水磨鉆人工挖孔技術(shù)交底

技術(shù)交底書

表格編號1310工程名稱

中鐵五局懷化至邵陽至衡陽鐵路工程經(jīng)理部一分部交底編號設(shè)計文件圖號施工部位技術(shù)交底內(nèi)容：1、技術(shù)交底范圍；2、開頭施工的條件及施工預備工作；3、施工工藝；4、質(zhì)量標準；5、安全、環(huán)保、文明施工等技術(shù)措施；6、其他應留意的問題。附件：1、水磨鉆人工挖孔技術(shù)交底

顏家沖特大橋樁基承受單位 接收人 份數(shù) 日期水磨鉆人工挖孔技術(shù)交底一、目的壁，卷揚機出碴，汽車吊吊裝放鋼筋籠，導管法灌注混凝土。二、人工開挖第一節(jié)井圈中心線與設(shè)計軸線偏差不得大于20mm,且同一水平面上的井圈的任50mm,在地面安放模板，澆筑C20上口比四周地面高出20cm，寬度為30cm以避開井口進水或雜物墜入井口，為C20條件在24h后且強度到達70%前方可拆模。挖孔由人工自上而下逐層用風鎬、鍬誤差+5cm，棄土裝入吊桶內(nèi),垂直運輸，在孔上口安裝機械式提升裝置，用慢速機開關(guān)不能用倒順開關(guān)〕,1m孔施工之前準時對渣土用自卸車批量運出。三、水磨鉆開挖車運到臨時存碴場，最終集中統(tǒng)一外運至棄土場。作業(yè)。 電動提升定型井架及防雨棚支架示意圖的工作面通過加厚護壁進展調(diào)整，以保證設(shè)計樁徑。主要施工挨次具體如下：鉆取孔樁四周巖石：沿樁基孔壁布置取芯點，芯點中心位于設(shè)計內(nèi)徑基線上，取芯直徑為170mm，依次以外傾角15°向下鉆取外周的巖芯，取出的巖芯高約600mm，外周巖芯取完后中間巖體便形成一個環(huán)形臨空面。鉆取中間巖石：沿樁半徑鉆取巖芯，將樁芯巖體等分成三等份，每份占樁芯巖體的1/3，以便于巖體裂開。風鎬打孔：用風鎬在巖體上鉆眼，再將樁巖石分成六等份。。后再進展一次出渣。樁孔修正及下一循環(huán)的施工：由于水磨鉆鉆芯后樁基孔壁成鋸齒狀，設(shè)孔取芯位置，進入下一循環(huán)的挖孔樁施工。水磨鉆施工流程如以下圖：四、挖孔樁終孔檢查干凈，孔內(nèi)水抽干凈后，再準時通知設(shè)計院、監(jiān)理，進展終孔檢查處。的調(diào)整前方可進展后續(xù)施工。五、鋼筋制作安裝〔d為主筋直徑〕－20mm±20mm1%以內(nèi)，骨架保護層不小于設(shè)計值，骨架頂端高程在±10mm以內(nèi)，骨架底高程在±50mm以內(nèi)。吊放鋼筋籠:在吊放鋼筋籠前，用與樁基直徑一樣的鋼筋籠檢孔器檢孔，以筋籠主筋上每隔2m左右設(shè)四個混凝土圓餅，確保樁身鋼筋保護層。鋼筋籠用噸20m10掛孔壁及發(fā)生塌孔現(xiàn)象。鋼筋籠到達設(shè)計位置時，應馬上固定。六、灌注混凝土承受水下砼灌注法灌注。1、干灌法先在樁頂安設(shè)漏斗和串筒，ZX70型插入式專人振搗器進展振搗，要求振搗要插至前一層砼中30cm，以保證澆砼層與上層結(jié)合良好，插入式振搗器平面移動間距不得超過有效振搗半徑內(nèi)。2m180-220mm；③混凝土承受罐車直接入斗或泵車泵送入斗；〔1m產(chǎn)生漏振，并做好現(xiàn)場記錄。2、灌注水下混凝土及膠圈，必需密封絕不能漏水，導管底口距孔底距離不得大于40cm，水下灌注160～200mm錄導管埋置深度和混凝土的外表高度。首批混凝土灌注時應留意導管下口至孔底的距離宜在25～40cm之間，儲料斗容量應保證首批混凝土能使導管初次埋置≥1m和填充導管底間隙的需要。并有肯定的安全儲藏。符合要求后進展混凝土灌注，混凝土灌注開頭后，應連續(xù)進展，并盡可能縮短，撤除導管的時間，當導管內(nèi)混凝土不滿時,應緩緩地灌注混凝土，防止在導管內(nèi)形成高壓空氣囊。2m6m?！?m≤埋深≤6m樁頭鑿除。七、施工留意事項1m查垂直運輸設(shè)備的完好狀況和孔壁狀況。1、防人員墜落的預防措施作面，供人員應急使用。2、防墜物的預防措施1m〔網(wǎng)，〔網(wǎng)〕下。3、起重工具失靈的預防措施架應穩(wěn)定結(jié)實，使用前必需檢驗其它安全起吊力量。4、孔內(nèi)有害氣體含量超標造成事故的預防措施地下特別地層中往往含有CO、SO2、H2S或其它有毒氣體，孔樁深度超過5m將人員吊出，設(shè)置特地設(shè)備向孔內(nèi)通風換氣〔通風量不少于25L/S〕等措施，止消滅施工人員缺氧窒息事故。25min；25L/s；部門，以便實行相應措施。5、防觸電措施15mA可以邊抽水邊挖。有防磨損、防潮、防斷等保護措施?？變?nèi)照明應承受安全礦燈或12V以下的安全燈。孔中操作工應手戴工作手套，腳穿絕緣膠鞋。6、塌孔的預防措施及應對措施如下。1～2〔2〕孔的檢測、機械振動、車輛通行對護壁的影響由于施工場地的限制，施工道路距離邊樁很近，車輛的通行，尤其火車3m以如有裂縫，則應報告，待查明狀