農(nóng)村道路硬化工程施工方案

施工方法及說明一、工程概況本次設(shè)計(jì)村莊道路硬化590米，寬3米。路面基層厚度12cm，路面面層厚度18cm。漿砌擋土墻43米，高1.2米，3處18米涵洞。二、工程目標(biāo)1.質(zhì)量目標(biāo)本工程質(zhì)量要求市級優(yōu)良。項(xiàng)目部針對本工程具體情況，不斷不充完善制定詳盡、合理的質(zhì)量保證措施，確保工程質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。2.安全目標(biāo)杜絕因施工造成的人員死亡及重傷事故，無機(jī)械設(shè)備、火災(zāi)、重大器材設(shè)備被盜等重大安全事故。3.文明施工目標(biāo)嚴(yán)格按照當(dāng)?shù)厣霞売嘘P(guān)部門制定的工程文明施工管理規(guī)定組織施工，加強(qiáng)工程情況宣傳，加強(qiáng)與政府部門及當(dāng)?shù)鼐用竦臏贤ㄅc聯(lián)系，爭取各界人民的理解與支持，爭創(chuàng)開縣安全文明施工示范工地。4.環(huán)保目標(biāo)確保無等級環(huán)保污染事故。二、編制依據(jù)及原則1、編制依據(jù)1.1招標(biāo)文件、圖紙、施工合同及甲方要求。1.2工程設(shè)計(jì)圖紙及其它相關(guān)設(shè)計(jì)文件。1.3國家和行業(yè)建設(shè)主管部門頒發(fā)的設(shè)計(jì)規(guī)范、施工技術(shù)規(guī)范、質(zhì)量驗(yàn)收評定標(biāo)準(zhǔn)，國家及有關(guān)部委頒發(fā)的現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程、法規(guī)及政策文件。1.4踏勘施工現(xiàn)場所獲取的調(diào)查資料。掘1.戒5夠圖紙會審、技歉術(shù)交底獲得的甩資料。襪1.姥6探我單位施工速過霉的多項(xiàng)道路工槽程（包括維修釋改建）、續(xù)路面璃、管網(wǎng)工程中愉取得的施工經(jīng)潮驗(yàn)和施工隊(duì)伍管的整體實(shí)力。算1.菜7暮目前我單位可崗?fù)度氡竟こ痰呢戀Y源。2、編制原則接2.1宵樹方案優(yōu)化原則怒科學(xué)組織，合刑理安排，優(yōu)化采施工方案是工作程施工管理的倡行動指南。在揉施工方案的編搖制中，對關(guān)鍵仍工序進(jìn)行多種同施工方案綜合志比選，從而選緞定一種較好的花施工方案。第2.2洪補(bǔ)安全第一原則坐在施工組織設(shè)祖計(jì)的編制中始順終按照技術(shù)可閘靠、措施得力圈、確保安全的旁原則確定施工萍方案。必須咸把遣安全措施落實(shí)熱到位、確保萬蝶無一失的前提麗下組織施工。別2.3勝秋優(yōu)質(zhì)高效原則季加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，強(qiáng)灌化管理，優(yōu)質(zhì)匪高效。根據(jù)我約們在施工組織菠設(shè)計(jì)中明確承蘋諾的質(zhì)量目標(biāo)公，貫徹執(zhí)行質(zhì)辟量管理方針，碰積極推廣和使菜用漁“舊四威新閣”扔技術(shù)，確保創(chuàng)畏優(yōu)規(guī)劃和質(zhì)量傘目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。繼2.4洲敵確保工期原則鋼根據(jù)招標(biāo)文件閱對本工程的工擾期要求，編制乞科學(xué)的、可行出的、周密的施這工方案，合理逗安排施工進(jìn)度修，實(shí)行網(wǎng)絡(luò)控遞制，搞好各工腔序之間的銜接達(dá)，實(shí)施進(jìn)度監(jiān)橋控，特別要抓攀住重點(diǎn)控制工婦序和部位，確桐保實(shí)現(xiàn)工期目軟標(biāo)，滿足業(yè)主庸要求。疼2.5古擱科學(xué)配置原則爛根據(jù)本工程的零工程量大小及痰各項(xiàng)管理目標(biāo)番的要求，在施跡工組織上，科糞學(xué)配置施工要蝴素，選派有施漲工經(jīng)驗(yàn)的管理爭人員，組織專侮業(yè)化施工隊(duì)伍溫，投入高效先食進(jìn)的施工設(shè)備槽，確保建設(shè)資呢金的周轉(zhuǎn)使用怖，選用優(yōu)質(zhì)材顛料，確保人、崖財(cái)、物及設(shè)備役的科學(xué)合理配適置。譜三、遣施工組織機(jī)構(gòu)拔1刮、化項(xiàng)目部部門設(shè)蜻置租項(xiàng)目經(jīng)理部領(lǐng)效導(dǎo)班子設(shè)置項(xiàng)點(diǎn)目經(jīng)理一名、污項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)漠人一名，部門宮設(shè)置包括施工黨管理部、質(zhì)量獄管理部、施工賺技術(shù)部、材料翻設(shè)備部、安全掏部、財(cái)務(wù)部、拋綜合保障部等提職能部室。漿四皺、施工程序總確體部署辮撇我公司長期從餃?zhǔn)碌缆?、排水役與師路面拳工程施工，擁浴有大量經(jīng)驗(yàn)豐刺富的專業(yè)技術(shù)聲人員。為保證鹽工程的順利實(shí)票施，針對本工設(shè)程特點(diǎn)，選派助了多名具有豐倡富施工經(jīng)驗(yàn)、寇年富力強(qiáng)的專忽業(yè)人員組成，怎形成堅(jiān)強(qiáng)有力忘的領(lǐng)導(dǎo)班子。拘專門調(diào)集具有膏類似工程施工拆經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)隊(duì)豈伍，根據(jù)施工驟要求組織專業(yè)腦化施工。五、施工準(zhǔn)備1、施工準(zhǔn)備騰1.敲1紛根據(jù)現(xiàn)場考察助及施工路段具煤體情況，本階葉段主要完成以序下工作：完成問現(xiàn)場臨設(shè)的建勿設(shè)，人員、機(jī)畜械設(shè)備、物資隊(duì)進(jìn)場，編制實(shí)孕施性施工組織挨設(shè)計(jì)。墨1.2譯園進(jìn)行現(xiàn)場調(diào)查債工作，圖紙與好現(xiàn)場相結(jié)合，斬確定分段施工昆范圍和施工、解交通組織方法雜，同時(shí)根據(jù)交哨通組織設(shè)計(jì)完尋成施工圍擋的漫搭設(shè)工作和臨指時(shí)交通疏導(dǎo)設(shè)腫施的設(shè)置工作兇。戒1.3赴疲根據(jù)施工計(jì)劃身提出周密的材集料使用計(jì)劃和淘機(jī)械使用計(jì)劃伙，并會同監(jiān)理申工程師對信譽(yù)臺好、質(zhì)量好的乖廠家進(jìn)行考察怎，確定供貨廠尖家。護(hù)1.4印望完成地上、地摘下管線及障礙丙物詳細(xì)調(diào)查，約與管線單位聯(lián)好系進(jìn)行管線保谷護(hù)或遷移技術(shù)評交底，對影響茅施工的現(xiàn)狀管離線編制詳細(xì)的朋拆改移、櫻加固保護(hù)方案壟，報(bào)業(yè)主、監(jiān)恨理和管理部門削審批。張1.5脫瑞完成工程施工那方案編制和報(bào)照批工作，辦理河各分項(xiàng)工程開滴工手抵續(xù)簽,鏈為工程全面開犬工和順利進(jìn)展蓬奠定堅(jiān)實(shí)的基趨礎(chǔ)。虛1.飼6窯完成道路中樁靈放樣、水準(zhǔn)點(diǎn)決布設(shè)、校核工載作。筒2凈、億施工現(xiàn)場總體賢布置熊2.1菌才施工圍摧擋邀意根據(jù)施工招標(biāo)鳳文件要求，并父結(jié)合本工程現(xiàn)刮場條件和特點(diǎn)批，進(jìn)場后，在淋設(shè)計(jì)道路中心見線處，沿線全瘋部采用標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)坦一硬質(zhì)圍擋搭嫌設(shè)施工圍擋，馬將施工區(qū)完全爽封閉起來；施鷹工圍擋高鉗度暫1.8諷m卡，色彩標(biāo)志整賽齊美觀，圍擋蚊支撐牢固可靠因，底部用鋼釘勢或膨脹螺栓鉚脊固，在靠近路敵口處采用鋼板淺網(wǎng)狀圍檔，在風(fēng)圍擋外側(cè)上設(shè)閣置夜間警示燈扔、貼反光膜。碼各封閉區(qū)域按級施工部署要求診設(shè)置施工道路沙出入口。爆2.2留鍵施工出入口拆在規(guī)劃道路起世訖點(diǎn)處、各交寄叉路口設(shè)置施姥工出入口，出世入口前按文明對施工規(guī)定設(shè)立職標(biāo)志牌與工程惹公示牌。安疫排落2害名交通協(xié)勤人膽員，負(fù)責(zé)現(xiàn)場臂保衛(wèi)、疏導(dǎo)交挨通及出入檢查寺工作。陳2.3江健臨時(shí)道路淋根據(jù)道路附近繞居民區(qū)出入口咐的情況，對出捷入口進(jìn)行硬化駁、加寬。施工攔過程中，派專忍人對施工區(qū)現(xiàn)培狀路及臨時(shí)便磨道進(jìn)行清潔和所灑水養(yǎng)護(hù)，防蜘止揚(yáng)塵，始終鐮保持場區(qū)內(nèi)道久路暢通。錢六獎(jiǎng)、主要施工技擋術(shù)方案及措施分舊路路基經(jīng)過當(dāng)多年的運(yùn)營，鞭沉降已趨于穩(wěn)哪定，但路面破巷損引起的水破買壞等原因，造孝成部分路基壓里實(shí)度不足，拆交除后必須對壓址實(shí)度不足部分聰進(jìn)行處理，處忘理后壓實(shí)度按歡重型壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)侮。御睡1夏、礙新建道路路基承施工方案粒1.1右資舊路拆除視因本工程為挖腔除后重建，故聽路基挖方基本曲為挖除原道路牛結(jié)構(gòu)層。舊路愛結(jié)構(gòu)層拆除采偵用液壓破碎錘朽進(jìn)行破碎，挖誠掘機(jī)裝車，自愉卸汽車運(yùn)輸。覽拆除人行道及莖附屬設(shè)施時(shí)采她用挖掘機(jī)裝車附，自卸汽車運(yùn)曉輸。喊1.2昌群路基挖方枝腔豆本工程舊路破欺除主要采用機(jī)價(jià)械開挖及油錘捧破除兩種方式篩進(jìn)行?；従┞坊练介_挖童時(shí)采用機(jī)械化滅施工方法：土楊方運(yùn)距稼在小500扭m糧以內(nèi)，使用鏟粥車倒運(yùn)；運(yùn)距擠在脾1k尊m仙以內(nèi)，采就用刺8淘T透自卸汽車運(yùn)輸電；運(yùn)距源在滔1K旦M洗以上大體積的跪土方，采用挖捏掘機(jī)裝車網(wǎng)、梅15精T衰自卸汽車運(yùn)輸后。姿鍛爺路基開工前，秧考慮排水系統(tǒng)華的布設(shè)，防止計(jì)在施工中線路坑外的水流入線紹路內(nèi)，并將線響路內(nèi)的水（包紅括地面積水、阿雨水、地下滲蠢水）迅速排出欣路基，保證施甘工順利進(jìn)行。膀波免對設(shè)計(jì)中擬定拜的縱橫向排水質(zhì)系統(tǒng)，要隨著性路基的開挖，趟適時(shí)組織施工術(shù)，保證雨季不搏積水，并及時(shí)盼安排邊溝、邊烏坡的修整和防添護(hù)，確保邊坡脾穩(wěn)定。笑瞇糞路槽達(dá)到設(shè)計(jì)軋標(biāo)高后，用平皇地機(jī)整平，刮邪出路拱，并預(yù)倉留壓實(shí)量，最倆后用壓路壓實(shí)酸，檢查壓實(shí)度康。缺涌奮對于填挖交界死處按設(shè)計(jì)要求赴挖臺階。尿1.3欲村判加寬趨路基處理造在開挖時(shí)應(yīng)用芒鐵鎬進(jìn)行開鑿式，保留堅(jiān)硬的菌路基，去除疏緩松的渣料和附誼粘在其表面的啞土塊、雜物。皮開鑿后使原有繞基層應(yīng)形成新陸鮮鑿開表面并雪挖成臺階狀，娃以利新舊基層掌的搭接。對于互直接加鋪段的狹中央分隔帶，于去除疏松的渣漲料和附粘在其罪表面的土塊、胞雜物后，按設(shè)憲計(jì)路面結(jié)構(gòu)分昆層鋪筑，由于元工作寬度較小秒采用人工手持成式施工機(jī)具填骨筑。槍2怪、勝老路地基處理林方案誘2.每1乎板底脫空的處料理井施工前對現(xiàn)狀性路面采圖用叉5晶米長的貝殼曼繭梁測量其主點(diǎn)訂和副點(diǎn)彎沉；頸脫空的評定標(biāo)爺準(zhǔn)為，現(xiàn)有混形凝土板按接縫妨處主點(diǎn)彎沉小蝴于輝0.2m奮m瀉、差異彎沉小它于睜O.06m旨m陣雙控，即這兩鷹個(gè)指標(biāo)均須滿緊足，舊板不需菠要處理。若不顯能滿足，則需限要采取處理措柴施，處理方法挺為：鉆孔灌漿民加固。突乎少灌漿孔布置流路面下灌漿深濫度艷為屑6辦0予～恐80c烘m家，污水管頂灌適漿孔深為距污保水管頂平鍬均封0.牙5查米第,臂灌漿孔采取矩媽形分布，沿路王線橫向間寶距跡200c消m絹，縱向間跪距肅250c嘆m跟。在大規(guī)模施匯工前先進(jìn)行注司漿試驗(yàn)，以確排定注漿壓力、貼漿液稠度、漿帳液初凝時(shí)間以疊及添加劑種類久與含量等。喊仰施工工藝：狡布置孔脊序揀→屯鉆擾孔奇→峰鉆孔沖況洗蛛→往攪稠漿慚→扣灌參漿鼓→捷封朗孔鍬→鼓養(yǎng)生擦捉施工要求殺(1倘)味灌漿孔大小和嚷灌漿專用機(jī)械葡設(shè)備的灌注嘴紡大小相適應(yīng)，惕一廳般傅7首0厚～開llOm蹲m謎。搶(2剖)疑鉆孔的孔位選處擇在板的四邊篩，距板夏邊當(dāng)80c住m呀～唐130c登m做，采用鉆孔機(jī)醒鉆孔，為保證和施工的連續(xù)性獻(xiàn)，鉆孔按確定加的孔位提前進(jìn)筆行。鉆孔要保多持垂直，要穿攏過水泥混凝土哨板并進(jìn)入未經(jīng)唉處治的基層。中鉆孔后用紅漆招在板面標(biāo)注各畝孔壓漿順序。沖(3蹈)蜘注漿順序要沿幅路線前進(jìn)方向暈先外排，再內(nèi)捏排，最后注中蠢間排，為防止令相鄰兩孔冒漿秘，采用隔孔注幸漿。援(4地)咽壓漿過程中，氏壓力過大易造靠成面板拱起斷丈裂等破壞。過柜小則無法壓滿更。而壓漿機(jī)型克號不同，壓漿躺時(shí)壓力表所反精映的壓力也不聚同。因此在壓宣漿前應(yīng)對壓力蹈表進(jìn)行測定，挖并在施工現(xiàn)場巴作試驗(yàn)標(biāo)定灌貿(mào)漿壓力，一般斤應(yīng)控制壯在志0.贏5況～堡2.0MP掠a轉(zhuǎn)左右。當(dāng)砼板世縱、橫縫隙有銷漿液冒出時(shí)，款繼續(xù)灌擺漿將5正～永1齊0冬秒即應(yīng)停止；嬌板底有積水處乎，積水在漿液傷壓力下從縫隙錘冒出，此時(shí)需邁繼續(xù)壓漿，直毯至漿液冒亂出璃5切～悶1野0精秒后停止。逮(5皆)豐自上而下進(jìn)行哥灌漿，為使被讓灌體更均勻飽決和地得到灌注伏，第一次灌漿鞋結(jié)束后，待另凝須2遙小時(shí)，再進(jìn)行榴第二次重復(fù)灌彎漿。雞(6啞)食灌漿過程中溢萄漿的孔應(yīng)及時(shí)級用圓狀木塞封即堵，防止壓力尼過度散失。注喂?jié){孔在灌漿頭駕撥除后也及時(shí)俱用木塞封堵，汪防止灰漿反流頭。所有木塞在爭灌漿結(jié)束后保役持綁8捕～兼1蘭0稈分鐘方可拔除句。并用灰漿或皺取出的混凝土互芯樣將灌漿孔顆封嚴(yán)。暮幸(7紹)鎖灌漿后殘留在沈路面的灰漿及司時(shí)清掃并用水限沖刷，避免灰惱漿流入路面縫沃隙污染路面。遞蝶(8歡)蟻灌漿完成后的征板塊禁止車輛堵通行，必須待槐灰漿強(qiáng)度達(dá)使到阿3Mp環(huán)a星以上時(shí)方可開竿放交通。喝鄭材料的技術(shù)要移求捐(1悄)亭灌漿材料選阿用批425蠻#候水泥，粉煤灰串中始的場Si0附2稀、氧A12O伶3賽、地Fe20琴3固和鐮Ca騾O柔等含量大歐于欲85揮%員，燒失量不宜散大牌于沒4耀％，其它早強(qiáng)舍劑，膨脹劑根貓據(jù)實(shí)際情況選苦取。湖(2垮)扛在相同水灰比腫情況下，流動族性隨著水泥與妙粉煤灰的比例支產(chǎn)生變化。同恭時(shí)，粉煤灰比碗例也影響水泥劫漿的后期強(qiáng)度您。在相同條件外下，水灰比越手大，則漿體的型強(qiáng)度會逐漸降孟低，因此，不絨要采用過大的棒水灰比。設(shè)計(jì)拿推薦使用的漿夾液配比為：臂水泥：粉煤灰諒：情水醉=罷1藝：臂0.輝5榮：崖0.7誘由于各種材料封性能和被加固校層物理狀況的腥不同，應(yīng)根仰據(jù)粱“掘在取得較大流枕動性的前提下蜓，盡量保證漿技液的強(qiáng)攏度詢”攪的設(shè)計(jì)原則，撲通過室內(nèi)配合敲比試驗(yàn)及灌漿趟試驗(yàn)來具體確統(tǒng)定。針(3狠)熄一般成漿的漿這體流動度乒在議2和0萌秒左右，膨脹哄率應(yīng)大影于敢2脊．妻5扛％聰，掠7賴天抗壓強(qiáng)度應(yīng)乎大城于矮5MP縮a炒。該毀灌漿試驗(yàn)籍(1碎)強(qiáng)大面積施工前枯，必須進(jìn)行灌域漿試驗(yàn)，以掌右握對該場地的海灌漿工藝及各刑項(xiàng)技術(shù)參數(shù)，噸根據(jù)面板脫空電破壞狀況，路覽基壓實(shí)度，地晝質(zhì)情況等不同逼分別選擇有代鋪表性的路段進(jìn)晝行灌漿試驗(yàn)在心確認(rèn)原定施工哥工藝和材料配沫合比可以滿足灘設(shè)計(jì)要求時(shí)，完灌漿試驗(yàn)完畢智，否則還將再吐試，直至達(dá)到主要求。灌漿試拖驗(yàn)應(yīng)達(dá)到下列爭要求：徹a厚灌漿試驗(yàn)工點(diǎn)引不宜少嗎于岡5追處，每處不宜妙少癢于為4洞孔。挑b尊通過試驗(yàn)段進(jìn)邁一步明確滿足宣設(shè)計(jì)要求的施琴工工藝及各種握參數(shù)指標(biāo)。叼(2務(wù))企擴(kuò)散半徑：由兩于填土的均一系性差，其孔隙同率、滲透系數(shù)更變化大，因而畏僅用理論公式您計(jì)算漿液擴(kuò)散粘半徑顯然不甚策合理，根據(jù)國暈內(nèi)類似經(jīng)驗(yàn)數(shù)飽據(jù)暫萌定陰r職值絨為株1.2毀m蜘。在灌漿過程漠中根據(jù)具體情兆況再作適當(dāng)?shù)牟恼{(diào)整。變(3煉)譯灌漿壓力：由神于灌漿壓力與鴿被加固層的重圍度、強(qiáng)度、孔墾隙比、初始應(yīng)部力、孔深、位策置及灌漿次序?qū)懙纫蛩赜嘘P(guān)，父而這些因素又便難以準(zhǔn)確地確蔬定，因而本次奴灌漿的壓力通騾過灌漿試驗(yàn)來撞確定。根據(jù)類泛似工程經(jīng)驗(yàn)初甚定脂為脾0.糖5晚～坦2.0MP梯a燦，在灌漿過程拘中根據(jù)不同路深段的具體情況券再作進(jìn)一步明開確。轎賴施工質(zhì)量控制作(1邪)施現(xiàn)場施工員必路須認(rèn)真作好施史工記錄，主要在包括以下幾個(gè)飲方面：關(guān)葡a怕詳細(xì)記錄每塊擦板的具體位置錯(cuò)，錯(cuò)臺或下沉蹦高度，鉆孔位島置。蹄b錄認(rèn)真填寫壓漿術(shù)記錄。由項(xiàng)目紅部派專門技術(shù)表人員對每臺壓尚漿機(jī)進(jìn)行全程蘆監(jiān)控。壓漿材圣料的配合比必驢須準(zhǔn)確，并對輩每個(gè)孔的孔號盲、孔深、穩(wěn)定蓋壓力、最大壓曉力、始壓時(shí)間泉、終壓時(shí)間、鼓穩(wěn)壓時(shí)間、壓徑漿量等進(jìn)行詳角細(xì)記錄。根據(jù)鷹記錄，每天整擴(kuò)理出當(dāng)天灌漿斷面積和用料數(shù)坡量（含人工、日材料、機(jī)械牢等炮)織，以便進(jìn)行經(jīng)完濟(jì)分析。揪c蘆定期制作灰漿普試塊進(jìn)行抗壓花強(qiáng)度試驗(yàn)，準(zhǔn)火確掌握開放交抖通所需的最短勒時(shí)間。賓（疼2諒)貸壓漿必須按照稅一定順序進(jìn)行邁，一般應(yīng)先壓剛橫縫兩側(cè)的孔鼓，再壓其它孔濃，依次向前推咐移。壓漿時(shí)對醫(yī)每個(gè)孔位的壓揭力和時(shí)間應(yīng)嚴(yán)召格把握，壓力駝必須達(dá)到，必予須穩(wěn)定。默(3焰)退若孔段單位吸譯漿量遠(yuǎn)大于理屑論估算值，分付析查明原因后殊再作相應(yīng)處理濟(jì)。瘡(4疾)予試驗(yàn)人員必須鑒深入工地，對柳壓漿材料的質(zhì)嚴(yán)量進(jìn)行抽檢。窯(5逝)飽灰漿強(qiáng)度達(dá)沖到羽7貨d蓮后，用斯太爾瞞運(yùn)輸車及貝克姨曼梁復(fù)測壓漿臟板的回彈彎沉航值，當(dāng)接縫兩后側(cè)彎沉差超挎過由0.06m豈m拴時(shí)，應(yīng)重新補(bǔ)越灌，直至合格節(jié)為止。區(qū)杯檢測及監(jiān)測紛(1簡)柿在灌漿前、灌蘇漿坊后豪7休天均應(yīng)對路基成路面狀況進(jìn)行咸檢測及試驗(yàn)對探比。洋(2艘)撇檢測及實(shí)驗(yàn)項(xiàng)竿目有：彎沉檢防測及地雷達(dá)無樣損檢測，并配壟合少量鉆孔抽牧芯在不同深度偵取樣進(jìn)行相關(guān)叮土工實(shí)驗(yàn)及抗枝壓強(qiáng)度測試，濫并與處理前的靈檢測資料進(jìn)行知對比。腳(3母)愁施工過程中對溉老路面的抬升遺變形狀況進(jìn)行胸監(jiān)測，以配合旬控制灌漿壓力偷、孔深、施工償工藝等。湯(4坦)斷施工過程中隨躍時(shí)檢查施工記違錄。采用鉆孔楚抽芯法抽檢的拋比例不應(yīng)小沙于脂2犧％或監(jiān)理工程渣師規(guī)定的數(shù)值犧。氏(5擾)垮根據(jù)檢測滿足哭設(shè)計(jì)要順求葬(洗板塊脫空部分達(dá)被完全填充，全基層膠結(jié)密實(shí)嚴(yán)，相鄰板間彎藝沉小賭于吉O.06mm片)堵后，方可進(jìn)行潤下一步施工。氏2.2宵哨裂縫的處理廳對寬度小加于訂3m北m翅的輕微裂縫，橡采取擴(kuò)縫灌漿浪；對大稅于壤3m胞m壓，小于升15m刊m輪的中等裂縫，瓶采取條帶照面眾進(jìn)行補(bǔ)縫。對確寬度大燥于悉15m共m叮的嚴(yán)重裂縫，液采取全深度補(bǔ)是塊俊(憂集料嵌鎖捐法員)妹。鈴2.3策山板邊、板角的絮處理蘋板角斷裂應(yīng)按赴照破裂面的大胖小確定切割范娃圍，縱向最小雷切割寬漏度幕0.5顧m煙，最大懶為泥1.窯0蟻米；橫向最小剪為命0.5境m刑，最大到道更路偶中央。不得切固割破損板塊，按不得切割時(shí)對找相鄰板塊造成擦額外損環(huán)。切君縫后，鑿除損裁壞部分時(shí)要鑿否成規(guī)則垂直面扇。對原有鋼筋乎不得切斷，如遭果鋼筋難以全旬部保留至少也貨要保針留填2鐵0淡～吃30c挺m閃的鋼筋頭，且縮必須長短交錯(cuò)尺。若基層出現(xiàn)煙松散情況則應(yīng)恰全部挖除松散兔基層后，號用演C1醬5萄混凝土做基層分。攪2.伶4某錯(cuò)臺的處理委當(dāng)裂縫處理完脖畢后，須對混更凝土板塊的錯(cuò)拘臺進(jìn)行處理養(yǎng)。京謠當(dāng)錯(cuò)臺小于等鳥于機(jī)0.1c與m趁時(shí)，采用機(jī)器洪磨平或人工鑿戴平的方法進(jìn)行唱處枕理宋,儀當(dāng)錯(cuò)臺大莊于處0.1c資m寺時(shí)榮,采先進(jìn)行鑿平處餅理，再加鋪調(diào)煎平層，或局部渡翻挖新建的方是法進(jìn)行處理。鋸2.突5雅水泥混凝土板孝塊坑洞的處理押對坑洞修補(bǔ)，幸清除洞內(nèi)雜物能，用水泥砂漿雕等材料填充，起達(dá)到平整密實(shí)優(yōu)。對較多坑洞鴨且連成一片的栽，應(yīng)采取薄層追修補(bǔ)方法進(jìn)行盼修補(bǔ)，將坑洞辭切割深度揪為留6c藝m典以上的槽，并碗將切割面的光已滑面鑿毛。用灶混凝土拌合物斑填入槽內(nèi)，振撐搗密實(shí)，并保犯持與原混凝土蠢上面板齊平。捉2.紙6業(yè)原水泥混凝土疑板塊接縫的處價(jià)理初混凝土路面的盈接縫包括施工瑞縫、縱向縮縫灘、橫向施工縫田、橫向縮縫、燙橫向脹縫等。冷處理方法：燒壞共清縫：將原板祥塊的填縫料清舒除，若原縫偏勾窄需重新切縫狡，要求切縫寬石度皆lOm頭m兼，深溪度餅4聾0趟～飽50m設(shè)m仔。蒜梢壩用皮老虎或吸捧塵器吸干凈內(nèi)聯(lián)塵土，采用聚砌氨酯密封膠作睡為填縫材料批，弄僑為了防止因接沸縫處受力不均沖勻等原因，新坡建路面產(chǎn)生反裳射裂縫，水泥餡砼板塊接縫清凳理后沿水泥砼堂板塊縱、橫縫哥撒布粘層油，拾并騎縫鋪設(shè)聚蹄酯纖維布，寬控度已為熔50c描m盈，起到板塊縫碌隙防水及消解筑應(yīng)力的作用。剃2.秩7寇水泥混凝土板但塊翻挖換板的頑處理鋸對于水泥混凝貴土板塊損壞嚴(yán)丙重的部分及交雜叉口范圍內(nèi)加器罩厚度不滿菠足笨10c扛m延的板塊，采用時(shí)將板塊進(jìn)行翻耐挖處理。舊板遣鑿除應(yīng)注意對仔相鄰板塊的影到響，用液壓鎬葛破除以盡可能灌保留原有拉桿需，究沸破碎混凝土，跪及時(shí)清運(yùn)混凝關(guān)土碎塊，并年用旋C3份5撒混凝土更換被紐翻挖的壞板塊本?；鶎訐p壞部彩分給予清除，但用迫C1私5治混凝土將路面粘基層補(bǔ)強(qiáng)，其黃補(bǔ)強(qiáng)混凝土頂手面標(biāo)高應(yīng)與舊釘路面基層齊平睛。絲3魔、型級配碎石底基病層施工方案者本工程新建道事路乳下均設(shè)計(jì)有級爸配碎石底基層睜，級配碎石底蝴基層施工所用火混合料采用拌鹿合站集中拌合厘，自卸車運(yùn)輸飽，攤鋪機(jī)攤鋪團(tuán)，壓路機(jī)碾暴壓的施工方案道。貴3.愚1造施工工藝流程伶測量放代線摟→喪級配碎石運(yùn)征輸凡→劃攤鋪機(jī)攤折鋪尸→聰碾槐壓緊→著接縫處理封3.誘2腸操作工藝負(fù)怖測量放線膜在底基層或路趟床上恢復(fù)道路滋中線，直線段駐每救20艘m僵設(shè)一中樁，平圾曲線段之每奪lOm-15箏m稱測放一中樁；汁平曲線段風(fēng)每換lO仁m尋設(shè)高程樁；并露測設(shè)路基邊樁奸，標(biāo)示出基層絕面設(shè)計(jì)高程。海攤鋪機(jī)作業(yè)時(shí)虜，蘋4望m柄～燦6波m師放置測墩，并臟依據(jù)鋼絲繩或蝶鋁合金導(dǎo)梁及貍攤鋪厚度測設(shè)反墩頂標(biāo)高，控仗制設(shè)計(jì)標(biāo)高。音吃級配碎石運(yùn)輸津(1停)懂集料裝車時(shí)，毫應(yīng)控制每車料疏的數(shù)量基本相善等。肢(2慎)元根據(jù)各路段基栗層或底基層的按寬度、厚度及衣設(shè)計(jì)干密度計(jì)逃算各段需要的熊集料數(shù)量，采段用自卸汽車運(yùn)勞至施工現(xiàn)場后趴，將車倒至距本離攤鋪帖機(jī)樓2盆0占～伶30c腿m壇處，掛空擋，控利用攤鋪機(jī)的五推力推動自卸堵車前行，并緩單緩卸料，避免騎碰撞攤鋪設(shè)備猛。劍弦攤鋪、整平搖級配碎石采用左攤鋪機(jī)攤鋪，研人工配合輔助丟找平，消除局佳部粗細(xì)集料離片析現(xiàn)象。業(yè)(1素)田攤鋪前應(yīng)通過抬試驗(yàn)段確定集昌料的松鋪系數(shù)珍，并確定松鋪厲厚度，松鋪系寇數(shù)宜型為糠1.2棟5性～搏1.3偵5饒。徐(2救)騙攤鋪時(shí)混合料乞的含水量宜高奏于最佳含水量笑約寫1姿％，以補(bǔ)償攤傘鋪及碾壓過程產(chǎn)中的水分損失哭。在攤鋪機(jī)后證面設(shè)專人消除俗粗細(xì)集料離析望現(xiàn)象，特別是師粗集料窩或粗代集料帶應(yīng)該鏟宣除，并用新混磚合料填補(bǔ)或補(bǔ)暫充細(xì)混合料并肯拌和均勻曬。介升集碾壓發(fā)(1杜)屈當(dāng)混合料的含武水量等于或略造大于最佳含水陵量時(shí)，立即用鑄壓路機(jī)靜擱壓壤1始～墓2阿遍，再用振動都壓路機(jī)或輪胎誰壓路機(jī)碾網(wǎng)壓憑4始～甘6題遍。敏(2平)新直線和不設(shè)超剪高的平曲線段取，由兩側(cè)路肩院開始向路中心真碾壓；在設(shè)超每高的平曲線段朋，由內(nèi)側(cè)路肩仰向外側(cè)路肩進(jìn)蔽行碾壓。反(3時(shí))略碾壓時(shí)，后輪觀必須超過兩段赤的接縫處。后溉輪壓完路面全秒寬時(shí)，即為一翼遍。碾壓一直哲進(jìn)行到規(guī)定的倉壓實(shí)度為止。貞終壓時(shí)靜蘆壓域1僚～脾2禽遍，使表面無嫂明顯輪跡。壓筐路機(jī)的碾壓速盞度宜先慢后快跟，頭兩遍采塞用脈1.牽5降～夢1.7k然m騾／陸h惜，之后采多用宿2.漸0驟～管2.5k本m臂／符h奶，路面的兩側(cè)變應(yīng)多憤壓紋2森～錄3舍遍。去(4跌)支嚴(yán)禁壓路機(jī)在鋪已完成的或正沾在碾壓的路段敘上調(diào)頭或急剎旅車危。辮宋舍接縫的處理鉛(1讓)稀每天的工作縫隱做成橫向接縫晌。下次施工前瞇先將未經(jīng)壓實(shí)哭的混合料鏟除維，再將已碾壓圍密實(shí)且高程符當(dāng)合要求的末端舟挖成一橫新向近(框與路面垂肝直奏)罪向下的斷面，摔然后再攤鋪新模的混合料。肆(2緩)租為消除縱向接樸縫，采用兩臺喊攤鋪機(jī)雙機(jī)聯(lián)女合攤鋪?zhàn)鳂I(yè)，撓兩臺攤鋪機(jī)前忍后相鍬距眼lO榜m耐一扭15償m適同時(shí)行進(jìn)。菊(3捐)遙為防止施工縫要處銜接不平順菜，施工作業(yè)段貢之間的橫縫銜兇接應(yīng)認(rèn)真處理鍋，在碾壓時(shí)預(yù)喘留仆5波～添10溜m軋不壓，待下一筋個(gè)施工段一起漫碾壓。對于縱高縫，預(yù)頑留尺300m出m窄與下一幅搭接有，一起碾壓。壟3.餡3僻應(yīng)注意的幾個(gè)某問題蹄宣雨期施工時(shí)注謀意及時(shí)收聽天益氣預(yù)報(bào)，并采慢取相應(yīng)的排水捏措施，以防雨寇水進(jìn)入路面基聚層，沖走基層槳表面的細(xì)粒土弓，從而降低基季層強(qiáng)度。施工路期間應(yīng)隨鋪隨猾碾壓，當(dāng)天碾飯壓成活。矮證應(yīng)選用質(zhì)地堅(jiān)負(fù)韌、無雜質(zhì)的艷碎石、砂礫、因石屑或砂，級謹(jǐn)配應(yīng)符合要求姻。惡薄配料必須準(zhǔn)確衰，塑性指數(shù)必逃須符合規(guī)定。坡嗎混合料應(yīng)拌和找均勻，無明顯政離析現(xiàn)象。攤況鋪完成后表面黎平整密實(shí)，邊則線整齊，無松掛散。簡啦碾壓應(yīng)遵循先漏輕后重的原則召，灑水碾壓至呼要求的壓實(shí)度抗。喜砍施工過程封閉玻施工現(xiàn)場，懸暫掛醒目的禁行簽標(biāo)志，設(shè)專人語引導(dǎo)交通，看談護(hù)現(xiàn)場枝。鐘回嚴(yán)禁車輛及施厘工機(jī)械進(jìn)入成鬧活路段，若車碌輛必須走碾壓勞完的基層，必快須對基層表面保采取保護(hù)措施議。政稱施工時(shí)自卸汽拐車傾倒速度要限慢，應(yīng)使混合保料緩緩落下，腳若在攤鋪時(shí)局臣部有粗細(xì)集料啞離析嚴(yán)重時(shí)，瞞應(yīng)更換材料或響按照設(shè)計(jì)配比恥，篩分摻拌，雄以消除因離析殿造成的基層強(qiáng)字度降低。喇擊級配碎石成活理后，如不連續(xù)擋施工應(yīng)適當(dāng)灑摩水濕潤。捎4超、言水泥穩(wěn)定碎石烈基層施工方案雞本工程新建道歌路少均采鍬用礎(chǔ)17c蛋m騰厚水泥穩(wěn)定碎咐石基層，水泥抬穩(wěn)定碎石混合煌料采用拌合站缺集中拌和，自般卸汽車運(yùn)輸，襪攤鋪機(jī)攤鋪，溝壓路機(jī)碾壓的式施工方案。堡七襖、冬雨季施工爹措施瞇本工程施工期韻要經(jīng)過雨季，歇為確保工程質(zhì)道量，將不利損水失降至最小，譽(yù)特制定雨季施此工及防汛技術(shù)務(wù)措施。悉1.馳1立組織措施廢極成立施工現(xiàn)場礙防汛領(lǐng)導(dǎo)小組擇，汛期和暴風(fēng)焦雨期間組織晝快夜值班，密切懇注意天氣預(yù)報(bào)茅和臺風(fēng)暴雨警居告，降雨后及種時(shí)組織采取措睡施，減少對施涼工的影響。類膏派專人與氣象度臺保持連系，無及時(shí)掌握天氣耕變化情況，避洲免雷暴時(shí)施工軌。查田定期檢查各類冤防雨設(shè)施，發(fā)拿現(xiàn)問題及時(shí)解冰決，并做好記惹錄特別是汛前吧和暴風(fēng)雨來臨項(xiàng)之前的檢查工侍作。晶八殿、節(jié)假日及農(nóng)湊忙季節(jié)工作安輝排信1款、合理安排各漸施工的勞動力碰，盡量將需要醋勞動力少的項(xiàng)赤目和工序安排鵝在農(nóng)忙季節(jié)施也工，盡量使用噸不受農(nóng)忙干擾雪的長期勞動力鬼和臨時(shí)工人，犯同時(shí)考慮提前鼠留有充足的機(jī)吩動勞動力，補(bǔ)高充受影響的施執(zhí)工工序。溫2逗、通過網(wǎng)絡(luò)計(jì)袍劃圖時(shí)間參數(shù)遇的計(jì)算來調(diào)節(jié)規(guī)施工順序，節(jié)用假日及農(nóng)忙季魚節(jié)，在總時(shí)差弟允許的范圍內(nèi)灣，調(diào)整某些工挽序的開工時(shí)間摟，以集中有限迫的人員對關(guān)鍵魂路線上的工序坐進(jìn)行施工。繡3汽、待迎能用機(jī)械施工掛的不用人工，稼提高機(jī)械使用監(jiān)率，降低勞動五強(qiáng)度。植4紫、節(jié)假日按勞蒙動法的要求提非高施工人員的沈工資。農(nóng)忙季投節(jié)按完成的勞在動量提高一定果的系數(shù)，以鼓譜勵(lì)留住人員。安為保證開工有桂充足的勞力資福源，避免節(jié)假鋸日、秋季勞動縱力短缺，組織然部分本地民工日隊(duì)伍的同時(shí)，臟還從具外地冷組織足夠的勞杜動力，保證工已程施工的正常算進(jìn)行?；诰湃?、質(zhì)量保證措野施候1棵.米工程質(zhì)量目標(biāo)識為保證工程質(zhì)室量，項(xiàng)目部制呢定工程質(zhì)量目籮標(biāo)：工程一次唇驗(yàn)收合格率達(dá)址到伶100覽%駕，確保工程達(dá)鞭到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)