機坪操作階段練習

本文格式為Word版，下載可任意編輯——機坪操作階段練習《機坪操作》階段練習題（答案）

班級學(xué)號姓名成績________

一、單項選擇題。

1、某集裝箱為AKE1100CA，該集裝箱屬于(C)

A、南方航空公司B、東方航空公司C、國際航空公司D、海南航空公司

2、在航空貨物運輸中，某集裝器為PAP2334CA，其中其次個字母“A〞表示是（A）。A．集裝器的底板尺寸B．集裝器的種類C．集裝器的所有人D．集裝器的外形以及與飛機的適配性

3、在航空貨物運輸中，某集裝器為PAP2334CA，其中第三個字母“P〞表示（D）。

A．集裝器的底板尺寸B．集裝器的種類C．集裝器所有人D．集裝器的外形以及與飛機的適配性

4、航空運輸中ULD是（A）的縮寫代碼。A．集裝器B．主運單C．無聲明價值D．托運書

5.航空器國籍國際登記標志必需在飛機外部顯著噴涂，具體指（D）A．機尾B.大翼上表面C.前輪艙門D.以上都是

6.飛機號由國籍標志，國籍登記注冊號兩部分的組成，中國國籍標志為（A）A.BB.NC.AD.L

7．普通集裝板厚度約（A）公分。A．2B．4C．6D．8

8．20英尺集裝板實際堆貨的位置自板的邊緣往里（D）公分。A．7.5B．8.5C．9D．13.59．（A）即指集裝板或集裝箱，它們是飛機裝載貨物的器具。A．ULDB.AirsideC.LandsideD.1BX10、集中托運貨物的貨運單由（D）填開。

A．貨主B．航空貨運代理人C．承運人D．集中托運商11、在常見的航空貨運的操作代碼中，EAT代表（A）。A．食品B．超大貨物C．外交郵袋D．冷凍貨物12、以下表示易腐蝕貨物的代碼的是（B）。A．BCLB．RCMC．RCXD．RFL

13、航空運輸中NVD是（C）的縮寫代碼。A．貨運單B．運費到付C．無聲明價值D．托運書14、（B）是各國政府之間組成的國際航空運輸機構(gòu)。A．IATAB．ICAOC．SITAD．ILTA

15、航空貨運中的特別操作代碼AVI表示的中文含意是(A)A、活動物B、易腐貨物C、食品D、寶貴物品

16、影響機坪安全的因素分為四大類，即人、機、環(huán)、管，下面哪項是“機〞的因素。（A）A.貨物B.人情問題C.規(guī)章不完善D.協(xié)調(diào)不到位，信息溝通不暢

17、機場內(nèi)用于航空器起飛、（D）、和滑行的部分，包括機動區(qū)和停機坪統(tǒng)稱為航空器活動區(qū)

A加油B.維修庫C.停放D.著陸18、用型集裝板有（A）

Ａ．P1P和P6PＢ．PMC和PLAＣ．P1P和PLBＤ．P1P和PMW19、AKE底板尺寸是（A）

A．153cmXl56cmＢ．224cmX318cmＣ．224cmX274cmＤ．153cm×318cm

1

20、機場是供飛機（D）、組織飛行保障活動所用的場所。

A.起飛和著陸B(tài).停駐和維護C.組織飛行保障和補充給養(yǎng)D.以上都對21、航空港：包括飛機活動區(qū)和地面工作區(qū)兩個部分，（A）則是兩個區(qū)域的分界限A.航站樓B.停機坪C.滑行道D跑道.

二、多項選擇題

1、航空貨運的特點有（ACEF）。

A．運輸速度快B．破損率較大C．空間跨度大，運價比較高D．提高生產(chǎn)企業(yè)的相關(guān)費用E．載量有限F．易受天氣影響

2、民用航空飛機按機身的寬窄可以分為（BC）。

A．全貨機B．寬體飛機C．窄體飛機D．全客機3、民用航空運輸飛機按用途不同可以分為（BCD）。

A．全貨機B．全客機C．客貨混用機D．寬體飛機4、集裝運輸?shù)奶攸c包括（ABDF）。

A．減少貨物裝運的時間，提高工作效率B．以集裝運輸替代散件裝機，可以減少地面等待時間C．增加貨物周轉(zhuǎn)次數(shù)，提高完好率D．減少過錯事故，提高運輸質(zhì)量5、集裝器按注冊與非注冊劃分，可分為（AC）。

A．注冊的飛機集裝器B．集裝箱C．非注冊的飛機集裝器D．集裝板6、集裝器按種類可劃分為（BCD）。

A．注冊集裝器B．集裝板和網(wǎng)套C．結(jié)構(gòu)與非結(jié)構(gòu)集裝棚D．集裝箱E．增加貨物的包裝材料和費用F．有利于組織聯(lián)合運輸和門到門服務(wù)

7、國際航空集裝器尋常由前面3個字母、中間4位數(shù)字和后面2個字母組成。有關(guān)它們的說明正確表述的是(ABC)

A、前3個字母依次表示集裝器的類型，底板尺寸、外形和適配型B、中間4位數(shù)字表示集裝器的序號C、最終2個字母表示集裝器所屬的所有人、注冊人D、最終2個字母表示集裝器的生產(chǎn)方

8、飛機的裝載限制包括(ABCD)

A、重量限制B、容積限制C、艙門限制D、地板承受力限制9、航空集中托運的文件包括（ABCD）。

A．分運單B．主運單C．集中托運貨物艙單D．識別標簽10、航空集裝貨物的原則包括(ABC)

A、合理碼放貨物，做到大不壓小，重不壓輕B、集裝板上的貨物應(yīng)騎縫碼放，避免貨物坍塌C、同一卸機站的貨物應(yīng)裝在同一集裝器上D、大貨重貨裝集裝箱，小貨輕貨裝集裝板

11、影響動物安全運輸?shù)沫h(huán)境因素（ABCDEF）

A、溫度B、二氧化碳濃度C、濕度D、客艙壓力E、貨艙燈光F、噪音程度12、貨艙的溫度取決于各種因素的組合包括（ABCD）

A、飛機飛行速度B、客艙溫度C、貨艙的活動物本身的熱效應(yīng)D、外界溫度13、737系列飛機前、后貨艙對運輸活動物各有優(yōu)點，前貨艙具有（AB）

A、較熱B、適合裝載對低溫度較敏感的動物C、適合裝載大的動物D、適合運輸有味的動物

14、飛行1小時動物產(chǎn)生的熱會將貨艙的溫度提高（）A、6華氏度B、10華氏度C、6攝氏度D、10攝氏度15、動物裝卸的原則（ABCDEFG）

2

A、動物在裝上、卸下時，盡量減少時間、加以保護，避免風、雨、噪音的破壞

B、動物箱子要離地面6英寸高，避免太涼保證其他行李和動物箱子離最大通風地方4英寸C、不要把動物與干冰和輻射性材料同裝貨艙D、動物箱子要固定、防止滑動E、當飛機到達終點或中轉(zhuǎn)站時，要及時開啟艙門，及時通風F、到達終點時，馬上卸貨交給貨主，或放在保存室G、避免運輸病的體弱的動物三、判斷題

1、國際航空運輸協(xié)會(簡稱國際航協(xié))，是各國航空運輸企業(yè)之間的聯(lián)合組織，會員必需是有國際民用航空組織的成員國頒發(fā)的非定期航班運輸許可證的航空公司。（×）2、國際民用航空組織是聯(lián)合國的一個專門機構(gòu)。（√）

3、客貨混用機指的是飛機的主艙全部載客，下艙用來載貨的飛機機型。(×)

4、在空運狀況下，尋常大貨、重貨裝在集裝箱內(nèi)；體積較小、重量較輕的貨物裝在集裝板上。（×）

5、非注冊的集裝器一般不允許裝入飛機的主貨艙。（√）

6、一般狀況下不允許組裝低探板貨物，確因貨物多，需組裝低探板貨物時，應(yīng)充分固定，保證集裝貨物在運輸過程中不發(fā)生散落或傾斜。(√)

7、在航空集中托運中，航空主運單是代理人與發(fā)貨人交接貨物的憑證，托運人欄和收貨人欄都是真正的托運人與收貨人。(×)

8、寬體飛機的機身寬度在4、72米以上，客艙內(nèi)有兩個走廊，三排座椅，其下貨艙只能裝載散貨。(×)

9、集裝箱是航空貨運中的唯一的集裝設(shè)備。（×）

10、首都國際機場的三字代碼為BJS，是中國最重要的國際機場之一。(×)

11、航空運輸中的集裝設(shè)備主要是指為提高運輸效率而采用的托盤和集裝箱等成組裝載設(shè)備。（×）

12、國際航協(xié)規(guī)定，集裝器的識別代碼由三部分17個英文字母和數(shù)字組成。（√）集裝板或集裝箱，它們是飛機裝載貨物的器具。（√）

13、飛機號由國籍標志，國籍登記注冊號兩部分的組成（√）14、波音飛機和空客飛機貨艙的地板承受力最大限額是一樣的。（×）15．集裝箱運輸可以減少裝卸作業(yè)，縮短裝卸時間。（×）四、問答題

1、請給出至少5種不使用集裝板/箱的機型。

答：A319、A320、B757、B737、MD80、MD82、L-100-30、TU-154、BAE-146、YUN-72、請解釋集裝器AKE31665CZ各字母或數(shù)字所代表的含義。

AKE31665CA。

A——集裝器各種代碼；

K——集裝器底板尺寸代碼；E——標準拱外形和適配代碼；31665——集裝器識別編號；CA——集裝器所屬承運人；

3、活體動物為何尋常不用集裝箱運輸？舉出至少3個不適合集裝箱運輸?shù)睦印４痤}要點：

（1）活體動物需要適合的通風環(huán)境、喂食喂水、甚至需要特別照料，集裝箱很難保證（）行李、寶貴物品和郵件

4、請舉例說明航空板箱操作中對貨物裝板（俗稱打板）前的準備要點。答題要點：

3

（1）了解裝載機型輪廓、艙門、地板承重限制（2）了解板自身的體積、重量限制

（3）準備塑料布、網(wǎng)罩、繩索和掛簽，檢查鎖扣（4）了解貨物信息，計算最正確裝載方案

5、747-200F有幾個貨艙?各艙艙門尺寸、最大裝載重量、地板限重及合理的集裝器裝載組合布局。

答：1）747-200F有主貨艙、前下貨艙、后下貨艙和散貨艙等4個貨艙；2）各艙艙門尺寸、最大裝載重量、地板限重艙門尺寸CM（高×寬）主貨艙前門（鼻門）249×264主貨艙側(cè)門305×340下前貨艙門168×264下后貨艙門168×264散裝艙112×11926489260816749最大裝載量（公斤）5166129PAP/PMCC1952合理的集裝器裝載組合布局地板承受力（公斤/平方米）主貨艙下前貨艙下后貨艙散裝艙5PMC14LD315.8立方米/6749公斤976976732五、計算題

1、某公司出口商品100箱，每箱毛重55公斤，箱子的體積為50厘米×30厘米×20厘米，有必要選用集裝箱運輸方式嗎？若選用國際標準40ft集裝箱需要多少個？

2、某公司收到四類貨物其中服裝18t，普貨15t，電子配件23t，鮮花12t；供747-400COMB1飛行裝運，裝卸部對貨物選用紙箱進行包裝，紙箱尺寸100cmX100cmX140cm/件，最大重量：250kg/件，紙箱滿載貨可疊加5層。選用PMC板（2235*3175mm）進行組裝，請問該批貨物需要多少的紙箱和PMC板。（10分）解：1）計算需要紙箱數(shù)：服裝：18t/0.25t=72（個）；普貨：15t/0.25t=60（個）；電子配件：23t/0.25t=92（個）鮮花：12t/0.25t=48（個）；總計：72+60+92+48=272（個）2）一塊PMC板可裝載紙箱數(shù)（沒考慮貨艙高度限制）：（223.5/100）*（317.5/100）*3/1.4=14（個）（223.5/100）*（317.5/140）*3/1=15（個）3）計算PMC板數(shù)

因蔬菜假使采用集裝箱裝運，不可與其他貨物混裝48/42=1.1（個）224/42=5.3（個）

結(jié)論：總共需要272個紙箱和6.4塊板

3、有17只85公斤的小型短毛犬，用737-300的后貨艙運輸，在標準氣溫下（地面溫度15攝氏度）飛機在35000英尺巡航，飛行速度是0.77馬赫數(shù)。請確定貨艙的溫度（飛行1.5小時）并確定裝載是否安全。

解：1)確定貨艙在空艙狀況下的溫度查圖表3，得知是8攝氏度

4

2)確定裝動物后貨艙溫度增加多少度

查表（P38）找出此種動物的最大載荷量，查表得，由于最大170公斤（34只），現(xiàn)有17只，所以現(xiàn)有動物是最大載荷量的50%，因此用百分比50%×6°C=3°C這就是貨艙增加的溫度

3)此時載有動物的貨艙溫度應(yīng)是：

空艙+增加動物造成貨艙增加的溫度即：8°C+3°C=11°C

4）狗裝在箱子里，箱子溫度再增加6°C，

貨艙溫度=11°C+6°C=17°C

5)確認該溫度對此動物運輸是否安全

查表：短毛犬最低10°C最高32°C結(jié)論：運輸是安全的

4、2只50KG的狗和1籠10KG的小雞，用737-300的前貨艙運輸3小時，確定是否安全解：

(1)決定最小動物的最大裝載量，從表P38查出是

W小最大=57KG；

(2)決定每種動物的有效重量

W大動物的總重量=2*50KG=100KG查表得：50KG的狗最大裝載量=206KG

W大有效=W動物×（W小最大/W大動物的最大裝載量）W大有效=100KG×（57KG/206KG）=27KG(3)計算總的貨艙有效重量；

用最小的動物重量+在（2）中得出的另一種動物的有效重量27KG+10KG=37KG總有效重量

（4）通過比較，總的有效重量和最小動物的最大裝載量，來確定該裝載是否安全因此總的有效重量是37KG，它小于57KG，在正常范圍內(nèi)，證明是安全5、CZ3344（B737-800）廣州飛成都航班，已收貨順序如下：（1）兩票活體動物，其中一票為5件共計67公斤的小型犬，另一票為2件10公斤的雛雞；（2）1427KG普貨；（3）1040KG蘑菇；（4）492KG航材配件；（5）1500KG行李。在標準氣溫下（地面溫度31攝氏度）飛機在35000英尺巡航，飛行速度是0.77馬赫數(shù)，請確定在貨艙的溫度（飛行1.5小時）并確定應(yīng)如何裝運才能保證安全，實現(xiàn)裝載收益的最大化(設(shè)特種貨物的運價為普貨的1.5倍、滿倉裝載動物時溫度升高6°C)。（15分）答題要點：

1)確定貨艙在空艙狀況下的溫度

查圖表，得知是8攝氏度

2)查表確認最小的動物的最大裝載量；

3)以小動物為主計算總的后貨艙有效裝載動物的重量；

最小的動物重量+大動物重量×（小動物的最大裝載量/大動物的最大裝載量）=2*10+67*（163/325）=20+67*0.51=53.6kg4）確定裝動物后貨艙溫度增加的度數(shù)

查表（P38）找出此種小動物的最大載荷量，163kg

查表得，由于最大163公斤，現(xiàn)有53.6公斤，所以現(xiàn)有動物是最大載荷量的53.6/163*100%=32.9%，因此用百分比32.9%×6°C=2°C

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5)此時載有動物的貨艙溫度應(yīng)是：空艙+增加動物造成貨艙增加的溫度即：8°C+2°C=10°C

6）動物裝在箱子里，箱子溫度再增加6°C，貨艙溫度=10°C+6°C=16°C

7)確認該溫度對此動物運輸是否安全查表：短毛犬最低10°C最高32°C

雛雞最低13°C最高35°C

8）通過比較，總的有效重量和最小動物的最大裝載量，來確定該裝載是否安全

結(jié)論：運輸是安全的

9）后下貨艙剩余倉位：4850*（1-32.9%）=3254kg737-800前貨艙最大載重：3558kg3588+3254=6842kg

10）比較剩余艙位屬否滿足裝載需要

1427KG（普貨）+1040KG（蘑菇）+492KG（航材配件）+1500KG（行李）=4456kg

6842kg>4456kg

在保證配載平衡的狀況下，全部裝載可實現(xiàn)收益的最大化。

6、5月3日下午14點，貨運部將組裝好的CZ3999（A380）貨艙集裝板、箱依照貨物組裝的先后順序順次拴掛，并進入停機坪。因受飛機平衡、重量、體積狀況的影響，各板箱的實際裝機位置和順序與出貨站時的順次拴掛存在較大的區(qū)別，導(dǎo)致貨物裝機時牽引車拖著貨物在飛機下做無謂地繞圈，空耗了大量的時間，降低了保障的效率，致使航班發(fā)生延誤誤2個多小時。請問如何解決這一問題，使得貨物的拴掛順序與裝機順序盡可能的一致？（15分）答題要點：優(yōu)化整合機場機構(gòu)和資源的有效利用，合理處理、合理調(diào)整貨運部業(yè)務(wù)流程與各環(huán)節(jié)的銜接，科學(xué)優(yōu)化貨機裝機流程，創(chuàng)新貨物編排模式，盡可能提高裝機速度，縮短操作時間，保障效率提高，具體如下。

1）照貨物組裝的先后順序?qū)⒔M裝好的全貨機集裝板、箱順次拴掛由于這種順序往往同各板箱的實際裝機位置和順序存在較大的區(qū)別，這種區(qū)別會導(dǎo)致貨物裝機時牽引車拖著貨物在飛機下做無謂