防為主，以消為輔”的指導(dǎo)思想，加強施工現(xiàn)場的物資、器材和機械設(shè)備的管理，防止物資被哄搶、盜竊或破壞。

4.5開展法制宣揚和“四防”教化，項目經(jīng)理部定期開展以防火、防盜為主的平安大檢查，堵塞漏洞，防患于未然，健全現(xiàn)場保衛(wèi)機構(gòu)，統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)治安保衛(wèi)工作。六、主要