墩柱施工安全專項(xiàng)方案

/國家高速公路網(wǎng)G85渝昆高速公路麻柳灣至昭通段公路第D合作承包建設(shè)標(biāo)段第D4工區(qū)墩柱施工平安專項(xiàng)方案云南建工集團(tuán)有限公司二O一三年九月一日書目TOC\o"1-1"\h\z\u一、編制依據(jù) 1二、適用范圍 1三、工程概況 1四、重大緊急源識別、評價 1五、項(xiàng)目施工生產(chǎn)平安目標(biāo)、平安生產(chǎn)管理組織機(jī)構(gòu) 2六、橋梁墩柱施工平安方案 4七、墩柱施工平安應(yīng)急預(yù)案 11一、編制依據(jù)1、《建設(shè)工程平安生產(chǎn)管理?xiàng)l例》；2、《公路工程施工平安技術(shù)規(guī)程》（JTJ076-95）；3、《中華人民共和國平安生產(chǎn)法》（2002年第七十號主席令）；4、《建筑施工高處作業(yè)平安技術(shù)規(guī)范》（JGJ80-91）；5、《建筑施工平安檢查標(biāo)準(zhǔn)》（JGJ59-99）；6、橋梁工程設(shè)計(jì)圖紙、施組及其它有關(guān)規(guī)范和規(guī)程；二、適用范圍本平安專項(xiàng)施工方案，適用于麻昭高速高速公路土建18合同項(xiàng)目經(jīng)理部橋梁墩柱工程施工。三、工程概況我部承建的麻昭高速公路土建18合同段，路途起止樁號為：K92+500-K106+877.12，全長14.87712公里，位于昭陽區(qū)及魯?shù)榭h境內(nèi)，途經(jīng)劉家灣村、武家圍村、楊家灣村、小沖子村、高松村、魯?shù)榭h大水塘等主體工程為路基。施工主要內(nèi)容包括：本標(biāo)段范圍內(nèi)的路基工程、橋涵工程、昭通南互通立交。四、重大緊急源識別、評價為防止平安事故的發(fā)生，針對施工作業(yè)特性，結(jié)合橋梁墩柱工程的現(xiàn)場實(shí)際狀況、施工環(huán)境、施工季節(jié)等特點(diǎn)，綜合分析，識別確認(rèn)橋梁墩柱施工作業(yè)期間存在高處墜落、物體打擊、機(jī)械損害、觸電、坍塌、中毒、火災(zāi)及爆炸等緊急源，為此編制以下平安施工方案、措施、規(guī)程，防止施工中意外事務(wù)的發(fā)生。五、項(xiàng)目施工生產(chǎn)平安目標(biāo)、平安生產(chǎn)管理組織機(jī)構(gòu)5.1、施工生產(chǎn)平安目標(biāo)：1、人身重傷、亡人事故為零，輕傷率限制在1‰以內(nèi)。2、橋梁施工無責(zé)任事故。3、無機(jī)械設(shè)備、交通運(yùn)輸事故。4、無火災(zāi)、爆炸、觸電、中毒事故。5、無環(huán)境嚴(yán)峻污染事故。6、職工無職業(yè)發(fā)病事故。5.2、平安生產(chǎn)管理組織機(jī)構(gòu)

項(xiàng)目經(jīng)理部平安生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組

項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目總工項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目總工項(xiàng)目副經(jīng)理工程技術(shù)部合同計(jì)量部工地試驗(yàn)室平安保通部物資設(shè)備部質(zhì)檢部綜合辦公室財(cái)務(wù)部橋梁施工作業(yè)三隊(duì)路基施工作業(yè)二隊(duì)樁基施工作業(yè)一隊(duì)附屬工程施工作業(yè)四隊(duì)平安副經(jīng)理平安生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)：定期召開平安生產(chǎn)會議，分析平安生產(chǎn)形勢，總結(jié)和部署平安生產(chǎn)工作，組織平安培訓(xùn)教化，開展平安生產(chǎn)檢查活動等。六、橋梁墩柱施工平安措施(一)、平安生產(chǎn)綜合保證措施1、建立健全各項(xiàng)平安管理制度及平安防護(hù)措施；2、加強(qiáng)平安教化，強(qiáng)化平安意識。工作人員上崗前必需進(jìn)行平安技術(shù)培訓(xùn)和平安教化，牢記“平安第一”的宗旨，特種作業(yè)人員堅(jiān)持持證上崗。3、抓好現(xiàn)場平安管理，搞好文明施工。抓好現(xiàn)場管理是做好平安工作的一個重要環(huán)節(jié)，工程材料的合理堆放，各種交通、施工信號標(biāo)識明晰，施工工序有條不紊，施工現(xiàn)場秩序井然，做到文明施工。4、全面落實(shí)平安生產(chǎn)責(zé)任制，做到責(zé)權(quán)利相統(tǒng)一，層層簽訂平安生產(chǎn)包保責(zé)任狀，把平安生產(chǎn)職責(zé)落實(shí)到每一級領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)到每一個工點(diǎn)、每一道工序、每一個職工。嚴(yán)格考核，獎罰嚴(yán)明。5、項(xiàng)目部設(shè)平安質(zhì)量環(huán)保部，配專職平安工程師，施工隊(duì)配專職平安員，班組配兼職平安員。安檢人員要選擇工作責(zé)任心強(qiáng)，有施工現(xiàn)場工作閱歷并經(jīng)過平安管理培訓(xùn)的人員擔(dān)當(dāng)。6、加強(qiáng)班組建設(shè)，執(zhí)行“三工、三檢”和“每周”召開平安會議教化活動，集思廣益，發(fā)覺問題，找出隱患，杜絕“三違”，把事故隱患?xì)灉缭诿妊繝顟B(tài)。(二)、橋梁墩柱施工平安方案、技術(shù)措施、規(guī)程1、施工機(jī)械運(yùn)用應(yīng)符合下列規(guī)定：（1）、機(jī)械設(shè)備運(yùn)用前應(yīng)經(jīng)過調(diào)試、檢測，確認(rèn)技術(shù)性能和平安裝置狀態(tài)良好后方準(zhǔn)運(yùn)用；（2）、施工機(jī)械指定司機(jī)負(fù)責(zé)保管，輪班作業(yè)應(yīng)執(zhí)行交接班制度；（3）、操作人員應(yīng)熟悉機(jī)械的性能和操作方法，并具有對機(jī)械發(fā)生事故時實(shí)行緊急措施的實(shí)力；（4）、操作人員應(yīng)按機(jī)械設(shè)備的規(guī)定運(yùn)用，不得超出規(guī)定的運(yùn)用范圍或超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)；（5）、操作人員不得擅自離開工作崗位，嚴(yán)禁乏累作業(yè)，嚴(yán)禁機(jī)械帶故障作業(yè)；（6）、機(jī)械設(shè)備在施工現(xiàn)場停放時，應(yīng)選擇平安地點(diǎn)，并將帶負(fù)荷的部件放松，并設(shè)有制動、防滑、防凍措施。2、起重吊裝作業(yè)平安技術(shù)措施：（1）起重指揮應(yīng)由技術(shù)培訓(xùn)合格專職人員擔(dān)當(dāng)；作業(yè)前，應(yīng)對起重機(jī)械設(shè)備、現(xiàn)場環(huán)境、行駛道路、架空電線及其他建筑物和吊重物狀況進(jìn)行了解，確定吊裝方法。（2）起重臂和吊起的重物下面有人停留或行走時；吊索和附件捆綁不牢；吊件上站人時；重量不明、無指揮或信號不清時；禁止吊裝作業(yè)。（3）起重機(jī)的變幅指示器、力矩限制以及各種行程限位開關(guān)等平安愛惜裝置，應(yīng)齊全完整，靈敏牢靠，不得用限位裝置代替操縱機(jī)構(gòu)進(jìn)行停機(jī)。（4）不得運(yùn)用起重機(jī)進(jìn)行斜拉、斜吊。起吊重物時，不得在重物上堆放或懸掛零星物件。（5）起重吊裝物件時，不得忽快忽慢和突然制動。（6）起重用鋼絲繩的接頭，必需接受插接，其插接長度不得小于鋼絲繩直徑的20倍，總長不得短于300mm；非起重用鋼絲繩接頭，可用索卡連接，但必需經(jīng)常檢查緊固狀況；和繩徑匹配的卡子數(shù)量和間距應(yīng)按規(guī)定執(zhí)行。（7）鋼絲繩有磨損或銹蝕時，應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行折減，并按折減結(jié)果確定降低運(yùn)用等級或更換。當(dāng)鋼絲直徑和公稱直徑相比減小7%或更多時，即使未斷絲，該鋼絲繩亦應(yīng)報廢。3、橋梁墩柱模板施工平安措施：混凝土墩柱工程運(yùn)用的模板及支架結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性、剛度和強(qiáng)度應(yīng)滿足施工要求，其承載實(shí)力應(yīng)滿足支承新澆混凝土的重力、側(cè)壓力以及施工過程中產(chǎn)生荷載的要求。3.1、模板安裝（1）作業(yè)前應(yīng)細(xì)致檢查模板，支撐等構(gòu)件是否符合要求，模板及支撐材質(zhì)是否合格，模板支架應(yīng)安設(shè)在堅(jiān)實(shí)地基上，并有足夠支承面積。（2）地面上的支模場地必需平整夯實(shí)，并同時解除現(xiàn)場的擔(dān)憂全因素。（3）工作前應(yīng)先檢查運(yùn)用的工具是否堅(jiān)實(shí)，扳手等工具必需用繩練掛在身上，以免掉落傷人。工作時要思想集中，防止釘子扎腳和空中滑落。（4）安裝和拆除2m以上的模板，應(yīng)搭腳手架，并設(shè)防護(hù)欄，防止上下在同一垂直面操作。支設(shè)高度在3m以上的模板，西周應(yīng)設(shè)斜撐，并應(yīng)設(shè)立操作平臺。操作人員登高必需走人行道。（5）模板吊裝時要在下面標(biāo)出工作區(qū)，用紅白旗加以圍攔，暫停人員過往。模板上有預(yù)留洞者，應(yīng)在安裝后將洞口蓋好。（6）遇六級以上的大風(fēng)時，應(yīng)暫停室外的高空作業(yè)，雨后應(yīng)先清理施工現(xiàn)場，略干不滑時再進(jìn)行工作。（7）地面以下的模板安裝、拆除，應(yīng)先檢查坑壁穩(wěn)定和支護(hù)堅(jiān)實(shí)狀況。深長基礎(chǔ)宜分層支模，邊裝邊支，逐層施工。（8）地面以上的模板安裝，應(yīng)分段分層自下而上，逐層支撐穩(wěn)固。3.2、模板拆除（1）模板必需滿足拆模時所需混凝土強(qiáng)度的試壓報告，并提出申請，經(jīng)工程技術(shù)人員同意，不得因拆模而影響工程質(zhì)量。（2）拆模依次和支模依次相反（應(yīng)自上而下拆除），后支的先拆，先支的后拆；已拆活動的模板，必需一次連續(xù)拆除完，方可停留。（3）拆模作業(yè)時，必需設(shè)警戒區(qū)，嚴(yán)禁下方有人進(jìn)入。拆模作業(yè)人員必需站在平穩(wěn)堅(jiān)實(shí)的地方，保持自身平衡，不得猛撬，以防失穩(wěn)墜落。（4）嚴(yán)禁用吊車干脆吊除沒有撬松動的模板，吊運(yùn)大型整體模板時必需拴結(jié)堅(jiān)實(shí)，且吊點(diǎn)平衡，吊裝、運(yùn)大鋼模時必需用吊環(huán)連接，就位后必需拉接堅(jiān)實(shí)方可卸除吊環(huán)。（5）拆除模板一般用長撬棒，人不許站在正在拆除的模板上，在拆除樓板模板時，要留意模板掉下，尤其是用定型模板做平臺模板時，更要留意，拆摸人員要站在門窗洞口外拉支撐，防止模板突然全部吊落傷人。（6）裝拆模板時嚴(yán)禁運(yùn)用50mmX100mm木材，鋼模板作立人板。高空作業(yè)要搭設(shè)腳手架或操作平臺，上、下要運(yùn)用梯子。操作人員嚴(yán)禁穿硬底鞋及有根鞋作業(yè)。裝拆模板時，作業(yè)人員要站立在平安地點(diǎn)進(jìn)行操作，防止上下在同一垂直面工作；操作人員要主動避讓吊物，增加自我防護(hù)和相互愛惜的平安意識。（7）拆模必需一次拆清，不得留下無撐模板。拆下的模板要剛好清理，堆放整齊。砼板上的預(yù)留孔，應(yīng)在施工組織設(shè)計(jì)時就作好技術(shù)交底（預(yù)設(shè)鋼筋網(wǎng)架）。（8）拆模時，不得運(yùn)用大錘，以防止模板碰撞砼開裂，如拆除困難，須接受脫模絲杠脫模，必要時可用撬棍從模板底部墊一塊木板撬動鋼背楞，但不能撬動面板。（9）模板起吊時應(yīng)保證模板和墩柱的距離，應(yīng)安裝纜繩，以防止模板碰撞結(jié)構(gòu)或模板在空中旋轉(zhuǎn)。拆除后的模板不得堆放在施工層上，以防止在風(fēng)荷載作用下傾覆。模板堆放場地要平整，不得堆放在松土及坑洼不平處，嚴(yán)禁在水中浸泡。模板要緩慢放下，并在底部擺放墊木，防止傾砸。4、墩柱施工高處作業(yè)平安措施：1、高處作業(yè)中的平安標(biāo)記和各種用于高處作業(yè)的設(shè)施，運(yùn)用前應(yīng)檢查。2、高處作業(yè)中所用的物料，應(yīng)堆放平穩(wěn)，不得阻礙通道。高處拆下的物件、余料和廢料，不得向下拋擲。3、高處作業(yè)必需系平安帶，平安帶應(yīng)掛在堅(jiān)實(shí)的物件上，嚴(yán)禁在一個物件上拴掛幾根平安帶或一根平安繩上拴幾個人；臨邊作業(yè)應(yīng)設(shè)置防護(hù)圍欄和平安網(wǎng)；懸空作業(yè)應(yīng)有牢靠的平安防護(hù)設(shè)施。4、設(shè)置在建筑結(jié)構(gòu)上的直爬梯及其他登高攀件，必需堅(jiān)實(shí)、牢靠。供人上下的踏板承載力不應(yīng)小于1.1KN。5、移動式梯子在運(yùn)用中應(yīng)符合下列規(guī)定：⑴梯腳底應(yīng)堅(jiān)實(shí)，梯子上端應(yīng)有固定措施，人字梯鉸鏈必需堅(jiān)實(shí)；⑵在同一架梯子上不得2人同時作業(yè)；6、高處作業(yè)不宜上下重疊。確需在高處上下重疊作業(yè)時，應(yīng)在上下兩層中間用密鋪棚板隔離或接受其他隔離設(shè)施。7、高處作業(yè)遇有架空輸電線路時，應(yīng)符合“施工用電平安技術(shù)規(guī)程”。當(dāng)保持平安距離有困難時，應(yīng)停電或?qū)嵭欣慰康钠桨卜雷o(hù)措施，并經(jīng)有關(guān)部門批準(zhǔn)后方可作業(yè)。8、高處作業(yè)運(yùn)用的平安工具應(yīng)依據(jù)規(guī)定，定期進(jìn)行檢查和試驗(yàn)。5、腳手架施工平安留意事項(xiàng)施工過程中應(yīng)解除解決各種管線的干擾，提前拆遷或防護(hù)；戴好平安帽，系好平安帶，避開雙層作業(yè)；佩戴平安帽，高空作業(yè)系平安帶；施工人員所佩戴的工具必需放在工具袋內(nèi)，防止落物傷人；避開雙重作業(yè)；施工過程中必需設(shè)置平安防護(hù)員，防止無關(guān)人員靠近施工作業(yè)面。嚴(yán)格不按搭設(shè)方案施工，全部構(gòu)件都應(yīng)按設(shè)計(jì)及腳手架有關(guān)規(guī)定設(shè)置；剪刀撐應(yīng)剛好設(shè)置，不得滯后超過兩步。在搭設(shè)過程中，應(yīng)留意調(diào)整腳手架的垂直度，最大允許偏差100mm。在搭設(shè)過程中，應(yīng)留意調(diào)整整架的垂直度，一般通過調(diào)整連墻撐的長度來實(shí)現(xiàn)，要求整架垂直度小于1/500L，但允許偏差為100mm。在搭設(shè)、拆除或變更作業(yè)程序時，禁止人員進(jìn)入緊急區(qū)域；遇有六級以上大風(fēng)、大霧和大雨天氣應(yīng)暫停腳手架作業(yè)，在復(fù)工前必需檢查無問題后方可接著作業(yè)。主節(jié)點(diǎn)處，固定橫向水平桿或縱向水平桿、剪刀撐、橫向支撐等扣件的中心線距主節(jié)點(diǎn)的距離不大于150mm。各桿件端頭伸出扣件蓋板邊緣的長度不小于140mm。對接扣件的開口應(yīng)朝向架子的內(nèi)側(cè)，螺栓朝上，直角扣件的開口不得朝下，以確保平安。設(shè)專人每天對支架進(jìn)行巡回檢查，檢查立桿、墊板有無下沉、松動，架體全部扣件有無滑扣、松動，架體各部構(gòu)件是否完整齊全。做好腳手架基礎(chǔ)排水，下雨過后要對腳手架架體基礎(chǔ)進(jìn)行全面檢查，嚴(yán)禁腳手架基底積水。操作層施工荷載不得超過270kg／m2，不得將橫桿支撐、纜風(fēng)繩等固定在腳手架上，嚴(yán)禁在腳手架上懸掛重物。嚴(yán)禁任何人隨意拆除腳手架上任何部件。6、對重大緊急要實(shí)行“兩個限制”措施 即前期限制、施工過程限制。1、前期限制：橋梁墩柱工程開工前在編制施工組織設(shè)計(jì)或?qū)ｍ?xiàng)施工方案時，針對橋梁墩柱工程施工過程的各種緊急源，制定出防控措施。2、過程限制：在工程施工過程中，嚴(yán)格依據(jù)規(guī)定監(jiān)督檢查，重點(diǎn)檢查重大緊急源限制狀況，對檢查出的問題細(xì)致落實(shí)整改，確保整改到位，保證施工平安。七、墩柱施工平安應(yīng)急預(yù)案

在墩柱施工中項(xiàng)目部制定的平安應(yīng)急預(yù)案如下：

應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)

項(xiàng)目經(jīng)理（組長）：楊紅輝

平安副經(jīng)理（副組長）：王加許

陳乾

專職平安員：關(guān)正華、李夢嵐、何濤、黃勇陳家林、楊方

應(yīng)急救援的實(shí)施程序

當(dāng)樁系梁施工現(xiàn)場發(fā)生人身損害事故時，應(yīng)按下列程序進(jìn)行應(yīng)急救援。

A、報告

B、愛惜事故現(xiàn)場

C、現(xiàn)場緊急救援和緊急救險D、善后處理

剛好報告應(yīng)包括以下內(nèi)容：專職平安員立刻報告安質(zhì)部，事故發(fā)生后，現(xiàn)場平安員、技術(shù)員必需快速搶救傷員，同時派人嚴(yán)格愛惜事故現(xiàn)場。安質(zhì)部對事故發(fā)生的時間，地點(diǎn)，事故發(fā)生的緣由、簡要經(jīng)過、傷亡人數(shù)、干脆經(jīng)濟(jì)損失進(jìn)行初步估計(jì)。

1、準(zhǔn)備了各種應(yīng)急工具，每個墩柱施工處配備絕緣鞋、工具車，平安帶、平安帽、平安網(wǎng)；臨時救援擔(dān)架及常用的救援藥品。

2、和就近醫(yī)療部門市立醫(yī)院聯(lián)系，在第一時間趕到現(xiàn)場。

3、現(xiàn)場施救組工作人員應(yīng)本著“救人高于一切”的原則，主動救治死傷人員，最大限度地削減傷亡和損失。

4、應(yīng)當(dāng)依據(jù)應(yīng)急處理工作須要，調(diào)集項(xiàng)目部3輛辦公車和施工現(xiàn)場的工具車，保證應(yīng)急處理急需，為應(yīng)急處理人員供應(yīng)時間保障。

5、險情發(fā)生后要做到不慌不亂，穩(wěn)定思想，維護(hù)正常地生產(chǎn)秩序。

6、項(xiàng)目部設(shè)立平安專項(xiàng)應(yīng)急處理資金。

7、不聽從現(xiàn)場指揮或延誤搶救時間的，造成責(zé)任事故及經(jīng)濟(jì)損失的，將依法追究有關(guān)責(zé)任人的責(zé)任，情節(jié)嚴(yán)峻的將移交司法機(jī)關(guān)。

8、高處墜落事故現(xiàn)場應(yīng)急措施

（1）、快速將傷員脫離緊急地方，移至平安地帶。

（2）