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文檔簡介
電梯基本結(jié)構(gòu)演示文稿現(xiàn)在是1頁\一共有23頁\編輯于星期日(優(yōu)選)電梯基本結(jié)構(gòu)現(xiàn)在是2頁\一共有23頁\編輯于星期日一、電梯的總體結(jié)構(gòu)
現(xiàn)在是3頁\一共有23頁\編輯于星期日現(xiàn)在是4頁\一共有23頁\編輯于星期日二、電梯的八大系統(tǒng)現(xiàn)在是5頁\一共有23頁\編輯于星期日現(xiàn)在是6頁\一共有23頁\編輯于星期日現(xiàn)在是7頁\一共有23頁\編輯于星期日現(xiàn)在是8頁\一共有23頁\編輯于星期日現(xiàn)在是9頁\一共有23頁\編輯于星期日導(dǎo)向系統(tǒng)導(dǎo)向系統(tǒng)是由導(dǎo)輪、導(dǎo)靴和導(dǎo)軌架組成的。他的作用是限制轎廂和對(duì)中的自由活動(dòng)度,使轎廂和對(duì)重只能沿著導(dǎo)軌作為升降運(yùn)動(dòng)。現(xiàn)在是10頁\一共有23頁\編輯于星期日現(xiàn)在是11頁\一共有23頁\編輯于星期日門系統(tǒng)電梯門系統(tǒng)可以分為兩種,裝在井道入口層站處的為層門,裝在轎廂入口處的為轎廂門。門系統(tǒng)由轎廂門、層門、開門機(jī)、聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)、門鎖等組成?,F(xiàn)在是12頁\一共有23頁\編輯于星期日現(xiàn)在是13頁\一共有23頁\編輯于星期日現(xiàn)在是14頁\一共有23頁\編輯于星期日安全保護(hù)系統(tǒng)分為機(jī)械安全保護(hù)系統(tǒng)
和電氣安全保護(hù)系統(tǒng)(1)機(jī)械部分主要有限速裝置、緩沖器等,(2)電氣部分主要有終端保護(hù)裝置和各種
連鎖開關(guān)?,F(xiàn)在是15頁\一共有23頁\編輯于星期日三、電梯的四大部分
現(xiàn)在是16頁\一共有23頁\編輯于星期日四、電梯的八大安全保護(hù)系統(tǒng)1.超失速安全保護(hù)系統(tǒng)2.終端越位安全保護(hù)系統(tǒng)3.緊急停止安全保護(hù)系統(tǒng)4.非正常停止安全保護(hù)系統(tǒng)5.層轎門安全保護(hù)系統(tǒng)6.超載安全保護(hù)系統(tǒng)7.防機(jī)械損傷安全與電氣安全保護(hù)系統(tǒng)現(xiàn)在是17頁\一共有23頁\編輯于星期日
1.超失速安全保護(hù)系統(tǒng)(限速器與安全鉗)
當(dāng)電梯發(fā)生超速、失速、墜落等事故時(shí),若電氣觸點(diǎn)動(dòng)作不能使電梯停止,則速度達(dá)到一定值(如額定速度的115%)后,
限速器機(jī)械動(dòng)作,并觸發(fā)安全鉗夾住導(dǎo)軌,將轎廂制?!,F(xiàn)在是18頁\一共有23頁\編輯于星期日2.終端限位安全保護(hù)系統(tǒng)
當(dāng)電梯沖向井底時(shí),轎廂就會(huì)碰到限位開關(guān),制停指令使電梯不能繼續(xù)運(yùn)行。如果運(yùn)行仍未停止,極限開關(guān)則會(huì)啟動(dòng),切斷主電路,停止驅(qū)動(dòng)主機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。而緩沖裝置就是安置在井道兩端的液壓或彈簧緩沖器,可以吸收故障電梯的動(dòng)能,減輕人員傷害?,F(xiàn)在是19頁\一共有23頁\編輯于星期日
3.緊急停止安全保護(hù)系統(tǒng)當(dāng)發(fā)生緊急情況時(shí),必須立即就近控制電梯,緊急停止安全保護(hù)系統(tǒng)就發(fā)揮作用了(急停開關(guān)即紅色停止按鈕)現(xiàn)在是20頁\一共有23頁\編輯于星期日
4.非正常停止安全保護(hù)系統(tǒng)當(dāng)停電、故障等原因可造成電梯突然停駛,將乘客被困在轎廂內(nèi)時(shí),
具有停電平層功能的電梯
可以通過使用應(yīng)急電源,
讓轎廂停止在最近的樓層,
以解救被困人員?,F(xiàn)在是21頁\一共有23頁\編輯于星期日5.層轎門安全保護(hù)系統(tǒng)門防夾安全保護(hù):通常是接觸式或光電式,若檢測到關(guān)門區(qū)域有障礙物,門就會(huì)重新打開,避免擠壓事故發(fā)生。門聯(lián)鎖安全保護(hù):只有當(dāng)層門和轎廂門關(guān)閉后,電梯才能啟動(dòng)運(yùn)行。而當(dāng)所有層的門都關(guān)閉時(shí),電梯才可以升降,避免開層門檢修時(shí)電梯運(yùn)行造成事故或人員不慎掉入井道?,F(xiàn)在是22頁\一共有23頁\編輯于星期日
6.超載安全保護(hù)系統(tǒng)電梯超載運(yùn)行很危險(xiǎn),一般在轎底或曳引鋼絲
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