物流實(shí)習(xí)心得體會(huì)13篇_第1頁(yè)
物流實(shí)習(xí)心得體會(huì)13篇_第2頁(yè)
物流實(shí)習(xí)心得體會(huì)13篇_第3頁(yè)
物流實(shí)習(xí)心得體會(huì)13篇_第4頁(yè)
物流實(shí)習(xí)心得體會(huì)13篇_第5頁(yè)
已閱讀5頁(yè),還剩12頁(yè)未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶(hù)提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

物流實(shí)習(xí)心得體會(huì)13篇下面是我整理的物流實(shí)習(xí)心得體會(huì)13篇,供大家品鑒。

物流實(shí)習(xí)心得體會(huì)1我懷著對(duì)企業(yè)實(shí)習(xí)生活的憧憬,結(jié)合在校的物流理論學(xué)習(xí),對(duì)物流的定義、基本功能、各個(gè)作業(yè)流程有了必須的了解,期望經(jīng)過(guò)實(shí)習(xí)將這些理論與實(shí)際的操作相結(jié)合,在實(shí)踐中提高運(yùn)用知識(shí)的本事以及進(jìn)一步了解現(xiàn)行市場(chǎng)物流的特點(diǎn)、主要設(shè)備和作業(yè)流程,對(duì)其進(jìn)行分析,能對(duì)今后的學(xué)習(xí)中起到促進(jìn)作用,并結(jié)合所學(xué)的理論提出改善意見(jiàn)?;诖?,我進(jìn)入了上海鐵路局集裝箱多式聯(lián)運(yùn)有限公司開(kāi)頭了為期十四天的實(shí)習(xí)生活。此公司是中鐵進(jìn)展集團(tuán)下屬在經(jīng)營(yíng)國(guó)內(nèi)、國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)中的一個(gè)品牌。中集在民營(yíng)快遞進(jìn)入轉(zhuǎn)折的階段,競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈的形勢(shì)下,加強(qiáng)自身建設(shè),完善管理體制,提高服務(wù)質(zhì)量;同時(shí)進(jìn)一步投入巨資,開(kāi)發(fā)電腦軟件,完成電腦化管理,使中集快運(yùn)的整體管理與服務(wù)跟蹤、查詢(xún)等盡快進(jìn)入信息化、科學(xué)化管理階段。中集公司處理的業(yè)務(wù)投訴以及業(yè)務(wù)員門(mén)到門(mén)運(yùn)輸?shù)葮I(yè)務(wù)時(shí)間問(wèn)題,各個(gè)分點(diǎn)之間和諧本事差,這些都是有待提高需要解決的問(wèn)題。

在實(shí)習(xí)的過(guò)程中,我對(duì)物流工作有了一些自我的心得:

1、碼放貨物,不能倒置的貨物要按要求擺放,避開(kāi)貨物受損,擺放貨物要合理(如:避開(kāi)農(nóng)藥和食品擺放相鄰等情景)。

2、車(chē)次卸完后,拿清單進(jìn)行點(diǎn)貨,在點(diǎn)貨中發(fā)現(xiàn)少貨、多貨或貨損等情景,應(yīng)注明在清單上,交于理賠部。

3、以總公司為中心,各片區(qū)、各分公司、各站點(diǎn)為單位,加大鞏固公司客服部的整體水平。首先領(lǐng)導(dǎo)以身作責(zé),發(fā)現(xiàn)問(wèn)題準(zhǔn)時(shí)批判教育,定期培訓(xùn)員工以提高整體客服水平。

4、公司應(yīng)加大網(wǎng)絡(luò)宣傳,全部員工應(yīng)加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的培訓(xùn)和提升。由于在網(wǎng)絡(luò)信息化時(shí)代,尤其作為物流公司,一個(gè)廠(chǎng)家、一個(gè)企業(yè)對(duì)一個(gè)物流公司的認(rèn)可和評(píng)價(jià)往往很大部分是看其網(wǎng)絡(luò)宣傳規(guī)模和網(wǎng)絡(luò)影響。隨著電子商務(wù)的進(jìn)展,經(jīng)過(guò)網(wǎng)絡(luò)訂單購(gòu)物也越來(lái)越廣泛,一個(gè)好的物流公司更應(yīng)當(dāng)進(jìn)展其網(wǎng)絡(luò)信息化,經(jīng)過(guò)網(wǎng)絡(luò)來(lái)宣傳公司。

5、嚴(yán)禁司機(jī)對(duì)貨物野蠻裝卸導(dǎo)致貨損、貨差率過(guò)高。

6、公司人事部門(mén)和客服部門(mén)應(yīng)每月汲取和采納員工提出的良好提議,做到件件有回應(yīng),采納可經(jīng)過(guò)群、信箱,和直接書(shū)面發(fā)表,讓公司從基層到高層人人有話(huà)說(shuō)。三人行,必有我?guī)?,每個(gè)人的崗位都能接觸到不一樣的事情,往往基層的提議更能直接的影響到公司的進(jìn)展,對(duì)較好的意見(jiàn)、能夠采納的意見(jiàn)給予充分的肯定和嘉獎(jiǎng),對(duì)于不能理解和采納的給予合理解釋和回應(yīng)。這樣做能夠提高員工對(duì)工作的熱忱和對(duì)公司的忠誠(chéng),也能夠從中挖掘人才,促進(jìn)公司和諧進(jìn)展。

在公司里邊,有很多的管理員,他們就如我們學(xué)校里邊的領(lǐng)導(dǎo)和班級(jí)里面的班干部。要想成為一名好的管理,就必必要有好的管理方法,就要以藝術(shù)性的管理方法去管理好你的員工,你的下屬,你班級(jí)里的同學(xué)們!要想讓他們聽(tīng)從你的管理。那么你對(duì)每個(gè)員工或每個(gè)同學(xué),要用到不一樣的管理方法,意思就是說(shuō):在管理時(shí),要因人而異!

一切熟悉都來(lái)源于實(shí)踐。實(shí)踐是熟悉的來(lái)源說(shuō)明白親身實(shí)踐的必要性和重要性,可是并不排斥學(xué)習(xí)間接閱歷的必要性。實(shí)踐的進(jìn)展不斷促進(jìn)人類(lèi)熟悉本事的進(jìn)展。實(shí)踐的不斷進(jìn)展,不斷提出新的問(wèn)題,促使人們?nèi)ソ鉀Q這些問(wèn)題。而隨著這些問(wèn)題的不斷解決,與此同步,人的熟悉本事也就不斷地改善和提高!馬克思主義哲學(xué)強(qiáng)調(diào)實(shí)踐對(duì)熟悉的決定作用,熟悉對(duì)實(shí)踐具有巨大的反作用。熟悉對(duì)實(shí)踐的反作用主要表此刻熟悉和理論對(duì)實(shí)踐具有指導(dǎo)作用。熟悉在實(shí)踐的基礎(chǔ)上產(chǎn)生,可是熟悉一經(jīng)產(chǎn)生就具有相對(duì)獨(dú)立性,能夠?qū)?shí)踐進(jìn)行指導(dǎo)。實(shí)踐,就是把我們?cè)趯W(xué)校所學(xué)的理論知識(shí),運(yùn)用到客觀實(shí)際中去,使自我所學(xué)的理論知識(shí)有用武之地。只學(xué)不實(shí)踐,那么所學(xué)的就等零。理論應(yīng)當(dāng)與實(shí)踐相結(jié)合。另一方面,實(shí)踐可為以后找工作打基矗經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的實(shí)習(xí),學(xué)到一些在學(xué)校里學(xué)不到的東西。由于環(huán)境的不一樣,接觸的人與事不一樣,從中所學(xué)的東西自然就不一樣了。要學(xué)會(huì)從實(shí)踐中學(xué)習(xí),從學(xué)習(xí)中實(shí)踐。我們不僅僅要學(xué)好學(xué)校里所學(xué)到的知識(shí),還要不斷從生活中、實(shí)踐中學(xué)習(xí)其他知識(shí),全面地武裝自我,才能在競(jìng)爭(zhēng)中突出自我、表現(xiàn)自我。

經(jīng)過(guò)這一次的實(shí)習(xí),我總結(jié)了運(yùn)輸行業(yè)的優(yōu)勢(shì)劣勢(shì)、機(jī)遇與挑戰(zhàn):

優(yōu)勢(shì):企業(yè)長(zhǎng)期從事運(yùn)輸服務(wù)業(yè)務(wù),擁有一支運(yùn)輸管理及實(shí)際操作閱歷豐富的專(zhuān)業(yè)隊(duì)伍,能為客戶(hù)供給各項(xiàng)運(yùn)輸服務(wù)

劣勢(shì):人員配置不盡合理,員工人數(shù)過(guò)于龐大,影響企業(yè)效益;信息系統(tǒng)未能得到充分的利用;貨倉(cāng)的出租形式過(guò)于單一、死板,租金較高。

機(jī)遇:物流業(yè)雖是一個(gè)新興產(chǎn)業(yè),具有很大的進(jìn)展空間和市場(chǎng)潛力,就業(yè)前景十分可觀。挑戰(zhàn):運(yùn)輸企業(yè)間的競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈,如何優(yōu)化自身的作業(yè)流程,充分利用企業(yè)已有的設(shè)備設(shè)施降低成本。

提議:

1、企業(yè)要進(jìn)展,企業(yè)形象至關(guān)重要,所以每個(gè)企業(yè)都十分注意自我的企業(yè)形象。

2、應(yīng)多重視專(zhuān)業(yè)人才的培育,提高員工的綜合本事及素養(yǎng)。應(yīng)多學(xué)習(xí)和借鑒國(guó)外的先進(jìn)技術(shù),使企業(yè)更好地向前進(jìn)展。

3、目前運(yùn)輸中心正面臨許多問(wèn)題,如何把利潤(rùn)搞上去。面臨一系列的難題,快遞中心還得多借鑒國(guó)外的快遞策略,提高自我企業(yè)的效益。

在公司的半個(gè)月的實(shí)習(xí),使我在實(shí)踐中了解社會(huì),讓我學(xué)到了很多在課堂上根本學(xué)不到的知識(shí),也開(kāi)闊了視野,增長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí),為我們以后更好地服務(wù)社會(huì)打下了堅(jiān)實(shí)的基矗想想時(shí)間過(guò)的真快,轉(zhuǎn)眼間在公司的實(shí)習(xí)工作已過(guò)去,很高興學(xué)校有實(shí)習(xí)這么一項(xiàng)作業(yè),我深知:學(xué)校讓我們實(shí)習(xí)的目的是為了培育我們運(yùn)用專(zhuān)業(yè)所學(xué)的基礎(chǔ)理論,獨(dú)立分析和解決實(shí)際問(wèn)題的本事,提高專(zhuān)業(yè)意識(shí),增強(qiáng)專(zhuān)業(yè)技能。在這實(shí)習(xí),我都是抱著學(xué)習(xí)的態(tài)度在努力著。

物流實(shí)習(xí)心得體會(huì)2今日是實(shí)習(xí)第一天,很快樂(lè)。在家里呆了好久,真想出來(lái)干些事。很快就要畢業(yè)了,為了迎接新的工作也該學(xué)些新東西了。包括工作時(shí)要用的各種工具以及和別人溝通和應(yīng)變的能力。工作時(shí)去很遠(yuǎn)的地方什么事都要自己處理。一大早就起床了整理好后我去公司了。由于專(zhuān)業(yè)我被分到了倉(cāng)儲(chǔ)部了。第一天報(bào)到看到的都是新面孔。心里既緊張又興奮。由于要記住很多人的稱(chēng)呼。這是對(duì)人最起碼的敬重。首先見(jiàn)的是馬經(jīng)理,簡(jiǎn)潔介紹了一下就帶我去見(jiàn)倉(cāng)儲(chǔ)部的張姐了。實(shí)習(xí)期間我就在張姐的帶領(lǐng)下工作了。張姐帶我在倉(cāng)庫(kù)里轉(zhuǎn)了一圈邊走邊介紹。簡(jiǎn)潔介紹了一下倉(cāng)庫(kù)布局,公司總共有3個(gè)倉(cāng)庫(kù),倉(cāng)庫(kù)里設(shè)備齊全。有叉車(chē)、堆垛機(jī)、掃碼器。張姐向我介紹了一下各區(qū)及各區(qū)存放的藥品種類(lèi),種類(lèi)太多了,有片狀藥、針劑藥、膠囊藥、還有各種醫(yī)療器材。還有一個(gè)冷藏區(qū),專(zhuān)門(mén)存儲(chǔ)需低溫保存的藥品。由于第一天來(lái)張姐讓我大概熟悉一下,可我好多區(qū)沒(méi)記下來(lái),張姐說(shuō)沒(méi)關(guān)系漸漸來(lái)。

來(lái)公司后要按公司制度做事,每日上午8點(diǎn)上班,12點(diǎn)下班,下午1點(diǎn)上班5點(diǎn)下班,中午在公司吃飯,由于我來(lái)這實(shí)習(xí)公司安排我周六日休息。早上一上班就點(diǎn)名,然后開(kāi)頭工作。剛開(kāi)頭我還不熟悉這的工作流程,今日張姐先讓我跟著小趙工作。小趙主要負(fù)責(zé)藥品進(jìn)出庫(kù)單據(jù)的錄入工作。據(jù)他說(shuō)有時(shí)每日出入庫(kù)量大,就特殊忙。但有時(shí)也很清閑。今日正好趕上忙的時(shí)候了。上午我就看他怎樣錄入,下午還是忙就問(wèn)了問(wèn)看我能不能幫上忙。小趙答應(yīng)了。我錄入庫(kù)的單子,他錄出庫(kù)的單子,生怕出什么差錯(cuò)我錄入一張就檢查一遍。工作起來(lái)時(shí)間過(guò)的真快一會(huì)就到下班時(shí)間了。

一上班張姐問(wèn)我還適應(yīng)嗎?我說(shuō)適應(yīng)。張姐說(shuō)今日還和小趙一起工作。張姐說(shuō)逐步會(huì)讓我把倉(cāng)庫(kù)整個(gè)流程都熟悉了。和小趙一起工作很快樂(lè),他大我5歲,人很幽默,明白的請(qǐng)教他她很樂(lè)于幫助人。今日出庫(kù)的的貨不多工作比較輕松。小趙今日教我錄出庫(kù)單,首先把一個(gè)購(gòu)貨公司的全部單據(jù)找出來(lái),再按各個(gè)公司分別錄入。我今日的工作就是把出庫(kù)單分好再錄入。雖然單子不多但每個(gè)購(gòu)貨單的種類(lèi)還是很多的。小趙說(shuō)今單子不多慢點(diǎn)錄不著急。我哪敢錄得快了當(dāng)心翼翼的錄每張單子。張姐很忙單也偶爾來(lái)看看我工作的情況。

經(jīng)過(guò)兩天的工作對(duì)錄入出入庫(kù)單據(jù)有一定的了解,并能獨(dú)立地錄入了。今日點(diǎn)名時(shí)沒(méi)看到小趙,后來(lái)聽(tīng)張姐說(shuō)他有事請(qǐng)假了。張姐原來(lái)打算今日讓我和王娜掃碼呢??尚≮w沒(méi)來(lái)張姐今日事也多最開(kāi)頭是張姐錄的,后來(lái)張姐要出去,不知道什么時(shí)候才能回來(lái)張姐問(wèn)我能一個(gè)人錄入要不要再找個(gè)人,看著大家都很忙我說(shuō)我自己就行。單子很多單不能著急今日就錄單子了能在下班前能錄完就不錯(cuò)了。我當(dāng)心謹(jǐn)慎地錄入,不過(guò)快到下班時(shí)就錄完了。然后又核對(duì)了一遍沒(méi)錯(cuò)。

今日是上班第一周的最后一天了,心里特殊快樂(lè)。一上班王娜就來(lái)找我了。我和她同齡,她親切地叫我小石。讓我和她今日掃碼。上午公司來(lái)了一大車(chē)藥要入庫(kù)。每種藥沒(méi)想都要掃一遍。我說(shuō)那多么費(fèi)勁呀,她說(shuō)公司現(xiàn)在還沒(méi)引進(jìn)先進(jìn)的掃碼器,只有手持式的。她說(shuō)倉(cāng)庫(kù)申請(qǐng)過(guò)但還沒(méi)批下來(lái)。公司現(xiàn)有的設(shè)備還能適應(yīng)倉(cāng)儲(chǔ)能力,看來(lái)倉(cāng)庫(kù)還是以人力為主。我覺(jué)得公司該向現(xiàn)代化和自動(dòng)化進(jìn)展了。

物流實(shí)習(xí)心得體會(huì)3在最開(kāi)頭的培訓(xùn)的兩天生活中,每日都是有很專(zhuān)心的在了解公司,在認(rèn)清自己接下來(lái)要接觸的工作,隨后才真正的踏進(jìn)工作的地方。剛到達(dá)物流中心的時(shí)候?qū)Υ恳患跁?shū)本上看到的機(jī)器設(shè)備都還是非常的新奇,尤其是各式各樣的叉車(chē)都讓我感覺(jué)到隨著科技的進(jìn)步,我們的生活更是非常的簡(jiǎn)便。

在開(kāi)頭自己的工作任務(wù)的分配之后,我們便開(kāi)頭在相應(yīng)的崗位上進(jìn)行工作,我所在的崗位是倉(cāng)庫(kù)的末端環(huán)節(jié),也就是分揀出庫(kù),身處的環(huán)境一而更是直接的分為三塊,一塊的倉(cāng)儲(chǔ)區(qū),一塊是堆碼區(qū),然后就是車(chē)輛的停放區(qū)。工作的主要內(nèi)容就是根據(jù)客戶(hù)需求,按單進(jìn)行摘果式分揀分區(qū)放于托盤(pán)之上,再等待相應(yīng)的車(chē)輛來(lái)取走貨物。其實(shí)這樣的工作還是非常的簡(jiǎn)潔,唯一靠的就是要細(xì)心,要將客戶(hù)的需求一點(diǎn)也不落的分好。由于貨物的數(shù)量還是比較大的,所以在清點(diǎn)數(shù)量的時(shí)候還是需要更加仔細(xì)一點(diǎn),同時(shí)在對(duì)待貨物上也是需要盡可能的當(dāng)心輕放。對(duì)于一些機(jī)器的使用上更是有很多需要學(xué)習(xí)的地方,在取單,制單,條碼的掃描,貨物的堆碼上都是有一定的技巧,也都是需要一點(diǎn)一點(diǎn)的不斷的學(xué)習(xí)。

帶領(lǐng)我的師傅也是非常的溫和,將我所負(fù)責(zé)的區(qū)域的工作都有非常專(zhuān)心的教育我,在他的教育下,我基本上是可以自己完成每一項(xiàng)任務(wù),同時(shí)在自己的閑暇時(shí)間也是對(duì)其他的環(huán)節(jié)有相應(yīng)的了解。在完成工作期間我也是非常專(zhuān)心的在做好自己的工作,更是在清點(diǎn)時(shí)都非常的專(zhuān)心,所以貨物也基本是沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)任何的問(wèn)題。

如今實(shí)習(xí)的工作也完成了,雖然在工作上沒(méi)有任何的累,但是真?zhèn)€倉(cāng)庫(kù)的環(huán)境還是讓我各方面都有不適。即使是倉(cāng)庫(kù)整體已經(jīng)是非常的現(xiàn)代化,但由于貨物的存貯所產(chǎn)生的灰塵等問(wèn)題還是比較大的,所以讓整個(gè)工作的環(huán)境上還是沒(méi)那么的好。當(dāng)然在工作期間自己更是將整個(gè)物流的一系列環(huán)節(jié)串連起來(lái),讓我對(duì)自己的專(zhuān)業(yè)知識(shí)更是加深了印象,同時(shí)更是對(duì)各項(xiàng)設(shè)備的使用有了更清晰的了解,像是叉車(chē)這樣的大型器械的使用,也是必必要非常的留意,并不是任何人都可以使用的。

實(shí)習(xí)中的每一天我都在成長(zhǎng),更是在自己的崗位上學(xué)習(xí)到很多的東西,也是讓我找尋到自己以后奮斗的方向,讓我明白自己還需要去成長(zhǎng)的地方。

物流實(shí)習(xí)心得體會(huì)4我們剛?cè)x的時(shí)候,是我們學(xué)校的負(fù)責(zé)人接我們的,幫我們安排宿舍,打點(diǎn)行李。麻煩了他不少,在此向他表示感謝。祝他在工作上步步高升。

我們加入到xx,前三天是培訓(xùn),由于我們進(jìn)入的是電子公司,我們不是計(jì)算機(jī)系的,對(duì)PCB板。色環(huán)的阻值計(jì)算。線(xiàn)路板上的零件名稱(chēng)等等都是一竅不通。所以透過(guò)以培訓(xùn)的方式讓我們先了解這個(gè)企業(yè)涉及的一些東西。在這幾天我們明白了這個(gè)企業(yè)大致規(guī)章制度,生產(chǎn)規(guī)模,還有車(chē)間里的生產(chǎn)環(huán)境。

我們培訓(xùn)結(jié)束的當(dāng)天,去宿管那領(lǐng)了靜電服。之后去了車(chē)間??吹侥抢锩娴娜斯ぷ鲿r(shí)候的狀態(tài),工作的時(shí)候禁止空手拿板,不是帶靜電手環(huán),就是要帶靜電手套。

之后開(kāi)頭了我們的工作生涯,我被分在二樓的洗衣機(jī)線(xiàn),二樓有電視機(jī)線(xiàn)。洗衣機(jī)線(xiàn)。模組,但是每條線(xiàn)都是有合作的,哪條線(xiàn)急著出貨需要幫忙的,其他線(xiàn)要去支援。

由于我是學(xué)物流的,原來(lái)打算去倉(cāng)庫(kù)的。但是還是留在了制造課,我想,把洗衣機(jī)板子制造出來(lái)比把它發(fā)出去更有值得人學(xué)習(xí)的東西。之前學(xué)習(xí)課本的時(shí)候就覺(jué)得物流的范圍太廣了,實(shí)在是很難拿捏,尤其是我還沒(méi)有把握物流核心的的職能。只能透過(guò)企業(yè)物流來(lái)側(cè)面了解物流企業(yè)的工作。

剛開(kāi)頭去的時(shí)候,什么都不懂。總是在想這和物流有什么關(guān)系呢,為了完成實(shí)習(xí)而工作,前幾天只是和老員工一齊學(xué)習(xí)和習(xí)慣那些工作。我們那條線(xiàn)是D5線(xiàn),前端從插件開(kāi)頭到扎扎帶裝箱,后端是從灌膠到裝箱。前端的工作流程是物料員從樓下拉來(lái)在TSMT打過(guò)鍵的板子來(lái)插件,在標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)指導(dǎo)書(shū)(SOP)上每個(gè)鍵都有型號(hào)和位置,務(wù)必嚴(yán)格根據(jù)SOP來(lái),為了插件便利,通常小鍵在前面插,每個(gè)人,檢查上一個(gè)工序作業(yè)是否正確,插好了自我的鍵,檢查無(wú)誤流給下一個(gè)人。在板子上錫前,有爐前目檢,檢查每個(gè)人是否漏插錯(cuò)插,檢查無(wú)誤,讓板子過(guò)錫爐上錫。

過(guò)錫爐后還有零界面目檢,檢查是否有漏插。錯(cuò)插。浮高等問(wèn)題。看出問(wèn)題的讓烙鐵修,感覺(jué)沒(méi)問(wèn)題的流線(xiàn),之后有錫面目檢,檢查錫面是否有短路。空焊。漏焊。包焊等等。確認(rèn)無(wú)誤后有ICT測(cè),透過(guò)的就流線(xiàn)做功能測(cè)試,不透過(guò)的就找問(wèn)題然后修,通常ICT測(cè)但是去的原因有短路不良。開(kāi)路不良和零件不良等。造成短路不良的主要是錫面有連錫的構(gòu)成短路,開(kāi)路不良主要是零界面的跳線(xiàn)問(wèn)題,而零件不良主要就是前面插的零件的問(wèn)題。后面的還有總檢檢查,總檢不僅僅需要檢查零界面還需要看錫面,檢查無(wú)誤后可流線(xiàn)裝灌膠盒打上螺絲,待做功能測(cè)試(FT),F(xiàn)T的資料有C1燈是否全亮,C2是否正反轉(zhuǎn),C3排水等5秒撞桶是否報(bào)警然后能否解除警報(bào),之后測(cè)進(jìn)水等等。只要功能能測(cè)過(guò),外觀又是好的就能夠流線(xiàn)了。然后在老化房呆呆就能夠進(jìn)入后端的工作了。后端工作經(jīng)過(guò)OPQC檢查合格蓋章后就能夠進(jìn)行繳庫(kù)。

透過(guò)這次學(xué)習(xí)我明白了一個(gè)道理“實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的標(biāo)準(zhǔn)”,只有到實(shí)際中去,才能真正熟悉理論其中的好處。在這幾個(gè)月的實(shí)習(xí)中,我學(xué)到了很多東西,很多在學(xué)校所學(xué)不到的,我對(duì)人際關(guān)系有了新的熟悉。在工作上不是你不喜歡誰(shuí),就不與他溝通的。不能單憑自我的喜好就能否定對(duì)方的工作潛力,只要站在對(duì)方的角度就能理解了。站在不一樣的位置所做的事也就不一樣。在這次實(shí)習(xí)過(guò)程中我成長(zhǎng)了不少。對(duì)工作本身,工作環(huán)境以及與同事上司之間處理關(guān)系的技巧有了新的了解感悟和體會(huì),這對(duì)我以后的工作大有裨益。

物流實(shí)習(xí)心得體會(huì)5物流實(shí)習(xí)心得體會(huì)6本月是我實(shí)習(xí)的第一個(gè)月,剛來(lái)公司我無(wú)法適應(yīng),整個(gè)陌生的人群和陌生的操作方式,讓人喘不過(guò)氣來(lái)。但公司的前輩們都很照料新人,接受新人的一無(wú)所知,耐心輔導(dǎo)我。在這個(gè)月里我結(jié)識(shí)了很多新同事,也了解的公司的概況和經(jīng)營(yíng)方向。公司的性質(zhì)是第三方物流,主要是以倉(cāng)儲(chǔ)帶動(dòng)物流運(yùn)作,我們的客戶(hù)基本都是大客戶(hù)。有諾基亞,MOTO,西門(mén)子,BMC,施耐德等。我被安排在客服部里工作,經(jīng)理安排了一位公司里的老員工來(lái)教我做BMC的28項(xiàng)報(bào)表和給客戶(hù)的日?qǐng)?bào)表,BMC是我們的客戶(hù)之一,主要的產(chǎn)品是電子配件,BMC的報(bào)表是用來(lái)給我們的財(cái)務(wù)與承運(yùn)公司以及客戶(hù)結(jié)賬的,而給客戶(hù)的日?qǐng)?bào)表是用來(lái)準(zhǔn)時(shí)安排客戶(hù)接貨和生產(chǎn)進(jìn)度的。

第一周的工作我覺(jué)得很累,由于感覺(jué)這里和學(xué)校大不一樣,都是沒(méi)接觸過(guò)的東西,要不停的用筆記,專(zhuān)心背。

從第二周起我就可以適應(yīng)工作的節(jié)奏和進(jìn)度了,也能準(zhǔn)時(shí)完成交給我的任務(wù)。當(dāng)然,不懂不會(huì)的還在繼續(xù)請(qǐng)教我的師傅。

本月隨著我對(duì)工作的嫻熟度的提高,效率也不斷提高,經(jīng)理也安排了我更多的工作。信息處理是物流中的不行缺少的流程,在公司我就是充當(dāng)信息員這個(gè)角色。作為第三方物流,為客戶(hù)服務(wù)是我們的義務(wù)和責(zé)任。每日信息員的作業(yè)就是:了解倉(cāng)庫(kù)的進(jìn)、出庫(kù)的貨物聽(tīng)從調(diào)度部安排裝、卸貨且辦協(xié)議制作報(bào)表核對(duì)報(bào)表提供最正確的報(bào)表給客戶(hù)接受并更改客戶(hù)提出的調(diào)整報(bào)表等。

有一天,我去倉(cāng)庫(kù)讓分揀給我填物流詳情單的重量,我發(fā)現(xiàn)倉(cāng)庫(kù)里的貨物并不多,我萌生了將庫(kù)存這個(gè)話(huà)題作為論文話(huà)題的想法,在網(wǎng)上搜尋了解了很多關(guān)于“零庫(kù)存”的文章,使我了解到了庫(kù)存量對(duì)物流利潤(rùn)的影響有多么巨大。使我明白,為何我們公司的過(guò)量很大,庫(kù)存量卻很小,這一切是和各個(gè)流程的緊密合作分不開(kāi)的。

在公司的三個(gè)月實(shí)習(xí)期間,它使我們?cè)趯?shí)踐中了解社會(huì),讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本學(xué)不到的知識(shí),也打開(kāi)了視野,增長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí),為我們以后更好地服務(wù)社會(huì)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

由于公司正在調(diào)整階段,我的工作范圍和職責(zé)也在不斷的更改,但我個(gè)人認(rèn)為這樣對(duì)于我自身來(lái)說(shuō)也是件好事,可以讓我學(xué)到更多的知識(shí),提高我的工作能力,但不好的方面是我能多樣通了,但未必能多樣精,還有就是讓人感覺(jué)公司的體制很亂,沒(méi)有凝聚力。

我的職責(zé)現(xiàn)在是跟蹤貨物和做Nokia項(xiàng)目上海每日的出庫(kù)和四省的的出入庫(kù)情況,我們公司在山東、安徽、浙江和江蘇都有自己的小庫(kù),而為了保證庫(kù)存的正確和出庫(kù)的正確,我們每周都要與小庫(kù)核對(duì)一次庫(kù)存量,并匯總起來(lái)作為以后與客戶(hù)結(jié)算和核對(duì)的依據(jù)。在做出入庫(kù)的時(shí)候,經(jīng)理教了我一個(gè)超鏈接的公式,使我的工作效率大大提高,我也活學(xué)活用,將它運(yùn)用在其它的報(bào)表中,真的是受益匪淺。物流業(yè)最重要的兩點(diǎn)就是準(zhǔn)時(shí)與正確,而為了保證這兩點(diǎn),貨物的跟蹤就不行或缺,每日我要根據(jù)報(bào)表所顯示的時(shí)效來(lái)詢(xún)問(wèn)派送單位及承運(yùn)公司貨物是否準(zhǔn)時(shí)和正確的到達(dá)了目的地,詢(xún)問(wèn)簽收人及簽收時(shí)間,并錄入做好記錄,以便客戶(hù)詢(xún)問(wèn)是否準(zhǔn)時(shí)到貨時(shí),我能做出正確的回答。

在工作的過(guò)程中我也常常遇到一些很麻煩的問(wèn)題,例如:由于派送單位未能準(zhǔn)時(shí)將貨物派送出去,造成的貨物的晚到,超過(guò)了原本的時(shí)效。使得客戶(hù)產(chǎn)生了不必要的損失,我公司也必須承擔(dān)賠償損失的責(zé)任,而我公司又要去追究派送單位責(zé)任有時(shí)雖然貨物準(zhǔn)時(shí)到達(dá)目的地了,但卻發(fā)現(xiàn)外包裝破損造成缺貨或者貨損,或者雖然外包裝完好但貨物卻仍有短缺。經(jīng)過(guò)不斷的磨練,我也漸漸的悟出了一些方法。假如外包裝破損所造成的貨物的破損和短缺,應(yīng)該去追究派送單位或者承運(yùn)公司的責(zé)任,而外包裝完好所造成的缺貨應(yīng)該是我們自己的責(zé)任,我再向經(jīng)理匯報(bào)情況申請(qǐng)安排補(bǔ)貨等。但有時(shí)候事情的復(fù)雜度,是我一個(gè)人無(wú)法處理的,得詢(xún)問(wèn)經(jīng)理處理的方式,與派送單位或者操作部協(xié)商,想出解決的方法。

是我明白“正確”、“準(zhǔn)時(shí)”這四個(gè)字,做起來(lái)并不是那么容易,尤其是在貨量大和流量大的情況下,而這四個(gè)字又是每個(gè)公司能在蕓蕓的物流業(yè)界立足的根本。

很高興學(xué)校有實(shí)習(xí)這么一項(xiàng)作業(yè),我深知:學(xué)校讓我們實(shí)習(xí)的目的是為了培育我們運(yùn)用專(zhuān)業(yè)所學(xué)的基礎(chǔ)理論,獨(dú)立分析和解決實(shí)際問(wèn)題的能力,提高專(zhuān)業(yè)意識(shí),增強(qiáng)專(zhuān)業(yè)技能。

物流實(shí)習(xí)心得體會(huì)7經(jīng)過(guò)一個(gè)學(xué)期的(倉(cāng)儲(chǔ)管理與配送中心)的學(xué)習(xí),對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)和配送的定義,基本功能,各個(gè)工作流程有了一定的理論基礎(chǔ),但是我們?cè)趯W(xué)校接觸的大多是理論知識(shí),缺乏實(shí)際操作閱歷,為了以后能更好的適應(yīng)工作和學(xué)習(xí),把理論和實(shí)踐結(jié)合起來(lái),提高實(shí)踐動(dòng)手能力。

學(xué)校給我們物流專(zhuān)業(yè)的同學(xué)安排了為期兩天的室內(nèi)實(shí)訓(xùn),以便我們把握倉(cāng)儲(chǔ)和物流的一些基本操作。兩天的實(shí)訓(xùn)轉(zhuǎn)眼間就要結(jié)束了,回顧這兩天的實(shí)訓(xùn),收獲了不少,但也觀察了自己的一些不足。這兩天的實(shí)訓(xùn)讓我們更加了解倉(cāng)儲(chǔ)與配送有效相結(jié)合的意義,學(xué)以致用。

一、前言

1、時(shí)間:XX年XX月XX號(hào)—XX號(hào)

2、地點(diǎn):XX市XX區(qū)XX南崗基地

3、對(duì)象:XX物流企業(yè)集團(tuán)有限公司

4、范圍:XX地基的a,b倉(cāng)庫(kù)

5、目的:綜合實(shí)訓(xùn)是物流管理專(zhuān)業(yè)實(shí)踐教學(xué)體系中重要組成部分。通過(guò)學(xué)生全面運(yùn)用所學(xué)理論和專(zhuān)業(yè)知識(shí),在物流實(shí)訓(xùn)倉(cāng)庫(kù)實(shí)體觀摩和了解貨物運(yùn)輸與配送的有關(guān)操作,進(jìn)行物流綜合實(shí)訓(xùn)培育學(xué)生物流管理和詳細(xì)物流實(shí)務(wù)綜合技能。讓學(xué)生全面把握選購(gòu)、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送業(yè)務(wù)管理的操作技能;成為德智體全面進(jìn)展的應(yīng)用型人才。主要是結(jié)合所學(xué)專(zhuān)業(yè)知識(shí)與技能進(jìn)行實(shí)際能力的訓(xùn)練,是對(duì)所學(xué)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)進(jìn)行全面的了解、理解、把握,并能靈活應(yīng)用。

6、經(jīng)過(guò):培訓(xùn)員帶我們?nèi)}(cāng)庫(kù)參觀

7、采納的方法:參觀,了解

8、調(diào)查對(duì)象的基本情況、歷史背景:寶供物流企業(yè)集團(tuán)有限公司(pgl

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶(hù)所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫(kù)網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶(hù)上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶(hù)上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶(hù)因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論