新辦駕校項(xiàng)目申報(bào)書(shū)

MY市汽車(chē)實(shí)驗(yàn)駕駛培訓(xùn)學(xué)校 項(xiàng)目可行性研究報(bào)告MY市汽車(chē)實(shí)驗(yàn)駕駛培訓(xùn)學(xué)校 項(xiàng)目可行性研究報(bào)告第一章項(xiàng)目總論 項(xiàng)目概述 項(xiàng)目建設(shè)背景 項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模及內(nèi)容 項(xiàng)目建設(shè)單位 項(xiàng)目建設(shè)計(jì)劃 項(xiàng)目投資 資金籌措 財(cái)務(wù)效益分析 結(jié)論 第二章項(xiàng)目建設(shè)必要性 項(xiàng)目可行性分析 政策支持力度加大 當(dāng)前實(shí)力支持 項(xiàng)目必要性分析 中國(guó)駕駛行業(yè)發(fā)展的迫切需要-解決當(dāng)前駕駛行業(yè)發(fā)展瓶頸的需要第三章項(xiàng)目市場(chǎng)研究分析 市場(chǎng) 模型分析 政治法律環(huán)境 技術(shù)環(huán)境 經(jīng)濟(jì)環(huán)境 社會(huì)環(huán)境 中國(guó)駕校的發(fā)展 汽車(chē)行業(yè)市場(chǎng)的發(fā)展趨勢(shì) 市場(chǎng)簡(jiǎn)析 汽車(chē)市場(chǎng)缺口分析 汽車(chē)市場(chǎng)分析 本項(xiàng)目市場(chǎng)及收入分析 第四章建設(shè)條件分析 項(xiàng)目區(qū)位城市行政區(qū)劃與地理位置 行政區(qū)劃 自然地理 項(xiàng)目區(qū)位優(yōu)勢(shì)與發(fā)展機(jī)遇 區(qū)位優(yōu)勢(shì) 區(qū)內(nèi)經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)好，發(fā)展?jié)摿Υ?項(xiàng)目區(qū)位生活配套設(shè)施狀況 自然資源 基礎(chǔ)設(shè)施 交通狀況 經(jīng)濟(jì)狀況 工程地質(zhì)及水文地質(zhì)條件 工程地質(zhì)條件 地質(zhì)構(gòu)造及不良地質(zhì) 水文地質(zhì)條件 建設(shè)場(chǎng)址條件分析 建設(shè)用址 地形、地貌 水文地質(zhì)條件 氣象情況 建設(shè)條件分析結(jié)論 第五章項(xiàng)目建設(shè)方案 方案概述 設(shè)計(jì)總則 設(shè)計(jì)依據(jù) 指導(dǎo)思想 設(shè)計(jì)構(gòu)想 布局基本原則 交通道路與場(chǎng)地設(shè)計(jì)構(gòu)想 教練場(chǎng)技術(shù)要求 單體設(shè)計(jì) 總平面布局 空間布局 景觀組織 交通組織 公共設(shè)施及市政設(shè)施 建筑設(shè)計(jì) 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 設(shè)計(jì)依據(jù) 結(jié)構(gòu)選型 道路及豎向工程 道路交通工程 設(shè)計(jì)依據(jù) 設(shè)計(jì)原則 道路等級(jí)及紅線寬度、斷面布置 給排水、燃?xì)夤こ?給水工程 排水工程 電力工程 電信工程 網(wǎng)絡(luò)接口 第六章工程項(xiàng)目管理 項(xiàng)目建設(shè)的組織管理 建立完善的管理規(guī)章制度 項(xiàng)目投資管理 質(zhì)量管理 工程進(jìn)度管理 合同管理 協(xié)調(diào)管理 安全建設(shè)管理 資金管理 第七章項(xiàng)目進(jìn)度安排 項(xiàng)目進(jìn)度安排 保障措施 第八章招投標(biāo)方案 招標(biāo)形式 招標(biāo)信息發(fā)布 招投標(biāo)工作組織 第九章環(huán)境影響與保護(hù)措施 編制法規(guī)依據(jù) 采用的環(huán)境保護(hù)標(biāo)準(zhǔn) 環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 污染物排放標(biāo)準(zhǔn) 駕校內(nèi)部道路環(huán)境問(wèn)題 水土流失的影響 環(huán)境空氣的影響 噪聲影響 環(huán)境影響對(duì)策 工程設(shè)計(jì)方案上采取的保護(hù)環(huán)境措施 施工時(shí)采取的水土保持措施 其它對(duì)策 施工期環(huán)保措施要求 第十章投資估算及資金籌措 投資估算 投資估算說(shuō)明 投資估算的編制依據(jù) 投資計(jì)劃與資金籌措 第H一一章財(cái)務(wù)分析 財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)依據(jù) 投資總成本費(fèi)用及經(jīng)營(yíng)成本計(jì)算 投資收入、稅費(fèi)及利潤(rùn)計(jì)算 財(cái)務(wù)評(píng)價(jià) 評(píng)價(jià)指標(biāo) 敏感性分析 經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)結(jié)論 第十二章社會(huì)效益 經(jīng)濟(jì)效益 間接效益 第十三章風(fēng)險(xiǎn)分析與防范對(duì)策 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)因素 不可抗力因素風(fēng)險(xiǎn) 市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn) 風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避對(duì)策 不可抗力因素風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避對(duì)策 市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避對(duì)策 第十四章結(jié)論及建議 結(jié)論 建議 MY市汽車(chē)實(shí)驗(yàn)駕駛培訓(xùn)學(xué)校 項(xiàng)目可行性研究報(bào)告MY市汽車(chē)實(shí)驗(yàn)駕駛培訓(xùn)學(xué)校 項(xiàng)目可行性研究報(bào)告--#-第六章工程項(xiàng)目管理項(xiàng)目建設(shè)的組織管理為了有效實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目的預(yù)期建設(shè)目的，建設(shè)參與各方應(yīng)當(dāng)通力合作，竭誠(chéng)為項(xiàng)目目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)而努力。在合作中嚴(yán)格按照合同規(guī)定的責(zé)權(quán)利對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行協(xié)調(diào)管理。本項(xiàng)目應(yīng)當(dāng)充分發(fā)揮各參與方的積極性和專(zhuān)業(yè)優(yōu)勢(shì)，在建設(shè)過(guò)程中協(xié)調(diào)內(nèi)外部的關(guān)系以及資金籌措等多方面工作，項(xiàng)目咨詢(xún)機(jī)構(gòu)主要協(xié)助甲方完成項(xiàng)目前期的工作以及施工過(guò)程中的一些咨詢(xún)工作，項(xiàng)目監(jiān)理單位主要在專(zhuān)業(yè)上協(xié)助業(yè)主，從投資、質(zhì)量、進(jìn)度、安全、環(huán)保等方面管理好項(xiàng)目。設(shè)計(jì)單位從技術(shù)上為項(xiàng)目的實(shí)現(xiàn)進(jìn)行控制，材料供應(yīng)商主要負(fù)責(zé)項(xiàng)目材料的供應(yīng)，施工單位主要從項(xiàng)目的具體實(shí)施上面進(jìn)行管理，是項(xiàng)目目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的直接生產(chǎn)者。見(jiàn)圖所示：圖項(xiàng)目建設(shè)的組織管理項(xiàng)目具體的設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理任務(wù)及材料供應(yīng)通過(guò)簽訂合同交由各承包商完成。項(xiàng)目管理班子主要負(fù)責(zé)：i建設(shè)資金的籌措與運(yùn)作以及日常財(cái)務(wù)工作，保證項(xiàng)目資金的有效使用，做好成本控制工作。2協(xié)調(diào)各方關(guān)系，包括與各職能部門(mén)的聯(lián)系以及設(shè)計(jì)、監(jiān)理、施工等單位之間的關(guān)系。建立完善的管理規(guī)章制度項(xiàng)目建設(shè)必須建立一套完善的、行之有效的合同管理和工程建設(shè)管理制度，如：《建設(shè)管理單位管理工作實(shí)施細(xì)則》、《招投標(biāo)管理辦法》、《進(jìn)度計(jì)劃監(jiān)督制度》、《建管人員到崗情況檢查辦法》、《工程進(jìn)度備案檢查辦法》等管理制度和辦法。3目投資管理項(xiàng)目的投資控制著重是在承發(fā)包階段和施工階段采取有效措施，隨時(shí)糾正發(fā)生的偏差，把工程造價(jià)的發(fā)生控制在批準(zhǔn)的造價(jià)限額以?xún)?nèi)，以求在工程項(xiàng)目建設(shè)中取得較好的投資效益和社會(huì)效益。項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中，首先確定造價(jià)控制目標(biāo)，制定工程費(fèi)用支出計(jì)劃并付諸實(shí)施，在計(jì)劃執(zhí)行過(guò)程中對(duì)其進(jìn)行跟蹤檢查，收集有關(guān)反映費(fèi)用支出的數(shù)據(jù)，將實(shí)際費(fèi)用支出額與計(jì)劃費(fèi)用支出額進(jìn)行比較，發(fā)現(xiàn)實(shí)際支出額與計(jì)劃支出額之間的偏差，并分析產(chǎn)生偏差的原因，采取有效措施加以控制，以保證控制目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。質(zhì)量管理工程質(zhì)量達(dá)到國(guó)家現(xiàn)行規(guī)范要求，并經(jīng)驗(yàn)收合格。質(zhì)量管理內(nèi)容主要為以下幾個(gè)方面：i審查監(jiān)理、施工單位的資格和質(zhì)量保證條件；2組織和建立本項(xiàng)目的質(zhì)量控制體系，完善質(zhì)量保證體系；3對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行跟蹤、檢查、監(jiān)督、控制；、質(zhì)量事故的報(bào)告和處置；5督促、檢查工程建設(shè)是否符合設(shè)計(jì)圖紙要求；6督促、檢查工程建設(shè)是否符合國(guó)家有關(guān)的規(guī)范要求；7督促、檢查工程材料是否符合要求。工程進(jìn)度管理在施工承包合同、監(jiān)理合同中寫(xiě)進(jìn)有關(guān)工期、進(jìn)度、進(jìn)度違約金等條款，通過(guò)招標(biāo)的優(yōu)惠條件鼓勵(lì)施工單位加快進(jìn)度，控制對(duì)投資的投放速度，控制對(duì)物資的供應(yīng)，建立相應(yīng)的獎(jiǎng)勵(lì)和懲罰措施等。依據(jù)規(guī)劃、控制和協(xié)調(diào)等管理職能手段，在工程的準(zhǔn)備及實(shí)施的全過(guò)程中，對(duì)工程進(jìn)度進(jìn)行控制。根據(jù)目標(biāo)工期編制合理的項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃，定期收集反映實(shí)際進(jìn)度的有關(guān)數(shù)據(jù)，同時(shí)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地檢查。合同管理合同管理是工程建設(shè)管理的重要內(nèi)容之一，是控制工程投資、進(jìn)度質(zhì)量的基本依據(jù)。由于建設(shè)工程合同標(biāo)的大，投入的資金數(shù)額大，技術(shù)面廣、復(fù)雜、施工周期長(zhǎng)，使用的人力物力多，涉及的單位多等原因，更加有必要將建設(shè)工程合同作為一個(gè)系統(tǒng)工程進(jìn)行科學(xué)管理，從而提高工程項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。因此，工程實(shí)施過(guò)程中的每個(gè)項(xiàng)目，均要以合同形式確定雙方或多方的責(zé)、權(quán)、利，以保證工程項(xiàng)目和工作任務(wù)的實(shí)現(xiàn)。在項(xiàng)目建設(shè)管理過(guò)程中，制定具體的《合同管理辦法》，對(duì)合同管理的原則、范圍、主要內(nèi)容、合同管理的組織原則及職責(zé)、合同承辦人的職責(zé)、對(duì)合同的訂立、審查及履行的監(jiān)督檢查，都提出了具體要求，對(duì)合同的變更、轉(zhuǎn)讓、解除、糾紛等做出符合法律規(guī)定的程序要求和解決辦法，使合同管理有章可循。市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)必須嚴(yán)格按照合同辦事，在工程建設(shè)招標(biāo)、材料供應(yīng)招標(biāo)、監(jiān)理招標(biāo)中應(yīng)按照合同法和工程建設(shè)有關(guān)管理制度和規(guī)章與中標(biāo)單位簽訂完善的合同條款，并嚴(yán)格按照合同進(jìn)行管理，以保證項(xiàng)目經(jīng)營(yíng)管理活動(dòng)的順利進(jìn)行，提高工程管理水平，實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目工程投資、進(jìn)度、質(zhì)量、環(huán)保等目標(biāo)，取得良好的社會(huì)和經(jīng)濟(jì)效益。協(xié)調(diào)管理協(xié)調(diào)工作是項(xiàng)目管理的重點(diǎn)，也是保證工程順利實(shí)施的關(guān)鍵，在整個(gè)工程實(shí)施過(guò)程中，建設(shè)項(xiàng)目組織與外部各關(guān)聯(lián)單位之間，建設(shè)項(xiàng)目組織內(nèi)部各單位、各部門(mén)之間，專(zhuān)業(yè)與專(zhuān)業(yè)間、環(huán)節(jié)與環(huán)節(jié)間，以及建設(shè)項(xiàng)目與周?chē)h(huán)境、其它建設(shè)工程間存在著相互聯(lián)系、相互制約的關(guān)系和矛盾，特別是工期緊迫，需進(jìn)行多頭、平行作業(yè)的情況下尤為突出。因此，要取得一個(gè)建設(shè)項(xiàng)目的成功，就必須通過(guò)積極有效的組織協(xié)調(diào)、排除障礙、解決矛盾，以保證實(shí)現(xiàn)建設(shè)項(xiàng)目的各項(xiàng)預(yù)期目標(biāo)。安全建設(shè)管理首先，監(jiān)督和要求施工單位建立健全工程項(xiàng)目安全生產(chǎn)制度。必須建立有符合該項(xiàng)目特點(diǎn)的安全生產(chǎn)制度，參與項(xiàng)目的管理、監(jiān)理、施工及相關(guān)人員都必須認(rèn)真執(zhí)行制度的規(guī)定和要求。工程項(xiàng)目安全生產(chǎn)制度要符合國(guó)家、地方、相關(guān)行業(yè)及單位的有關(guān)安全生產(chǎn)政策、法規(guī)、條例、規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)。其次，做好安全檢查。對(duì)安全檢查結(jié)果必須認(rèn)真對(duì)待，需要整改的必須限定整改完成時(shí)間，落實(shí)整改方案和責(zé)任人。資金管理項(xiàng)目建設(shè)資金應(yīng)在指定銀行開(kāi)設(shè)專(zhuān)用賬戶(hù)，專(zhuān)款專(zhuān)用。制定每月用款計(jì)劃，確保建設(shè)資金足額、恰當(dāng)、適時(shí)用于工程建設(shè)。第七章項(xiàng)目進(jìn)度安排市汽車(chē)實(shí)驗(yàn)駕駛培訓(xùn)學(xué)校項(xiàng)目在各級(jí)政府的大力支持下，通過(guò)市實(shí)驗(yàn)駕駛技術(shù)培訓(xùn)學(xué)校有限公司全體員工努力，項(xiàng)目前期工作正在有條不紊地開(kāi)展中。本項(xiàng)目工程內(nèi)容較多，涉及到勘測(cè)、設(shè)計(jì)、施工等內(nèi)容，子項(xiàng)間交叉內(nèi)容多?！笆衅?chē)實(shí)驗(yàn)駕駛培訓(xùn)學(xué)校”計(jì)劃在年月完成立項(xiàng)審批前期工作， 年月中旬前完成初設(shè)和施工圖設(shè)計(jì)，年月完成施工招標(biāo)等前期工作， 年月項(xiàng)目全部完工。項(xiàng)目進(jìn)度安排、 年月，完成項(xiàng)目可行性研究報(bào)告編制上報(bào)、立項(xiàng)審批、規(guī)劃審批、環(huán)境評(píng)估等工作。年月，完成方案及初步設(shè)計(jì)。年 月，完成施工圖紙?jiān)O(shè)計(jì)。年 月，完成新建工程施工單位及工程監(jiān)理單位招標(biāo)、施工合同以及其他開(kāi)工前手續(xù)辦理。年 月底，正式開(kāi)始工程施工。年月，工程竣工、驗(yàn)收。

表一 項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度計(jì)劃表序號(hào)時(shí)間工作內(nèi)容年年編制并上報(bào)可研可研報(bào)告批復(fù)初步設(shè)計(jì)及審批■施工圖設(shè)計(jì)施工圖審查■建設(shè)招標(biāo)土建施工竣工驗(yàn)收■保障措施為保證項(xiàng)目的順利實(shí)施，成立基建領(lǐng)導(dǎo)小組，設(shè)立專(zhuān)門(mén)機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)工程建設(shè)過(guò)程中需要解決和協(xié)調(diào)的一切事項(xiàng)。做好項(xiàng)目施工前的一切準(zhǔn)備工作，按時(shí)保質(zhì)提供可供施工的設(shè)計(jì)圖紙，水、電到位。通過(guò)加強(qiáng)管理，合理運(yùn)用有效資金。在投資成本、材料價(jià)格、材料質(zhì)量、建筑質(zhì)量等方面都會(huì)采取極其認(rèn)真、謹(jǐn)慎的態(tài)度積極參與，力爭(zhēng)將本項(xiàng)目建設(shè)成為高效、優(yōu)質(zhì)、價(jià)廉的一流工程。第八章招投標(biāo)方案招標(biāo)形式本項(xiàng)目根據(jù)《中華人民共和國(guó)招投標(biāo)法》、中華人民共和國(guó)國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)年第號(hào)令《工程建設(shè)項(xiàng)目施工招標(biāo)投標(biāo)辦法》以及市有關(guān)工程招投標(biāo)文件規(guī)定施工單位，設(shè)計(jì)和監(jiān)理單位等擬采用的招標(biāo)形式如下表 建議招標(biāo)基本情況表招標(biāo)范圍招標(biāo)組織形式招標(biāo)方式不采用招標(biāo)方式招標(biāo)估算金額（萬(wàn)元）備注全部招標(biāo)部分招標(biāo)自行招標(biāo)委托招標(biāo)公開(kāi)招標(biāo)邀請(qǐng)招標(biāo)勘察VV設(shè)計(jì)VV監(jiān)理VV重要材料VVV施工VVV招標(biāo)信息發(fā)布招標(biāo)公告及其它公告的信息在當(dāng)?shù)卣付ǖ木W(wǎng)站上公開(kāi)發(fā)布。招投標(biāo)工作組織由業(yè)主可委托具有此類(lèi)工程招標(biāo)代理資質(zhì)的中介機(jī)構(gòu)組織實(shí)施項(xiàng)目的招標(biāo)工作，中介機(jī)構(gòu)須按公平、公開(kāi)、公正的原則組織完成編標(biāo)、公告、資審、評(píng)標(biāo)等工作。根據(jù)七部委《評(píng)標(biāo)委員會(huì)和評(píng)標(biāo)方法暫行規(guī)定》及國(guó)家、省市有關(guān)招投標(biāo)法規(guī)、規(guī)定及項(xiàng)目的特點(diǎn)組成招標(biāo)領(lǐng)導(dǎo)小組和評(píng)標(biāo)、決標(biāo)小組。評(píng)標(biāo)專(zhuān)家組根據(jù)招標(biāo)文件中的評(píng)標(biāo)辦法進(jìn)行評(píng)標(biāo)，向招標(biāo)領(lǐng)導(dǎo)小組推薦候選單位，并提供詳細(xì)的評(píng)標(biāo)報(bào)告。招標(biāo)領(lǐng)導(dǎo)小組經(jīng)綜合考慮后擇優(yōu)選定中標(biāo)單位，向中標(biāo)單位發(fā)放中標(biāo)通知書(shū)。第九章環(huán)境影響與保護(hù)措施根據(jù)《環(huán)境影響評(píng)價(jià)法》和國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)的《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)管理?xiàng)l例》有關(guān)規(guī)定，本項(xiàng)目應(yīng)當(dāng)對(duì)項(xiàng)目實(shí)施后可能造成的環(huán)境影響進(jìn)行分析、預(yù)測(cè)和評(píng)估，提出預(yù)防或減緩不利環(huán)境影響的對(duì)策措施。編制法規(guī)依據(jù)1《中華人民共和國(guó)環(huán)境保護(hù)法》 年月日2《中華人民共和國(guó)大氣污染防治法》 年月日3《中華人民共和國(guó)水污染防治法》年月日4《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)管理?xiàng)l例》國(guó)務(wù)院令第號(hào)年月。采用的環(huán)境保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)1大氣環(huán)境執(zhí)行《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》 二級(jí)；2水質(zhì)環(huán)境執(zhí)行《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》 類(lèi)；3聲環(huán)境執(zhí)行《城市區(qū)域環(huán)境噪音標(biāo)準(zhǔn)》 類(lèi)。污染物排放標(biāo)準(zhǔn)1大氣污染物執(zhí)行《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)；2水污染物執(zhí)行《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)；3施工期噪音執(zhí)行《建筑施工廠界噪音極值》 。駕校內(nèi)部道路環(huán)境問(wèn)題道路各組成部分的環(huán)保功能歸納如下：路基工程在施工及竣工后，疏導(dǎo)排水，各部分相互協(xié)調(diào)配套，可使工程穩(wěn)定堅(jiān)固，外觀順適優(yōu)美，能起到防止水土流失的作用；路面工程對(duì)路基起保護(hù)作用，同時(shí)也起著防塵、防水，保護(hù)駕校環(huán)境不被污染的作用；排水工程對(duì)道路工程的整體性和穩(wěn)固性有特殊的作用，可以防止路基路面水及水中含有的油污、有害元素自接進(jìn)入周邊城區(qū)，避免直接污染；其它工程，特別是道路綠化，是環(huán)保的重要組成部分，不僅可以有效地改善駕校內(nèi)部學(xué)習(xí)考試環(huán)境，還可以起到美化路容，優(yōu)化環(huán)境的作用。水土流失的影響工程對(duì)水土流失的不利影響表現(xiàn)在施工期，尤以施工中的填方取土影響最大。整個(gè)項(xiàng)目場(chǎng)地平整以填方為主，填挖基本平衡，且工程數(shù)量不大?；静淮嬖谒亮魇в绊懎h(huán)境空氣的影響目前，影響區(qū)域大氣環(huán)境質(zhì)量的因素主要為燃煤煙氣，在工程建設(shè)期將增加施工機(jī)械、車(chē)輛尾氣、粉塵的污染，影響局部地區(qū)的空氣質(zhì)量。實(shí)驗(yàn)駕校項(xiàng)目投入使用后產(chǎn)生車(chē)輛尾氣、粉塵的污染，影響空氣質(zhì)量。雖然其影響較小，但本可研仍建議駕校選用高標(biāo)準(zhǔn)環(huán)保車(chē)輛一降低對(duì)空氣的影響噪聲影響施工過(guò)程中，大量現(xiàn)代化工程機(jī)械的使用，會(huì)帶來(lái)噪聲污染問(wèn)題。從本工程采用的機(jī)械設(shè)備分析，攪拌站、攪拌車(chē)、混凝土泵車(chē)、推土機(jī)、汽胎碾、挖掘機(jī)等，最大聲源強(qiáng)度可達(dá)（）左右。施工運(yùn)輸車(chē)輛來(lái)往在沿道路一帶，一般不穿越主城區(qū)，對(duì)城區(qū)中心地帶聲環(huán)境無(wú)礙。項(xiàng)目周邊有居民區(qū)分布，噪聲較大的聲源（如裝載機(jī)、挖掘機(jī)等）對(duì)工程區(qū)內(nèi)居民的生活、工作和學(xué)習(xí)有一定影響。對(duì)聲源強(qiáng)度較大的影響區(qū)附近敏感點(diǎn)（如學(xué)校、居住集中區(qū)）應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)測(cè)和噪聲控制。環(huán)境影響對(duì)策為消除或減緩、降低本項(xiàng)目對(duì)環(huán)境所造成的不利影響，本次研究在設(shè)計(jì)、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)等各環(huán)節(jié)都做了深入的考慮。工程設(shè)計(jì)方案上采取的保護(hù)環(huán)境措施1在設(shè)計(jì)階段，遵循盡量減少拆遷安置工作，減少空氣污染、噪聲的影響，同時(shí)降低了拆遷安置和工程處理的費(fèi)用。2平面布局建議符合規(guī)劃；豎向設(shè)計(jì)結(jié)合地形，避免高填深挖；棄土場(chǎng)采用集中堆放，結(jié)合廢棄荒地整治的方針。在上述幾個(gè)方面減少對(duì)土地的占用。3設(shè)計(jì)階段，考慮駕校內(nèi)部多種植綠化樹(shù)木，可以吸音吸塵，美化環(huán)境。施工時(shí)采取的水土保持措施工程臨時(shí)占用地時(shí)，施工結(jié)束后及時(shí)清理及恢復(fù)耕植土復(fù)耕；占用的荒地或其它閑置用地也應(yīng)及時(shí)清理并恢復(fù)植被；開(kāi)挖土方及時(shí)利用，減少棄土。工程污水禁止隨意排放，應(yīng)及時(shí)集中處理，達(dá)標(biāo)排放，或引排至附近排污渠道中；施工過(guò)程中注意檢查施工機(jī)具，杜絕滴、漏油污，減少對(duì)項(xiàng)目周邊及水源的污染；施工結(jié)束后，及時(shí)清理所有廢棄物、垃圾、集中處理。運(yùn)營(yíng)過(guò)程中的水土保持駕校內(nèi)部的生活污水應(yīng)經(jīng)處理達(dá)標(biāo)后方可排放；加強(qiáng)對(duì)車(chē)輛的管理監(jiān)控，定期對(duì)車(chē)輛進(jìn)行檢查。其它對(duì)策1混凝土拌和場(chǎng)地遠(yuǎn)離居民區(qū)，盡量不在夜間施工，盡量縮短工期，減輕噪聲對(duì)居民生活環(huán)境的影響。、采用石灰、水泥等拌和穩(wěn)定土施工時(shí)，為防止飛灰、揚(yáng)塵污染，采用摻和外加劑或噴灑潤(rùn)滑劑使材料穩(wěn)定及隨時(shí)灑水等措施。施工期環(huán)保措施要求1施工前期招投標(biāo)招標(biāo)文件的編制，應(yīng)將各項(xiàng)環(huán)保措施要求編入相應(yīng)條款；投標(biāo)文件中應(yīng)包含環(huán)保措施落實(shí)及實(shí)施計(jì)劃；對(duì)投標(biāo)文件環(huán)保部分進(jìn)行評(píng)估。2進(jìn)場(chǎng)、退場(chǎng)的土地資源保護(hù)工程施工布置應(yīng)控制在項(xiàng)目用地范圍內(nèi)，嚴(yán)禁隨意占用綠地。工程完工后，應(yīng)立即清理工程棄碴，開(kāi)挖等場(chǎng)地應(yīng)及時(shí)恢復(fù)與綠化。、噪聲防治措施施工期間，機(jī)具噪聲值較高，應(yīng)合理選用施工機(jī)具，控制使用超標(biāo)的高噪聲施工機(jī)具進(jìn)入工程施工區(qū)。產(chǎn)生高噪聲的施工工序如爆破、鉆孔等作業(yè)，應(yīng)視環(huán)境敏感程度，調(diào)整工作時(shí)間，離人群密集區(qū)較近的施工段夜間不安排施工作業(yè)。在噪聲敏感區(qū)域附近施工，如居民區(qū)、醫(yī)院、學(xué)校，合理安排高噪聲階段施工時(shí)間，嚴(yán)格執(zhí)行《建筑施工場(chǎng)界噪聲限值》，車(chē)輛行經(jīng)辦公區(qū)、居民區(qū)時(shí)應(yīng)適當(dāng)減速，并禁止使用高音喇叭。施工點(diǎn)與住宅區(qū)距離小于0寸，強(qiáng)噪聲施工機(jī)械夜間（2?6）應(yīng)停止施工作業(yè)。4環(huán)境空氣污染防治措施加強(qiáng)大型施工機(jī)械和車(chē)輛管理，確保施工機(jī)械和車(chē)輛各項(xiàng)環(huán)保指標(biāo)符合尾氣達(dá)標(biāo)排放要求。為了減少運(yùn)輸車(chē)輛產(chǎn)生的揚(yáng)塵，對(duì)施工區(qū)干道車(chē)輛實(shí)行限速控制，配備專(zhuān)用灑水車(chē)降塵。上料場(chǎng)開(kāi)挖進(jìn)行適當(dāng)加濕處理。水泥、粉煤等采用集裝箱或水泥罐等封閉式運(yùn)輸方式。棄土過(guò)程中最易產(chǎn)生揚(yáng)塵，應(yīng)避免運(yùn)泥土車(chē)輛走主城區(qū)城市干道，運(yùn)土車(chē)輛應(yīng)加蓬，并對(duì)車(chē)身進(jìn)行清理，嚴(yán)禁超重、超高裝置、載，未鋪裝的道路極易產(chǎn)生揚(yáng)塵，應(yīng)定期灑水降塵，對(duì)已鋪裝好的道路，應(yīng)定期清掃。路面定期灑水，防止揚(yáng)塵對(duì)沿線環(huán)境的污染。項(xiàng)目投入運(yùn)營(yíng)后，加強(qiáng)對(duì)內(nèi)部道路管理，選用高標(biāo)準(zhǔn)環(huán)保車(chē)輛，使用天然氣作為汽車(chē)動(dòng)力（目前國(guó)內(nèi)已有 天然氣汽車(chē)），同時(shí)盡量少鳴笛。第十章投資估算及資金籌措投資估算投資估算說(shuō)明按照我國(guó)現(xiàn)行資金管理體制和項(xiàng)目的概、預(yù)算編制方法，項(xiàng)目建設(shè)總投資由固定資產(chǎn)投資總額和流動(dòng)資金投資兩大部分組成。本項(xiàng)目為市汽車(chē)實(shí)驗(yàn)駕駛培訓(xùn)學(xué)校，項(xiàng)目主要包括一下內(nèi)容:1培訓(xùn)學(xué)校的室外土方工程；2磚圍墻；3室外給排水工程；4室外電氣工程；5電子化考場(chǎng)的配套設(shè)施，包括修建綜合用房，硬化地面，綠化工程，停車(chē)位等子項(xiàng)；6訓(xùn)練場(chǎng)的配套設(shè)施，包括修建綜合用房，硬化地面，綠化工程，停車(chē)位等子項(xiàng)。投資估算的編制依據(jù)1《市政工程投資估算編制辦法》 版2《市政公用工程設(shè)計(jì)文件編制深度規(guī)定》3《市政工程投資估算指標(biāo)》（ ）4材料價(jià)格按工程造價(jià)信息（ 年第期）計(jì)算5其它費(fèi)用的計(jì)算依據(jù)及計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)：根據(jù)建設(shè)部（ ）建標(biāo)字第 號(hào)文“城市基礎(chǔ)設(shè)施工程其他費(fèi)用定額”有關(guān)規(guī)定計(jì)算各項(xiàng)費(fèi)用。所用的計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范有：建設(shè)工程監(jiān)理與相關(guān)服務(wù)收費(fèi)管理規(guī)定》發(fā)改價(jià)格 號(hào)6《基本建設(shè)財(cái)務(wù)管理規(guī)定》（財(cái)建 號(hào)）；9招標(biāo)代理服務(wù)管理暫行辦法》（計(jì)價(jià)格 號(hào)）；《工程勘察設(shè)計(jì)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)》（年修訂本，計(jì)價(jià)格號(hào)）。（建設(shè)單位管理費(fèi)：根據(jù)《基本建設(shè)財(cái)務(wù)管理規(guī)定》（財(cái)建號(hào)的有關(guān)規(guī)定內(nèi)插；（）項(xiàng)目前期工作費(fèi)（除環(huán)境評(píng)價(jià)）：照國(guó)家計(jì)委《關(guān)于印發(fā)建設(shè)項(xiàng)目前期工作咨詢(xún)收費(fèi)暫行規(guī)定的通知》（計(jì)價(jià)格［1號(hào)）的相關(guān)規(guī)定計(jì)列；（）項(xiàng)目前期工作費(fèi)中環(huán)境影響報(bào)告書(shū)編制和評(píng)估按照國(guó)家計(jì)委《關(guān)于規(guī)范環(huán)境影響咨詢(xún)收費(fèi)有關(guān)問(wèn)題的通知》（計(jì)價(jià)格【號(hào)）的相關(guān)規(guī)定計(jì)列；（工程勘察費(fèi)：按照國(guó)家發(fā)展計(jì)劃委員會(huì)、建設(shè)部《工程勘察設(shè)計(jì)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)》（ 年修訂本）的相關(guān)規(guī)定計(jì)??；（工程設(shè)計(jì)費(fèi)：按照國(guó)家發(fā)展計(jì)劃委員會(huì)、建設(shè)部《工程勘察設(shè)計(jì)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)》（ 年修訂本）的相關(guān)規(guī)定計(jì)??；（工程建設(shè)監(jiān)理費(fèi)：按照國(guó)家發(fā)展改革委、建設(shè)部關(guān)于印發(fā)《建設(shè)工程監(jiān)理與相關(guān)服務(wù)收費(fèi)管理規(guī)定》的通知發(fā)改價(jià)格號(hào)的相關(guān)規(guī)定計(jì)列；（工程保險(xiǎn)費(fèi)：按第一部分費(fèi)用（即工程建設(shè)費(fèi)用）的計(jì);(標(biāo)底編制及招標(biāo)管理費(fèi)：應(yīng)按《招標(biāo)代理服務(wù)管理暫行辦法》(計(jì)價(jià)格 號(hào))；(基本預(yù)備費(fèi)按第一、二部分費(fèi)用之和的計(jì)算；( 漲價(jià)預(yù)備費(fèi)：由于本項(xiàng)目工期較短，所以不考慮漲價(jià)預(yù)備費(fèi)；(1場(chǎng)地準(zhǔn)備費(fèi)及臨時(shí)設(shè)施費(fèi)按第一部分費(fèi)用的計(jì)算；固定資產(chǎn)投資總額估算1固定資產(chǎn)投資總額構(gòu)成固定資產(chǎn)投資總額指項(xiàng)目建成后，轉(zhuǎn)化為固定資產(chǎn)價(jià)值的全過(guò)程中所需支出的全部費(fèi)用，包括工程費(fèi)用和建設(shè)期利息。其中，工程費(fèi)用指直接形成固定資產(chǎn)的工程項(xiàng)目費(fèi)用；建設(shè)期利息指項(xiàng)目建設(shè)期間固定資產(chǎn)投資總額借款的應(yīng)計(jì)利息。固定資產(chǎn)投資=工程費(fèi)用+其他費(fèi)用+預(yù)備費(fèi)用固定資產(chǎn)投資總額=固定資產(chǎn)投資+建設(shè)期利息(本項(xiàng)目無(wú)貸款，故不考慮建設(shè)期利息)2流動(dòng)資金投資估算為了使項(xiàng)目順利建成，投入營(yíng)運(yùn)，并增強(qiáng)承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)和處理意外損失的能力，除了必需的固定資產(chǎn)投資外，還需具備一定數(shù)量的可以自由支配的周轉(zhuǎn)資金。流動(dòng)資金屬于鋪底性質(zhì)的流動(dòng)資產(chǎn)，它將被長(zhǎng)期占用，只在項(xiàng)目終結(jié)年一次性收回，一般采用短期借款和資本金的方式解決。本項(xiàng)目可行性研究報(bào)告按照行業(yè)流動(dòng)資金占用比例估算項(xiàng)目建設(shè)流動(dòng)資金投資估算，本可研暫列流動(dòng)資金萬(wàn)元。3工程項(xiàng)目總投資構(gòu)成工程項(xiàng)目總投資固定資產(chǎn)投資總額流動(dòng)資金該項(xiàng)目各類(lèi)工程主要通過(guò)同類(lèi)地區(qū) 年月同類(lèi)工程概算價(jià)格類(lèi)推。市汽車(chē)實(shí)驗(yàn)駕駛培訓(xùn)學(xué)校工程費(fèi)用估算表詳見(jiàn)表格市汽車(chē)實(shí)驗(yàn)駕駛培訓(xùn)學(xué)校工程投資估算表詳見(jiàn)表格表 市汽車(chē)實(shí)驗(yàn)駕駛培訓(xùn)學(xué)校工程費(fèi)用估算表序號(hào)項(xiàng)目名稱(chēng)單位數(shù)量指標(biāo)（元）合計(jì)（萬(wàn)元）室外土方工程挖土方填方頁(yè)巖實(shí)心磚圍墻室外給水工程塑料給水管塑料給水管項(xiàng)給水附屬設(shè)施室外排水工程鋼筋混凝土污水管加蓋雨水明溝座鋼筋混凝土隔油池座鋼筋混凝土化糞池排水附屬設(shè)施室外電氣總平工程電力電纜電氣配管盞高桿燈安裝臺(tái)路燈控制箱臺(tái)箱式變電站電子化綜合用房建筑工程裝飾工程安裝工程駕訓(xùn)場(chǎng)綜合用房建筑工程裝飾工程

安裝工程電子化考場(chǎng)和訓(xùn)練場(chǎng)室外工程硬化地面工程綠化工程花池停車(chē)位合計(jì)表一 市汽車(chē)實(shí)驗(yàn)駕駛培訓(xùn)學(xué)校工程投資估算表序號(hào)工程或費(fèi)用名稱(chēng)估算金額（萬(wàn)元）百分比土建工程安裝工程設(shè)備購(gòu)置其他費(fèi)用合計(jì) .工程建設(shè)費(fèi)用室外土方工程頁(yè)巖實(shí)心磚圍墻室外給水工程室外排水工程室外電氣總平工程電子化綜合用房駕訓(xùn)場(chǎng)綜合用房電子化考場(chǎng)和訓(xùn)練場(chǎng)室外工程工程建設(shè)其他費(fèi)用建設(shè)單位管理費(fèi)工程建設(shè)監(jiān)理費(fèi)項(xiàng)目前期工作費(fèi)用工程勘察費(fèi)工程設(shè)計(jì)費(fèi)環(huán)境影響咨詢(xún)服務(wù)費(fèi)場(chǎng)地準(zhǔn)備及施工設(shè)施費(fèi)施工圖審查費(fèi)工程保險(xiǎn)費(fèi)工程招標(biāo)代理費(fèi)用招標(biāo)控制價(jià)或標(biāo)底編制費(fèi)一、二部分費(fèi)用合計(jì)三工程基本預(yù)備費(fèi)四靜態(tài)總投資五鋪底流動(dòng)資金六建設(shè)項(xiàng)目總投資建設(shè)總投資：i工程費(fèi)用： 萬(wàn)元2、其他費(fèi)用： 萬(wàn)元53基本預(yù)備費(fèi)：萬(wàn)元；4流動(dòng)資金：萬(wàn)元；、建設(shè)項(xiàng)目總投資： 萬(wàn)元。投資計(jì)劃與資金籌措本工程項(xiàng)目資金來(lái)源為業(yè)主自籌。第十一章財(cái)務(wù)分析財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)依據(jù)國(guó)家發(fā)改委和建設(shè)部于 年月日以發(fā)改投資號(hào)文批準(zhǔn)頒發(fā)的《建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)方法與參數(shù)》（第三版）及國(guó)家有關(guān)文件規(guī)定的精神，對(duì)本可行性研究報(bào)告的推薦方案進(jìn)行財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)，從而論證本工程的經(jīng)濟(jì)合理性，為項(xiàng)目決策和審批提供可靠依據(jù)。投資總成本費(fèi)用及經(jīng)營(yíng)成本計(jì)算、固定資產(chǎn)折舊及無(wú)形資產(chǎn)攤銷(xiāo)計(jì)算項(xiàng)目成本費(fèi)用構(gòu)成了項(xiàng)目的主要現(xiàn)金流出，本項(xiàng)目可行性研究報(bào)告把固定資產(chǎn)折舊與無(wú)形資產(chǎn)、遞延資產(chǎn)攤銷(xiāo)單獨(dú)列出進(jìn)行計(jì)算。（）固定資產(chǎn)折舊計(jì)算按我國(guó)現(xiàn)行會(huì)計(jì)制度規(guī)定，本建設(shè)項(xiàng)目應(yīng)計(jì)提折舊的固定資產(chǎn)主要由工程費(fèi)用轉(zhuǎn)換成的固定資產(chǎn)。由于投資項(xiàng)目財(cái)務(wù)分析中的成本費(fèi)用計(jì)算帶有預(yù)測(cè)性質(zhì)，為便于分析計(jì)算，我們采用平均年限法計(jì)算固定資產(chǎn)的年折舊額，折舊年限為年，且假定殘值率為％（）無(wú)形、遞延資產(chǎn)攤銷(xiāo)計(jì)算無(wú)形資產(chǎn)通常有一定的有效年限，其成本應(yīng)在其有效期限內(nèi)攤銷(xiāo)完畢；遞延資產(chǎn)一般也應(yīng)在投入運(yùn)營(yíng)后不少于年內(nèi)平均攤銷(xiāo)。本項(xiàng)目的攤銷(xiāo)年限按年計(jì)算。、總成本費(fèi)用計(jì)算計(jì)算依據(jù)：項(xiàng)目建成后，2012年將投入全面運(yùn)營(yíng)，運(yùn)營(yíng)成本費(fèi)用主要為市汽車(chē)實(shí)驗(yàn)駕駛培訓(xùn)學(xué)校的教練和管理人員的工資。①項(xiàng)目建成后，根據(jù)學(xué)校的規(guī)模，教練暫定為1人，管理人員10人的標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算，教練年均工資.萬(wàn)元人，年工資總額=1X.=2萬(wàn)元管理人員年均工資2.萬(wàn)元人，年工資總額=10X2. =2.萬(wàn)元考慮通貨膨脹因素，工資按照上漲。②固定資產(chǎn)維護(hù)費(fèi)：按固定資產(chǎn)凈值的0.計(jì)算。③管理及其他費(fèi)用：包括辦公費(fèi)、差旅費(fèi)、招待費(fèi)會(huì)議費(fèi)等，一般按照運(yùn)營(yíng)成本、員工工資及福利等費(fèi)用總和的1%計(jì)算。綜上，年總成本費(fèi)用計(jì)算公式為：總成本費(fèi)用=當(dāng)年運(yùn)營(yíng)成本+折舊費(fèi)+攤銷(xiāo)費(fèi)+員工工資+固定資產(chǎn)維護(hù)費(fèi)管理及其他費(fèi)用11.投資收入、稅費(fèi)及利潤(rùn)計(jì)算1、財(cái)務(wù)收入計(jì)算在計(jì)算各年度財(cái)務(wù)收入時(shí)，財(cái)務(wù)收入主要指學(xué)員報(bào)名參加駕校培訓(xùn)的學(xué)費(fèi)和對(duì)外租賃考試場(chǎng)地收入，計(jì)算如下：①學(xué)費(fèi)收入隨著人們的生活質(zhì)量不斷提高，消費(fèi)承受能力也增強(qiáng)，從而加大了對(duì)汽車(chē)的消費(fèi)傾向，也帶動(dòng)了對(duì)駕駛證的需求上升。這一個(gè)現(xiàn)象給駕校迎來(lái)了一個(gè)巨大的市場(chǎng)。根據(jù)駕校學(xué)習(xí)現(xiàn)狀，保守估計(jì)每年學(xué)車(chē)人數(shù)達(dá)到萬(wàn)人以上，市汽車(chē)實(shí)驗(yàn)駕駛培訓(xùn)學(xué)校，位于經(jīng)開(kāi)區(qū)鎮(zhèn)，學(xué)校規(guī)模較大，初步確定按照一類(lèi)駕校配置師資力量。目前該片區(qū)內(nèi)無(wú)相同類(lèi)型學(xué)校競(jìng)爭(zhēng)。因此市場(chǎng)廣闊，可為該區(qū)域及周邊縣市人民提供駕駛培訓(xùn)服務(wù)。按照一類(lèi)駕校設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)，所配備的教學(xué)車(chē)輛不少于輛。按每輛車(chē)設(shè)名學(xué)員考慮，每年將接納學(xué)員約 人.本可研按每年人計(jì)算，按目前駕駛培訓(xùn)市場(chǎng)價(jià)格，初定每名學(xué)員平均學(xué)費(fèi)為元。則一年?duì)I業(yè)收入將達(dá) 萬(wàn)元。（項(xiàng)目投入使用后，第一年為市場(chǎng)培育期，培訓(xùn)目標(biāo)按計(jì)算，以后每年按總數(shù)計(jì)算）。②租賃考試場(chǎng)地收入以高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)的市汽車(chē)實(shí)驗(yàn)駕駛培訓(xùn)學(xué)校另外一大功能是作為市駕駛員考試考點(diǎn)之一。本項(xiàng)目另外一部分收入來(lái)源則是電子化考場(chǎng)出租考場(chǎng)收入。經(jīng)測(cè)算，項(xiàng)目啟動(dòng)后，每年到本駕校考點(diǎn)考試的學(xué)員將達(dá)萬(wàn)人左右，以每人元場(chǎng)地費(fèi)用計(jì)算。則每年租賃考試場(chǎng)地收入約萬(wàn)元。2稅費(fèi)計(jì)算營(yíng)業(yè)稅企業(yè)所得稅城市維護(hù)建設(shè)稅 營(yíng)業(yè)稅教育費(fèi)附加稅 營(yíng)業(yè)稅3基準(zhǔn)收益率本項(xiàng)目參照行業(yè)項(xiàng)目特點(diǎn)，基準(zhǔn)收益率取 （稅后）。、利潤(rùn)計(jì)算Il利潤(rùn)預(yù)測(cè)假設(shè)①學(xué)校遵循的國(guó)家和地方現(xiàn)行法律、法規(guī)、政策和經(jīng)濟(jì)環(huán)境無(wú)重大變化；②賦稅基準(zhǔn)及稅率無(wú)重大變化；③項(xiàng)目建設(shè)計(jì)劃如期實(shí)現(xiàn)；④無(wú)其他不可抗力、不可預(yù)見(jiàn)因素造成的重大不利影響。II損益表的編制損益表也稱(chēng)利潤(rùn)表，它反映收入與成本的配比關(guān)系以及利潤(rùn)分配關(guān)系。根據(jù)上文計(jì)算結(jié)果，利用下列公式預(yù)計(jì)運(yùn)營(yíng)期各個(gè)年度的損益表如附表。利潤(rùn)總額=財(cái)務(wù)收入一稅費(fèi)一總成本費(fèi)用凈利潤(rùn)利潤(rùn)總額所得稅可分配利潤(rùn)凈利潤(rùn)盈余公積金法定公益金編制說(shuō)明：所得稅根據(jù)現(xiàn)行稅收政策以?xún)?nèi)資企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)來(lái)計(jì)算，沒(méi)有考慮稅收優(yōu)惠政策。法定公益金根據(jù)現(xiàn)行政策，標(biāo)準(zhǔn)為 1本項(xiàng)目采取標(biāo)準(zhǔn)為來(lái)提取。11財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)11 評(píng)價(jià)指標(biāo)（1）盈利能力分析①現(xiàn)金流量分析本項(xiàng)目根據(jù)現(xiàn)金流量分析測(cè)算出的盈利能力指標(biāo)如下:表111盈利能力指標(biāo)表全部投資內(nèi)部收益率（）投資回收期（年）凈現(xiàn)值（萬(wàn)元）稅前00 1稅后11111以上指標(biāo)表明：項(xiàng)目?jī)?nèi)部收益率（稅前和稅后）均遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于基準(zhǔn)收益率1的水平，說(shuō)明項(xiàng)目具有較強(qiáng)的盈利能力。②利潤(rùn)分析（詳見(jiàn)附表）；經(jīng)測(cè)算，本項(xiàng)目靜態(tài)投資指標(biāo)如下：總投資收益率 0（總投資收益率年息稅前利潤(rùn)或年均息稅前利潤(rùn)項(xiàng)目總投資100）資本金凈利潤(rùn)率 0（資本金凈利潤(rùn)率=項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)年稅后凈利潤(rùn)或年稅后平均利潤(rùn)資本金X100%）年平均利潤(rùn)情況如下：利潤(rùn)總額 萬(wàn)元1凈利潤(rùn) 萬(wàn)1元 1以上指標(biāo)表明，本項(xiàng)目靜態(tài)投資指標(biāo)較好，利潤(rùn)總額及稅后利潤(rùn)較高。③財(cái)務(wù)計(jì)劃現(xiàn)金流量分析（詳見(jiàn)附表）本項(xiàng)目經(jīng)營(yíng)活動(dòng)凈現(xiàn)金流量、投資活動(dòng)凈現(xiàn)金流量、融資活動(dòng)凈現(xiàn)金流量基本合理，生產(chǎn)期各年凈現(xiàn)金流量無(wú)負(fù)值，項(xiàng)目在壽命期內(nèi)累計(jì)盈余資金達(dá) 萬(wàn)元。11 敏感性分析由出租、出讓單價(jià)變化而影響的收入、基建投資是影響財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率的二大因素，現(xiàn)分別按±5%，±10%變化作了敏感性分析，如下表11、表11表11 銷(xiāo)售收入敏感性分析表銷(xiāo)售收入變化幅度內(nèi)部收益率（稅后）10%0%5%%00 %-5%%-10%5%表11 建設(shè)投資敏感性分析表建設(shè)投資變化幅度內(nèi)部收益率（稅后）10%5%5%%00%-5%%-10%5%通過(guò)上面的分析比較，學(xué)費(fèi)和租賃單價(jià)是影響的收入、財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率的最敏感因素。其次為基建投資。經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)結(jié)論通過(guò)對(duì)項(xiàng)目盈利能力、清償能力和抗風(fēng)險(xiǎn)能力的分析，表明項(xiàng)目具有較強(qiáng)的盈利能力、清償能力和抗風(fēng)險(xiǎn)能力，因此，本項(xiàng)目財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)可行。第十二章社會(huì)效益經(jīng)濟(jì)效益本項(xiàng)目的實(shí)施，將產(chǎn)生多方面的直接和間接的經(jīng)濟(jì)效益：本可研項(xiàng)目在建設(shè)階段，建設(shè)項(xiàng)目有項(xiàng)目招標(biāo)，可由當(dāng)?shù)赜袑?shí)力基建公司完成。項(xiàng)目正式啟動(dòng)后可以在當(dāng)?shù)卦黾禹?xiàng)目所在地就業(yè)，將吸納若干教練員、保潔工作者、保安及管理人員等。同時(shí)對(duì)當(dāng)?shù)赜土瞎?、?dāng)?shù)仄?chē)零配公司有長(zhǎng)期扶持作用。同時(shí)，項(xiàng)目正式啟動(dòng)后隨著實(shí)驗(yàn)駕校的日益發(fā)展，將會(huì)貢獻(xiàn)可觀的稅收收入。間接效益同時(shí)，本可研項(xiàng)目正式啟動(dòng)后，將起到培養(yǎng)技術(shù)密集人才的作用，增加勞動(dòng)工作者的技能，拉動(dòng)當(dāng)?shù)貎?nèi)需。項(xiàng)