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《第15課交通工具和通訊工具的進(jìn)步》教學(xué)設(shè)計(jì)【課標(biāo)要求】了解中國(guó)近代以來(lái)交通、通訊工具的進(jìn)步,認(rèn)識(shí)其對(duì)人們社會(huì)生活的影響。【教學(xué)目標(biāo)】1、知識(shí)與能力(1)掌握我國(guó)近代以來(lái)交通和通訊工具的發(fā)展歷程。培養(yǎng)學(xué)生自主學(xué)習(xí),歸納概括的能力。(2)探討交通和通訊工具的變化對(duì)人類社會(huì)生活的影響,培養(yǎng)學(xué)生自主探究的能力。2、過(guò)程與方法(1)通過(guò)學(xué)案引導(dǎo)學(xué)生自主學(xué)習(xí),理清我國(guó)近代以來(lái)交通和通訊工具發(fā)展變化的基本脈絡(luò)。(2)通過(guò)相關(guān)歷史資料、圖片等,提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,使學(xué)生深切感受到近代以來(lái)交通和通訊的巨大變化。(3)設(shè)計(jì)問(wèn)題,引導(dǎo)學(xué)生自主探究,探討交通和通訊工具變化的原因和影響;3、情感、態(tài)度與價(jià)值觀(1)通過(guò)對(duì)詹天佑的介紹和學(xué)習(xí),使學(xué)生體會(huì)中國(guó)仁人志士的愛(ài)國(guó)熱忱,理解中國(guó)近代鐵路的發(fā)展離不開(kāi)這些愛(ài)國(guó)人士,優(yōu)秀人才的推動(dòng)。(2)通過(guò)本課的學(xué)習(xí),使學(xué)生認(rèn)識(shí)到科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,新中國(guó)的成立,特別是改革開(kāi)放的國(guó)策,是中國(guó)交通和通訊事業(yè)的進(jìn)步的重要原因。(3)體會(huì)交通和通訊工具的進(jìn)步對(duì)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的促進(jìn)作用,及對(duì)人們的思想觀念和生活方式的影響?!局攸c(diǎn)、難點(diǎn)】1、重點(diǎn):(1)理清我國(guó)近代以來(lái)交通及通訊工具的發(fā)展歷程。(2)探討交通和通訊工具的進(jìn)步對(duì)人們社會(huì)生活的影響。2、難點(diǎn):交通和通訊工具的進(jìn)步對(duì)人們社會(huì)生活的影響。突破方法:運(yùn)用綜合探究二,引導(dǎo)學(xué)生討論、分析交通和通訊工具的進(jìn)步對(duì)人們社會(huì)生活的影響。并針對(duì)不利影響,探討解決方案?!窘虒W(xué)方法】學(xué)案教學(xué)法、探究活動(dòng)法、情境模擬法、合作討論法、多媒體教學(xué)法【設(shè)計(jì)思路】1、情境導(dǎo)入:播放《天路》,激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,指出交通的重要性,引入新課。2、了解歷史:利用學(xué)案,落實(shí)基礎(chǔ)知識(shí)。3、圖說(shuō)歷史:利用圖片,如古代的交通工具,詹天佑等,加深學(xué)生的感性認(rèn)識(shí),并進(jìn)行情感價(jià)值觀滲透。4、理解歷史:通過(guò)探究活動(dòng)一,使學(xué)生理解建國(guó)前后,我國(guó)交通發(fā)展速度差異的原因。并使學(xué)生做到論從史出,培養(yǎng)學(xué)生分析問(wèn)題,解決問(wèn)題的能力。5、應(yīng)用歷史:通過(guò)“看話劇找錯(cuò)誤”的環(huán)節(jié),活躍學(xué)生思維,應(yīng)用歷史知識(shí)。6、見(jiàn)解歷史:通過(guò)綜合探究活動(dòng)二,使學(xué)生了解社會(huì),認(rèn)識(shí)社會(huì),感受學(xué)習(xí)歷史的現(xiàn)實(shí)意義。同時(shí)使學(xué)生辨證地看待歷史問(wèn)題。引領(lǐng)學(xué)生解決社會(huì)熱點(diǎn)問(wèn)題,培養(yǎng)學(xué)生主人翁意識(shí)?!景鍟?shū)設(shè)計(jì)】產(chǎn)生的影響產(chǎn)生的影響積極影響消極影響生活方式思想觀念經(jīng)濟(jì)發(fā)展交通通訊變化歷程鐵路與公路水運(yùn)與航空電話、電報(bào)、互聯(lián)網(wǎng)【教學(xué)過(guò)程】(一)情境導(dǎo)入創(chuàng)設(shè)情境:展示青藏鐵路的圖片,播放歌曲《天路》。問(wèn)題設(shè)置:青藏鐵路給藏家兒女帶來(lái)了哪些影響?課堂預(yù)設(shè):學(xué)生各抒已見(jiàn)。過(guò)渡:青藏鐵路的修建加強(qiáng)了西藏與內(nèi)地之間的聯(lián)系,促進(jìn)了西藏的經(jīng)濟(jì)發(fā)展,有利于民族的團(tuán)結(jié),國(guó)家的繁榮昌盛??梢?jiàn),交通對(duì)我國(guó)人民,對(duì)我們的國(guó)家非常重要,那近代以來(lái)的交通有什么變化,對(duì)我們的生活有哪些影響呢?我們一起學(xué)習(xí)《第15課交通工具和通訊工具的進(jìn)步》。設(shè)計(jì)意圖:激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣,感受青藏鐵路給西藏人民,給我們國(guó)家?guī)?lái)的巨大變化,使學(xué)生初步認(rèn)識(shí)交通對(duì)我們生活的重要性。引入新課。(二)講授新課第一目鐵路與公路【圖說(shuō)歷史】展示圖片:《清明上河圖》的局部問(wèn)題設(shè)置:仔細(xì)觀察這兩幅圖片,思考:古代主要的交通工具有哪些?課堂預(yù)設(shè):水路有船,旱路有車、馬、轎子等。設(shè)計(jì)意圖:利用圖片分析,具體形象,有助于培養(yǎng)學(xué)生的觀察力,增強(qiáng)學(xué)生的感性認(rèn)識(shí)?!咀灾鲗W(xué)習(xí)】學(xué)生活動(dòng):完成學(xué)案“(一)鐵路與公路”(時(shí)間約2分鐘)課堂預(yù)設(shè):中國(guó)近代以來(lái)鐵路與公路的發(fā)展脈絡(luò)。設(shè)計(jì)意圖:利用學(xué)案,引導(dǎo)學(xué)生自主學(xué)習(xí),落實(shí)基礎(chǔ)知識(shí)。【情感教育】展示圖片:詹天佑和京張鐵路的圖片問(wèn)題設(shè)置:請(qǐng)學(xué)生介紹詹天佑。(教師可根據(jù)學(xué)生的回答情況,適當(dāng)補(bǔ)充)情感教育:后來(lái),詹天佑因致力于中國(guó)的鐵路建設(shè)而積勞成疾,不禁這樣感嘆:“生命有長(zhǎng)短,命運(yùn)有沉升,初建鐵路網(wǎng)的夢(mèng)想破滅,令我抱恨終天,所幸我的生命能化成匍匐在華夏大地上的一根鐵軌……”設(shè)計(jì)意圖:師生互動(dòng),教學(xué)相長(zhǎng)。教師通過(guò)講述詹天佑病重時(shí)對(duì)生命的感嘆,使學(xué)生體會(huì)近代仁人志士的愛(ài)國(guó)熱忱,提升歷史教學(xué)中的情感價(jià)值觀?!纠斫鈿v史】探究活動(dòng)一材料展示:(學(xué)案)材料一:1876年由于淞滬鐵路在江灣附近壓死一人,很多人說(shuō)這條鐵路會(huì)破壞上海的風(fēng)水,結(jié)果清政府以28.5萬(wàn)兩白銀贖回,把鐵路拆除,機(jī)車擲入大海。材料二:到1911年,清政府自建鐵路僅660多里。民國(guó)以后,更由于軍閥混戰(zhàn),社會(huì)經(jīng)濟(jì)凋敝,鐵路建設(shè)始終未能納入正軌。建國(guó)前,鐵路能夠通車的里程只有1萬(wàn)多公里;公路全國(guó)僅有3萬(wàn)公里。材料三:新中國(guó)成立以來(lái),交通運(yùn)輸業(yè)作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要行業(yè)受到黨中央、國(guó)務(wù)院和各級(jí)政府的高度重視。1950年鄧小平在成渝鐵路開(kāi)工典禮上致詞:“我們進(jìn)軍西南就下決心要把西南建設(shè)好,并從建設(shè)人民交通事業(yè)開(kāi)始做起。”材料四:改革開(kāi)放后,“要想富,先修路”的口號(hào)在20世紀(jì)80年代初響徹大江南北。到2006年我國(guó)高速公路里程達(dá)4.1萬(wàn)公里,鐵路營(yíng)運(yùn)里程7.5萬(wàn)公里。材料五:建國(guó)后火車機(jī)車的演進(jìn)電力機(jī)車蒸汽機(jī)車內(nèi)燃機(jī)車電力機(jī)車蒸汽機(jī)車內(nèi)燃機(jī)車磁懸浮列車高速列車磁懸浮列車高速列車問(wèn)題設(shè)置:1、綜合比較:近代以來(lái),我國(guó)以鐵路、公路為代表的交通在建國(guó)前后發(fā)展速度有什么不同?2、為什么會(huì)出現(xiàn)這種不同?(請(qǐng)從以下兩方面探討)(1)依據(jù)材料一、二,思考:建國(guó)前,我國(guó)交通發(fā)展緩慢的原因有哪些?(2)依據(jù)材料三、四、五,思考:建國(guó)后,我國(guó)交通發(fā)展較快的原因有哪些?學(xué)生討論:時(shí)間約四分鐘課堂預(yù)設(shè):1、建國(guó)前,發(fā)展緩慢,經(jīng)歷的歷程是曲折的;建國(guó)后,發(fā)展速度較快,尤其是改革開(kāi)放以來(lái)飛速發(fā)展。2、①封建迷信思想,社會(huì)秩序混亂,經(jīng)濟(jì)凋敝。②國(guó)家的重視,改革開(kāi)放的國(guó)策,經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要及科學(xué)技術(shù)的推動(dòng)設(shè)計(jì)意圖:以材料為依托,調(diào)動(dòng)學(xué)生積極參與討論,使學(xué)生理解歷史,做到論從史出,以培養(yǎng)學(xué)生分析問(wèn)題,解決問(wèn)題的能力。第二目水運(yùn)與航空【自主學(xué)習(xí)】學(xué)生活動(dòng):完成學(xué)案“(二)水運(yùn)與航空”(時(shí)間約2分鐘)學(xué)生回答:水運(yùn)與航空的發(fā)展歷程。設(shè)計(jì)意圖:利用學(xué)案,引導(dǎo)學(xué)生自主學(xué)習(xí),落實(shí)基礎(chǔ)知識(shí)?!緫?yīng)用歷史】看話劇找錯(cuò)誤材料展示:(幻燈)(話劇)情深深·雨蒙蒙(1909年上海煙雨蒙蒙)杜飛:如萍,我們今天去吃西餐吧。如萍:要去就去我們上海第一家西餐店——“一品香”。你請(qǐng)客。(餐廳內(nèi))杜飛:如萍,告訴你一個(gè)好消息,我們中國(guó)近代第一家航運(yùn)公司輪船招商局終于成立了,以后啊,我們可以和那些西方國(guó)家的航運(yùn)公司一較高下了。如萍:那真的是太好了,我爸爸的輪船公司這幾年都虧本,我們?nèi)叶己軗?dān)心。(吃完餐)杜飛:我們?nèi)フ乙榔妓麄兺姘?。如萍:不行,我想回去看看爸爸。因?yàn)樗魈炀鸵w機(jī)去北京。問(wèn)題設(shè)置:結(jié)合第二目的內(nèi)容,找一找話劇當(dāng)中有幾處錯(cuò)誤?說(shuō)說(shuō)理由。學(xué)生活動(dòng):同桌討論并回答,教師適當(dāng)點(diǎn)撥、指導(dǎo)。教師總結(jié):有兩處錯(cuò)誤。一是“第一家航運(yùn)公司輪船招商局終于成立了”,因?yàn)樵缭?9世紀(jì)70年代初期就已創(chuàng)辦。二是“坐飛機(jī)去”,因?yàn)?909年中國(guó)第一架飛機(jī)剛剛研制成功,還沒(méi)有開(kāi)通航線。設(shè)計(jì)意圖:以生動(dòng)、活潑的話劇調(diào)動(dòng)學(xué)生的積極性,活躍學(xué)生思維,使學(xué)生學(xué)會(huì)應(yīng)用歷史知識(shí)。第三目通訊工具的變遷【情景模擬】情景一:平常你選擇哪些方式和家人、朋友聯(lián)系?學(xué)生回答:常用的有手機(jī)、固定電話;QQ聊天,發(fā)電子郵件等網(wǎng)絡(luò)聯(lián)系方式;還有寫(xiě)信等。設(shè)計(jì)意圖:激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣,引出我們現(xiàn)在常用的通訊工具。情景二:時(shí)光倒流至民國(guó)時(shí)期,如果你是地下共產(chǎn)黨員余則成,冒著生命危險(xiǎn)搞到一份與黨和人民的命運(yùn)生死攸關(guān)的秘密情報(bào),你可以通過(guò)什么途徑把這一珍貴的情報(bào)在第一時(shí)間傳遞給組織?課堂預(yù)設(shè):發(fā)電報(bào)、還可以用暗語(yǔ)打電話等。學(xué)生活動(dòng):結(jié)合學(xué)案“二、通訊工具的變遷”,簡(jiǎn)述電報(bào)、電話的發(fā)展歷程。設(shè)計(jì)意圖:情境模擬,使學(xué)生感知?dú)v史,體驗(yàn)歷史,一方面,使學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣更濃,另一方面,使學(xué)生自然而然地完成學(xué)案,理清電報(bào)、電話的發(fā)展歷程。【見(jiàn)解歷史】綜合探究活動(dòng)二【活動(dòng)一】播放視頻:《新中國(guó)60年之交通改變生活》問(wèn)題設(shè)置:1、視頻講述了幾件事?2、交通的變化對(duì)我們的生活有什么影響?學(xué)生活動(dòng):相互討論,各抒己見(jiàn)。教師總結(jié):交通的變化讓我們的生活更加方便快捷;改變了我們的思想觀念,異地工作也有家的感覺(jué);同時(shí)也帶動(dòng)了經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。設(shè)計(jì)意圖:利用生動(dòng)形象的視頻,緊密聯(lián)系現(xiàn)實(shí),調(diào)動(dòng)學(xué)生積極主動(dòng)地思考,使學(xué)生學(xué)會(huì)分析、總結(jié)、歸納材料?!净顒?dòng)二】展示材料:(學(xué)案)材料一:視頻:新聞《新中國(guó)60年之交通改變生活》材料二:2013年4月20日,四川省雅安市蘆山縣發(fā)生7.0級(jí)地震,國(guó)家電網(wǎng)公司、四川公安交通管理部門、中國(guó)鐵路總公司等部門迅速啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,打通受損的電路、通訊、道路等基礎(chǔ)設(shè)施,為抗震救災(zāi)指揮提供了強(qiáng)有力的保障。材料三:目前很多人還選擇了短信拜年、視頻拜年、電郵拜年等新的拜年方式。尤其是對(duì)那些依賴現(xiàn)代通訊手段的年輕一代來(lái)說(shuō),這種祝福方式比起傳統(tǒng)的拜年,似乎更能有效地傳情達(dá)意。材料四:?jiǎn)栴}設(shè)置:1、依據(jù)材料二、三、四總結(jié),交通和通訊工具的變化對(duì)我們的社會(huì)生活還有哪些影響?2、出謀劃策:針對(duì)材料四的弊病,你有哪些好的解決辦法?學(xué)生活動(dòng):學(xué)生分組討論,時(shí)間約五分鐘學(xué)生發(fā)言:各小組代表發(fā)言,教師點(diǎn)評(píng)。教師總結(jié):交通和通訊工具的發(fā)展對(duì)我們的生活有利有弊,我們應(yīng)一分為二地看待。但總體來(lái)說(shuō),利大于弊,我們應(yīng)趨利避害,不斷創(chuàng)新,使交通和通訊工具更好地為我們服務(wù)。設(shè)計(jì)意圖:以四川雅安地震的實(shí)例,拜年方式的變化及漫畫(huà)等貼近生活的事例,有助于學(xué)生了解社會(huì),認(rèn)識(shí)社會(huì),感受學(xué)習(xí)歷史的現(xiàn)實(shí)意義,同時(shí)使學(xué)生辨證地看待歷史問(wèn)題,樹(shù)立正確的世界觀。利用“出謀劃策”,引領(lǐng)學(xué)生解決社會(huì)熱點(diǎn)問(wèn)題,培養(yǎng)學(xué)生主人翁意識(shí)。(三)課堂小結(jié)1、總結(jié)交通和通訊工具變化的歷程,指出鐵路在近現(xiàn)代影響最大,鐵路興,則國(guó)興。其次是公路。2、從發(fā)展速度上看,建國(guó)前發(fā)展速度比較慢,發(fā)展的道路上充滿著荊棘;建國(guó)后發(fā)展較快,尤其是改革開(kāi)放以來(lái),飛速發(fā)展。3、從影響上看,有利有弊,利大于弊。(四)作業(yè)展望未來(lái):大家展開(kāi)想象的翅膀,設(shè)想一下未來(lái)的交通和通訊工具。寫(xiě)出你的設(shè)計(jì)方案或畫(huà)出設(shè)計(jì)草圖。設(shè)計(jì)意圖:學(xué)以致用,培養(yǎng)學(xué)生發(fā)散思維。附:學(xué)案《第15課交通工具和通訊工具的進(jìn)步》學(xué)案【課標(biāo)要求】了解中國(guó)近代以來(lái)交通、通訊工具的進(jìn)步,認(rèn)識(shí)其對(duì)人們社會(huì)生活的影響。【知識(shí)整合】一、交通事業(yè)的發(fā)展(一)鐵路與公路1、鐵路(1)出現(xiàn):(時(shí)間)外國(guó)人擅自修筑淞滬鐵路。(2)誕生:80年代初,清政府修筑從到的鐵路。(3)緩慢發(fā)展:①辛亥革命前夕,中國(guó)已建成多條鐵路,奠定了。②20世紀(jì)上半葉,中國(guó)鐵路發(fā)展進(jìn)展。(5)進(jìn)一步發(fā)展:新中國(guó)成立后,先后建成等鐵路,加強(qiáng)了內(nèi)地與西北、西南地區(qū)的溝通;(6)快速發(fā)展:①到“九五”期末,中國(guó)的鐵路營(yíng)運(yùn)總里程已躍居亞洲第__位、世界第___位。②年以來(lái)全國(guó)鐵路實(shí)現(xiàn)了幾次大提速,大大提高了運(yùn)行效率。2.公路(1)出現(xiàn):20世紀(jì)初,汽車開(kāi)始出現(xiàn)在___等大城市。(2)緩慢發(fā)展:民國(guó)時(shí)期,公路交通發(fā)展受到很大限制。(2)快速發(fā)展:新中國(guó)成立以后,建起,公路運(yùn)輸也獲得較快發(fā)展。(二)水運(yùn)與航空1.水運(yùn)(1)出現(xiàn):鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)后,___進(jìn)入中國(guó),西方列強(qiáng)紛紛在中國(guó)設(shè)立輪船公司。(2)誕生:19世紀(jì)70年代初期,洋務(wù)派創(chuàng)辦___,打破了列強(qiáng)在中國(guó)的壟斷局面。(3)發(fā)展:新中國(guó)成立后,由管理的輪船運(yùn)輸業(yè),獲得較快發(fā)展。(4)變化:20世紀(jì)90年代以后,輪船運(yùn)輸業(yè)開(kāi)始逐漸萎縮,一些航線被取消,有的則轉(zhuǎn)向。2.航空(1)誕生:1909年,旅美華僑___制成中國(guó)第一架飛機(jī),標(biāo)志著中國(guó)航空事業(yè)的開(kāi)始;(2)年,中國(guó)首條空中航線——北京至天津航線開(kāi)通,中國(guó)民航拉開(kāi)了序幕。(2)進(jìn)步:到1949年,中國(guó)民航共有國(guó)內(nèi)外航線52條,航線總長(zhǎng)度近八萬(wàn)千米。(3)受限:新中國(guó)成立初期,乘飛機(jī)有種種限制,民航發(fā)展有限。(3)發(fā)展:改革開(kāi)放以后,航線和航班也不斷增加,中國(guó)已成為世界___。二、通訊工具的變遷1.電報(bào)(1)出現(xiàn):19世紀(jì)70年代,(國(guó)家)電報(bào)公司私自在上海建起第一個(gè)電報(bào)機(jī)房。(2)誕生:福建巡撫在___主持架設(shè)中國(guó)第一條有線電報(bào)線。(3)20世紀(jì)初,上海崇明裝置,設(shè)立無(wú)線電報(bào)局。后來(lái),無(wú)線電臺(tái)在各地陸續(xù)開(kāi)設(shè)。2.電話(1)19世紀(jì)80年代,外國(guó)開(kāi)始在上海設(shè)立電話公司。(2)新中國(guó)成立后,逐漸形成全國(guó)電訊網(wǎng)絡(luò)。(3)改革開(kāi)放以后,電訊產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展;到2003年末,中國(guó)擁有的固定電話和移動(dòng)電話數(shù)量躍居世界第___位。3.影響:通訊工具的變遷和電訊事業(yè)的發(fā)展,使信息的傳遞變得,深刻地改變著人們的___和___?!咎骄炕顒?dòng)一】材料一:1876年由于淞滬鐵路在江灣附近壓死一人,很多人說(shuō)這條鐵路會(huì)破壞上海的風(fēng)水,結(jié)果清政府以28.5萬(wàn)兩白銀贖回,把鐵路拆除,機(jī)車擲入大海。材料二:到1911年,清政府自建鐵路僅660多里。民國(guó)以后,更由于軍閥混戰(zhàn),社會(huì)經(jīng)濟(jì)凋敝,鐵路建設(shè)始終未能納入正軌。建國(guó)前,鐵路能夠通車的里程只有1萬(wàn)多公里;公路全國(guó)僅有3萬(wàn)公里。材料三:新中國(guó)成立以來(lái),交通運(yùn)輸業(yè)作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要行業(yè)受到黨中央、國(guó)務(wù)院和各級(jí)政府的高度重視。1950年鄧小平在成渝鐵路開(kāi)工典禮上致詞:“我們進(jìn)軍西南就下決心要把西南建設(shè)好,并從建設(shè)人民交通事業(yè)開(kāi)始做起?!辈牧纤模焊母镩_(kāi)放后,“要想富,先修路”的口號(hào)在20世紀(jì)80年代初響徹大江南北。到2006年我國(guó)高速公路里程達(dá)4.1萬(wàn)公里,鐵路營(yíng)運(yùn)里程7.5萬(wàn)公里。材料五:建國(guó)后火車機(jī)車的演進(jìn)電力機(jī)車蒸汽機(jī)車內(nèi)燃機(jī)車電力機(jī)車蒸汽機(jī)車內(nèi)燃機(jī)車磁懸浮列車高速列車磁懸浮列車高速列車1、綜合比較:近代以來(lái),我國(guó)以鐵路、公路為代表的交通在建國(guó)前后發(fā)展速度有什么不同?2、為什么會(huì)出現(xiàn)這種不同?(請(qǐng)從以下兩方面探討)(1)依據(jù)材料一、二,思考:建國(guó)前,我國(guó)交通發(fā)展緩慢的原因有哪些?(2)依據(jù)材料三、四、五,思考:建國(guó)后,我國(guó)交通發(fā)展較快的原因有哪些?【綜合探究活動(dòng)二】材料一:視頻:《新中國(guó)60年之交通改變生活》材料二:2013年4月20日,四川省雅安市蘆山縣發(fā)生7.0級(jí)地震,國(guó)家電網(wǎng)公司、四川公安交通管理部門、中國(guó)鐵路總公司等部門迅速啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,打通受損的電路、通訊、道路等基礎(chǔ)設(shè)施,為抗震救災(zāi)指揮提供了強(qiáng)有力的保障。材料三:目前很多人還選擇了短信拜年、視頻拜年、電郵拜年等新的拜年方式。尤其是對(duì)那些依賴現(xiàn)代通訊手段的年輕一代來(lái)說(shuō),這種祝福方式比起傳統(tǒng)的拜年,似乎更能有效地傳情達(dá)意。材料四:請(qǐng)討論:1、交通和通訊工具的變化對(duì)我們的社會(huì)生活有哪些影響?2、出謀劃策:針對(duì)材料四的弊病,你有哪些好的解決辦法?《第15課交通工具和通訊工具的進(jìn)步》學(xué)情分析《交通工具和通訊工具的進(jìn)步》一課內(nèi)容貼近學(xué)生生活,容易引起學(xué)生學(xué)習(xí)興趣。而且在初中學(xué)生對(duì)這一部分知識(shí)有一定的了解,在教學(xué)中可充分調(diào)動(dòng)學(xué)生參與課堂教學(xué)活動(dòng)。因此,在教學(xué)設(shè)計(jì)中采用多種教學(xué)方法,創(chuàng)設(shè)和諧、互動(dòng)的課堂環(huán)境,激發(fā)學(xué)生興趣和探究的欲望,充分發(fā)揮學(xué)生的主體作用。如在導(dǎo)入時(shí),通過(guò)播放歌曲,激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣,使學(xué)生快速進(jìn)入學(xué)習(xí)狀態(tài);在深入探討交通與通訊工具的進(jìn)步時(shí),師生共同回顧詹天佑的貢獻(xiàn),充分發(fā)揮“學(xué)生資源”,激勵(lì)學(xué)生的愛(ài)國(guó)熱情;采用虛擬情境設(shè)置“話劇”,學(xué)生通過(guò)找錯(cuò)誤落實(shí)基礎(chǔ);運(yùn)用合作探究,探討交通、通訊工具的進(jìn)步影響,想對(duì)策拓展知識(shí)。給學(xué)生新鮮的感受,提高學(xué)生學(xué)習(xí)知識(shí)、參與課堂的興趣,并學(xué)以致用?!兜?5課交通工具和通訊工具的進(jìn)步》效果分析播放歌曲《天路》導(dǎo)入新課,學(xué)生自發(fā)跟唱,感受青藏鐵路給西藏,給國(guó)家?guī)?lái)的變化,學(xué)習(xí)興趣濃厚,學(xué)習(xí)熱情立即被調(diào)動(dòng)起來(lái),“鐵路與公路”是本課的重點(diǎn),學(xué)生先是自主學(xué)習(xí),完成學(xué)案的知識(shí)整合,再找學(xué)生說(shuō)一說(shuō)中國(guó)近代以來(lái)鐵路與公路的發(fā)展脈絡(luò),當(dāng)堂鞏固基礎(chǔ)知識(shí),效果明顯。請(qǐng)學(xué)生介紹詹天佑一環(huán),班級(jí)里的“小百科全書(shū)”自告奮勇,簡(jiǎn)要、精準(zhǔn)、生動(dòng)地作了介紹,贏得大家一片掌聲?;叵肴粘=虒W(xué),每當(dāng)我拋出這類問(wèn)題,總會(huì)有一些意想不到的收獲和驚喜,我不禁感嘆“學(xué)生的資源是最豐富的”。教師順勢(shì)滲透情感教育:“后來(lái),詹天佑因致力于中國(guó)的鐵路建設(shè)而積勞成疾,不禁這樣感嘆:‘生命有長(zhǎng)短,命運(yùn)有沉升,初建鐵路網(wǎng)的夢(mèng)想破滅,令我抱恨終天,所幸我的生命能化成匍匐在華夏大地上的一根鐵軌……'”就水到渠成了。鐵路作為本課的重中之重,我采用五段小材料,創(chuàng)設(shè)具體情境,用學(xué)生合作探討的形式,引導(dǎo)學(xué)生思考以下兩個(gè)問(wèn)題:一是綜合比較我國(guó)以鐵路、公路為代表的交通在建國(guó)前后發(fā)展速度有什么不同?二是建國(guó)前與建國(guó)后,我國(guó)交通發(fā)展出現(xiàn)慢、快差別的原因有哪些?學(xué)生有了知識(shí)背景作依托,才會(huì)避免“瞎想”,做到論有所據(jù),論有所依。學(xué)生合作探討近代交通和通訊工具變化的影響時(shí),討論十分熱烈,一些小組還會(huì)“邀我”為他們解答存在的疑問(wèn)。從學(xué)生的回答來(lái)看,學(xué)生思路開(kāi)闊,很有條理,能辨證地分析歷史問(wèn)題。從教學(xué)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)來(lái)看,通過(guò)學(xué)案引導(dǎo)學(xué)生自主學(xué)習(xí),理清我國(guó)近代以來(lái)交通和通訊工具發(fā)展變化的基本脈絡(luò)。學(xué)生基本掌握我國(guó)近代以來(lái)交通和通訊工具的發(fā)展歷程,通過(guò)相關(guān)歷史資料、圖片等,提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,使學(xué)生深切感受到近代以來(lái)交通和通訊的巨大變化。探討了交通和通訊工具的變化對(duì)人類社會(huì)生活的影響。通過(guò)對(duì)詹天佑的介紹和學(xué)習(xí),使學(xué)生體會(huì)中國(guó)仁人志士的愛(ài)國(guó)熱忱,理解中國(guó)近代鐵路的發(fā)展離不開(kāi)這些愛(ài)國(guó)人士,優(yōu)秀人才的推動(dòng)。認(rèn)識(shí)到科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,新中國(guó)的成立,特別是改革開(kāi)放的國(guó)策,是中國(guó)交通和通訊事業(yè)的進(jìn)步的重要原因。當(dāng)然,課堂教學(xué)往往會(huì)留下許多的遺憾,總覺(jué)得有一些歷史問(wèn)題沒(méi)有和學(xué)生一起探討,有一些歷史故事沒(méi)和學(xué)生分享,有一些歷史情感沒(méi)有很好地表達(dá)……《第15課交通工具和通訊工具的進(jìn)步》教材分析【課標(biāo)要求】了解中國(guó)近代以來(lái)交通、通訊工具的進(jìn)步,認(rèn)識(shí)其對(duì)人們社會(huì)生活的影響?!窘虒W(xué)目標(biāo)】1、知識(shí)與能力(1)掌握我國(guó)近代以來(lái)交通和通訊工具的發(fā)展歷程。培養(yǎng)學(xué)生自主學(xué)習(xí),歸納概括的能力。(2)探討交通和通訊工具的變化對(duì)人類社會(huì)生活的影響,培養(yǎng)學(xué)生自主探究的能力。2、過(guò)程與方法(1)通過(guò)學(xué)案引導(dǎo)學(xué)生自主學(xué)習(xí),理清我國(guó)近代以來(lái)交通和通訊工具發(fā)展變化的基本脈絡(luò)。(2)通過(guò)相關(guān)歷史資料、圖片等,提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,使學(xué)生深切感受到近代以來(lái)交通和通訊的巨大變化。(3)設(shè)計(jì)問(wèn)題,引導(dǎo)學(xué)生自主探究,探討交通和通訊工具變化的原因和影響;3、情感、態(tài)度與價(jià)值觀(1)通過(guò)對(duì)詹天佑的介紹和學(xué)習(xí),使學(xué)生體會(huì)中國(guó)仁人志士的愛(ài)國(guó)熱忱,理解中國(guó)近代鐵路的發(fā)展離不開(kāi)這些愛(ài)國(guó)人士,優(yōu)秀人才的推動(dòng)。(2)通過(guò)本課的學(xué)習(xí),使學(xué)生認(rèn)識(shí)到科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,新中國(guó)的成立,特別是改革開(kāi)放的國(guó)策,是中國(guó)交通和通訊事業(yè)的進(jìn)步的重要原因。(3)體會(huì)交通和通訊工具的進(jìn)步對(duì)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的促進(jìn)作用,及對(duì)人們的思想觀念和生活方式的影響?!局攸c(diǎn)、難點(diǎn)分析】1、重點(diǎn):(1)理清我國(guó)近代以來(lái)交通及通訊工具的發(fā)展歷程。(2)探討交通和通訊工具的進(jìn)步對(duì)人們社會(huì)生活的影響。2、難點(diǎn):交通和通訊工具的進(jìn)步對(duì)人們社會(huì)生活的影響。突破方法:運(yùn)用綜合探究二,引導(dǎo)學(xué)生討論、分析交通和通訊工具的進(jìn)步對(duì)人們社會(huì)生活的影響。并針對(duì)不利影響,探討解決方案?!窘滩膬?nèi)容分析】教材地位分析《交通工具與通訊工具的進(jìn)步》是歷史必修二第五單元“中國(guó)近現(xiàn)代社會(huì)生活的變遷”的第2課時(shí),主要講述了交通和通訊工具的發(fā)展概況及影響,是“中國(guó)近現(xiàn)代社會(huì)生活的變遷”的具體體現(xiàn)之一。二、教材編寫(xiě)順序分析從教材編寫(xiě)順序看,蘊(yùn)含了編寫(xiě)者的良苦用心。細(xì)看教材,會(huì)發(fā)現(xiàn)近代中國(guó)人在國(guó)內(nèi)最早見(jiàn)到的外國(guó)交通工具應(yīng)是輪船,因?yàn)橥鈬?guó)人是乘坐輪船來(lái)到中國(guó)的??墒堑谝荒孔钕戎v的卻是鐵路。為什么不按時(shí)間順序,先講輪船再講鐵路呢?在本課的引言部分,對(duì)此做了說(shuō)明:一是引用《全球通史》的表述,指出在19世紀(jì),全世界都能感受到新的交通工具如機(jī)車、汽船等帶來(lái)的巨大影響。二是引用孫中山的話“交通為實(shí)業(yè)之母,鐵道又為交通之母。國(guó)家之貧富,可以鐵道之多寡定之;地方之苦樂(lè),可以鐵道之遠(yuǎn)近計(jì)之。”以說(shuō)明鐵路對(duì)國(guó)計(jì)民生的重要性,給人們生活帶來(lái)的影響。三、教材內(nèi)容具體解讀從教材內(nèi)容看:本課分三目,第一目“鐵路和公路”、第二目“水運(yùn)與航空”第三目“通訊工具的變遷”,貫穿三目的是一個(gè)“變”字,通過(guò)分析變化的歷程,變化的原因,變化的影響,使學(xué)生理解交通、通訊事業(yè)的發(fā)展有賴于社會(huì)的進(jìn)步和發(fā)展,反過(guò)來(lái),又促進(jìn)了社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,并深刻影響著人們的思想觀念和生活方式。第15課交通工具和通訊工具的進(jìn)步評(píng)測(cè)練習(xí)一、選擇題:1.下列關(guān)于中國(guó)近代通訊事業(yè)的發(fā)展史實(shí)前后搭配不一致的是()A.第一個(gè)電報(bào)機(jī)房——上海B.第一條有線電報(bào)線——臺(tái)灣C.第一個(gè)無(wú)線電臺(tái)——天津D.第一個(gè)電話公司——上海2.奠定中國(guó)近代鐵路網(wǎng)的基本格局是在A.洋務(wù)運(yùn)動(dòng)時(shí)期B.戊戍變法前C.辛亥革命前夕D.辛亥革命3.表明西方列強(qiáng)壟斷中國(guó)江海運(yùn)輸局面被打破的史實(shí)是A.福州船政局建立B.洋務(wù)派創(chuàng)辦的輪船招商局成立C.中國(guó)自行制造出第一艘蒸汽輪船D.南京國(guó)民政府將輪船招商局改為官辦4.20世紀(jì)90年代以后,在交通運(yùn)輸業(yè)中比重逐步下降的是A.鐵路運(yùn)輸業(yè)B.公路運(yùn)輸業(yè)C.民航運(yùn)輸業(yè)D.輪船運(yùn)輸業(yè)5.進(jìn)入近現(xiàn)代社會(huì)之后,交通和通信工具的進(jìn)步①一定程度上轉(zhuǎn)變了人們的思想觀念②加快了信息的傳遞速度③促進(jìn)了社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展④使人們的生活多姿多彩A.①②③B.②③④C.①②④D.①②③④6.“一條條巨龍翻山越嶺,為雪域高原送來(lái)安康,那是一條神奇的天路哎…把人間的溫暖送到邊疆,從此山不再高路不再漫長(zhǎng),各族兒女歡聚一堂?!备柙~中的“天路”指的是A.蘭新鐵路B.寶成鐵路C.京九鐵路D.青藏鐵路7.1881年中國(guó)唐胥鐵路建成通車,但清政府卻讓騾馬充當(dāng)火車頭,出現(xiàn)了“馬拉火車”的天下奇聞。這反映的本質(zhì)問(wèn)題是A.維護(hù)國(guó)家主權(quán)B.維護(hù)自身統(tǒng)治C.仇視外洋事物D.愚昧無(wú)知8.如果你想和遠(yuǎn)方的朋友進(jìn)行溝通,最快捷、最省錢的方式是A.書(shū)信聯(lián)系B.打電話或發(fā)電報(bào)C.發(fā)短信D.上網(wǎng)聊天9.到2003年末,中國(guó)擁有的固定電話和移動(dòng)電話數(shù)量躍居世界第一位,電話由奢侈品變成日用品。這個(gè)現(xiàn)象不能說(shuō)明的是()A.我們?cè)诂F(xiàn)代生活中越來(lái)越依賴現(xiàn)代通訊工具B.改革開(kāi)放后,我國(guó)的國(guó)民經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展C.人們?cè)絹?lái)越重視生活質(zhì)量的提高D.中國(guó)疆域遼闊二、閱讀下列材料:材料一中央人民廣播電臺(tái)節(jié)目表(第一套節(jié)目)(節(jié)選)4:00合唱《東方紅》,預(yù)報(bào)節(jié)目4:15革命文藝5:30對(duì)人民公社社員廣播6:00學(xué)習(xí)馬列著作、毛主席著作節(jié)目6:20革命文藝6:30新聞和報(bào)紙摘要8:00體育節(jié)目8:15革命文藝8:30新聞和報(bào)紙摘要11:00國(guó)際時(shí)事11:30人民解放軍節(jié)目12:00對(duì)工人廣播12:30新聞13:00教唱革命現(xiàn)代京劇、革命歌曲;革命文藝……15:40學(xué)習(xí)馬列著作、毛主席著作節(jié)目16;00紅小兵節(jié)目16:20紅衛(wèi)兵節(jié)目材料二中央人民廣播電臺(tái)(中國(guó)之聲)節(jié)目表(節(jié)選)周一至五逢整點(diǎn)安排10分鐘《整點(diǎn)新聞》,逢半點(diǎn)安排5分鐘《半點(diǎn)新聞》和5分鐘《氣象·生活》。周六、日0:30午夜劇1:30懷舊影院場(chǎng)2:30夜讀心靈4:30中央農(nóng)業(yè)廣播電視學(xué)校5:00老年之友/殘疾人之友7:20早知天下
8:00體育直播間8:20做客中央臺(tái)8:40財(cái)經(jīng)在線
11:10法治中國(guó)12:35體彩時(shí)間12:40中國(guó)質(zhì)量報(bào)道(含整點(diǎn)新聞)19:20城鄉(xiāng)紀(jì)實(shí)20:30天天福彩20:35小喇叭22:30神州夜航(含整點(diǎn)新聞)0:10生活資訊4:30中央農(nóng)業(yè)廣播電視學(xué)校5:00老年之友/殘疾人之友8:35流行經(jīng)典9:30娛樂(lè)周報(bào)12:00天天體彩20:30天天福彩20:35體育沙龍請(qǐng)回答:(1)判斷材料一、二分別是我國(guó)哪個(gè)歷史時(shí)期的電臺(tái)廣播節(jié)目表,簡(jiǎn)要說(shuō)明你的判斷依據(jù)。(6分)(2)依據(jù)上述節(jié)目表,分別指出這兩個(gè)時(shí)期電臺(tái)節(jié)目的特點(diǎn)。(4分)結(jié)合時(shí)代背景,概括形成這些特點(diǎn)的原因。(4分)《第15課交通工具和通訊工具的進(jìn)步》課后反思一、充分利用“學(xué)生資源”,豐富課堂教學(xué)活動(dòng)現(xiàn)在有很多學(xué)生,知識(shí)面廣,能力強(qiáng)。在上課時(shí),教師稍加用心,這些“學(xué)生資源”就會(huì)師生“共享”,無(wú)形中豐富了課堂,豐富了教學(xué)。對(duì)于詹天佑的介紹和解讀,就是班級(jí)里的“小百科全書(shū)”講解的,他簡(jiǎn)要、生動(dòng)的介紹,贏得了大家一片掌聲。教師順勢(shì)滲透情感教育:“后來(lái),詹天佑因致力于中國(guó)的鐵路建設(shè)而積勞成疾,不禁這樣感嘆:‘生命有長(zhǎng)短,命運(yùn)有沉升,初建鐵路網(wǎng)的夢(mèng)想破滅,令我抱恨終天,所幸我的生命能化成匍匐在華夏大地上的一根鐵軌……'”就水到渠成了。在這個(gè)班級(jí)中,有很多這樣學(xué)有專長(zhǎng)的“專家”,在日常教學(xué)中,我經(jīng)常讓他們發(fā)揮自己的優(yōu)勢(shì)和潛能,參與到課堂活動(dòng)當(dāng)中,一起打造快樂(lè)課堂。合作學(xué)習(xí),共同成長(zhǎng)從能力的培養(yǎng)來(lái)看,課堂教學(xué)是以學(xué)生學(xué)為主體,教師教為主導(dǎo)的活動(dòng)。本堂課秉承此項(xiàng)原則,運(yùn)用圖片、材料、劇本等,設(shè)置探究活動(dòng),引導(dǎo)學(xué)生合作學(xué)習(xí),圍繞交通和通訊變化的史實(shí),探討變化的原因及影響,以培養(yǎng)學(xué)生論從史出,綜合分析、比較、解決歷史問(wèn)題的能力。從環(huán)節(jié)的實(shí)施來(lái)看,通過(guò)學(xué)案引導(dǎo)學(xué)生自主學(xué)習(xí),理清我國(guó)近代以來(lái)交通和通訊工具發(fā)展變化的基本脈絡(luò)。學(xué)生基本掌握我國(guó)近代以來(lái)交通和通訊工具的發(fā)展歷程,通過(guò)相關(guān)歷史資料、圖片等,提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,使學(xué)生深切感受到近代以來(lái)交通和通訊的巨大變化。探討了交通和通訊工具的變化對(duì)人類社會(huì)生活的影響。通過(guò)對(duì)詹天佑的介紹和學(xué)習(xí),使學(xué)生體會(huì)中國(guó)仁人志士的愛(ài)國(guó)熱忱,理解中國(guó)近代鐵路的發(fā)展離不開(kāi)這些愛(ài)國(guó)人士,優(yōu)秀人才的推動(dòng)。認(rèn)識(shí)到科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,新中國(guó)的成立,特別是改革開(kāi)放的國(guó)策,是中國(guó)交通和通訊事業(yè)的進(jìn)步的重要原因。培養(yǎng)學(xué)生以歷史的眼光、辯證的方法看待歷史問(wèn)題本堂課通過(guò)視頻資料、圖片、文字等引導(dǎo)學(xué)
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