機體結(jié)構(gòu)件行業(yè)發(fā)展前景預測與投資戰(zhàn)略規(guī)劃報告

機體結(jié)構(gòu)件行業(yè)發(fā)展前景預測與投資戰(zhàn)略規(guī)劃報告

打造鄭州國際航空樞紐口岸，提升服務航空經(jīng)濟發(fā)展支撐能力。支持洛陽航空口岸擴大開放，謀劃申建南陽、信陽、安陽等航空口岸。提升海關特殊監(jiān)管區(qū)域發(fā)展水平，加強口岸與海關特殊監(jiān)管區(qū)域聯(lián)動發(fā)展。完善航空口岸功能，提升功能性口岸運營規(guī)模和效益，申建新的功能性口岸。建成中國（河南）郵政樞紐口岸，打造國際郵件集散中心。深化中國（河南）國際貿(mào)易單一窗口建設，構(gòu)建覆蓋跨境貿(mào)易全鏈條的一站式服務平臺。優(yōu)化口岸營商環(huán)境，促進口岸監(jiān)管模式創(chuàng)新和通關便利化。加快新鄭綜合保稅區(qū)擴區(qū)，穩(wěn)步推進兩步申報兩段準入改革，持續(xù)優(yōu)化口岸通關環(huán)境。優(yōu)化移民邊檢流程，申請直接往返機組人員邊檢查驗便利政策，為全省引進高精尖缺海外人才提供出入境便利。加快推進鄭州機場航空電子貨運試點，開展航空電子貨運標準化體系建設、航空電子貨運信息服務平臺應用推廣，實現(xiàn)航空物流全鏈條信息集成。發(fā)揮航空港實驗區(qū)產(chǎn)業(yè)及樞紐綜合優(yōu)勢，高標準建設鄭州新國際會展中心，加強與高端會展商的戰(zhàn)略合作，積極承辦全球性的航材設備、機場設備、航空技術、通用航空等航空展會及論壇，打造具有國際影響力的高端航空及關聯(lián)產(chǎn)業(yè)展會品牌。謀劃舉辦空中絲綢之路國際合作（鄭州）峰會、空中絲綢之路國際產(chǎn)能合作博覽會，吸引空中絲綢之路國際合作聯(lián)盟或分支機構(gòu)落戶我省。做大做強鄭州（上街）航展，高規(guī)格、高質(zhì)量舉辦亞太通航展、通航高端論壇、中原飛行大會和世界編隊特技飛行年度頒獎盛典，以及其他航空體育表演和系列配套活動。依托安陽航空運動之都和滑翔勝地積極舉辦航空運動文化旅游節(jié)、通用航空盛會和各種會議論壇。推進航空現(xiàn)代服務業(yè)發(fā)展發(fā)揮航空引領帶動作用，以航空文旅協(xié)同和航空經(jīng)濟生態(tài)圈打造為目標，推動新業(yè)態(tài)發(fā)展、新熱點培育和新技術應用，培育壯大航空金融、航空文旅、航空科教、航空會展、通用航空服務等產(chǎn)業(yè)，深化服務貿(mào)易創(chuàng)新發(fā)展，打造特色鮮明的航空現(xiàn)代服務業(yè)發(fā)展高地。（一）航空金融積極發(fā)揮航空領域相關產(chǎn)業(yè)基金作用，吸引航空產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展。加強與歐盟金融領域合作，爭取設立河南空中絲綢之路基金。支持符合條件的中資金融機構(gòu)利用盧森堡歐盟單一牌照制度優(yōu)勢加快歐洲網(wǎng)點布局。推動更多金融機構(gòu)在航空港實驗區(qū)開展航空離岸金融、消費金融、商業(yè)保理等金融服務業(yè)務。加強與國內(nèi)外飛機租賃龍頭企業(yè)戰(zhàn)略合作，促進飛機及大型設備租賃業(yè)務快速發(fā)展。加快發(fā)展與航空經(jīng)濟密切相關的商業(yè)保理、供應鏈金融、航運保險等業(yè)務，打造中部地區(qū)重要的航空金融中心。探索推進河南機場集團、河南航投等企業(yè)優(yōu)質(zhì)業(yè)務板塊上市掛牌。支持省屬民航企業(yè)組建通用航空產(chǎn)業(yè)綜合投資平臺，研究設立通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金。（二）航空文旅依托省內(nèi)豐富文化資源與旅游優(yōu)勢，發(fā)揮客源眾多市場優(yōu)勢，創(chuàng)新航空+文旅+產(chǎn)業(yè)模式，拓展幸福黃河游俯瞰大中原空中覽太行鳥瞰南水北調(diào)水源地伏牛桐柏空中游等旅游項目，推進航空聯(lián)運體系與旅游深度融合，提升航空旅游服務的體驗感。樹立老家河南功夫河南內(nèi)外整體形象，依托一帶一核三山五區(qū)文化旅游發(fā)展格局，挖掘黃河文化蘊含的民族品格和時代價值，凝練根親文化、河洛文化、漢字文化、功夫文化、大運河文化、紅色文化等為代表的文化旅游特色，發(fā)揮太行山、伏牛山和大別山的獨特地質(zhì)地貌和良好生態(tài)系統(tǒng)優(yōu)勢，探索文化旅游與通用航空相結(jié)合，發(fā)展低空旅游觀光、航空文化體驗等通用航空消費類產(chǎn)業(yè)。依托航空港實驗區(qū)和其他有條件的地方，建設國際免稅大型購物中心、航空文化產(chǎn)業(yè)園和航空科技館、航空文化主題公園等公共文化和旅游設施，國防教育、航空訓練、航空醫(yī)療等科普教育基地。拓展雙樞紐合作，打造豫盧等雙向旅游平臺。（三）航空科教謀劃組建航空航天大學和航空發(fā)動機學院。依托鄭州航空工業(yè)管理學院、安陽工學院等省內(nèi)高校，打造飛行、簽派、機務維修、地勤保障、空乘服務等特色專業(yè)。支持鄭州航空工業(yè)管理學院建設高水平大學。推動新絲路國際飛行學校加快飛行員培訓業(yè)務發(fā)展，支持安陽工學院智慧民航產(chǎn)業(yè)學院加強內(nèi)涵建設，提升辦學水平。做大做強信陽航空職業(yè)學院。依托北京航空航天大學引入雙一流高?？蒲袆?chuàng)新平臺，共建空中絲綢之路中原產(chǎn)業(yè)技術研究院。提升中國商飛（鄭州）客戶培訓研究中心運營水平，搭建航空人才培養(yǎng)培訓平臺。建成河南航空培訓中心，建設一批通用航空培訓基地。推動與國際國內(nèi)一流航空院校合作設立辦學機構(gòu)，鼓勵國內(nèi)外有實力的企業(yè)、高校、科研機構(gòu)、飛行培訓機構(gòu)等在我省開展航空人才培訓。（四）航空運動支持鄭州、安陽等地發(fā)展航空運動產(chǎn)業(yè)，推動飛行運動、航空模型運動、跳傘運動、滑翔運動和熱氣球運動等發(fā)展，積極承辦國際國內(nèi)重要航空運動賽事活動，培育競賽表演、飛行體驗、教育培訓等，完善航空運動產(chǎn)業(yè)鏈。推動安陽航空運動培訓基地落地。（五）會議會展發(fā)揮航空港實驗區(qū)產(chǎn)業(yè)及樞紐綜合優(yōu)勢，高標準建設鄭州新國際會展中心，加強與高端會展商的戰(zhàn)略合作，積極承辦全球性的航材設備、機場設備、航空技術、通用航空等航空展會及論壇，打造具有國際影響力的高端航空及關聯(lián)產(chǎn)業(yè)展會品牌。謀劃舉辦空中絲綢之路國際合作（鄭州）峰會、空中絲綢之路國際產(chǎn)能合作博覽會，吸引空中絲綢之路國際合作聯(lián)盟或分支機構(gòu)落戶我省。做大做強鄭州（上街）航展，高規(guī)格、高質(zhì)量舉辦亞太通航展、通航高端論壇、中原飛行大會和世界編隊特技飛行年度頒獎盛典，以及其他航空體育表演和系列配套活動。依托安陽航空運動之都和滑翔勝地積極舉辦航空運動文化旅游節(jié)、通用航空盛會和各種會議論壇。（六）通航服務發(fā)展農(nóng)業(yè)植保、農(nóng)藥噴灑、林業(yè)防護、飛行培訓等傳統(tǒng)通航服務，實現(xiàn)通航服務覆蓋主要農(nóng)區(qū)和林區(qū)，支持航空植保等企業(yè)做大做強。發(fā)展應急救援、航空醫(yī)療救護、公（商）務飛行、低空旅游、無人機檢驗檢測、無人機城市管理、5G泛在低空飛行測試等新興業(yè)務，拓展無人機應用場景，打造全球領先的無人機運營企業(yè)。建設安陽民用無人駕駛航空試驗區(qū)，爭取鄭州、信陽、周口等地獲批建設民用無人駕駛航空試驗區(qū)。培養(yǎng)航空醫(yī)療救護龍頭企業(yè)，支持中部地區(qū)（鶴壁）綜合應急救援基地建設。大力開展短途運輸，組建中原快線，打造短途運輸品牌，提升中原地區(qū)空中通達性。開展飛機展示、航空科普與體驗活動，舉辦航空俱樂部及個人飛行活動，培育城市應急救援、警務警航等綜合飛行服務市場。培育中原通航文化，促進行業(yè)消費升級。優(yōu)化開放合作機制持續(xù)落實與中國民航局簽訂的戰(zhàn)略合作備忘錄，爭取國家在航權開放和航線開拓方面給予支持。落實中國與盧森堡航權協(xié)議，加大對盧森堡貨航的支持力度，積極推進盧森堡貨航亞太樞紐工程。爭取國家對更多外籍航空公司在鄭州機場開放第五航權。推動省內(nèi)機場與國內(nèi)外機場和航空公司交流、合作與重組。支持航空物流企業(yè)通過上下游企業(yè)聯(lián)合重組，從單一承運人向物流集成商轉(zhuǎn)型，打造具有國際競爭力的航空物流龍頭企業(yè)。吸引大型物流集成商參與構(gòu)建暢通國內(nèi)國際、自主可控的航空物流網(wǎng)絡。研究省內(nèi)支線機場管理模式，有序推動安陽、周口等省內(nèi)支線機場統(tǒng)一管理，提升全省支線機場整體運營效率和管理水平。貫徹國防要求，民航機場規(guī)劃建設及時征求相關單位意見。融入國際航空相關產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，加強與發(fā)達經(jīng)濟體、東盟新興市場及一帶一路沿線國家合作，鼓勵航空相關企業(yè)在機場配套設施建設、航空專業(yè)人才培養(yǎng)、航空安全保障等方面加強對外交流合作。加快航空核心產(chǎn)業(yè)提質(zhì)擴量發(fā)揮現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)基礎和區(qū)域特色優(yōu)勢，大力發(fā)展航空旅客運輸、航空物流、航空制造維修、航空服務保障等航空核心產(chǎn)業(yè)，打造以航空物流為主導的全球現(xiàn)代供應鏈管理中心、國內(nèi)重要的航空制造維修基地。（一）航空旅客運輸推動南航河南公司、西部航空鄭州分公司等基地客運航空公司擴大在鄭州運營規(guī)模，增加過夜運力。爭取國家在航線開辟、航班時刻分配等方面的支持，優(yōu)化骨干航線航班結(jié)構(gòu)。加強與旅行社、景區(qū)、線上旅游平臺、康養(yǎng)機構(gòu)等企業(yè)合作，挖掘旅客全鏈條消費需求，推動航空+服務整合。引進柬埔寨航空、韓國易斯達航空、馬來西亞馬印航空等外籍航空公司，支持省屬民航投資主體與民間資本、國內(nèi)外大型企業(yè)在鄭州合資組建本土基地航空公司。（二）航空物流提升鄭州—盧森堡空中絲綢之路品牌優(yōu)勢，深化與盧森堡貨航合作，豐富拓展合作內(nèi)容，把握央企物流公司改革重組機遇，深化與國家物流央企在航空貨運、電子商務、快遞等領域的合作，積極爭取央企物流公司總部落戶鄭州。做大做強中原龍浩航空、中州航空等本土主基地貨運航空公司，建設鄭州國際物流轉(zhuǎn)運中心，打造1—2家本土綜合物流服務集成商，設立東航物流鄭州運營基地，建成中國郵政鄭州航空郵件處理中心、順豐區(qū)域性分撥中心等項目，吸引國際知名大型物流集成商和快遞企業(yè)建立運營基地和專屬貨站。建設一批綜合和專業(yè)物流園區(qū)，推進快時尚產(chǎn)品分撥、進口藥品、國際快件、保稅物流等業(yè)務發(fā)展。發(fā)展航空冷鏈物流，實現(xiàn)進出口生鮮產(chǎn)品全程冷鏈。加強與東航物流合作，穩(wěn)定鄭州至南北美生鮮運輸專線，建設鄭州生鮮港和生鮮產(chǎn)業(yè)園。發(fā)揮口岸優(yōu)勢，打造國際國內(nèi)和國際國際空空中轉(zhuǎn)、客機腹艙與全貨機高效銜接、外籍航司與本土貨航互為支撐的空中快線網(wǎng)絡。（三）航空制造維修密切與中國商飛的戰(zhàn)略合作，爭取中國商飛把我省作為其重要戰(zhàn)略基地進行戰(zhàn)略布局，提升中航光電、新航工業(yè)等省內(nèi)企業(yè)配套能級，積極參與ARJ21支線飛機和C919大型客機項目批產(chǎn)配套，爭取ARJ客改貨和維修基地落戶我省，建設我省首家航材共享中心，形成具有重要影響力的民用航空產(chǎn)業(yè)基地。加強與國內(nèi)外知名航空制造和維修企業(yè)合作，建設國際航空維修基地園區(qū)和航材保稅分撥中心，引進2—3家航空器維修、大修和改裝企業(yè)。提升飛機整機研發(fā)制造、航空仿真技術和飛行模擬機、乘務模擬機制造能力。依托鄭州機場加快發(fā)展公務機整機制造和保障服務。發(fā)展通用航空研發(fā)制造鏈，培育1—2家具有國內(nèi)影響力和競爭力的通用航空整機制造企業(yè)，培育壯大鄭州上街、安陽北關、周口西華等無人機研發(fā)制造產(chǎn)業(yè)集群，推動5G＋無人機北斗＋無人機走在全國第一方陣。鼓勵國有企業(yè)、企業(yè)和社會資本參與組建一批輕型航空器研發(fā)、制造和維修企業(yè)。（四）航空服務保障全面提升機場配套、客戶服務、航材支援、物流倉儲等航空服務質(zhì)量，增強機場服務保障能力。建設機場客戶服務中心、航材管理中心、航空食品生產(chǎn)基地、民航綜合保障基地及中原龍浩生產(chǎn)保障基地，高質(zhì)量提供航油供給、航食配餐、跑道維護等機場配套服務，機場商貿(mào)、餐飲住宿、航空票務等客戶服務，飛機維修、技術支持、后期保障等飛機支援服務，信息管理、倉儲配送、多式聯(lián)運等物流綜合服務。發(fā)展航空商務咨詢和認證評估等相關服務業(yè)。加快支線機場發(fā)展推動洛陽、南陽、信陽、安陽、商丘、周口等支線機場建設運營，提升基礎設施水平和綜合服務保障能力，補齊中原機場群發(fā)展短板，支撐我省區(qū)域航空經(jīng)濟協(xié)調(diào)發(fā)展。打造洛陽中原機場群副樞紐。建設洛陽機場三期工程，加強民航與地方合資合作，提升機場運營水平。適時開展洛陽新機場布局研究。支持洛陽機場引進航空公司，拓展國內(nèi)重點城市和國際重點地區(qū)航線，加密至上海、廣州、成都、杭州等區(qū)域中心城市和旅游城市航線，開通東南亞、東北亞地區(qū)航線。依托洛陽機場航空口岸，爭取開通國際貨運航線，謀劃建設洛陽國際物流中心。依托洛陽文化和旅游資源，積極拓展旅游航空專線，設計航空+旅游服務產(chǎn)品。以建設國內(nèi)重要的旅游干線機場和全國重要的飛行訓練基地為目標，強化與鄭州航空樞紐聯(lián)動發(fā)展，助推洛陽中原城市群副中心城市建設。拓展其他支線機場布局功能。統(tǒng)籌推進全省支線機場建設，提高支線機場服務保障水平。建成安陽、商丘機場，新建平頂山、周口、潢川等支線機場，改擴建洛陽、信陽機場，推進南陽機場遷建。適時推進三門峽機場前期工作，強化與邊檢、海關等部門溝通銜接，在新建、改擴建機場時提前規(guī)劃國際區(qū)域通關流程、查驗場地等。開展機場建設、空域管理等重大技術創(chuàng)新研究，加快5G等新技術研發(fā)應用，提升現(xiàn)有機場通航保障能力和服務國內(nèi)大循環(huán)水平，打造中原機場群高質(zhì)量發(fā)展新格局。打造便捷暢達航空現(xiàn)代流通體系統(tǒng)籌全省航空樞紐建設和運營管理，協(xié)調(diào)推進干線、支線、通用機場建設，打造便捷開放的中原機場群，構(gòu)建暢達全球的空中絲綢之路，著力提升航空物流服務水平，構(gòu)建現(xiàn)代流通生態(tài)體系，發(fā)揮驅(qū)動區(qū)域經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級動力源作用，支撐形成內(nèi)陸開放高地。完善航空客貨運輸網(wǎng)絡，全面提升鄭州機場綜合保障能力，構(gòu)建暢達世界、服務全國的航空現(xiàn)代流通體系，打造具有全球影響力的國際航空物流中心和全球航空網(wǎng)絡的重要節(jié)點，構(gòu)建暢達全球的空中絲綢之路，成為融入全球產(chǎn)業(yè)鏈價值鏈創(chuàng)新鏈的核心平臺。強化基礎設施保障能力。有序推進《鄭州國際航空貨運樞紐戰(zhàn)略規(guī)劃》和《鄭州新鄭國際機場總體規(guī)劃》實施，打造全球航空貨運樞紐、現(xiàn)代國際綜合交通樞紐、航空物流改革創(chuàng)新試驗區(qū)、中部地區(qū)崛起的新動力源。建成北貨運區(qū)一期工程，年航空貨郵保障能力達到60萬噸。加快推進機場三期工程及其他配套工程設施建設，建設盧森堡貨航亞太樞紐工程和空鐵轉(zhuǎn)運中心，建成鄭州高鐵南站，探索通過鐵路專用線發(fā)展空鐵聯(lián)運，強化鄭州機場客運服務設施保障能力。完善機場貨運設施布局，積極爭取成為北京大興、上海浦東等機場的輔助機場，承接其外溢的國際貨物。加快推進鄭州機場海外貨站試點，規(guī)劃建設布達佩斯、盧森堡、萊比錫和列日等一批海外貨站、海外倉，提升機場航空貨運服務能級，提高機場綜合運行保障效率。持續(xù)拓展完善航線網(wǎng)絡。貨運方面，以打造國際航空貨運樞紐為目標，構(gòu)建暢達國內(nèi)國際、輻射全球的航空貨運網(wǎng)絡，構(gòu)建以鄭州機場為核心的Y字形全貨運國際航空網(wǎng)絡，打造東進、西擴、南至的三大空中走廊。爭取擴大第五航權配額等，深化雙樞紐戰(zhàn)略合作，開辟至歐美、中東、亞太、澳洲、非洲等地新航線，打造服務全球國際貿(mào)易的航空貨運大通道。實現(xiàn)與全球主要貨運樞紐的航線高效通達，與海外貨運樞紐加強中轉(zhuǎn)與聯(lián)運協(xié)作，打造24小時全球可達的航空貨運服務體系。充分發(fā)揮客運腹艙運力資源優(yōu)勢，完善航空貨運網(wǎng)絡布局?？瓦\方面，以鄭州機場為核心，形成國內(nèi)中短途航線與洲際長航線相互銜接、優(yōu)勢互補的發(fā)展格局。加密既有熱點航線，開辟新的空白航點，初步形成五個區(qū)域、五條回路、十條航線的網(wǎng)絡格局，統(tǒng)籌推進至國內(nèi)重點城市和全球主要經(jīng)濟體航線網(wǎng)絡建設，積極開發(fā)一帶一路沿線國家和地區(qū)航線資源，新增東南亞、東北亞、歐美和非洲等國際客運航線。增強基地航空公司競爭力。加強與國內(nèi)航空公司的戰(zhàn)略合作，組建本土主基地客運航空公司，補齊我省客運基地航空公司短板。加大客貨運基地航空公司扶持力度，鼓勵擴大機隊規(guī)模，提升運營水平，支撐鄭州機場國際航空樞紐建設。支持以鄭州機場為主基地的客貨運航空公司做大做強，在航線、航權、時刻、空域、財稅金融、保稅航油、土地要素資源等方面給予傾斜，實現(xiàn)與機場發(fā)展協(xié)同聯(lián)動。積極打造四型機場。按照平安、綠色、智慧、人文為核心的四型機場建設要求，制定符合鄭州機場運行實際的安全規(guī)章和標準，提升安全保障能級。優(yōu)化機場能源使用結(jié)構(gòu)，減少機場運行污染，建設鄭州機場源網(wǎng)荷儲一體化項目，支持鄭州機場與清華大學開展機場碳中和合作，設立機場碳中和國家重點實驗室，提升可持續(xù)發(fā)展水平。加快數(shù)字化轉(zhuǎn)型，推進大數(shù)據(jù)、5G、物聯(lián)網(wǎng)等新一代信息技術與機場運行和服務流程融合，推進機場運行管理信息化、自動化和智能化發(fā)展，提升機場效率和服務質(zhì)量。堅持以人民為中心，踐行真情服務理念，努力補齊機場服務短板，提供和諧優(yōu)質(zhì)服務，增強人民群眾民航出行的獲得感。航空航天發(fā)展目標到2025年，民航強省建設取得實質(zhì)性進展，全省機場綜合保障能力和運輸規(guī)模大幅提升，客貨運輸網(wǎng)絡更加完善，基本形成服務全國、暢達世界的航空現(xiàn)代流通體系；基本建成具有突出效率優(yōu)勢的國際航空貨運樞紐、服務水平更加優(yōu)質(zhì)的航空客運樞紐和多式聯(lián)運更加便捷的綜合交通樞紐；基本建立以航空物流為基礎，以高端制造業(yè)、現(xiàn)代服務業(yè)為支撐的航空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)體系。（一）航空客貨運輸全省航空客貨運吞吐量分別達到5000萬人次、110萬噸。其中，鄭州機場航空客貨運吞吐量分別達到4500萬人次、100萬噸，力爭全國排名位次實現(xiàn)躍位升級；形成10條以上國內(nèi)客運快線和國際區(qū)域客運快線，國際及地區(qū)客運航線通達40個城市以上；機場終端區(qū)形成五進五出航線格局，年保障起降30萬架次以上，基本建成北、西貨運區(qū)協(xié)同發(fā)展的貨運保障體系，航空貨運對全省進出口的貢獻率保持在60%以上。（二）航空樞紐建設初步形成覆蓋全省及周邊區(qū)域的中原機場群格局。建設鄭州機場三期工程，建成安陽、商丘機場，新建平頂山、周口、潢川等支線機場，改擴建洛陽、信陽機場，推進南陽機場遷建。通用機場數(shù)量達到15個以上。在鄭州機場運營的基地航空公司達到6家，其中本土主基地航空公司達到3家以上，鄭州機場位居全球主要貨運樞紐機場行列。（三）航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展航空設備制造及維修、電子信息、生物醫(yī)藥等航空高端制造業(yè)加快發(fā)展，形成3—5個航空高端制造業(yè)集群，主營業(yè)務收入超過1萬億元。培育3—5家全國知名的航空制造、維修企業(yè)。飛機租賃、商業(yè)保理等航空金融業(yè)實現(xiàn)突破，飛機租賃業(yè)務量居全國前列。（四）機場綜合交通機場綜合交通運輸體系更加完善，航空服務覆蓋全省90%以上人口。實現(xiàn)航空+高鐵航空+公路聯(lián)運服務，形成高速鐵路、城際鐵路、城市軌道、快速路網(wǎng)融合發(fā)展的客運地面交通網(wǎng)絡，1小時交通圈覆蓋鄭州大都市區(qū)，2．5小時交通圈覆蓋全省范圍，4小時聯(lián)運服務網(wǎng)絡覆蓋國內(nèi)主要城市。（五