二襯施工總結(jié)

..YKYK34，屬于S3型復(fù)合式襯砌。每10米一道環(huán)向透水管，防水板由1.2mm材搭接長度不小于10cm,襯砌混凝土為40cm厚的抗?jié)B指標≥S8的-..下設(shè)9個職能部門：安保部、機務(wù)部、材料部、財務(wù)部、試驗室、工工程經(jīng)理X永力-..-..-..作設(shè)備及人員調(diào)配，指揮生產(chǎn)制試驗負責(zé)人：高淑紅負責(zé)試驗管理工作，配備試驗員2名作-..鉛筆劃焊接線及拱頂分中線，按每道；施工時采用兩個作業(yè)臺架，一個用道凈空進展量測檢查，對個別欠挖部位。-..切斷用錘打砂漿素灰抹面-..-切斷..R≥3cm-..防水板超前二次襯砌10~20m施工，用自動爬行熱焊機進展焊A防水板一松馳量。在噴砼外表采用ZIC-16電錘Φ8鉆頭鉆眼，塑料膨脹螺栓固定，錨固點邊墻環(huán)向間距-..-..3~4個墊圈/m2。-..G-..M針與壓力表相接，用打氣筒進展充氣，當(dāng)壓力表到達0.25MPa時停-..重-..-..j、防水材料在使用前要做好相應(yīng)的試驗、檢驗工作，每10m~壓縮空氣進展，在0.25Mpa壓力，持續(xù)試件15min~20min，降壓力-..k產(chǎn)廠家或供給商聯(lián)系，以求盡快項次檢查工程差123100兩側(cè)焊縫寬≥25粘縫寬≥50檢查，每個搭接檢查3處尺量：每個搭接檢查5處尺量：檢查總數(shù)的10%-..施工施作方法:沿襯砌軸線每隔不大于0.5m鉆一φ12的鋼筋孔。將制成-..①檢查待處理的施工縫附近1m范圍內(nèi)圍巖外表不得有明顯的滲漏，使每個施工縫用一整條止水帶，盡-..和外露局部寬度必須相等，沿環(huán)向每環(huán)向貫穿，填塞-..-..度為止水條寬度。清洗后，在灌注下板，將凹槽壓平、抹光，凹槽的-..將止水條切成對口三角形，用氯丁膠⑤在二襯混凝土澆筑前，先在水平施工縫基面鋪設(shè)25~30mm與澆搗后使基面與新澆筑混凝土有25~30mm水泥砂漿，新老混凝土結(jié)合結(jié)實。項次檢查工程規(guī)定值或允許偏差檢查方法或頻率-.12.必須穿清潔的軟底鞋，搬運時嚴禁-..埋的管件與防水板的間距不應(yīng)小于5cm；綁扎鋼筋和澆筑混凝土?xí)r，要有專人跟班觀察，假設(shè)發(fā)-..小于600mm。-..尺寸進展設(shè)計與制造，鋼構(gòu)造同監(jiān)理單位驗收合格前方可投入使用。模板臺車長度宜為9~12m，車側(cè)壁作業(yè)窗宜分層布置，層高不宜大于1.5m，每層宜設(shè)置4~5個窗口，其凈空不宜小于45cm×45cm。拱頂部位預(yù)留2~4個注漿孔。，不得漏漿。模板臺車的走行-..-..A、曲線地段每5米定出襯砌中心位置，臺車就位后從臺車頂部去除基底虛渣、污物和基坑內(nèi)積水，嚴-..墻灌注，但封頂要用干硬性G50cm，連筑混凝土前，用壓力-..a在變形穩(wěn)定后盡快進展，距掌子面的距離不超過b要與噴層面平順緊貼，無。-..d車模板要求平順光滑，封頭模板接縫嚴密，不漏漿。模f漿孔，二次襯砌完成后進g襯砌按照圖紙及標準布置沉降縫、施工縫和伸縮縫，并進-..a項次檢查工程規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率mm地質(zhì)雷達-..2m直尺：每40m每側(cè)檢查52m直尺：每40m每側(cè)檢查5處B、拱腳附近水平收斂小于每天0.2mm；-..圍巖變形條件。假設(shè)圍巖仍防止初期支護坍求A、對混凝土的要求：水泥強度等級不得低于32.5，水泥用量一kgm于280kg/m3。管徑分別為-..-..混凝土中約30cm深時，將軟管拔出約40cm，振搗后繼續(xù)輸送混凝理A、采用同級混凝土回填密實。當(dāng)空隙不超過允許超挖量時，可-..不宜立即回填處理，可采用背板或A外表有數(shù)量不多的小蜂窩、麻面或露石，可采用水泥-..4、隧道施工平安保證措施施工現(xiàn)場臨時用電，嚴格按"施工現(xiàn)場臨時用電平安技術(shù)標準-..除，均由經(jīng)過培訓(xùn)并取得上崗證的〞接線方式，電氣設(shè)備