棒材車間冷床動(dòng)齒電氣故障分析處理與控制改進(jìn)簡(jiǎn)談

棒材車間冷床動(dòng)齒電氣故障分析處理與掌握改進(jìn)簡(jiǎn)談成停軋，某些狀況下還會(huì)鋪張軋件，增加本錢，影響成材率。冷床動(dòng)齒組成簡(jiǎn)介和接近開(kāi)關(guān)。配重鐵錘用來(lái)減輕直流電機(jī)負(fù)載；接近開(kāi)關(guān)用來(lái)檢測(cè)動(dòng)齒位置，掌握電機(jī)減速及停頓。故障現(xiàn)象及處理方法簡(jiǎn)析現(xiàn)象1：倍尺拋到冷床上面滑行時(shí)有明顯劃痕，并且撞擊動(dòng)齒條緣由分析：此現(xiàn)象說(shuō)明動(dòng)齒停頓位置過(guò)高，需要將停頓位置調(diào)低?！布丛黾觿?dòng)齒運(yùn)行時(shí)間。2:動(dòng)齒單步啟動(dòng)電流過(guò)大，或者在連步過(guò)程中電流過(guò)大造成進(jìn)線斷路器跳閘1所示，在啟動(dòng)瞬間需要抑制配重鐵錘重心上升做功，使直流電機(jī)啟動(dòng)負(fù)載增大，造成大電流過(guò)載跳閘。 圖1運(yùn)行下行位置〔即圖示中心線右邊。3：?jiǎn)尾竭\(yùn)行時(shí)無(wú)法停頓。近開(kāi)關(guān)〔或稱減速位〕和低位接近開(kāi)關(guān)〔或稱停頓位。動(dòng)齒啟動(dòng)時(shí)運(yùn)行，感應(yīng)到停頓位時(shí)，動(dòng)齒停頓。無(wú)法停頓即未感應(yīng)到停頓位接近開(kāi)關(guān)信號(hào)。塊輸入點(diǎn)。方向更多〔有種走過(guò)頭的感覺(jué)，在日常點(diǎn)檢中可以在高速數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)中查看接近開(kāi)關(guān)信號(hào)與速度趨勢(shì)。4：直流傳動(dòng)裝置報(bào)F012故障。裝置，兩臺(tái)電機(jī)需要同步運(yùn)行，實(shí)行的掌握方式為主-從掌握，即從交換數(shù)據(jù)用的連接電纜，此電纜插頭松動(dòng)則會(huì)消滅此故障。處理方法：檢查此連接電纜插頭是否松動(dòng)，電纜是否有斷裂、破損。做分析。掌握改進(jìn)與大家溝通，望各位專業(yè)人士供給貴重意見(jiàn)。開(kāi)關(guān)，在WINCC畫(huà)面加一個(gè)兩組接近開(kāi)關(guān)切換選擇按鈕即可。但是在現(xiàn)用接近開(kāi)關(guān)損壞的狀況下WINCC畫(huà)面點(diǎn)擊，了此處的故障處理時(shí)間。述故障完全消退。改進(jìn)思路：1、正常狀況下，動(dòng)齒自動(dòng)運(yùn)行信號(hào)上升沿與兩個(gè)接近開(kāi)關(guān)〔減速位與停頓位序中通過(guò)比對(duì)時(shí)間差，推斷接近開(kāi)關(guān)是否消滅故障。2、在程序中通過(guò)時(shí)間來(lái)模擬接近開(kāi)關(guān)信號(hào)，當(dāng)在用的接近開(kāi)關(guān)消滅動(dòng)切換到備用接近開(kāi)關(guān)。下文舉例將陽(yáng)春鋼鐵二棒車間動(dòng)齒改進(jìn)程序與大家共享。1：安裝備用動(dòng)齒接近開(kāi)關(guān)。PLC程序中將兩組開(kāi)關(guān)并聯(lián)即可。2：依據(jù)高速數(shù)據(jù)采集獵取數(shù)據(jù)，得到“動(dòng)齒自動(dòng)啟動(dòng)”上升沿接近開(kāi)關(guān)信號(hào)持續(xù)的時(shí)間。如“動(dòng)齒自動(dòng)啟動(dòng)”上升沿到“減速位”接近開(kāi)關(guān)信號(hào)上升沿時(shí)間差在1.8s-1.9s150m?？稍O(shè)定“動(dòng)齒自動(dòng)啟動(dòng)”2s作自動(dòng)切換到備用接近開(kāi)關(guān)組并在WINCC畫(huà)面報(bào)警提示操作人員?！病吵执诵盘?hào)1s，用以復(fù)位高位觸發(fā)信號(hào)，使M6114.10仿真接近開(kāi)關(guān)信號(hào)，使其持續(xù)150ms任一個(gè)接近開(kāi)關(guān)仿真信號(hào)到來(lái)，自動(dòng)切換到備用接近開(kāi)關(guān)組，M6115.7需要手動(dòng)復(fù)位備用接近開(kāi)關(guān)組的投入WINCC畫(huà)面手動(dòng)選擇當(dāng)仿真信號(hào)投入使用時(shí)，可推斷原來(lái)的接近開(kāi)關(guān)信號(hào)有故障，WINCC畫(huà)面顯示報(bào)警信息提示操作人員“停頓位”接近開(kāi)關(guān)信號(hào)程序段與“減速位”信號(hào)類似，此處不做過(guò)多說(shuō)明。完畢語(yǔ)：作為設(shè)備維護(hù)人員，不僅要能快速處理消滅的故障，還要思考現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備的改進(jìn)方法。