績(jī)效評(píng)估結(jié)論與建議及咖啡店創(chuàng)業(yè)計(jì)劃書(shū)

第六章結(jié)論與建議本文主要探討兼顧完整性、實(shí)用性與可操作性下，構(gòu)建一個(gè)適合運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)營(yíng)運(yùn)績(jī)效的評(píng)估架構(gòu)，并研擬績(jī)效評(píng)估步驟的問(wèn)題。根據(jù)相關(guān)文獻(xiàn)的回顧知，過(guò)去研究多偏重以運(yùn)輸指標(biāo)評(píng)估運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)的績(jī)效良窳，易受到評(píng)估結(jié)果完整性的質(zhì)疑；評(píng)估架構(gòu)則多以(1978)提出之成本效率、服務(wù)效果與成本效果的三角形運(yùn)輸績(jī)效概念架構(gòu)為主，惟并未考慮在實(shí)務(wù)應(yīng)用時(shí)，如何與組織的三大營(yíng)運(yùn)活動(dòng)(生產(chǎn)、營(yíng)銷、執(zhí)行)結(jié)合，以助管理者更易發(fā)現(xiàn)營(yíng)運(yùn)上的問(wèn)題癥結(jié)。鑒此，本文提出一個(gè)納入財(cái)務(wù)因素考慮的營(yíng)運(yùn)績(jī)效評(píng)估架構(gòu)，并探討不同類型指標(biāo)(運(yùn)輸指標(biāo)、財(cái)務(wù)比率與混合指標(biāo))較適合衡量的績(jī)效層面。本章將就本文研究之結(jié)果，提出若干結(jié)論，并對(duì)未來(lái)之研究方向提出說(shuō)明，以供后續(xù)研究之參考。6.1研究結(jié)論1.市場(chǎng)結(jié)構(gòu)的相近與否，將影響代表性指標(biāo)的比較與評(píng)估結(jié)果的適用性；成本結(jié)構(gòu)的特性將影響會(huì)計(jì)科目的選擇與財(cái)務(wù)比率的組成。故本文分別以經(jīng)濟(jì)觀點(diǎn)的市場(chǎng)結(jié)構(gòu)與財(cái)務(wù)觀點(diǎn)的成本結(jié)構(gòu)對(duì)公路客運(yùn)業(yè)與航空運(yùn)輸業(yè)進(jìn)行產(chǎn)業(yè)特性的分析與比較，結(jié)果顯示，兩者在市場(chǎng)結(jié)構(gòu)上皆屬?gòu)S商數(shù)目不多且市場(chǎng)內(nèi)廠商的相對(duì)規(guī)模差異不大的寡占市場(chǎng)；在成本結(jié)構(gòu)上，兩個(gè)產(chǎn)業(yè)皆具有高比例的固定資產(chǎn)結(jié)構(gòu)、高比例的長(zhǎng)期負(fù)債結(jié)構(gòu)與高利息負(fù)擔(dān)的特性。2.本文依企業(yè)營(yíng)運(yùn)活動(dòng)的循環(huán)將整體營(yíng)運(yùn)績(jī)效分解為生產(chǎn)、營(yíng)銷與執(zhí)行三種效率，且各有其隸屬部門，有助于管理者進(jìn)行營(yíng)運(yùn)績(jī)效改善或提升時(shí)得以針對(duì)部門績(jī)效表現(xiàn)的優(yōu)劣，擬定優(yōu)先級(jí)。此外，本文系首度較完整的將財(cái)務(wù)比率引進(jìn)運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)營(yíng)運(yùn)績(jī)效的評(píng)估模式中，與傳統(tǒng)上以運(yùn)輸投入與產(chǎn)出衡量運(yùn)輸業(yè)資源運(yùn)用效率與產(chǎn)出利用率的相關(guān)指標(biāo)共同衡量企業(yè)營(yíng)運(yùn)績(jī)效的表現(xiàn)。研究結(jié)果顯示，不同類型的指標(biāo)各有其較為適合評(píng)估的績(jī)效層面，納入財(cái)務(wù)比率考慮的評(píng)估模式確實(shí)較為完備。3.由公路客運(yùn)業(yè)與航空運(yùn)輸業(yè)兩個(gè)獨(dú)立個(gè)案的應(yīng)用結(jié)果知，生產(chǎn)面的效率評(píng)估系以運(yùn)輸指標(biāo)為主，財(cái)務(wù)比率與混合指標(biāo)為輔；執(zhí)行面的效率評(píng)估以財(cái)務(wù)比率為主，運(yùn)輸指標(biāo)與混合指標(biāo)為輔；營(yíng)銷面的效率評(píng)估則由三類型指標(biāo)共同衡量之。換言之，單獨(dú)觀察各類型指標(biāo)分布后發(fā)現(xiàn)，相對(duì)于其它二類型指標(biāo)，運(yùn)輸指標(biāo)較適合用于衡量生產(chǎn)效率；財(cái)務(wù)比率較適合用于衡量執(zhí)行效率；混合指標(biāo)則較適合用于輔助其它類型指針以評(píng)估各效率層面。這顯示若僅偏重某一類型指標(biāo)進(jìn)行營(yíng)運(yùn)績(jī)效的評(píng)估，將使評(píng)估結(jié)果產(chǎn)生偏頗。4.不論是航空運(yùn)輸業(yè)的一五個(gè)代表性指標(biāo)或公路客運(yùn)業(yè)的16個(gè)代表性指標(biāo)，其運(yùn)輸指標(biāo)與財(cái)務(wù)比率皆各占6個(gè)，混合指標(biāo)則分別為3個(gè)與4個(gè)。由指標(biāo)類型的分布情形知，應(yīng)用運(yùn)輸指標(biāo)與財(cái)務(wù)比率在進(jìn)行運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)營(yíng)運(yùn)績(jī)效的評(píng)估時(shí)，兩類型指標(biāo)具有同等的重要性，且為求評(píng)估結(jié)果能更加完整，宜加入混合指標(biāo)輔助之。5.在評(píng)估指標(biāo)的分群方法上，各類型指針間因信息掌握的不夠充分與明確，而使彼此間存在曖昧不明的灰色關(guān)系。故本文應(yīng)用灰色關(guān)聯(lián)分析法探討各評(píng)估指標(biāo)間的關(guān)聯(lián)程度，并依關(guān)聯(lián)系數(shù)的大小將評(píng)估指標(biāo)予以分群，可以克服樣本數(shù)太少或數(shù)據(jù)分配型態(tài)未知的限制。由表5-7、5-8、5-16、5-17知，不同指標(biāo)類型間確實(shí)有部分可相互替代，亦有部分指標(biāo)彼此獨(dú)立而不隸屬。這說(shuō)明單以運(yùn)輸指標(biāo)或財(cái)務(wù)比率評(píng)估運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)的營(yíng)運(yùn)績(jī)效，將使得評(píng)估結(jié)果的完備性較為不足。此外，在代表性指標(biāo)的擷取上，本文所提出的相對(duì)總得點(diǎn)計(jì)算方式與門坎值概念可進(jìn)一步檢視代表性指標(biāo)的適當(dāng)性，避免「劣中擇優(yōu)」的結(jié)果出現(xiàn)。6.由本研究的實(shí)例應(yīng)用結(jié)果發(fā)現(xiàn)，各業(yè)者除了重視整體營(yíng)運(yùn)績(jī)效的表現(xiàn)外，仍應(yīng)輔以不同效率層面的觀察，方有助于發(fā)現(xiàn)公司真正的營(yíng)運(yùn)問(wèn)題所在。整體營(yíng)運(yùn)績(jī)效可分解為生產(chǎn)效率、營(yíng)銷效率與執(zhí)行效率三個(gè)效率層面。以公路客運(yùn)為例，三重客運(yùn)之整體營(yíng)運(yùn)績(jī)效雖居第一位，然其執(zhí)行效率卻不如淡水客運(yùn)；而淡水客運(yùn)整體營(yíng)運(yùn)績(jī)效雖居第二位，但其執(zhí)行效率卻為四家公司之首，不過(guò)該公司之生產(chǎn)效率排名第三，可做為績(jī)效提升之改善方向。7.在航空運(yùn)輸業(yè)或公路客運(yùn)業(yè)兩個(gè)獨(dú)立個(gè)案的研究結(jié)果分析知，進(jìn)行運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)營(yíng)運(yùn)績(jī)效評(píng)估時(shí)，共同重視的指標(biāo)類別有9個(gè)。在運(yùn)輸指標(biāo)方面包括：「平均每位員工之運(yùn)輸產(chǎn)出」、「每單位運(yùn)具之運(yùn)輸產(chǎn)出」、「載客率」；在財(cái)務(wù)比率方面包括：「自有資產(chǎn)比率」、「每一元營(yíng)業(yè)收入所能創(chuàng)造的利潤(rùn)」、「固定資產(chǎn)報(bào)酬率」、「營(yíng)業(yè)凈利之股本報(bào)酬率」；在混合指標(biāo)方面包括：「平均每班次所能創(chuàng)造的利潤(rùn)」與「平均每位員工所能創(chuàng)造的利潤(rùn)」。這九大類別將可做為往后評(píng)估其它運(yùn)輸業(yè)別績(jī)效良窳的參據(jù)。6.2未來(lái)研究方向1.本文關(guān)于運(yùn)輸指標(biāo)、財(cái)務(wù)比率與混合指標(biāo)三者之間的關(guān)系，系奠基于灰色關(guān)聯(lián)分析的結(jié)果。亦即，此三者在統(tǒng)計(jì)上確實(shí)存在替代與獨(dú)立兩種關(guān)系。雖然本文系經(jīng)由兩個(gè)獨(dú)立個(gè)案的結(jié)果比較后，推論不同指標(biāo)類型間確具有替代性，如：勞動(dòng)生產(chǎn)力所衡量的績(jī)效可以涵蓋大部分的資產(chǎn)生產(chǎn)力。不過(guò)，這個(gè)結(jié)果是否可應(yīng)用于運(yùn)輸相關(guān)產(chǎn)業(yè)，后續(xù)研究可利用本文之模式進(jìn)行不同運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)之實(shí)證，再進(jìn)一步探討不同類型指標(biāo)間的實(shí)質(zhì)意含。2.雖然灰色關(guān)聯(lián)分析可以克服樣本數(shù)太少與樣本分配型態(tài)未知的限制，不過(guò)，此法在進(jìn)行指標(biāo)分群與代表性指標(biāo)的擷取時(shí)，主觀判斷成份較因素分析法高，為其應(yīng)用上的缺點(diǎn)。仍宜多進(jìn)行同性質(zhì)產(chǎn)業(yè)的實(shí)例應(yīng)用，以增加其使用上之客觀性。3.本文受限于數(shù)據(jù)取得上的困難，資料期間多為一年之財(cái)報(bào)或營(yíng)運(yùn)資料，無(wú)法進(jìn)行較長(zhǎng)資料期間的研究。未來(lái)若能將資料期間較長(zhǎng)的研究結(jié)果與本文提出之短期間資料的研究結(jié)果相比較，將更能有效地說(shuō)明本文提出之評(píng)估架構(gòu)在實(shí)務(wù)上的適用性。此外，本文使用的財(cái)務(wù)報(bào)表期間僅有一年，無(wú)法納入成長(zhǎng)率因素，亦無(wú)法進(jìn)行財(cái)務(wù)預(yù)測(cè)。后續(xù)研究可利用本文之評(píng)估模式擴(kuò)大評(píng)估層面，使研究結(jié)果更完備。4.除了九個(gè)共同的運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)營(yíng)運(yùn)績(jī)效評(píng)估指標(biāo)類別外，由研究結(jié)果亦可發(fā)現(xiàn)航空運(yùn)輸業(yè)與公路客運(yùn)業(yè)的某些代表性評(píng)估指標(biāo)仍存有差異性，如：航空運(yùn)輸業(yè)較重視昂貴的飛航設(shè)備造成的利息負(fù)擔(dān)、稅前凈利之股本報(bào)酬率，以及每架航空器之載客人數(shù)、每可售座位之營(yíng)業(yè)損益；公路客運(yùn)業(yè)則較重視總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率、總負(fù)債周轉(zhuǎn)率，以及每單位耗油量之運(yùn)輸產(chǎn)出、每位員工之延人公里。差異產(chǎn)生的原因可初步推論由于航空運(yùn)輸業(yè)之投入資本較公路客運(yùn)業(yè)為高，故較重視與飛航設(shè)備以及股本有關(guān)之評(píng)估指標(biāo)；公路客運(yùn)業(yè)則因成本計(jì)算單位的不同，較重視與耗油量、服務(wù)消費(fèi)以及資產(chǎn)、負(fù)債有關(guān)之評(píng)估指標(biāo)。后續(xù)研究可依運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)的基本特性(如：投入資本、成本計(jì)算方式等)進(jìn)一步細(xì)分評(píng)估指標(biāo)的組成架構(gòu)。5.本文以五家國(guó)內(nèi)線航空運(yùn)輸公司(遠(yuǎn)東、復(fù)興、立榮、大華、國(guó)華)為例進(jìn)行營(yíng)運(yùn)績(jī)效評(píng)估之實(shí)證。雖然各家航空公司系以國(guó)內(nèi)航線之經(jīng)營(yíng)為其主要業(yè)務(wù)內(nèi)容，不過(guò)，因本島與離島航線占各家公司業(yè)務(wù)之比重并不一致，很可能因二種航線特性之不同，導(dǎo)致評(píng)估結(jié)果亦隨之改變。后續(xù)研究若能依各航空公司之業(yè)務(wù)別予以分類后再比較其營(yíng)運(yùn)績(jī)效，將可使評(píng)估結(jié)果更具客觀性。6.本文對(duì)于運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)營(yíng)運(yùn)績(jī)效之評(píng)估仍屬于比較各業(yè)者彼此間之相對(duì)效率階段，對(duì)于個(gè)別業(yè)者之效率衡量并無(wú)絕對(duì)之標(biāo)準(zhǔn)可供遵循。建議后續(xù)研究可試圖建立一套絕對(duì)效率的參考指標(biāo)值，將比僅做相對(duì)效率的比較分析，對(duì)業(yè)者而言，更具實(shí)用性。

咖啡店創(chuàng)業(yè)計(jì)劃書(shū)第一部分：背景在中國(guó)，人們?cè)絹?lái)越愛(ài)喝咖啡。隨之而來(lái)的咖啡文化充滿生活的每個(gè)時(shí)刻。無(wú)論在家里、還是在辦公室或各種社交場(chǎng)合，人們都在品著咖啡?？Х戎饾u與時(shí)尚、現(xiàn)代生活聯(lián)系在一齊。遍布各地的咖啡屋成為人們交談、聽(tīng)音樂(lè)、休息的好地方，咖啡豐富著我們的生活，也縮短了你我之間的距離，咖啡逐漸發(fā)展為一種文化。隨著咖啡這一有著悠久歷史飲品的廣為人知，咖啡正在被越來(lái)越多的中國(guó)人所理解。第二部分：項(xiàng)目介紹第三部分：創(chuàng)業(yè)優(yōu)勢(shì)目前大學(xué)校園的這片市場(chǎng)還是空白，競(jìng)爭(zhēng)壓力小。而且前期投資也不是很高，此刻國(guó)家鼓勵(lì)大學(xué)生畢業(yè)后自主創(chuàng)業(yè)，有一系列的優(yōu)惠政策以及貸款支持。再者大學(xué)生往往對(duì)未來(lái)充滿期望，他們有著年輕的血液、蓬勃的朝氣，以及初生牛犢不怕虎的精神，而這些都是一個(gè)創(chuàng)業(yè)者就應(yīng)具備的素質(zhì)。大學(xué)生在學(xué)校里學(xué)到了很多理論性的東西，有著較高層次的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，現(xiàn)代大學(xué)生有創(chuàng)新精神，有對(duì)傳統(tǒng)觀念和傳統(tǒng)行業(yè)挑戰(zhàn)的信心和欲望，而這種創(chuàng)新精神也往往造就了大學(xué)生創(chuàng)業(yè)的動(dòng)力源泉，成為成功創(chuàng)業(yè)的精神基礎(chǔ)。大學(xué)生創(chuàng)業(yè)的最大好處在于能提高自己的潛力、增長(zhǎng)經(jīng)驗(yàn)，以及學(xué)以致用;最大的誘人之處是透過(guò)成功創(chuàng)業(yè)，能夠?qū)崿F(xiàn)自己的理想，證明自己的價(jià)值。第四部分：預(yù)算1、咖啡店店面費(fèi)用咖啡店店面是租賃建筑物。與建筑物業(yè)主經(jīng)過(guò)協(xié)商，以合同形式達(dá)成房屋租賃協(xié)議。協(xié)議資料包括房屋地址、面積、結(jié)構(gòu)、使用年限、租賃費(fèi)用、支付費(fèi)用方法等。租賃的優(yōu)點(diǎn)是投資少、回收期限短。預(yù)算10-15平米店面，啟動(dòng)費(fèi)用大約在9-12萬(wàn)元。2、裝修設(shè)計(jì)費(fèi)用咖啡店的滿座率、桌面的周轉(zhuǎn)率以及氣候、節(jié)日等因素對(duì)收益影響較大?？Х瑞^的消費(fèi)卻相對(duì)較高，主要針對(duì)的也是學(xué)生人群，咖啡店布局、格調(diào)及采用何種材料和咖啡店效果圖、平面圖、施工圖的設(shè)計(jì)費(fèi)用，大約6000元左右3、裝修、裝飾費(fèi)用具體費(fèi)用包括以下幾種。(1)外墻裝飾費(fèi)用。包括招牌、墻面、裝飾費(fèi)用。(2)店內(nèi)裝修費(fèi)用。包括天花板、油漆、裝飾費(fèi)用，木工、等費(fèi)用。(3)其他裝修材料的費(fèi)用。玻璃、地板、燈具、人工費(fèi)用也應(yīng)計(jì)算在內(nèi)。整體預(yù)算按標(biāo)準(zhǔn)裝修費(fèi)用為360元/平米，裝修費(fèi)用共360*15=5400元。4、設(shè)備設(shè)施購(gòu)買費(fèi)用具體設(shè)備主要有以下種類。(1)沙發(fā)、桌、椅、貨架。共計(jì)2250元(2)音響系統(tǒng)。共計(jì)450(3)吧臺(tái)所用的烹飪?cè)O(shè)備、儲(chǔ)存設(shè)備、洗滌設(shè)備、加工保溫設(shè)備。共計(jì)600(4)產(chǎn)品制造使用所需的吧臺(tái)、咖啡杯、沖茶器、各種小碟等。共計(jì)300凈水機(jī)，采用美的品牌，這種凈水器每一天能生產(chǎn)12l純凈水，每一天銷售咖啡及其他飲料100至200杯，價(jià)格大約在人民幣1200元上下?？Х葯C(jī)，咖啡機(jī)選取的是電控半自動(dòng)咖啡機(jī)，咖啡機(jī)的報(bào)價(jià)此刻就應(yīng)在人民幣350元左右，加上另外的附件也不會(huì)超過(guò)1200元。磨豆機(jī)，價(jià)格在330―480元之間。冰砂機(jī)，價(jià)格大約是400元一臺(tái)，有點(diǎn)要說(shuō)明的是，最好是買兩臺(tái)，不然夏天也許會(huì)不夠用。制冰機(jī)，從制冰量上來(lái)說(shuō)，一般是要留有富余?？钪票鶛C(jī)每一天的制冰量是12kg。價(jià)格稍高550元，質(zhì)量較好，所以能夠用很多年，這么算來(lái)也是比較合算的。5、首次備貨費(fèi)用包括購(gòu)買常用物品及低值易耗品，吧臺(tái)用各種咖啡豆、奶、茶、水果、冰淇淋等的費(fèi)用。大約1000元6、開(kāi)業(yè)費(fèi)用開(kāi)業(yè)費(fèi)用主要包括以下幾種。(1)營(yíng)業(yè)執(zhí)照辦理費(fèi)、登記費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi);預(yù)計(jì)3000元(2)營(yíng)銷廣告費(fèi)用;預(yù)計(jì)450元7、周轉(zhuǎn)金開(kāi)業(yè)初期，咖啡店要準(zhǔn)備必須量的流動(dòng)資金，主要用于咖啡店開(kāi)業(yè)初期的正常運(yùn)營(yíng)。預(yù)計(jì)2000元共計(jì)： 120000+6000+5400+2250+450+600+300+1200+1200+480+400+550+1000+3000+450+2000=145280元第五部分：發(fā)展計(jì)劃1、營(yíng)業(yè)額計(jì)劃那里的營(yíng)業(yè)額是指咖啡店日常營(yíng)業(yè)收入的多少。在擬定營(yíng)業(yè)額目標(biāo)時(shí)，必須要依據(jù)目前市場(chǎng)的狀況，再思考到咖啡店的經(jīng)營(yíng)方向以及當(dāng)前的物價(jià)情形，予以綜合衡量。按照目前流動(dòng)人口以及人們對(duì)咖啡的喜好預(yù)計(jì)每一天的營(yíng)業(yè)額為400-800，根據(jù)淡旺季的不同可能上下浮動(dòng)2、采購(gòu)計(jì)劃依據(jù)擬訂的商品計(jì)劃，實(shí)際展開(kāi)采購(gòu)作業(yè)時(shí)，為使采購(gòu)資金得到有效運(yùn)用以及商品構(gòu)成達(dá)成平衡，務(wù)必針對(duì)設(shè)定的商品資料排定采購(gòu)計(jì)劃。透過(guò)營(yíng)業(yè)額計(jì)劃、商品計(jì)劃與采購(gòu)計(jì)劃的確立，我們不難了解，一家咖啡店為了營(yíng)業(yè)目標(biāo)的達(dá)成，同時(shí)有效地完成商品構(gòu)成與靈活地運(yùn)用采購(gòu)資金，各項(xiàng)基本的計(jì)劃是不可或缺的。當(dāng)一家咖啡店設(shè)定了營(yíng)業(yè)計(jì)劃、商品計(jì)劃及采購(gòu)計(jì)劃之后，即可依照設(shè)定的采購(gòu)金額進(jìn)行商品的采購(gòu)。經(jīng)過(guò)進(jìn)貨手續(xù)檢驗(yàn)、標(biāo)價(jià)之后，即可寫(xiě)在菜單上。之后務(wù)必思考的事情，就是如何有效地將這些商品銷售出去。3、人員計(jì)劃為了到達(dá)設(shè)定的經(jīng)營(yíng)目標(biāo)，經(jīng)營(yíng)者務(wù)必對(duì)人員的任用與工作的分派有一個(gè)明確的計(jì)劃。有效利用人力資源，開(kāi)展人員培訓(xùn)，都是我們務(wù)必思考的。4、經(jīng)費(fèi)計(jì)劃經(jīng)營(yíng)經(jīng)費(fèi)的分派是管理的重點(diǎn)工作。通常能夠?qū)⒖Х鹊杲?jīng)營(yíng)經(jīng)費(fèi)分為人事類費(fèi)用(薪資、伙食費(fèi)、獎(jiǎng)金等)、設(shè)備類費(fèi)用(修繕費(fèi)、折舊、租金等)、維持類費(fèi)用(水電費(fèi)、消耗品費(fèi)、事務(wù)費(fèi)、雜費(fèi)等)和營(yíng)業(yè)類費(fèi)用(廣告宣傳費(fèi)、包裝費(fèi)、營(yíng)業(yè)稅等)。還能夠依其性質(zhì)劃分成固定費(fèi)用與變動(dòng)費(fèi)用。我們要針對(duì)過(guò)去的實(shí)際業(yè)績(jī)?cè)O(shè)定可能增加的經(jīng)費(fèi)幅度。5、財(cái)務(wù)計(jì)劃財(cái)務(wù)計(jì)劃中的損益計(jì)劃最能反映全店的經(jīng)營(yíng)成果。咖啡店經(jīng)營(yíng)者在營(yíng)運(yùn)資金的收支上要進(jìn)行控制，以便做到經(jīng)營(yíng)資金合理的調(diào)派與運(yùn)用。總之，以上所列的六項(xiàng)基本計(jì)劃(營(yíng)業(yè)額、商品采購(gòu)、銷售促進(jìn)、人員、經(jīng)費(fèi)、財(cái)務(wù))是咖啡店管理不可或缺的。當(dāng)然，有一些咖啡店為求管理上更深入，也能夠配合工作實(shí)際需要制訂一些其他輔助性計(jì)劃。第六部分：市場(chǎng)分析2019-2021年中國(guó)咖啡市場(chǎng)經(jīng)歷了高速增長(zhǎng)的階段，在此期間咖啡市場(chǎng)總體銷售的復(fù)合增長(zhǎng)率到達(dá)了17%;高速增長(zhǎng)的市場(chǎng)為咖啡生產(chǎn)企業(yè)帶給了廣闊的市場(chǎng)空間，國(guó)外咖啡生產(chǎn)企業(yè)如雀巢、卡夫、ucc等企業(yè)紛紛加大了在中國(guó)的投資力度，為爭(zhēng)取未來(lái)中國(guó)咖啡市場(chǎng)的領(lǐng)先地位打下了良好的基礎(chǔ)?？Х蕊嬃现饕侵杆偃芸Х群凸嘌b即飲咖啡兩大類咖啡飲品;在速溶咖啡方面，2018-2021年間中國(guó)速溶咖啡市場(chǎng)規(guī)模年均增長(zhǎng)率到達(dá)16%，顯示出還處于成長(zhǎng)階段的中國(guó)速溶咖啡市場(chǎng)的高增長(zhǎng)性和投資空間;在灌裝即飲咖啡方面，2008-2010年間中國(guó)灌裝即飲咖啡市場(chǎng)年均增長(zhǎng)率也同樣到達(dá)15%;未來(lái)幾年，中國(guó)咖啡飲料的前景仍將被看好?，F(xiàn)今咖啡店主要是以連鎖式經(jīng)營(yíng)，市場(chǎng)主要被幾個(gè)集團(tuán)壟斷。但由于幾個(gè)集團(tuán)的咖啡店并沒(méi)有個(gè)性主題，很難配合講求特式的年青人。我們亦有思考到其他飲品店的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)狀況，但發(fā)現(xiàn)這些類似行業(yè)多不是以自助形式經(jīng)營(yíng)，亦很難配合講求效率的年青人。故我們認(rèn)為開(kāi)設(shè)自助式主題咖啡店能到達(dá)年青人的需要，尚有很多發(fā)展空間。有數(shù)據(jù)證明，中國(guó)的咖啡消費(fèi)量正逐年上升，而有望成為世界重要的咖啡消費(fèi)國(guó)。第七部分：營(yíng)銷策略1、同行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析知己知彼，百戰(zhàn)百勝?？Х鹊杲?jīng)營(yíng)者應(yīng)隨時(shí)關(guān)注競(jìng)爭(zhēng)者的經(jīng)營(yíng)動(dòng)態(tài)及其產(chǎn)品構(gòu)成狀況，并進(jìn)行深入的比較與分析，借以占據(jù)經(jīng)營(yíng)上的有利地位，保證采取比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手更有效的銷售策略?？Х鹊杲?jīng)營(yíng)者絕不能忽視市場(chǎng)情報(bào)，必須要隨時(shí)掌握最新的相關(guān)資料與信息。針對(duì)咖