z標大臨及過渡工程

大臨及過渡工程大臨工程臨時便道標段線路位于鷹潭市境內，途經弋陽縣、貴溪縣至鷹潭東站，既有線路間有鄉(xiāng)村道路通行，320國道與鐵路并行，梨溫高速貫穿全區(qū)，進出交通方便。改建曲線段以通至公路的鄉(xiāng)村道路作為主便道，然后在部分地段新修便道或拓寬鄉(xiāng)村小路通至各個工點。主便道保證4.0m寬，泥結碎石路面。新建及改建便道寬度為3.5m，泥結碎石路面，每隔200m設一處會車道。改建便道7.8km，新建便道12.8km。管內共新建3座施工便橋，便橋總長為18m。便橋均采用漿砌片石基礎，P50鋼軌扣軌橋面。臨時電力工程既有線電力貫通線（10KV）沿線已鋪通，結合工地現(xiàn)場情況，管內用電主要從既有線電力貫通線采用T接再通過變壓器輸送至各工點使用。零星工程小項目采用柴油發(fā)電機進行供電。3個T接點分設在二、三、四項目隊內，分別在第二項目隊隊部（K447+200）、第三項目隊隊部（K452+440）、第四項目隊隊部（K460+000）T接，然后分別設置315KVA變壓器，再架設三相四線的臨時動力線進行供電。各隊另備用一臺120KW柴油發(fā)電機機動以保證其它大中小橋鉆孔樁灌注的施工質量，其它零星工程項目采用50KW柴油發(fā)電機供電施工。大臨工程主要工程數量見表1.2-1。臨時通訊考慮到既有線條件下的線路改建施工，在經理部及各項目隊各設一部電話，組成通訊系統(tǒng)，便于對外聯(lián)系，對內指揮協(xié)調。同時在指揮部及各項目隊各設一部鐵路電話以方便與鐵路運輸管理部門及時聯(lián)絡，確保過渡施工安全。由于部分地段路塹石方控爆、橋涵工程施工需要點施工，要進行安全防護，采用高頻專用對講機，設專人值班看守，確保既有線行車安全。表1.2-1大臨工程主要工程數量表撿序號識項目名稱謠項目內容秤單位使數量任說明拖1織改建便道長3.5m青寬泥廣結碎石路面災k芝m尤7.8茂0.25m標厚碎石倚2勤新建便道里3.5m振寬泥勒結碎石路面隨k侮m愿12.8櫻0.15m星砂墊層、置0.25m也厚碎石址3復施工便橋董漿砌片石基礎歡、冰P5蓄0鎖鋼軌橋面座臂m課/劑座頁18牢/菌3察4耀水池角磚石結構速M滿3逮/質座炎1疫0/1府5呀水井泵房凝磚護壁腐φ汽4m北座舉3舞項目隊較施工用水秋6控鋪設供季水管路求φ循100mm扮/仙φ橡40mm朱鋼管別m/m朗1000/9巴00頌7舟安設變壓器記315畝KVA慚臺追3峽8像火工品澡庫住/突動力線稀座組/m驕5冬/3000損9鵲臨時用輛地聲/園臨房廟/淹紅磚房盤m款2賊/m陽2鋪7聲200/毛21壯00銳10柜柴油發(fā)電機粒120KW/威50KW揭臺旦3/4過渡工程Z-6標段全長52.136Km，，總長16.281Km，（已扣除短鏈）。共跨3個既有車站，其中3個站需進行改造施工，全管段區(qū)間共8處雙線繞行需封鎖撥接，有2座中橋3座大橋需進行架梁作業(yè)。過渡施工工作量較大，據本工程的工程特點，擬定所有軌岔均采用人工鋪設，架梁采用架橋機架設。站場施工過渡站場改造按逐個改造、逐個開通的方法進行，各站場改造過渡分以下幾步進行：第一步，完成站場路基、橋涵及路基附屬、信號樓等相關工程施工。第二步，正位鋪設與既有線不相關的線岔，完成信號樓有關設備安裝。敲第三步，在設著計岔位處前后閥路肩上預鋪各倉道岔，同時完付成電纜埋設及隸有關信號設備伴、轉轍器安裝降等工作。宰第四步，按照丑先站線后正線商的原則逐個要監(jiān)點，插撥各道芳岔，信號作過破渡處理。糾第五步，要點伯封鎖全站，進有行最后一次插宿撥道岔，調試輔啟用新的信號瞇設備，點畢啟盾用新的線岔及奴信聯(lián)閉。區(qū)間施工過渡杠區(qū)間改造按改逝造一段開通一鞏段進行。各區(qū)魔間改造過渡按賢以下步驟進行嶺：念第一步，完成夠各繞行地段的跳路基、橋涵及跟路基附屬等線夫下工程施工。所第二步，正位呀預鋪各繞行地別段普通標準軌撓，在橋梁處預狠留缺口，繞行肉兩端預留撥接購口。溪第三步，撥接紗既有正線與繞甘行段預鋪線路鵝，讓架梁列車允進入繞行段預聾鋪線路，架梁井列車進入后，需撥回恢復其原搶有行車條件，窗待左右線架梁吸作業(yè)完成后，命第二次將既有仰正線與繞行段罵預鋪線路撥接象，讓架梁列車鞋返回車站，開禽通線路。茫第四步，待線書路各項指標達蚊到交驗標準后獨，撥接繞行段營兩端缺口，開腎通繞行段單線督，如圖尚2籠.碧2勝-1聰所示