2022-2023學(xué)年河南省信陽市予南高級(jí)中學(xué)物理高一下期中達(dá)標(biāo)檢測試題含解析

2022-2023學(xué)年河南省信陽市予南高級(jí)中學(xué)物理高一下期中達(dá)標(biāo)檢測試題考生請(qǐng)注意：1．答題前請(qǐng)將考場、試室號(hào)、座位號(hào)、考生號(hào)、姓名寫在試卷密封線內(nèi)，不得在試卷上作任何標(biāo)記。2．第一部分選擇題每小題選出答案后，需將答案寫在試卷指定的括號(hào)內(nèi)，第二部分非選擇題答案寫在試卷題目指定的位置上。3．考生必須保證答題卡的整潔?？荚嚱Y(jié)束后，請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、一個(gè)繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的人造地球衛(wèi)星，它的軌道半徑增加到原來的2倍后，仍做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，則（）A．根據(jù)公式可知衛(wèi)星運(yùn)動(dòng)的線速度將增大到原來的2倍B．根據(jù)公式可知衛(wèi)星所需的向心力將減小到原來的1/2C．根據(jù)公式可知地球提供的向心力將減小到原來的1/4D．根據(jù)公式可知衛(wèi)星運(yùn)行的向心加速度減小到原來的1/22、下列關(guān)于彈力說法正確的是（）A．兩個(gè)物體間有彈力作用，物體就一定發(fā)生了形變B．兩個(gè)靠在一起的物體間一定有彈力作用C．接觸面積間的彈力方向不一定垂直于接觸面D．彈力的方向可能與施力物體的形變方向相同3、如圖所示,在M點(diǎn)分別以不同的速度將兩小球水平拋出．兩小球分別落在水平地面上的P點(diǎn)、Q點(diǎn)．已知O點(diǎn)是M點(diǎn)在地面上的豎直投影,OP:PQ=1:3,且不考慮空氣阻力的影響．下列說法中正確的是()A．兩小球的下落時(shí)間之比為1:3B．兩小球的下落時(shí)間之比為1:4C．兩小球的初速度大小之比為1:3D．兩小球的初速度大小之比為1:44、以下關(guān)于物理學(xué)史和物理學(xué)科思想方法的說法中正確的是（）A．開普勒在研究第谷的天文觀測的數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上，總結(jié)出了行星運(yùn)動(dòng)的規(guī)律B．開普勒總結(jié)出了行星運(yùn)動(dòng)的規(guī)律，找出了行星按照這些規(guī)律運(yùn)動(dòng)的原因C．牛頓發(fā)現(xiàn)了萬有引力定律，并能算出兩個(gè)天體之間萬有引力的大小D．卡文迪許發(fā)現(xiàn)了萬有引力定律，并實(shí)驗(yàn)測出了引力常量G，證實(shí)了萬有引力的存在5、一個(gè)物體靜止在質(zhì)量均勻的球形星球表面的赤道上．已知引力常量為G，星球密度為ρ，若由于星球自轉(zhuǎn)使物體對(duì)星球表面的壓力恰好為零，則星球自轉(zhuǎn)的角速度為()A． B． C．ρGπ D．6、帶電粒子垂直勻強(qiáng)磁場方向運(yùn)動(dòng)時(shí)，會(huì)受到洛倫茲力的作用．下列表述正確的是A．洛倫茲力對(duì)帶電粒子做功 B．洛倫茲力不改變帶電粒子的動(dòng)能 C．洛倫茲力的大小與速度無關(guān) D．洛倫茲力不改變帶電粒子的速度方向7、我國研制的“嫦娥三號(hào)”月球探測器于2013年12月1日發(fā)射成功，并成功在月球表面實(shí)現(xiàn)軟著陸。探測器首先被送到距離月球表面高度為H的近月軌道做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，之后在軌道上的A點(diǎn)實(shí)施變軌，使探測器繞月球做橢圓運(yùn)動(dòng)，當(dāng)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)時(shí)繼續(xù)變軌，使探測器靠近月球表面，當(dāng)其距離月球表面附近高度為h（h＜5m）時(shí)開始做自由落體運(yùn)動(dòng)，探測器攜帶的傳感器測得自由落體運(yùn)動(dòng)時(shí)間為t，已知月球半徑為R，萬有引力常量為G。則下列說法正確的是（）A．“嫦娥三號(hào)”的發(fā)射速度必須大于第一宇宙速度B．探測器在近月圓軌道和橢圓軌道上的周期相等C．“嫦娥三號(hào)”在A點(diǎn)變軌時(shí)，需減速才能從近月圓軌道進(jìn)入橢圓軌道D．月球的平均密度為8、靜止的列車在平直軌道上以恒定的功率啟動(dòng),在開始的一小段時(shí)間內(nèi),設(shè)所受的阻力不變，列車的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)（）A．做勻加速直線運(yùn)動(dòng)． B．列車的速度逐漸增大．C．列車的加速度逐漸減小． D．列車的速度和加速度不斷增加．9、假設(shè)地球可視為質(zhì)量均勻分布的球體．已知地球表面重力加速度在兩極的大小為g0；在赤道的大小為g；地球自轉(zhuǎn)的周期為T；引力常量為G．則（）A．地球的半徑R＝ B．地球的半徑C．地球的第一宇宙速度為 D．地球的第一宇宙速度為10、“嫦娥二號(hào)”環(huán)月飛行的高度為100km，所探測到的有關(guān)月球的數(shù)據(jù)將比環(huán)月飛行高度為200km的“嫦娥一號(hào)”更加詳實(shí)．若兩顆衛(wèi)星環(huán)月的運(yùn)行均可視為勻速圓周運(yùn)動(dòng)，運(yùn)行軌道如圖所示。則()A．“嫦娥二號(hào)”環(huán)月運(yùn)行的周期比“嫦娥一號(hào)”小B．“嫦娥二號(hào)”環(huán)月運(yùn)行的線速度比“嫦娥一號(hào)”小C．“嫦娥二號(hào)”環(huán)月運(yùn)行的向心加速度比“嫦娥一號(hào)”大D．“嫦娥二號(hào)”環(huán)月運(yùn)行的角速度與“嫦娥一號(hào)”相等11、如圖a，物體在水平恒力F作用下沿粗糙水平地面由靜止開始運(yùn)動(dòng)，在t=1s時(shí)刻撤去恒力F，物體運(yùn)動(dòng)的圖象如圖b，重力加速度，則（）A．物體在3s內(nèi)的位移B．恒力F與摩擦力f大小之比C．物體與地面的動(dòng)摩擦因數(shù)為D．3s內(nèi)恒力做功與克服摩擦力做功之比12、關(guān)于重力勢能，下列說法中正確的是（）A．物體的位置一但確定，它的重力勢能的大小也隨之確定B．物體與零勢能面的距離越大，它的重力勢能比越大C．一個(gè)物體的重力勢能從－5J變化到－3J，重力勢能變大了D．重力勢能的減少量等于重力對(duì)物體做的功二．填空題(每小題6分，共18分)13、為了測量某電池的電動(dòng)勢E（約為3V）和內(nèi)阻r（約為3Ω），可供選擇的器材如下：A．電流表G1（2mA100Ω）B．電流表G2（1mA內(nèi)阻未知）C．電阻箱R1（0~999.9Ω）D．電阻箱R2（0~9999Ω）E．滑動(dòng)變阻器R3（0~10Ω1A）F．滑動(dòng)變阻器R4（0~1000Ω10mA）G．定值電阻R0（800Ω0.1A）H．待測電池I．導(dǎo)線、電鍵若干①采用如圖（甲）所示的電路，測定電流表G2的內(nèi)阻，得到電流表G1的示數(shù)I1、電流表G2的示數(shù)I2如下表所示：根據(jù)測量數(shù)據(jù)，請(qǐng)?jiān)趫D（乙）坐標(biāo)中描點(diǎn)作出I1—I2圖線．由圖得到電流表G2的內(nèi)阻等于____Ω．②在現(xiàn)有器材的條件下，測量該電池電動(dòng)勢和內(nèi)阻，采用如圖（丙）所示的電路．在給定的器材中，圖中滑動(dòng)變阻器①應(yīng)該選用____，電阻箱②應(yīng)該選用_____（均填寫代號(hào)，如A,B等）．14、做“探究功和速度變化的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)時(shí)，有如圖所示的甲、乙兩套實(shí)驗(yàn)裝置，請(qǐng)回答下列問題．（1）兩種實(shí)驗(yàn)裝置都必須滿足的操作是_________；A．都需要平衡摩擦力B．小車的質(zhì)量必須足夠大，甲圖中小車的質(zhì)量要遠(yuǎn)大于橡皮筋的質(zhì)量，乙圖中小車的質(zhì)量要遠(yuǎn)大于鉤碼的質(zhì)量C．木板必須是光滑的D．所用的打點(diǎn)計(jì)時(shí)器都必須使用交流電源（2）用甲圖實(shí)驗(yàn)裝置打的紙帶如丙圖所示，其中AG段小車做加速運(yùn)動(dòng)，GK段小車做勻速運(yùn)動(dòng)，那么應(yīng)該用_________（填“AG”或“GK”）段來計(jì)算小車的速度．（3）用乙圖實(shí)驗(yàn)裝置打一條紙帶如丁圖所示．某同學(xué)想利用BE段驗(yàn)證動(dòng)能定理，測出紙帶上AC間的距離，DF間的距離，BE間的距離．那么，該同學(xué)還應(yīng)該用________（填實(shí)驗(yàn)器材的名稱）測出_______、________．已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的打點(diǎn)頻率為f，從打B點(diǎn)到打E點(diǎn)的過程中，合力對(duì)小車做的功是__________，小車動(dòng)能的增量是_______.（用題中和圖中的物理量符號(hào)表示）15、在“探究力的平行四邊形定則”的實(shí)驗(yàn)中，用圖釘把橡皮條的一端固定在板上的A點(diǎn)，在橡皮條的另一端拴上兩條細(xì)繩，細(xì)繩另一端系著繩套B、C（用來連接彈簧測量力計(jì)）．其中A為固定橡皮筋的圖釘，O為橡皮筋與細(xì)繩的結(jié)點(diǎn)，OB和OC為細(xì)繩．①在實(shí)驗(yàn)中，如果只將細(xì)繩換成橡皮筋，其它步驟沒有改變，那么實(shí)驗(yàn)結(jié)果是否會(huì)發(fā)生變化？答：____________．（選填“變”或“不變”）②本實(shí)驗(yàn)采用的科學(xué)方法是__________A．理想實(shí)驗(yàn)法B．等效替代法C．控制變量法D．建立物理模型法三．計(jì)算題(22分)16、（12分）一小船正在渡河，如圖所示，在離對(duì)岸30m時(shí)，其下游40m處有一危險(xiǎn)水域，若水流速度為5m/s，船在靜水中的速度6m/s．(1)從現(xiàn)在開始小船到達(dá)對(duì)岸的最小時(shí)間？(2)為了使小船在危險(xiǎn)水域之前到達(dá)對(duì)岸，那么小船從現(xiàn)在起相對(duì)于靜水的最小速度應(yīng)為多大？17、（10分）如圖所示，一個(gè)玩滾軸滑冰的小孩（可視為質(zhì)點(diǎn)）質(zhì)量m=30kg，他在左側(cè)平臺(tái)上滑行一段距離后平拋，恰能無碰撞地沿圓弧切線從A點(diǎn)進(jìn)入光滑豎直圓弧軌道，并沿軌道下滑，A、B為圓弧的兩端點(diǎn)，其連線水平。已知圓弧半徑R=1.0m，對(duì)應(yīng)圓心角為θ=106°，平臺(tái)與AB連線的高度差為h=0.8m.(計(jì)算中取g=10m/s2,sin53°=0.8，cos53°=0.6)求：小孩運(yùn)動(dòng)到圓弧軌道最低點(diǎn)O點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道的壓力？

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、C【解析】試題分析：根據(jù)萬有引力提供圓周運(yùn)動(dòng)向心力，由衛(wèi)星軌道半徑關(guān)系分析求解即可．根據(jù)萬有引力提供圓周運(yùn)動(dòng)向心力有可知，衛(wèi)星的角速度減小，線速度減小，故A錯(cuò)誤；根據(jù)線速度可知，半徑增大時(shí)，衛(wèi)星的線速度同步減小，故衛(wèi)星所需向心力不是減小到為原來的，B錯(cuò)誤；根據(jù)公式可知半徑增大2倍時(shí)，地球提供的向心力減小為原來的，故C正確；根據(jù)線速度可知，半徑增大時(shí)，衛(wèi)星的線速度同步減小，可知衛(wèi)星的向心加速度不是減小到原來的，故D錯(cuò)誤．2、A【解析】

彈力是由于物體發(fā)生了彈性形變所產(chǎn)生的力，兩個(gè)物體間有彈力作用，物體就一定發(fā)生了形變，選項(xiàng)A正確；兩個(gè)靠在一起的物體間，若沒有發(fā)生彈性形變就沒有彈力，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；接觸面間的彈力的方向一定垂直于接觸面，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；彈力的方向一定與施力物體的形變方向相反，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；故選A.3、D【解析】

AB、兩球的拋出高度相同,故下落時(shí)間相同,故AB錯(cuò)；CD、根據(jù)題意OP:PQ=1:3，則水平位移之比為1:4，水平方向上做勻速直線運(yùn)動(dòng)則，且運(yùn)動(dòng)時(shí)間相等，所以水平方向的速度之比為1:4，故C錯(cuò)；D對(duì)；綜上所述本題答案是：D【點(diǎn)睛】兩小球所在高度相同,故下落時(shí)間相同,由水平位移關(guān)系可求出兩小球的初速度的大小關(guān)系4、A【解析】

開普勒在研究第谷的天文觀測的數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上，總結(jié)出了行星運(yùn)動(dòng)的規(guī)律，但并未找出了行星按照這些規(guī)律運(yùn)動(dòng)的原因；牛頓在開普勒行星運(yùn)動(dòng)定律的基礎(chǔ)上推導(dǎo)出萬有引力定律，但是由于引力常數(shù)不能確定，則不能算出兩個(gè)天體之間萬有引力的大小，后來卡文迪許用實(shí)驗(yàn)測出了引力常量G，證實(shí)了萬有引力的存在，故A正確，BCD錯(cuò)誤.5、A【解析】設(shè)某行星質(zhì)量為M,半徑為R,物體質(zhì)量為m,萬有引力充當(dāng)向心力,則有,

.聯(lián)立兩式計(jì)算得出故A正確；故選A點(diǎn)睛：赤道上隨行星一起轉(zhuǎn)動(dòng)的物體對(duì)行星表面的壓力恰好為零,說明此時(shí)萬有引力提供向心力,根據(jù)及進(jìn)行求解.6、B【解析】

根據(jù)洛倫茲力的特點(diǎn),洛倫茲力對(duì)帶電粒子不做功,A錯(cuò).B對(duì).根據(jù)F=Bqv,可知大小與速度有關(guān).洛倫茲力的效果就是改變物體的運(yùn)動(dòng)方向,不改變速度的大小.7、ACD【解析】

A．“嫦娥三號(hào)”在地表的發(fā)射速度大于第一宇宙速度小于第二宇宙速度，故A正確；B．橢圓軌道的軌道半長軸和近月圓軌道的軌道半徑不相等，因此周期不相同，故B錯(cuò)誤；C．從近月圓軌道需要點(diǎn)火減速才能進(jìn)入橢圓軌道，故C正確；D．在月球表面有解得月球質(zhì)量則月球密度根據(jù)自由落體運(yùn)動(dòng)下落高度為h，運(yùn)動(dòng)時(shí)間為t，則有得到代入上述密度表達(dá)式中，故D正確。故選ACD。8、BC【解析】P不變，根據(jù)P=Fv，v增大，則牽引力減小，根據(jù)牛頓第二定律，a=，加速度減小，所以列車做加速度減小的加速運(yùn)動(dòng)，當(dāng)加速度為零時(shí)，做勻速直線運(yùn)動(dòng)．故BC正確，AD錯(cuò)誤．故選：BC.點(diǎn)睛：列車以恒定功率起動(dòng)，P不變，根據(jù)P=Fv判斷牽引力的變化，再根據(jù)牛頓第二定律判斷出加速度的變化，從而確定列車的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)．9、AC【解析】

AB．在兩極地區(qū)，物體只受到地球的萬有引力，其大小為mg0，在赤道處，地球?qū)ξ矬w的萬有引力大小仍為mg0，萬有引力和重力的合力提供圓周運(yùn)動(dòng)向心力有即有可得地球半徑為故A正確，B錯(cuò)誤；CD．在地球兩極重力等于萬有引力，則繞地表飛行的衛(wèi)星第一宇宙速度故C正確，D錯(cuò)誤。故選AC。10、AC【解析】萬有引力提供了向心力，則GMmr所以除了周期隨高度的增加在增加以外，加速度、線速度、角速度都隨高度的增加而在減小，AC對(duì)；BD錯(cuò)故選AC點(diǎn)睛：根據(jù)月球?qū)︽隙鹦l(wèi)星的萬有引力提供向心力,可分別得到周期、線速度、角速度、向心加速度與軌道半徑的關(guān)系來分析.11、BC【解析】

A.根據(jù)圖象與時(shí)間軸所圍的面積表示位移，可得物體在3s內(nèi)的位移：故A錯(cuò)誤；B.物體在第1s內(nèi)的位移為對(duì)整個(gè)過程，由動(dòng)能定理得：解得故B正確；C.物體在和2s內(nèi)位移為對(duì)后2s內(nèi)物體的運(yùn)動(dòng)過程，由動(dòng)能定理得解得故C正確；D.對(duì)整個(gè)過程，由動(dòng)能定理得可得故D錯(cuò)誤。故選BC。12、CD【解析】

AB．重力勢能E=mgh，除了與m、g、h有關(guān)外，還與參考系的位置有關(guān)，所以AB錯(cuò)誤；C．-5J的重力勢能說明到零勢面遙遠(yuǎn)，所以重力勢能變?yōu)?3J說明勢能變大了，C正確；D．做功是能量轉(zhuǎn)化的量度，所以重力勢能的改變量就是重力做的功，所以D正確。故選CD。二．填空題(每小題6分，共18分)13、①200；②R3；R2；【解析】

①將表格中的數(shù)據(jù)描點(diǎn)，連線如右圖所示；

已知電流表G1內(nèi)阻為100Ω，由并聯(lián)電路的規(guī)律可知：，故圖象的斜率為，解得：r2=200Ω；②滑動(dòng)變阻器選擇阻值較小的R3即可；電流表G2的量程為1mA，內(nèi)阻為r2=200Ω；假如要改裝成量程為3V的電壓表，則需串聯(lián)的電阻為，則電阻箱②應(yīng)該選用R2。14、AD;GK;天平；小車質(zhì)量M;鉤碼的總質(zhì)量m;mgs;;【解析】（1）兩個(gè)實(shí)驗(yàn)中都需要小車受到的合力等于繩子（橡皮條）的拉力，故兩裝置都需要平衡摩擦力，A錯(cuò)誤；乙圖中，為了使得小車受到的拉力近似等于鉤碼的重力，故乙裝置的小車質(zhì)量需要遠(yuǎn)大于鉤碼的質(zhì)量，B正確；橡皮筋的拉力是一個(gè)變力，我們無法用進(jìn)行計(jì)算，C錯(cuò)誤；打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的為交流電，故D正確；（2）小車加速過程中橡皮條在一直對(duì)小車做功，只有當(dāng)小車做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，橡皮條才對(duì)小車做功完畢，故應(yīng)使用GK段計(jì)算小車的速度；（3）利用BE段驗(yàn)證動(dòng)能定理，合力對(duì)小車做功為，小車動(dòng)能的變化量為：．15、（1）不會(huì)（1分）（2）C（2分）【解析】(1)在實(shí)驗(yàn)中細(xì)線是否伸縮對(duì)實(shí)驗(yàn)結(jié)