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銅川PPP項(xiàng)目建設(shè)管理方案PPP案第一章編制依據(jù)冊(cè)。JTJ-2000JTGTFJTGF004GBT10)《中華人民共和國(guó)環(huán)境保護(hù)法》11)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》12)相關(guān)的公路工程試驗(yàn)檢測(cè)規(guī)程13)與本工程有關(guān)的其他現(xiàn)行法律、法規(guī)、規(guī)范、規(guī)程、及強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)QEOHSMSQBPD01(B)-22(B)-2004質(zhì)量、環(huán)段銜接,向北與黃環(huán)公路相接。道路設(shè)計(jì)全長(zhǎng)公里,公路等級(jí)為三級(jí)公路,全程設(shè)計(jì)速度為40km/h,項(xiàng)目構(gòu)筑物(橋涵)設(shè)計(jì)荷載為公路-Ⅱ級(jí)。本及濕度不足,氣候干燥,年平均氣溫℃,極端最低氣溫-16-是東高西低,最高處位于線路最東的棗盆地分區(qū)的銅川-韓城小區(qū),其地層以馬蘭黃土 (Q3eol)和離石黃土(Q2eol)為主,其次為少量的沖積地層。道路全線屬黃土梁茆工程土場(chǎng)地為主,非濕陷性黃土場(chǎng)地為輔的地質(zhì)特點(diǎn)。全線沒(méi)有水。全線無(wú)地下水。不良地質(zhì)主要為人工窯洞及人防工程地條件3)石灰4)水泥及鋼筋MM5)工程用水、用電6)運(yùn)輸條件發(fā)單單位數(shù)量備注個(gè)1234123級(jí)畝29456789123變坡次數(shù)土石方數(shù)量(土方)m%m%mm%次m/個(gè)1m/個(gè)1m40m4防護(hù)工程瀝青混凝土路面面積2中橋涵洞停車(chē)區(qū)取土坑、棄土堆處理m3m級(jí)道處處17中橋工程由于橋址位置地形復(fù)雜,墩柱較高,橋梁結(jié)構(gòu)為預(yù)制后張法預(yù)應(yīng)此將該工程作為全線控制性重點(diǎn)工程。另外,本項(xiàng)目高邊坡地帶較程的難點(diǎn)進(jìn)行控第三章施工總部署與項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)根據(jù)本工程建設(shè)總工期要求和現(xiàn)場(chǎng)情況及工程特點(diǎn),充分利用現(xiàn)場(chǎng)有利條件,合理安排作業(yè)面和進(jìn)度,做好施工部署,并在人力、機(jī)械設(shè)備、材料、技術(shù)上提供有力保障,以成施工任務(wù)的目的。第一節(jié)項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)我公司對(duì)本工程高度重視,為保證本工程達(dá)到優(yōu)質(zhì)工程并按期順利完工,以樹(shù)立公司良好形象,公司組擬組建成立銅川市王益區(qū)黃堡黃環(huán)旅游公路項(xiàng)目經(jīng)理部,項(xiàng)目經(jīng)理部:項(xiàng)目經(jīng)理由具有此類(lèi)工程施工豐富管理經(jīng)驗(yàn)的一級(jí)建造師擔(dān)任,總工程師由長(zhǎng)期從事此類(lèi)工程施工的高級(jí)工程師擔(dān)任。組建的項(xiàng)目經(jīng)理部下設(shè)技術(shù)質(zhì)量部、工程部、材料設(shè)備做到各部室及專(zhuān)業(yè)管理人員都具有相應(yīng)的資質(zhì)證書(shū),持證上崗,在項(xiàng)目經(jīng)理統(tǒng)一指揮下負(fù)(1)技術(shù)質(zhì)量部:在項(xiàng)目總工領(lǐng)導(dǎo)下,負(fù)責(zé)本工程質(zhì)量策劃及檢驗(yàn)計(jì)劃、目標(biāo)的制定,施工過(guò)程中的環(huán)節(jié)控制,設(shè)計(jì)圖紙交底,測(cè)量放樣及復(fù)核,施工技術(shù)交底,技術(shù)復(fù)種驗(yàn)收表格,對(duì)所購(gòu)進(jìn)的原材料進(jìn)行檢測(cè)、測(cè)試,并對(duì)保證措施在施工操作過(guò)程中的具體落實(shí)。負(fù)(2)工程部:在項(xiàng)目副經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下,負(fù)責(zé)施工進(jìn)度計(jì)劃的編制,月工程進(jìn)度的統(tǒng)排和組合,現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)施工,開(kāi)展勞動(dòng)競(jìng)賽,填寫(xiě)施工日(3)安全環(huán)境保障部:定期向職工進(jìn)行安全思想教育,制訂施工安全操作規(guī)程,布工中的危險(xiǎn)作業(yè)段,要隨時(shí)檢查,對(duì)有安全陷患的水、電、支工(5)財(cái)務(wù)后勤部:負(fù)責(zé)本項(xiàng)工程資金計(jì)劃、安排,保障施工過(guò)程中的資金需求;按的的處理,負(fù)責(zé)進(jìn)出車(chē)輛的清洗及現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生。(6)合同預(yù)算部:負(fù)責(zé)項(xiàng)目部合同管理、對(duì)內(nèi)對(duì)外結(jié)算以及成本策劃、成本分析及(7)綜合辦公室:處理工程項(xiàng)目部一切日常工作;負(fù)責(zé)接待及對(duì)外關(guān)系協(xié)調(diào)等工衛(wèi)生所、車(chē)隊(duì)等后勤服務(wù)管理,確保良好的工作和生活(8)工地試驗(yàn)室:負(fù)責(zé)投入本標(biāo)段工程試驗(yàn)人員和儀器、檢測(cè)設(shè)備的使用、定期校、混凝土配合比選定等施工試驗(yàn)工作;配合質(zhì)檢工程師進(jìn)行人員進(jìn)行技術(shù)管理工作,配合物資人員進(jìn)行砂、石等料源選施工隊(duì)、一個(gè)涵洞專(zhuān)業(yè)施工隊(duì)、一個(gè)防護(hù)工程專(zhuān)業(yè)施工隊(duì)和工隊(duì)和一個(gè)綠化專(zhuān)業(yè)施工隊(duì),分別負(fù)責(zé)本項(xiàng)目路面基層、面(2)涵洞工程施工隊(duì):負(fù)責(zé)該工程蓋板涵及圓管涵等涵洞工程的施工。(3)防護(hù)工程施工隊(duì):負(fù)責(zé)該工程擋墻、護(hù)面墻等防護(hù)工程的施工。(4)排水工程施工隊(duì):負(fù)責(zé)該工程邊溝、急流槽、截水溝等排水工程的施工。(5)路面工程施工隊(duì):負(fù)責(zé)該工程路面基層、面層及路緣石等路面工程的施工。(6)橋梁工程施工隊(duì):負(fù)責(zé)該工程橋梁結(jié)構(gòu)、箱梁的預(yù)制及吊裝等橋梁工程的施(7)交通工程施工隊(duì):負(fù)責(zé)該工程交通標(biāo)志、標(biāo)線、護(hù)欄及停車(chē)區(qū)等交通工程和沿(8)綠化工程施工隊(duì):負(fù)責(zé)該工程綠化及環(huán)境保護(hù)工程的施工。成及施工隊(duì)伍組成情況詳見(jiàn)項(xiàng)目部組織機(jī)構(gòu)圖??傮w部署設(shè)搭建臨時(shí)活動(dòng)房作為現(xiàn)場(chǎng)辦公、料場(chǎng)、加工場(chǎng)及庫(kù)房等。銅川市王益區(qū)黃堡黃環(huán)旅游公路項(xiàng)目經(jīng)理部合程施安路全基保綜合工程工合程施安路全基保綜合工程工程部技術(shù)路土綜合方排水質(zhì)洞工程路面工程施財(cái)務(wù)后勤工試驗(yàn)程施化工綜辦通工,程施防護(hù)材程附近,瀝青拌合站、穩(wěn)定土拌合站及工地試驗(yàn)室設(shè)圖。水、臨時(shí)用電施工現(xiàn)場(chǎng)附近無(wú)可利用水源,生活及拌合站施工用水均利用附近村鎮(zhèn),現(xiàn)場(chǎng)的施工和除拌合站和橋梁施工用電采用附近社會(huì)用電外,其他現(xiàn)場(chǎng)施工用電均采用柴油發(fā)電機(jī)施工用電須安裝變電設(shè)備和架設(shè)電線的方式予以解決。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況,拌合站及安村橋處須施工臨時(shí)便道,以方便施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備、設(shè)施及材料的行走及運(yùn)輸。便道寬約7m,長(zhǎng)度根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況確定,便道具體做法為:路基用要分層碾壓密實(shí),確保運(yùn)輸暢通。點(diǎn),將本項(xiàng)目劃分為三個(gè)路基綜合施工區(qū)段,第一區(qū)段從項(xiàng)目起點(diǎn)K0+000(黃堡鎮(zhèn)東塬環(huán)線漆水河拱橋交叉處)至K8+315(安村)處,該段落以深挖方路塹路基和高填方路基等土石方工程為主;第二區(qū)段從K8+315(安村)至K(上馬村)處,該段落除包含少部分深挖方路塹路基外,主要以位于K10+996處的安村中橋?yàn)橹鳎坏谌齾^(qū)段從K13+945(上馬村)至K21+085(東塬環(huán)線南段)處,該段落包含本工程填土高度最大的高填方路基(位于K17+400~K17+447段),以土石方工程含兩個(gè)土石方專(zhuān)業(yè)施工隊(duì)、一個(gè)涵洞專(zhuān)業(yè)施工隊(duì)、一個(gè)防護(hù)工程專(zhuān)業(yè)程專(zhuān)業(yè)施工隊(duì),分別負(fù)責(zé)路基土石方工程、涵洞工程、擋墻及護(hù)肩等。工程和以深挖方路塹路基、高填方路基等土石方制性工程,以防護(hù)工程、排水工程作為輔助施工,進(jìn)行本工基、高填方路基等土石方工程的施工,輔之以普通挖填方、防二個(gè)階段安排路面底基層、基層及邊溝等的施工,第三個(gè)階段第四章項(xiàng)目施工總目標(biāo)程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)和相關(guān)規(guī)范,并經(jīng)驗(yàn)收合格。及公司有關(guān)要求的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng);預(yù)防規(guī)、條例,搞好環(huán)境保護(hù),施工噪音、污染、第五章項(xiàng)目施工進(jìn)度計(jì)劃及工期保證措施施工總體進(jìn)度計(jì)劃(1)施工工期總體安排(2)分項(xiàng)工程施工計(jì)劃進(jìn)度1)土方工程:2)防護(hù)工程:3)排水工程:4)橋梁工程:5)涵洞工程:6)路面底基層:7)路面基層:(3)施工具體進(jìn)度計(jì)劃安排:為加快施工進(jìn)度,縮短工期,根據(jù)工期要求及施工現(xiàn)場(chǎng)情況和特點(diǎn),將本工程分為三個(gè)施工階段,并按照流水交叉的作業(yè)形式,以便整個(gè)工地能迅速形成大干快上的局面,從而保質(zhì)、按期完成施工任務(wù)。施工期間合理安排施工計(jì)劃,協(xié)調(diào)施工流程,以及工序搭(一)工期保證組織措施。根據(jù)本工程的特點(diǎn)及施工項(xiàng)目類(lèi)型,組建專(zhuān)業(yè)性強(qiáng)且技術(shù)洞專(zhuān)業(yè)施工隊(duì)、防護(hù)工程專(zhuān)業(yè)施工隊(duì)和排水工程專(zhuān)業(yè)施工、涵洞工程、擋墻及護(hù)肩等防護(hù)工程、截水溝及邊溝等排水面專(zhuān)業(yè)施工隊(duì)、橋梁專(zhuān)業(yè)施工隊(duì)、交通工程專(zhuān)業(yè)施工隊(duì)和綠目路面基層、面層、橋梁工程、交通工程、綠化工程等分部確、責(zé)任到人、優(yōu)質(zhì)高效”為原則,由項(xiàng)目經(jīng)理部按進(jìn)度計(jì)保證優(yōu)質(zhì)、安全、快速、按期、高效地完成所賦予的施工任做好充分的準(zhǔn)備,落實(shí)重大施工方案,積極配合手續(xù)。主動(dòng)疏通地方關(guān)系,取得地方政府及有關(guān)部門(mén)的支外圍協(xié)調(diào)工作,及理影響施工進(jìn)度的各種問(wèn)題。對(duì)工程交叉和施工干性地調(diào)整各項(xiàng)工作的施工順序,并作好冬季施工組下每個(gè)工序分別組織兩個(gè)施工班組,一個(gè)班組白天施(二)工期保證技術(shù)措施為了保證所建項(xiàng)目按期或提前交付使用,迅速發(fā)揮工程效益和投資效益,必須制訂各備工作和要貫穿于整個(gè)工程建設(shè)的始終。建筑物等前期情況計(jì)劃,月機(jī)械供應(yīng)計(jì)劃,月勞動(dòng)。(三)特殊時(shí)期工期保證措施(1)從我公司勞務(wù)分公司中抽調(diào)施工質(zhì)量?jī)?yōu),能夠打硬仗的成建制的施工班組進(jìn)行(2)加強(qiáng)后勤保障工作,改善伙食和精神生活,穩(wěn)定人心。(3)提高勞動(dòng)報(bào)酬,實(shí)行“雙薪或三薪制”,確保勞動(dòng)出勤率。春節(jié)期間工人采用(4)項(xiàng)目部擬撥出一定現(xiàn)金,進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)發(fā)放,保證勞動(dòng)力。(5)對(duì)擅自離崗人員實(shí)行2—3倍工資的罰款。(6)對(duì)勞務(wù)人員進(jìn)行精心選配,預(yù)先避免農(nóng)忙季節(jié)的干擾。(7)裝修遇到雨天時(shí),應(yīng)調(diào)整內(nèi)外作業(yè)人員的合理施工,天晴時(shí)應(yīng)抓緊外部裝修。(1)計(jì)劃管理措施網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的動(dòng)態(tài)管理,調(diào)整施工網(wǎng)絡(luò)的關(guān)鍵線路,確保后期(2)處罰措施詳細(xì)的分析原因,并對(duì)責(zé)任人處以經(jīng)濟(jì)和行政處處按同等金額扣款。分部工期拖延的賠款,由(3)激勵(lì)措施照有關(guān)法規(guī),提高勞動(dòng)報(bào)酬,并根據(jù)趕工情況撥出一定(4)資源調(diào)配措施搶工計(jì)劃任務(wù)編制相應(yīng)的勞動(dòng)力、材料需用量計(jì)安排追加計(jì)劃,確保各項(xiàng)資源滿足總體工期計(jì)劃需要。(5)組織管理措施會(huì)檢查搶工計(jì)劃的執(zhí)行情況,并與原工期計(jì)劃對(duì)第六章擬投入的主要施工機(jī)械、檢測(cè)設(shè)備配備計(jì)劃本項(xiàng)目以機(jī)械化施工為主,因此需要大量的機(jī)械設(shè)備和運(yùn)輸車(chē)輛,其中大、中型機(jī)械設(shè)備和運(yùn)輸車(chē)輛更是施工的主力,這些機(jī)械設(shè)備以我單位自有設(shè)備為主,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工需需要維修、租賃和購(gòu)置的按計(jì)劃落實(shí),并適當(dāng)留有余要。。位將從西安、延安等已完工程工地組織調(diào)配,并(1)機(jī)械設(shè)備配置情況大量的機(jī)械設(shè)備和運(yùn)輸車(chē)輛,其中大、中型機(jī)械這些機(jī)械設(shè)備以我單位自有設(shè)備為主,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工需中需要維修、租賃和購(gòu)置的按計(jì)劃落實(shí),并適當(dāng)留有余(2)施工測(cè)量、檢測(cè)設(shè)備配備情況理組織投入一批性能優(yōu)良的施工測(cè)量、檢測(cè)設(shè)第七章擬投入的勞動(dòng)力安排計(jì)劃及保證措施根據(jù)本工程的特點(diǎn)及施工項(xiàng)目類(lèi)型,我公司擬組建專(zhuān)業(yè)性強(qiáng)且技術(shù)突出的土石方專(zhuān)業(yè)施工隊(duì)、涵洞專(zhuān)業(yè)施工隊(duì)、防護(hù)工程專(zhuān)業(yè)施工隊(duì)和排水工程專(zhuān)業(yè)施工隊(duì),分別負(fù)責(zé)路基土再組建路面專(zhuān)業(yè)施工隊(duì)、橋梁專(zhuān)業(yè)施工隊(duì)、交通工程專(zhuān)業(yè)施工隊(duì)和綠化專(zhuān)業(yè)施工隊(duì),分別1、在工程正式開(kāi)工前,應(yīng)加強(qiáng)崗前學(xué)習(xí)、培訓(xùn)工作,組織項(xiàng)目部全體管理人員和工術(shù)負(fù)責(zé)人對(duì)項(xiàng)目部管理施工人員進(jìn)行技術(shù)及安全教育與交底,確保本工程的安全、優(yōu)質(zhì)施額,并勞動(dòng)力安排計(jì)劃應(yīng)滿足連續(xù)、均衡施工,且應(yīng)考慮各足夠的工作面,以發(fā)揮高效率并保證施工安全;各分低限度的工人隊(duì)組人數(shù)及合理組合,以達(dá)到最高的勞力需求,由項(xiàng)目經(jīng)理統(tǒng)一安排調(diào)度現(xiàn)場(chǎng)勞動(dòng)時(shí)落實(shí)勞勞務(wù)施工隊(duì)均由我單位組織有資質(zhì)和實(shí)力的勞務(wù)措施積極性。經(jīng)經(jīng)測(cè)機(jī)鋼模砌筑機(jī)機(jī)普月月月理部量工85555555555械工筋工005板工0000電工336666666666工0操作366工月66666的投入。組織一支戰(zhàn)斗力強(qiáng)的施伍,由項(xiàng)目經(jīng)理部按工序、分區(qū)域組織流水段交叉施工,組織工人輪班作業(yè),不閑置工隊(duì)伍,讓勞動(dòng)力職工為主,不足時(shí)由公司統(tǒng)一調(diào)配工人的衣、食、住、行,解決好職工的后顧之發(fā)工人的勞動(dòng)熱情和主人翁精神,從而提高工作效率,縮短工期。工程;以確保工程施工速度和后續(xù)工作的開(kāi)展。如果發(fā)現(xiàn)工期滯后,我們將從其他工地調(diào)MMMMMM第八章擬投入的主要物資計(jì)劃本工程所用鋼筋、水泥、瀝青主材均選用有資質(zhì)的國(guó)家級(jí)大型廠家生產(chǎn)的材料,其他砂子、碎石、白灰、粉煤灰等施工用原材料本著優(yōu)質(zhì)、就近、經(jīng)濟(jì)合理的原則選擇料源及所有提供本工程材料的供應(yīng)商,均采用全方位、多角度的選擇方式,以產(chǎn)品質(zhì)量?jī)?yōu)良、材料價(jià)格合理、施工成品質(zhì)量?jī)?yōu)良為材料選型、定位的標(biāo)準(zhǔn),在已建合格分供方檔案庫(kù)及廣泛市場(chǎng)調(diào)研的基礎(chǔ)上,從中定出信譽(yù)最好的材料分供方。材料、半成品及成品進(jìn)場(chǎng)要按規(guī)范、圖紙和施工要求嚴(yán)格檢驗(yàn),不合格的立即退貨。所有材料進(jìn)場(chǎng)前必須有出廠合格證與質(zhì)量檢驗(yàn)證明書(shū),并及時(shí)報(bào)建設(shè)、監(jiān)理方獲得同意,各項(xiàng)施工嚴(yán)格按試驗(yàn)單位提供優(yōu)良。施工主要材料詳見(jiàn)擬投入的主要原材料、成品和半成品需用計(jì)劃表。主要原材料、成品和半成品需用計(jì)劃表粉T333序123456789-10TTTM3MM3MTM3MM3MTTT第九章主要工程項(xiàng)目的施工方案及施工工藝、路基工程施工方案及施工工藝路基填筑遵循“高填方路段優(yōu)先,臺(tái)后優(yōu)先”的原則。以增加自然沉降時(shí)間,減少工后沉降,保證路基總體質(zhì)量。路基土石方除土方以少量數(shù)量人力施工外,其余均按機(jī)械施土機(jī)配合挖掘機(jī)進(jìn)行開(kāi)挖,路堤填筑利用路塹土方和隧道棄碴,采用挖掘機(jī)和裝載機(jī)挖裝,自卸汽車(chē)運(yùn)輸、推土機(jī)分層攤鋪,平地機(jī)整平(僅使用于填土),振動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí)。(一)土方開(kāi)挖(1)路塹開(kāi)挖根據(jù)地形情況采用挖掘機(jī)、推土機(jī)配合自卸汽車(chē)運(yùn)輸開(kāi)挖,對(duì)施工場(chǎng)工配合進(jìn)行機(jī)械施工。靠近基床底層表面及邊坡輔以人(2)土方路塹開(kāi)挖,根據(jù)路塹深度及長(zhǎng)度,采用橫挖法、縱挖法;當(dāng)路線縱向長(zhǎng)度(3)合理安排運(yùn)輸通道與掘進(jìn)工作面的位置及施工次序,做到運(yùn)輸、排水、挖掘、(4)按設(shè)計(jì)邊坡自上而下分層逐層開(kāi)挖方式,開(kāi)挖面保持不小于4%的排水坡,嚴(yán)禁當(dāng)防護(hù)不能緊跟開(kāi)挖進(jìn)行,要暫(6)深挖路段安排先行施工。路基防護(hù)、排水工程與路基成型協(xié)調(diào)進(jìn)行,深挖路塹平行流水作業(yè),并緊隨路基盡早完成。(7)當(dāng)路塹開(kāi)挖至基床底層上部的設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí),核查地質(zhì)是否與設(shè)計(jì)資料相符,如聯(lián)系解決;如與設(shè)計(jì)資料相符,按設(shè)計(jì)和規(guī)床底層上部的填筑施工,其施工方法(8)路塹地段的附屬工程及時(shí)施做,并緊隨路基成型盡早完成。(9)路基相關(guān)配套工程與路基同步施工,并制訂相應(yīng)的保護(hù)措施,確保路基本體的路塹土方開(kāi)挖施工工藝詳見(jiàn)“路塹土方施工工藝框圖”(1)路塹開(kāi)挖前,首先進(jìn)行排水設(shè)施施工。作好天溝、截水溝,并做好防滲工作,(2)開(kāi)挖過(guò)程中經(jīng)常檢查邊坡位置,防止邊坡部位超挖和欠挖;邊坡部位預(yù)留厚度(3)防護(hù)緊跟開(kāi)挖,隨挖隨護(hù)。刷坡修整隨時(shí)檢查塹坡坡度,避免二次刷坡造成不(4)當(dāng)開(kāi)挖接近路塹換填底面設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí),及時(shí)測(cè)量開(kāi)挖面標(biāo)高,當(dāng)路塹開(kāi)挖至基(二)土方回填如與設(shè)計(jì)資料相符,則按設(shè)計(jì)和規(guī)范要求進(jìn)行地基處理(5)棄土場(chǎng)設(shè)置應(yīng)符合國(guó)家及地方環(huán)保要求。平整,使之整齊、美觀、穩(wěn)定,周?chē)錾吓潘畷惩?,不?duì)周?chē)慕ㄖ铩⑺醇捌渌魏卧O(shè)施(1)路塹開(kāi)挖應(yīng)自上而下進(jìn)行,嚴(yán)禁掏底開(kāi)挖:(2)分層開(kāi)挖時(shí),作業(yè)面應(yīng)相互錯(cuò)開(kāi),嚴(yán)禁重疊作業(yè);(3)棄土?xí)r應(yīng)不影響路塹邊坡和棄土堆的穩(wěn)定;(4)對(duì)坡面中出現(xiàn)的坑穴、凹槽雜物進(jìn)行清理,嵌補(bǔ)平整。路塹較高時(shí)按設(shè)計(jì)做出有變形跡象,不可隨便刷方,立(6)在路塹內(nèi)高陡斜坡開(kāi)挖時(shí),應(yīng)采取相應(yīng)的安全技術(shù)措施;(7)對(duì)棄土、棄渣場(chǎng)應(yīng)按照施工圖設(shè)置擋土墻,先擋后棄,并及時(shí)完成邊坡防護(hù)工程。程(1)施工方法1)填筑:土料鋪填運(yùn)輸采用自卸汽車(chē),碾壓用20~25T振動(dòng)壓路機(jī),采用推土機(jī)攤鋪,平地機(jī)精平。在工作面用白灰灑好方格網(wǎng),按照鋪筑20~30cm的壓實(shí)厚度考松鋪系數(shù),計(jì)算好每格網(wǎng)傾倒車(chē)數(shù),并指揮自卸汽車(chē)將填筑土料均勻傾倒。推土機(jī)推平,輔于人工配合,清除樹(shù)根雜物。測(cè)量控制鋪土厚度,然后對(duì)回填的土方進(jìn)行含水量檢測(cè),根據(jù)土質(zhì)的干濕度適當(dāng)作灑水或翻曬處理,待含水合適后,用壓路機(jī)靜壓1~2遍,然后平地機(jī)2)碾壓:壓實(shí)采用20~25T重型振動(dòng)壓路機(jī)分段分區(qū)進(jìn)行騎縫碾壓。分段長(zhǎng)度約為150m左右。碾壓路線對(duì)于直線段先兩側(cè)后中間,行走方向平行于路軸線。在機(jī)械碾壓不到的部位則采用蛙式夯實(shí)機(jī)進(jìn)行夯實(shí),在排水管位置回填時(shí)必須配合道路的施工。采用機(jī)械施工時(shí),必須與人工夯實(shí)相配合。分段碾壓的相鄰交接帶碾跡應(yīng)彼此搭接,搭接長(zhǎng)度不m3)施工要求:a、遇軟弱基礎(chǔ)時(shí),先用挖掘機(jī)挖除軟弱土方,若路槽以下超過(guò)換填厚度以下若仍存槽底0~80cm范圍的密實(shí)度要求大于90%,回彈模量平均值大于30Mpa,填土應(yīng)采用分層壓實(shí),每層松鋪厚度應(yīng)不大于30cm。c、填筑時(shí),自卸汽車(chē)從取土場(chǎng)將填筑土料運(yùn)至工作面,按一定間距卸土。推土機(jī)按要求的厚度平整土料將土堆攤鋪,輔于人工配合。測(cè)量控制鋪土厚度,然后對(duì)回填的土方進(jìn)行含水量檢測(cè),根據(jù)土質(zhì)的干濕度適當(dāng)作灑水,雨后填筑新料時(shí)則減薄鋪料厚度,同時(shí)d、對(duì)于路基填土高度小于路面和路床總厚度之和時(shí),需將地基表層土進(jìn)行超挖,超cm求。e、在現(xiàn)狀地面橫坡大于1:5時(shí),填土前應(yīng)挖臺(tái)階處理,臺(tái)階寬度大于2m,并設(shè)2%~4%向內(nèi)傾斜的倒坡。f、壓路機(jī)行駛速度不得大于2km/h,壓實(shí)遍數(shù)為6~8遍,碾壓至表面輪跡小于5mm為止。壓路機(jī)碾壓時(shí)從兩側(cè)逐漸壓向中間,每次碾壓輪跡應(yīng)有~的重疊度,避免漏壓。對(duì)壓路機(jī)碾壓不到的局部角落,采用打夯機(jī)進(jìn)行夯實(shí)。填方的壓實(shí)度應(yīng)達(dá)到下表的要求(壓實(shí)度采用重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)):深度范圍(cm)3080-1502、土方回填施工工藝4)填筑施工注意事項(xiàng)a、填筑之前,基礎(chǔ)開(kāi)挖規(guī)格、各種雜物、雜草、表層浮土的清理及地基缺陷處理,必須經(jīng)有關(guān)人員驗(yàn)收合格。在整個(gè)填筑過(guò)程中,嚴(yán)格按招標(biāo)文件、有關(guān)技術(shù)規(guī)范要求進(jìn)行、碾壓參數(shù)嚴(yán)格按碾壓試驗(yàn)后經(jīng)工程師批準(zhǔn)的參數(shù)執(zhí)行。b、填筑的土料嚴(yán)格按試驗(yàn)后經(jīng)工程師批準(zhǔn)的料場(chǎng)開(kāi)挖選用,在施工過(guò)程中亦注意做抽檢工作。不合格的土料堅(jiān)決不使用。土料中的雜質(zhì)應(yīng)予清除。在料場(chǎng)開(kāi)挖時(shí)應(yīng)分層開(kāi)采,挖除表面腐植土和不合格的土類(lèi),并按土質(zhì)的類(lèi)別保留邊坡。c、對(duì)垂直路軸線方向的接縫采用斜面相接,坡度采用1:5。縱向接縫采用平臺(tái)和斜坡相間形式,鋪料前應(yīng)將舊路坡挖成臺(tái)階狀,結(jié)合面的新老土料應(yīng)拉毛。上、下層的分段接縫位置應(yīng)錯(cuò)開(kāi)。盡量做到作業(yè)面均衡上升,減少施工接縫。鋪料至路邊時(shí),應(yīng)在設(shè)計(jì)邊線m土”、層間光面、層間中空、松土層或剪切破壞等質(zhì)量時(shí),應(yīng)及時(shí)進(jìn)行處理,并經(jīng)檢驗(yàn)合格后,方準(zhǔn)鋪填新土。e、分段、分片碾壓,相鄰作業(yè)的搭接寬度,平行路軸線方向不得小于米,垂直路軸。碾壓機(jī)械行走方向應(yīng)平行于路軸線;嚴(yán)格按碾壓試驗(yàn)確定的參數(shù)施工。f、已鋪土料表面在壓實(shí)前被曬干或含水率過(guò)低時(shí),應(yīng)適當(dāng)灑水濕潤(rùn)。碾壓完成后,由試驗(yàn)員按要求做試驗(yàn),合格后由質(zhì)檢員報(bào)監(jiān)理人員簽證驗(yàn)收,合格后進(jìn)入下一道工序。(1)施工工序:測(cè)量放線→清理基底→填前壓實(shí)→分層填筑、壓實(shí)、檢驗(yàn)→回填整(2)土方回填施工工藝流程參見(jiàn)“填土路堤施工工藝框圖”。(三)特殊路基施工處理1、陡坡路堤及填挖交界(縱、橫)強(qiáng)度大于30MPa、最大粒徑10cm、耐分小于96%。穩(wěn)定。沿路基垂直方向開(kāi)挖臺(tái)階。填方側(cè)清表后在原地面開(kāi)挖臺(tái)階,臺(tái)階寬度2~4m,并向內(nèi)傾理?yè)魤郝窓C(jī)碾壓2-3遍,當(dāng)受地形限制不能對(duì)地基沖擊碾壓時(shí),要用重型壓路機(jī)壓實(shí),壓實(shí)到至路床頂部均不小于96%。。檢查路基中線位置、路基寬度,縱橫坡度及相應(yīng)劃。路基用人工或機(jī)械刮土或補(bǔ)土,配合機(jī)械碾壓的方上而下,不得補(bǔ)土。路基坡面有小沖溝時(shí),應(yīng)挖臺(tái)階分用掛線的辦法進(jìn)行,水溝的縱坡用儀器檢測(cè)。超填的路期滿為止。整修過(guò)后路基質(zhì)量達(dá)到全部符合驗(yàn)收土進(jìn)行處理,處理時(shí)采用人工攤鋪石灰,路拌機(jī)拌合(1)攤鋪白灰量,分兩條成梯形狀均勻地碼條備灰,并用卡尺逐備灰。備灰前應(yīng)事先在灰條位置標(biāo)出兩條灰線,以確保灰(2)路拌機(jī)拌合路拌機(jī)拌和時(shí)要指派專(zhuān)人跟機(jī)進(jìn)行挖驗(yàn),每間隔5~10米挖驗(yàn)一處,檢查拌和是否到及時(shí)提醒拌和機(jī)司機(jī)返回重新拌和。(3)整平灰土拌和符合要求后,用平地機(jī)粗平一遍,消槽等,使表面大致平整,用震動(dòng)壓路機(jī)或輪胎壓路機(jī)穩(wěn)壓1~2遍。利用控制樁用水平儀或掛線放樣,石灰粉作出標(biāo)記,樣點(diǎn)分布密度視平地機(jī)司向內(nèi)側(cè)進(jìn)行刮平。(4)碾壓整平完成后,首先用振動(dòng)壓路機(jī)由路邊沿起向路中心碾壓(超高段自?xún)?nèi)側(cè)向外層碾壓),有超高段落由內(nèi)側(cè)起向外側(cè)碾壓,碾壓采用大擺軸法,即全輪錯(cuò)位,搭接15~20厘米,用此法震壓6~8遍,然后采用靜壓低速1/2錯(cuò)輪碾壓2~3遍,消除輪跡,達(dá)到表面平整、光潔、邊沿順直。二、路基防護(hù)工程施工方案及施工工藝本項(xiàng)目路基防護(hù)工程主要類(lèi)型有:預(yù)制混凝土塊護(hù)坡、漿砌片擋土墻和片石混凝土擋(1)擋土墻施工方法1)挖基:a、擋墻基礎(chǔ)采用人工進(jìn)行開(kāi)挖,采用分段開(kāi)挖方式。路堤墻一般在路基填筑前進(jìn)行施工,但填土面與墻體砌筑頂面高差不得超過(guò)。塹墻的地基承載力滿足要求后進(jìn)行路塹墻b堤墻基礎(chǔ)沿線路方向位于斜坡上時(shí),基底縱坡應(yīng)不陡于5%,若陡于5%時(shí)基底做c、路塹擋墻基礎(chǔ)應(yīng)在路肩或側(cè)溝平臺(tái)以下不小于,并低于側(cè)溝砌體底面不小于。地求:MU30,石料規(guī)格應(yīng)復(fù)核相關(guān)技術(shù)要求。b、延墻長(zhǎng)每隔10~15m和與其他建筑物連接處應(yīng)設(shè)置伸縮縫。在基地的地層變化處,設(shè)置伸縮縫。伸縮縫和沉降縫合并設(shè)置,縫寬~,縫內(nèi)延墻的內(nèi)、外、頂三邊填塞瀝青麻c、沿強(qiáng)高和墻長(zhǎng)設(shè)置泄水孔,按上下左右每隔2~3米交錯(cuò)布置,最下一層泄水孔高錐坡,一般情況下,沿路堤橫斷面方向與路堤陡一級(jí)。f,擋土墻端部嵌入原地層的深度,土不小于1m,分化微輕的巖層不小于,同時(shí)考慮本區(qū)域的標(biāo)準(zhǔn)凍結(jié)3)施工注意事項(xiàng)松安b必須保證基坑內(nèi)、基坑附近以及墻后填料表面積水能迅速排夯實(shí),并做成不小于4%的向外流水坡,以漿應(yīng)填塞飽滿。巖石基坑砌料應(yīng)緊靠坑側(cè)壁,使之與巖層結(jié)d、擋土墻后地面橫坡陡于1:5時(shí),應(yīng)先處理填方基地(產(chǎn)出草皮和開(kāi)挖臺(tái)階等),動(dòng)。墻背填料回填須待砂漿強(qiáng)度達(dá)到70%以上時(shí)方可進(jìn)采用膨脹性和高塑性土壤,并做到分層填筑,分層夯設(shè)”。預(yù)制混凝土塊護(hù)坡施工(1)預(yù)制混凝土塊護(hù)坡施工方法護(hù)坡砼預(yù)制塊在現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)預(yù)制場(chǎng)內(nèi)集中預(yù)制加工。砼預(yù)制塊必須有足夠的強(qiáng)度,防撞擊,其允許偏差應(yīng)符合規(guī)定,砼的強(qiáng)度應(yīng)滿足設(shè)計(jì)mm2)砂石整平層施工鋪設(shè)前應(yīng)會(huì)同業(yè)主、監(jiān)理人員對(duì)邊坡進(jìn)行檢查,合格后方可進(jìn)行鋪設(shè)。運(yùn)至壩頂,進(jìn)行人工攤鋪,根據(jù)埋設(shè)的控制厚度的標(biāo)志度的標(biāo)志分層分段進(jìn)行,砂石混合料整平墊層進(jìn)行人工3)預(yù)制塊鋪設(shè)a度整平后鋪?lái)爬喂?。砼預(yù)制塊鋪設(shè)接縫應(yīng)嚴(yán)密,塊體問(wèn)的接縫采用砂0mm。mm×300mm土工布,設(shè)置排水孔。(2)預(yù)制混凝土塊護(hù)坡施工工藝詳見(jiàn)預(yù)制混凝土塊護(hù)坡施工工藝流程圖三、路基排水工程施工方案及施工工藝本項(xiàng)目路基地表排水采取邊溝、截水溝、急流槽等方式。各類(lèi)地表排水溝溝頂高出設(shè)計(jì)水位以上,均采用漿砌片石砌筑,以提高溝槽的抗沖刷能力。(1)挖方路段,路堤高度小于邊溝深度的填方路段采用暗埋邊溝或矩形加蓋板邊溝,一般填方路段采用梯形邊溝,匯水面積較小的路段采用前碟形邊溝。(2)一般填方路段采用梯形邊溝,溝深,溝底寬,邊溝內(nèi)外側(cè)邊坡采用1:1。設(shè)置擋坡道的寬度,并修成向溝傾斜為4%的排水橫坡,使路基邊坡坡面(3)挖方邊溝一般采用矩形邊溝加蓋板,一般路段溝深(不包括12cm的蓋板厚度),一般情況下,邊坡縱坡與線路一致,并不小于%.(4)分離式路基之間匯水面積較小,一般采用前碟形邊溝,通過(guò)橋梁,涵洞處排(1)為了匯集并排除路基邊坡上側(cè)的地表徑流,需在挖方邊坡坡頂外的位置設(shè)置截置成矩形或梯形,挖方路段的邊坡平臺(tái)上亦設(shè)有縱向平臺(tái)截形或梯形號(hào)漿砌片石鋪砌溝。截水溝挖出的土,用于路塹與(2)每段截水溝的設(shè)置長(zhǎng)度不大于500m,截水溝應(yīng)有牢靠的出水口,其水流通過(guò)跌水設(shè)施平順銜接。(3)挖方邊坡平臺(tái)上截水溝一般底寬,深,溝壁厚,結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際,為便于施工和防止號(hào)漿砌片石鋪砌的形式,內(nèi)外側(cè)為直立邊坡,石質(zhì)挖方邊坡況下,平臺(tái)截水溝縱坡與線路一致,并不小于%。(1)在挖方和填方交界處、截水溝水流引入排水溝以及排水溝水流引入自然溝渠或做適當(dāng)調(diào)整。圓管涵兩種方式。(1)測(cè)量放線:圖紙?jiān)O(shè)計(jì),實(shí)地放樣,定出涵洞的軸線,用白灰撒出涵洞基坑開(kāi)挖范(2)基坑開(kāi)挖:基坑開(kāi)挖采用人工配合挖掘機(jī)開(kāi)挖,首先由挖掘機(jī)開(kāi)挖基坑,基坑土方直接由自卸汽車(chē)運(yùn)離施工現(xiàn)場(chǎng),用于路基施工或棄土。當(dāng)挖至接近基底標(biāo)高時(shí),采用人工開(kāi)挖。人工開(kāi)范圍線將基坑四周土方豎直切齊,同時(shí)人工開(kāi)挖基坑至設(shè)計(jì)標(biāo)高。而后,上報(bào)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)基底承載力、基坑平面尺寸及標(biāo)高,將基坑底進(jìn)行機(jī)械或人工(3)涵洞地基處理和混凝土墊層(4)涵洞臺(tái)身基礎(chǔ)施工測(cè)量人員在墊層頂面仔細(xì)、精確地放樣出涵洞的縱、橫軸線,而后再用白灰撒出涵洞基礎(chǔ)邊緣線,并用木樁在其四周固定,用水泥混凝土護(hù)樁,在施工期間嚴(yán)防施工人員撞動(dòng)。在澆筑臺(tái)身基礎(chǔ)之前,首先根據(jù)涵洞長(zhǎng)度、蓋板寬度確定沉降縫位置,以確保蓋板安縫處,基礎(chǔ)模板采用鋼模,在現(xiàn)場(chǎng)由人工拉線拼裝,模板內(nèi)面涂刷脫模劑;模板板面之間并做好記錄,自檢合格后報(bào)監(jiān)理工C凝土在拌合站集中拌合,混凝土出場(chǎng)前由試驗(yàn)人員,合格后由混凝土合運(yùn)輸車(chē)運(yùn)往施工現(xiàn)場(chǎng)使用流槽澆和塌落度,合格后方可倒入模板內(nèi),基礎(chǔ)厚40cm厚度,一次澆mm模板;每一處振動(dòng)完畢后邊振動(dòng)邊徐徐提出振動(dòng)棒;對(duì)每密實(shí)為止。密實(shí)的標(biāo)志是混凝土停止下沉,不再冒出氣養(yǎng)小于7天。(5)臺(tái)身施工天)強(qiáng)度后,支設(shè)臺(tái)身模板,墻身模板外模為膠合板,外之間平整接縫嚴(yán)密,不漏漿,在模板外設(shè)立支點(diǎn)固定。安裝模板后度、垂直度及支撐的牢固性進(jìn)行檢查并做好記錄,自檢合格后格后方可澆筑混凝土。在澆筑前,對(duì)基礎(chǔ)混凝土表面進(jìn)行鑿。工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行澆工,在混凝土拋落高度大于2m時(shí)使用串筒,墻身兩側(cè)應(yīng)對(duì)稱(chēng)分在不大于30cm,使用插入式振搗器振搗。振搗方法和檢查方。養(yǎng)生期不小于7天。(6)臺(tái)帽施工安裝;臺(tái)帽模板采用木模內(nèi)襯膠合,模板內(nèi)的雜物、積水和鋼筋上的污垢清理干凈。模對(duì)支架、模板、鋼筋進(jìn)行檢查做好記錄,并報(bào)監(jiān)理工程師檢臺(tái)帽混凝土由拌合站集中拌制,由混凝土拌合運(yùn)輸車(chē)運(yùn)往施度。法和要求同臺(tái)身基礎(chǔ),澆筑混凝土?xí)r,填(7)蓋板預(yù)制及安裝制或預(yù)制場(chǎng)集中預(yù)制,預(yù)制蓋板上方應(yīng)注明涵洞樁號(hào)、適員應(yīng)根據(jù)涵洞沉降縫位置和設(shè)計(jì)行車(chē)道板寬度合理組合每節(jié)的配置及端墻的位置,使蓋板間隙正好落于沉降縫放安裝蓋板。蓋板由載重汽車(chē)運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng),由吊車(chē)起吊斜交方向,避免發(fā)生反向錯(cuò)誤。行車(chē)道板兩端錨固于臺(tái)塞(8)擋土墻施工(9)沉降縫(10)臺(tái)背填土首先在結(jié)構(gòu)物上用紅漆標(biāo)注土方的松鋪厚度,每層保證壓實(shí)質(zhì)量。每層填料的碾壓必須達(dá)(11)施工注意事項(xiàng)1)施工前需對(duì)涵洞位置、坐標(biāo)、樁號(hào)、標(biāo)高、交角及進(jìn)出水口高程是否與原水溝接地農(nóng)田排灌方向沖突,必要時(shí)與地方協(xié)商,避免線外工程實(shí)2)施工必須嚴(yán)格按照工序進(jìn)行,對(duì)照各相關(guān)圖紙。必。4)臺(tái)后填筑時(shí)應(yīng)注意充分夯實(shí),密實(shí)度應(yīng)達(dá)到96%以上。5)涵身兩側(cè)填土?xí)r,需在結(jié)構(gòu)強(qiáng)度達(dá)到100%以上方可進(jìn)行。填土需分層填筑,不得非得分階段澆注時(shí)必須保持粗糙面,以利混凝土(12)鋼筋施工工藝,應(yīng)根據(jù)鋼筋的鋼號(hào)、規(guī)格分別存放,不得混放。存放鋼筋2)準(zhǔn)備工作解設(shè)計(jì)意圖,根據(jù)圖紙情況放實(shí)樣。核對(duì)圖紙,計(jì)算下3)鋼筋的調(diào)直與除銹;。4)鋼筋加工區(qū)光圓鋼筋接頭不得超過(guò)總面積的25%,螺紋鋼筋不得彎矩最大處不得有接頭。用I級(jí)鋼筋制成的箍筋,其末端應(yīng)5)鋼筋綁扎和安裝6)具體綁扎程序:板或砼墊層或部分主筋,劃出各種主筋、架立筋、箍筋泥墊間距視底筋直徑大小而定,一般控制在~左右,側(cè)墻加墊cm,與設(shè)計(jì)院凈保護(hù)層同厚,水泥墊的砂漿配比、標(biāo)號(hào),均應(yīng)與底板鋼筋焊接,以免變位傾倒;綁扎時(shí),應(yīng)用鐵絲按雙對(duì)角線綁扎結(jié)實(shí),并在每適當(dāng)距離(13)模板工程1)一般規(guī)定狀、尺寸以及各部分相互之間位置的正確性;密,不得漏漿;設(shè)計(jì)應(yīng)制作簡(jiǎn)單便于拆卸,在拆卸時(shí)能盡量減少材料的損傷,并不使新(4)管節(jié)安裝工作場(chǎng)地與存放場(chǎng)地,均應(yīng)選擇遠(yuǎn)離易燃物,其距離應(yīng)符2)模板的制作與安裝宜作模板,制作模板的木材應(yīng)盡量選用撓曲變形小的寬。寸,應(yīng)根據(jù)工程構(gòu)筑物與模板的材料情況盡量采用定型模(1)施工放樣詳(2)基坑開(kāi)挖及基底處理承載力,如不能達(dá)到設(shè)計(jì)要求的承載力需報(bào)請(qǐng)變更進(jìn)行(3)基礎(chǔ)澆筑~3cm,待強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的50%后進(jìn)行管節(jié)安裝,安裝完畢后再(5)側(cè)墻、八字墻、截水墻及洞口鋪砌砌筑及洞口鋪砌均為漿砌片石,側(cè)墻、緣石為漿砌塊石。片石致水平層次,鑲面石應(yīng)按一丁一順砌筑,任何層次石塊應(yīng)與鄰mmmmmm縫寬度不應(yīng)大于mm后漿上。在砂漿凝固前應(yīng)將外露縫勾好,勾縫深度不小于20mm。如條件凝固前,將砌縫砂漿括深不小于20mm,為以后勾縫作準(zhǔn)備。勾好縫(6)涵背回填五、橋梁工程施工方案及施工工藝鉆機(jī)進(jìn)行鉆進(jìn)作業(yè),柱式墩身屬于高墩柱,采用翻模施工工藝,蓋梁采用抱箍法施工工藝,后張法預(yù)應(yīng)力箱梁在梁場(chǎng)集中預(yù)制,然后采用架橋機(jī)架設(shè)箱梁的施工工藝。(一)樁基施工方法及檢查鉆裝就位→安裝導(dǎo)管→水下混凝土灌注→樁基檢測(cè)(1)場(chǎng)地平整置的地面整平,用壓路機(jī)碾壓密實(shí)。使機(jī)械能順利進(jìn)(2)測(cè)量定位測(cè)定樁孔位置,根據(jù)設(shè)計(jì)文件給定的導(dǎo)點(diǎn),之后布設(shè)施工所需要的固處。為便于觀測(cè),還可以適當(dāng)增設(shè)輔助水準(zhǔn)(3)埋設(shè)鋼護(hù)筒工站儀控制。必須保證護(hù)筒埋設(shè)深度達(dá)到設(shè)計(jì)要(4)鉆機(jī)就位鉆桿鉛直且鉆斗中心應(yīng)與護(hù)筒中心保持一檢程(5)鉆孔、孔徑、傾斜度各項(xiàng)指標(biāo)經(jīng)常進(jìn)行檢查,及時(shí)調(diào)化,對(duì)鉆渣作取樣分析,核對(duì)設(shè)計(jì)地質(zhì)資料,根據(jù)地計(jì)時(shí)詳細(xì)記錄。確保成孔(6)清孔及檢查鉆孔質(zhì)量程師對(duì)鉆孔質(zhì)量進(jìn)行檢查,內(nèi)容包括:孔位、孔深、孔徑、垂直度(斜度)和泥漿沉淀厚度。當(dāng)發(fā)現(xiàn)有成孔不直、孔徑減少、斷面變形、(7)鋼筋籠加工及安裝就位鋼筋要分別堆放,不得混雜,并掛牌標(biāo)識(shí)。采取有效型法,按設(shè)計(jì)圖制作加勁箍,在加勁箍上標(biāo)出主筋位接成型,鋼筋籠周?chē)鹘钌希丛O(shè)計(jì)保護(hù)層厚度設(shè)砼墊籠位置,鋼筋籠順導(dǎo)向鋼管吊入孔中。確?;\、孔中心度要求。鋼筋籠下到位后,鋼筋籠頂部定位與設(shè)計(jì)標(biāo)高口上固牢。(8)安裝導(dǎo)管mm上先連接順直,每節(jié)編號(hào)(或注明長(zhǎng)度),對(duì)導(dǎo)管進(jìn)行水密性試驗(yàn),檢查導(dǎo)管的承壓性能和漏水情況。在下導(dǎo)管時(shí),逐節(jié)檢絲的松緊。導(dǎo)管要在孔中央下放,防止碰掛鋼筋籠。導(dǎo)管底滿足第一批混凝土埋深導(dǎo)管米的要求。(9)水下混凝土灌注1)混凝土配制及運(yùn)輸車(chē)2)水下混凝土的灌注m測(cè)量孔內(nèi)混凝土理,防止堵管事故發(fā)生。發(fā)生堵管事故時(shí),采取上時(shí)掌握灌注情況,為了保證樁頭強(qiáng)度,混凝土灌注超的混凝土量、混凝土面上升高度、導(dǎo)管拆除長(zhǎng)度、導(dǎo)(10)樁基檢測(cè)m,聯(lián)系檢測(cè)單位進(jìn)行樁基檢測(cè),對(duì)混混凝土強(qiáng)度(Mpa)樁位(mm)鉆孔樁1%3挖孔樁%4沉淀厚度不大于設(shè)計(jì)規(guī)定5鋼筋骨架底面高程(mm)±502(11)環(huán)保措施:的泥漿應(yīng)在施工完成后,及時(shí)清運(yùn)到指(二)墩柱施工架、翻模法分段澆筑施工。為滿足墩身施工,用于墩身材料及設(shè)備的垂直運(yùn)輸以及人員在爬架提升和翻模施工過(guò)程中相互獨(dú)立、互形狀及尺寸準(zhǔn)確,同時(shí)要保證結(jié)構(gòu)砼面的平整度滿足身的設(shè)計(jì)高度,為達(dá)到每節(jié)墩身澆筑高度較大且材料最小,同時(shí)達(dá)到較大通用性,我們通過(guò)計(jì)算得知,模板,這樣每次可澆筑米??紤]到我部有成熟的大模板施工經(jīng)伍,故墩身模橋向模板寬度按米設(shè)計(jì),墩身直角與倒角處均向接縫均采用法蘭螺栓連接,接縫間設(shè)橡皮膠墊,以保證接模節(jié)段模板上,連接固定好后,再在其上安裝另外一節(jié)米高模模墩身上的米節(jié)段模板上,連接固定后,再把放在爬架底座上是把拆除下的米高模板臨時(shí)放置在空腔內(nèi)另一側(cè)內(nèi)壁模板頂系板附近需用木模調(diào)整高度。以后段即按此法進(jìn)行模板裝筋與架立筋之間均采用纖絲綁扎固平分層澆筑。按照砼泵送施工程序,先打水砂漿,以潤(rùn)滑泵送管道系統(tǒng)。注意這些水和砂漿不能泵入倉(cāng)內(nèi)。在砼澆筑之前,用清水將砼施工縫及模板內(nèi)表面潑灑潤(rùn)濕。澆筑砼時(shí),砼泵管(軟管)出口應(yīng)對(duì)準(zhǔn)串筒漏斗口,讓砼順著串筒垂直下落,避免砼在下落過(guò)程中與鋼筋、拉桿面進(jìn)行處理。另外,在砼澆筑結(jié)束后,應(yīng)及時(shí)恢復(fù)因施工人員鋼筋的正確位置。開(kāi)始硬化后要立刻養(yǎng)生,在模板外側(cè)及墩頂面灑水養(yǎng)養(yǎng)生。拆模后應(yīng)對(duì)所有拉桿孔用水泥進(jìn)行填(三)箱梁施工保于力筋直徑(1)清理模板涂抹脫模劑。清理外模銹跡、毛邊,在場(chǎng)地試(2)鋼筋加工與綁扎間隔100cm設(shè)置一組),并在腹板鋼筋骨架內(nèi)焊接控制腹板厚紋(3)模板安裝度的橫向鋼筋,外模的相對(duì)位置只要將上下口用長(zhǎng)通過(guò)量測(cè)模板支架的豎向角鐵來(lái)調(diào)整豎直度,并用手拉葫蘆可調(diào)整就位后,安裝固定端頭板。端頭板頂面必須在頂板主筋位筋。注意安放內(nèi)模時(shí)需用木板墊鋪于鋼筋上以減小變形和污染(4)綁扎頂板鋼筋似,只是在齒板處鋼筋規(guī)格雜、數(shù)量多,又要穿(5)梁體混凝土澆筑搗,以保證該處混凝土澆注密實(shí),確保錨下混凝土承壓作為下料孔,澆筑一段恢復(fù)一段。振搗全部采用插入式振動(dòng)振搗,以防止砼出現(xiàn)空洞和麻面現(xiàn)象?;炷翝仓r(shí)按規(guī)范要有足夠的混凝土試件隨梁養(yǎng)護(hù),作為張拉的依據(jù)。收光,待混凝土達(dá)到一定強(qiáng)度后按規(guī)范混凝土施工縫符合規(guī)范要求。(6)張拉行程適宜的千斤頂及與之配套的高壓油泵和油線,進(jìn)場(chǎng)時(shí)必須有出廠合格證,并進(jìn)行外觀檢查,表傷、油污、死彎等缺陷。在外觀檢查合格后,取樣進(jìn)行拉力試驗(yàn)(屈服點(diǎn)、抗拉強(qiáng)度、伸長(zhǎng)率等試驗(yàn),檢測(cè)合格后方可使用。鋼絞線切斷采用砂輪機(jī)YCQ張拉工藝,待混凝土強(qiáng)度達(dá)到混凝土設(shè)計(jì)管;箱梁墩頂連續(xù)段處負(fù)彎矩鋼束采用BM15-4、BM15-5扁形錨具采用扁形金屬波紋管。(7)孔道壓漿漏漿、漏氣。通硅酸鹽水泥和水配制而成,水泥漿的泌水率宜為~,水泥漿內(nèi)可摻入經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可的減水劑,并摻入(通過(guò)試驗(yàn))適當(dāng)膨脹劑,再放入水,經(jīng)充分拌和后,再加入摻加管道內(nèi)碎小顆粒堵塞出漿孔。壓漿由一端壓停止,用木塞打緊,壓入端應(yīng)保持不小于的穩(wěn)壓期持壓師現(xiàn)場(chǎng)簽認(rèn)。壓漿結(jié)束后,及時(shí)清洗壓漿設(shè)備。(8)拆除模板和養(yǎng)護(hù)角的現(xiàn)象發(fā)生。度,減少在預(yù)應(yīng)力傳遞時(shí)因收縮和徐變引起(9)起吊存放存。4)落梁(10)箱梁安裝1)起梁吊卷?yè)P(yáng)機(jī)是否正常,剎車(chē)是否符合安全起吊。吊。前后龍門(mén)吊檢查完好后,起步一致勻速平衡,方2)運(yùn)梁平穩(wěn)、堅(jiān)實(shí)、無(wú)傾斜的位置,保證梁板放置在同動(dòng)現(xiàn)象。龍門(mén)吊與運(yùn)梁車(chē)緊密配合,落梁時(shí),均勻、平3)喂梁吊小車(chē)吊起梁的前端,起吊高度必須超過(guò)架橋機(jī)承重梁頂面.運(yùn)側(cè)用倒鏈拉在梁上兩端,架橋機(jī)兩臺(tái)起吊天車(chē)同時(shí)慢速松5)臨時(shí)支座安裝高強(qiáng)水泥漿抹平,使其頂面標(biāo)高座,尺寸設(shè)置時(shí)要驗(yàn)算其強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性,其6)橋梁連接力筋拉。筋,綁扎支點(diǎn)橫梁鋼筋,設(shè)置接頭段頂板束波紋及其兩側(cè)與頂板負(fù)彎矩束同長(zhǎng)度范圍內(nèi)8)梁體安裝注意事項(xiàng)a架立支點(diǎn)應(yīng)運(yùn)輸、架設(shè)過(guò)程中應(yīng)采取有效措施防止傾覆,并使支承量避免梁體碰撞受損,保證梁體的完整性。c凝土,澆注順序?yàn)榭缰邢蛑c(diǎn)進(jìn)(11)箱梁施工注意事項(xiàng)1)鋼絞線的彎折處采用圓曲線過(guò)渡,管道必須圓順,預(yù)制箱梁定位鋼筋在曲線部分2)箱梁頂板負(fù)彎矩鋼束的鋼波紋扁管,應(yīng)在預(yù)制箱梁時(shí)預(yù)埋,并采取有效的措施來(lái)變形而影響后期的頂板張拉。在箱梁安裝好后,澆筑3)預(yù)制箱梁時(shí)嚴(yán)禁切斷負(fù)彎矩張拉槽口處箱梁頂板下層縱、橫向鋼筋,張拉負(fù)彎矩4)臨時(shí)支座頂面標(biāo)高應(yīng)與永久支座頂面標(biāo)高相齊平。5)施工時(shí)應(yīng)確保錨墊板與預(yù)應(yīng)力束垂直,墊板中心應(yīng)對(duì)準(zhǔn)管道中心,在管道密集部6)箱梁施工中鋼筋的連接方式:如設(shè)計(jì)圖紙中未說(shuō)明,鋼筋直徑≥12mm時(shí),鋼筋連(四)橋面鋪裝施工橋面鋪裝的粘結(jié)力,保證橋面鋪裝質(zhì)面布點(diǎn)測(cè)量控制高程,以確定澆筑后的鋪裝厚沖洗干凈,使橋面板與混凝土構(gòu)件緊密結(jié)合。橋面板鋼筋網(wǎng)置正確和保護(hù)層厚度。橋面鋪裝混凝土在拌合站集中拌合,鋪要均勻,采用插入式振搗棒及振動(dòng)梁振動(dòng)密實(shí),磨光機(jī)收橋面鋪裝的粘結(jié)力,保證橋面鋪裝質(zhì)量,需對(duì)整體化現(xiàn)澆混凝土橋面鋪裝表面進(jìn)行鑿毛處理(嚴(yán)禁拋丸鑿毛),要求如下:1)整體化現(xiàn)澆混凝土橋面鋪裝表面采用鑿毛機(jī)械鑿毛。2)鑿毛采用縱、橫向處理,處理深度為2~5mm。3)施工順序:橋面清理-鑿毛處理-清掃-吹風(fēng)和凈化橋面-檢驗(yàn)-處理漏鑿缺陷-監(jiān)理4)澆筑橋面現(xiàn)澆層混凝土前應(yīng)將梁頂浮漿、油污清除干凈,以保證新、老混凝土良(五)附屬工程施工護(hù)欄鋼筋并預(yù)埋鋼筋進(jìn)行連接,測(cè)量放線,立模,調(diào)整安位置,如有頂頭現(xiàn)象或縫寬不符合設(shè)計(jì),畫(huà)線鑿剔算管口位置按設(shè)計(jì)要求安裝,泄水管間距與橋面現(xiàn)澆層及瀝青混凝土鋪裝層間有足夠的粘結(jié)韌性、溫度穩(wěn)定性和耐久性,可根據(jù)實(shí)際情況采橋面防水工程技術(shù)規(guī)程》中條中相關(guān)條款嚴(yán)格執(zhí)六、路面工程施工方案及施工工藝1、(底)基層施工本工程底基層采用水泥粉煤灰穩(wěn)定土底基層,基層為水泥粉煤灰穩(wěn)定碎石基層。水泥碾壓的施工工藝。在各結(jié)構(gòu)層施工前確定壓實(shí)方法、壓實(shí)機(jī)械類(lèi)型、工序、壓實(shí)系數(shù)、碾驗(yàn)收合格后,方可進(jìn)行水泥粉煤灰穩(wěn)定土、(1)施工方法過(guò)濕,發(fā)生“彈簧”現(xiàn)象,應(yīng)采用挖開(kāi)晾實(shí),搓板和車(chē)轍應(yīng)刮除,松散處,應(yīng)耙松灑水2)施工放樣路床上恢復(fù)中線,直線段每15-20m設(shè)一樁,平曲線每10-15m設(shè)指示樁,在兩側(cè)指示樁上用明顯標(biāo)記標(biāo)出底基層的設(shè)水必須符合規(guī)范質(zhì)量要求。水泥使用袋裝物含量≤10%。水為一般飲用水或不含油、雜質(zhì)的5mm。4)水泥粉煤灰穩(wěn)定土底基層施工b序基本同素土填筑,不同的是,程序中加入了灑布水泥、粉煤灰和路拌機(jī)拌和的工序,灑布白灰應(yīng)按照比例算好每袋石灰(或裝載機(jī)每斗散石灰)灑布水泥、粉煤灰擺放均勻,再由人工攤布均勻,之后路拌機(jī)。之后方法參照填方的平整碾壓程序。5)基層混合料施工合料的顆粒組成和含水量都應(yīng)達(dá)到規(guī)設(shè)備。根據(jù)集料和混合料的含水量及。已拌成的混合料應(yīng)盡快運(yùn)到鋪筑現(xiàn)場(chǎng)。如運(yùn)距c機(jī)料位機(jī)構(gòu),開(kāi)始自卸,車(chē)門(mén)自動(dòng)打開(kāi)后,控制自卸車(chē)傾倒速度,均勻慢速,混合料徐徐滑至攤鋪機(jī)料斗,攤鋪機(jī)按第小時(shí)~2km速度向前攤鋪并推動(dòng)度并及時(shí)指示操作人員調(diào)整。攤鋪50~100m壓路機(jī)進(jìn)行壓實(shí),均由6)(底)基層壓實(shí)壓實(shí)按照靜壓1~2遍再振動(dòng)壓再靜壓收光的程序進(jìn)行。使用20~25t壓路機(jī)進(jìn)行碾;碾壓路線:直線段,由兩側(cè)向路中碾壓。曲線段,由將于局部低洼處,不再進(jìn)行找補(bǔ),留待鋪筑面層時(shí)處理。(2)施工注意事項(xiàng)的混合料質(zhì)量合格。量流失。(3)質(zhì)量檢驗(yàn)3)嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭和急剎車(chē)。如必須調(diào)頭,應(yīng)采取4)養(yǎng)生期間應(yīng)封閉交通,除灑水車(chē)外禁止車(chē)輛通行。灑水車(chē)行進(jìn)速度控制在5km/h以5)現(xiàn)場(chǎng)攤鋪前應(yīng)將下層表面雜物清除干凈。6)基層、底基層材料要求底基層采用黃土(為粘性土),土塊的最大粒徑不應(yīng)大于15mm。基層采用符合規(guī)范要磨耗性,壓碎值小于30%。其方體,不得含有軟質(zhì)和其它雜質(zhì)。,不符合要cmg粉煤灰都可以使用。干粉煤灰如堆在空地上,應(yīng)加水防止飛揚(yáng)量≤35%。過(guò)篩,同時(shí)清除有害雜質(zhì)。允許偏差見(jiàn)下表:和頻率平整度(mm)縱斷高程(mm)8+5,-10+5,-15寬度(mm)厚度(mm)-8-8-10-10抗壓強(qiáng)度(7d浸水無(wú)本工程瀝青瀝青混凝土面層混合料擬采用間歇式瀝青混凝土拌和機(jī)拌合的方式,瀝青攤鋪,振動(dòng)壓路機(jī)、光輪壓路機(jī)、膠輪壓路機(jī)配合碾壓密實(shí)的施工方法,對(duì)碾壓不到位的地方采用小型壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。透在60%~80%左右。粘層用智能型瀝青灑布車(chē)噴灑,灑布量控制在m2。面層在施工前應(yīng)做試驗(yàn)段,通過(guò)試驗(yàn)段確定施工工藝和參數(shù),然后根據(jù)確定的工藝和(1)原材料要求1)瀝青上下面層分別用AH-90重交瀝青,瀝青必須有出廠合格證明,并按規(guī)定頻度抽樣送料各種粗集料≥碎石要符合規(guī)范要求,集料色澤基本一致,壓碎值<28%、瀝青粘附性≥4級(jí),沖擊值<42BPN,針片狀顆??偤繎?yīng)不大于15%,(不準(zhǔn)使用顎式碎石機(jī)生產(chǎn)的石料,碎石應(yīng)用錘式機(jī)生產(chǎn)),其檢測(cè)方法應(yīng)按《公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程》JTJ058-2004實(shí)測(cè),不準(zhǔn)含有土和軟弱顆粒。路面表面層粗集料采用玄武巖或安山巖等中、堿性3)細(xì)集料細(xì)集料采用堅(jiān)硬、潔凈、干燥、無(wú)風(fēng)化、無(wú)雜質(zhì)并有適當(dāng)級(jí)配的優(yōu)質(zhì)天然砂或或機(jī)制砂。細(xì)集料應(yīng)與瀝青有良好的粘結(jié)力,與瀝青粘結(jié)性很差的天然砂及用花崗巖、石英巖等酸性石料破碎的機(jī)制砂不能用于瀝青砼面層。細(xì)集料的泥土含量須小于3%,雨季要4)填料填料采用石灰?guī)r或巖漿巖中的強(qiáng)基性巖石等憎水性石料經(jīng)磨細(xì)得到的礦粉,原石料中應(yīng)不含有泥土等雜質(zhì),拌和機(jī)采用干法除塵的粉塵可作為礦粉的一部分回收使用,其量不超過(guò)填料的30%。礦粉要求潔凈。為提高瀝青與石料的粘附性,經(jīng)工程師批準(zhǔn),低(2)瀝青混凝土配合比由于是商品瀝青混凝土,瀝青混凝土拌和站已經(jīng)成熟的生產(chǎn)配合比,我方只需要將廠區(qū)內(nèi)集料按生產(chǎn)配合比進(jìn)行比重分析,計(jì)算出最大理論干密度,再將生產(chǎn)的瀝青混合度與毛體積相對(duì)密度的相符性,驗(yàn)證其溫穩(wěn)定性和滲水系數(shù)等指標(biāo)。合格后,即可按此生產(chǎn)配合比進(jìn)行生產(chǎn)。(3)試驗(yàn)段的鋪筑合比設(shè)計(jì)和生產(chǎn)配比比驗(yàn)證三階段進(jìn)行瀝青混合料的配合比設(shè)計(jì),并將原材料質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)1)準(zhǔn)備下承層2)對(duì)已驗(yàn)收合格的下承層進(jìn)行檢查、清掃,準(zhǔn)備鋪筑試驗(yàn)段,長(zhǎng)度為200m,進(jìn)行瀝試驗(yàn),并據(jù)此制訂正式的施工程序,以確保良好的施工質(zhì)量試驗(yàn)段確定合理的機(jī)械配備,拌和站的拌和參數(shù)、驗(yàn)證礦料度、速度、寬度,自動(dòng)找平方式等操作工藝;確定壓路機(jī)組度及壓實(shí)遍數(shù)等壓實(shí)工藝;確定松鋪系數(shù)、接縫方法;確定訂施工進(jìn)度計(jì)劃,確定施工組織及管理體系、人員、通訊聯(lián)畢后,提交試驗(yàn)段總結(jié)報(bào)告,上報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn),取得正(4)透層的灑布1)清理基層表面,使用專(zhuān)用瀝青灑布車(chē)灑布乳化瀝青或?yàn)r青溶液。2)施工注意事項(xiàng)a、基層養(yǎng)生結(jié)束,立即灑布,這時(shí)基層表面無(wú)泥無(wú)土污染,灑布的基層滲透情況比(5)粘層的施工(6)瀝青混凝土面層施工認(rèn)真的檢驗(yàn),特別是要重點(diǎn)檢查:標(biāo)高是否符合要求;表面有無(wú)松散(局部小面積松散要徹底挖除,用瀝青砼補(bǔ)充夯實(shí),出現(xiàn)大面積松散要徹底返工處理);平整度是否滿足要求,不達(dá)標(biāo)段應(yīng)進(jìn)行處理。以上檢驗(yàn)要有檢驗(yàn)報(bào)告單2)運(yùn)輸設(shè)備為了防止塵埃污染和熱量過(guò)分損失,運(yùn)輸車(chē)輛應(yīng)備有覆蓋設(shè)備,車(chē)槽四角應(yīng)密b、瀝青混和料運(yùn)輸車(chē)的運(yùn)量應(yīng)較拌和能力或攤鋪速度有所富余,施工過(guò)程中攤鋪機(jī)證連續(xù)攤鋪。b、攤鋪混合料時(shí),攤鋪機(jī)前進(jìn)速度應(yīng)與供料速度協(xié)調(diào),下面層、上面層的攤鋪速度c、攤鋪機(jī)應(yīng)配備整平板自控裝置,其一側(cè)或雙側(cè)裝有傳感器,可通過(guò)基準(zhǔn)線和基準(zhǔn)5)混合料的運(yùn)輸f標(biāo)高,上面層攤鋪機(jī)應(yīng)用浮動(dòng)基準(zhǔn)梁(滑撬)的方式控制厚度。4)混合料的拌和a同料源的集料應(yīng)分開(kāi)堆放,應(yīng)對(duì)每個(gè)料源。的儲(chǔ)料倉(cāng)儲(chǔ)料時(shí)間不宜超過(guò)6小a細(xì)a鋪筑瀝青砼。c持?jǐn)備伒倪B續(xù)性,有專(zhuān)人指揮,一車(chē)卸完下一車(chē)要立即跟上,應(yīng)e,經(jīng)工程雨季施工時(shí)千萬(wàn)注意。底面層攤鋪要在左右側(cè)各設(shè)一條基準(zhǔn)線,控制高程,其準(zhǔn)線設(shè)置一定要滿足精度要求,支座要牢固,測(cè)量要準(zhǔn)確(應(yīng)兩臺(tái)水準(zhǔn)儀,同時(shí)觀測(cè))。上面層采用浮動(dòng)基準(zhǔn)梁攤鋪(不具備該條件的不準(zhǔn)攤鋪)。7)混合料的壓實(shí)a后應(yīng)立即對(duì)路面進(jìn)行檢查,對(duì)不規(guī)則之處及時(shí)用人工進(jìn)b應(yīng)按試驗(yàn)路確定的壓實(shí)設(shè)備的組合及程序進(jìn)行,并應(yīng)備有經(jīng)工程師夯具,以用于在窄狹地點(diǎn)及停機(jī)造成的接縫橫向壓實(shí)或c路機(jī)應(yīng)以均勻速度行駛。要時(shí)應(yīng)予以修整。8)接縫的處理胎壓路機(jī)完成,一般是先用振輪鋼筒式壓路機(jī)或關(guān)閉振動(dòng)的振動(dòng)壓路機(jī)碾壓,消除輪跡(終了溫度>80℃)。度已不能滿足壓實(shí)溫度要求,應(yīng)采用加熱器提高混合料的溫度達(dá)到要求的壓實(shí)溫再壓實(shí)到無(wú)縫跡為止。否則,必須垂直切割混合料并重新鋪筑,立即共同碾壓到無(wú)縫j進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)控制和缺陷修復(fù)。壓實(shí)度檢查要及時(shí)在規(guī)定的溫度內(nèi)及時(shí)補(bǔ)壓,在壓路機(jī)壓不到的其它地方,應(yīng)采用手夯分壓實(shí)。已經(jīng)完成碾壓的路面,不得修補(bǔ)表皮。施工壓實(shí)度檢測(cè)可采用b標(biāo)高,并做到應(yīng)是熱接縫,并應(yīng)是連續(xù)和平行的,縫邊應(yīng)垂直并形成c行碾e的未端已經(jīng)冷卻,或者在第二天恢復(fù)工作時(shí),就應(yīng)做成縫應(yīng)與鋪筑方向大致成直角,嚴(yán)禁使用斜接縫。橫縫在相鄰的層次和相鄰的的末端涂刷適量粘層瀝青,并注意設(shè)置整平板的高度,為碾壓留出適當(dāng)預(yù)留9)施工過(guò)程中的注意事項(xiàng)a要人工篩料彌補(bǔ)。b碾壓產(chǎn)生的推擁現(xiàn)象,人工用夯夯除。采取橫向碾壓等方式,使平整度滿足要求。d修補(bǔ)、處理,攤鋪時(shí)發(fā)現(xiàn)混合料有問(wèn)題需要將混合料徹底e行徹底檢查,要有完整的檢測(cè)記錄或檢測(cè)報(bào)告,經(jīng)七、交通安保工程施工方案及施工工藝(1)材料規(guī)格:路面標(biāo)線使用材料均符合設(shè)計(jì)要求及《路面標(biāo)線涂料》(JT/T280--2004)、《路面防滑涂料》(JT/T712-2008)、《路面標(biāo)線用玻璃珠》(GB/T24722-2009)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定,其中包括熱熔白色反光漆和玻璃微珠。(2)路面標(biāo)線的顏色、形狀和設(shè)置位置符合招標(biāo)文件和技術(shù)規(guī)范的要求。(3)在施工前首先需清掃和沖洗路面,待清理晾干無(wú)灰后放樣,用線繩打線。打線要按照國(guó)標(biāo)和設(shè)計(jì)圖紙規(guī)定尺寸進(jìn)行,打出的水線線型直線段要求順直,曲線段要求順適滿足規(guī)范要求。標(biāo)線寬度應(yīng)一致、間隔相等、線形規(guī)則、邊緣整齊、線條流暢。發(fā)粘、脫落等現(xiàn)象;標(biāo)線涂層厚度:瀝青路面為~。標(biāo)線表面撒玻璃珠,應(yīng)分布均勻,含量為~m2。(5)攤鋪施工應(yīng)在白天進(jìn)行,雨天、霧天、塵埃大、風(fēng)大、溫度低于4℃時(shí)應(yīng)暫時(shí)(6)玻璃珠的撒布應(yīng)經(jīng)試驗(yàn)并獲監(jiān)理工程師批準(zhǔn)方可施工。撒布玻璃珠應(yīng)在涂料攤鋪后立即進(jìn)行,以~m2的用量撒布在所有標(biāo)線上。反光玻璃珠應(yīng)撒布均勻,附著牢固,(7)標(biāo)線施工時(shí),應(yīng)有交通安全措施,設(shè)置適當(dāng)警告標(biāo)志,以阻止車(chē)輛及行人在作業(yè)(8)涂料在熱熔釜中加熱時(shí),溫度應(yīng)控制在涂料生產(chǎn)廠商的使用說(shuō)明規(guī)定值內(nèi),不在成型期內(nèi)遭受破壞。當(dāng)日完工,當(dāng)懸臂式支架外,其余標(biāo)志支架均采用單柱式支架(2)主要施工方法位和設(shè)置,安裝的標(biāo)志應(yīng)與交通流方向幾乎成直水平距離,需要時(shí)可調(diào)整立柱的長(zhǎng)度。在曲線路段,標(biāo)志的設(shè)向來(lái)確定。為了消除路側(cè)標(biāo)志表面產(chǎn)生眩光,標(biāo)志應(yīng)向后旋轉(zhuǎn)的直射,標(biāo)志板設(shè)置位置視現(xiàn)場(chǎng)核實(shí)定位是否妥當(dāng),若視線不良程發(fā)生干擾時(shí),可適當(dāng)挪動(dòng)標(biāo)志位置,但需經(jīng)監(jiān)理工程師確m埋,法蘭盤(pán)螺栓位置要準(zhǔn)確無(wú)誤。基礎(chǔ)砼振搗采用機(jī)械振生工作,防止雨水沖毀路基邊坡,基礎(chǔ)完工后回填土3)標(biāo)志板用龍骨加固,板邊鋁合金型材加固,如標(biāo)志板板面較大,為避免搬運(yùn)時(shí)發(fā)4)標(biāo)志構(gòu)件組裝:在基礎(chǔ)砼達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度要求后,開(kāi)始組裝構(gòu)件,組裝方法要合固。施工過(guò)程中不得損壞已完工的工程,不得污染八、綠化工程施工方案及施工工藝(1)喬灌木放線:根據(jù)綠化種植施工平面布置圖,在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行對(duì)喬、灌木進(jìn)行定點(diǎn),方格的縱橫坐標(biāo)尺寸,再按此位置用皮尺量在現(xiàn)場(chǎng)相應(yīng)的主格內(nèi)。(2)圖案放樣:要按照設(shè)計(jì)圖放大到花壇場(chǎng)地上,放樣時(shí),若要等分表面,可從中心樁牽出即條細(xì)線,分別接到邊緣各處,用量角器確定各線之間的角器確定各線之間的角(3)苗木準(zhǔn)備:要確保綠化工程質(zhì)量,首先要選用優(yōu)良,符合設(shè)計(jì)要求的樹(shù)苗,尤因?yàn)橥燎蛏⒙涞拿缒境苫盥蕰?huì)降低。大型喬木土球直徑不低于喬木胸徑的10倍,對(duì)于特別難成活的樹(shù)種要考慮加大土球,土球高度一般可比寬度少5-10㎝,一般的落葉樹(shù)苗也濕,以免根系失水過(guò)多,影響栽植成活率,為了減少樹(shù)苗水分蒸騰,提高栽成活率,掘苗后,裝車(chē)前應(yīng)進(jìn)行粗略修剪。土地中喬灌木的修剪以自然樹(shù)形為主,修剪時(shí)其修剪量依綠針樹(shù)和用于植籬的灌木不多剪,只剪去枯、病枝、受尤其是生長(zhǎng)長(zhǎng)勢(shì)較強(qiáng),容易抽出新枝的樹(shù)木進(jìn)行強(qiáng)行修葉每到填滿穴坑,并使土面能夠蓋住樹(shù)木根頸部位,初步栽直,樹(shù)冠有無(wú)偏斜,若有所偏斜,就要再加扶正,最后穴較大的喬木時(shí),在定植后應(yīng)支撐,以防澆水后大風(fēng)吹倒沉或下裂,如有這種情況發(fā)生及時(shí)加土填平踩實(shí)。此(5)嚴(yán)把施工環(huán)節(jié)(1)根據(jù)本工程的施工工期需要在夏季進(jìn)行樹(shù)木移植。要提高夏季苗木栽植的成活多年實(shí)際工作中,從種植材料的選擇、土壤處理、移(2)由于夏季氣候條件對(duì)于樹(shù)木移栽來(lái)說(shuō)上很不適宜,氣溫高、蒸發(fā)量大,極易造挑選長(zhǎng)勢(shì)旺盛而健壯、根系發(fā)達(dá)、無(wú)病蟲(chóng)害的樹(shù)備措施,選用已移栽過(guò)的苗圃中的大苗。這樣的大不易破碎,吸水能力強(qiáng)。(3)種植前土壤處理質(zhì)肥沃疏松,透氣性和排水性好。對(duì)存在建筑垃圾有(4)假植重要,我們采用一種經(jīng)濟(jì)適用的假植方法,即硬容器苗栽植,這樣植物根系受損小,可有效提高植株成活較強(qiáng),樹(shù)木常常會(huì)因脫水死亡。為提高成活率,除和當(dāng)時(shí)的天氣情況來(lái)決定。干旱高溫天氣要適蒸地之后,應(yīng)馬上組織人員種植??觾?nèi)先施生根粉,然后(6)栽后管理棚的大小和樹(shù)的冠幅相當(dāng),定期對(duì)樹(shù)冠噴第十章確保工程質(zhì)量的技術(shù)組織措施第一節(jié)質(zhì)量目標(biāo)第二節(jié)質(zhì)量保證體系織體系組成由有創(chuàng)優(yōu)經(jīng)驗(yàn)、組織能力強(qiáng)、有責(zé)任感、技術(shù)過(guò)硬的管理人員組成項(xiàng)目管理班子。建定相應(yīng)的質(zhì)量崗位責(zé)任狀,形成一個(gè)以項(xiàng)目經(jīng)理為主責(zé)任人、項(xiàng)目副經(jīng)理和項(xiàng)目總工領(lǐng)導(dǎo)監(jiān)控、各職能部門(mén)執(zhí)行監(jiān)督、各專(zhuān)業(yè)作業(yè)隊(duì)伍嚴(yán)格施工操作的健全質(zhì)量管理體系明確項(xiàng)目經(jīng)理及管理人員的質(zhì)量職責(zé),將責(zé)任落實(shí)到人,項(xiàng)目經(jīng)理是本工程質(zhì)量的第一責(zé)任人,對(duì)工程質(zhì)量負(fù)有重要責(zé)任,以項(xiàng)目總工為首的技術(shù)管理部門(mén)對(duì)工程質(zhì)量提供技術(shù)保證。參與本工程的每個(gè)部門(mén)每個(gè)人都分工明確,各負(fù)其責(zé),形成嚴(yán)密的質(zhì)量管理責(zé)任致、全面的分工,各自做好本職工作,嚴(yán)格把好關(guān),既分工又協(xié)作,形成一個(gè)堅(jiān)強(qiáng)有力的施工工作班子,各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)要按分管范疇管好各自所轄工作,及時(shí)地檢查、總結(jié),不斷提合格后,及時(shí)辦理隱蔽工程檢查驗(yàn)收記錄、簽字手續(xù)。終實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)打下良好的基礎(chǔ)。在施工交底時(shí),把各項(xiàng)的組,做到操作人員個(gè)個(gè)心里明了,協(xié)助班組達(dá)到和超實(shí)行獎(jiǎng)優(yōu)罰劣的的方法。由質(zhì)檢員進(jìn)行檢查與執(zhí)行獎(jiǎng)和安全生產(chǎn)存在隱患及文明施工做得不好的班組進(jìn)行經(jīng)文明施工做得好的班組進(jìn)行經(jīng)濟(jì)獎(jiǎng)勵(lì),獎(jiǎng)罰一律進(jìn)行張另位提供的配合比施工并按規(guī)定留置試塊試件,確保工程用材制度,作好會(huì)審記要。根據(jù)施工圖紙的要求,精、保質(zhì)保量的施工方法,正確指導(dǎo)施工。認(rèn)真做好工方案交底,特別是施工員向班組交待任務(wù)時(shí)要交,還要經(jīng)常深入工作現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行操作指導(dǎo),并檢查其、施工操作規(guī)程和工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)格按施設(shè)計(jì)施工,設(shè)計(jì)變更、材料代換均要得到設(shè)計(jì)院、建設(shè)單建立情況詳見(jiàn)質(zhì)量保證體系。制措施)堅(jiān)持“質(zhì)量第一,信譽(yù)至上”的原則。的意見(jiàn)或建議,在質(zhì)量面前,監(jiān)理和業(yè)主具有一票否決權(quán),任何工作均以能夠確保施工質(zhì)開(kāi)。(2)以“人為核心”的質(zhì)量控制原則?!耙匀藶楹诵摹?,把人作為質(zhì)量控制的動(dòng)人的責(zé)任感,樹(shù)立“質(zhì)量第一”的觀念;提高人的素“以預(yù)防為主”就是從對(duì)質(zhì)量的事后補(bǔ)救轉(zhuǎn)向?qū)|(zhì)量的事前控制、事中控制;從對(duì)產(chǎn)(1)進(jìn)行質(zhì)量意識(shí)的教育責(zé)組織有關(guān)部門(mén)及人員編寫(xiě)本項(xiàng)目的質(zhì)量公司質(zhì)量方針、項(xiàng)目質(zhì)量目標(biāo)、項(xiàng)目創(chuàng)優(yōu)計(jì)劃、項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)工法、和質(zhì)量驗(yàn)評(píng)標(biāo)準(zhǔn)等。通過(guò)教育提高各類(lèi)管理人員與施百年大計(jì),質(zhì)量第一的思想,并貫穿到實(shí)際工作中去,以確(2)加強(qiáng)對(duì)施工人員的培訓(xùn)織著重對(duì)施工隊(duì)伍進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)和質(zhì)量教育,對(duì)施工隊(duì)(1)材料供應(yīng)商的選擇控制經(jīng)獎(jiǎng)優(yōu)罰經(jīng)獎(jiǎng)優(yōu)罰劣審核圖紙質(zhì)量責(zé)任提高施工技術(shù)交底技術(shù)崗位掌握規(guī)范思下道工序質(zhì)量第圖任實(shí)行質(zhì)量保險(xiǎn)控加進(jìn)接強(qiáng)行受施自甲工檢方場(chǎng)互查推廣新技嚴(yán)格按程序和技技位組C隊(duì)小Q班QC總結(jié)表量為用戶(hù)工班改進(jìn)工提高工程質(zhì)量反饋成品質(zhì)量?jī)?yōu)良為材料選型、定位的標(biāo)準(zhǔn),在已建合格分供方檔案庫(kù)及廣泛市場(chǎng)調(diào)研的基礎(chǔ)上,從中定出信譽(yù)最好的材料分供方。材料、半成品及成品進(jìn)場(chǎng)(2)建立物資采購(gòu)程序施工樣板間,由業(yè)主、監(jiān)理及項(xiàng)目部必要時(shí)邀設(shè)計(jì)(3)材料采購(gòu)與進(jìn)場(chǎng)管理確保工程質(zhì)量、降低工程造價(jià),對(duì)于選定的材料及時(shí)對(duì)材料2)合理地、科學(xué)地組織材料的采購(gòu)、加工、儲(chǔ)備、運(yùn)輸、建立嚴(yán)密的計(jì)劃、調(diào)度體按量、如期地滿足建設(shè)需要,確保施工a具備正式的出廠合格證、材質(zhì)化驗(yàn)單,如不具備bc證質(zhì)料有懷疑或與合同規(guī)定不符合d規(guī)程,要能反映該批材料的質(zhì)量性b標(biāo)準(zhǔn)、使用范圍和對(duì)施工的要求必須充分了解,以便慎重選擇和c仔細(xì)地核對(duì)、認(rèn)證、其材料的品ab質(zhì)的材料存放時(shí)上蓋下墊。e注意,必要時(shí)對(duì)工人做書(shū)面的搬(1)以施工組織設(shè)計(jì)和施工方案為龍頭,全面實(shí)施質(zhì)量控制b稿前召開(kāi)專(zhuān)題討論會(huì),充分考慮一切可能影響因?qū)徍恕薷摹ǜ濉坏住鷮?shí)施幾個(gè)步驟進(jìn)行?,F(xiàn)場(chǎng)設(shè)計(jì)和方案在實(shí)施中的跟蹤調(diào)查工作,將方案與現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)負(fù)責(zé)人,通過(guò)內(nèi)部協(xié)商或繼續(xù)完善施工方案,以工重點(diǎn)抓落實(shí)執(zhí)行。在施工中從嚴(yán)要求,把對(duì)方經(jīng)濟(jì)收入掛鉤,對(duì)出現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題,不論大小不能放行的工程方案,以及可操作性強(qiáng)的技術(shù)交底,在施(2)過(guò)程控制制度保證放在例會(huì)的重要議事議程上,除布置任一全面的總結(jié),指出施工中存在的質(zhì)量問(wèn)題以及解決問(wèn)題的工隊(duì)伍行政及技術(shù)負(fù)責(zé)人對(duì)施工工程進(jìn)行實(shí)體質(zhì)量檢查,報(bào)告,匯總后以《月度質(zhì)量管理情況簡(jiǎn)報(bào)》的形式發(fā)至隊(duì)伍。簡(jiǎn)報(bào)中對(duì)質(zhì)量好的予以獎(jiǎng)勵(lì);需整改的部位b員組織上下工序的施工班組進(jìn)真及時(shí)地予以解決。點(diǎn)和難點(diǎn)現(xiàn)場(chǎng)掛牌,將施工操作的具體要求寫(xiě)在牌子工部位掛“施工部位牌”,牌中注明施工部位、工半成品、水泥、砂石等進(jìn)行掛牌標(biāo)識(shí),標(biāo)識(shí)注明使用部,由項(xiàng)目經(jīng)理組織有關(guān)管理人員對(duì)在施作業(yè)面進(jìn)行檢查和實(shí)班組和人員進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì),對(duì)未達(dá)到質(zhì)量要求和整改不認(rèn)真的班好壞均會(huì)影響到下一過(guò)程的質(zhì)量控制,要,必須從先到后控制好每一個(gè)環(huán)節(jié)的質(zhì)量,以上幾個(gè)過(guò)程中,(1)工作質(zhì)量及工序質(zhì)量的控制b、主動(dòng)控制工序活動(dòng)條件的質(zhì)量,主要控制影響質(zhì)量的五大因素:(即施工操作者、材料、施工機(jī)械設(shè)備、施工方法和施工環(huán)境);工工藝規(guī)程,在施工展開(kāi)前,編制施工流程及相應(yīng)的施工操作規(guī)程現(xiàn)場(chǎng)交底,使每一位職工心領(lǐng)神a主要質(zhì)量意識(shí),本工程工序活動(dòng)條件的質(zhì)量控制重b大部分選用公司在職技術(shù)工人外,向外招收的工人全部經(jīng)過(guò)公c、沒(méi)有規(guī)矩,不成方圓,項(xiàng)目部成立后,馬上對(duì)全體員工進(jìn)行包括政治思想教育、度的學(xué)習(xí)、治安保衛(wèi)的教育,安全、文明衛(wèi)生d為使各技術(shù)工人的技術(shù)水平在原項(xiàng)目部定期技術(shù)培訓(xùn),聘請(qǐng)公司或兄弟單位的技術(shù)標(biāo)兵到現(xiàn)活,以給工人創(chuàng)造良好的心情投入到工作中g(shù)(2)材料的控制:格執(zhí)行建設(shè)單位、監(jiān)理單位及設(shè)計(jì)單位對(duì)材料的。(3)機(jī)械控制:(4)施工方法的控制:公司總工審批,總工審批后,再報(bào)監(jiān)理及建設(shè)方批準(zhǔn)執(zhí)成書(shū)面資料前,均要結(jié)合工程實(shí)際,能解決施對(duì)多個(gè)方案的經(jīng)濟(jì)效益進(jìn)行比較,及由在施工正式展開(kāi)前,必須組織有關(guān)技術(shù)人員及施工人員熟悉(5)環(huán)境控制:月兩次定期對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行綜合性檢查整理。(6)檢驗(yàn)批活動(dòng)效益的質(zhì)量檢驗(yàn)是否符合標(biāo)準(zhǔn)的尺度,也是檢驗(yàn)批活動(dòng)條件的質(zhì)量本工程檢驗(yàn)批活動(dòng)效果的質(zhì)量檢驗(yàn)要做好以下幾點(diǎn):法掌握各施工過(guò)程的質(zhì)量動(dòng)態(tài)。一旦發(fā)現(xiàn)有異(7)不合格分項(xiàng)(檢驗(yàn)批)處理規(guī)定擅自進(jìn)行處理,必須按照我公司質(zhì)量體系文件中不合格防措施。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)匯報(bào),由施工單位會(huì)同業(yè)主、設(shè)(8)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定規(guī)定車(chē)。定,報(bào)項(xiàng)目部技術(shù)質(zhì)量部門(mén)進(jìn)行核定,主質(zhì)量評(píng)定必須在班組自檢的基礎(chǔ)上由工長(zhǎng)組織有關(guān)人職質(zhì)檢員填寫(xiě)不合格品通知單,技術(shù)部門(mén)(9)質(zhì)量保證資料管理規(guī)定填寫(xiě)、整理,報(bào)項(xiàng)目部,嚴(yán)格執(zhí)行地方行業(yè)標(biāo)依據(jù),嚴(yán)格按照檢化,嚴(yán)格按照現(xiàn)行規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行質(zhì)量檢查、評(píng)(10)工程質(zhì)量獎(jiǎng)罰規(guī)定,分期、分階段、分部門(mén),達(dá)到予期獎(jiǎng)勵(lì)獎(jiǎng)勵(lì)額度按照檢查工程質(zhì)量低劣,給工程帶來(lái)不良影響發(fā)放等管理好的,原材、半成品控制嚴(yán)格,給施工質(zhì)量創(chuàng)給工程質(zhì)量帶來(lái)不可挽回的損失,按雙方合同約定第十一章確保安全生產(chǎn)的技術(shù)組織措施集中在機(jī)械設(shè)備、橋梁施工和臨時(shí)用電的安全預(yù)防。在工程開(kāi)工前,由項(xiàng)目部編制機(jī)械設(shè)備、橋梁施工和臨時(shí)用電的施工安全措施并報(bào)公司安監(jiān)部審核批準(zhǔn)后,由項(xiàng)目部專(zhuān)職安全一節(jié)安全方針及目標(biāo)第二節(jié)安全保證體系的,包括施工員、安全員在內(nèi)的輪流值班制度,檢查監(jiān)督現(xiàn)技術(shù)交底,安全宣傳教育,安全檢查,安全設(shè)施項(xiàng)項(xiàng)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)層層負(fù)責(zé)、包保落實(shí)。。全各部門(mén)按職責(zé)分工做好安全工作體安全的總體格局。目部安組織安全安全保證體
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