改性瀝青混凝土施工方案

/改性瀝青混凝土施工方案一、工程概況火星北路瀏陽河大橋瀝青混凝土主橋橋面結(jié)構(gòu)為：4cmAC13+5cmAC20（I），瀝青全部接受SBS改性瀝青，合計1346.2m二、瀝青混凝土面層施工方案2.1主要施工方案1、因瀝青運輸車輛從北向進入，故施工依次按以下進行：a、施工第一區(qū)域粗粒式；b、施工第三、四、五區(qū)域粗粒式；c、施工第一、二、三區(qū)域右半幅中粒式；d、施工第一、二、三區(qū)域左半副中粒式；e、兩臺攤鋪機聯(lián)合全副攤鋪一、二、三區(qū)域粗粒式上面層；f、第四、五區(qū)域中粒式；g、第四、五區(qū)域細粒式。2、為避開施工第一區(qū)域和其次區(qū)域中面層施工時運輸車輛污染、破壞其次區(qū)域粘層，其次區(qū)域粘層瀝青和中粒式瀝青混凝土分幅施工，先施工右半幅粘層油，留下左半副作為施工車輛通行車道，待施工完畢第一區(qū)域和其次區(qū)域右半幅中粒式后，再施工左半副。3、用廠拌法拌制瀝青混凝土混合料，25t自卸汽車運輸，接受德國ABG423攤鋪機攤鋪。碾壓時先用輕型鋼筒式壓路機或關(guān)閉振動裝置的振動壓路機初壓2遍，再用重型的輪胎壓路機或鋼筒式壓路機復(fù)壓（不宜少于4-6遍）達到設(shè)計的壓實度，再用鋼筒式壓路機或關(guān)閉振動裝置的振動壓路機終壓（不少于2遍）。4、瀝青混合料攤鋪完畢，嚴禁車輛通行和其他雜物污染路面。2.2施工準備工作施工前準備工作包括：2.2.1①機械系統(tǒng)運轉(zhuǎn)是否正常；②電腦限制系統(tǒng)是否有效；③瀝青、礦料的計量是否達到精度要求；④瀝青加熱系統(tǒng)是否正常；⑤瀝青、礦料輸送是否正常。2.2.2做好原材料的調(diào)查檢測試驗，混合料的協(xié)作施工前對各種材料進行調(diào)查試驗，將選用的瀝青、礦料送有資質(zhì)的試驗室進行試驗，材料合格后進行瀝青混合料的協(xié)作比設(shè)計，經(jīng)設(shè)計確定的標準協(xié)作比和原材料來源在施工過程中不隨意變更。2.2.3施工前必需對粗粒式、中粒式瀝青混凝土面層做試驗路段鋪筑，鋪筑長度大于100m且試驗段各層不選擇在同一路段，試驗段選擇在下承層具有代表性的路段進行。進行試驗路鋪筑必需達到以下幾個目的：①確定松鋪系數(shù)；②確定達到設(shè)計壓實度要求的壓實機械的組合，壓實依次、速度和遍數(shù)；③拌和、運輸、攤鋪和碾壓四個施工過程的協(xié)調(diào)和協(xié)作。試驗路段施工，整個過程的每一工序都要進行跟蹤檢測，取得必要而精確的檢測數(shù)據(jù)。完工后應(yīng)寫出試驗路施工總結(jié)，報監(jiān)理工程師批準。試驗路總結(jié)后的施工方法向技術(shù)人員進行技術(shù)交底。施工現(xiàn)場的準備①用全站儀精確放出中樁和邊樁的位置，并用鋼纖標記好位置，每樁之間鋼纖和鋼纖掛線，掛線高程依據(jù)樁位的設(shè)計標高、松鋪厚度、攤鋪機掛線常數(shù)確定，掛線高度接受水準儀精確測量，并在攤鋪前復(fù)測。②清掃下承層，保證下承層干凈無污染；清除浮漿，除去過高的部分。③噴灑乳化瀝青防水粘結(jié)層：勻整灑布0.3～0.5L/m2，為避開污染防撞欄桿，在靠近防撞欄桿處瀝青灑布接受人工操作，并用彩條布對防撞欄桿進行愛惜。其他地方接受灑布車機械灑布。粘層分幅施工，以便留出車道進行石屑灑布。防水粘結(jié)層灑布完畢后，立即灑布一層干凈的3～5mm的石屑作為愛惜2.3拌和1、瀝青混合料接受廠拌法，拌和設(shè)備為全自動電腦限制計量的間歇式拌和機。2、拌和設(shè)備支配巡察人員，隨時檢查瀝青，礦料輸送系統(tǒng)是否暢通，保證集料斗料容量不少于核定容量。3、拌和機在拌和過程中逐盤打印瀝青和各種礦料的用量和拌和溫度，以防電腦限制系統(tǒng)失效，影響混合料的質(zhì)量。4、拌和混合料的出廠溫度為重交140～150℃，改性瀝青為160～1705、瀝青混合料拌和時間應(yīng)以混合料拌和勻整，全部礦顆粒全部裹覆瀝青結(jié)合料為度，并經(jīng)試拌確定。拌和機每鍋拌和時間宜為30～50s（其中干拌時間不得少于5s）。6、拌和瀝青混合料時，質(zhì)檢人員要經(jīng)常檢查半成品料的質(zhì)量。拌和好的瀝青混合料應(yīng)勻整一樣，無花白料、無結(jié)團成塊或嚴峻的粗細料分別現(xiàn)象，不符合要求賜予廢棄，并應(yīng)剛好調(diào)整。7、出廠的瀝青混合料應(yīng)逐車測量運料車中瀝青混合料的溫度，簽發(fā)一試三份的運料單，一份存拌合廠，一份交攤鋪現(xiàn)場，一份交司機。2.4運輸1、運輸混合料接受25t自卸汽車運輸至工地現(xiàn)場。要求汽車車廂干凈、平順，車槽內(nèi)不得沾有雜物，運輸車輛備有覆蓋設(shè)備，車槽四角應(yīng)密封堅實。2、從拌和機向運料車上放料時，應(yīng)每卸一斗混合料挪動一下汽車位置，以削減粗細集料的離析現(xiàn)象。3、瀝青混合料運輸車的運量應(yīng)較拌和實力或攤鋪速度有所富余，施工過程中攤鋪機前方應(yīng)有不少于5輛運料車在等候卸料。4、連續(xù)攤鋪過程中，運料車應(yīng)在攤鋪機前20cm處停住，不得撞擊攤鋪機，卸料過程中運料車應(yīng)掛空擋，靠攤鋪機挪動前進。5、瀝青混合料運至攤鋪地點后運料單驗收，并檢查拌和質(zhì)量，溫度低于130℃或已結(jié)成團塊，已遭雨淋濕的混合料賜予2.5攤鋪1、中粒式和粗粒式接受德國ABG423型攤鋪機一次性攤鋪半幅寬，半幅一次性碾壓，相鄰兩幅的攤鋪應(yīng)有5～10cm左右寬度的攤鋪重疊。細粒式兩臺攤鋪機梯隊聯(lián)合攤鋪，全幅一次性攤鋪成型。2、攤鋪機在起先受料前應(yīng)在料斗中涂刷少量防止粘料用的柴油。3、攤鋪過程中專人看管傳感器和標高限制線的接觸，同時支配專人復(fù)核攤鋪機前的掛線高，專人復(fù)測攤鋪后的松鋪厚度和標高，發(fā)覺異樣剛好查明緣由，剛好接受人工進行處理。4、攤鋪機自動找平常，下面層接受基準鋼絲法調(diào)平，中面層和上面層滑移式平衡法調(diào)平。經(jīng)攤鋪機初步壓實的攤鋪層應(yīng)符合平整度、橫坡的規(guī)定要求。5、瀝青混合料必需緩慢、勻整、連續(xù)不間斷的攤鋪，攤鋪時寧愿慢速進行，不能出現(xiàn)停頓待料等狀況，同時攤鋪過程中不得隨意變換速度或中途停頓。攤鋪速度應(yīng)依據(jù)拌和機產(chǎn)量，施工機械配套狀況及攤鋪層厚度、寬度確定，改性瀝青攤鋪速度限制在1～3m/min，重交瀝青限制在2～6m/min，在鋪筑過程中，攤鋪機螺旋送料器應(yīng)不停頓的運轉(zhuǎn)，兩側(cè)應(yīng)保持有不少于運料器高度2/3的混合料，并保證在攤鋪機全寬度斷面上不發(fā)生離析，在燙平板按所需厚度固定后，不得隨意調(diào)整。2.6、壓實1、瀝青混合料壓實接受鋼筒式靜態(tài)壓路機和輪胎式壓路機或振動壓路機組合的方式。2、瀝青混合料的壓實初步、復(fù)壓、終壓（包括成型）三個階段進行，壓路機以慢而勻整的速度碾壓。初壓時速度為1.5km/h～2.0km/h，復(fù)壓時速度為3.5km/h～4.5km/h，終壓時速度為2.5km/h～3.5km/h。3、初壓時應(yīng)在混合料攤鋪后較高溫度下進行，并不得產(chǎn)生推移、發(fā)裂，壓實溫度依據(jù)瀝青稠度、壓路機類型、氣溫、鋪筑厚度、混合料類型經(jīng)試鋪試壓確定，并不得小于110℃。壓路機應(yīng)從外側(cè)向中心碾壓，相鄰碾壓帶應(yīng)重疊1/3～1/2輪寬，最終碾壓路中心部分，壓完全幅為一遍。當邊緣有路緣石等支擋時，應(yīng)緊靠支擋碾壓。初壓接受4、復(fù)壓緊接在初壓后進行。復(fù)壓接受輪胎式壓路機或振動壓路機碾壓，碾壓遍數(shù)由試壓確定并不得少于4～6遍，碾壓達到要求的壓實度，并無顯著輪跡。相鄰碾壓帶應(yīng)重疊1/2的碾壓輪寬度。5、終壓緊接復(fù)壓后進行，終壓接受鋼筒式壓路機或關(guān)閉振動裝置的振動壓路機碾壓，碾壓遍數(shù)不少于兩遍。路面壓實成型的終了溫度：接受鋼筒式壓路機碾壓不低于70℃，接受振動式壓路機碾壓不低于656、壓路機的碾壓段長度宜和攤鋪速度平衡為原則選定，并保持大體穩(wěn)定，壓路機每次應(yīng)由兩端折回的位置階梯型的隨攤鋪機向前推動，使折回處不在同一橫斷面上。在攤鋪機連續(xù)攤鋪的過程中，壓路機不得隨意停頓。7、壓路機碾壓過程中有瀝青混合料沾輪現(xiàn)象時，可向碾壓輪灑少量水或加洗衣粉的水，嚴禁灑柴油，輪胎壓路機可不灑水。8、壓路機不得在未碾壓成型并冷卻的路段上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭或停車等候。振動壓路機在已成型的路上行駛時應(yīng)關(guān)閉振動。同時接受有效措施，防止油料、潤滑脂、汽油或其它雜質(zhì)在壓路機操作或停放期間落在路面上。9、在沿著緣石或壓路機壓不到的其他地方，接受振動夯板把混合料充分壓實。已經(jīng)完成碾壓的路面，不得修補表皮。2.7氣候條件1、瀝青混合料的攤鋪應(yīng)避開在雨天進行，當路面滯水或潮濕時，應(yīng)暫停施工。2、施工溫度低于5℃停止施工。實行3、未經(jīng)壓實即遭雨淋的瀝青混合料應(yīng)全部清除，更換新料，在降雨前，攤鋪的混合料應(yīng)盡快碾壓密實，并立刻覆蓋薄膜。2.8接縫施工1、半幅施工縱向接縫部分的處理：在已施工半幅縫邊緣加設(shè)擋板或接受切刀切齊。攤鋪另半幅前將邊緣清掃干凈，并涂灑少量粘層瀝青，攤鋪時應(yīng)重疊在已鋪層上5～10cm，攤鋪后用人工將攤鋪在前半幅上面的混合料鏟走。碾壓時先在已壓實路面上行走，碾壓新鋪層10～15cm，然后壓實新鋪部分，再伸過已壓實路面10～15cm，充分將接縫壓實緊密，上下層的縱縫應(yīng)錯開15cm以上，表層的縱縫應(yīng)順直，且宜留在車道區(qū)畫線位置上。半幅施工縱向接縫碾壓方式如下圖所示：壓路機輪面壓路機輪面新鋪部分已壓實路面10～15cm（1）壓路機在已壓實路面對新鋪路面碾壓10-15cm示意圖壓路機輪面壓路機輪面新鋪部分已壓實路面10～15cm（2）壓路機在新鋪路面對已壓實路面碾壓10-15cm示意圖2、橫向接縫的處理：相鄰兩幅及上、下層的橫向接縫均應(yīng)錯位1m以上。中、下層的橫向接縫接受斜接縫，上面層的橫向接縫接受垂直的平接縫，接縫部位示意圖如下：已壓實路面新鋪部分已壓實路面新鋪部分已壓實路面新鋪部分（1）斜接縫（2）平接縫①、斜接縫的搭接長度和層厚有關(guān)，宜為0.4～0.8m。搭接處應(yīng)清掃干凈并灑粘層油。當搭接處混合料中的粗集料顆粒超過壓實層厚時應(yīng)予剔除，并補上細料，斜接縫應(yīng)充分壓實并搭接平整。②、平接縫應(yīng)做到緊密粘結(jié)，充分壓實，連接平順。施工方法如下：在施工結(jié)束時，攤鋪機在接近端部前約1m處將熨平板稍稍抬起駛離現(xiàn)場，用人工將端部混合料鏟齊后再予碾壓，然后用3m直尺檢查平整度，趁尚未冷透時垂直切除端部層厚不足的部分，使下次施工時成直角連接。③、攤鋪時應(yīng)調(diào)整好預(yù)留高度，接縫處攤鋪層施工結(jié)束后再用3m直尺檢查平整度，當有不符合要求者，應(yīng)趁混合料尚未冷卻時立刻處理。④、橫向接縫的碾壓先用鋼筒式壓路機進行橫向碾壓，橫向接縫的碾壓方法如下圖所示：墊木墊木已壓實部分橫向接縫頂基線縱縫15cm新鋪部分壓路機碾壓帶的外側(cè)放置供壓路機行駛的墊木，碾壓時壓路機位于已壓實的混合料層上，伸入新鋪層寬度15cm，然后每壓一遍向新鋪混合料移動15～20cm，直至全部在新鋪層上為止，再改為縱向碾壓。當相鄰攤鋪層已經(jīng)成型，同時又有縱縫時，先用鋼筒式壓路機沿縱縫碾壓一遍，其碾壓寬度為15～20cm，然后再沿橫縫作橫向碾壓，最終進行正常的縱向碾壓。2.9開放交通熱拌瀝青混合料路面應(yīng)待攤鋪層完全自然冷卻，混合料表面溫度低于50℃后，方可開放交通，須要三、質(zhì)量保證措施3.1保證工程質(zhì)量的主要技術(shù)措施3.1.11在工程施工期間，為加強管理和細致履行合同義務(wù)，按商務(wù)投標書附表所報名單委派項目經(jīng)理和項目技術(shù)負責(zé)人，保證剛好到位并常駐現(xiàn)場進行對本合同工程的管理，并保持其崗位的相對穩(wěn)定。2本工程在質(zhì)量管理上實行質(zhì)量保證金制度。設(shè)立質(zhì)量保證基金、?？顚Ｓ茫源_保工程質(zhì)量。3加強施工技術(shù)管理，嚴格執(zhí)行以總工程為首的技術(shù)責(zé)任制，使施工管理標準化、規(guī)范化、程序化。細致審查施工圖紙，熟悉設(shè)計文件和施工規(guī)范，嚴格依據(jù)設(shè)計文件和圖紙施工。施工人員嚴格駕馭施工標準、質(zhì)量檢查及驗收標準和工藝要求。堅持技術(shù)交底，發(fā)覺問題剛好解決。4建立質(zhì)量責(zé)任制，經(jīng)理部設(shè)專職質(zhì)檢工程師，班組設(shè)兼職質(zhì)檢員，明確各級責(zé)任。開工前報監(jiān)理工程師備案。分項施工的現(xiàn)場實行標示牌管理，寫明作業(yè)內(nèi)容和質(zhì)量要求，要細致執(zhí)行三檢制度，即：自檢、互檢、工序交接檢驗制度，要依據(jù)合同的規(guī)定切實做好隱藏工程的檢查工作。5嚴格學(xué)習(xí)和執(zhí)行公路工程施工和驗收規(guī)范及公路建設(shè)強制性標準；嚴格執(zhí)行工程監(jiān)理制度，公司自檢合格后剛好通知監(jiān)理工程師檢查簽認，隱藏工程必需經(jīng)監(jiān)理工程師簽認后方能隱藏。6對現(xiàn)場施工人員加強質(zhì)量教化，強化質(zhì)量意識，開工前技術(shù)交底，進行應(yīng)知應(yīng)會教化，嚴格執(zhí)行規(guī)程，分項工程開工前必需按合同要求執(zhí)行先試驗再鋪開的程序，開工前必需按技術(shù)規(guī)范定期向監(jiān)理工程師報送試驗報告（包括施工方案、施工方法、施工準備、質(zhì)保措施等）經(jīng)監(jiān)理工程師審核批準后方能開工。7嚴格施工紀律，把好工序質(zhì)量關(guān)，上道工序不合格不能進行下道工序的施工，否則質(zhì)量問題由下道工序的班組負責(zé)。對工藝流程的每一工作內(nèi)容要細致進行檢查，使施工作業(yè)程序化、規(guī)范化。8要加強質(zhì)量監(jiān)控，確保規(guī)范規(guī)定的檢驗、抽檢頻率，現(xiàn)場質(zhì)檢的原始資料必需真實、精確、牢靠，不得追記，接受質(zhì)量檢查時必需出示原始資料。9堅持三級測量復(fù)核制，各測量樁點要細致愛惜，施工中可能損毀的重要樁點要搞好護樁，施工測量放線要反復(fù)校核。細致進行交接班，確保中線、水平及結(jié)構(gòu)物尺寸位置正確。10完備的檢測手段：依據(jù)工程狀況及技術(shù)規(guī)范規(guī)定配齊檢測和試驗儀器、儀表，試驗室全部儀器須經(jīng)計量部門標定，再由所在省交通基建工程質(zhì)監(jiān)督站對其進行資格審查，確定其試驗范圍后方可進行試驗工作。施工過程中定期檢查和標定，確保計量儀器的精度。試驗室無法進行的試驗、檢測工作，由監(jiān)理工程師指定的試驗室進行。進場的水泥、瀝青等主要材料必需具有出廠的質(zhì)量證明書和試驗報告單，同時對工程運用的水泥、砂、石、瀝青等材料要進行細致的檢驗，把好材料進貨關(guān)，禁止運用不合格材料。3.1.21對全部施工用的測量儀器，計量試驗檢測儀要按計量要求定期到指定的單位進行校定，施工過程中，如發(fā)覺儀器誤差過大，應(yīng)剛好送去修理，并重新校定，滿足精度要求后，方可運用。2首先制定好切實可行且能夠滿足精度要求的測量放樣方法，有效限制和檢驗測量方案。支配具有專業(yè)學(xué)問和測量閱歷豐富的技術(shù)人員按擬定好的方案進行測量工作。放樣時先將設(shè)計供應(yīng)的測設(shè)基準資料和測量標記按國家二級測量標準復(fù)測限制網(wǎng)，將測量結(jié)果提交監(jiān)理工程師核查，以此作為施工放樣的依據(jù)。對全部的測量限制標記加以愛惜，并定期復(fù)測。①施工放樣：要經(jīng)常連續(xù)地測量，校核各部分的中軸線及外輪廓線，將偏差限制在允許范圍以內(nèi)。②平面限制：依據(jù)監(jiān)理工程師核查過的平面限制樁，用平面三角網(wǎng)法，加放中心樁，經(jīng)二次校核無誤后，方可以此為放樣的“后視點”。③高程限制：依據(jù)監(jiān)理工程師核查過的水準限制點，按二等水準測量進行加密，再按四等水準引到各部位。對施工放樣的后視、水準點應(yīng)加以愛惜和經(jīng)常校核。3.2材料選購 的質(zhì)量保證措施1、對購進的原材料必需有生產(chǎn)合格證、檢驗試驗單，并進行清點驗收。2、檢驗和試驗不合格的選購 物資，應(yīng)通知供貨方以便剛好作出處理，不準發(fā)放不合格物資到工程施工中去。對于經(jīng)檢驗和試驗合格的選購 物資，機電物資部應(yīng)按材料保管和發(fā)放方法進行管理、剛好標識。3、對工程運用的水泥、瀝青、砂、石等材料要進行細致的檢驗，把好材料進貨關(guān)，禁止運用不合格材料。四、平安施工的保證措施4.1施工現(xiàn)場平安技術(shù)措施1施工現(xiàn)場的布置應(yīng)符合防火、防觸電等平安規(guī)定及文明施工的要求，施工現(xiàn)場的生產(chǎn)、生活辦公用房、倉庫、材料堆放場、修理間、停車場等需進行統(tǒng)一布置。2現(xiàn)場道路平整、堅實、暢通，緊急地點應(yīng)懸掛依據(jù)GB2893-82《平安色》和GB4378-84《平安標記》規(guī)定的標牌。施工現(xiàn)場設(shè)置大幅平安宣揚標語。3各類房屋、庫棚、料場等的消防平安距離符合公安部門的規(guī)定，室內(nèi)不得堆放易燃品；嚴禁在木工加工場、料庫等處吸煙；現(xiàn)場的易燃雜物，應(yīng)隨時清除，嚴禁在有火種的場所或其近旁堆放。4臨時用電線路的安裝、修理、拆除，均由經(jīng)過培訓(xùn)并取得上崗證的電工完成，非電工不準進行電力作業(yè)。5施工前，了解四周環(huán)境和地下管線狀況，并實行防護措施，做到不明狀況不盲目施工，以免造成重大事故。施工中如發(fā)覺危及到地下構(gòu)造物、地面結(jié)構(gòu)物或有緊急品、文物時，應(yīng)立刻停止施工，待處理完畢后方可施工。4.2施工機械的平安限制措施1各種機械操作人員和車輛駕駛員，必需取得操作合格證，不準操作和證不相符的機械，不準將機械設(shè)備交給無本機操作證的人員操作，對機械操作人員要建立檔案，專人管理。2操作人員必需依據(jù)本機說明書規(guī)定，嚴格執(zhí)行工作前的檢查制度和工作中留意視察及工作后的檢查保養(yǎng)制度。3駕駛室或操作室應(yīng)保持整齊，嚴禁存放易燃、易爆物品，嚴禁酒后操作機械，嚴禁機械帶病運轉(zhuǎn)或超負荷運轉(zhuǎn)。4機械設(shè)備在施工現(xiàn)場停放時，應(yīng)選擇平安的停放地點，夜間應(yīng)有專人看管。5用手柄起動的機械應(yīng)留意手柄倒轉(zhuǎn)傷人。向機械加油時要嚴禁煙火。6嚴禁對運轉(zhuǎn)中的機械設(shè)備進行修理、保養(yǎng)、調(diào)整等作業(yè)。7指揮施工機械作業(yè)人員，必需站在可讓人了望的平安地點并應(yīng)明確規(guī)定指揮聯(lián)絡(luò)信號。8定期組織機電設(shè)備、車輛平安大檢查，對檢查中查出的平安問題，依據(jù)“三不放過”的原則進行調(diào)查處理，制定防范措施，防止機械事故的發(fā)生。五、環(huán)境愛惜和文明施工管理措施5.1環(huán)境愛惜措施水土及生態(tài)環(huán)境的愛惜措施（1）營造良好環(huán)境。在施工現(xiàn)場和生活區(qū)設(shè)置足夠的臨時衛(wèi)生設(shè)施，經(jīng)常進行衛(wèi)生清理，同時在生活區(qū)四周種植花草、樹木，美化生活環(huán)境。環(huán)境愛惜體系框圖副組長：總工程師副組長：總工程師副組長：項目副經(jīng)理工程技術(shù)科安全科材料科財務(wù)科測量科工地試驗室組長：項目經(jīng)理現(xiàn)場施工班組（2）對有害物質(zhì)（如燃料、廢料、垃圾等），按規(guī)定處理后，運至監(jiān)理工程師指定的地點進行掩埋，防止對動、植物造成損害。（3）運輸車輛必需做好防止漏失措施，以防物料污染道路。水環(huán)境愛惜措施（1）靠近生活水源的施工，用溝壕或堤壩同生活水源隔開，避開污染生活源。（2）清洗機械、施工設(shè)備的廢水嚴禁干脆排入江河，禁止機械在運轉(zhuǎn)中產(chǎn)生油污未經(jīng)處理就干脆排放，禁止修理機械時油水干脆排放入江河。（3）施工產(chǎn)生的廢漿要用專用汽車拉運至監(jiān)理工程師指定的地點傾倒，并設(shè)滲坑進行處理，不得排放到河流、水溝、澆灌系統(tǒng)里，以免造成河流和水源污染。大氣環(huán)境愛惜及粉塵的防治（1）在設(shè)備選型時選擇低污染設(shè)備，安裝空氣污染限制系統(tǒng)。（2）運輸水泥、砂、石、瀝青等如有漏失，應(yīng)剛好清掃干凈，保持道路整齊。（3）配備專用灑水車，對施工現(xiàn)場和運輸?shù)缆方?jīng)常進行灑水潮濕，削減揚塵。（4）汽油等易揮發(fā)品的存放要密閉，并盡量縮短開啟時間。（5）路面混合料拌合場應(yīng)有防塵措施。操作人員要配備必要的勞保防護用品。生產(chǎn)、生活垃圾的管理（1）施工營地和施工現(xiàn)場的生活垃圾，集中堆放。（2）施工和生活中的廢棄物經(jīng)當?shù)丨h(huán)保部門同意后，運至指定地點。工地設(shè)置廁所，派專人清理打掃，并定期對四周噴藥消毒，以防蛀蠅