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文檔簡介

危廢運輸價格和注意事項危險廢物通常需要經(jīng)過運輸環(huán)節(jié)由產(chǎn)廢單位轉(zhuǎn)移至處置單位。易燃、易爆、有強烈腐蝕性、有毒等這些詞似乎好像都跟危險廢物有關(guān)聯(lián)。危險廢物具有品類繁多,性質(zhì)各異、危險性大、運輸管理方面的相關(guān)規(guī)章、規(guī)定多等特點。在進行危險廢物運輸時,更是需要小心謹慎。在運輸、裝(卸)載過程中若操作不當極易造成環(huán)境污染、財產(chǎn)損毀,甚至人身傷亡。選擇危險廢物運輸公司,需要考慮多方面因素,如運輸方式。比如應(yīng)用范圍就有易燃品、腐蝕品等。危險廢物運輸是特種運輸?shù)囊环N,是指專門組織或技術(shù)人員對非常規(guī)物品使用特殊車輛進行的運輸。危險廢物運輸?shù)膬r格要看貨量及運輸路程。運輸費用計算需要綜合多個方面來衡量,才能計算出相應(yīng)的價格。那么危廢運輸車收費標準是怎么樣的?危險廢物運輸價格有什么因素影響的?據(jù)危匯網(wǎng)了解,目前市面上比較流行的一種計算方式,就是綜合考慮運輸距離、運量進行結(jié)算。噸公里運費:綜合考慮運輸距離、運量進行結(jié)算,是一種比較流行的運價計算方式。公式:運費=運量*運輸距離*噸油運價。還有其他的計算方式:1、整批貨物運費=噸次費X計費重量+整批貨物運價X計費重量X計費里程+貨物運輸其他費用。2、零擔貨物運費=零擔貨物運價X計費重量X計費里程+貨物運輸其他費用。3、包車運費=包車運價X包用車輛噸位X計費時間+貨物運輸其他費用。可能會加一些雜費,比如:調(diào)車費、延滯費、裝貨落空損失費、道路阻塞停運費、車輛處置費、車輛通行費和運輸變更手續(xù)費等等。這個就要雙方去協(xié)商,一定要清楚明白,不要出現(xiàn)雙方信息上的錯配,造成不必要的麻煩。綜上所述,公路運輸費的計算核算包括很多方面,有很多影響因素。不過我覺得你最好先看下物流運費都包括哪些種類,可于危匯網(wǎng)看一下運輸單位或者貨主溝通。通常如果是貨源主需要寄貨物的時候會將所需運輸?shù)呢浳锏臄?shù)量、貨物種類說明。通常運輸方就是會有一個保底的重量,而且危廢的種類對于運輸價格影響不是很大。目前市面上暫時還沒有危險品運輸價格的具體規(guī)定,也就是說沒有標準的單價。依危匯網(wǎng)總結(jié)的經(jīng)驗來看,每個地區(qū)的計算方式都不一樣,上述所講的計算方法也僅供參考,具體價格小伙伴們可以咨詢當?shù)厥袌鲂星椤NkU廢物的運輸需選擇合適的容器、確定裝載的方式、選擇適宜的運輸工具、確定合理的運輸路線以及制定泄露或臨時事故的補救措施。然后盡量幫客戶尋找回程車,可以節(jié)約正常運輸費用的。結(jié)算零擔貨物運費時,危匯網(wǎng)建議應(yīng)遵守如下規(guī)定:貨物運費在貨物托運、起運時一次結(jié)清,也可按合同采用預(yù)付費用的方式,隨運隨結(jié)或運后結(jié)清。最后總結(jié)一下:首先要確定運輸?shù)呢浳?,按照運輸重量和距離計算噸公里的運輸費率,所以要想了解運費,必須結(jié)合貨物屬性、距離和重量才能明確。關(guān)于危廢運輸應(yīng)該知道這些6月19日下午,兩名男子運輸137桶有毒的廢催化劑,卻謊稱運沙,??阼F路公安處火車輪渡南港派出所對兩名非法運輸危險物質(zhì)人員分別處以15日和10日行政拘留。

6月10日,李某、蔡某駕駛一輛掛有豫B牌的重型半掛牽引車到達南港碼頭欲過海。南港管理所汽車查危員發(fā)現(xiàn)該車車內(nèi)貨物有異常后立即通知引導員查看,該車貨物皆為鐵桶,共137桶,且鐵桶上標有有毒標志。

接報后,火車輪渡南港派出所民警趕赴現(xiàn)場,對半掛牽引車及其司機進行控制。近一周的調(diào)查后,派出所提查明137桶危險物質(zhì)為RDS廢催化劑(HW50廢催化劑),危險特性屬毒性,共計34.04噸。

危廢不能亂運輸!

眾所周知,“危險廢物”具有毒性、腐蝕性、爆炸性、致癌性等特點,極易對環(huán)境和人體產(chǎn)生嚴重危害。這些危廢在運輸過程中,極易發(fā)生安全事故。

權(quán)責明細的“五聯(lián)單”

國家針對危險廢物的監(jiān)管主要包括三方面:產(chǎn)生、運輸和處置。大部分危險廢物需要經(jīng)過運輸環(huán)節(jié),由專業(yè)危廢運輸車隊轉(zhuǎn)運至處置企業(yè)。據(jù)說,危險廢物處置行業(yè)有這樣一句俗語“十次傾倒,九次問題出現(xiàn)在運輸環(huán)節(jié)上。”運輸環(huán)節(jié)的重要程度不言而喻。

據(jù)相關(guān)媒體報道,2016年6月兩輛載有近80噸含汞危險廢物的大貨車從內(nèi)蒙古出發(fā),按照危險廢物轉(zhuǎn)移聯(lián)單顯示,這些危險廢物應(yīng)該被運到貴州省進行回收處理。但是,在運行途中,危險廢物卻被分為兩批,非法轉(zhuǎn)運、傾倒在了洛陽市境內(nèi),給當?shù)卦斐闪藝乐氐沫h(huán)境污染和不良的社會影響。此次事件中,危險廢物非法運輸是直接導致以上事故的重要環(huán)節(jié),而危險廢物的產(chǎn)生企業(yè)、處置企業(yè)也都因此事件對環(huán)境和社會產(chǎn)生的嚴重危害受到了相應(yīng)的處罰。

根據(jù)《固體廢物污染環(huán)境防治法》和《危險廢物轉(zhuǎn)移聯(lián)單管理辦法》的有關(guān)規(guī)定,危險廢物轉(zhuǎn)移采用聯(lián)單管理辦法,通常簡稱為“五聯(lián)單”。

危險廢物的正規(guī)運輸主要包括以下5個步驟:

第一步,產(chǎn)廢企業(yè)和處置企業(yè)簽訂回收處置合同;

第二步,產(chǎn)廢企業(yè)上報環(huán)保局、環(huán)保廳,環(huán)保廳下發(fā)紅頭文件;

第三步,當?shù)丨h(huán)保局頒發(fā)五聯(lián)單給企業(yè),并讓危廢處置企業(yè)提供有危險貨物運輸許可證的運輸公司派出車輛,車內(nèi)需裝有攝像頭全程監(jiān)控,并派專人押車;

第四步,運輸車輛將危險廢物轉(zhuǎn)移到五聯(lián)單上登記的回收處置企業(yè),并加蓋公章;

第五步,將五聯(lián)單的回執(zhí)單交到發(fā)貨單位,運輸結(jié)束。

危廢運輸?shù)摹敖鹂朴衤伞?/p>

國家對危險廢物的運輸有非常嚴格的規(guī)定,如果運輸出現(xiàn)問題,并造成嚴重后果,受處罰的不僅僅是非法運輸人員,還包括產(chǎn)廢企業(yè)、處置企業(yè)等。那么危廢運輸都有哪些需要注意的地方呢?

危廢運輸應(yīng)遵守哪些相關(guān)法規(guī)?

環(huán)保部門聯(lián)合交通部門對危險廢物包裝與運輸所有技術(shù)規(guī)定進行整合,已是國際通行的做法和經(jīng)驗。從運輸過程的安全、環(huán)境的污染控制、操作人員的個人防護和事故應(yīng)急的角度出發(fā),制定了更為具體的相關(guān)技術(shù)規(guī)范。

危廢運輸應(yīng)遵守哪些技術(shù)要求?

卸載區(qū)的工作人員應(yīng)熟悉廢物的危險特性,并配備相應(yīng)的防護裝備;卸載區(qū)應(yīng)配備必要的消防設(shè)備和設(shè)施,并設(shè)置明顯的指示標志;危險廢物裝卸區(qū)應(yīng)設(shè)置相應(yīng)的隔離設(shè)施,液態(tài)廢物卸載區(qū)應(yīng)設(shè)置收集槽和緩沖罐。

危廢運輸車輛應(yīng)符合哪些要求?

危險廢物道路運輸車輛應(yīng)配置符合規(guī)定的標志;車輛車廂、底板等硬件設(shè)施應(yīng)具有密封性同時又便于清洗;車輛應(yīng)配備相應(yīng)的捆扎、防水、防滲和防散失等用具和與運輸類項相適應(yīng)的消防器材;車輛應(yīng)容貌整潔、外觀完整、標志齊全,車輛車窗、擋風玻璃無浮塵、無污跡。車輛車牌號應(yīng)清晰無污跡。

總之根據(jù)相關(guān)規(guī)定,從事危險廢物運輸?shù)钠髽I(yè),應(yīng)符合交通運輸管理部門的規(guī)定;相關(guān)企業(yè)負責人、技術(shù)人員等,也要按時參加由環(huán)保部門組織的專業(yè)技術(shù)培訓;環(huán)保、交通部門有權(quán)依據(jù)相關(guān)法律、法規(guī)依法予以查處違法違規(guī)的運輸行為和個人,情節(jié)嚴重的,將移送公安機關(guān)處理。

產(chǎn)量逐年增加,危廢運輸?shù)匚恢匾?/p>

根據(jù)環(huán)統(tǒng)數(shù)據(jù),2015年我國危險廢物經(jīng)營單位和醫(yī)療廢物持證單位共處置危險廢物1612.3萬噸,這些危險廢物基本都需要經(jīng)過運輸環(huán)節(jié)由產(chǎn)廢單位轉(zhuǎn)移至處置單位。隨著國家環(huán)境保護工作力度的不斷增大,危險廢物的產(chǎn)生渠道和產(chǎn)生量越來越大,危險廢物運輸?shù)男枨笠矊?/p>

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