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電廠主廠房土方開(kāi)挖回填方案1、工程概況本標(biāo)段包括主廠房區(qū)域、爐后建筑物(引風(fēng)機(jī)室、除塵器、煙道等)、④排外構(gòu)筑物、附屬生產(chǎn)建筑物以及消防泵房、消防水池、廠區(qū)道路和廠區(qū)溝道等的土石方開(kāi)挖、回填。2.1施工區(qū)域的劃分及要求本標(biāo)段土方開(kāi)挖及回填共劃分為四個(gè)施工區(qū)域:主廠房區(qū)域;爐后引風(fēng)、除塵、煙道支架區(qū)域;A排外區(qū)域;附屬(1)開(kāi)挖方式:采用大開(kāi)挖,為保證基底不被機(jī)械行走擾動(dòng),采取挖掘機(jī)和自卸車在同一個(gè)平面上作業(yè)的方法;機(jī)械開(kāi)挖到距基底標(biāo)高200mm處,以下部分采用人工開(kāi)挖到基(2)為方便人員和機(jī)械進(jìn)入基坑,在擴(kuò)建端設(shè)置1條坡道,寬度為4.5m,坡度為15度,方便人員、機(jī)械設(shè)備和材料進(jìn)(3)每一施工區(qū)域基礎(chǔ)施工完具備回填條件馬上組織分段分塊分層回填,回填標(biāo)高應(yīng)根據(jù)具體情況合理確定,避免發(fā)生少填或多填,增加后期施工難度和工作量。(4)土方開(kāi)挖、回填均以機(jī)械為主,人工為輔。(1)PC300挖掘機(jī)3臺(tái),15t以上自卸汽車10臺(tái)。(2)D85推土機(jī)2臺(tái),W90-3型裝載機(jī)1臺(tái),YZ16B振動(dòng)碾1臺(tái)、06B手扶振動(dòng)碾1臺(tái)、小型打夯機(jī)3臺(tái)。(4)對(duì)所開(kāi)挖區(qū)域內(nèi)的地下構(gòu)筑物及土層情況要有較準(zhǔn)位,并預(yù)留200mm厚的人工清底層,開(kāi)挖時(shí)標(biāo)高要隨時(shí)監(jiān)(2)根據(jù)開(kāi)挖土質(zhì)情況及開(kāi)挖深度,放坡系數(shù)擬定為1:0.5,邊坡形狀規(guī)范,平整美觀;基底基礎(chǔ)工作面按1m(3)開(kāi)挖過(guò)程中要保持基坑內(nèi)不受水的浸擾,采取明溝排水措施,基坑四用離心污水泵將水就近排清基清基基坑開(kāi)挖(含巖石爆破)棄土場(chǎng)堆放合格鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)階段完成回填土及平整不合格合格驗(yàn)收基礎(chǔ)的同時(shí),還要作到對(duì)稱回填,杜絕因不對(duì)稱回填而造成混凝土基礎(chǔ)位移或基礎(chǔ)短柱、支墩斷裂。(4)回填場(chǎng)地較開(kāi)闊的地方,采用振動(dòng)碾壓實(shí)方法。(5)基坑內(nèi)基礎(chǔ)較密集的地方不能用機(jī)械壓實(shí)時(shí),采用手扶振動(dòng)碾和小型打夯機(jī)夯實(shí)及人工夯實(shí)的方法。3.3.2回填方法(1)回填前測(cè)量人員詳細(xì)測(cè)量基坑邊線及高程,符合要求后作好記錄。回填時(shí)挖掘機(jī)從取料場(chǎng)裝車,自卸第一層填筑時(shí)為避免原土層受擾動(dòng),采用進(jìn)占法施工,自卸車從料場(chǎng)運(yùn)料直接卸在廠房一端,推土機(jī)或挖掘機(jī)向里送料,直至填到另一端。第二層填筑時(shí),依次按一回填時(shí)首先由試驗(yàn)室進(jìn)行擊實(shí)試驗(yàn),以確定最大密實(shí)度。并根據(jù)施工機(jī)械進(jìn)行工藝試驗(yàn),確定最佳鋪填厚度及夯實(shí)遍(2)填料過(guò)程中,由中間向兩邊進(jìn)行,分段分層填筑,先填低洼地段,后填一般地段,須保持一定的拱度約100mm和坡度≤10%,隨時(shí)防止雨水聚集,影響填方質(zhì)量和速度。(3)填筑的平整度直接影響碾壓,卸料后用推土機(jī)進(jìn)行攤鋪和平整,并配合人工找平。同時(shí)避免粗顆粒集中(4)填筑時(shí)和基坑邊坡結(jié)合面做成階梯,階梯(臺(tái)階)寬度大于1m保證填筑整體穩(wěn)定性。新填料需縱向劃分若干段施工時(shí)要留設(shè)階梯,以便逐層相互錯(cuò)接進(jìn)行壓實(shí)。(5)填筑時(shí)必須根據(jù)基坑斷面分層填筑,分層壓實(shí),當(dāng)每一分層檢測(cè)合格后,方可進(jìn)行下一層填筑。(6)每層填筑前相關(guān)專業(yè)人員進(jìn)行測(cè)量、試驗(yàn)、檢測(cè)、記錄,符合要求后方可進(jìn)行下一層填筑,嚴(yán)格控制每一層填土(7)人工回填時(shí),自卸汽車將回填料運(yùn)至指定地點(diǎn),用手推車送料,分層鋪設(shè),每層虛鋪厚度為300mm。用06B手扶振動(dòng)碾或小型打夯機(jī)進(jìn)行夯實(shí)。夯實(shí)方法:夯實(shí)前將填料行行相連,兩遍縱橫交叉,分層夯打?;A(chǔ)兩側(cè)同時(shí)進(jìn)行回填和夯實(shí)。夯實(shí)遍數(shù)由試驗(yàn)確定。(8)機(jī)械回填時(shí),用自卸汽車運(yùn)料,用推土機(jī)自下而上分層鋪開(kāi)、攤平、碾壓。每層虛鋪厚度由試驗(yàn)而定,然后低速預(yù)壓4~5遍,使表面平實(shí)。再采用振動(dòng)平碾壓路機(jī)壓實(shí),先靜壓,而后振壓。大坡度回填,仍堅(jiān)持分層回填,杜絕一次性堆填。碾壓機(jī)械與基礎(chǔ)或管道應(yīng)保持一定的距離,防止將基礎(chǔ)或管道壓壞或使其位移。(9)用振動(dòng)碾進(jìn)行填方壓實(shí)時(shí),采用“薄填、慢駛、多次”的方法,碾壓時(shí)控制行駛速度在2km/h以內(nèi)。碾壓方向從兩邊逐漸壓向中間,并做到碾痕重疊三分之一,邊角、邊緣壓實(shí)不到之處,以人工和小型夯實(shí)機(jī)具進(jìn)行。壓實(shí)密集度,壓至輪子下沉量不超過(guò)10~20mm為度。(1)施工現(xiàn)場(chǎng)有專職人員檢驗(yàn)回填料的質(zhì)量是否符合要部。填土壓實(shí)后的干密度應(yīng)有90%以上符合設(shè)計(jì)要求,其余10%的最低值與設(shè)計(jì)值之差,不得大于0.08t/m3,且不應(yīng)集(3)重物距土坡安全距離:汽車不小于3m;起重機(jī)械不小于4m;土方堆放不小于1m,高度不超過(guò)1.5m。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,當(dāng)能用機(jī)械破巖的均采用機(jī)械破凡工程量大不能用機(jī)械破巖時(shí)用風(fēng)動(dòng)手持式鑿巖機(jī)或使用非電微差爆破松動(dòng)處理,人工配合機(jī)械清理基坑至基底標(biāo)詳細(xì)查明纜線、管線實(shí)際位置,高(深)度以及周圍建機(jī)械或設(shè)備名稱型號(hào)規(guī)格數(shù)量(臺(tái))備注1空壓機(jī)2局部巖石處理2風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)手持式局部巖石處理3潛孔鉆中958爆破處理4空壓機(jī)VHP-7502配套設(shè)備5發(fā)電機(jī)2配套設(shè)備(1)在建構(gòu)造物基底標(biāo)高內(nèi)遇到巖石能用機(jī)械破巖的均(3)在建構(gòu)造物基底標(biāo)高內(nèi)遇到巖石工程量大不能用機(jī)(4)采用非電毫秒(ms)延遲時(shí)間差爆破技術(shù),保證單孔(5)巖石開(kāi)挖,采用機(jī)械鉆孔、爆破、挖掘機(jī)挖裝碴、自5.5針對(duì)建(構(gòu))筑物,巖石爆破安全要求及評(píng)價(jià)根據(jù)GB6722-86《爆破安全規(guī)程》相關(guān)安全要求(見(jiàn)下序號(hào)建(構(gòu))筑物分類安全振動(dòng)速度≤1土屋、土坯房、毛石房屋2一般磚房、非抗震的大型砌塊建筑物本工程需要控制目標(biāo)3鋼筋混凝土框架房屋安全評(píng)價(jià):根據(jù)計(jì)算結(jié)果對(duì)照本工程需要控制的目標(biāo),制定安全可靠爆破方案。5.6爆破作業(yè)規(guī)范化管理(1)實(shí)施鉆孔爆破作業(yè)斷面科學(xué)標(biāo)準(zhǔn)管理(2)松動(dòng)爆破巖石施工程序,基坑爆破不超過(guò)基底標(biāo)高,個(gè)別不到位的采用人工破碎處理。(3)測(cè)量給出布孔深度,在測(cè)點(diǎn)部位插入一個(gè)貼有鉆孔及裝藥量深度尺寸標(biāo)牌,使鉆孔機(jī)手明確其鉆孔深度,保證爆破的完好平整。實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化施工作業(yè)。5.7爆破安全管理(4)當(dāng)天剩余少量危險(xiǎn)品,通知專營(yíng)公司派車?yán)刂翈?kù)

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