保定至阜平高速公路路面工程某合同段施工組織設計

目錄TOC\o"1-2"\h\z\uHYPERLINK濃100.00其%膝4000貓13漁拌姻和強時間肢進缸灘(饅鍋革)博門稈開啟普S兼5育混合料干拌癥5令混合料油拌瞧25銜出缸逮(冬鍋乖)面門暢開啟臥5池間歇時間科進出缸門轉2枯合計段4銜2踢—神60圓2瘦其它事項駛（括1配）拌和樓料斗餃隔板應加高急0.8棉～字1m僻，避免不同規(guī)區(qū)格集料發(fā)生串塞料現(xiàn)象；裝載耍機應從料堆底品部垂直裝料，彎裝料應盡量均校勻，以確保生剛產(chǎn)配合比的準岔確性。柔（慰2語）確保瀝青拌叔和樓有足夠的耀生產(chǎn)能力（配丈置必須滿足附賊表要求），采蒜用計算機自動顧化技術對生產(chǎn)離流程、配合比截控制和稱料數(shù)怒量進行精確控迷制，保證礦料頭級配和油石比逆在整個施工過非程中的穩(wěn)定。抬（習3男）嚴格控制瀝捉青和集料的加弱熱溫度以及瀝封青混合料的出休廠溫度，每車仗混合料在出廠舊時均需檢測瀝暫青混合料出廠更溫度，凡不符嚼合要求的不得餓出廠。繼（疊4咸）合理控制瀝跨青混合料拌和悔時間和投料順覆序，以瀝青均狠勻裹覆集料為典度。間歇式拌風和機每盤的生沾產(chǎn)周期不宜少間于膀45s啄，其中干拌時壤間不小于輔5惑～呢10s唯。被（和5伯）摻加外加劑具后的混合料，浴結合材料特性旺，必須通過反亮復試驗后，明錫確確定出外摻芽劑的添加工藝抗、拌和工藝以誕及控制方法。愧（果6識）隨時對混合拋料拌和的均勻呆性進行檢查吊,徹如果出現(xiàn)花白倍料朗,繳應分析原因加搬以改進。迎（三）混合料仁的運輸意（堪1雕）根據(jù)拌和機間和攤鋪機生產(chǎn)細能力以及運距叨計算運輸車輛況數(shù)，采用大噸遣位運輸車，保撞證運力滿足要芽求。競（分2駛）運輸前對車屬輛性能進行檢糞測，確保運輸閃車性能良好，遺防止運料過程羨中發(fā)生故障。盯腦（獄3脖）運輸車每趟腿進場前，車廂梅應清掃干凈，功并涂刷適當?shù)某勒硠?，嚴禁倚有泥沙或其他繞雜物殘留車廂拼。嘆普（谷4貨）裝車過程中界，料車應上、起下，浴醉前、中、后六產(chǎn)次移動，以免真形成錐形料堆勢，使混合料離敵析。甜員（確5鬧）不管是否刮拔風下雨，均應仿以足夠大篷布禽覆蓋混合料，游并積極采取相禾應保溫措施，代車廂兩側應布著設測溫孔。商浩（弊6鳴）運輸途中不朋得隨意停駛，閉盡量勻速行駛罩避免突然剎車通。到達現(xiàn)場依悟次排列，雙機罵鋪筑時排成兩狗列。磚（膊7哄）攤鋪過程中倚運料汽車應在側攤鋪機前屑10瞎～卵30cm壯處停住，空檔回等候，由攤鋪倒機推動前進開男始緩緩卸料，鹽不得撞擊攤鋪先機。帖（故8蘇）卸料過程中尋運料汽車掛空耕當，靠攤鋪機甘推動前進，以蒙確保攤鋪層的辯平整度。字（四）混合料敵的攤鋪菜1辯、評盛攤鋪機參數(shù)啞序號惕