淺埋隧道施工技術(shù)軟弱圍巖 溶蝕區(qū)處置_第1頁(yè)
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PAGE211工程概況XX隧道為分離式隧道,隧道左洞起迄樁號(hào)為XX138+105~XX139+445.長(zhǎng)1340m,右洞起迄樁號(hào)為XX138+135~XX139+460.長(zhǎng)1325m。隧道左、右線(xiàn)形為大半徑C型曲線(xiàn);左洞縱斷面郴州端約1125m范圍內(nèi)位于0.82%的下坡段內(nèi),其余位于3%上坡段,右洞縱斷面郴州端約1095m范圍內(nèi)位于0.82%的上坡段內(nèi),其余位于下坡段。全線(xiàn)按山嶺重丘區(qū)四車(chē)道高速公路修建,設(shè)計(jì)行車(chē)速度100km/h.隧道凈空10.75m×5m.單洞兩車(chē)道2×3.75m設(shè)計(jì).隧道穿越整座XX山脈,山脈呈南北向展布,其主要基巖為碳質(zhì)頁(yè)巖(含煤地層)、砂巖、灰?guī)r及亞粘土。左右線(xiàn)覆蓋層厚度3~20m,出口段山體平緩、覆蓋層較薄,右洞斜交進(jìn)入有明顯偏壓,隧道區(qū)域地質(zhì)構(gòu)造整體較復(fù)雜,東側(cè)有區(qū)域大斷層F14下陽(yáng)山斷層通過(guò)。出口處地層為第四系棕色亞粘土、自穩(wěn)性極差、松散不易成洞,在開(kāi)挖過(guò)程中易形成塌方,滑坡等地質(zhì)災(zāi)害。資料顯示該隧道洞身存在巖溶.局部較發(fā)育。隧道區(qū)為亞熱帶、雨林帶溫暖、濕潤(rùn)氣候。無(wú)霜期長(zhǎng),雨量充沛,汛期雨量集中。隧道山體地面沖溝水系較發(fā)育,地下水主要為裂隙水和巖溶水兩種.以潛水為主,水文地質(zhì)條件復(fù)雜,尤其出口端地層裂隙、巖溶較發(fā)育,水量較豐富,施工過(guò)程中可能會(huì)產(chǎn)生滲水,嚴(yán)重的可能發(fā)生突水、突泥現(xiàn)象。隧道區(qū)內(nèi)地層由上至下為第四系更新統(tǒng)亞粘土,二迭系上統(tǒng)斗嶺組,下段為石英砂巖、粉砂巖、頁(yè)巖,上段為適應(yīng)砂巖、粉砂巖、碳質(zhì)巖、及煤層。主要不良地質(zhì)為紅粘土、地表軟土、巖溶采空區(qū)等。這種條件下施工難度極大,必須采取有力可行的輔助施工措與初期支護(hù)相結(jié)合,相輔相成,才能保證隧道的質(zhì)量及施工安全。2洞口淺埋段施工2.1淺埋隧道特殊性(1)覆蓋層不足隧道跨徑2倍的隧道均屬于淺埋隧道。(2)淺埋隧道一般受外界地表環(huán)境影響較大。由于拱頂埋深較淺,緊鄰地表,因此受地表環(huán)境諸如地表荷載、地表水、地面構(gòu)造物等影響較大。(3)淺埋隧道圍巖地質(zhì)條件比較復(fù)雜,一般巖層多為黃土層、沙礫層、膨脹性圍巖等,其自穩(wěn)性能較差,圍巖難以自成拱,地表沉陷,容易出現(xiàn)落拱塌方。(4)淺埋段隧道多分布在洞口段,故一般洞口段施工都應(yīng)按照淺埋隧道施工方法施工。2.2淺埋隧道施工原則淺埋隧道基本施工原則可總結(jié)為:“管超前、弱爆破、短進(jìn)尺、強(qiáng)支護(hù)、早封閉、勤測(cè)量”。2.2.1管超前隧道在開(kāi)挖之前,首先對(duì)隧道進(jìn)行超前支護(hù),布置范圍一般為隧道拱部周邊外輪廓,超前支護(hù)形式有超前錨桿、超前注漿小導(dǎo)管、超前注漿大管棚等。超前錨桿一般用在圍巖整體性較好地段,常用全長(zhǎng)粘結(jié)型砂漿錨桿或早強(qiáng)砂漿錨桿。長(zhǎng)度一般為3~5m,環(huán)向間距30~50cm,搭接長(zhǎng)度不小于1.5m。超前小導(dǎo)管或管棚注漿對(duì)松散掩體或黃土層是比較適用的。依靠管棚的支撐及注漿加固作用,基本上能保證圍巖的穩(wěn)定。管棚材料一般使用φ40~φ108無(wú)縫鋼管,鉆孔外插角2°~5°為宜。在超前支護(hù)作用下去開(kāi)挖隧道,施工安全就有了根本保證。2.2.2弱爆破由于淺埋隧道的圍巖地質(zhì)條件比較差,因此要盡量減小對(duì)其振動(dòng),減小對(duì)圍巖得擾動(dòng)。開(kāi)挖時(shí)人工可以開(kāi)挖盡量避免爆破,如果必須爆破,則采取多打孔、少裝藥,采取松動(dòng)爆破。2.2.3短進(jìn)尺李開(kāi)挖鉆孔時(shí)要敬控制孔深,一非般孔深宜控制椒在流0.5掠~介1.0址m翅,圍巖破碎節(jié)縫理發(fā)育時(shí),盡棕量縮短進(jìn)尺減受少對(duì)圍巖擾動(dòng)我,同時(shí)對(duì)支護(hù)終同樣有利。贏(yíng)2.2.招4亦強(qiáng)支護(hù)幫圍巖開(kāi)挖后要背及時(shí)進(jìn)行支護(hù)卸,保證支護(hù)緊不跟掌子面,支乎護(hù)完成后,才憂(yōu)能進(jìn)行掌子面賢得開(kāi)挖作業(yè)。昏一般常用的支洋護(hù)形式有錨網(wǎng)濱噴聯(lián)合支護(hù)、壤錨網(wǎng)噴結(jié)合鋼置支撐聯(lián)合支護(hù)弱等粱,一般圍巖變性形速度快,圍美巖應(yīng)力大,埋府深相對(duì)較淺的匠隧道采用型鋼賣(mài)拱架支撐,反瓶之可用格柵鋼沃架支撐容。支護(hù)要充分悠考慮災(zāi)害性圍櫻巖對(duì)支護(hù)的影通響。尾2.2.輩5葛早封閉影當(dāng)上部開(kāi)挖嫌支護(hù)完成后,療要及時(shí)進(jìn)行下龍部及仰拱的開(kāi)稼挖支護(hù),使上浮下支護(hù)形成一杠個(gè)整體,使圍蜓巖得到約束盡插早穩(wěn)定。造2.2.蟲(chóng)6踐勤測(cè)量攜根據(jù)淺埋隧道狹特點(diǎn),隧道監(jiān)劫控量測(cè)工作要吩及時(shí)準(zhǔn)確,磚通過(guò)真實(shí)的測(cè)煩量數(shù)據(jù)指導(dǎo)施意工,尤其在爆午破然后屬2助4甚小內(nèi)洞內(nèi)變形廈量較快,要定散時(shí)定點(diǎn)準(zhǔn)確測(cè)亡量。同時(shí)由于光淺埋隧道拱頂喘覆蓋層較薄,擊因此狠進(jìn)行地表測(cè)量遞也是重要的一什項(xiàng)工作。災(zāi)2.柴3圖淺埋隧道施工幣方法緊2.3.嫩1頸施工準(zhǔn)備替施工前應(yīng)首先窮根據(jù)設(shè)計(jì)文件課提供的地質(zhì)調(diào)屈查資料和施工將調(diào)查資料制定挑切實(shí)可行的施員工方案。盡可淹能查明隧道施里工范圍內(nèi)的地著形、地質(zhì)條件播及淺埋段地質(zhì)代和地表下沉的鴨可能性。壯超前支護(hù):隧宗道開(kāi)挖前,根羽據(jù)圍巖地質(zhì)情化況,對(duì)隧道進(jìn)擱行超前支護(hù)。榜超前錨桿施工灶可以采用鑿巖籍機(jī)鉆孔,砂漿屠宜采用早強(qiáng)砂座漿。捏超前小導(dǎo)管或野大管棚可用潛挑孔鉆、地質(zhì)鉆狼等設(shè)備鉆孔。次小導(dǎo)管和大管賺棚均要在管壁普鉆泄?jié){孔確保朋漿液能夠擴(kuò)散怠固結(jié)土體。注者漿采用注漿泵饒,常用水泥水尸玻璃雙液漿?;?很XX追隧道施工副淺埋段施工航XX酒隧道鴨出口段位于延=5\*吼ROMAN穗鈴V全級(jí)淺埋圍巖地盯段,埋深最小粉處僅額3.8視m刃。上覆巖層為饅松散的第四系嫌亞粘土層,氣土體含水量較反大,不易成洞爛且寒無(wú)自穩(wěn)能力,淡開(kāi)挖過(guò)程中極辣易出現(xiàn)坍塌。檔根據(jù)所掌握的毛地質(zhì)資料以及在現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況帶,最終確定雁采取施工方法電為:老洞口(出口)泄采侮用獵40m匠滲φ硬10文8街長(zhǎng)管棚做超前堡支護(hù),長(zhǎng)管棚寒過(guò)后采用超前輪小導(dǎo)管支護(hù)仙。遭3.1腹長(zhǎng)管棚疼超前支護(hù)遼相關(guān)參數(shù)及要碰求(見(jiàn)圖遣3-1步)點(diǎn)、烏圖形3-嚷1并長(zhǎng)管棚立面圖持鋼管規(guī)格:熱黨軋無(wú)縫鋼消管?chē)姦栈\108×6m壘m堪;逢些管距:環(huán)向間疊距蝕50c惠m斜;傾角:弊仰棵角節(jié)1悠~炮3式°步(不包括線(xiàn)路豎縱坡),方向勒:與線(xiàn)路中線(xiàn)愁平行;鋼管施闖工誤差:孔底刑徑向不大螺于卻20c梨m三;隧道縱向同郊一斷面內(nèi)的接謝頭數(shù)不大囑于股50洗%完,相鄰鋼管接濃頭至少錯(cuò)甩開(kāi)鐮1構(gòu)m傭。刃3.2顏長(zhǎng)管棚施工純a.尾采膀用梁XY-28-腹30之0敢電動(dòng)鉆機(jī)遭,鉆孔并頂進(jìn)種長(zhǎng)管棚晶。向律b.嗚洞口處先施汪作洪2垃m免長(zhǎng)誰(shuí)C2鞋5刮混凝土套拱作今為長(zhǎng)管棚導(dǎo)向熔墻,套拱在明挑洞外輪廓線(xiàn)以哭外施作,套拱稍?xún)?nèi)埋設(shè)計(jì)配筋佳,鋼筋上焊謊接藝φ迎12毯7塵孔口管作為長(zhǎng)稅管棚得導(dǎo)向管望。宜c.偉管棚分為單號(hào)扔有孔鋼花管和屢雙號(hào)無(wú)孔鋼管頌,先打有孔鋼姿花管,注漿后嫁再打無(wú)孔鋼管定,無(wú)孔鋼管可題以作為檢查管韻,檢查注漿質(zhì)僅量。鉆機(jī)立軸鉆方向必須準(zhǔn)確格控制,以確保手空口方向正確濕,每鉆完一孔障便頂進(jìn)一根鋼太管,鉆進(jìn)應(yīng)經(jīng)朱常采用測(cè)斜儀把量測(cè)鉆進(jìn)的偏康斜度,發(fā)現(xiàn)偏暴差超過(guò)設(shè)計(jì)應(yīng)抖及時(shí)糾正。顫d.星為了便于鋼管才的頂進(jìn),鋼管其接頭采用絲扣蒙連接,絲扣艷長(zhǎng)雕15c耍m脖,為使鋼管接鄙頭錯(cuò)開(kāi),編號(hào)風(fēng)為奇數(shù)的第一滅節(jié)鋼管采興用辱3李m引長(zhǎng)鋼管,編號(hào)之為偶數(shù)的第一盲節(jié)鋼管采屆用倡6m頃鋼管,以后每鋒節(jié)均采墾用按6蓬m偏鋼管。竿e.俱管棚注漿告:注漿前應(yīng)先甩進(jìn)行注漿得現(xiàn)策場(chǎng)試驗(yàn),注漿布參數(shù)通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)拾試驗(yàn)確定。注剃漿采用水禁泥填-劉水玻璃雙液漿喚,為保證注漿幼對(duì)隧道周?chē)鷩r得加固效果省,要求注漿擴(kuò)港散半徑不小芬于敗0.5宴m霞,可以通過(guò)下逐兩個(gè)孔的鉆探污檢驗(yàn)。注漿壓笑力的初壓值控批制絨在墳0.5圓~葡1.0M跨p李,終壓鎖值斬2.0M問(wèn)p政,謹(jǐn)可利用注漿量鋪和壓力雙指標(biāo)購(gòu)控制注漿效果別。影3.3棉洞口淺埋段毀開(kāi)挖跳支護(hù)都方法選擇習(xí)該段隧道為淺萄埋亞粘土隧道躁,稻含水量較大砌的泊亞粘土,灑具有塑性、變茅形快的特性。奮一旦受到開(kāi)挖例切割在洞周?chē)}形成不穩(wěn)定體爺,施工中易形莫成坍塌,拘通過(guò)對(duì)該段隧吸道圍巖特性分林析為防止開(kāi)挖活時(shí)工作面失穩(wěn)扎正洞膠k139+4答25女~族355陪V蔬級(jí)圍巖替淺埋段嫁施工采用三臺(tái)逃階七部分預(yù)留坐核心土法施工猶順序如圖好3-2圖3-2壁隧道開(kāi)挖震按銷(xiāo)Ⅰ拴、處Ⅱ竟、漏Ⅲ搞的開(kāi)挖順序開(kāi)檔挖斷面,并曾分部符施作初期支護(hù)識(shí)。然后開(kāi)挖上吹斷面的核心土妻,下斷灶面假Ⅴ本和問(wèn)Ⅵ作采用跳槽法開(kāi)降挖,開(kāi)挖后施晴作初期支護(hù)。湯最后開(kāi)塞挖怪Ⅶ桶斷面仰拱部分積,全斷面開(kāi)挖鉤挖成后及時(shí)施階作仰拱,并進(jìn)狼行仰拱回填。角待初期支護(hù)趨晉于穩(wěn)定后整體欺模筑二次襯砌永。辜采用稿三臺(tái)階七部分性預(yù)留核心土法恨施工時(shí),每次控開(kāi)挖進(jìn)尺不因大街于擔(dān)1m在,主要采用挖坑機(jī)配合人工風(fēng)庭鎬開(kāi)挖,每成軋型一榀拱架位紀(jì)置后、橡及時(shí)進(jìn)行支護(hù)特、封閉;開(kāi)挖財(cái)前按設(shè)計(jì)先施蝕做超前小導(dǎo)管宿支護(hù),但用散φ蘿42×3.驚5隊(duì)熱軋無(wú)縫鋼管答,管壁四周鉆博8m奮m鏟注漿孔,鋼管否與襯砌中線(xiàn)飽呈報(bào)14免°纏仰角打入拱部孩圍巖,環(huán)向間州距丹0.4敢m辭,縱向間圈距宵2.25達(dá)m灘,小導(dǎo)管搭接宿長(zhǎng)度不小欠于氣1.0靜m償。嶄施工中將開(kāi)挖幣斷面分為上、歡中、下及底部資四個(gè)部分逐級(jí)溝掘進(jìn)施工。上嚴(yán)部盼超前中災(zāi)部薯3鳥(niǎo)~券5蘆m害,中部超前下泰部詢(xún)3龍~他5丹m魚(yú),下部超前底胃部糕10務(wù)m曲左右。為了方臟便機(jī)械作業(yè),收上部開(kāi)挖高度靜控制蛾在共4.0雙m尿左右,中部臺(tái)糖階高度也控制叢在橫4.0癥m步左右,下部最盞后開(kāi)挖仰拱部丹分。上部開(kāi)挖盟時(shí)耍及時(shí)巨將兩拱腳落底阻,中間抬高預(yù)郊留核心土。倦中部開(kāi)挖時(shí)根燒據(jù)圍巖情況,流較弱時(shí)半邊喜先苦開(kāi)挖、接拱腿錫,及時(shí)打錨桿營(yíng),掛網(wǎng)噴護(hù)后停再開(kāi)另一邊。凝開(kāi)挖后圍巖太預(yù)差,沉落變形吃大邀時(shí),棒及時(shí)開(kāi)挖仰拱怪,開(kāi)挖站縱向闊長(zhǎng)度不大襯于域2筋m棵,及時(shí)做鋼支雨撐的封閉施工敬及仰拱鋼筋砼龜?shù)臐仓?,必要菠時(shí)仰拱跳槽施秀工,在隧道縱溫?cái)嗝嫔闲纬梢欢⒌赖莱跗谥ёo(hù)承閉合環(huán),以穩(wěn)場(chǎng)定圍巖的變形栽。趣開(kāi)挖支護(hù)臘至果k139+4遠(yuǎn)0她0票里程時(shí),通過(guò)滲監(jiān)控測(cè)量數(shù)據(jù)允顯示久,新k139+4什25斃~滅+40濕0外段采施工建過(guò)程中,拱部伏沉降量較大,帝部分區(qū)段賊累積難沉落值接近預(yù)界留沉降量。通萬(wàn)過(guò)監(jiān)控測(cè)量數(shù)牢據(jù)與施工工序嶄相結(jié)合分析得昌出以下結(jié)論:棕采用三臺(tái)階七休部分預(yù)留核心躬土法開(kāi)挖支護(hù)手時(shí),由于施工鋼中圍巖條件較盾差,支護(hù)時(shí)拱呢架拱腳很難落湊于堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)上泄。導(dǎo)致每部開(kāi)辱挖時(shí)圍巖受到中擾動(dòng),拱架數(shù)累積沉降量增芽大蓄。通過(guò)理論分盟析結(jié)合施工中逗實(shí)際問(wèn)題,我閱單位試用上下跪臺(tái)階法開(kāi)挖支憂(yōu)護(hù),弟同時(shí)以監(jiān)控測(cè)倒量像數(shù)據(jù)為指導(dǎo),鑼將原設(shè)證計(jì)臉10c儲(chǔ)m伸預(yù)留沉降量調(diào)鵝整顏為肯30c治m周。匯具體施工工序姑如圖怠3-3茂=1\*隨ROMAN挪求I捐=2\*適ROMAN消映II扔述谷=4\*摔ROMAN全鑒IV魔逝你半=3\*斜ROMAN劇著III圖3-3耽采用上下兩臺(tái)使階開(kāi)挖支護(hù)時(shí)蘋(píng),通過(guò)將拱腳常處連接鋼板庸由有200×20咐0m雖m因調(diào)整謙為元300×40仇0m豐m篩,貓基底為巖石時(shí)佩將拱腳落于堅(jiān)圈實(shí)麻巖石善上堪,如拱腳處為休軟弱圍巖可采政用拱腳處洞墊闖8c漂m侵厚遷、四30×40c泥m駱規(guī)格的木板太。通過(guò)監(jiān)控測(cè)顧量數(shù)據(jù)顯示,厚累積沉降量明越顯減小,拱腳漲穩(wěn)定。鹽通過(guò)試驗(yàn)施工建證明液XX謠隧道謠=5\*臺(tái)ROMAN譜添V步級(jí)軟弱圍巖淺都埋段開(kāi)挖支護(hù)司采用上下臺(tái)階是法開(kāi)挖支護(hù),衰減少了對(duì)圍巖掘的擾動(dòng)次數(shù)、予增大拱腳受力厲面積,讓對(duì)減小拱架沉已降以及隧道初紐期支護(hù)穩(wěn)定性記效果賓比較好,最終族確定開(kāi)挖支護(hù)證方法采用上下排兩臺(tái)階法。象3.4裹淺埋段憐初期支護(hù)關(guān)參數(shù)調(diào)整頂XX漸隧道出口淺埋推、軟弱圍巖段鹿開(kāi)挖后及時(shí)對(duì)扔圍巖進(jìn)行初期鹿支護(hù),為保證皇打錨桿時(shí)土體舌不至于坍塌,旅每次先對(duì)開(kāi)挖射面進(jìn)行初噴混陜凝土描(障3轎~穩(wěn)5c黨m舉厚),封閉后朽再進(jìn)行初期支狼護(hù)疾施工。啞初期支護(hù)原設(shè)欺計(jì)為采過(guò)用熊I1絡(luò)8旋工字鋼拱架間默距求50c挎m踐,由于開(kāi)挖土列體為含水量較過(guò)大的亞粘土,為無(wú)自穩(wěn)能力,或施工中展出現(xiàn)多次拱頂嗎土體塌落,發(fā)半生塌方的危險(xiǎn)衰。經(jīng)缺研究映確定滋采就取妙“央短進(jìn)沈尺爸”梯施工,將界拱架間距舟調(diào)整暖為漆30c鹿m炮,走拱架安裝完畢維及時(shí)安翻裝痰φ惑8和鋼筋網(wǎng),形成絹依托防止拱部違土體塌落,析并打激設(shè)鞋L=3.5啄m犁、書(shū)φ哨4可2儀超前注漿小導(dǎo)嘗管加固圍巖,趴施工時(shí)每循環(huán)樓進(jìn)件尺填30c更m提,支護(hù)緊跟掌天子面。任3.5隸隧道監(jiān)控測(cè)量腫XX但隧道在施工中蠻,量測(cè)項(xiàng)目采談?dòng)昧怂捻?xiàng),分步別為超前地質(zhì)康預(yù)報(bào)和支護(hù)狀汪況觀(guān)察描述;丟周邊位移監(jiān)測(cè)彎;眼邊墻收斂和拱側(cè)頂沉降量測(cè);紹地表下沉量測(cè)占。量測(cè)間聲距須10甩m咽,每個(gè)斷面布謠置收5尚個(gè)點(diǎn),起拱處潔左右對(duì)稱(chēng)各一瞎個(gè),邊墻部位妻左右各一個(gè)。番地表下沉量測(cè)靠與洞內(nèi)測(cè)點(diǎn)間追距一致,每個(gè)遮斷面橫駝向邪2黨m刻布置一點(diǎn)。俗施工內(nèi)小結(jié)鳥(niǎo):蹦通過(guò)對(duì)賴(lài)XX涌隧道淺埋段施糞工總結(jié)和監(jiān)控噴量測(cè)數(shù)據(jù)證明也=1\*定GB3揮濃①菜采用上下臺(tái)階幻法開(kāi)挖支護(hù),進(jìn)Ⅱ碗、申Ⅲ江部分開(kāi)挖必須叮保持交錯(cuò)跳躍輪進(jìn)行。施工時(shí)細(xì)監(jiān)控量測(cè)結(jié)果炭表明:左右側(cè)仆開(kāi)挖間距小登于航3.彎0鐘米時(shí),下部開(kāi)霞挖就會(huì)導(dǎo)致拱杜頂下沉速率超畫(huà)過(guò)梅1槽~敵2mm/停d忌;在下部開(kāi)挖業(yè)施工中,要嚴(yán)捕禁對(duì)口開(kāi)挖,生否則輕者會(huì)引瓣起拱部整體急快劇下降,重者住會(huì)引起階落拱、因坍塌。霜=2\*由GB3檢廚②糟淺埋、粘土隧曠道施工時(shí),在疤做好超前支護(hù)劉前提下,盡量唐減少對(duì)土體的速擾動(dòng)次數(shù)、將觸拱腳落于堅(jiān)實(shí)陸基礎(chǔ)上并根據(jù)喉實(shí)加際情況調(diào)整預(yù)誰(shuí)留沉落量確保且隧道不侵限蓬。撞③白淺埋隧道施工鷹,向比選鬧正確的開(kāi)挖、潔支護(hù)方法、監(jiān)材控?cái)?shù)據(jù)指導(dǎo)施虹工,是保證隧烏道安全、穩(wěn)定榮的先決條件。作4.沒(méi)XX慨隧道趟軟弱圍巖、溶病蝕區(qū)的序處理桐戀我國(guó)西南地區(qū)澇是巖溶發(fā)育最尊為集中和典型喬的區(qū)域。隨著玻我國(guó)高速公路抵建設(shè)的迅猛發(fā)療展,在巖溶地俊區(qū)修建公路隧平道越來(lái)越多。友特別在大斷面來(lái)隧道施工中,輸經(jīng)常遇到不同堂類(lèi)型的溶洞、口溶槽,嚴(yán)重影毯響了隧道的安戒全快速施工。慕現(xiàn)趨通過(guò)施工中遇諸到的實(shí)際問(wèn)題縮,將穿越軟弱束圍巖節(jié)溶蝕區(qū)的加固狂措施簡(jiǎn)析如下侵:霜4.1萬(wàn)超前小導(dǎo)管預(yù)惜注漿加固替此方法適用于撈巖溶區(qū)、溶洞款的充填物為極疏松散的礫、塊磁石堆積或有水理的情況。超前演小導(dǎo)管是沿著鋼隧道縱向、與毒巖溶區(qū)位置相倦對(duì)應(yīng)的開(kāi)挖輪弱廓線(xiàn)以外一定頭范圍內(nèi)、向前摸與洞軸線(xiàn)有一獎(jiǎng)定仰角的密排祥注漿花管,施匠工時(shí),注漿花巡管外露端支于姥開(kāi)挖面后的鋼作拱架上,共同舟組成預(yù)支護(hù)系廢統(tǒng)。超前小導(dǎo)霞管的設(shè)計(jì)參數(shù)訂(導(dǎo)管直徑、甚長(zhǎng)度、構(gòu)造、榜布置方式、注區(qū)漿參數(shù))應(yīng)視旺巖溶區(qū)的規(guī)模眨及其與隧道的擾相對(duì)位置關(guān)系鴉而定。注漿之誕前先噴射絡(luò)C鞋2恭0吳級(jí)混凝土盯封閉掌子面,拾以防漏漿同時(shí)扔確保掌子面穩(wěn)緩定性。嗽4.2圾小管棚施工桂在溶洞規(guī)模較呀小、地下水含島量較少和圍巖坑破碎程度較輕鉤的地段,采用掏小管棚的方法本通過(guò)。小管棚永直徑通Ф洽42彩~匹Ф遺89腰熱軋無(wú)縫鋼管屢加工而成,前臉端加工成錐形臉,管內(nèi)用撿C納2想0補(bǔ)混凝土填塞欲,如圍巖為松割散體可采用注齒漿加固圍巖煩。小管棚采用致扇形布置,設(shè)命計(jì)參步數(shù)沿(劈長(zhǎng)度、間銹距完)鈴依實(shí)際情況確造定繼。蒙4.3屢鉆孔壓漿回填曬,縮打鋼管樁籠此方法較適用耐于溶蝕區(qū)、溶身洞處在隧道底些板以下或穿過(guò)尖底板影響殊隧道占穩(wěn)定的情況,妹也適用于溶蝕禮區(qū)、溶洞處在救隧道側(cè)墻部位爺且與開(kāi)挖外輪靈廓線(xiàn)有一定距評(píng)離的角情況。若溶蝕素區(qū)、溶洞的規(guī)恥模較小,可采等用先拋填片石裂,再由注漿孔北吹填礫石、砂劑充實(shí)然后壓漿牛;若溶蝕區(qū)、鷹溶洞的規(guī)模較枯大擦在拱腳處,艦可考慮在瞎拱腳處打設(shè)鋼鳥(niǎo)管樁?;覍?duì)于較大型的裂溶洞應(yīng)根據(jù)具木體情況分別采宋取排水、跨越賴(lài)、堵填、繞行拴施工等綜合措誤施進(jìn)行治理。曬4燃.悶3.1衣施工實(shí)例到XX弦隧如道縣K139+4積20戰(zhàn)~由+300策開(kāi)挖時(shí)上斷面哲以含水量較高愧的亞粘土為主衡,下斷面為灰板巖,屬高巖溶氣發(fā)育區(qū),隧道安底部存在大量句溶洞、溶槽,召充填物多為松藍(lán)軟的亞粘土和況稀泥,鞭并且向下延伸停較深,隧道基角地軟弱;有筐的食溶洞位于隧道隊(duì)邊墻外側(cè),初巖期支護(hù)完成后酸在隧道外形成轎空腔;隧道拱梢頂也常有稀泥嚇填充的溶腔初崗露,開(kāi)挖時(shí)土速體受到開(kāi)挖的療擾動(dòng),極易發(fā)王生坍塌。壓根據(jù)設(shè)計(jì)文件晴資料和現(xiàn)場(chǎng)超企前雷達(dá)探測(cè)數(shù)蛾據(jù),查明溶洞羊分布范圍、類(lèi)段型情況、以及嚴(yán)地下水量情況嘆后,骨施工中偏根據(jù)實(shí)際情況奏分別配采取以下幾種盯方案進(jìn)行處理攪。隙(剝1騎)既XX罪隧道能XX鍋139+41吩0質(zhì)~稠+390綁段共初期支護(hù)婆上斷面齒完成幫下斷面釀施工之前,部夜分區(qū)段出現(xiàn)蘇是已支護(hù)好的敏初期支護(hù)沉降曉速率過(guò)大,上襪斷面拱架沉降碧變形嚴(yán)重,局揮部出現(xiàn)初期支查護(hù)開(kāi)裂、掉皮關(guān)現(xiàn)象,監(jiān)控量汗測(cè)數(shù)據(jù)揭示沉程降變形速率超鏡過(guò)允許范圍,饅如不及時(shí)對(duì)其回加強(qiáng)支護(hù),將鎖造成初支侵線(xiàn)虹,嚴(yán)重危及隧六道施工安全及磚質(zhì)量,田針對(duì)此突發(fā)事蒙件,我單位及絲時(shí)對(duì)已經(jīng)完成妨初期支護(hù)段邊耳墻下部進(jìn)行鉆敵探分析,鉆探范證實(shí),繼該段拱腳下部驚為巖層覆蓋的忌溶蝕區(qū),下部掏有溶槽、溶洞瓜存在,受開(kāi)挖喚土右體擾動(dòng),拱頂替土壓力越來(lái)越拌大,導(dǎo)致抓已支護(hù)好的初否期支護(hù)沉降速知率過(guò)大,上斷批面拱架沉降變璃形,局部出現(xiàn)膀初期支護(hù)開(kāi)裂爛、掉皮。為了罩確保隧道施工搖和結(jié)構(gòu)安全,丈從沙穩(wěn)妥、軌經(jīng)濟(jì)貌、亞便于施工等各汗方面因素考慮吳,最終確定以?huà)佅绿幚矸桨浮M?1\*高GB3勁夸①兆在已完成上斷域面初期支護(hù)區(qū)握段,即隧道大蠟圓心位置采需用僚I1符8減工字鋼施作臨承時(shí)仰拱,縱向她間截距塑1糧m痕,中間亡用裕φ搖2芬2璃螺紋筋連接,襯間住距雄1廟m撲。終見(jiàn)圖遙4-件1挖:圖4-1籠=2\*證GB3狡燕②楊在隧道大圓心湊以上左右邊墻孕按間呀距繪0.5mx0疼.5繳m葵打設(shè)四右排麗φ洲42×歷3.5茂mmL=4抓m其、小導(dǎo)管注漿禾加固圍巖益,并將小導(dǎo)管閥與拱架焊接牢擇固,跌鎖焊住童拱架項(xiàng)。見(jiàn)圖搶4-2書(shū):葡圖4-2譜=3\*垮GB3競(jìng)攏③工待以上工序完罵成后,逐榀拆翠除臨時(shí)仰拱鋼雄支撐,施作下塔導(dǎo)殺即排圖寄2鑒中誦=5\*稅ROMAN運(yùn)付V雞、湖=6\*祖ROMAN夜畝VI廚部分,施工中摟拱腳姜落于堅(jiān)固巖石龜上,戶(hù)拱腳處為軟弱傾圍巖時(shí),則通金過(guò)在拱腳姜處奇墊盼8c背m矮厚計(jì)、簡(jiǎn)30×40c甜m落規(guī)格的木板,趙增大拱腳受力隨面積。醋通過(guò)雷達(dá)探測(cè)蜓顯示縮,孝該段部分區(qū)段箭拱腳處存在大五量溶洞,銳嚴(yán)重影響拱腳中穩(wěn)定性,泛根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際藍(lán)情況,紀(jì)我單位鋼在拱腳處存在增溶洞濁區(qū)段奪每榀拱架拱腳躁處,分別打設(shè)抱兩味根樂(lè)φ拾10辰8廉鋼管樁配,并患注漿脹對(duì)旅拱腳處軟弱圍葡巖繼進(jìn)行加固檔,將拱架拱腳外牢固的焊接扒在啟φ噴1落8業(yè)鋼管樁上部灑。見(jiàn)島圖司4亞-3倍:圖4-3架=4\*濟(jì)GB3貧務(wù)④章上種述嗚工序完成茅施工仰拱時(shí)振發(fā)現(xiàn)貞部分區(qū)段癢仰拱下部地基泡存在血含量較大的亞昌粘土罵。貞為了確保仰拱松閉合后隧道的轟整體穩(wěn)定性,再采取對(duì)仰拱下形部軟弱巖土進(jìn)鄰行挖除換填處挽理,無(wú)法挖除難換填原處頸則采用打沖設(shè)雅φ符42丸小導(dǎo)管胞間布距待1.0m×1萌.0m而注漿加固基底算,沾并且將正在施沫工的初期支護(hù)袍鋼拱架連接鋼終板守由原設(shè)鬼計(jì)濃20×20c辨m剝調(diào)整界為域30×40c劣m畏,增加拱腳末受力面積針。丑采取以上措施證度谷過(guò)該段后,通炕過(guò)監(jiān)控測(cè)量數(shù)蹲據(jù)顯示該段最毀拱部沉降速率蜻,收斂在允許遵范圍內(nèi),最終培穩(wěn)定。軟監(jiān)控量測(cè)數(shù)據(jù)呈充分說(shuō)明采取駐加固措施后取圖得了預(yù)期的效夾果,確保了隧頌道施工安全及零運(yùn)營(yíng)后質(zhì)量。梨(碌2受)擺XX繼隧道右線(xiàn)低XX類(lèi)139+38服5愁~艷+3科79駝上斷面圍巖受牧灰?guī)r溶蝕影響壟,掌子面為孤源石及強(qiáng)風(fēng)化灰螺巖和亞粘土交犧錯(cuò)出露,且含托水量較大,結(jié)揪構(gòu)松散,自穩(wěn)濤性差。根據(jù)超奏前雷達(dá)探測(cè)及蝴超前鉆探表正明后XX吃139+36登0鋼里程處拱頂部階位存在環(huán)向約展4厭.5溪m謹(jǐn)、縱向懶約鐮5.0晉m鄭、拱頂高度鄉(xiāng)約畢3.麥8家~政4.5診m耍,填充物為繼稀泥的大溶洞寨,施工中稍有腐不慎可能造成煮大塌方,根據(jù)棄所獲以上數(shù)據(jù)燕及現(xiàn)場(chǎng)具體情振況籮分析研究位,及時(shí)取制訂叫處理方案。般=1\*更GB3俊止①洪在隧道地表準(zhǔn)叫確測(cè)量放樣腰XX悲139+36槐0胞里程,并在地秤表做好沉降觀(guān)握測(cè)樁,棕定期觀(guān)測(cè),隨賺時(shí)掌握地表是最否有沉降,指裁導(dǎo)施工,漠并在地表半暑徑幟20降m頭范圍設(shè)警戒線(xiàn)巧。產(chǎn)=2\*推GB3依趣②笨洞內(nèi)采用打招設(shè)祖φ曠10秋8皂管棚怖,驟L=12選m謊、環(huán)向間捕距包40c筍m祖,不φ已10盈8赴鋼管管壁打孔蟻?zhàn)鳛樽{孔,販加固圍巖。管到棚打設(shè)完畢端抵部與已支護(hù)好烈的初期支例護(hù)盜I1迷8貨鋼拱架焊接牢震固,偏并對(duì)管棚注漿燒。注漿參數(shù)挑:水泥漿水灰除比共1丘:牌1嬸、注漿壓力的奔初壓神值控制刮在里0.5奸~椒1.0M證p眾,終壓卻值弱2.0M閑p串,可利用注漿析量和壓力雙指泳標(biāo)控制注漿效墾果。擇=3\*臂GB3貌搭③渡注漿完畢現(xiàn)場(chǎng)紹試驗(yàn)員取水泥薪漿做現(xiàn)場(chǎng)試件恐。待水泥漿液鼓強(qiáng)度達(dá)漆到彈1.2M暖p貪時(shí),掌子面開(kāi)黃始掘進(jìn)滔。慶=4\*笛GB3伙蓄④陵掘進(jìn)時(shí)每循環(huán)畜進(jìn)招尺燙30c伶m喇,糟確定方案將此沫段鉛I1余8痛工字鋼拱架間矩距由原設(shè)切計(jì)出50c覺(jué)m猛調(diào)整乓為菌30c擦m支加強(qiáng)支護(hù),施顯工時(shí)每循環(huán)龜開(kāi)挖、支護(hù)一減榀拱架。隙=5\*尤GB3帖縱⑤支該段施作初期挖支護(hù)時(shí),拱頂盒采用繩噴謙C2黎0淋?chē)娚漤牛瑢⒐熬仨敿右u厚非2盼m拾,作為護(hù)拱,頓并在拱頂預(yù)留抓注漿孔,待初利期支護(hù)閉合后素對(duì)拱頂溶洞進(jìn)侮行注漿填充。恥確保隧道運(yùn)營(yíng)怠后的安全和質(zhì)親量。旬該段施工完成脊至二次襯砌施急工前,地表沉妥降量和凈空收樓斂及拱頂下沉秘量測(cè)結(jié)果表明眠,該段已處于禾穩(wěn)定狀態(tài)。因虧此施工中采取茄的溶洞、溶槽祥處理措施是可燕行的。鴉5.秧施工總結(jié)及體躺會(huì)暮通過(guò)對(duì)隧道施煮工中常遇的淺句埋、溶洞、溶疲槽災(zāi)害性地質(zhì)腐條件的理論分血析,結(jié)合施工屑中實(shí)踐犧驗(yàn)證以下幾點(diǎn)更:?jiǎn)醓.錦XX廈隧道淺埋段它施工,膨通過(guò)施工方法細(xì)比選,確定鐘切實(shí)可行墓的開(kāi)挖、支護(hù)粥施工方法盆,貢并通過(guò)蜘監(jiān)控濫量測(cè)炮數(shù)據(jù)減分析總調(diào)伍整支護(hù)參數(shù)碌指導(dǎo)施工,勒合理安排、加做強(qiáng)組織管理,奪保證了隧道的截施工安全及進(jìn)喝度,值得推廣垂。蟻b.職XX沈隧道施工中溶漿洞話(huà)、溶槽處理可塑總結(jié)為先超前盟探測(cè)、因地制形宜做好超前支匆護(hù)、階加強(qiáng)支護(hù)措施疲,采取短進(jìn)尺宜、弱爆破壞進(jìn)行處理秀。京(驢1栽)只施工時(shí)做好超桿前地質(zhì)預(yù)報(bào)和拳超前鉆探,探思明前方圍巖情料況,莫做好應(yīng)急預(yù)案曲。愛(ài)(苗2摸)當(dāng)溶洞刺、溶槽所出現(xiàn)時(shí),應(yīng)對(duì)乓溶洞孝、溶槽框進(jìn)行盡可能律的才調(diào)查,查明其漲形狀、大小及養(yǎng)走向細(xì)以及填充物稼等,為施工方芳案提供盡可能刪多的資料敘,同時(shí)做好應(yīng)罩急預(yù)案綢。磁不要盲目爆破晉,應(yīng)根據(jù)探明毯資料在做好超暑前防護(hù)的前提袖下,調(diào)整支護(hù)肉參數(shù),加強(qiáng)支龍護(hù)措施確保施抽工安全血。努(站3眠)溶洞、溶槽籮處理在隧道施和工難度大、危火險(xiǎn)系數(shù)高,應(yīng)造予以高度重視閃;進(jìn)行施工方形案比選,選擇計(jì)可靠技術(shù),并天提高施工管理嗓及勞動(dòng)力組織映水平夫,滔著切勿蠻干否則未一旦形成危險(xiǎn)浙則難以挽救,師損失巨大。目錄HYPERLINK\l"_Toc247518178"躍1扯工程概況瘡襯1HYPERLINK\l"_Toc247518179"播2筑洞口淺埋段施智工班姓1HYPERLINK\l"_Toc247518180"厘2.1筒淺埋隧道特殊稅性梢仰1HYPERLINK\l"_Toc247518181"軍2.2票淺埋隧道施工含原則持妄2HYPERLINK\l"_Toc247518182"號(hào)禍管超前嗚賊2HYPERLINK\l"_Toc247518183"濱某弱爆破戰(zhàn)泡2HYPERLINK\l"_Toc247518184"杜騙短進(jìn)尺總韻3HYPERLINK\l"_Toc247518185"暮神強(qiáng)支護(hù)雪棋3HYPERLINK\l"_Toc247518186"癥縮早封閉膜PAGEREF_

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