工業(yè)廠房排架結(jié)構(gòu)專項(xiàng)施工方案

/某工程除銹工段、成品包裝工段施工方案1項(xiàng)目概況本項(xiàng)目為xxxx建設(shè)工程的除銹工段和成品包裝工段等二個(gè)單位工程。成品包裝工段約1347.21㎡，裝配式鋼筋混凝土排架結(jié)構(gòu)，基礎(chǔ)形式為柱下獨(dú)立基礎(chǔ)，eq\o\ac(○,1)～eq\o\ac(○,4)軸線鋼筋混凝土屋面梁，預(yù)應(yīng)力混凝土屋面板，eq\o\ac(○,4)～eq\o\ac(○,7)軸線鋼結(jié)構(gòu)屋架，預(yù)應(yīng)力混凝土屋面板。除銹涂裝工段約2328．07㎡，由除銹車間和空壓機(jī)站組成，均為單層廠房，建筑高度11.5ｍ，除銹車間為裝配式鋼筋混凝土排架結(jié)構(gòu)，鋼筋混凝土屋面梁，預(yù)應(yīng)力混凝土屋面板；空壓機(jī)站為一層鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)。2施工布置本項(xiàng)目布置主要考慮預(yù)制構(gòu)件布置，成品包裝工段主要考慮原地預(yù)制，避開預(yù)制構(gòu)件吊裝二次倒運(yùn)。除銹車間預(yù)制構(gòu)件擬接受總裝工場已安裝好的港吊吊運(yùn)，預(yù)制件預(yù)制場布置在總裝工場港吊起吊范圍內(nèi)。具體布置件預(yù)制件布置圖（見附圖）3施工準(zhǔn)備3.1鋼筋鋼筋加工1、機(jī)械設(shè)備鋼筋調(diào)直機(jī)、切斷機(jī)、彎曲成型機(jī)、彎箍機(jī)、對(duì)焊機(jī)、電弧焊機(jī)及相應(yīng)吊裝設(shè)備。2、材料各種規(guī)格、各種級(jí)別的鋼筋，必需有出廠質(zhì)量證明書（合格證）。進(jìn)廠（場）后須經(jīng)物理性能檢定。鋼筋綁扎安裝1、材料鋼筋：有出廠合格證、按規(guī)定作力學(xué)性能復(fù)試。成型鋼筋：必需符合配料單的規(guī)格、尺寸、形態(tài)、數(shù)量。鐵絲：可接受20～22號(hào)鍍鋅鐵絲（鉛絲）。鐵絲切斷長度要滿足運(yùn)用要求。墊塊：水泥砂漿墊塊，墊塊厚度等于愛惜層厚度。2、主要機(jī)具：鋼筋鉤子、撬棍、扳子、綁扎架、鋼絲刷子、手推車、粉筆、尺子等。3.2模板材料1.木膠合板：規(guī)格1220×244×18mm；2.方木：規(guī)格40×90mm；3.鋼管：直徑?48，壁厚3.5mm；4.穿墻螺栓：規(guī)格?12；5.3型扣件；作業(yè)條件在圖紙會(huì)審后，依據(jù)工程特點(diǎn)、支配工期及現(xiàn)場環(huán)境等完成分部分項(xiàng)混凝土結(jié)構(gòu)，尤其是預(yù)制構(gòu)件的模板設(shè)計(jì)和模板配料工作。依據(jù)模板的設(shè)計(jì)圖，放好模板的邊線、水平限制標(biāo)高，用水準(zhǔn)儀把建筑物水平標(biāo)高依據(jù)實(shí)際標(biāo)高的要求，干脆引測到模板安裝位置。按施工需用的模板及配件對(duì)其規(guī)格數(shù)量逐項(xiàng)清點(diǎn)檢查。3.3混凝土材料要求選用P.O32.5、P.O42.5水泥，其中，C40以上混凝土接受P.O42.5水泥，進(jìn)場后按批次和批量取樣復(fù)試，復(fù)試合格后按品種等級(jí)、批號(hào)和出廠日期分別堆放，并做好標(biāo)識(shí)。選用5~20mm的碎石，并進(jìn)行顆粒級(jí)配、含泥量及針片狀含量檢驗(yàn)。含泥量大于1%的石子運(yùn)用前用干凈的水清洗干凈。水的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：符合飲用水標(biāo)準(zhǔn)。砂子選用中粗砂，含泥量不大于5%。主要機(jī)具50*100木方、2440MM×1220MM×18MM木膠合板、JS1000混凝土拌和機(jī)系統(tǒng)、ZL50裝載機(jī)、插入式軟軸振搗器、平板振動(dòng)器、鋼管、扣件、HB80混凝土泵。4主要項(xiàng)目施工方法4.1基礎(chǔ)工程施工基礎(chǔ)施工工序工藝流程：場地平整→測量放樣→機(jī)械開挖→人工修整→驗(yàn)槽→墊層施工→彈線放樣→基礎(chǔ)鋼筋綁扎→基礎(chǔ)模板安裝→基礎(chǔ)砼澆筑→養(yǎng)護(hù)→回填土由于除銹工段施工場地所限，為不應(yīng)向總裝工場排水溝、電纜溝、探傷房等的正常施工，在綜合生活樓到總裝工場的西側(cè)通道未打通之前，除銹工段先施工空壓機(jī)站及除銹車間的eq\o\ac(○,3)、eq\o\ac(○,4)軸線基礎(chǔ)，eq\o\ac(○,3)、eq\o\ac(○,4)軸線基礎(chǔ)出地面或綜合生活樓到總裝工場的西側(cè)通道打通后再施工eq\o\ac(○,5)基礎(chǔ)。4.1.2基礎(chǔ)抄平放線1.基礎(chǔ)依據(jù)基礎(chǔ)平面圖按建(構(gòu))筑物的軸線定位，連接相應(yīng)的軸線，計(jì)算開挖放坡坡度(或接受坑壁支護(hù)開挖坡度)，定出開挖邊線位置。2.用水準(zhǔn)儀把相應(yīng)的標(biāo)高引測到水平樁或軸線上，并畫標(biāo)高標(biāo)記。3.基坑開挖完成后，基坑坑底開挖寬度應(yīng)通線校核，坑底深度應(yīng)經(jīng)水平標(biāo)高校核無誤后，并把軸線和標(biāo)高引移到基坑，在基坑中設(shè)置軸線，基礎(chǔ)邊線及高程標(biāo)記有墊層的應(yīng)在墊層面上放出(彈墨線)墻或基礎(chǔ)平面尺寸。4.基礎(chǔ)模板完成后應(yīng)按設(shè)計(jì)圖紙要求校核模板安裝的幾何尺寸，在模板周邊放出基礎(chǔ)面的標(biāo)高線，在柱的豎向鋼筋上用紅油漆標(biāo)示，墻、柱的軸線和邊線標(biāo)記，應(yīng)延長線引至基礎(chǔ)邊線外，便利施工復(fù)核。4.1.4.1本工程接受機(jī)械開挖結(jié)合人工修整，現(xiàn)場配置1臺(tái)1m3反鏟挖掘機(jī)機(jī)械挖土，將達(dá)到基底設(shè)計(jì)標(biāo)高1501.主要機(jī)具：1）挖土機(jī)械有：1m32）一般機(jī)具有：鐵鍬（尖、平頭兩種）、手推車、小白線或20號(hào)鉛絲和鋼卷尺以及坡度尺等。2.作業(yè)條件：1）土方開挖前，應(yīng)依據(jù)施工方案的要求，將施工區(qū)域內(nèi)的地下、地上障礙物清除和處理完畢。2）建筑物或構(gòu)筑物的位置或場地的定位限制線（樁）、標(biāo)準(zhǔn)水平樁及開槽的灰線尺寸，必需經(jīng)過檢驗(yàn)合格；并辦完預(yù)檢手續(xù)。3）夜間施工時(shí)，應(yīng)有足夠的照明設(shè)施；在緊急地段應(yīng)設(shè)置明顯標(biāo)記，并要合理支配開挖依次，防止錯(cuò)挖或超挖。3.工藝流程確定開挖的依次和坡度 → 分段分層平均下挖 → 修邊和清底。4.挖基坑（槽）時(shí)，應(yīng)合理確定開挖依次、路途及開挖深度。在開挖過程中，應(yīng)隨時(shí)檢查槽壁和邊坡的狀態(tài)。深度大于1.5m時(shí)，依據(jù)土質(zhì)變更狀況，應(yīng)做好基坑（槽）或管溝的支撐準(zhǔn)備，以防坍陷。開挖基坑（槽）不得挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高以下，如不能精確地挖至設(shè)計(jì)基底標(biāo)高時(shí)，可在設(shè)計(jì)標(biāo)高以上暫留一層土不挖，以便在抄平后，由人工挖出。4.基礎(chǔ)及空壓機(jī)站基礎(chǔ)梁施工完成后剛好回填。回填土接受土質(zhì)良好、無有機(jī)雜質(zhì)的粘土。蛙式打夯機(jī)分層夯實(shí)，分層厚度限制不超過250mm，限制好回填土的含水率，以免產(chǎn)生“橡皮土”現(xiàn)象。按規(guī)范要求現(xiàn)場取樣進(jìn)行土的干容重測試，以確保其壓實(shí)系數(shù)不小于0.95。土方回填時(shí)，應(yīng)留意在基坑相對(duì)兩側(cè)同時(shí)進(jìn)行，每300mm杯型基礎(chǔ)柱基坑、基礎(chǔ)梁土方回填應(yīng)依據(jù)須要擇時(shí)擇地回填，并留意愛惜好杯口，不能將土等雜物掉進(jìn)杯口內(nèi)。4.1.4.1（1）工藝流程：劃鋼筋位置線→運(yùn)鋼筋到運(yùn)用部位→綁鋼筋（2）劃鋼筋位置線：按圖紙標(biāo)明的鋼筋間距，算出底板實(shí)際需用的鋼筋根數(shù)，一般讓靠近底板模板邊的那根鋼筋離模板邊為5cm，在底板上彈出鋼筋位置線（包括基礎(chǔ)梁鋼筋位置線）。（3）綁基礎(chǔ)鋼筋1）按彈出的鋼筋位置線，先鋪底板下層鋼筋。依據(jù)底板受力狀況，確定下層鋼筋哪個(gè)方向鋼筋在下面，一般狀況下先鋪短向鋼筋，再鋪長向鋼筋。2）鋼筋綁扎時(shí)，靠近外圍兩行的相交點(diǎn)每點(diǎn)都綁扎，中間部分的相交點(diǎn)可相隔交織綁扎，雙向受力的鋼筋必需將鋼筋交叉點(diǎn)全部綁扎。如接受一面順扣應(yīng)交織變換方向，也可接受八字扣，但必需保證鋼筋不位移。3）擺放混凝土愛惜層用砂漿墊塊，墊塊厚度等于愛惜層厚度，按每1m左右距離梅花形擺放。如基礎(chǔ)底板較厚或基礎(chǔ)梁及底板用鋼量較大，擺放距離可縮小，甚至砂漿墊塊可改用鐵塊代替。4）基礎(chǔ)接受雙層鋼筋時(shí)，綁完下層鋼筋后，擺放鋼筋馬凳或鋼筋支架（間距以1m左右一個(gè)為宜），在馬凳上擺放縱橫兩個(gè)方向定位鋼筋，鋼筋上下次序及綁扣方法同底板下層鋼筋。5）鋼筋如有綁扎接頭時(shí)，鋼筋搭接長度及搭接位置應(yīng)符合施工規(guī)范要求，鋼筋搭接處應(yīng)用鐵絲在中心及兩端扎牢。如接受焊接接頭，除應(yīng)按焊接規(guī)程規(guī)定抽取試樣外，接頭位置也應(yīng)符合施工規(guī)范的規(guī)定。6）由于基礎(chǔ)及基礎(chǔ)梁受力的特別性，上下層鋼筋斷筋位置應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。4.1.4.24.1.4.3鋼筋的制作、綁扎均應(yīng)滿足鋼筋彎曲成型，應(yīng)依據(jù)結(jié)構(gòu)構(gòu)件配筋詳圖，結(jié)合對(duì)愛惜層厚度，接頭形成，彎鉤及彎折的彎曲直徑等要求計(jì)算下料尺寸，繪制翻樣圖，才能進(jìn)行。彎曲成型后的鋼筋，不得粘油、粘漆或粘泥土等。鋼筋正式焊接前，由擔(dān)當(dāng)焊接任務(wù)的焊工，按實(shí)際操作條件進(jìn)行試焊，以確定合理的工藝參數(shù)并制定焊接留意事項(xiàng)。此項(xiàng)試焊應(yīng)多做幾次，直到按檢查方法試驗(yàn)合格后，方可正式成批焊接。成批焊接前，應(yīng)按規(guī)定作班前試焊，經(jīng)外觀檢查合格后，再行施焊。4.1.41.鋼筋的交叉點(diǎn)應(yīng)用鐵絲綁扎牢，每一扎點(diǎn)要擰轉(zhuǎn)二圈半。2.單向受力鋼筋網(wǎng)，除四周兩行鋼筋的交叉點(diǎn)應(yīng)全部扎牢外，中間部分可隔一點(diǎn)扎一點(diǎn)，但鐵絲綁扎方向必需相互成八字形。雙向受力鋼筋網(wǎng)，全部鋼筋交叉點(diǎn)必需全部扎牢。3.箍筋應(yīng)和受力鋼筋相互垂直，箍筋彎鉤疊合處，應(yīng)沿受力鋼筋方向錯(cuò)開設(shè)置。4.鋼筋綁扎接頭的搭接長度要符合規(guī)定，搭接處應(yīng)在中心和兩端用鐵絲扎牢。受力鋼筋的綁扎接頭位置要相互錯(cuò)開，并不位于構(gòu)件最大彎矩處。5.鋼筋綁扎安裝完畢后，應(yīng)檢查配置的鋼筋級(jí)別、直徑、根數(shù)和間距是否符合設(shè)計(jì)要求。綁扎或焊接鋼筋網(wǎng)和鋼筋骨架如有變形、松脫和開焊現(xiàn)象，應(yīng)剛好修理完好?；炷翋巯雍穸纫ＷC，應(yīng)在豎向鋼筋外側(cè)和水平鋼筋下和模板的間隙處墊以水泥砂漿墊塊，不得用石子胡塞，也不得實(shí)行邊澆混凝土邊提拉鋼筋的方法。4.1.模板工程擬在現(xiàn)場制作安裝，柱基礎(chǔ)接受木模板現(xiàn)場拼裝?？v橫向背方接受Φ48×3.5鋼管。模板安裝應(yīng)和鋼筋綁扎密切協(xié)作，對(duì)預(yù)埋件，應(yīng)先在模板的相應(yīng)部位劃線作標(biāo)記，然后將預(yù)埋件等在模板上加以固定。模板安裝時(shí)，要保證其平整度和正確性，模板支撐系統(tǒng)必需有足夠的穩(wěn)定性。砼澆筑前24h應(yīng)對(duì)模板淋水，并用油氈紙或小木板堵縫，以免漏漿。模板的拆除應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)范要求，并在砼施工時(shí)，留置兩組試塊，同條件養(yǎng)護(hù)，作為拆模的依據(jù)。砼若未達(dá)到強(qiáng)度要求，不得提前拆模。4.1.砼接受泵送混凝土，并按規(guī)定取樣送檢。砼的振搗接受插入式振動(dòng)棒，接受“快插慢拔”的方法。砼澆搗前必需對(duì)鋼筋、預(yù)留預(yù)埋等進(jìn)行全面細(xì)致復(fù)核，做好隱藏驗(yàn)收記錄，并經(jīng)簽字認(rèn)可后方準(zhǔn)澆搗砼。砼要按規(guī)范要求留置足量的試塊，取樣隨機(jī)從每盤砼中抽取。各不同部位試塊分別留置。4.1.7杯形基礎(chǔ)施工的質(zhì)量限制杯形基礎(chǔ)基槽挖好后，在混凝土澆灌前應(yīng)先進(jìn)行驗(yàn)槽，軸線、基坑尺寸和土質(zhì)符合設(shè)計(jì)規(guī)定?？觾?nèi)浮土、積水、淤泥、雜物應(yīng)清除干凈。在基坑驗(yàn)槽后應(yīng)立刻澆灌墊層混凝土，以避開巖石受水浸泡軟化而降低強(qiáng)度。安裝模板前，先復(fù)查標(biāo)高及中心線位置，彈出邊線，基礎(chǔ)模板面標(biāo)高應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。杯形基礎(chǔ)接受木模，在模板的頂部中間裝杯芯模板，接受木板直板拼釘，外包白鐵皮。為了確保木模的位置的正確，丈模前需依據(jù)基礎(chǔ)中心線位置拉兩根十字相交的麻線;另外，在杯口的側(cè)模的上口及杯芯殼子的上表面立模前也均劃出中心線位置。支模時(shí)，不但應(yīng)限制基礎(chǔ)中心線的位置，還應(yīng)限制杯口面及杯底的標(biāo)高，杯口外側(cè)模是用吊筋固定于擱在基坑兩邊的長木上。腳手板不能擱置在基礎(chǔ)模板上。杯芯模板的拆除，要駕馭砼的凝固時(shí)間，一般在初凝前后即可用錘輕打、撬棒撬松。為便于裝拆，杯芯模板做成敞口式的定型成套模板，不加底模，砼澆灌時(shí)少量的砼由底部涌入，在砼澆灌過程中及初凝前要指派專人將涌入芯模底部的砼剛好清除干凈，達(dá)到杯底平整，以免造成芯模被砼咬住而取不出。灌砼時(shí)杯口上口要臨時(shí)遮蓋。為保證杯形基礎(chǔ)杯口底標(biāo)高的正確性，宜先將杯口底砼振實(shí)并稍停片刻，再澆搗杯口模四周的砼，振動(dòng)時(shí)間不宜過長。由于杯口模板僅在上端固定，澆搗混凝土?xí)r，應(yīng)四周對(duì)稱勻整進(jìn)行，避開將杯口模板擠向一側(cè)或杯芯模板向上浮升。杯口基礎(chǔ)一般在杯底均留有25mm-5omm厚的找平層，在澆灌基礎(chǔ)混凝土?xí)r要細(xì)致留出?；A(chǔ)澆搗完，在混凝土初凝后終凝前用倒鏈將杯口模板取出，并將杯口內(nèi)側(cè)表面混凝土鑿毛。4.2構(gòu)件預(yù)制工程鋼筋砼薄腹梁、預(yù)制鋼筋砼吊車梁、基礎(chǔ)梁、預(yù)制鋼筋砼柱等均在現(xiàn)場制作，屋面槽形板和天溝板實(shí)行干脆外購。構(gòu)件預(yù)制場地選擇和布置必需充分考慮結(jié)構(gòu)吊裝須要，盡可能避開二次倒運(yùn)，結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際狀況，總體部署如下：除銹車間位于總裝工場港吊和門機(jī)作業(yè)范圍內(nèi)，總裝工場港吊已基本安裝完畢，除銹車間結(jié)構(gòu)吊裝擬接受現(xiàn)有港吊和門機(jī)，構(gòu)件預(yù)制場地布置在車間北側(cè)和探傷房南側(cè)集中預(yù)制。成品包裝車間位于xx廠房南側(cè)，車間施工范圍內(nèi)無永久起重設(shè)備，因此，全部構(gòu)件必需原位預(yù)制，接受25噸汽車吊原位吊裝，構(gòu)件預(yù)制必需在現(xiàn)場杯基澆筑完成，并回填夯實(shí)后就近預(yù)制，綜合考慮吊裝依次和作業(yè)通道要求，構(gòu)件布置見附圖。依據(jù)設(shè)計(jì)要求屋面薄腹梁和吊車梁受力主筋為三級(jí)鋼，其他鋼筋為二級(jí)鋼，現(xiàn)場鋼筋必需細(xì)致做好標(biāo)示，避開混淆和錯(cuò)用。同時(shí)依據(jù)相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)圖要求，吊車梁主筋均接受通長鋼筋，嚴(yán)禁出現(xiàn)接頭。薄腹梁主筋鋼筋接長除銹車間接受閃光對(duì)焊，成品包裝車間接受直螺紋連接。預(yù)制混凝土薄腹梁、吊車梁、排架柱均按清水構(gòu)件制作，吊裝后不進(jìn)行粉刷。4.2.1.底模在夯實(shí)土上砌三層磚胎模，在磚頂面抹1:3水泥砂漿20mm找平抹光，側(cè)模接受木模板拼制而成，底層用三角鐵架支撐側(cè)模，鐵架錨入地下固定堅(jiān)實(shí)，間距600mm一道，側(cè)模上端用定型鋼芯模的側(cè)翼卡緊固定；牛腳處接受創(chuàng)光木模板?；帘匦韬粚?shí)，磚胎模板平整度限制在5mm以內(nèi)，隔離劑不得漏刷，干后方能綁筋。預(yù)制構(gòu)件埋件種類多標(biāo)高不一，在綁筋及打砼前應(yīng)逐個(gè)核對(duì)，無誤后用電焊點(diǎn)牢，表面和模板緊貼，但電焊時(shí)不能燒傷主筋。構(gòu)件強(qiáng)度必需達(dá)到100%設(shè)計(jì)強(qiáng)度方可吊裝?，F(xiàn)場接受三-四榀疊澆生產(chǎn)。2.底層第一榀構(gòu)件的底模要限制在同一水平面上，拆模后沿構(gòu)件四周彈出水平線，逐層校正上層模板的平整。3.柱預(yù)制時(shí)，特別須要留意確保其外形尺寸和預(yù)埋件位置以及柱的編號(hào)的精確。4.重疊生產(chǎn)時(shí)，應(yīng)留意柱的吊裝依次，先吊裝的柱應(yīng)在上面，后吊裝的柱放在下面。磚胎底模面層接受水泥砂漿，隔離層接受在水泥砂漿面層上干脆刷廢機(jī)油，或撒滑石粉、刷肥皂水等。臺(tái)模達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度后后綁扎鋼筋，并檢查鋼筋的種類、直徑、數(shù)量。彎起角度位置、尺寸等和設(shè)計(jì)是否相符。砼澆搗前，應(yīng)對(duì)模板尺寸，所配制的鋼筋、預(yù)埋件等進(jìn)行隱藏工程驗(yàn)收，并作記錄。砼澆搗時(shí)必需振搗密實(shí)，振搗時(shí)耍留意振動(dòng)棒的頭子嚴(yán)禁碰動(dòng)模板，鋼筋、預(yù)埋件。5.預(yù)制柱的構(gòu)造特點(diǎn)是長度較長，在牛腿處，柱中鋼筋較密，柱邊有許多伸出的鋼筋或預(yù)埋件，以便和圈梁或墻體連接，其埋置標(biāo)高必需精確，全部預(yù)埋件，要求埋設(shè)精確以保證屋架和吊車梁的安裝。6.柱子要求一次搗完，不允許留設(shè)施工縫，澆筑從一端向另一端推動(dòng)。4.2.考慮到重疊澆注，地胎?；鶎咏邮芩赝梁粚?shí)后設(shè)100厚C15砼墊層（墊層應(yīng)低于首層地坪，以免地面施工時(shí)增加破除工程量），上砌磚胎作為底模，在胎模表面上抹1：3水泥沙漿20厚清光，面層刷隔離劑，三-四層重迭預(yù)制，下層屋架側(cè)模拆除后，可作為上層屋架的側(cè)模，但需另加短撐。(1)屋面梁支模時(shí)，下弦預(yù)留拱度。(2)屋面梁頂部有較多用于和屋面板焊接的預(yù)埋鋼板，支模時(shí)必需保證其位置精確，并和梁頂面相平。(3)屋面梁外形尺寸大、端頭的鋼筋排列密，對(duì)鐵件埋設(shè)位置要求精確，在澆搗砼時(shí)尤其要留意屋架端部節(jié)點(diǎn)的密實(shí)。砼攪拌后應(yīng)盡快澆灌，使砼具有較好的工作度，整榀屋架應(yīng)一次澆成，不許留施工縫。吊車梁預(yù)制吊車梁接受順梁高立放預(yù)制，每根吊車梁制作一個(gè)臺(tái)模，胎膜中必需起拱，模板固定必需堅(jiān)實(shí)，嚴(yán)禁澆注過程中模板發(fā)生側(cè)性變形和跑模，造成兩側(cè)向彎曲。基礎(chǔ)梁預(yù)制接受重疊預(yù)制，疊置四層。主模、綁扎鋼筋首先扎底層鋼筋，安放鋼筋骨架；接著綁扎上層鋼筋，立外模支撐，埋設(shè)預(yù)埋鋼筋，按設(shè)計(jì)要計(jì)綁扎吊環(huán)。澆筑砼按設(shè)計(jì)協(xié)作比進(jìn)行配制并限制坍落度。澆筑過程中，用插入式振搗器，做到振搗密實(shí)。澆筑過程中，每次拆模以后對(duì)模板進(jìn)行整理檢查清刷涂油。澆筑過程中制作砼試塊，用以檢查預(yù)制構(gòu)件砼強(qiáng)度。由于是冬期施工，預(yù)制構(gòu)件接受薄膜布覆蓋養(yǎng)護(hù)法，保證砼在不失水的狀況下得到足夠的養(yǎng)護(hù),同時(shí)覆蓋草簾，以保證構(gòu)件溫度。4.4預(yù)制構(gòu)件的安裝預(yù)制砼柱吊裝鋼筋混凝土柱在現(xiàn)場預(yù)制，故綁扎前要先脫底模，翻身就位。柱子在安裝時(shí)其砼強(qiáng)度必需達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的100％，柱子的起吊方法接受兩點(diǎn)翻身，一點(diǎn)起吊，起吊點(diǎn)必需精確。1、柱子的起吊接受起重機(jī)的一邊起鉤一邊旋轉(zhuǎn)，使柱子繞柱腳旋轉(zhuǎn)而慢慢吊起的方法。其要點(diǎn)有二：一是愛惜柱腳位置不動(dòng)，并使吊點(diǎn)、柱腳中心和基礎(chǔ)杯口中心在同一弧線上；二是圓弧半徑即為起重機(jī)的起吊半徑。這樣，就相應(yīng)地確定了柱子的排放位置、起重機(jī)的開行路途及其停點(diǎn)位置。2、柱子的對(duì)位和臨時(shí)固定柱腳插入杯口后，應(yīng)懸離杯底1-2cm進(jìn)行對(duì)位，對(duì)位時(shí)，應(yīng)先沿柱子四周向杯口放入八只楔塊，并用撬棍撥動(dòng)柱腳，使柱子安裝中心線對(duì)準(zhǔn)杯口上的安裝中心線，保持柱子基本垂直。柱子對(duì)位后，應(yīng)先將楔塊略為打緊，視察柱子沉至杯底后的對(duì)中狀況，待符合要求后，即可將楔子打緊，使之臨時(shí)固定。柱子臨時(shí)固定后，起重機(jī)可以松繩脫鉤，吊裝下一根柱子或其他構(gòu)件。對(duì)于重型柱或瘦長柱，當(dāng)風(fēng)速較快時(shí)，還應(yīng)在柱子大面兩側(cè)設(shè)置風(fēng)繩或支撐支來加強(qiáng)對(duì)柱子的臨時(shí)固定。3、柱子的校正柱子校正包括平面位置校正、垂直度校正和標(biāo)高校正。平面位置的校正，在柱子臨時(shí)固定前進(jìn)行對(duì)位的過程中已經(jīng)作好。而柱子標(biāo)高則在吊裝前已通過按實(shí)際柱長調(diào)整杯底標(biāo)高的方法進(jìn)行了校正。柱子垂直的校正，通常用經(jīng)緯儀垂球進(jìn)行。經(jīng)緯儀校正時(shí)，需用兩臺(tái)經(jīng)緯儀在兩垂直方向同時(shí)觀測。常用的校正方法有楔子協(xié)作鋼釬扳正法、絲桿千斤頂平頂法、千斤頂或鋼管支撐斜頂法、千斤頂立頂法等，它們統(tǒng)稱無纜風(fēng)校正法。在柱子較高，或其他特別狀況下，除柱腳用千斤頂、楔子外，尚要在柱頂加纜風(fēng)繩，以保證柱子校正時(shí)的穩(wěn)定。（1）平面位置校正

在起重機(jī)吊鉤脫鉤前將軸線誤差調(diào)整到規(guī)范允許偏差范圍以內(nèi)，就位后，若柱子平面位置有微小的偏差，則在柱子一側(cè)將鋼楔稍稍松動(dòng)，在柱子另一側(cè)打緊鋼楔或敲打插入杯口內(nèi)的鋼釬，或者用千斤頂側(cè)向頂移訂正，若有臨時(shí)固定用的支撐桿或纜風(fēng)繩，在訂正柱子平面位置的同時(shí)，要對(duì)它們進(jìn)行調(diào)整。（2）垂直度校正

在杯口用松緊鋼楔，或者設(shè)置千斤頂、支撐桿或纜風(fēng)繩等工具，給柱身施加水平或斜向推力，使柱子繞柱腳轉(zhuǎn)動(dòng)來訂正偏差，在柱子垂直度校正過程中，要留意對(duì)稱對(duì)松緊鋼/木楔，支撐桿或纜風(fēng)繩等。（3）標(biāo)高校正

在柱子吊裝前，以吊車梁牛腿面為準(zhǔn)對(duì)每根枝子的實(shí)際尺寸進(jìn)行測量，依據(jù)柱子的實(shí)際測量結(jié)果用水泥砂漿（或鋼墊板）對(duì)杯底進(jìn)行找平，使牛腿標(biāo)高偏差在允許范圍以內(nèi)。若在柱子安裝后仍有標(biāo)高差，則在吊裝吊車梁時(shí)預(yù)以校正，或?qū)⒅影纬鲋匦掳惭b等。4、柱子的的最終固定柱子的最終固定，就是用高一強(qiáng)度級(jí)的細(xì)石混凝土將柱杯口之間的空隙灌筑密實(shí)，使柱完全嵌固在基礎(chǔ)內(nèi)。灌筑工作一般分兩次進(jìn)行。第一次，灌至楔子底面，待混凝土達(dá)25%的強(qiáng)度后，再拔去楔子，其次次澆柱混凝土至杯口頂面。在第一次澆柱混凝土后，應(yīng)再次檢查柱子的垂直度，如有偏移，應(yīng)立刻校正。接受纜風(fēng)繩或以撐桿校正的柱子，當(dāng)其次次澆注的混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%以上時(shí)，方可拆除校正工具。柱子的最終固定應(yīng)在柱子最終校正后立刻進(jìn)行，其次次灌漿前須復(fù)查柱子的平面位置，垂直度和標(biāo)高，若超出允許誤差，應(yīng)實(shí)行措施。對(duì)于杯口底設(shè)置鐵墊板或者是鋼柱杯口插入式柱腳，通常接受趕漿法進(jìn)行二次灌漿。（1）

趕漿法

在杯口一側(cè)灌強(qiáng)度等級(jí)高一級(jí)的無收縮砂漿（摻0.03‰-0.05‰水泥用量的鉛粉）或細(xì)豆石混凝土,用細(xì)振動(dòng)棒振搗使砂漿或細(xì)石混凝土從杯口柱底另一側(cè)擠出，待填滿柱底四周約10cm高后，在杯口四周勻整地灌細(xì)石混凝土至杯口平。（2）

壓漿法

在杯口空隙內(nèi)插入壓漿管和排氣管，先灌20cm高混凝土，并振搗密實(shí)，然后起先壓漿，待混凝土被擠壓上拱，停止壓漿，再灌20cm高混凝土頂壓一次，并拔出壓漿管和排氣管，接著澆灌混凝土至杯口平。屋架的吊裝1、翻身屋架達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，進(jìn)行翻身翻身時(shí)，先將吊鉤基本對(duì)準(zhǔn)屋架平面的中心，然后起吊脫模，并松開轉(zhuǎn)向剎車，讓車身自由回轉(zhuǎn)達(dá)，接著起鉤，同時(shí)協(xié)作起落吊桿，爭取一次將屋架扶直，在屋架接近立直時(shí)應(yīng)調(diào)整吊鉤，使對(duì)準(zhǔn)屋架下弦中點(diǎn)，以防屋架吊起后搖擺太大。2、屋架就位方法屋架制作在跨內(nèi)平臥重疊預(yù)制，屋架斜向就位不能滿足施工要求，接受縱向（即順縱軸方向）就位。屋架縱向就位時(shí)一般以4-5榀為一組靠柱邊順軸線方向就位。但吊車進(jìn)口方向處應(yīng)多布，因吊裝屋架時(shí)吊車是按和前進(jìn)方向相反進(jìn)行，應(yīng)避開在安裝好的屋架下綁扎吊裝屋架，屋架就位時(shí)，屋架和屋架之間及屋架和柱之間的凈距不小于20cm，相互之間用鉛絲及支撐桿攪?yán)危拷M屋架之間最少保留3m的橫向通道。布置屋架時(shí)，每組屋架的就位中心線支配在該組屋架倒數(shù)其次榀吊裝軸線之后3、起吊屋架安裝時(shí)應(yīng)先將屋架吊離地面500-1000，將屋架放置至吊裝方向位置的下方，并將屋架吊升超過頂約300，然后將屋架緩放至柱頂，進(jìn)行對(duì)位。屋架對(duì)位以建筑物的定位軸線為準(zhǔn)，吊裝前先將建筑物的定位軸線用經(jīng)緯儀測放在柱頂上，屋架下弦中心線對(duì)定位軸線的位移小于5mm，對(duì)位正確后立刻臨時(shí)固定，然后起重機(jī)脫鉤，第一榀屋架是在屋架兩側(cè)各設(shè)兩道纜風(fēng)繩拉牢，第一榀屋架是單片結(jié)構(gòu)，側(cè)向穩(wěn)定性較差，是其次榀物架的支撐，臨時(shí)固定必需堅(jiān)實(shí)牢靠。以后各榀屋架用同樣的方法進(jìn)行。屋架經(jīng)對(duì)位及臨時(shí)固定后，還需進(jìn)行將垂直的檢查和校正，屋架垂直度的允許偏差小于H/250（H為屋架高度），檢查可用垂球或經(jīng)緯儀。屋架校正無誤后，立刻用電焊最終吊車梁、基礎(chǔ)梁的吊裝1、綁扎和對(duì)位:吊車梁吊裝前應(yīng)在端部彈出中心線，以便對(duì)位、校正。綁扎點(diǎn)可設(shè)在離兩端約1/5梁跨處。為便于吊裝，綁扎點(diǎn)應(yīng)對(duì)稱設(shè)置，兩根起重索應(yīng)等長，使吊車梁起吊后能基木保持水平。吊車梁就位時(shí)，應(yīng)緩慢落鉤，以便對(duì)位，對(duì)位時(shí)不宜用撬杠在縱向撬動(dòng)吊車梁，以免柱在縱軸方向產(chǎn)生彎曲。2、校正吊車梁的校正工作，應(yīng)在屋蓋吊裝后進(jìn)行，以免由于屋蓋的吊裝引起柱變位，而使吊車梁走動(dòng)。吊車梁的標(biāo)高在柱吊裝前杯底抄平常已作了調(diào)整，若有微小的誤差，可在鋪軌前調(diào)整軌道標(biāo)高。吊車梁吊裝中心線的校正，首先應(yīng)依據(jù)車間的定位軸線定出吊車