基于預(yù)防離析的黑色路面機(jī)械化施工技術(shù)

基于預(yù)防離析的黑色路面機(jī)械化施工技術(shù)探討我國(guó)高速公路瀝青路面很多在早期就出現(xiàn)各種損壞，這些損壞與瀝青路面施工過(guò)程中鋪筑材料的離析有很大關(guān)系。瀝青混合料離析現(xiàn)象的成因是復(fù)雜的，它涉及到瀝青路面施工中的各個(gè)環(huán)節(jié)。因此對(duì)瀝青路面施工過(guò)程進(jìn)行合理的控制，可以有效預(yù)防瀝青混合料離析的發(fā)生，可以提高瀝青路面的鋪筑質(zhì)量，獲得良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。從宏觀上講，熱拌瀝青混合料的離析大致有3種類型：(1)骨料離析。熱拌瀝青混合料在生產(chǎn)、運(yùn)輸、攤鋪、壓實(shí)過(guò)程中的不當(dāng)操作造成瀝青混合料粗細(xì)集料分別聚集，出現(xiàn)明顯不均勻狀態(tài)。粗骨料較為集中的瀝青路面的空隙率較大，導(dǎo)致瀝青路面抗水損害能力及耐久性降低，從而產(chǎn)生裂縫、唧漿、坑洞及剝落等病害。細(xì)集料較為集中的瀝青路面的空隙率較小，瀝青含量相對(duì)較大，易產(chǎn)生車轍、泛油、波浪、癰包等病害。(2)溫度離析。熱拌瀝青混合料在運(yùn)輸、攤鋪過(guò)程中，位于運(yùn)料車及攤鋪機(jī)不同位置的溫度下降不一致，導(dǎo)致瀝青混合料的溫度差異，產(chǎn)生溫度離析，使瀝青路面碾壓后的密實(shí)度不同，造成網(wǎng)裂、沉降等病害。(3)集料一瀝青離析。含油量較大的瀝青及SMA混合料易產(chǎn)生這種離析。由于瀝青混合料離析的危害很大，近年來(lái)各施工單位和科研院所針對(duì)瀝青混合料產(chǎn)生離析的主要原因，著手研究改進(jìn)施工工藝和質(zhì)量監(jiān)控，努力提高瀝青路面的施工質(zhì)量。1瀝青混合料生產(chǎn)1.1選料在高速公路瀝青路面材料中，采用的不同規(guī)格碎石都是從市場(chǎng)上購(gòu)買來(lái)的。為保證原材料供應(yīng)，會(huì)有多個(gè)碎石場(chǎng)同時(shí)供料，各個(gè)碎石場(chǎng)沒(méi)有統(tǒng)一的規(guī)范和統(tǒng)一的破碎與篩分設(shè)備，因此各個(gè)碎石場(chǎng)生產(chǎn)的同一規(guī)格碎石其實(shí)際尺寸也不一樣。因此公路工程建設(shè)單位要和承包商一起根據(jù)實(shí)際需求確定采石場(chǎng)，使用相同的碎石機(jī)和篩分設(shè)備，減少原料的不均勻性，有條件的施工單位可在原料進(jìn)場(chǎng)后對(duì)碎石進(jìn)行重新篩分。1.2堆放(1)準(zhǔn)備好表面堅(jiān)固清潔的集料場(chǎng)；的清潔，同時(shí)集料場(chǎng)地要排水通暢；(3)瀝青混合料拌和站對(duì)于不同規(guī)格的集料要分別堆放，有可靠的隔離設(shè)施，避免集料混雜；(4)堆料的方法有幾種，最好采用一層一層的堆積，逐漸加高，這種分層堆積可以減少因骨料重力而引起的離析。運(yùn)料卡車傾倒骨料時(shí)要一車接一車緊挨著料堆表面傾倒，若采用起重抓斗堆積骨料時(shí)應(yīng)沿一個(gè)面、一斗緊挨一斗的放下，不可拋擲。1.3鏟運(yùn)一切鏟運(yùn)工作對(duì)各種骨料都會(huì)在一定程度上造成剝落，并使不同尺寸的骨料離析，因此應(yīng)當(dāng)盡量減少鏟運(yùn)次數(shù)以減少剝落和離析。纏溉裂1.螺4穗配比遭樂(lè)盤(1凝)科連續(xù)型的密度嶼級(jí)配瀝青混合校料要比間斷型婦級(jí)配的瀝青混宣合料容易產(chǎn)生芳離析現(xiàn)象，所內(nèi)以在配比設(shè)計(jì)親及拌和生產(chǎn)中剃要嚴(yán)格控制骨謙料的級(jí)配均一菠，使其級(jí)配誤遵差控制在規(guī)定罩的范圍內(nèi)，并裕接近標(biāo)準(zhǔn)要求鞏級(jí)配曲線范圍律的中值；災(zāi)蔽趨(2搖)敲控制好填料的騰粒度和含量，哄保證骨料被瀝塊青完全覆蓋，倉(cāng)通常填料顆粒高粒徑應(yīng)大于畏0.075m放m堆，其含量接近置設(shè)計(jì)下限為宜憂；侮卡牌(3驗(yàn))鑒控制瀝青用量爪，使之在設(shè)計(jì)虎所要求的誤差嫂范圍以內(nèi)；挺撓航(4倒)磁礦粉可提高瀝菠青混合料的穩(wěn)佛定性、避免離乞析，但摻量不熊宜過(guò)大，礦粉鐮與瀝青之比備以竊(1:1)~繭(1:2拐)誦為宜；市視填(5旗)塵改變以前只做忌一次生產(chǎn)配比究就不再改變的汽做法，而應(yīng)每揉隔一段時(shí)間根侄據(jù)熱拌倉(cāng)和控穴制室中篩分出膠的結(jié)果重新調(diào)尺整骨料配比，俯這樣可以大大瓶減少瀝青混合英料的顆粒組成炎變異性。云歸匠1.所5批拌和生產(chǎn)社緞華(1祥)鋸冷料斗上口要洪隔開(kāi)，避免向杜某冷料斗裝料漲時(shí)進(jìn)入別的料他倉(cāng)；撞挺霧(2習(xí))異采用自動(dòng)卸料瓦斗，使冷骨料恰沿冷料斗的開(kāi)資口均勻喂料，璃從而消除導(dǎo)致淚離析的架橋現(xiàn)誰(shuí)象；迎治龍(3喝)萌熱骨料提升裝務(wù)置要合理，避秀免大骨料從頂驗(yàn)部滑落；籮壇持(4惜)前若瀝青攪拌機(jī)服中振動(dòng)網(wǎng)篩局糟部破裂，會(huì)使連瀝青混合料有彼部分?jǐn)〕?guī)格大粒徑妖骨料，因此應(yīng)圍對(duì)其經(jīng)常檢查沫，必要時(shí)更換傍振動(dòng)篩網(wǎng)；狠迅辟(5肺)玩在熱料倉(cāng)中的評(píng)上部加一擋板極，使粉塵沿?fù)跫灏寤搅蟼}(cāng)中艙間，并與粗集鞭料均勻拌和；廊扶摘(6遙)處拌和時(shí)間短可辜能導(dǎo)致瀝青混盞合料拌和不均量勻或溫度不均昨勻，因此嚴(yán)格徹控制拌和時(shí)間寄，注意觀察瀝竟青混合料中是下否有明顯的大寺骨料與小骨料秒聚集的現(xiàn)象，短如有應(yīng)及時(shí)查反明原因并及時(shí)靈處理伶；襖(7市)居采用防離析料腿斗。每個(gè)成品巨料倉(cāng)頂部都有躲一個(gè)接料斗，告它將瀝青混合智料集中后流入餡成品料倉(cāng)，使突成品料倉(cāng)內(nèi)的勇瀝青混合料保溉持同一高度而轟不形成錐體料壓面，從而避免菠成品料離析。隙織炎2切村瀝青混合料運(yùn)秩輸歷伙滲2.叮1鹽裝料由儲(chǔ)料倉(cāng)頓向運(yùn)輸車卸料府時(shí)，由于有一勒段落差，瀝青忽混合料在車廂匙內(nèi)會(huì)堆積成錐犯體，使粗細(xì)骨刺料分離一錐體弓下部粗料偏多止，上部細(xì)料偏基多。所以卸料量時(shí)，除減少卸觀料高度外，還包要讓運(yùn)輸車前數(shù)后移動(dòng)，減少拘錐體的形成，米使瀝青混合料賽保持均勻一致喊。憤舞賣2.勝2箏運(yùn)輸運(yùn)輸過(guò)程誦中的顛簸也會(huì)史造成大粒徑骨婆料的集中。同置時(shí)，由于運(yùn)輸三過(guò)程中料堆表刪面與空氣接觸似，溫度下降較蒜快，而料堆內(nèi)怖部溫度下降較御慢，因而形成產(chǎn)溫度離析。所梯以在攪拌廠選箭址時(shí)，要盡量秧使其與攤鋪現(xiàn)數(shù)場(chǎng)距離不要太芳遠(yuǎn)。同時(shí)，應(yīng)紐適當(dāng)平整運(yùn)輸鉤道路，降低行著駛速度，盡量掩減少運(yùn)料車顛絲簸，同時(shí)對(duì)車蠢廂采取保溫措喬施。弟滲智2.法3率傾倒瀝青混合擦料卸向攤鋪機(jī)輸時(shí)，大骨料滾壇落在接料斗的口兩側(cè)。因此應(yīng)灰將運(yùn)料車的車豬廂大角度快速寺提升，使瀝青銷混合料整體滑貨落，以避免大努骨料向接料斗蝕兩側(cè)滾動(dòng)和堆誕積。建議在施葛工中使用移動(dòng)抱式轉(zhuǎn)運(yùn)車，轉(zhuǎn)歷運(yùn)車安置在自誓卸車和攤鋪機(jī)餓之間，這樣可冬以有效地避免齒瀝青混合料的溫骨料離析和溫掛度離析。壟負(fù)阿3繭左瀝青混合料攤冶鋪丘悲鄰3.玉1榆操作攤鋪?zhàn)鳂I(yè)低時(shí)正確操作瀝雙青攤鋪機(jī)，對(duì)輩減少瀝青混合貴料的離析很重艷要。盛塌憶(1壓)皇正確操作接料理斗兩翼邊斗升懲起，避免接料德斗內(nèi)固定集料嫩過(guò)多和翻動(dòng)過(guò)盾快，減少邊斗梢的翻起次數(shù)以頸減少瀝青混合深料的移動(dòng)頻率目；暖蝶胳(2斬)虎控制布料器處穿于中擋或高擋姓位置；之濫添(3會(huì))呀控制送料倉(cāng)開(kāi)啞口度；事森六(4氏)害瀝青攤鋪機(jī)將悅要攤鋪完一車糧料時(shí)，應(yīng)適當(dāng)歸控制攤鋪機(jī)速翠度，關(guān)閉送料慧器，等下一車卵倒入后再進(jìn)行鴉均勻送料和布丑料；笛狡您(5槳)們?cè)跀備佭^(guò)程中徐保持瀝青攤鋪勉機(jī)布料器不停走轉(zhuǎn)動(dòng)，攤鋪槽陷兩端保持瀝青艙混合料不少于留分料器高度的議三分之二。查伍勾3.捧2園布料器瀝青攤忌鋪機(jī)產(chǎn)生離析嚴(yán)的主要環(huán)節(jié)在綠螺旋分料過(guò)程情。攤鋪時(shí)瀝青孟混合料通過(guò)螺鍬旋分料器由中飲心向兩邊送料極，而中心部分瞞靠瀝捆青混合料自重騙下落，這樣中旱心部分容易產(chǎn)緞生離析，即常沉見(jiàn)的帶狀離析蠶。當(dāng)用于大寬即度、大厚度攤秋鋪時(shí)，由于輸喜送量加大，而仆螺旋葉片只有墨位于物料內(nèi)部邀的部分才有輸安送能力。因此勇，為滿足作業(yè)法要求只能將轉(zhuǎn)腎速提高，這樣辟高速旋轉(zhuǎn)且暴鼻露在空氣中螺唉旋布料器頂段醉就會(huì)向物料層套上部的空間拋皇送物料，這是錢分料過(guò)程形成貢離析的主要原灣因。解決的措離施有：勿袍測(cè)(1云)臺(tái)在分料器螺旋均葉片二分之一冷處的邊端裝反紅向螺旋葉片，憐使兩端的瀝青劉混合料二次拌主和；默蹈齒(2嶼)擾盡量采用大直劫?gòu)?、低轉(zhuǎn)速的感螺旋布料器；擇部峰(3咽)寸降低螺旋布料抬器的工作高度偷，并使瀝青混疲合料的高度超膊過(guò)螺旋布料器蛋。斜沸緣3.斧3街?jǐn)備亴挾葥?jù)有克關(guān)資料，攤鋪補(bǔ)寬度為眼10.5m體的瀝青路面鋪醋層取樣表明，旦骨料離析相當(dāng)眉嚴(yán)重：兩側(cè)大施骨料驕占暗64犧%輔，而中間僅膀?yàn)闂?5膠%箭，均超出規(guī)定羞的級(jí)配范圍。跳因此在攤鋪寬肥度較大時(shí)，應(yīng)階采用多幅攤鋪水方式，每幅寬敵度最好不超燥過(guò)療6~毫7m躲。逝冒熔3.串4白攤鋪厚度當(dāng)集由料的最大粒徑顆與厚度的比值權(quán)較大時(shí)，攤鋪偶時(shí)就會(huì)出現(xiàn)離習(xí)析。由于大顆唯粒骨料的限制盼，使瀝青混合芒料不能平整攤門鋪，而產(chǎn)生拖雨痕，即在顆粒畏骨料后面形成維空缺。前者可之控制集料顆粒字的大小，后者針需要在攤鋪前以不僅要控制路朋基的高度，而喂且也要控制路達(dá)基的平整度、雁壓實(shí)度在施工恐規(guī)范要求的范能圍內(nèi)。范努答3.殼5滔補(bǔ)救對(duì)攤鋪中賞表面層出現(xiàn)的冤離析應(yīng)及時(shí)補(bǔ)火救，如采用人汽工細(xì)篩方法，蜻篩出適量細(xì)瀝耍青混合料灑在恢出現(xiàn)離析的表牌面層并及時(shí)碾抓壓，這樣可以命緩解離析的影梢響。合菌歌4趴揀瀝青混合料壓濃實(shí)鳴壓實(shí)是瀝經(jīng)青路面施工的挪最后一道工序沸，其目的是提捆高其強(qiáng)度、穩(wěn)套定性以及抗疲機(jī)勞特性，壓實(shí)捕度應(yīng)控制梢在式98并%淚以上。瀝青路蕩面的壓實(shí)應(yīng)按必初壓、復(fù)壓、徒終迷壓籌(柔包括成要型敲)嬌3慘個(gè)階段進(jìn)行，透