設施規(guī)劃與物流分析課程設計說明書

《設施規(guī)劃與物流分析》課程設計說明書學生姓名學號專業(yè)班級指導教師2010年7月目錄TOC\o"1-3"\u1.設施布置已知條件 21.1原始給定條件 21.2變速箱的結(jié)構(gòu)及有關(guān)參數(shù) 21.3作業(yè)單位的劃分 31.4變速箱生產(chǎn)工藝過程 31.4.1零件的制作與外購 31.4.2標準件、外購件、與半成品暫存 51.4.3組裝 61.4.4性能測試 61.4.5成品儲存 62.工藝過程分析 72.1工藝流程圖 72.2各零件工藝流程圖 72.3總工藝過程圖和總工藝過程表 93.物流分析 113.1物流分析介紹 113.2自制零件從至表 113.3從至表匯總 153.4物流強度匯總 163.5物流強度等級劃分和分析 163.6原始物流分析 173.7非物流分析 193.8綜合相互關(guān)系 214.作業(yè)單位位置相關(guān)圖和作業(yè)單位面積相關(guān)圖 254.1作業(yè)單位位置相關(guān)圖 254.2作業(yè)單位面積相關(guān)圖 275.方案評價與選擇 285.1評價方案 285.2方案選擇 286.課程設計總結(jié) 301.設施布置已知條件1.1原始給定條件公司有地20000m2，廠區(qū)南北為200m，東西為100m，該廠預計需要工人300人，計劃建成年產(chǎn)100000套變速箱的生產(chǎn)廠。1.2變速箱的結(jié)構(gòu)及有關(guān)參數(shù)變速箱由39個零件構(gòu)成。每個零件、組件的名稱、材料、單位重量及年需求量均列于表1.1中。表1.1零件相關(guān)數(shù)據(jù)表工廠名稱：變速箱廠產(chǎn)品名稱變速箱產(chǎn)品代號110計劃年產(chǎn)量100000序號零件名稱零件代號自制外購材料總計劃需求量零件圖號形狀單件重量39墊圈√65Mn2000000.00438螺母√Q2352000000.01137螺栓√Q2353000000.03236銷√352000000.02235防松墊片√Q2151000000.01034軸端蓋圓√Q2351000000.05033螺栓√Q2352000000.02032通氣器√Q2351000000.03031視孔蓋√Q2151000000.05030墊片√橡膠紙1000000.00429機蓋√HT2001000002.50028墊圈√65Mn6000000.00627螺母√Q2356000000.01626螺栓√Q2356000000.10325機座√HT2001000003.00024軸承√2000000.45023擋油圈√Q2152000000.00422氈封油圈√羊毛氈1000000.00421鍵√Q2751000000.08020定距環(huán)√Q2351000000.09019密封蓋√Q2351000000.05018可穿透端蓋√HT1501000000.04017調(diào)整墊片√08F2000000.00416螺塞√Q2351000000.03215墊片√橡膠紙1000000.00414游標尺√1000000.05013大齒輪√401000001.00012鍵√Q2751000000.05011軸√Q2751000000.80010軸承√2000000.4509螺栓√Q23524000000.0258端蓋√HT2001000000.0507氈封油圈√羊毛氈1000000.0046齒輪軸√Q2751000001.4005鍵√Q2751000000.0404螺栓√Q23512000000.0143密封蓋√Q2351000000.0202可穿透端蓋√HT2001000000.0401調(diào)整墊片√08F2000000.0101.3作業(yè)單位的劃分根據(jù)變速箱的結(jié)構(gòu)及工藝特點，設立如表1.2所示的11個單位，分別承擔原材料、備料、熱處理、加工與裝配、產(chǎn)品性能試驗、生產(chǎn)管理等各項生產(chǎn)任務。1.4變速箱生產(chǎn)工藝過程變速箱的零件較多，但大多數(shù)零件為標準件。假定標準件采用外購，總的工藝過程可分為零件的制作與外購、半成品暫存、組裝、性能測試、成品儲存等階段。1.4.1零件的制作與外購變速箱上的標準件、異型件等都是采用外購、外協(xié)的方法獲得。入廠后由半成品庫保存，其他零件由本廠自制，其工藝過程分別見表1.3所示。表中各工序加工前的工件重量為：該工序加工后的重量/該工序材料利用率。下面針對自制的零件進行工藝匯總表。表1.3變速箱機蓋加工工藝表工藝表產(chǎn)品名稱件號材料單件質(zhì)量/kg計劃產(chǎn)量年產(chǎn)總質(zhì)量機蓋29HT2002.5100000250000序號作業(yè)單位名稱工序內(nèi)容工序材料利用率（%）1原材料庫備料2鑄造車間鑄造803機加工車間粗銑，鏜，鉆904精密車間精銑，鏜985半成品庫暫存表1.4變速箱機座加工工藝表工藝表產(chǎn)品名稱件號材料單件質(zhì)量/kg計劃產(chǎn)量年產(chǎn)總質(zhì)量機座25HT2003100000300000序號作業(yè)單位名稱工序內(nèi)容工序材料利用率（%）1原材料庫備料2鑄造車間鑄造803機加工車間粗銑，鏜，鉆804精密車間精銑，鏜985半成品庫暫存表1.5變速箱大齒輪加工工藝表工藝表產(chǎn)品名稱件號材料單件質(zhì)量/kg計劃產(chǎn)量年產(chǎn)總質(zhì)量大齒輪13401100000100000序號作業(yè)單位名稱工序內(nèi)容工序材料利用率（%）1原材料庫備料2鍛造車間鍛造803機加工車間粗銑，插齒，鉆804熱處理車間滲碳淬火985機加工車間磨6半成品庫暫存表1.6變速箱軸加工工藝表工藝表產(chǎn)品名稱件號材料單件質(zhì)量/kg計劃產(chǎn)量年產(chǎn)總質(zhì)量軸11Q2750.810000080000序號作業(yè)單位名稱工序內(nèi)容工序材料利用率（%）1原材料庫備料2機加工車間粗銑，鏜，鉆803精密車間精車954熱處理車間滲碳淬火5機加工車間磨986半成品庫暫存表1.7變速箱齒輪軸加工工藝表工藝表產(chǎn)品名稱件號材料單件質(zhì)量/kg計劃產(chǎn)量年產(chǎn)總質(zhì)量齒輪軸6Q2751.4100000140000序號作業(yè)單位名稱工序內(nèi)容工序材料利用率（%）1原材料庫備料2機加工車間粗銑，鏜，鉆803精密車間精車954熱處理車間滲碳淬火5機加工車間磨986半成品庫暫存表1.8變速箱端蓋加工工藝表工藝表產(chǎn)品名稱件號材料單件質(zhì)量/kg計劃產(chǎn)量年產(chǎn)總質(zhì)量端蓋8HT2000.051000005000序號作業(yè)單位名稱工序內(nèi)容工序材料利用率（%）1原材料庫備料2鑄造車間鑄造603機加工車間精車801.4.2標準件、外購件、與半成品暫存生產(chǎn)出的零件經(jīng)過各車間檢驗合格后，進入半成品庫暫存。外購件與標準件均放在半成品庫。1.4.3組裝所有零件在組裝車間集中組裝成變速箱成品。1.4.4性能測試所有成品都在組裝車間進行性能測試，不合格的就在組裝車間進行修復，合格后送入成品庫，既不考慮成品組裝不了的情況。1.4.5成品儲存所有合格變速箱均放在成品庫等待出廠。2.工藝過程分析2.1工藝流程圖工藝流程圖可以用來詳細描述產(chǎn)品生產(chǎn)工程中各個工序之間的關(guān)系，也可以用來描述全廠各部門之間的工藝流程。在描述全廠各部門之間產(chǎn)品工藝流程時，用操作符號表示加工與裝配等生產(chǎn)車間；用儲存符號表示倉儲部門；用檢驗符號表示檢驗部門。2.2各零件工藝流程圖為了完成產(chǎn)品的加工，必須制定最佳的加工工藝過程圖，本次設計采用的工藝過程圖，他的合理與否直接影響個作業(yè)單位之間的分析，物料搬運路線及倉庫位置，本廠的各個零件的工藝過程圖和總的工藝過程圖如下。11234126-齒輪軸Q275187.97t粗銑，鏜，鉆切屑37.59t精車切屑7.52t磨切屑2.86t150.38t142.86t1.4t2121精車邊角料4.17t鑄造切屑1.25t6.25t5t8-端蓋HT20010.42t112341211-軸Q275107.42t粗銑，鏜，鉆切屑21.48t精車切屑42.9t磨切屑1.63tt85.93t81.63t0.8t1231229-機蓋HT200354.3t鑄造邊角料70.86t粗銑，鏜，鉆切屑28.34t精銑，鏜切屑5.1t283.44t255.1t250t1231225-機座HT200478.32t粗銑，鏜，鉆邊角料95.66t鑄造切屑76.53t精銑，鏜切屑6.12t382.66t306.12t300t12341213-大齒輪40159.33t鍛造邊角料31.89t粗銑，插齒，鉆切屑25.51t磨切屑20.41t127.55t102.04t1t圖1.1各自制零件工藝流程圖8-端蓋HT20010.42T切屑7.52t粗銑，鏜，鉆8-端蓋HT20010.42T切屑7.52t粗銑，鏜，鉆切屑21.48t181920101129-機蓋HT200354.3t粗銑，鏜，鉆邊角料70.86t精銑，鏜切屑28.34t鑄造切屑5.1t283.44t255.1t250t36-齒輪軸Q275187.97t切屑37.59t精車磨切屑2.86t150.38t142.86t140t158925-機座HT200478.32t粗銑，鏜，鉆鑄造切屑76.53t精銑，鏜382.66t306.12t300t111213146713-大齒輪40159.33t邊角料31.89t粗銑，插齒，鉆切屑25.51t切屑2.04t127.55t102.04t100t7894511-軸Q275107.42t粗銑，鏜，鉆精車磨切屑1.63tt85.93t80t16.25t21562417162121裝配974.9t外購件421.2t鑄造鑄造邊角料4.17t邊角料4.17t精車精車切削切削1.25t5t5t圖2.2總工藝過程圖圖2.2總工藝過程圖表2.1總工藝過程表3.物流分析3.1物流分析介紹從原料進廠，至各生產(chǎn)車間進行加工，由組裝到成品出廠，始終都離不開物料的流動，廠內(nèi)各生產(chǎn)車間形成了物流網(wǎng)絡生產(chǎn)過程中依賴于物料的流動進行。一方面企業(yè)物流要按照生產(chǎn)工藝流程來組織，與生產(chǎn)同步。另一方面，其范圍又超出生產(chǎn)過程，物料是否流暢是生產(chǎn)過程連續(xù)進行的前提，而且企業(yè)的物流關(guān)系的改善可以帶來巨大的經(jīng)濟效益，可以提高企業(yè)的整體素質(zhì)。3.2自制零件從至表表3.1機蓋物流量從至表序號123456789合計序號作業(yè)單位原材料庫鑄造車間鍛造車間機加工車間精密車間熱處理車間半成品庫組裝車間成品庫1原材料庫354354.32鑄造車間283.44283.443鍛造車間04機加工車間255.1255.15精密車間2502506熱處理車間07半成品庫08組裝車間09成品庫合計03540283.44255.10250001142.8表3.2機座物流量從至表機座25序號123456789合計序號作業(yè)單位原材料庫鑄造車間鍛造車間機加工車間精密車間熱處理車間半成品庫組裝車間成品庫1原材料庫478478.432鑄造車間382.66382.663鍛造車間04機加工車間306.1306.125精密車間3003006熱處理車間07半成品庫08組裝車間09成品庫合計04780382.66306.10300001467.2表3.3大齒輪物流量從至表13序號123456789合計序號作業(yè)單位原材料庫鑄造車間鍛造車間機加工車間精密車間熱處理車間半成品庫組裝車間成品庫1原材料庫159159.442鑄造車間03鍛造車間127.55127.554機加工車間102100202.045精密車間0序號123456789合計序號作業(yè)單位原材料庫鑄造車間鍛造車間機加工車間精密車間熱處理車間半成品庫組裝車間成品庫6熱處理車間102.04102.047半成品庫08組裝車間09成品庫合計00159229.59010210000591.07表3.4軸物流量從至表軸11序號123456789合計序號作業(yè)單位原材料庫鑄造車間鍛造車間機加工車間精密車間熱處理車間半成品庫組裝車間成品庫1原材料庫107.41107.412鑄造車間03鍛造車間04機加工車間85.91800885.915精密車間81.681.636熱處理車間81.6381.637半成品庫08組裝車間09成品庫合計000189.0485.9181.6800001156.6表3.5齒輪軸物流量從至表6序號123456789合計序號作業(yè)單位原材料庫鑄造車間鍛造車間機加工車間精密車間熱處理車間半成品庫組裝車間成品庫1原材料庫187.97187.972鑄造車間03鍛造車間04機加工車間150.4140290.385精密車間143142.866熱處理車間142.86142.867半成品庫08組裝車間09成品庫合計000330.83150.414314000764.07表3.6端蓋物流量從至表端蓋8序號123456789合計序號作業(yè)單位原材料庫鑄造車間鍛造車間機加工車間精密車間熱處理車間半成品庫組裝車間成品庫1原材料庫10.410.422鑄造車間6.256.253鍛造車間04機加工車間555精密車間06熱處理車間08序號123456789合計序號作業(yè)單位原材料庫鑄造車間鍛造車間機加工車間精密車間熱處理車間半成品庫組裝車間成品庫7標準件、半成品庫08組裝車間09成品庫合計010.406.250005021.673.3從至表匯總將所有外購件和內(nèi)制件匯總，得到總的從至表。表3.7總的從至表序號123456789合計序號作業(yè)單位原材料庫鑄造車間鍛造車間機加工車間精密車間熱處理車間標準件、半成品庫組裝車間成品庫1原材料庫843.04159.44295.381297.862鑄造車間672.35672.353鍛造車間127.55127.554機加工車間797.53102.0432051224.575精密車間224.49550774.496熱處理車間326.53326.537半成品庫1291.21291.28組裝車間1296.21296.29成品庫合計0843.04159.441421.81797.53326.538701296.21296.27010.753.4物流強度匯總根據(jù)工藝過程分析，和從至表，做出了物流強度匯總表如下。表3.8物流強度匯總表序號作業(yè)單位（對）物流強度物流量比例11-2843.0412.02%21-3159.442.27%31-4295.384.21%42-4672.359.59%53-4127.551.82%64-5797.5311.38%74-6428.576.11%84-73204.56%94-850.07%105-6224.493.20%115-75507.85%127-81291.218.42%138-91296.218.49%根據(jù)物流強度的大小進行排序。表3.9物流強度匯總表序號作業(yè)單位（對）物流強度物流量比例18-91296.218.49%27-81291.218.42%31-2843.0412.02%44-5797.5311.38%52-4672.359.59%65-75507.85%74-6428.576.11%84-73204.56%91-4295.384.21%105-6224.493.20%111-3159.442.27%123-4127.551.82%134-850.07%3.5物流強度等級劃分和分析根據(jù)物流強度匯總表各作業(yè)單位隊之間的物流量，按物流路線所占的比例，把物流量從大到小依次劃分位A、E、I、O、U。表3.10物流強度分析表序號作業(yè)單位（對）物流強度物流量比例物流強度等級18-91296.218.49%A27-81291.218.42%A31-2843.0412.02%E44-5797.5311.38%E52-4672.359.59%E65-75507.85%I74-6428.576.11%I84-73204.56%I91-4295.384.21%I105-6224.493.20%O111-3159.442.27%O123-4127.551.82%O134-850.07%O表3.11物流強度等級比例劃分表物流強度等級符號物流量比例/%超高物流強度A36.91%特高物流強度E32.99%較大物流強度I22.74%一般物流強度O7.37%根據(jù)物流強度分析表中物流強度等級的計算，承擔的物流量比例見下表3.6原始物流分析為了能夠簡單明了的表示所有作業(yè)單位之間的相互關(guān)系，仿照從至表結(jié)構(gòu)構(gòu)造一種作業(yè)單位之間的流相互關(guān)系表，稱之為原始物流相關(guān)表，如表所示，在表中各物流移動的起始與終止作業(yè)單位，在行與列的相應方格內(nèi)填入行作業(yè)與列作業(yè)單位件的物流強度等級。表3.12原始物流相關(guān)表序號1234567891011序號作業(yè)單位原材料庫鑄造車間鍛造車間機加工車間精密車間熱處理車間半成品庫組裝車間成品庫辦公服務樓設備維修車間1原材料庫EOIUUUUUUU2鑄造車間EUEUUUUUUU3鍛造車間OUOUUUUUUU4機加工車間IEOEOIOUUU5精密車間UUUEOIUUUU6熱處理車間UUUOOUUUUU7半成品庫UUUIIUAUUU8組裝車間UUUOUUAAUU9成品庫UUUUUUUAUU10辦公服務樓UUUUUUUUUU11設備維修車間UUUUUUUUUU表3.13原始物流相關(guān)表3.7非物流分析當物流對企業(yè)的生產(chǎn)有重大影響時，物流分析就是工廠布置的主要依據(jù)。但是，也不能忽視非物流因素影響,尤其是當物流對生產(chǎn)影響不大或沒有固定的物流時，工廠布置就不能依賴于物流分析，而應當考慮其他因素對各作業(yè)單位間相互關(guān)系的影響作業(yè)單位間相互關(guān)系的影響因素與企業(yè)的性質(zhì)有很大的關(guān)系，根據(jù)本廠制造過程，物流強度比較大。一般可以考慮：（1）物流；（2）工作聯(lián)系頻繁程度；（3）作業(yè)單位性質(zhì)；（4）使用相同的公用設施；（5）監(jiān)督和管理；（6）使用相同設備；（7）服務的頻繁和緊急程度等方面；（8）噪聲震動的影響。對作業(yè)單位相互關(guān)系分析時，首先，制定出基準相互關(guān)系表。表3.14基準相互關(guān)系表字母一對作業(yè)單位關(guān)系密切程度的理由A準件、半成品庫和組裝車間

組裝車間和成品庫搬運物料的數(shù)量、次數(shù)以及類似的搬運問題

報表運送方便、管理方便E鑄造車間與機加工車間

維修和精密車間搬運物料的數(shù)量和形式

不可損壞沒有包裝的物品

服務的頻繁和緊急程度I原材料庫與鑄造車間,機加工車間

精密車間設備維修與其他金屬加工車間之間搬運物料的數(shù)量和頻數(shù)以及類似的搬運問題

服務的頻繁程度O辦公樓與設備維修車間

辦公樓與成品庫聯(lián)系頻繁程度

管理方便U設備維修與原材料庫、半成品、成品庫

原材料庫與半成品、成品庫及組裝接觸不多、不常聯(lián)系聯(lián)系密切程度不大不常聯(lián)系X辦公樓、服務樓與鑄造車間、熱處理車間精密車間灰塵、噪聲、振動、異味、煙塵、振動在對各作業(yè)單位進行分析后，利用與物流相關(guān)表相同的表格形式，建立非物流作業(yè)單位相互關(guān)系表。表3.15非物流相關(guān)表序號1234567891011序號作業(yè)單位原材料庫鑄造車間鍛造車間機加工車間精密車間熱處理車間半成品庫組裝車間成品庫辦公服務樓設備維修車間1原材料庫IUIUUUUUUU2鑄造車間IUEUUUUUXI3鍛造車間UUUUUUUUXI4機加工車間IEUUIUUUXI5精密車間UUUUUUUUXE6熱處理車間UUUIUUUUXI7半成品庫UUUUUUAUUU8組裝車間UUUUUUAAUU9成品庫UUUUUUUAOU10辦公服務樓UXXXXXUUOO11設備維修車間UIIIEIUUUO表3.16非物流相關(guān)表3.8綜合相互關(guān)系各作業(yè)單位之間既有物流的聯(lián)系，也有非物流的聯(lián)系，各作業(yè)單位之間的相互關(guān)系，應包括物流關(guān)系和非物流關(guān)系，要將作業(yè)單位之間的物流相互關(guān)系和非物流相互關(guān)系進行合并求出綜合相互關(guān)系，然后從各作業(yè)單位間的綜合關(guān)系出發(fā)，實現(xiàn)各作業(yè)單位間的合理布置。（1）加權(quán)值的選取由于一部分零件是自制的，而且是批量生產(chǎn)在組織和管理生產(chǎn)變化很小，物流關(guān)系和非物流關(guān)系，重要性相差比較大，所以物流關(guān)系與非物流關(guān)系的加權(quán)值2：1。（2）綜合關(guān)系相互計算根據(jù)各作業(yè)單位之間物流與非物流關(guān)系等級的高低進行量化計算加權(quán)求和，求出綜合相互關(guān)系表。當作業(yè)單位對數(shù)目為N時，總的作業(yè)單位對數(shù)可用下式計算。P=N（N-1）/2該廠有11個作業(yè)單位，則總的作業(yè)單位對數(shù)為55，即有55個相互關(guān)系。表3.17作業(yè)單位之間綜合相互關(guān)系計算表關(guān)系密度綜合關(guān)系作業(yè)單位對物流關(guān)系加權(quán)值：2非物流關(guān)系：加權(quán)值1等級分數(shù)等級分數(shù)分數(shù)等級1—2E3I28E1—3O1U02O1—4I2I26E1—5U0U00U1—6U0U00U1—7U0U00U1—8U0U00U1—9U0U00U1—10U0U00U1—11U0U00U2—3U0U00U2—4E3E39E2—5U0U00U2—6U0U00U2—7U0U00U2—8U0U00U2—9U0U00U2—10U0X-1-1X2—11U0I22O3—4O1U02O3—5U0U00U3—6U0U00U3—7U0U00U3—8U0U00U3—9U0U00U3—10U0X-1-1X3—11U0I22O4—5E3U06E4—6O1I24I4—7I2U04I4—8O1U02O4—9U0U00U4—10U0X-1-1X4—11U0I22O5—6O1U02O5—7I2U04I5—8U0U00U5—9U0U00U5—10U0X-1-1X5—11U0E33I6—7U0U00U6—8U0U00U6—9U0U00U6—10U0X-1-1X6—11U0I22O7—8A4A412A7—9U0U00U7—10U0U00U7—11U0U00U8—9A4A412A8—10U0U00U8—11U0U00U9—10U0O11U9—11U0U00U10—11U0O11U劃分關(guān)系等級，統(tǒng)計出各段分數(shù)段作業(yè)單位對的比例，求出各等級所占的百分比。表3.18綜合相互關(guān)系等級等級劃分總分關(guān)系等級作業(yè)單位對數(shù)百分比（%）10～12A23.64%5～9E47.27%3～4I47.27%2O814.55%0～1U3258.18%-1X59.09%建立作業(yè)單位綜合相互關(guān)系表將綜合相互關(guān)系總分轉(zhuǎn)化為關(guān)系等級，最后得出作業(yè)單位綜合相關(guān)圖。表3.19綜合相關(guān)表序號1234567891011序號作業(yè)單位原材料庫鑄造車間鍛造車間機加工車間精密車間熱處理車間半成品庫組裝車間成品庫辦公服務樓設備維修車間1原材料庫EOEUUUUUUU2鑄造車間EUEUUUUUXO3鍛造車間OUOUUUUUXO4機加工車間EEOEIIOUXO5精密車間UUUEOIUUXI6熱處理車間UUUIOUUUXO7半成品庫UUUIIUAUUU8組裝車間UUUOUUAAUU9成品庫UUUUUUUAUU10辦公服務樓UXXXXXUUUU11設備維修車間UOOOIOUUUU表3.20作業(yè)單位綜合關(guān)系表4.作業(yè)單位位置相關(guān)圖和作業(yè)單位面積相關(guān)圖4.1作業(yè)單位位置相關(guān)圖工廠總平面布置并不直接去考慮各作業(yè)單位的占地面積和幾何形狀，而且從各作業(yè)單位間相互關(guān)系密切程度出發(fā)，安排各作業(yè)單位之間的相對為止關(guān)系密級高的作業(yè)單位之間距離近，關(guān)系密級遠的作業(yè)單位之間距離遠，因此形成作業(yè)單位相關(guān)圖。本次工廠平面布置設計中由于作業(yè)單位較多，即使只考慮A和E級關(guān)系也可能同時有多個，這就給如何繪制作業(yè)單位位置相關(guān)圖，造成了困難為了解決這各問題，引入了綜合接近程度這一概念，即該作業(yè)單位與其他所有作業(yè)單位之間量化后的關(guān)系密級的總和，這個值的高低反映了該作業(yè)單位在布置圖上應該是處于中心位置還是應該處于邊緣位置，為了計算作業(yè)單位間的綜合接近程度繪制了綜合接近程度排序表，并在表中計算了作業(yè)單位之間的綜合接近程度表。表4.1綜合接近程度排序表序號1234567891011序號作業(yè)單位原材料庫鑄造車間鍛造車間機加工車間精密車間熱處理車間半成品庫組裝車間成品庫辦公服務樓設備維修車間1原材料庫E/3O/1E/3U/0U/0U/0U/0U/0U/0U/02鑄造車間E/3U/0E/3U/0U/0U/0U/0U/0X/-1O/13鍛造車間O/1U/0O/1U/0U/0U/0U/0U/0X/-1O/14機加工車間E/3E/3O/1E/3I/2I/2O/1U/0X/-1O/15精密車間U/0U/0U/0E/3O/1I/2U/0U/0X/-1I/26熱處理車間U/0U/0U/0I/2O/1U/0U/0U/0X/-1O/17半成品庫U/0U/0U/0I/2I/2U/0A/4U/0U/0U/08組裝車間U/0U/0U/0O/1U/0U/0A/4A/4U/0U/09成品庫U/0U/0U/0U/0U/0U/0U/0A/4U/0U/010辦公服務樓U/0X/-1X/-1X/-1X/-1X/-1U/0U/0U/0U/011設備維修車間U/0O/1O/1O/1I/2O/1U/0U/0U/0U/0綜合接近程度7621573894-56排序4610159328117表4.2評價及評價類型等級符號元音字母系數(shù)值線條數(shù)密切程度A4特別必要E3特別重要I2重要O1一般U0不重要X-1不希望根據(jù)綜合接近程度排序表繪制位置相關(guān)圖。101057891131264圖4.1作業(yè)單位位置相關(guān)圖表4.2位置相關(guān)圖說明1原材料庫5精密車間9成品庫2鑄造車間6熱處理車間10辦公服務樓3鍛造車間7半成品庫11設備維修車間4機加工車間8