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準(zhǔn)兌市愛(ài)憎陽(yáng)光實(shí)驗(yàn)學(xué)校高三物理第二次統(tǒng)一考試14.有關(guān)力和運(yùn)動(dòng),以下說(shuō)法中正確的選項(xiàng)是A.合外力恒時(shí),物體一做勻變速直線運(yùn)動(dòng)B.物體的速度變化越大,加速度越大C.做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體,加速度不變D.平拋運(yùn)動(dòng)是勻變速曲線運(yùn)動(dòng)狀態(tài).那么C擦力方向一向左16.北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)是我國(guó)自行研制的全球衛(wèi)星位與通信系統(tǒng)〔BDS),是繼美全球位系統(tǒng)〔GPS〕和俄衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)〔GLONASS〕之后第三個(gè)成熟的衛(wèi)星導(dǎo)時(shí)效勞.此系統(tǒng)由假設(shè)干中軌道、高軌道和同步衛(wèi)星組成,可將位精度提高到“厘米〞級(jí).三種衛(wèi)星中,中軌道衛(wèi)星離地面最近,同步衛(wèi)星離地面最遠(yuǎn),運(yùn)行軌道可看作圓軌道,那么以下說(shuō)法正確的選項(xiàng)是AGMmmv2,得v=GM,可知衛(wèi)星線速度與離地面高度的平方根成反r2rr比B.中軌道衛(wèi)星的角速度大于高軌道衛(wèi)星的角速度C.高軌道衛(wèi)星所受地球的引力大于同步衛(wèi)星所受的地球引力D.中軌道上的重力加速度大于同步軌道上的重力加速度17.如下圖,光滑水平面上存在有界勻強(qiáng)磁場(chǎng),直徑與磁場(chǎng)寬度相同的金屬圓形線框以一的初速度斜向勻速通過(guò)磁場(chǎng).在必要的時(shí)間段內(nèi)施加必要的水平拉力保證其勻速運(yùn)動(dòng),那么A.金屬框內(nèi)感電流方向先順時(shí)針再逆時(shí)針B.金屬框內(nèi)感電流經(jīng)歷兩次先增大后減小C.水平拉力方向與速度方向有關(guān)D.水平拉力大小與速度方向無(wú)關(guān)線柱a、b接上一個(gè)正弦交變電源,電壓隨時(shí)間變化規(guī)律如圖乙所示.變壓器右21C.當(dāng)傳感器R所在處出現(xiàn)火警時(shí),電壓表的示數(shù)減小2D.當(dāng)傳感器R所在處出現(xiàn)火警時(shí),電流表的示數(shù)減小2度同方向勻速行駛,小緊急剎車(chē),剎車(chē)過(guò)程中在高速公路剎車(chē)失A.因剎車(chē)失靈前小已減速,不會(huì)追尾D.由于初始距離太近,即使剎車(chē)不失靈也會(huì)追尾Q距Q較遠(yuǎn).當(dāng)電子經(jīng)過(guò)這四點(diǎn)時(shí),以下說(shuō)法正確的選項(xiàng)是AbB.d處電勢(shì)能最大CdDac處電場(chǎng)力相同撞,碰撞時(shí)一段時(shí)間小撞,碰撞時(shí)一段時(shí)間小間極短,碰撞后速度大小不變,方向變?yōu)樗?,?jīng)過(guò)g題考生都必須作答。第33題一第40題為選考題,考生根據(jù)要求作答?!乘荆x數(shù)為_(kāi)_______cm.在測(cè)金屬絲的電阻率的中,用螺旋測(cè)微器測(cè)量金屬絲的直徑,示數(shù)如圖乙所示,讀數(shù)為_(kāi)__________mm.23.(9分〕諾貝爾物理學(xué)獎(jiǎng)授予了兩位發(fā)現(xiàn)“巨磁電阻〞效的物理學(xué)家.材料的電阻隨磁場(chǎng)的增加而增大的現(xiàn)象稱為磁阻效,利用這種效可以測(cè)量磁感強(qiáng)B0分別表示有、無(wú)磁場(chǎng)時(shí)磁敏電阻的阻值.B處于磁場(chǎng)中的電阻值R,無(wú)磁場(chǎng)時(shí)阻值R=B0安法測(cè)得其端的電壓和通過(guò)的電流數(shù)據(jù)如下表:根據(jù)上表可求出磁敏電阻的測(cè)量值B0g中的虛線框內(nèi)完成電路圖;②改裝后,電流表表盤(pán)上電流刻度要轉(zhuǎn)換成磁感強(qiáng)度B.假設(shè)2.0mA處標(biāo)航母艦首14°上翹跑道滑躍式起飛,突破了阻攔著艦、滑躍起飛關(guān)鍵技術(shù).甲板上的阻攔索具有關(guān)鍵作用,阻攔索裝置完全由我國(guó)自主研制制造,在戰(zhàn)機(jī)著并使戰(zhàn)機(jī)滑行距離不超過(guò)百米.(取mkg阻攔索的作vms滑行50m后停下,水平方向其他作0用力不計(jì),此過(guò)程可視為勻減速運(yùn)動(dòng).求阻攔索對(duì)飛機(jī)的水平作用力?飛機(jī)對(duì)作圓弧上的一點(diǎn),圓弧半徑為R=100m.飛機(jī)起落架能承受的最大作用力為飛機(jī)00一a粒子源不斷輻射出a粒子,在紙面內(nèi)從M點(diǎn)以相同的速率v,沿不同方向射穿出磁場(chǎng)進(jìn)點(diǎn)開(kāi)始到再穿出磁場(chǎng)進(jìn)點(diǎn)開(kāi)始到再最終將從磁最終將從磁A.氣體的體積是所有氣體分子的體積之和B.氣體溫度越高,氣體分子的熱運(yùn)動(dòng)就越劇烈C.氣體對(duì)容器的壓強(qiáng)是由大量氣體分子對(duì)容器不斷碰撞而產(chǎn)生的D.當(dāng)氣體膨脹時(shí),氣體的內(nèi)能一減少少2C.從t到t+2T的時(shí)間間隔內(nèi),質(zhì)點(diǎn)d通過(guò)的路程為6cmDtba置路程均為一個(gè)波長(zhǎng)分〕如下圖是一種折射率n=的棱鏡,用上,入射角的大小為isini=3,求:4A.發(fā)生a衰變時(shí),核與
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