廣東省廣州市增城中學(xué)2023年物理高一第二學(xué)期期末調(diào)研試題含解析_第1頁
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文檔簡介

2022-2023學(xué)年高一下物理期末模擬試卷注意事項:1.答卷前,考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號填寫在答題卡上。2.回答選擇題時,選出每小題答案后,用鉛筆把答題卡上對應(yīng)題目的答案標(biāo)號涂黑,如需改動,用橡皮擦干凈后,再選涂其它答案標(biāo)號?;卮鸱沁x擇題時,將答案寫在答題卡上,寫在本試卷上無效。3.考試結(jié)束后,將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯選和不選得零分)1、(本題9分)第一次通過實驗的方法比較準(zhǔn)確地測出引力常量的物理學(xué)家是()A.牛頓 B.開普勒 C.伽利略 D.卡文迪許2、跳臺滑雪是利用自然山形建成的跳臺進(jìn)行的滑雪運(yùn)動之一,起源于挪威。運(yùn)動員腳著特制的滑雪板,沿著跳臺的傾斜助滑道下滑,借助下滑速度和彈跳力,使身體躍入空中,在空中飛行約4-5秒鐘后,落在山坡上。某滑雪運(yùn)動員(可視為質(zhì)點)由坡道進(jìn)入豎直面內(nèi)的圓弧形滑道AB,從滑道的A點滑行到最低點B的過程中,由于摩擦力的存在,運(yùn)動員的速率不變,則運(yùn)動員沿AB下滑過程中()A.所受合外力始終為零 B.所受摩擦力大小不變C.合外力做功一定為零 D.機(jī)械能始終保持不變3、(本題9分)下列所給的位移-時間圖像或速度-時間圖像中,表示做直線運(yùn)動的物體無法回到初始位置的是()A.B.C.D.4、(本題9分)如圖所示,用水平恒力F拉著一物體沿水平面從A移到B的過程中,下列說法正確的是A.有摩擦力比無摩擦力時,力F做的功多B.物體加速運(yùn)動比減速運(yùn)動時,力F做的功多C.物體無論怎樣運(yùn)動,力F做的功相等D.有摩擦力與無摩擦力時,力F的平均功率相等5、(本題9分)關(guān)于萬有引力和萬有引力定律理解正確的有()A.不可能看作質(zhì)點的兩物體之間不存在相互作用的引力B.可看作質(zhì)點的兩物體間的引力可用F=計算C.由F=知,兩物體間距離r減小時,它們之間的引力增大,緊靠在一起時,萬有引力非常大D.引力常量的大小首先是由牛頓測出來的,且等于6.67×10-11N·m2/kg26、(本題9分)由于地球自轉(zhuǎn),地球上的物體都隨地球一起轉(zhuǎn)動,所以()A.地球上所有物體的向心加速度都相同B.在我國各地的物體都有相同的角速度C.位于赤道地區(qū)的物體的線速度比位于兩極地區(qū)的小D.所有地區(qū)的線速度都相等7、(本題9分)甲、乙兩物體從同一位置沿同一直線運(yùn)動,它們的x–t圖象如圖所示(乙的圖線為拋物線),下列說法正確的是()A.t1時刻,兩者相距最遠(yuǎn)B.0~t2時間內(nèi),乙的速度先減小后增大C.t2時刻,甲物體追上乙D.乙物體先向負(fù)方向運(yùn)動,t1時刻以后反向向正方向運(yùn)動8、(本題9分)如圖所示,兩個豎直圓弧軌道固定在同一水平地面上,半徑R相同,左側(cè)軌道由金屬凹槽制成,右側(cè)軌道由金屬圓管制成,且均可視為光滑在兩軌道右側(cè)的正上方分別將金屬小球A和B由靜止釋放,小球距離地面的高度分別為和,下列說法正確的是A.若使小球A沿軌道運(yùn)動并且從最高點飛出,釋放的最小高度為B.若使小球B沿軌道運(yùn)動并且從最高點飛出,釋放的最小高度為C.適當(dāng)調(diào)整,可使A球從軌道最高點飛出后,恰好落在軌道右端口處D.適當(dāng)調(diào)整,可使B球從軌道最高點飛出后,恰好落在軌道右端口處9、下列敘述中正確的是()A.物體在變力的作用下不可能做曲線運(yùn)動B.物體在變力的作用下不可能做直線運(yùn)動C.物體在變力和恒力作用下都可能做直線運(yùn)動D.物體在變力和恒力作用下都可能做曲線運(yùn)動10、如圖所示,一質(zhì)量為m的小球套在光滑且固定的傾斜桿上,一輕質(zhì)彈簧的右端與小球連接,彈簧左端連接在O點,與桿在同一豎直平面內(nèi),彈簧可繞O點自由旋轉(zhuǎn)。初始時刻彈簧處于水平壓縮狀態(tài),現(xiàn)將小球從靜止釋放,小球運(yùn)動到O點正下方時速度恰好為零,則小球從釋放到最低點的過程中,下列說法正確的是A.小球的機(jī)械能守恒B.小球在最低點的加速度為零C.彈簧的彈性勢能先增大后減小再增大D.彈簧的彈性勢能增加量等于小球的重力勢能減少量11、(本題9分)如圖甲所示,質(zhì)量為4kg的物塊A以初速度v0=6m/s從左端滑上靜止在粗糙水平地面上的木板B。已知物塊A與木板B之間的動摩擦因數(shù)為μ1,木板B與地面之間的動摩擦因數(shù)為μ2,A、B運(yùn)動過程的v-t圖像如圖乙所示,A始終未滑離B。則()A.μ1=0.4,μ2=0.2 B.物塊B的質(zhì)量為4kgC.木板的長度至少為3m D.A、B間因摩擦而產(chǎn)生的熱量為72J12、2017年4月23日至4月27日,我國天舟一號貨運(yùn)飛船對天宮二號進(jìn)行了推進(jìn)劑補(bǔ)加,這是因為天宮二號組合體受軌道上稀薄空氣的影響,軌道高度會逐漸降低,天宮二號運(yùn)動中需要通過“軌道維持”使其飛回設(shè)定軌道.對于天宮二號在“軌道維持”前后對比,下列說法正確的是()A.天宮二號在“軌道維持”前的速度比“軌道維持”后的速度大B.天宮二號在“軌道維持”前的周期比“軌道維持”后的周期小C.天宮二號在“軌道維持”前的重力勢能比“軌道維持”后的重力勢能大D.天宮二號在“軌道維持”前的機(jī)械能與“軌道維持”后的機(jī)械能相等二、實驗題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、(6分)(本題9分)如圖甲所示為測量電動機(jī)轉(zhuǎn)動角速度的實驗裝置,半徑不大的圓形卡紙固定在電動機(jī)轉(zhuǎn)軸上,在電動機(jī)的帶動下勻速轉(zhuǎn)動.在圓形卡紙的旁邊垂直安裝一個改裝了的電火花計時器.(1)請將下列實驗步驟按先后排序:___________A.使電火花計時器與圓形卡紙保持良好接觸B.接通電火花計時器的電源,使它工作起來C.啟動電動機(jī),使圓形卡紙轉(zhuǎn)動起來D.關(guān)閉電動機(jī),拆除電火花計時器;研究卡紙上留下的一段痕跡(如圖乙所示),寫出角速度的表達(dá)式,代入數(shù)據(jù),得出的測量值.(2)要得到的測量值,還缺少一種必要的測量工具,它是______A.秒表B.毫米刻度尺C.圓規(guī)D.量角器(3)寫出角速度的表達(dá)式_______,并指出表達(dá)式中各個物理量的意義:_____________.(4)為了避免在卡紙連續(xù)轉(zhuǎn)動的過程中出現(xiàn)打點重疊,在電火花計時器與盤面保持良好接觸的同時,可以緩慢地將電火花計時器沿圓形卡紙半徑方向向卡紙中心移動.則卡紙上打下的點的分布曲線不是一個圓,而是類似一種螺旋線,如圖丙所示.這對結(jié)果有影響嗎?_____________(填“有影響”或“無影響”)14、(10分)(本題9分)利用如圖所示的裝置可驗證機(jī)械能守恒定律:用輕質(zhì)細(xì)繩的一端與一個質(zhì)量為m(已知)的小球相連,另一端系在力傳感器的掛鉤上,整個裝置位于豎直面內(nèi),將細(xì)繩拉離豎直方向一定角度,將小球由靜止釋放,與傳感器相連的計算機(jī)記錄的繩的拉力F隨時間t變化的圖線如圖所示,讀出圖中A點的值為F1,圖中B點的值為F2。(1)要利用小球從A到B的運(yùn)動過程驗證機(jī)械能守恒定律只需要再測量一個量的數(shù)值,這個量是___________________;(2)小球從A到B的過程中,重力勢能改變量的大小為_______________;動能改變量的大小為_____________(請用“F1”、“F2”、重力加速度g及第(1)問中需要再測量的那個量的符號表示)。三、計算題要求解題步驟,和必要的文字說明(本題共36分)15、(12分)(本題9分)如圖所示,輕彈簧的編固定在傾角為的固定斜面底端,另一端位于斜面的處,彈簧處于自然狀態(tài).現(xiàn)有一質(zhì)量的滑塊,從點以初速度沿斜面向下加速運(yùn)動,經(jīng)過后與彈簧接觸,并壓縮彈簧到點,此時滑塊的速度減為零.接著在彈力作用下,滑塊向上運(yùn)動恰好能到達(dá)點.已知彈簧勁度系數(shù)為,滑塊與斜面的動摩擦因數(shù)為,取,,,求:(1)當(dāng)滑塊剛與彈簧接觸時,滑塊的速度大小;(2)滑塊在下滑過程中,速度最大時彈簧的壓縮長度;(3)滑塊在下滑過程中,克服彈簧彈力做功的最大值.16、(12分)(本題9分)飛機(jī)若僅依靠自身噴氣式發(fā)動機(jī)產(chǎn)生的推力起飛需要較長的跑道,某同學(xué)設(shè)計在航空母艦上安裝電磁彈射器以縮短飛機(jī)起飛距離,他的設(shè)計思想如下:如圖所示,航空母艦的水平跑道總長l=180m,其中電磁彈射器是一種長度為l1=120m的直線電機(jī),這種直線電機(jī)從頭至尾可以提供一個恒定的牽引力F牽,一架質(zhì)量為m=2.0×104kg的飛機(jī),其噴飛式發(fā)動機(jī)可以提供恒定的推力F推=1.2×105N.假設(shè)飛機(jī)整個過程所受的平均阻力為飛機(jī)重力的0.2倍.飛機(jī)離艦起飛的速度v=100m/s,航母處于靜止?fàn)顟B(tài),飛機(jī)可視為質(zhì)量恒定的質(zhì)點.請你求出(計算結(jié)果均保留二位有效數(shù)字):(1)飛機(jī)離開電磁彈射區(qū)后的加速度大小(2)電磁彈射器的牽引力F牽的大小(3)電磁彈射器輸出效率可以達(dá)到80%,則每彈射這樣一架飛機(jī)電磁彈射器需要消耗多少能量17、(12分)(本題9分)某汽車研發(fā)機(jī)構(gòu)在汽車的車輪上安裝了小型發(fā)電機(jī),將減速時的部分動能轉(zhuǎn)化為電能并儲存在蓄電池中,以達(dá)到節(jié)能的目的。某次測試中,汽車以額定功率勻速行駛700m后關(guān)閉發(fā)動機(jī),測出了汽車動能Ek與位移x的關(guān)系圖象如圖所示,其中①是關(guān)閉儲能裝置時的關(guān)系圖線,②是開啟儲能裝置時的關(guān)系圖線。已知汽車的質(zhì)量為1000kg,設(shè)汽車運(yùn)動過程中所受地面阻力恒定,空氣阻力不計。求:(1)汽車所受地面阻力f;(2)汽車的額定功率P;(3)汽車開啟儲能裝置后向蓄電池提供的電能E.

參考答案一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯選和不選得零分)1、D【解析】

第一次通過實驗的方法比較準(zhǔn)確地測出引力常量的物理學(xué)家是卡文迪許,故選D.2、C【解析】

運(yùn)動員做曲線運(yùn)動,合力方向與速度不共線;運(yùn)動員所受的摩擦力等于重力沿曲面向下的分量;根據(jù)動能定理可知合外力做功;運(yùn)動員的動能不變,勢能減小,則機(jī)械能減小.【詳解】運(yùn)動員做曲線運(yùn)動,合力方向與速度不共線,所受的合力不為零,選項A錯誤;運(yùn)動員所受的摩擦力等于重力沿曲面向下的分量,可知運(yùn)動員沿AB下滑過程中,摩擦力減小,選項B錯誤;根據(jù)動能定理可知,動能的變化量為零,可知合外力做功一定為零,選項C正確;運(yùn)動員的動能不變,勢能減小,則機(jī)械能減小,選項D錯誤;故選C.3、B【解析】

A.由圖可知,物體的初位置和末位置縱坐標(biāo)均為零,故A圖中物體回到了初始位置,故A錯誤;B.圖中根據(jù)圖線與坐標(biāo)軸所圍“面積”表示位移,可知2s內(nèi)物體的位移不為0,則物體在2秒末不能回到初始位置,故B正確.C.圖中物體先向正方向做勻速直線運(yùn)動,后沿負(fù)方向做速度大小相等、方向相反的勻速直線運(yùn)動,則t=2s內(nèi)位移為零,物體回到初始位置,故C錯誤.D.由圖可知,圖像的“面積”等于位移可知,物體在2s內(nèi)的位移為零,則物體回到初始位置,故D錯誤.故選B.【點睛】圖象為物理學(xué)中的重要方法,在研究圖象時首先要明確圖象的坐標(biāo),從而理解圖象的意義;即可確定點、線、面的含義.4、C【解析】

A.F為恒力,F(xiàn)做功的大小W=Fx,與有無摩擦力無關(guān),故A錯誤。BC.根據(jù)W=Fx知,無論加速還是減速,F(xiàn)做功一樣多,故B錯誤C正確。D.有無摩擦力時,F(xiàn)做功相等,有摩擦力時,加速度較小,運(yùn)動時間較長,則平均功率較小,可知有摩擦力與無摩擦力時平均功率不等,故D錯誤。5、B【解析】任何兩個物體之間都存在相互作用力,即萬有引力,所以A錯誤;兩質(zhì)點間的萬有引力滿足公式F=,所以B正確;由F=可知,兩物體間距離r減小時,它們之間的引力增大,緊靠在一起時,物體不能視為質(zhì)點,公式不成立,所以C錯誤;引力常量的大小首先是由卡文迪許測出來的,所以D錯誤.6、B【解析】

根據(jù)線速度,角速度與半徑間的關(guān)系求解。【詳解】B.由于地球自轉(zhuǎn),地球上的物體都隨地球一起繞地軸轉(zhuǎn)動,每天轉(zhuǎn)動一周,因此角速度相同,B正確;A.軌道半徑是物體到地軸的距離,不同緯度地區(qū),到地軸的距離不同,也就是軌道半徑不同,根據(jù)向心加速度的公式不同地區(qū)的向心加速度不同,A錯誤;CD.越靠邊赤道地區(qū),物體到地軸的距離越大,線速度越大,越靠近南北兩極,物體到地軸的距離越小,線速度越小,CD錯誤。故選B。7、ABD【解析】

A.縱坐標(biāo)之差表示甲乙之間的距離,根據(jù)圖象可知tl時刻,兩者相距最遠(yuǎn),故A正確;BD.在位移-時間圖象中,斜率表示物體的速度,由圖象可知乙的斜率先負(fù)后正,即乙物體先向負(fù)方向運(yùn)動,t1時刻以后反向向正方向運(yùn)動,斜率大小先減小后增大,乙的速度先減小后增大,故BD正確;C.圖象的交點表示甲、乙兩物體相遇,t2時刻之前甲在乙的前面,則t2時刻,乙物體追上甲,故C錯誤.8、AD【解析】

小球A恰好能到A軌道的最高點時,由,;根據(jù)機(jī)械能守恒定律得,mg(hA-2R)=mvA2,解得,故A正確;小球恰好能到B軌道的最高點時,臨界速度為零,根據(jù)機(jī)械能守恒定律得:mg(hB-2R)=0,若使小球沿軌道運(yùn)動并且從最高點飛出,B小球hB>2R的任意高度釋放都可以,故B錯誤;小球恰好能到B軌道的最高點時,臨界速度為零,適當(dāng)調(diào)整hB,B可以落在軌道右端口處.故D正確.小球A恰好能到A軌道的最高點時,由,;小球A從最高點飛出后下落R高度時,根據(jù)平拋運(yùn)動規(guī)律得:水平位移的最小值為,小球落在軌道右端口外側(cè).故C錯誤.9、CD【解析】

如物體所受的合力與速度在同一直線上,物體做直線運(yùn)動,若不在同一直線上物體做曲線運(yùn)動,但力可以使恒力,也可以是變力。A.A選項與分析不符,A錯誤B.B選項與分析不符,B錯誤C.C選項與分析相符,C正確D.D選項與分析相符,D正確10、CD【解析】

A.由于彈簧的彈力對小球做功,可知小球的機(jī)械能不守恒,選項A錯誤;B.小球運(yùn)動過程中速度最大時加速度為零,而到O點正下方時速度恰好為零,可知加速度不為零,選項B錯誤;C.開始位置彈簧處于壓縮狀態(tài),小球向下運(yùn)動到與桿垂直位置時彈簧壓縮到最短;此過程中彈性勢能增加;然后繼續(xù)向下運(yùn)動過程中,彈簧長度逐漸變長,彈性勢能減小,一直到原長位置,彈性勢能減為零;然后彈簧被拉長直到最低點位置,此過程中彈性勢能逐漸變大,選項C正確;D.由能量關(guān)系,開始時和到達(dá)最低點位置時小球的動能均為零,則整個過程中彈簧的彈性勢能增加量等于小球的重力勢能減少量,選項D正確.11、BC【解析】

A.以物塊為研究對象有由圖看出,可得將物塊和木板看成一個整體,在兩者速度一致共同減速時,有由圖看出,可得選項A錯誤;B.木板和物塊達(dá)到共同速度之前的加速度,對木板有由圖看出,解得選項B正確;C.由v-t圖看出物塊和木板在1s內(nèi)的位移差為3m,物塊始終未滑離木板,故木板長度至少為3m,選項C正確;D.A、B的相對位移為s=3m,因此摩擦產(chǎn)熱為選項D錯誤。故選BC。12、AB【解析】天宮二號在“軌道維持”前軌道半徑比“軌道維持”后的小,由衛(wèi)星的速度公式分析知,天宮二號在“軌道維持”前的速度比“軌道維持”后的速度大,故A正確.天宮二號在“軌道維持”前軌道半徑比“軌道維持”后的小,由開普勒第三定律知天宮二號在“軌道維持”前的周期比“軌道維持”后的周期小.故B正確.天宮二號在“軌道維持”前離地的高度較小,則在“軌道維持”前的重力勢能比“軌道維持”后的重力勢能小,故C錯誤.天宮二號要實現(xiàn)“軌道維持”,必須點火加速,所以天宮二號在“軌道維持”前的機(jī)械能小于“軌道維持”后的機(jī)械能.故D錯誤.

故選AB.二、實驗題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、①③②④D無【解析】(1)該實驗先將電火花計時器與圓形卡紙保持良好接觸,先使卡片轉(zhuǎn)動,再打點,最后取出卡片進(jìn)行數(shù)據(jù)處理,故次序為①③②④;

(2)要測出角速度,需要測量點跟點間的角度,需要的器材是量角器,故選D;

(3)由于點跟點之間的角度沒變化,則對測量角速度不影響.點睛:解決本題的關(guān)鍵知道該實驗的

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