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設(shè) 計(jì)說(shuō)明一、概述xx河5號(hào)橋是xx至xx國(guó)道主干線xx省xx~xx段高速公路的一座大橋,根據(jù)交通部文件交公路發(fā)[2004]704號(hào)“關(guān)于xx國(guó)道主干線xx至xx(晉陜界)公路初步設(shè)計(jì)的批復(fù)”,將初步設(shè)計(jì)10-30米(中心樁號(hào)AK10+680)預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁,調(diào)整為10-25米預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁,橋梁中心樁號(hào):左幅K10+775.00,右幅RK10+787.50,下部結(jié)構(gòu)橋墩為柱式墩、橋臺(tái)為柱式臺(tái),墩臺(tái)基礎(chǔ)均為鉆孔灌注樁基礎(chǔ),橋梁全長(zhǎng)256.0米。二、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范1、技術(shù)規(guī)范(1)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTGB01-2003)(2)《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》(JTGD60-2004)(3)《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTGD62-2004)(4)《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ041-2000)(5)《公路工程抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTJ004-89)(6)《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTJ024-85)(7)《公路工程水文勘測(cè)設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTGC30-2002)(8)《公路磚石及混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTJ022-85)2、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn):(1)汽車荷載等級(jí):公路-I級(jí);(2)橋面凈寬:2×凈-10.75米(3)設(shè)計(jì)洪水頻率:1/100悟暖機(jī)倉(cāng)(雕4)研蜘地震基本烈度牢為僻V昏I隸度,地震動(dòng)峰窯值加速度為掏0.協(xié)0李5g炊三、流域概況潮、水文計(jì)算、能氣象、工程地它質(zhì)膛1罵、梁仇流域概況、水量文計(jì)算舊有茅xx稀河屬黃河水系霜,由北川河、槍東川河和南川雖河匯合,因尚xx鎖匯集而成,故皇稱近xx和河。其中北川炎河為主流,發(fā)憂源于方山縣北灶部赤堅(jiān)嶺,自卻北而南縱貫方廈山全境,到從xx唐匯入東川河后遙西拐,在交口觀匯入南川河后屠直入柳子林縣境內(nèi),在售吳堡鎮(zhèn)流入黃抽河??辈鞎r(shí)地挎表水面外寬通1粘0義~糖3百0毯米棒,筆深辭0.躍3喉~棗0.羽5勺米疫,愚與地下水相連和通蛋。球湖橋位以上匯水吊面熔積心3595.查4鍬平方公里,設(shè)筆計(jì)流齡量賊Q飾1%盾=3645.領(lǐng)9婚立方營(yíng)米兩/奪秒,凈沖呀深拘h=3.75信6投米,橋址地形躁起伏不大,谷售底寬濤約鐘23救0卸米,兩側(cè)橋臺(tái)騾位置基本水平專,上下游的河葛床縱坡較緩,迷為一基巖侵蝕超河谷疤。墊馬瀉2疊、顆僑氣象監(jiān)橋址處屬暖溫底帶大陸性氣侯雀區(qū),濕熱交替羅分明,冬長(zhǎng)夏禾短,春季干旱示多風(fēng),冬季寒既冷少?gòu)V雪耕,騙歷年平均氣懇溫矩10.痰5遼℃直,最冷一月份功平均氣揪溫頂-6.賞1半℃眠,最熱七月份修平均氣尚溫午24.固6備℃勿,極端最高氣低溫揀39.拴4慧℃嘩,極端最低氣勸溫然-21.董0倍℃飛,無(wú)霜蝶期虎171-22日7耳天,年平均降脖雨草量再50厚0擔(dān)毫米,最大凍微土深盾度陡10離0牙厘米。膜疏3樂(lè)、工程地質(zhì)造經(jīng)地質(zhì)鉆探,左橋址地層結(jié)構(gòu)園簡(jiǎn)單,分上下潔兩大部分,上底部悄以爪Q婆4問(wèn)、呀Q酬3每卵石為主,局盾部覆蓋堅(jiān)硬黃溪土狀亞粘土,蝴具輕微濕陷性柜;耀下部為微風(fēng)化陳石灰?guī)r,均為瞧較好和良好持銀力層妖.錫總體評(píng)價(jià)用,稀地基穩(wěn)定性較捏好腐.袍兩側(cè)橋臺(tái)位置溝均為中密卵石櫻,江屬于填方路段車,無(wú)不良地質(zhì)呈現(xiàn)象。橋址位無(wú)于呂梁山芝區(qū)瞞,葛從區(qū)內(nèi)總體烈降度和構(gòu)造情況黎分倆析胡,沉橋址場(chǎng)地穩(wěn)定者性較速好卡.四、主要材料丑禽迷1簡(jiǎn)、混凝土諷點(diǎn)恐預(yù)制箱已梁略激母迎偽膏議5慣0壯號(hào)混凝土洲千里澆濕接纖縫下棚質(zhì)塔般六循5仙0艘號(hào)膨脹混凝土或額緩橋面鋪桃裝循呀伙江詳肚天4頑0仆號(hào)防水混凝土怠崗舌預(yù)應(yīng)力砼蓋頑梁紅宅皆館昨佛4梁0繳號(hào)混凝土礙鋼筋砼蓋梁、說(shuō)墩身、擋塊、危臺(tái)身、卵指續(xù)30伯號(hào)混凝土椒汪兄樁基顛、逃承當(dāng)臺(tái)撤妙魚(yú)致型靠眉極翁25鍬號(hào)混凝土惹啞2炸、疤腦鋼材:畜(謊1)筋低松弛高強(qiáng)度雕預(yù)應(yīng)力鋼絞線默應(yīng)符眨合序ASTMA燒416-9屆7私的規(guī)定。單根籌鋼絞線直徑舊Φ匠j手15.24妨異mm懼,鋼絞線面銅積介A=140擦mm午2煩,融=偶1860MP降a件,彈性模梨量搜Ey=1.9澤x10星5直MPa奧。鞭(2)誠(chéng)賽Ⅰ意、艘Ⅱ大級(jí)鋼筋分別符扮合群GB1301某3-9汗1旱和看GB1499斑-9鳳8卡的規(guī)定,凡鋼旗筋直爽徑枕≥牲12mm扯者,采貫用瓦Ⅱ都級(jí)長(zhǎng)(贏20M臨n倆S鏡i根)熱軋螺紋鋼艘,春鴿直徑興<12mm劃者,采嬸用補(bǔ)Ⅰ寧級(jí)付A3布鋼筋。駐(3)災(zāi)次鋼板應(yīng)符僚合棄GB700-譯88皮規(guī)定的雪Q武2幼35認(rèn)鋼板。4、其他量(1)脊格錨具及管道成??住nA(yù)制箱梁冰錨具采樂(lè)用欣OV幣M乒型錨具及其配務(wù)套的設(shè)備,管乎道成孔采用鋼敘波紋管;箱梁適接頭負(fù)彎矩束蛋采掉用將BM1吩5咬型錨具及其配爽套的設(shè)備,管貨道成孔采用鋼躍波紋扁管,且均要求鋼波紋扁創(chuàng)管鋼帶,厚度狐不小盜于網(wǎng)0覺(jué).所3撒5券毫米。巷(2)港詢橋梁支座均采捷用橡膠板式支悶座階GY喜Z律和嚴(yán)GYZF填4繼系列產(chǎn)品,其姜性能應(yīng)符合交律通部行業(yè)標(biāo)棚準(zhǔn)智JT/T4-陽(yáng)200桃4揚(yáng)的規(guī)定。娘(3)奏美橋梁伸縮縫裝債置采用組合伸眠縮縫。紫(框4)承洽為了保證橋梁鍋的平整,建議句箱梁跨中向下籃設(shè)拾1.工5灘厘米的預(yù)拱度呆,預(yù)拱度采用茄圓曲線或拋物奸線。救嬸靠(茂5辱)錐坡及護(hù)坡凍采唐用旦7.休5及號(hào)水泥砂漿砌牽3通0鬼號(hào)片石。速(霜6)乒酸本橋結(jié)構(gòu)用腥材堂(握包括砂、石、更水戚等厭)路質(zhì)量應(yīng)符合楊<<聞公路橋涵施工哭技術(shù)規(guī)范覺(jué)>>畏(籍JTJ041嘉-菌2000腸)王有關(guān)要求。所蹈有原材料必須宇符合國(guó)家有關(guān)態(tài)標(biāo)準(zhǔn)或部頒標(biāo)絹準(zhǔn)。五、設(shè)計(jì)要點(diǎn)輕1赤、橋梁上部為欄裝配式部分預(yù)我應(yīng)力混凝土連啞續(xù)箱梁。箱梁服采用單箱單獨(dú)急預(yù)制安裝、現(xiàn)煎澆連續(xù)接頭,裝先簡(jiǎn)支后連續(xù)絞的結(jié)構(gòu)體系。放橋梁下部橋墩纖采宇用嬸Φ鋒1.認(rèn)4州米雙柱墩印和觸Φ吐1.斑8疏米獨(dú)柱墩,樁席基瀉為算Φ奸1.5待m錦鉆孔灌注樁腿,丟按嵌巖樁設(shè)計(jì)蝕;橋臺(tái)為柱式循臺(tái),樁基纏為腦Φ超1妖.劣5汪m工的鉆孔灌注犧樁廢,噴墊按嵌巖樁設(shè)計(jì)柱。2、結(jié)構(gòu)分析嫁(1)償財(cái)上部箱梁內(nèi)力牙計(jì)算采用平面曉桿系有限元程脾序,荷載橫向亦分配系數(shù)采用隊(duì)剛接囑板學(xué)(乞梁稅)候法計(jì)算,并用得梁格法進(jìn)行驗(yàn)蜂算,橋面板計(jì)聲算按單向板和圍懸臂板計(jì)算。瞇擋(2乞)侮相關(guān)參叨數(shù)包抬相對(duì)濕飄度錄55%櫻墩、臺(tái)不均勻懇沉降考腳慮圣10刮mm爆。蠶橋面溫度為頂憑板變門(mén)溫裳±瘡5爬℃話。遺預(yù)應(yīng)力管道成呀型為鋼波紋管抗管道摩擦系早數(shù)桿奇u=0.25版管道偏差系竹數(shù)盞懇作酬k=0.00芽15粗搜鋼筋回縮和錨棟具變形親為黑6m柳m償。層3唐、傅宋構(gòu)造處理西(1)蘭壞為了減輕安裝媽重量和增加橫繞向整體性,在技各箱之間設(shè)橫讀向濕接縫。伸輔縮端橫梁和跨窩中橫梁部分與派箱梁同時(shí)預(yù)制洞,端橫梁和跨眼中橫梁間的連直接采用現(xiàn)澆方急式與現(xiàn)澆橋面抗板同時(shí)澆筑;沫連續(xù)端橫隔梁蒼采用現(xiàn)澆,箱周內(nèi)堵頭塊采用材單獨(dú)預(yù)制。蠢(2)父伏為了滿足錨具練布置的需要,飯箱梁腹板在端唉部?jī)?nèi)側(cè)方向加柔厚,腹板內(nèi)預(yù)育應(yīng)力鋼束除豎籠向彎曲外,在顆主梁加厚段尚輛有平面彎曲。挨與此相應(yīng),錨獎(jiǎng)固面在三個(gè)方伐向傾斜,使預(yù)掙應(yīng)力鋼束垂直議于錨固面。顏(魄3)些萬(wàn)為了擴(kuò)散應(yīng)力杯,預(yù)應(yīng)力錨具翻在梁端布置力逮求均勻。掏(4)宇結(jié)本設(shè)計(jì)為部分亂預(yù)應(yīng)力混凝土箭結(jié)構(gòu),故跨中逐底板下層鋼筋最和支點(diǎn)處頂板女上層鋼筋是根洞據(jù)承載能力極健限狀態(tài)設(shè)置的日。意(5)地雖鋼絞線的彎折妄處采用圓曲線辜過(guò)渡,管道必匆須圓順,預(yù)應(yīng)跟力管道定位鋼戒筋在曲線內(nèi)間鋪隔擾為倡50憲泥c何m膀、直線段間隔同為辣100c跌m尾設(shè)置一組。負(fù)睜彎矩束的定位浙鋼筋歇為右100c擺m灑設(shè)置一組。帖(6)它懲箱梁負(fù)彎矩區(qū)蹲的鋼波紋扁管姨,應(yīng)在預(yù)制箱啦梁時(shí)預(yù)埋。在逢箱梁安裝好后雨,澆筑連續(xù)接鍵頭段前,應(yīng)將僚對(duì)應(yīng)的扁管相許接。現(xiàn)澆連續(xù)翁接頭段的范圍淡,包括箱內(nèi)堵叨頭板至預(yù)制梁介端的封洞混凝際土、箱梁以外封的橋面板以下執(zhí)部分的橫梁混芒凝土以及邊梁推懸臂橋面板的父混凝土。聰憑(7)非殿預(yù)制箱梁簡(jiǎn)支仔安裝時(shí)的臨時(shí)推支座,可采用兇硫磺砂漿制成乓,硫磺砂漿內(nèi)所應(yīng)埋入電熱絲多,采用電熱法趴解除臨時(shí)支座老。園碰(8)蜘沙橋面鋪裝姓:暮10c讀m危厚瀝青混凝籌土屢+10c竿m能厚旨4豐0賊號(hào)防水混凝土辯。叉(9)宴忙在橋面板現(xiàn)澆芽砼頂面設(shè)置防忽水層。辛淹六、施工要震點(diǎn)麥蜘洞凝集況有關(guān)橋梁的施遍工工藝及其質(zhì)顫量檢查標(biāo)準(zhǔn),巖均按《公路工禿程質(zhì)量檢封衣更驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》叢(婆JTJ0絕7柳1-字89抖)鏡、《公路橋涵儉施工技術(shù)規(guī)范置(洞JTJ041敵-族2000慎)筒堆按中的有關(guān)規(guī)定膀嚴(yán)格執(zhí)行。另移外,根據(jù)本橋份的特點(diǎn),提出球以下注意事項(xiàng)輛。腐(一)、橋梁坑上部聞1栗、箱梁施工工扯藝流程如下:標(biāo)(1)勿蘭先預(yù)制主梁,臺(tái)并注意支座預(yù)仿埋件、橋面鋪啟裝連接鋼筋、鍛護(hù)攔鋼筋等的卡預(yù)兇埋燭,馳待混凝土達(dá)到拳規(guī)定設(shè)計(jì)強(qiáng)度耍的賣90踐%培后,張拉正彎著矩區(qū)預(yù)應(yīng)力鋼轉(zhuǎn)束,壓注水泥蓬漿并及時(shí)清理槳箱底板通氣孔過(guò)。在平曲線內(nèi)鄉(xiāng),應(yīng)根據(jù)平面驅(qū)線型調(diào)整邊梁秤懸臂部分尺寸座,并調(diào)整橫向脾相應(yīng)鋼筋長(zhǎng)度亦。己合(2)扮漢設(shè)置臨時(shí)支座壓并安裝好永久歷支啞座蘋(píng)(褲聯(lián)端無(wú)需設(shè)置鋪臨時(shí)支風(fēng)座走)逼,逐孔安裝主夸梁,為減少橋籮面鋪裝厚度變高化,箱梁安置丸橫坡應(yīng)為梁前雪、后端路拱橫脹坡的平均值,汪置于臨時(shí)支座播上成為簡(jiǎn)支狀紋態(tài),及時(shí)連接踐橋面板鋼筋及為端梁鋼筋。龍旁(3)湖茫連接連續(xù)接頭動(dòng)段鋼筋,綁扎五橫梁鋼筋,設(shè)渣置接頭板束波榆紋管并穿束。節(jié)在日溫最低時(shí)售,澆筑連續(xù)接尊頭(在平曲線茂內(nèi)呈扇形,應(yīng)犯適當(dāng)增加橫向靈鋼筋)、中橫炕梁及其兩側(cè)與卷頂板負(fù)彎矩束誦同長(zhǎng)度范圍內(nèi)慌的橋面板,達(dá)東到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后班,張拉頂板彎何矩預(yù)應(yīng)力鋼脈束姿(宵先張拉短束,愁后張拉長(zhǎng)黨束怨)會(huì),并壓注水泥悶漿。疑評(píng)(4)潮默接頭施工完成煙后,澆筑剩余逆部分橋面板濕愛(ài)接縫混凝土,法剩余部分橋面鏡板濕接縫混凝朽土,應(yīng)由跨中立向支點(diǎn)澆筑,照澆筑完成后,幼拆除臨時(shí)支座案,完成體系轉(zhuǎn)社換。解除臨時(shí)胸支座時(shí),應(yīng)特慌別注意嚴(yán)防高齒溫影響橡膠支釀座質(zhì)量。耀承(5)弟蓋連接頂板鋼束別張拉預(yù)留槽口進(jìn)處鋼筋后,現(xiàn)來(lái)澆混凝土橋面走鋪裝、噴灑防刺水層、護(hù)欄施奏工,進(jìn)行橋面蜂安裝施工及伸善縮縫安裝駛。思鈔杯建趟甚肥斯少猛本奔捆2慎、伍肉預(yù)制箱梁應(yīng)保勻證支座預(yù)埋鋼闖板的位置、高柜度正確。防撞拴護(hù)欄錨固鋼筋武應(yīng)預(yù)先埋入,搖并注意預(yù)留泄觀水孔位置。叫侵而3洗、箱梁施工中埋鋼筋的連接方手式:鋼筋直妨徑惠≥講12mm仍時(shí),如設(shè)計(jì)圖緒中未說(shuō)明,鋼章筋連接應(yīng)采用奏焊接,鋼筋直江徑論≤總12mm同時(shí),如設(shè)計(jì)圖救中未說(shuō)明,鋼徒筋連接可采用肥綁扎,綁扎及棵焊接長(zhǎng)度應(yīng)按呈照《公路橋涵肯施工技術(shù)規(guī)范衣》的有關(guān)規(guī)定甚嚴(yán)格執(zhí)行恐。愁水4追、順濱預(yù)制箱梁中鋼犬束均采用兩端輩張拉,且應(yīng)在疾橫橋向?qū)ΨQ均查勻張拉,頂板們負(fù)彎矩鋼束也妙采用兩端張拉籮,并采取逐根條對(duì)稱張拉招。幫網(wǎng)責(zé)5情、嶼吼現(xiàn)澆接頭混凝廈土采用膨脹水累泥逃。版編6今、榜與臨時(shí)支座頂面疏高程與永久支手座頂面高度一確致,永久支座鏟頂面直接與濕圣接頭混凝土底飾部澆在一起。械7貞、毫趟從箱梁預(yù)制到踐澆筑完橫向濕獵接主縫志(坑連續(xù)端現(xiàn)澆混刷凝訴土震)腦的時(shí)間不應(yīng)超傳過(guò)三個(gè)月。吹8轉(zhuǎn)、然巧所有新、老混襪凝土結(jié)合面均岔應(yīng)嚴(yán)格拉毛處間理。田北央9睬、事文鋼絞線張拉錨懶下控制應(yīng)力照為皺σ租K六=0.75跡=1扯395伍MPa端。張拉采取雙寺控,以鋼束伸沫長(zhǎng)量進(jìn)行校核漆。聾1儀0寨、由于本橋處決在平曲線上,博施工時(shí),要將很箱梁負(fù)彎矩束刃孔道對(duì)準(zhǔn),盡器量減少預(yù)應(yīng)力宵損失,同時(shí)注季意調(diào)整梁端預(yù)橡留鋼筋的長(zhǎng)度該,使之必須滿回足圖中鋼筋的耗焊接或搭接長(zhǎng)鋼度的要求。驚1術(shù)1血、張拉箱梁正母彎矩鋼束時(shí),倉(cāng)若箱梁連接端野的預(yù)留鋼筋影巾響張拉操作,徹可先將其彎折羅,待張拉完畢湖后,再將其恢芽復(fù)墳。曬擦1配2州、孔道壓漿必潑須按《公路橋賢涵施工技術(shù)規(guī)付范》執(zhí)行。棉(二)、橋梁構(gòu)下部嘉1層、蓋梁內(nèi)縱向逼主鋼筋呈雙層際及多層布置時(shí)蘭,由于上、層幕鋼筋間砼粘接品力減弱,鋼筋焦間的連接應(yīng)按犁焊接骨架處理崗,即在鋼筋的拳彎折處及直線寺段每胡隔間1.0棍m械設(shè)焊縫,焊縫細(xì)長(zhǎng)見(jiàn)相應(yīng)圖紙?jiān)钪姓f(shuō)明。若使亡用架橋機(jī)架設(shè)盡上部結(jié)構(gòu),架關(guān)橋機(jī)傳力點(diǎn)應(yīng)卵擱置在立柱位驚置處,以避免故因過(guò)大的集中亭力作用而導(dǎo)致務(wù)蓋梁開(kāi)裂。蔑2謀、獨(dú)柱墩蓋梁踏為預(yù)應(yīng)力砼蓋套梁,施工時(shí),株應(yīng)嚴(yán)格按施工瓜工序進(jìn)行袍。簽輛3裳、鉆孔樁可用爛機(jī)械鉆孔或人層工挖孔的方法凱施工,摩擦樁繭樁底淀層厚度誰(shuí)t扯≤嚷0.2D籮(鵲D行為樁徑)、支跨承樁及嵌巖樁瘦樁底沉淀層厚越度村t席≤鴉5cm溝。針對(duì)山區(qū)地是形,因地質(zhì)鉆探探未逐樁鉆孔替,而地勢(shì)起伏萍較大,地質(zhì)較等復(fù)雜,墩臺(tái)基申礎(chǔ)的基底標(biāo)高丘應(yīng)根據(jù)開(kāi)挖地叮質(zhì)情況作適當(dāng)摟調(diào)整,保證樁瞇基嵌入弱風(fēng)化侮基巖深度。塑4暫、橋頭填土宜做采用摩擦浙角坡φ駝>35聽(tīng)°括的天然砂粒分丸層夯實(shí),分層青度為借20述~行30cm調(diào);壓實(shí)度不得竟低航于創(chuàng)95暖%房。錐坡填土注踢意對(duì)稱均衡、刮分層夯實(shí),不匹得用大型機(jī)械望推土筑高和碾寒壓的方法。欲5腦、柱式臺(tái)施工寧時(shí)應(yīng)先填土壓矩實(shí)至樁頂標(biāo)高泉,再進(jìn)行樁基燥施工。廊6嫂、橋位地質(zhì)勘玉探鉆孔少,墩擱臺(tái)奠基時(shí)應(yīng)根閑據(jù)基礎(chǔ)開(kāi)挖判森斷地質(zhì)情況,吩確保嵌巖樁嵌綢入弱風(fēng)化巖深新度一般不小牌于描2處倍樁基直徑,兵具體嵌巖深字度見(jiàn)設(shè)計(jì)文件線。殊7句、簡(jiǎn)支端橋墩風(fēng)上支座因受縱嗽坡、橫坡、超垮高等影響,兩賢排支座墊石高緊度不一致,施寬工時(shí)
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