第一講碰撞與動(dòng)量守恒定律_第1頁
第一講碰撞與動(dòng)量守恒定律_第2頁
第一講碰撞與動(dòng)量守恒定律_第3頁
第一講碰撞與動(dòng)量守恒定律_第4頁
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第一講碰撞與動(dòng)量守恒定律第1頁,共39頁,2023年,2月20日,星期一

第一講碰撞與動(dòng)量守恒第2頁,共39頁,2023年,2月20日,星期一一、沖量概念及其理解(1)定義:某個(gè)力與其作用時(shí)間的乘積稱為該力的沖量I=F△t(2)特征:①?zèng)_量是過程量,它與某一段時(shí)間相關(guān);②沖量是矢量,對于恒力的沖量來說,其方向就是該力的方向。(3)意義:沖量是力對時(shí)間的累積效應(yīng)。第3頁,共39頁,2023年,2月20日,星期一二、關(guān)于沖量的計(jì)算(1)恒力的沖量計(jì)算恒力的沖量可直接根據(jù)定義式來計(jì)算,即用恒力F乘以其作用時(shí)間△t而得。(2)方向恒定的變力的沖量計(jì)算。如力F的方向恒定,而大小隨時(shí)間變化的情況如圖1所示,則該力在時(shí)間△t=t2-t1內(nèi)的沖量大小在數(shù)值上就等于圖1中陰影部分的“面積”。0圖1Ftt1t2(3)一般變力的沖量計(jì)算在中學(xué)物理中,一般變力的沖量通常是借助于動(dòng)量定理來計(jì)算的。(4)合力的沖量計(jì)算幾個(gè)力的合力的沖量計(jì)算,既可以先算出各個(gè)分力的沖量后再求矢量和,又可以先算各個(gè)分力的合力再算合力的沖量。第4頁,共39頁,2023年,2月20日,星期一三、動(dòng)量概念及其理解(1)定義:物體的質(zhì)量及其運(yùn)動(dòng)速度的乘積稱為該物體的動(dòng)量p=mv(2)特征:①動(dòng)量是狀態(tài)量,它與某一時(shí)刻相關(guān);②動(dòng)量是矢量,其方向與物體運(yùn)動(dòng)速度的方向相同。(3)意義:速度從運(yùn)動(dòng)學(xué)角度量化了機(jī)械運(yùn)動(dòng)的狀態(tài),動(dòng)量則從動(dòng)力學(xué)角度量化了機(jī)械運(yùn)動(dòng)的狀態(tài)。第5頁,共39頁,2023年,2月20日,星期一(4)動(dòng)量與動(dòng)能的聯(lián)系質(zhì)量相等、速率相等的兩個(gè)物體的動(dòng)能、動(dòng)量是否相等?動(dòng)能相等而動(dòng)量卻不一定相等.第6頁,共39頁,2023年,2月20日,星期一四、動(dòng)量定理(1)表述一:物體所受合外力的沖量等于物體動(dòng)量的變化

I=ΔPF合

·Δt=mvt–mv0

(2)表述二:各個(gè)力對物體的沖量的矢量和等于物體動(dòng)量的變化第7頁,共39頁,2023年,2月20日,星期一五、運(yùn)用動(dòng)量定律解題的三個(gè)必須:1、必須受力分析2、必須取正方向3、必須確定初末狀態(tài)第8頁,共39頁,2023年,2月20日,星期一1.質(zhì)量為m的鋼球自高處落下,以速率v1碰地,豎直向上彈回,碰撣時(shí)間極短,離地的速率為v2。在碰撞過程中,地面對鋼球沖量的方向和大小為(

)A、向下,m(v1-v2)B、向下,m(v1+v2)C、向上,m(v1-v2)D、向上,m(v1+v2)D第9頁,共39頁,2023年,2月20日,星期一2.一輛空車和一輛滿載貨物的同型號(hào)的汽車,在同一路面上以相同的速度向同一方向行駛.緊急剎車后(即車輪不滾動(dòng)只滑動(dòng))那么()A.貨車由于慣性大,滑行距離較大B.貨車由于受的摩擦力較大,滑行距離較小C.兩輛車滑行的距離相同D.兩輛車滑行的時(shí)間相同CD第10頁,共39頁,2023年,2月20日,星期一3.一個(gè)質(zhì)量為0.3kg的小球,在光滑水平面上以6m/s的速度垂直撞到墻上,碰撞后小球沿相反方向運(yùn)動(dòng),反彈后的速度大小為4m/s。則碰撞前后墻對小球的沖量大小I及碰撞過程中墻對小球做的功W分別為 ()A.I=3kg·m/sW=-3J

B.I=0.6kg·m/sW=-3JC.I=3kg·m/sW=7.8J D.I=0.6kg·m/sW=3JA第11頁,共39頁,2023年,2月20日,星期一4.(14分)一質(zhì)量為m的小球,以初速度v0

沿水平方向射出,恰好垂直地射到一傾角為30°的固定斜面上,并立即反方向彈回。已知反彈速度的大小是入射速度大小的3/4,求在碰撞中斜面對小球的沖量大小解:小球在碰撞斜面前做平拋運(yùn)動(dòng).設(shè)剛要碰撞斜面時(shí)小球速度為v.由題意,v

的方向與豎直線的夾角為30°,且水平分量仍為v0,如右圖.v030°v0v30°由此得v=2v0①碰撞過程中,小球速度由v變?yōu)榉聪虻?v/4,碰撞時(shí)間極短,可不計(jì)重力的沖量,由動(dòng)量定理,斜面對小球的沖量為由①、②得第12頁,共39頁,2023年,2月20日,星期一5.如圖所示,一個(gè)下面裝有輪子的貯氣瓶停放在光滑的水平地面上,頂端與豎直墻壁接觸.現(xiàn)打開尾端閥門,氣體往外噴出,設(shè)噴口面積為S,氣體密度為

,氣體往外噴出的速度為v,則氣體剛噴出時(shí)鋼瓶頂端對豎直墻的作用力大小是()A.S

B.C. D.2S解:設(shè)時(shí)間Δt內(nèi)從噴口噴出的氣體質(zhì)量為Δm,則Δm=vΔtS由動(dòng)量定理FΔt=Δm

v∴

F=v2S由平衡條件及牛頓第三定律,鋼瓶對墻的作用力大小為F=v2SD第13頁,共39頁,2023年,2月20日,星期一六、動(dòng)量守恒定律第14頁,共39頁,2023年,2月20日,星期一系統(tǒng)不受外力或者所受外力之和為零,則系統(tǒng)的總動(dòng)量保持不變.這個(gè)結(jié)論叫做動(dòng)量守恒定律.1、動(dòng)量守恒定律第15頁,共39頁,2023年,2月20日,星期一2、動(dòng)量守恒定律適用的條件:(1)、系統(tǒng)不受外力或所受的合外力為零,則系統(tǒng)動(dòng)量守恒.第16頁,共39頁,2023年,2月20日,星期一(2).若系統(tǒng)所受的合外力不為零,但外力遠(yuǎn)小于內(nèi)力,則系統(tǒng)的動(dòng)量守恒.2、動(dòng)量守恒定律適用的條件:第17頁,共39頁,2023年,2月20日,星期一(3)若系統(tǒng)所受合外力并不為零,但在某個(gè)方向上不受外力或所受合外力為零,則在這個(gè)方向上系統(tǒng)的動(dòng)量守恒.2、動(dòng)量守恒定律適用的條件:第18頁,共39頁,2023年,2月20日,星期一3、動(dòng)量守恒定律的四性:①系統(tǒng)性②矢量性③相對性④普適性第19頁,共39頁,2023年,2月20日,星期一4、應(yīng)用動(dòng)量守恒定律解題的三個(gè)必須:(1)必須確定系統(tǒng)。(2)必須取正方向。(3)必須確定初末狀態(tài)。第20頁,共39頁,2023年,2月20日,星期一七、有關(guān)碰撞的幾個(gè)概念1.碰撞兩個(gè)或兩個(gè)以上的物體在相遇的極短時(shí)間內(nèi)產(chǎn)生非常強(qiáng)的相互作用的過程。2.碰撞的特點(diǎn)(1)

相互作用時(shí)間短;(2)

作用力的變化快和作用力的峰值大;(3)其他外力可以忽略不計(jì)。第21頁,共39頁,2023年,2月20日,星期一

3.正碰:兩小球碰撞時(shí)的速度沿著連心線方向的碰撞。

4.斜碰:兩小球碰撞時(shí)的速度不在連心線方向的碰撞。

5.彈性碰撞:沒有機(jī)械能損失的碰撞。

特點(diǎn):兩球碰撞后形變能完全恢復(fù)。

6.非彈性碰撞:有機(jī)械能損失的碰撞。

特點(diǎn):兩球碰撞后形變不能完全恢復(fù)。

完全非彈性碰撞:機(jī)械能損失最大的碰撞特點(diǎn):兩球碰撞后具有共同速度。第22頁,共39頁,2023年,2月20日,星期一碰撞過程遵守的規(guī)律八、——應(yīng)同時(shí)遵守三個(gè)原則1.系統(tǒng)動(dòng)量守恒的原則2.物理情景可行性原則—位置不超越3.不違背能量守恒的原則—?jiǎng)幽懿慌蛎浀?3頁,共39頁,2023年,2月20日,星期一三種典型的碰撞九、1、彈性碰撞:碰撞全程完全沒有動(dòng)能損失。v1v2v10ABv20AB碰前碰后解以上兩式可得:第24頁,共39頁,2023年,2月20日,星期一對于結(jié)果的討論:①當(dāng)m1=m2

時(shí),v1=v20

,v2=v10,質(zhì)量相等的兩物體彈性碰撞后,“交換速度”;②當(dāng)m1<<m2,且v20=0時(shí),v1≈-v10

,v2≈0,小物碰大物,原速率返回;③當(dāng)m1>>m2

,且v20=0時(shí),v1≈v10

,v2≈2v10

,2、非(完全)彈性碰撞:動(dòng)量守恒,動(dòng)能有損失,3、完全非彈性碰撞:動(dòng)能的損失達(dá)到最大限度;外部特征:碰撞后兩物體連為一個(gè)整體,故有第25頁,共39頁,2023年,2月20日,星期一6.如圖所示,A、B兩物體的質(zhì)量比mA∶mB=3∶2,它們原來靜止在平板車C上,A、B間有一根被壓縮了的彈簧,A、B與平板車上表面間的動(dòng)摩擦因數(shù)相同,地面光滑.當(dāng)彈簧突然釋放后,則有(

)A.A、B系統(tǒng)動(dòng)量守恒B.A、B、C系統(tǒng)動(dòng)量守恒C.小車向左運(yùn)動(dòng)D.小車向右運(yùn)動(dòng)CABBC第26頁,共39頁,2023年,2月20日,星期一7.動(dòng)能相同的A、B兩球,它們的質(zhì)量分別為mA、mB,且mA>mB,在光滑的水平面上相向運(yùn)動(dòng),當(dāng)兩球相碰后,其中一球停止運(yùn)動(dòng),則可判定:()A.碰撞前A球的速度小于B球的速度B.碰撞前A球的動(dòng)量大于B球的動(dòng)量C.碰撞后A球的動(dòng)量變化大于B球的動(dòng)量變化D.碰撞后A球的速度為零,B球朝反方向運(yùn)動(dòng)ABD第27頁,共39頁,2023年,2月20日,星期一8.如圖所示,彈簧的一端固定在豎直墻上,質(zhì)量為m的光滑弧形槽靜止在光滑水平面上,底部與水平面平滑連接,一個(gè)質(zhì)量也為m的小球從槽高h(yuǎn)處開始下滑

()A.在以后的運(yùn)動(dòng)過程中,小球和槽的動(dòng)量始終守恒

B.在下滑過程中小球和槽之間的相互作用力始終不做功

C.被彈簧反彈后,小球和槽都做速率不變的直線運(yùn)動(dòng)

D.被彈簧反彈后,小球和槽的機(jī)械能守恒,小球能回到槽高h(yuǎn)處

hC第28頁,共39頁,2023年,2月20日,星期一9.(12分)如圖所示,質(zhì)量分別為mA=0.5kg、mB=0.4kg的長板緊挨在一起靜止在光滑的水平面上,質(zhì)量為mC=0.1kg的木塊C以初速vC0=10m/s滑上A板左端,最后C木塊和B板相對靜止時(shí)的共同速度vCB=1.5m/s.求:(1)A板最后的速度vA;(2)C木塊剛離開A板時(shí)的速度vC.CAB解:

C在A上滑動(dòng)的過程中,A、B、C組成系統(tǒng)的動(dòng)量守恒,則mCvC0=mC

vC+(mA+mB)vA……①C在B上滑動(dòng)時(shí),B、C組成系統(tǒng)的動(dòng)量守恒,則mCvC+mBvA=(mC+mB)vCB……②解得vA=0.5m/s,vC=5.5m/s………③第29頁,共39頁,2023年,2月20日,星期一10.一個(gè)質(zhì)量為40kg的小孩站在質(zhì)量為20kg的平板車上以2m/s的速度在光滑的水平面上運(yùn)動(dòng),現(xiàn)小孩沿水平方向向前跳出后:若小孩跳出后,平板車停止運(yùn)動(dòng),求小孩跳出時(shí)的速度.

若小孩跳出后,平板車以大小為2m/s的速度沿相反方向運(yùn)動(dòng),求小孩跳出時(shí)的速度和跳出過程所做的功.第30頁,共39頁,2023年,2月20日,星期一解:設(shè)小孩沿水平方向向前跳出的速度為V1(1)小孩跳出后,平板車停止運(yùn)動(dòng),根據(jù)動(dòng)量守恒定律得(M+m)v0=mV1解得(2)小孩跳出后,平板車以大小為v0的速度沿相反方向運(yùn)動(dòng),根據(jù)動(dòng)量守恒定律得(M+m)v0=mV2–M

v0解得第31頁,共39頁,2023年,2月20日,星期一

11.(12分)一人在平板車上用水平恒力拉繩使重物能靠近自己,人相對于車始終不動(dòng),重物與平板車之間,平板車與地面之間均無摩擦。設(shè)開始時(shí)車和重物都是靜止的,車和人的總質(zhì)量為M=100kg,重物的質(zhì)量m=50kg,拉力F=200N。在拉力F的作用下,重物向人靠攏了s=3m,如圖所示。求:此時(shí)平板車在地面上移動(dòng)的距離和平板車的速度大小。某同學(xué)的解答如下:重物移動(dòng)3m所用時(shí)間為重物的加速度mM第32頁,共39頁,2023年,2月20日,星期一再利用運(yùn)動(dòng)學(xué)公式求出此時(shí)平板車在地面上移動(dòng)的距離和平板車的速度。請判斷該同學(xué)的解答過程是否正確,若正確,求出結(jié)果;若不正確,指出首先出現(xiàn)錯(cuò)誤的是哪一道式子?寫出正確的解題過程,并得出正確結(jié)果。平板車(包括人)的加速度為第33頁,共39頁,2023年,2月20日,星期一解:該同學(xué)的解答是錯(cuò)誤的。首先出現(xiàn)錯(cuò)誤的是②式。正確解法是:設(shè)車向后退了s'

m,重物對地移動(dòng)的距離為(s-s')=(3-s')m,重物移動(dòng)所用的時(shí)間為t,由動(dòng)量守恒定律有:代入數(shù)字,解得s'=1

m再由動(dòng)能定理有:代入數(shù)字,解得車速v=2m/s

題目第34頁,共39頁,2023年,2月20日,星期一12.(14分)如圖所示,abc是光滑的軌道,其中ab是水平的,bc為豎直平面內(nèi)的半圓且與ab相切,半徑R=0.3m。質(zhì)量m=0.5kg的小球A靜止在軌道上,另一個(gè)質(zhì)量M=1.0kg的小球B,以速度v0=6.5m/s與小球A正碰。已知碰撞后小球A經(jīng)過半圓的最高點(diǎn)c落到軌道上距b點(diǎn)為處,g取10m/s2

,求:⑴碰撞結(jié)束時(shí)小球A和B的速度大??;⑵A球在c點(diǎn)對軌道的壓力;⑶論證小球B能否沿半圓軌道到達(dá)c點(diǎn)。bcABRMmaRL24=第35頁,共39頁,2023年,2月20日,星期一解:(1)設(shè)球A在c點(diǎn)的速度為v,根據(jù)平拋運(yùn)動(dòng)規(guī)律有設(shè)A碰后速度為vA,由機(jī)械能守恒定律有由動(dòng)量守恒定律有Mv0=mvA+MvB第36頁,共39頁,2023年,2月20日,星期一(2)由牛頓第二定律有由牛頓第三定律知A球?qū)壍赖膲毫Υ笮?5N,方向豎直向上。(3)若B恰能到達(dá)c點(diǎn),則c點(diǎn)的速度vc滿足:B在最低點(diǎn)的最小速度vB′滿足:而由第(1)問中求

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