國(guó)際貨運(yùn)代理期末考試試卷A

國(guó)際貨運(yùn)代理期末考試試卷A

一、單項(xiàng)選擇（每題L5分，20小題，共30分）

1、國(guó)際貨運(yùn)代理協(xié)會(huì)聯(lián)合會(huì)的簡(jiǎn)稱是（）o

AFIATABCIFACIATA

2、國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)根據(jù)被代理的授權(quán)，以被代理人的名義從事代理行為

時(shí)，所產(chǎn)生的法律后果由（）承擔(dān)。

A國(guó)際貨代企業(yè)B被代理人C顧客

3、支付中間商的酬金成為（）。

A折扣B傭金C訂金

4、《1932年華沙-牛津規(guī)則》是專門解釋（）術(shù)語(yǔ)的。

AFOBBCIFCCFR

5、《2000通則》13種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)中，賣方承擔(dān)責(zé)任最小、負(fù)擔(dān)費(fèi)用最少的是

()。

AFCABFASCEXW

6、根據(jù)中國(guó)保險(xiǎn)條款，不能單獨(dú)投保的是（）。

A平安險(xiǎn)B一切險(xiǎn)C戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)

7、出口茶葉為防止運(yùn)輸途中串味，辦理保險(xiǎn)時(shí)，應(yīng)投保（）。

A串味險(xiǎn)B平安險(xiǎn)加串味險(xiǎn)C一切險(xiǎn)加串味險(xiǎn)

8、本票是出票人簽發(fā)的，承諾（）在見票時(shí)無(wú)條件支付確定金額給收款

人或持票人的單據(jù)。

A出票人本人B承兌人C付款人

9、TEU是（）。

A20英尺集裝箱B30英尺集裝箱C40英尺集裝箱

10、海關(guān)在（）單證上蓋章，使其成為關(guān)單。

A裝貨清單B裝貨單C海運(yùn)提單

11、集裝箱進(jìn)出港區(qū)時(shí)確定箱體交接責(zé)任的單證是（）。

AEIRBB/LCM/R

12、我國(guó)《海商法》對(duì)每件貨物的賠償責(zé)任限額為（）o

A700元B1500元C666.67SDR

13、世界上公認(rèn)的歷史最悠久、租船業(yè)務(wù)最多的散雜貨租船市場(chǎng)是（）o

A亞洲租船市場(chǎng)B英國(guó)倫敦租船市場(chǎng)C美國(guó)紐約市場(chǎng)

14、在定期租船方式下，（）向指定船舶的船長(zhǎng)發(fā)布航行指示。

A承租人B船東C祖?zhèn)鹘?jīng)紀(jì)人

15、航空托運(yùn)單中填寫的供運(yùn)輸用的聲明價(jià)值金額表示（）o

A貨物的實(shí)際價(jià)值B保險(xiǎn)公司賠償限額C承運(yùn)人賠償限額

16、下列不屬于航空快件文件的是（）0

A商務(wù)文件、資料B樣品C銀行單證、合同

17、航空貨物運(yùn)輸中，收件人如發(fā)現(xiàn)貨物損壞，應(yīng)最遲在收到貨物之日起（）

天內(nèi)提出索賠。

A7B14C20

18、國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)的運(yùn)費(fèi)是向托運(yùn)人（）o

A按海陸空分段收取B多次性收取C一次性收取

19、鐵路貨物運(yùn)輸中的零擔(dān)貨物運(yùn)輸是指一批托運(yùn)的貨物不足（）。

A3噸B5噸C8噸

20、出口貨物集港運(yùn)輸中，一般來說，汽車的經(jīng)濟(jì)運(yùn)距是（）o

A中、短距運(yùn)輸B中、長(zhǎng)距運(yùn)輸C短距運(yùn)輸

二、判斷題（每題1分，10小題，共10分）

1、國(guó)際貨運(yùn)代理作用有（）o

A溝通控制B組織協(xié)調(diào)C資金流通D降低成本

2、國(guó)際貨運(yùn)代理責(zé)任險(xiǎn)的主要內(nèi)容（）。

A錯(cuò)誤與遺漏B貨損貨差責(zé)任不清C倉(cāng)庫(kù)保管中的疏忽D超期索賠

3、FOB、CFR、CIF在運(yùn)輸方式、交貨地點(diǎn)和風(fēng)險(xiǎn)劃分方面的相同點(diǎn)包括

（）。

A適用于海運(yùn)或內(nèi)河航運(yùn)B在裝運(yùn)港交貨C以越過船舷為界D

在目的港完成交貨

4、全部損失包括（）o

A實(shí)際全損B單獨(dú)海損C共同海損D推定海損

5、集裝箱運(yùn)輸方式的優(yōu)點(diǎn)有（

A裝卸效率B節(jié)省包裝費(fèi)用C杜絕貨損貨差D加快車船周

轉(zhuǎn)

6、目前，我國(guó)在各個(gè)港口使用的裝貨聯(lián)單主要由（）所組成。

A托運(yùn)單B收貨單C裝貨單D提貨單

7、下列貨物運(yùn)輸適合采用租船運(yùn)輸?shù)挠校ǎ?/p>

A谷物B礦石C電視機(jī)D煤炭

8sIATA將世界分為三個(gè)航空運(yùn)輸業(yè)務(wù)區(qū)，分別為TCI、TC2、TC3。其中

TC2包括（）0

A非洲次區(qū)B太平洋次區(qū)C中東次區(qū)D歐洲次區(qū)

9、北美路橋運(yùn)輸形式有（）。

A北美大陸橋運(yùn)輸B美國(guó)小陸橋運(yùn)輸C美國(guó)微陸橋運(yùn)輸D西

伯利亞大陸橋

10、國(guó)際貨物運(yùn)價(jià)包括（）。

A普通貨物運(yùn)價(jià)B指定商品運(yùn)價(jià)C等級(jí)運(yùn)價(jià)D集

裝貨物運(yùn)價(jià)

三、簡(jiǎn)答題（每題6分，4題，共24分）

1、請(qǐng)問單獨(dú)海損和共同海損的區(qū)別是什么？

2、班輪運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)有哪些?

3、請(qǐng)簡(jiǎn)述提單的的功能。

4、國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)的基本構(gòu)成條件是什么？

四、計(jì)算題（每題8分，2小題，共16分）

1、我國(guó)出口公司向外商報(bào)價(jià)某商品每公噸USD1000CFR利物浦,外商要

求改報(bào)CIF利物浦，投保加-成，包括--切險(xiǎn)和戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)（保險(xiǎn)費(fèi)率分別

為0.65%和0.04%）,求保險(xiǎn)金額和保險(xiǎn)費(fèi)。

2、某公司空運(yùn)出口一批商品（普貨）共計(jì)115箱，每箱重15kg,體積為

40cm*44cm*60cm>>從北京運(yùn)往邁阿密。問該批貨物的空運(yùn)運(yùn)費(fèi)是多少？

（設(shè)M：11.81美元，N：28.65美元，100kg：18.82美元,500kg：15.53

美元,1000kg：15.00美元,2000kg：14.60美元）。

五、案例分析題（每題10分，2小題，共20分）

1、我方于荷蘭某客商以CIF條件成交一筆交易，合同規(guī)定以信用證為付

款方式。賣方收到買方開來的信用證后，及時(shí)辦理了裝運(yùn)手續(xù)，并制

作好一整套結(jié)匯單據(jù)。在賣方準(zhǔn)備到銀行辦理議付手續(xù)時(shí)，收到買方

來電，得知載貨船只在航海運(yùn)輸途中遭遇意外事故，大部分貨物受損。

據(jù)此，買方表示將等到具體貨損情況確定以后，才同意銀行向