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文檔簡介
物流的發(fā)展歷程及趨勢模塊一物流的起源及發(fā)展12模塊二物流的發(fā)展趨勢學(xué)習(xí)目標◆了解傳統(tǒng)物流與現(xiàn)代物流的概念;◆掌握傳統(tǒng)物流與現(xiàn)代物流的區(qū)別;◆掌握我國物流業(yè)的發(fā)展趨勢;◆掌握電子商務(wù)下物流業(yè)的發(fā)展。知識目標:物流的發(fā)展歷程及趨勢學(xué)習(xí)目標◆通過各種渠道查詢資料,提出對我國物流業(yè)發(fā)展的建議;◆結(jié)合實際,分析電子商務(wù)下物流業(yè)的發(fā)展模式。技能目標:物流的發(fā)展歷程及趨勢從牡丹江物流業(yè)發(fā)展看未來國際化趨勢從牡丹江物流業(yè)發(fā)展看未來國際化趨勢案例導(dǎo)入物流的發(fā)展歷程及趨勢P203模塊一物流的起源及發(fā)展一、傳統(tǒng)物流物流的概念是隨著交易對象和環(huán)境的變化而發(fā)展的,因此需要從歷史的角度對其進行考察?!拔锪鳌边@一詞語在英語中最初為physicaldistribution(傳統(tǒng)意義上的物流)。模塊一物流的起源及發(fā)展二、現(xiàn)代物流在第二次世界大戰(zhàn)期間,美國在對軍火等進行的戰(zhàn)時供應(yīng)中,首先采取了后勤管理(logisticsmanagement)這一名詞,對軍火的運輸、補給、屯駐等進行全面管理。模塊一物流的起源及發(fā)展從此,后勤逐漸形成了單獨的學(xué)科,并不斷發(fā)展為后勤工程(logisticsengineering)、后勤管理(logisticsmanagement)和后勤分配(logisticsofdistribution)。模塊一物流的起源及發(fā)展三、現(xiàn)代物流與傳統(tǒng)物流的區(qū)別現(xiàn)代物流與傳統(tǒng)物流的不同在于:現(xiàn)代物流已突破了商品流通的范圍,把物流活動擴大到生產(chǎn)領(lǐng)域。模塊二物流的發(fā)展趨勢一、我國物流業(yè)的發(fā)展趨勢總量增速趨穩(wěn)與結(jié)構(gòu)調(diào)整加快的趨勢1我國適度調(diào)整了經(jīng)濟社會發(fā)展的預(yù)期目標,GDP增速:“十一五”年均增長11.2%;“十二五”預(yù)期目標年均增長7%;2012年實際增長7.8%。今后一個時期,我國經(jīng)濟有可能進入“中速增長”階段。模塊二物流的發(fā)展趨勢產(chǎn)業(yè)物流社會化與專業(yè)化的趨勢2產(chǎn)業(yè)物流是物流企業(yè)的服務(wù)對象和收入來源,中國產(chǎn)業(yè)物流正在發(fā)生深刻變化,影響著中國物流的發(fā)展方向。比如,制造業(yè)物流呈現(xiàn)出整合、分離、一體化趨勢,就是企業(yè)把自己的職能部門進行整合,逐步地分離出來一些物流公司,如海爾物流、淮礦物流,這些物流公司專門進行供應(yīng)鏈一體化運作。模塊二物流的發(fā)展趨勢物流企業(yè)細分化與個性化的趨勢3(1)通用服務(wù)型。(2)專業(yè)配套型。(3)基礎(chǔ)平臺型。模塊二物流的發(fā)展趨勢物流市場競爭加劇與風(fēng)險加大的趨勢4國外物流企業(yè)全面進入中國市場,尤其是快遞行業(yè)。國際快遞方面,據(jù)統(tǒng)計,有85%以上是國外企業(yè)。我國出現(xiàn)了貨物貿(mào)易順差、服務(wù)貿(mào)易逆差的現(xiàn)象,國內(nèi)物流業(yè)門檻低、經(jīng)營主體龐雜。模塊二物流的發(fā)展趨勢經(jīng)營模式跨界延伸的趨勢5經(jīng)營模式跨界延伸的趨勢表現(xiàn)為:物流企業(yè)介入采購、分銷業(yè)務(wù);生產(chǎn)企業(yè)分離物流公司,分離物流業(yè)務(wù);物流公司開始進入車間、生產(chǎn)線;傳統(tǒng)倉庫在向物流中心和體驗中心轉(zhuǎn)變;批發(fā)市場向物流中心、產(chǎn)業(yè)鏈樞紐轉(zhuǎn)型;貨運場站、機場、碼頭向物流中心轉(zhuǎn)換;電子商務(wù)企業(yè)“往下走”,進入物流、快遞領(lǐng)域;物流、快遞企業(yè)“往上走”,增加電子商務(wù)功能。模塊二物流的發(fā)展趨勢金融和物流深度融合的趨勢6金融和物流深度融合的趨勢表現(xiàn)在:代收貨款、代理結(jié)算、倉單質(zhì)押融資監(jiān)管等金融服務(wù)與物流業(yè)務(wù)相配套;貿(mào)易、物流和金融一體化的供應(yīng)鏈服務(wù)需求增加較快;國內(nèi)外資金看好我國物流業(yè)發(fā)展前景;各類金融機構(gòu)向物流業(yè)尋求機會;實力雄厚的物流企業(yè)借助資金優(yōu)勢,提高供應(yīng)鏈掌控能力。模塊二物流的發(fā)展趨勢物流園區(qū)聯(lián)網(wǎng)配套的趨勢7物流園區(qū)運營的比例在提高,規(guī)劃的物流園區(qū)比例在減少,東部物流園區(qū)增加速度在放慢,中部和西部物流園區(qū)的增加速度在加快;物流園區(qū)與商貿(mào)市場和工業(yè)園區(qū)融合配套,產(chǎn)業(yè)支撐作用更加明顯;“公路港”、“無水港”模式得到較快發(fā)展;政府重視和推動物流園區(qū)發(fā)展;國家發(fā)展和改革委員會正在制定《全國物流園區(qū)發(fā)展規(guī)劃》;物流園區(qū)規(guī)劃建設(shè)進入各地規(guī)劃。模塊二物流的發(fā)展趨勢重點領(lǐng)域物流加快發(fā)展的趨勢8重點領(lǐng)域物流加快發(fā)展的趨勢表現(xiàn)為:電子商務(wù)物流將成為增長最快的領(lǐng)域;農(nóng)產(chǎn)品物流是最受關(guān)注的領(lǐng)域;大宗礦產(chǎn)品、重要工業(yè)品物流是比重最高的領(lǐng)域;供應(yīng)鏈物流是發(fā)展?jié)摿ψ畲蟮念I(lǐng)域;社區(qū)物流服務(wù)將成為最活躍的領(lǐng)域;國際物流及保稅物流是整合提升的領(lǐng)域;冷鏈物流、應(yīng)急物流、綠色物流提到議事日程。模塊二物流的發(fā)展趨勢區(qū)域物流集聚與轉(zhuǎn)移的趨勢9區(qū)域物流集聚與轉(zhuǎn)移的趨勢表現(xiàn)在:產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移帶動“物流帶”轉(zhuǎn)移;城鎮(zhèn)化加速改變“物流圈”格局;區(qū)域經(jīng)濟一體化促進“物流集聚區(qū)”形成。模塊二物流的發(fā)展趨勢物流政策環(huán)境逐步改善的趨勢102009年3月,國務(wù)院發(fā)布《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》。2011年3月,《“十二五”規(guī)劃綱要》強調(diào)大力發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)。2011年8月2日,國務(wù)院辦公廳發(fā)出《關(guān)于促進物流業(yè)健康發(fā)展政策措施的意見》,俗稱“國九條”。2012年8月3日,國務(wù)院發(fā)出《國務(wù)院關(guān)于深化流通體制改革、加快流通產(chǎn)業(yè)發(fā)展的意見》,俗稱“流通20條”,也給物流業(yè)發(fā)展以支持。1.社會化需求不足與專業(yè)化供給不夠的矛盾2.物流產(chǎn)業(yè)“做大”與物流費用“做小”的矛盾3.社會物流費用比率居高不下與企業(yè)利潤每況愈下的矛盾4.經(jīng)營主體龐雜與維護市場秩序的矛盾5.各地搶先發(fā)展與全局綜合平衡的矛盾我國物流業(yè)發(fā)展的矛盾資料卡模塊二物流的發(fā)展趨勢6.各類基礎(chǔ)設(shè)施自成體系與整體效率的矛盾7.引進外商外資與防范產(chǎn)業(yè)損害的矛盾8.推行綠色物流與節(jié)約成本的矛盾9.現(xiàn)代物流發(fā)展模式與現(xiàn)行體制政策的矛盾資料卡模塊二物流的發(fā)展趨勢二、國際物流業(yè)的發(fā)展新趨勢專業(yè)物流與共同配送形成規(guī)模1高新技術(shù)不斷應(yīng)用2電子物流快速興起3綠色物流成亮點4模塊二物流的發(fā)展趨勢三、電子商務(wù)下物流業(yè)的發(fā)展(一)電子商務(wù)提升物流業(yè)的地位1.電子商務(wù)的發(fā)展極大拓展物流的服務(wù)2.電子商務(wù)下使物流可以實現(xiàn)在網(wǎng)絡(luò)上實時控制3.電子商務(wù)使傳統(tǒng)物流企業(yè)發(fā)生升級4.電子商務(wù)的發(fā)展對企業(yè)的經(jīng)營管理提出更高要求模塊二物流的發(fā)展趨勢(二)電子商務(wù)促使物流業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生新趨勢1.多功能化2.物流的系統(tǒng)化3.一流的服務(wù)4.物流的社會化模塊二物流的發(fā)展趨勢5.信息化6.網(wǎng)絡(luò)化7.物流與商流、信息流一體化8.物流的全球化模塊二物流的發(fā)展趨勢(1)簡述傳統(tǒng)物流和現(xiàn)代物流的概念。(2)現(xiàn)代物流與傳統(tǒng)物流的區(qū)別是什么?(3)簡述我國物流業(yè)的發(fā)展趨勢。(4)電
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