某工程物料提升機施工方案

一、工程概況：本工程由于設計超長，平面呈“∽”形，物料提升機是共采用8臺井架，編號01—08，分別安裝在會展中心A區(qū)和B區(qū)上。建筑物全高19.4m,井架計劃安裝高度為25m，基礎座在外墻-0.7m的混凝土面上，具體施工見安裝方案。二、安裝方案：1、施工前的工作：1）、井架安裝前應對安裝人員進行安全技術的培訓。對質量及安全防護要求詳細交底。2）、對要安裝的提升機、架體配件、桿件的規(guī)格質量和場地環(huán)境進行全面檢查，確認符合規(guī)范和產品說明中的有關要求。3）、安裝班組人員要有明確的分工，確定指揮人員，設置安全警戒區(qū)掛設安全標志，并派監(jiān)護人員排除作業(yè)障礙。4）、根據(jù)設計要求核對安裝高度。5）、安裝作業(yè)前檢查的內容包括：a、金屬結構的成套性和完好性。b、提升機構是否完整良好。c、電氣設備是否安全可靠。d、基礎位置和做法是否符合要求。e、附墻架連接埋件的位置是否正確和埋設牢靠。f、必備的各種安全裝置是否具備和性能是否可靠。2、井架安裝:1）安裝程序：基礎處理→回頂搭設→底座安裝→立桿→橫桿→斜桿→標準節(jié)、連墻件→頂部結構。2）安裝鋼塔地基要水平，按鋼塔基礎圖要求施工。3）將鋼塔底塔架栓結，置于基礎平面上，校正水平及方框四角90°，將底架與基礎鋼件焊牢。4）安裝鋼塔前，檢查底架與基礎的緊固。鋼塔首節(jié)安裝，將各條立桿連接在底座上，橫桿、斜桿、道軌繼而連接好，所有連接螺栓暫不擰緊，校正立桿垂直度，框架平面90°角校正，邊校正邊緊固連接螺栓，每個桿件螺栓應采用力矩手扭緊牢固、可靠，不得松動。5）設置作業(yè)人員上下爬梯，操作前，應先鋪好木枋，不得鋪設探頭枋（板）6）第二節(jié)按第一節(jié)方法安裝。7）架設時應9m高驗收一次垂直度和四角90°，并填寫驗收表，垂直偏差控制在全高的1/1000以內，絕對偏差不大于150mm。8）頂節(jié)安裝要注意頂架滑輪與底架滑輪方向相同，注意上部的自由限定高度。9）在桿件向上安裝時應及時安裝附墻架不得滯后兩度。10）安裝過程安全技術措施：①、井架安裝作業(yè)下方10m范圍內應設置警戒和危險標志，禁止行人通過；②、參加安裝作業(yè)人員和指揮人員，必須持架設登高井架安裝專項作業(yè)證上崗，每天早上應量血壓，身體不適高處作業(yè)人員不準登高作業(yè)；③、登高作業(yè)人員必須戴安全帽，穿安全鞋，系安全帶，配工具裝。④遇有五級大風及其以上或大雨雷雨或臺風，必須停止高處作業(yè)。⑤架設前應先檢查桿件，配件是否符合要求，虛焊或焊縫脫焊、裂縫、變形等，不準使用。三、附墻架及卸料平臺：1、附墻架：（1）提升架附墻采用L63×5、L50×3附著，每隔1層設置一組，在建筑物的頂層必須設置一組。（2）附墻架不得連接在腳手架上，與建筑物的連接均應采用剛性，并形成穩(wěn)定結構，具體做法見圖:2、卸料平臺：卸料平臺應用18mm夾板橫縱向滿鋪，做到嚴密、牢固、鋪平、鋪穩(wěn)、鋪實。平臺兩邊要有護身欄1200mm高，欄桿腳有作為防護層。平臺有空隙的地方以樓層設水平安全網(wǎng)一度。卸料平臺的穩(wěn)定計算：本工程上料平臺采用雙排雙管腳手架支承，材料強度附加分項系數(shù)γ/m=1.5607(表5－5),鋼管采用Φ48×3.5。鋼管截面積A=489mm2,截面抵抗矩，W=500mm3,回轉半徑i=15.8mm，鋼材的強度設計值fc=0.205KNmm2。立桿橫矩見圖，步距1m，連墻桿3步3跨。高25m，立桿支承在-0.7m樓面上。一層排柵為了使它牢固，在它中部設二、三點與柱拉結組成雙排。（一）、荷截的計算：（計算支承截最大的兩根立桿）1）、立桿自重（Ф48×3.5鋼管0.0384KN/m）P1=25×2×0.38=1.92KN2)橫桿自重P2(卸料平臺共3層,各層中間有三度欄桿)P2=[（3＋3）×2/2＋1×3]×3×0.0384=（6＋3）×3×0.0384=0.0368KN3)平臺板自重P3(用18㎜厚板鋪面，板重10KN/m3P3=｛0.7×2.5＋0.6｝×0.018×10×31=13.1KN4)平臺枋木重P4(枋木為80×80㎜)P4=（1×2.5＋0.7×3.5）×0.08×0.08×10×31=4.95×0.08×0.08×10×31=9.82KN5)扣件重P5(設每層用扣件5個,每個重0.012KN)P5=31×5×0.0125=1.94KN(A)恒載的標準值GK：GK=P1＋P2＋P3＋P4＋P5=7.8＋1.0368＋13.1＋1.94＋9.82=33.697KN(B)活載的標準值(同時施工取3層,施工荷載2KN/㎡)QK=[1.2×0.5＋(2＋3)/2×0.7]×3×2=[0.6＋1.75]×6=14.1KN（C）風荷載線的標準值(基本風壓W=0.5/㎡WK=1aωWK擋風系數(shù)ω=擋風面積An/迎風面積AW=0.5風荷載標準值WK=0.7usuzW0；風荷載體型系數(shù)us=0.7由《建筑結構荷載規(guī)范》得風壓高度變化系數(shù)uz(離地10m時)uz=0.71《建筑工荷載規(guī)范》WK=0.7usuzW0=0.7×0.7×0.71×0.5=0.174KN/㎡WK=1aωWK=1×0.5×0.174=0.087KN/㎡（二）腳手架的穩(wěn)定驗算：1、底部驗算：①軸心力的設計值N′（雙立桿）N′=1.2×（GK＋QK）/2=1.2×（43.37＋14.1）/2=34.482KN②風載彎矩MW：MW=0.12WKh2/2=0.12×0.084×1/2=0.00504KN·m=5.04KN·㎜③確定穩(wěn)定系數(shù):查表5－20μ=1.7λ=μh/1.1×1000/15.8=107.6由表5－22查得ω=0.533④驗算穩(wěn)定:N′/ωA＋MW/W≤fc/0.9γ′m/㎜2fc/0.9γ′m=0.205/0.9×1.5607=0.1459KN/㎜2N′/ωA＋MW/W=34.482/0.533×489＋5.04/5000=0.1323＋0.001=0.1333<fc/0.9γ′m=0.1459(安全)2、頂部驗算：1）風荷載的標準值WK（雙立桿）WK=0.7μsμzLaW0/2μs=0.7根據(jù)《建筑結構荷載規(guī)范》La=（2＋3）/2=2.5m離地102.7m時μz=2.4《根據(jù)結構荷載規(guī)范》WK=0.7μsμzLaW0/2WK=0.7×0.7×2.4×0.5/2=0.294KN/㎡2)風荷載線標準值：WK=LaωWK=2.5×0.5×0.294=0.3675KN/m3)風載彎矩MW：MW=0.012WKh2=0.12×0.3675×12=0.0441KW·m4)驗算穩(wěn)定：MW/W=44.1/5000=0.009KN/㎜2<fc/0.9γ（安全）四、安全防護裝置及要求：（一）安全停靠裝置或斷繩保護裝置。1、安全?？垦b置。吊籃運行到位時，停靠裝置將吊籃定位。該裝置應能可靠地承擔吊籃自重，額定荷載及運料人員和裝卸物料時的工作荷載。2、斷繩保護裝置：當?shù)趸@懸掛或運行中發(fā)生斷繩時，應能可靠地將其停住并固定在架體。其滑落行程，在吊籃滿載時，不得超過1m。（二）樓層口停靠近欄桿。各樓層的通道口處，應設置常閉的?？繖跅U，宜采用聯(lián)鎖裝置（吊籃運行到位時方可打開）。（三）吊籃安全門。吊籃的上料口處應有安全門。安全門宜采用聯(lián)鎖開啟裝置，升降運行時安全門封閉吊籃的上料口，防止物料從吊籃中滾落。（四）地面進料口防護棚。防護棚應設在提升機架體地面進料口上方。寬度接入至二層樓板底。其材料強度應能承受10kpa的均布靜荷載。也可采用50㎜厚木板架設或采用兩層竹笆，上下竹笆層間距不小于600㎜。（五）防沖頂裝置即上極限限位器。該裝置應安裝在吊籃允許提升的最高工作位置。吊籃的越程（指從吊籃的最高位置與天梁最低處的距離），應不大于3m。當?shù)趸@上升達到限定高度時，限位器即行動作，切斷電源。（六）緊急斷電開關。緊急斷電開關應設在便于司機操作的位置，在緊急情況下，應能及時切斷提升機的總控制電源。（七）信號裝置。該裝置是由司機控制的一種音響裝置，其音量應能使各種樓層使用提升機裝卸物料人員清晰聽到。（八）下極限限位器。該限位器安裝位置，應滿足在吊籃碰到緩沖器之前限位器能夠動作。（九）緩沖器。在架體的底坑里應設置緩沖器，當?shù)趸@以額定荷載和規(guī)定的速度作用到緩沖器上時，應能承受相應的沖擊力。緩沖器采用彈簧。（十）超載限制器。當荷載達到額定荷載的90%時，應能發(fā)出報警信號。荷載超過額定荷載時，自動切斷電源。（十一）通訊裝置。當司機不能清楚地看到操作者和信號指揮人員時，必須加裝通訊裝置必須是一個閉路的雙向電氣通訊系統(tǒng)，司機應能清晰聽到每一站的連系，并能向每一站講話。（十二）吊盤兩側安全防護板（網(wǎng)）。該防護板（網(wǎng)）應用木板或鋼網(wǎng)制作，固定于吊盤兩側，以防吊盤在運行過程中物料從兩側滾出。（十三）地面進料口防護門。該防護門裝設于架體底部進料口，應與吊盤防動開啟，當?shù)醣P著地時，防護門自動開啟，便于上卸料；當?shù)醣P上升時，防護門自動關閉，防止吊盤上升后工人誤入井架內造成危險。（十四）樓層卸料口防護門或防護欄桿。該防護門應采用聯(lián)鎖開啟裝置，平時應處于常閉狀態(tài)，并每層掛設“嚴禁探頭、身、手，嚴禁乘吊籃上落，嚴禁超載”的安全標志。（十五）傳動部分的鋼絲繩不準接長使用（包括駁接、卡環(huán)接）。（十六）作業(yè)層到架體頂部高度不得小于6m，不大于8m。五、電氣及卷揚機1、選用的電氣設備及電器元件，必須符合提升機工作性能、工作環(huán)境等條件的要求，并有合格證書。2、提升機的總電源應設短路保護及漏電保護裝置：電動機的主回路上，應同時裝設短路、失壓、過電流保護裝置，具體做法見電氣安裝方案。、3、電氣設備的絕緣電阻值（包括對地電阻值）必須大于0.5MΩ；運行中必須大于1000Ω/V。4、提升機的金屬結構及所有電氣設備的金屬外殼應接地，其接地電阻不應大于4Ω。5、提升機的避雷裝置，應按現(xiàn)行國家標準《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范》JGJ46-88中第4.4.2條規(guī)定的條件安裝避雷裝置，其接地電阻不應大于4Ω。6、工作照明的開關，應與主電源開關相應互獨立。當提升機主電源被切斷時，工作照明不應斷電。各自的開關應有明顯標志。7、禁止使用倒順開關作為卷揚機的控制開關。8、電動機應符合現(xiàn)行國家標準《電機基本技術要求》的規(guī)定，并有出廠合格證書。9、提升機的電動機設備的卷筒支座，由于受力改變，必須加固處理。10、本工程卷揚機采用YJ51-4型揚機，在安裝使用時應根據(jù)使用說明書及有關規(guī)程嚴格執(zhí)行。11、卷揚機的安裝。1）、本工程卷揚機基礎與井架基礎相同。卷揚機的卷筒支座必須加固處理。2）、架體底部的導向滑輪應與卷筒軸心垂直。3）、卷揚機頂應搭設防護棚，具有防雨和抗沖擊功能。六、使用前的試驗：1）、試驗條件應符合下列要求：a、架體的基礎、附墻架等應符合規(guī)范規(guī)定；b、環(huán)境溫度：-15°C～35°C：c、地面風速：不大于11mS（六級）；d、電壓波動：±5%；e、荷載與標準質差±3%；2）、在空載情況下以提升機各工作速度進行上升、下降、變速、制動等動作，在全行程范圍內，反復試驗不少于3次。同時應對各安全裝置進行靈敏度試驗。3）、試驗時應分別對單個吊籃、雙個吊籃和三個吊籃同時升降進行試驗。4）、空載試驗過程中，應檢查各機構動作是否平穩(wěn)、準確，不允許有振顫、沖擊等現(xiàn)象。5）吊籃中額定荷載試驗，使其重心位于吊籃的幾何中心，沿長度和寬度兩個方向各偏移全長的1/6交點處。接空載試驗的過程。6）吊籃墜落試驗，將吊籃上升3～4m停住，進行模擬斷繩試驗。（7）超荷載的試驗，按定額荷載5%逐級加荷，直至加到額定荷載125%，荷載在吊籃中均勻布置，做上升、下降、變速、制動。試驗時動作準確可靠，無異?，F(xiàn)象，金屬結構不得出現(xiàn)永久變形，可見裂紋、油漆脫落以及連接損壞、松動等為合格。（8）試驗應有試驗記錄，記錄內容應有下面各條：a、寫明試驗日期、場地環(huán)境，參加部門以及負責人。b、審查必備的技術文件及外購的合格證書。c、記載試驗情況和結果。d、對試驗作出結論。七、安全防護措施：1、應裝設避雷電的裝置，遇有六級大風及其以上或臺風大雨天氣，應暫停使用。2、井架自地面3m以上的外側三面（出料口除外），應使用安全網(wǎng)進行封閉，避免吊籃上的材料墜落傷人。3、應設置卷揚機作業(yè)柵、卷揚機的設置，應符合以下要求：（1）、不會受到場地內的作業(yè)干擾。（2）、卷揚機司機能清楚地觀察吊盤的升降情況。（3）、吊籃不能長時間懸掛于井架中，應及時落到地面。（4）、吊籃中不能裝長桿材料和零亂堆放的材料，以免材料墜落或長桿材料卡位井架釀成事故。（5）、吊籃的材料應居中放置避免載重偏在一邊。（6）、卷揚設備、軌道、錨件、鋼絲繩和安全裝置等應經常檢查保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)問題及時加以解決，不得有問題的情況下繼續(xù)使用。4、應經常檢查井架的桿件是否發(fā)生變形和連接松動情況，經常觀察有否發(fā)生地基的牢固情況，并及時加以解決。5、井架上方進行安裝作業(yè)時，其下方應暫停作業(yè)。6、司機應按說明有關規(guī)定，對提升機各潤滑部位，進行注油潤滑。7、維修保養(yǎng)時，應將所有開關板到零位，切斷主電源，并在閘箱處掛《禁止合閘》標志，必要時應專人監(jiān)護。8、維修和保養(yǎng)提升機架體頂部時，應搭設上人平臺，并應符合高處作業(yè)要求。八、井架拆除：1、井架的拆除應從頂至下的順序：外圍安全網(wǎng)→天梁水平撐→立桿、附墻件→基礎。2、拆除前應搭好拆除平臺。拆除平臺不應大于3節(jié)高度。3、拆除作業(yè)中，嚴禁從高處向下拋擲物件。4、附墻件不得超前拆除。5、拆除作業(yè)應在白天天氣好的時候進行。6、拆除過程的安全技術措施與安裝過程要求相同。九、基礎支頂?shù)氖芰τ嬎悖海ǜ鶕?jù)中國建筑工業(yè)出版社出版《建筑施工手冊》計算）本工程井架支承在－0.3m板面上，板厚0.15m，基礎下用Ф48×3.5鋼管支承到－7.2的結構層上。鋼管的截面積A=489㎜2，回轉半徑i=15.8，鋼管自重3.84kg/m材料強度附加分項系數(shù)γm=1.5607，鋼材的抗壓強度設計值fc=0.205KN/㎜2。選二車井架共同作用點為取不利點計算：（一）恒載的標準值GK（取不利點處）（1）二車籠井架自重p1（每節(jié)300kg，共65節(jié)）p1=300×65=19500㎏=195KN（2）二車吊籃自重p2=535㎏=5.35KN（3）二個井架連桿重p3（用[80長3.3m共130條[8重0.804KN/m）（4）連墻桿作用在不利點上荷載p5（桿長3.1，共10條，L63×5、4.822㎏/m）P5=3.1×10×4.822/2=74.74㎏=0.75KNGK=（P1＋P2＋P3＋P4）/4＋P5=（195＋5.35＋34.5＋6.8）/4＋0.75=61.2KN(二)活載標準值QK(取不利點處)（1）二車籠載重P6：P6=4KN(三)取不利點的軸心力設計值（安全系數(shù)取2）N=1.2×（GK＋QK）×2=1.2×（61.2＋2.75）×2=153.48KN(四)基礎下單桿承載力驗算：（水平力由樓板負擔）λ=L0/I=1200/15.8=75.9ω=0.744N/ωAfc/0.9489×0.205/0.9×0.5607=53KN布置在每個不利點周圍的桿有4支鋼管支頂，γ/m=0.744×它的總承載力：N總=4×53=212KN>N=153.48KN(安全)十、卸荷方法：本工程支架荷載大，必須加設卸荷措施，中間兩立桿及兩邊立桿共4點，每隔三層的外梁邊預埋φ18吊環(huán)。用兩組φ18.5鋼絲繩分別拉緊在下一層的內外大橫桿節(jié)點處。中間用花籃螺栓調緊，底部用水平桿支撐頂在結構立面上，組成斜拉式桁架卸載結構。卸荷斜拉桁架計算:（根據(jù)建筑工業(yè)出版社出版《建筑施工安全技術手冊》（一）荷載計算：恒載的標準值GK：1）立桿自重（φ48×3.5鋼管0.0384KN/m3）P1=9×5×0.038=1.71KN2)橫桿自重P2：P2=[（2＋3）×4/2＋1.2/2＋2.2＋2]×3×0.0384=[10＋0.6＋1.4＋1.1]×3×0.0384=1.509KN3)平臺板自重P3(用18㎜厚板鋪面，板重10KN/m3)P3=[（2＋3）/2×1.4－0.8×1.2]×0.018×10×3=[3.5＋0.96]×0.018×10×3=2.408KN4)平臺枋木重P4(枋木為80×80㎜)P4=（1.4×3.5＋2.2×2.5）×0.08×0.08×10×3=10.4×0.08×0.08×10×3=2KN5)扣件重P5(每層設扣件10個,每個重0.0125KN)P5=3×10×0.0125=0.375KNGK=P1＋P2＋P3＋P4＋P5=1.71＋1.509＋2.408＋2＋0.375=8KN施工荷載q3=3KN/㎡Qk=（1.4×1.3＋2.2×1.2）×3=（1.82＋2.64）×3=13.38KN吊環(huán)承受荷載NN=（1.2GK＋1.4GK）KX=（1.2×8＋1.4×13.38）×1.5=（9.6＋18.732）×1.5=42.5KNKX一荷載不均勻系數(shù)(二)鋼絲繩力的計算TAC=N/2×12＋32/3=42.5/2×1.054=22.4KNTAB=－N/2×0.8/3=－21.25×0.267=－5.67KNTBC=N/2×32＋0.22/3=21.25×1.002=21.3KNTBD=-（N/2×0.2/3＋TAB）=-(1.42＋5.67)=-7.09KN(三)鋼絲繩抗拉強度驗算：PX≤αpg/kPX-鋼絲繩子的計算拉力PX=22.4KNPg-鋼絲繩的破斷拉力總和由3－109表查得α-考慮鋼絲繩受力不均勻的鋼絲破斷拉力換算系數(shù)，可從表3-113查得α=0.85K-鋼絲繩的使用安全系數(shù)查表3-114取K=8采用6×19，繩芯1㎜鋼絲繩K·PX/α=8×22.4/0.85=210KN選Ф20鋼絲繩，